Древние якутские легенды гласили, что однажды явится человек, который снимет видос езды без музыки!

@karatel5787

Ай бұрын

Музыка есть выхлоп 😅😊

Вот за видео со ЗВУКОМ мотоцикла и без музыки на фоне благодарствую.

@fotoromanov

2 жыл бұрын

да, звук хорош, незачем маскировать

"Если не хватит мощности, всегда можно добить звуком")))) Это прям хорошо)))

Sportster - любовь всей моей жизни! Подходя к нему после перерыва хочется сказать словами киногероя: ."как же я скучал по тебе, веселая железяка! " . Ну и про дальняки: имел их в количестве 900… 1500...7000км Терпимо, не развалился. Но конечно это не его стихия. Пуляет 1200 с места гораздо веселее. Тормозов нет...

@Korol033

Жыл бұрын

А на старых харлеях ездил 50-70х годов?

@user-rf2dy6bp1e

5 ай бұрын

Тормоза придумали трусы!

мега информативный монолог, один из лучших обзоров на эту модель

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо

Ну что я могу сказать про спортстер , пересел на него с турэндуро Африка 16 года 1 литр 92 л.с . На которой много путешествовал, но приоритеты поменялись . Реально получаю какое-то необъяснимое удовольствие от каждой поездки , там нет комфорта , но есть огромные эмоции . Едет не едет каждому своё , мне едет .

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо за мнение, сегодня шел по улице, из арки выезжал Харлей с правильной потатой и аж до мурашек

@BADBOY-xh8ul

Жыл бұрын

@@fotoromanov Выезжать с потатой не может, она ток на холостых)

@Korol033

Жыл бұрын

С такими мысля ты еще не дай Бог женишься и тоже начнешь говорить что это благо господне, ну первые года два

@user-iu6ku9xp5o

Жыл бұрын

@@BADBOY-xh8ulну из арки же выезжал! Остановился перед ПЧ посмотреть пешеходов не идут ли 😉

@randomstuff4805

Ай бұрын

Едет, но по особенному. Это как будто сел на мотык деда.

Спасибо, понравилось! От мотика каждый получает удовольствие. А вот составляющие этого удовольствия у каждого свои.

Передача включается со звуком, будто что-то бросают в сундук 😃

20 лет в Питере не был, спасибо и за него

Вот на счет музыки прям очень точно и правильно)

Спасибо за обзор, очень конструктивно. С меня подписка)

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо

Отличный обзор. И спасибо за виды родного Питера)

@user-vo3om1fq5q

2 ай бұрын

в питере живут одни геи

Кайфовый ролик спасибо большое!! Надеюсь увидеть так же про 1200й шпрот, в идеале родстерный, вдруг попадётся

@fotoromanov

2 жыл бұрын

на монтаже лежит про ХД 48спортстер 1200XL

@fotoromanov

2 жыл бұрын

уже не лежит ) опубликован!

Езжу на таком каждый день, при этом у меня спина больная😅 Полет нормальный, на высоких лежачих привстаю на подножках, даже не замечаю) Ездил на нем и на дальняк (300 км в одну сторону), даже позвоночник остался цел. Буквально неделю назад установил такой же выхлоп, по началу громким казался что жуть, а сейчас приятнее звука нет🤣 P.s Теперь думаю его до 1200 апгрейдить😅

@fotoromanov

2 жыл бұрын

1200 будет повеселее)

@dominusest.1788

2 жыл бұрын

@@fotoromanov Только хотел денег скопить🥲

@Korol033

2 жыл бұрын

Не обгрейди, 1200 выкинутые на ветер деньги ибо ямахой р1 он не станет, 883 оптимальный вариант для дорожника и бензина меньше жирет а кайф от езды тотже, на сыкономленные деньги сними себе шлюх и сауну на неделю

@diajalam4312

2 жыл бұрын

Привет, подскажи, пожалуйста. Крейсер 100-120 без проблем держит? У самого бигтвин харлей, другу спортстер смотрим по бюджету

@Buran-Harley

2 жыл бұрын

@@diajalam4312 100-120 норм. Трясёт после 130

Хороший и качественный обзор в седле!

