Harley Davidson Breakout | Test Ride completo

Автокөліктер мен көлік құралдары

Prova completa nel misto, autostrada e città della nuova Harley-Davidson Breakout, spinta dal poderoso Milwaukee Eight 117 di 1.923 cc.
Indice:
00:00 Intro
00:26 Come è fatta
04:05 Posizione di guida
06:03 Fiato alle trombe Turchetti (il sound)
15:53 Cruscotto
16:41 Autostrada
18:03 Città
24:05 Pro e contro
26:02 Prezzo
26:05 Pagellone
26:45 Extra content
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Пікірлер: 122

  • @user-gp1ds9ll9q
    @user-gp1ds9ll9q2 ай бұрын

    Non è il mio genere di moto ,ma la tua professionalità nel descrivere e provare la moto è encomiabile! Top!!!

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Grazie!!!

  • @ilTommo25
    @ilTommo252 ай бұрын

    Duccio ti seguo da poco ma davvero sei un recensore senza pari. Anche se questa particolare moto non rientrava pienamente nelle tue corde, sei stato impeccabile.

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Grazie!!! Allora a presto!

  • @LHn1
    @LHn12 ай бұрын

    Caro Duccio.... ancora complimenti per un video spiegato benissimo, con una chiarezza e completezza che quasi mi sembra di averla provata GRAZIE DAVVERO Ancora complimenti

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Grazie a te!!!🤩

  • @giovannigambino9775
    @giovannigambino97752 ай бұрын

    Ottima prova, come da tradizione "Ducciesca" per una moto che non solo non comprerei mai, ma che nemmeno vorrei guidare. Però è sempre un piacere seguire le tue prove, sembra sempre di essere lì con te. Bravo Duccio.

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Grazie Giovanni!!!

  • @andreacerutti5090
    @andreacerutti50902 ай бұрын

    Motorone!🎉🎉🎉🎉 ho tremato quando sei passato tra le auto in colonna a passo d'uomo. Incredibile!

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    La magia del baricentro basso... Ciao Andrea!

  • @alexgargi5806
    @alexgargi58062 ай бұрын

    Il fascino delle Harley è senz'altro indiscutibile, così come l'esosità del suo listino prezzi!!! Anche se magari i gusti motociclistici sono differenti non si può certo negare che è davvero bella e ben riuscita. Grande Duccio!😊

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Ciao Alex, grazie!

  • @antoninoglorioso3932
    @antoninoglorioso39322 ай бұрын

    I tuoi video sempre top!! Grazie

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Ciao Antonio, grazie!!!!

  • @matteodesimone
    @matteodesimone2 ай бұрын

    Chiaro e preciso come sempre. Grazie.

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Grazie a te Matteo!

  • @massivoxful
    @massivoxful2 ай бұрын

    Che spettacolo!!!bravo Duccio!!!!!

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Grazie Massi!

  • @flyhostess1576
    @flyhostess15762 ай бұрын

    Ho 47 anni e 20 moto alle spalle. Adesso ho questa Breakout 117( nera). Cara no...carissima! ma molto più guidabile su strada che una Panigale (!la mia ultima moto) Detto ciò non so se per andare per strada è peggio spendere 33.000 euro per questa Harley o per una Panigale. Il valore è soggettivo

  • @gianlucature
    @gianlucature2 ай бұрын

    Duccio come sempre formidabile, mamma Harley molto fascinosa e migliorata moltissimo nel corso degli anni, un concetto il custom che o lo si odia o lo si ama🤙🏻

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Concordo Gianluca, moto molto personale, non per gli indecisi. Alla prossima!

  • @marcovalentino7867
    @marcovalentino78672 ай бұрын

    Mitico Duccio, hai provato Harley Davidson! Simpatico il finale dopo il pagellone. Mi dispiace aver letto dei commenti poco positivi sull'harley, inviterei a provarne una e gustare una coppia inimitabile ed unica nel suo genere. La moto non è solo cordoli e velocità...

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Ciao Marco, l'Harley è per antonomasia una moto con tanta personalità, e a mio giudizio ci può stare che divida molto gli appassionati tra chi la ama a prescindere, chi ne rimane affascinato senza diventare integralista e chi proprio non la sopporta. Io mi accorgo che più maturo (vorrei dire invecchio, ma non lo faccio per un minimo d'amor proprio), più ne vengo attratto. Un abbraccio e a presto!

  • @miguelprando_959
    @miguelprando_9592 ай бұрын

    Dal flat track alla Harley per essere ancor più poliedrico. Questo è il magnifico mondo della motocicletta. Un abbraccio attendendo la prossima prova. Buon we 🛵

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Grazie Miguel!!!!! alla prossima!

  • @Fradant123
    @Fradant1232 ай бұрын

    BELLISSIMNO VIDEO | COME SEMPRE !!! Ottimi contenuti e professionalità e passione sono le doti che ti caratterizzano !! BRAVO ! Spero di vedere tanti tanti video di prove da parte tua di tante tante moto

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Grazie!!! Le prove non mancheranno😉

  • @federicosamperi7336
    @federicosamperi73362 ай бұрын

    Duccio che bomba di Moto!