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо

Самый качественный обзор до сего дня. Очень хорошо передал ощущения и потом соображения по поводу Харлея. Я вот тоже раздумываю, менять или нет 🤔

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо, приятно читать

@muchackbuchakis7144

2 жыл бұрын

@@fotoromanov спасибо тебе 🤝 прикольно изложил свои ощущения и смысл о мотоцикле. Каждый должен найти свой мотоцикл 👍 город Питер 🔥

@user-wy8nf9vf8g

2 жыл бұрын

Во первых, вы ещё мой обзор не видели, во вторых конечно менять, если у вас не турэндуро

Хороший обзор!

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо

Ставлю лайк коллеге.. не глядя))

@user-vo3om1fq5q

2 ай бұрын

тамбовский волк тебе коллега

ыыы...вот каждый раз наслаждаясь с дивана киной, убеждаюсь, что мой спонтанный (в плане вот этого вот всего) выбор, оказался для меня единственно верным)))

@fotoromanov

2 жыл бұрын

значит ты нашел свою половинку. или полужопку

Обзор огонь. Хочется смотреть.

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо

Для ускорения придумана буква а ;-) Спасибо, что помнишь о том что не все на литрах ездят! Думаю 1200 тый будет более рациональной покупкой, особенно если не Iron, а SuperLow

@Korol033

Жыл бұрын

наконец то адекватный коммент по 1200

Про спину) у меня ямаха с классической посадкой и небольшим наклоном вперед. Так вот прокатиться на моте, когда обострения это лучшее лекарство. Бывает на горшок сесть не можешь..и тем более в машину..а сел на любимый мот с удобной посадкой и через 5 минут забываешь, что что-то болело)

@fotoromanov

2 жыл бұрын

хорошо когда так, а не наоборот

Да, сугубо - на любителя такая техника 😎

@user-kt1yj8to3b

Жыл бұрын

Да, их любят, действительно.

3:07 Как верно подмечено "состоит из двигателя и приделанного к нему вокруг мотоцикла"😁👍 Езжу на 1200, но думаю 883й это недачная затея. На американских ресурсах очень много информации о переделке 883 в 1200, видимо не спроста. Может кто знает, что замышляли маркетологи, кого ловили на 883й?

@fotoromanov

7 ай бұрын

я кстати, пытался выяснить, почему некоторые вместо того, чтоб сразу купить 1200, берут 883 и потом тюнят его до 1200, но однозначного ответа не получил, кароч у всех свой путь и свои умозаключения)

@user-nf6en6wt1r

7 ай бұрын

@@fotoromanov 🤷‍♂

@karatel5787

Ай бұрын

У меня тоже 883 стоят цилиндры и поршни облегченные 1.2

Хорошее видео.звук бомба

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо

Качество видео хорошее и рассказ вменяемый

@fotoromanov

2 жыл бұрын

спасибо

А и выхлоп. Выхлоп действительно песня. Правда через пару минут писк был в ушах)))

Тоже недавно на Харлее катался) хотел тоже взять спортстер, но решил всё-таки электричку) Двоякое ощущение от харлея. Вроде и понравился, а вроде бы и не моё, но покататься стоит точно!)

@fedorvibram

Жыл бұрын

На электричке не рискнул покататься уронил прямо в салоне 😮 Спасибо Александру, продавцу в салоне. Он сказал ничего страшного брось руль - он давно на дугах лежит 😄

@Active_Life

Жыл бұрын

@@fedorvibram это да))) Харлей низко не падает 😅 гуси кстати тоже)

Уже четвёртый день такой же восстанавливаю товарищу, пригнаны с Америки. Вес каждой детали конечно впечатляет, например ножка КПП если не в 15, то раз в 10 тяжелее чем на моём Ducati))) но мне нравится!

@Korol033

Жыл бұрын

Дукати охрененен особенно гт1000 классик, а эти харлеи для непонятливых слабаков

@motosekta410

Жыл бұрын

@@Korol033 Ducati классный, когда он работает и когда он чей-то. )))

сегодня купил спортстер 883 еще не катался ! но имеется 2й мото для путешествий !

Автор приятный человек)))

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо)

Спортстер - мой первый Харли. Могу похвалить за этот обзор абсолютно точно описано все . Я очень рад , что владел этой моделью.

@fotoromanov

2 ай бұрын

спасибо за просмотр и я рад что у меня получилось

вот только сегодня подключил к компу домашний кинотеатр со звуком 5+1 и охренел от харлеевского бульканья, хотя литроверс тоже жужжит прикольно!

@fotoromanov

2 жыл бұрын

жужжит да, но не так)

У меня тоже спортстер, но другой, суперлоу. восторг

Спасибо. Узнал, что у моего харлея есть аварийка

@fotoromanov

2 жыл бұрын

П- польза ) а подвеска как, зубодробительно?

@JordiFrio

2 жыл бұрын

@@fotoromanov у меня 1200 nightster, подвеска жёсткая. Lifehack - тормозить перед лежачим полицейским только задним тормозом, тогда передок не так нагружен и лучше отрабатывает. С тормозами - не показалось, он не тормозит, если не R версия с двумя дисками. У меня до этого был вулкан 1500, драга 1100 и хода cb650r, все они были и мягче и тормозили норм, но шпрот даёт ощущение тяжёлого велика с мотором и это фаново

@user-kt1yj8to3b

Жыл бұрын

@@JordiFrio Перед лежачим полицейским надо вообще то подвеску загружать переднюю. На автомобиле именно так - коротким нажатием на тормоз и отпустить ДО лежачего полицейского. Подвеска разгружается и переезжает спокойно. Я и на мотоцикле так же пользуюсь. Странно, что у Вас какое-то другое логическое объяснение и способ.

Отлично. Спасибо напомнили) был такой ранее. Украли. Заказал с сша 48 харлей. Этот вообще бомба. Покатать так изредно на выходных. Основном на хонде cbr летом рассекаю

Про музыку отдельный респект, сразу выключаю видео где играет музыка ... Байк хорош

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо. никогда б не подумал что музыка так отталкивает от просмотров )

@user-of7pr3ng4w

Жыл бұрын

@@fotoromanov очень отталкивает , хочется слушать звук выхлопа , работу двигателя ,дыхание в конце то концов ) живую песню, а не наложенную ) спасибо за видео

@kaktamdela

5 ай бұрын

@@fotoromanovсоглашусь. В видео где едет мотоцикл и люди ставят музыку та которая им нравится. Зачастую шляпу всякую. Для этих людей есть отдельное место в аду. Это невозможно смотреть. Странно что это понимают немногие.

Обязательно попробуйте риджит 1200, он совсем другой и ощущения от мотора совершенно другие)

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо, если найду

При крейсерской скорости 100км/ч расход 4л

Фотки прикольные с девчонками.

Мммм, крайне приятный для ушей мотообзор) мотоАСМР ❤️ красивый мотоцикл, руки зачесались пофотографировать 🔥

@fotoromanov

Ай бұрын

спасибо)

Надо было на Ваську ехать, там пробок поменьше, а Петроградка слишком узкая вся 😉 А мотик кафовый, и мне он не показался "неедущим", это ж не стритфайтер какой-нибудь! И цвет классный, только вот задняя седушка уж больно "туристическая", конечно второй номер за неё только спасибо скажет, но с точки зрения внешнего вида не самое удачное решение для боббераобразного мотика. Звук же просто оргастическая бомба!👍😁

@fotoromanov

Жыл бұрын

звук да, а сидушка ну дело каждого

Никогда не думал что среди наших типа байкеров столько " мазохистов"...

Насчет выхлопа, VH делает множество разных систем, тут установлены short shots. у меня стоит такая же, но хочется систему 2-1

@RingerTV

Жыл бұрын

А в чем разница, если не секрет?

@user-lr8ni8qq1p

Жыл бұрын

@@RingerTV VH делает и слипоны, это банки, которые устанавливаются на штатные приемные трубы вместо штатных банок. Делает шортшотсы и биградиус - это почти одно и тоже, только выглядит по разному. полные системы 2-2. Ну и делает как минимум одну систему 2-1, называется она Competition. Так вот, почти все что они делают - как бы помягче выразиться, не очень хорошо работает. Я на своих шортшотсах поменял наверное все выпускающиеся баффлы, и остановился в итоге на существенно допиленных напильником одних из. с терками очень громко и до 3500 мотора просто нет. Компетишн вообще недоразумение, казалось бы система 2-1, но на 2300-2500 провал такой глубины, что мне не удалось его вытащить прошивкой, VE падают до 45-50%. Ну да, после 4500 конечно огонь

Хороший обзор спасибо. А своя машина какая? На которой в конце едете?

@fotoromanov

Жыл бұрын

Октавия

Помнится на Харли Дейз прокатился на 48м Спортстере с таким же выхлопом. Понравилось как по динамике, так и по удобству и звуку. Замечу ,что у него подножки вынесены вперёд. Потом пробовал Спортстер Родстер 1200. По динамике почему-то вообще не удивил. Хотя движок точно такой же. Подножки расположены по середине. Слез, выдохнул, сел на своего ерша, получил удовольствие.

@romarizkov

2 жыл бұрын

Харли Дейз?

@IgorTSK

2 жыл бұрын

@@romarizkov да, проводили такие регулярно до всяческих событий в Петербурге.

С таким выхлопом до Пскова голова зачугунеет)

@fotoromanov

2 жыл бұрын

вполне возможно

пересел со спортов. первые 100км не понравилось. а потом влюбился. да. он не едет. но в нем есть что то что манит не слезать с него

@user-hu2hu2iq9w

2 ай бұрын

Как спина и руки ? У меня спорт, и я заколебался со своей больной спиной…

@user-oj2pg6lw7e

2 ай бұрын

@@user-hu2hu2iq9w та норм, но на чоперах такая посадка что ногами не амортизируеш и все ямы собираеш жопой и спиной

меняются головы и грм, и получается современнный стильный 1200

Блин . На счет жесткости расстроили меня

Обзор хороший, но вот с матчастью могли бы поработать. Харлей всегда указывает мощность не с двигателя, а на колесе. И тут тогда становиться понятно, что он не слабый, он просто так настроен и едет вполне достойно, но таки да...на своего любителя.

@fotoromanov

Жыл бұрын

спасибо, а на сколько велика разница с колеса или мотора?

@Turbobaltiec

Жыл бұрын

@@fotoromanov разница с маховика и колеса до 15%. По моим прикидкам с мотора 883 го должно быть в районе 58 сил. Тут важно по какому стандарту производиться измерение. Но куда важнее крутящий момент, который на 883-ем что то около 73 Нм. Вполне солидно.

Только что купил iron 883. Вот смотрю ролик чтобы понять что я купил. Первое что смутило это жесткость!

@fotoromanov

2 жыл бұрын

возможно у вас будет не так жестко, я потом пробовал 48 и там такого не было

@marat_ute

2 жыл бұрын

@@fotoromanov Так я сделал тест драйв. После Ямаха дрэг стар 1100, Подвески как будто нет от слово совсем. Качаешь его а он стоит ) Такое ощущение что там не газовые амортизаторы, просто пружины и всё.

@fotoromanov

2 жыл бұрын

@@marat_ute может это сухарь? хардтейл )

А как по посадке, рост/вес?

Я всегда от спортстера кайфовал. Это как будто сел на машину времени.

Как писали в одном обзоре - "VStrom мягкий, надежный, дружелюбный и вечный, с ним можно встретить старость, поэтому мне он не нужен"😄 Как владелец трансальпа могу только подтвердить это, турэндуры созданы для других целей и менять их можно только если тебе действительно нужны эмоции/внимание/понты - выбери нужное. Хочу такую игрушку вторым мотоциклом, потому что даже старый дохлый трансальп в разы расширяет горизонты покатушек)) А харлей мечта, на которой будешь кататься для удовольствия)

@fotoromanov

9 ай бұрын

вопрос только как часто есть возможность ездить на разных мотах. часто встречаю мнение что один мот большую часть времени стоит

@Hartsiz85

9 ай бұрын

@@fotoromanov есть такое дело, у меня мотоцикл и велик и они делят между собой годовой пробег 3 к 1 😄 Все от условий зависит, если гараж рядом и можешь ездить каждый день на работу, то спокойно можно чередовать мотоциклы и будет кайф. А если гараж как у меня далеко, то по сути любой мот практически превращается в мотоцикл выходного дня и будет много простаивать.

@fotoromanov

9 ай бұрын

@@Hartsiz85 вот и у меня сейчас так, надо до мотоцикла ехать на машине полчаса) как то приехал - а шлем забыл. ещё полтора часа туда сюда.

Кава наше всё

@IgorynR

2 жыл бұрын

🤣

@zloybooh

2 жыл бұрын

Что не так?)))

@MyMizantrop

2 жыл бұрын

@@zloybooh Не к месту ты это написал, вот он и орет с тебя

Благодарю за видео. Может получиться снять дайну?

@fotoromanov

2 жыл бұрын

так Дайна же снята. и видео есть на канале. ролик называется "как потратить миллион на мечту"

@Andromachine

2 жыл бұрын

@@fotoromanov а тьфу. Точно. С просонья ляпнул. Хороший фильм тоже.

Присмотрелся к этому мотоциклу. Но это будет мой первый мотоцикл и из 2ух колесных средст передвижения ездил только на велосипеде😂 Как первый мот он годится? Или что-то другое для получения опыта посмотреть?

@fotoromanov

3 ай бұрын

по сути любой мот годится как первый. вопрос только ваших навыков, дружбы с головой и удобства. само по себе умение ездить не велосипеде не сильно помогает езде на мотоцикле , разве что баланс умеете держать

Аварийка за киллсвитчем - "У- удобство"

Ох эти включения) песня)

Если в сша покупать то можно . Цена там ниже. В России нет .

Я так понимаю, это Урал без коляски?) Только немного лучше)

@fotoromanov

Жыл бұрын

примерно так, да

Potato это прикольный мотив конечно, но до чего громкий, даже видос смотреть, и то мешает. Как с этом ездить можно, не понимаю.

10-15 л.с это небольшая прибавка? 😁 Да ты угораешь бро. Шадовка 40 сильная против 55 сильного Вулкана это земля и небо. На такой мощности такие прибавки чувствуются очень весомо

"Начинал с 19 л с" - это про отечественный Иж, должно быть?😀

@fotoromanov

Жыл бұрын

нет , это баджаж авенжер

Вот уже и прямоток в сласть. Да вы батенька больны уже😁

@fotoromanov

2 жыл бұрын

это ж не совсем прямоток. наверно. )

Нравится спортстер, но люблю дальники, это совместимо? Дальняк от 5т.км

@fotoromanov

2 жыл бұрын

все совместимо, было бы желание ) люди и на сухарях ездят )

@pashkitus3440

2 жыл бұрын

А что отолнуло в харлеее,?

@fotoromanov

2 жыл бұрын

@@pashkitus3440 конкретно этот очень жесткий , у меня спина стала намекать что она есть уже через час. позже ездил на 48м, тот помягче был ( ролик Почему харлей говно за много денег)

@romarizkov

2 жыл бұрын

Нет, не совместимо. Для 5 ткм - нужен чоппер, а не круизёр. Смотрите канал "Андрей Bad" про дальняки

@fotoromanov

2 жыл бұрын

@@romarizkov у Андрея весьма специфичный взгляд на путешествия, не всем подойдёт

Ну что же, видимо Харлей не мой мотоцикл. Спасибо.

Звук просто песня)

Зеркала под ручками удобны? Или как

@fotoromanov

2 жыл бұрын

по первости очень неудобно, по привычке смотришь туда где обычные зеркала, а там ничего нет. потом привыкаешь. ну и лично мне неудобно что в них я не видел огонек камеры, трудно контролировать снимает она или нет

У боббера вроде еще нету амортизаторов задних

@fotoromanov

Жыл бұрын

отсутствие задних амортизаторов как я понимаю не является отличительной особенностью только бобберов. но это не точно)

Какой Харлей,бабай авенджер рулиз🤣

@romarizkov

2 жыл бұрын

Может Баджадж Авенджер?

@porutchikRgevski

2 жыл бұрын

@@romarizkov ну по нашему он бабай😂

@romarizkov

2 жыл бұрын

@@porutchikRgevski бабай устаревшее понятие для пугания детишек. Баджадж звучит намного брутальнее и серьёзнее. Например, монголы на баджаджах!

@porutchikRgevski

2 жыл бұрын

@@romarizkov 👍👍👍👍

Едет 1200 на много веселее

@fotoromanov

2 жыл бұрын

да, в этом я убедился позже, и скоро будет видео про ещё один спортстер

Это наверное как у девушек, ниже 180 см это не мужчина, так и у чепперов, бобберов и подобной аппаратуры, кубатура должна быть 1000 см куб+ ато пацаны не поймут((😭🤔🤣🤣довелось поездить на 1200 спорстере, сначала казалось что еду на бульдозере каком-то, сейчас думаю насчёт Victory или вулкан 2000,

Маленький по габаритам, очень тяжелый и дохлый по мотору. Какой там едет на уровне 600 к? Не едет он вообще. Для владельцев ростом не больше 160 см, иначе ноги некуда девать

Да.. я для себя лучше чем Moto Guzzi V7 на каждый день, мотика не нашел

@fotoromanov

Жыл бұрын

а чем он вам понравился? я на гуццях ещё не катался

какой ваш рост ?

@fotoromanov

Жыл бұрын

178

Купил Харлей - ошибка. Стоять на мото в пробке - фатальная ошибка.

Цветные кнопочки--это пиздец

хребет какой-то на бензобаке торчит

харли это прошлый век, конечно. Для фанатов только.

@fetograf11

2 жыл бұрын

Что тут из прошлого века и в чем остальные современнее?

@romarizkov

2 жыл бұрын

Плохим ездокам вечно что-то мешает

Дорогой и бестолковый моц Японцы все равно лучше Во всем

Какое убожество

как по мне это американский иж - грубый не быстрый но кататься приятно

@fotoromanov

8 ай бұрын

а я вот не ездил на иже, поэтому не могу сказать иж или нет)

Ну откройте уши уже,зомбаки!!! Это ТРАКТОР,чего в этом хорошего??? На паровозах же вы не ездите,сапсан подавай!!!Вас проклинают обеспокоенные горожане,уставшие,хотящие отдыха!!!

жёсткая/не_жёсткая, мили вместо километров, зеркала внизу... Да йопт, на рынке полно решений, выбирай любые амморты, в которых не почувствуешь ничего, спидометры, которые тебе будут показывать в км/ч, остаток бака в километрах и т.п. Спортстер это один из самых поддающихся кастому мотов! Ни слова об этом. У мота в ролике было откровенно хреново всё, за исключением установленного прямотока разве что (кому-то они нравятся, лично я не любитель)

У нормального человека должен возникнуть только один вопрос, зачем покупать 883 если есть такой же 1200, экономия? ну чтоб так экономить нужно быть совсем тупым человеком

@fotoromanov

Жыл бұрын

я не знаю. кто-то может боится, , кто-то хочет сэкономить, кто-то считает что 1200 избыточен, кто-то берет 883 чтоб дотюнить его до 1200, раз берут значит это кому то надо

@user-wf8pd8zz7v

6 ай бұрын

А вам не приходило в голову, что не все мотоциклисты любят гонять 150 + км/ч. Я вот например езжу на мотоцикле с соблюдением скоростного режима в городе 60-75 км/ч. За городом 100 км/ч. И дело не только в том, что максималка низкая, просто у нас в городе столько хрустиков носится и каждое лето несколько аварий со смертельным исходом байкера. После такого вообще гонять не охота, а на расслабоне катить 90-100 км. /ч. вообще кайф. Прежде чем называть кого-то тупыми, подумайте, что все люди разные. А вот носиться по городу со скоростью 180 км. / час. это действительно тупо.

@Korol033

6 ай бұрын

@@user-wf8pd8zz7v дело не в скорости а в эластичности мотора!