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Assolutamente! Ciao Federico!

  • @giannibasurto5504
    @giannibasurto55042 ай бұрын

    Complimenti. Come sempre prova completa ed esaustiva

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Ciao Gianni, grazie!!!

  • @giannibasurto5504

    @giannibasurto5504

    2 ай бұрын

    @@vivalamoto Di nulla. Ho una r1200r del 2009, mi piacerebbe conoscere un tuo giudizio

  • @miciomiao4746
    @miciomiao47462 ай бұрын

    Grande Duccio

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Ciao Miciomiao!

  • @giuseppebozzi9265
    @giuseppebozzi92652 ай бұрын

    Vedo duccio ed il like parte in automatico… adesso vedo il video 😁👏👏

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Grande Giuseppe!!! n.1

  • @giuseppebisaccioni7544
    @giuseppebisaccioni75442 ай бұрын

    Complimenti Duccio non è il mio genere di moto ma tu sei il Tester numero 1

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Troppo buono Giuseppe! Grazie!!!

  • @fauxego
    @fauxego2 ай бұрын

    Ehi ma quanto ci stai bene sopra!??!! Ps. Video e per una volta mi permetto dire SOPRATUTTO MOTO, FENOMENALE

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Grande Marco!!! Ciao

  • @arnaldoquaglia6304
    @arnaldoquaglia63042 ай бұрын

    Buongiorno grande Duccio, recensione imbattibile per completezza chiarezza e onestà; bella moto , estetica affascinante, ma continuo a pensare sia un gran bel rimorchiatore. Non me ne vogliano gli amici Harleysti

  • @fabioricci6170

    @fabioricci6170

    2 ай бұрын

    No,non ci offendiamo (almeno io)anche perché, sul rimorchiatore hai più o meno ragione, ma ci piacciono così!!!!!!😂😂

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Ciao Arnaldo, grazie davvero per le tue parole. Rimorchiatore a mio giudizio qui ha valenza positiva😉... a me piace pensarla anche come un bello Scania a benzina💪💪💪. A presto!!!

  • @arnaldoquaglia6304

    @arnaldoquaglia6304

    2 ай бұрын

    D’accordo Duccio, una Harley Davidson è comunque una gran moto. A presto!

  • @mirkofala4188
    @mirkofala41882 ай бұрын

    Guardo Duccio e il suo narrare poetico . I resto ? Solo un sogno

  • @fauxego

    @fauxego

    2 ай бұрын

    Condivido a pieno quello che hai scritto

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Ciao Mirkone, hai ragione, a volte mi sento ancora più fortunato ad avere la possibilità di provare moto del genere. Un abbraccio!

  • @fabriziostrumia3266
    @fabriziostrumia32662 ай бұрын

    Bravo Duccio…. ci sono pochissime prove delle Harley, se non su siti americani e su strade molto diverse da quelle che troviamo in Italia… aspettiamo altre prove …anche di Indian.

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Ciao Fabrizio, d'accordo, provo a bussare ad Indian. Alla prossima!

  • @albertomattoni8736
    @albertomattoni87362 ай бұрын

    Ciao Duccio la hd nn la capisco ma con te il piombo diventa oro bravo!

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Magari Alberto...😉alla prossima!!!

  • @guidomartini8331
    @guidomartini83312 ай бұрын

    Eppure sulla Harley fai la tua figura, anche se il casco Arai tradisce le tue preferenze 😉. Scherzi a parte caro Duccio come sempre puntuale e dettagliato, ormai è come se ci portassi tutti in sella. Motore sicuramente gustoso con coppia da trattore peccato non poterne godere con una ciclistica meno estrema ma si sa che queste moto non si posseggono senza accettare dei paradossi. Grazie per questa ennesima esperienza che ci hai regalato. Alla prossima e buona strada a tutti 👍

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Guido, grazie davvero! Concordo, moto con un carattere ben evidente, poco adatta agli indecisi😉. Un abbraccio e alla prossima!

  • @pierfrancescotancredi8353

    @pierfrancescotancredi8353

    2 ай бұрын

    Beh, ci sarebbe la Low Rider S, che ha una ciclistica più sportiva e una posizione di guida più aggressiva, e con il motore 117 da gran belle prestazioni.

  • @guidomartini8331

    @guidomartini8331

    2 ай бұрын

    Hai ragione Pierfrancesco, effettivamente la Low Rider è altra cosa, ho avuto modo di provarla ed è certamente molto più amabile anche se nonostante le mie gambe corte, non preferisco il pipe del condotto filtro aria in quella posizione ma certamente le pedane in posizione centrale fanno una bella differenza 👍

  • @adrianoputignano8259
    @adrianoputignano82592 ай бұрын

    Bellissima Duccio, l'unica cosa è che andrebbe smarmittata di default dal concessionario...così godi nemmeno metà Portaci anche la Low Rider S ❤

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Ciao Adriano, assolutamente, se disponibile su Roma la provarò!

  • @alessandrodemoro3312
    @alessandrodemoro3312Ай бұрын

    Il mio sogno da sempre

  • @miliooo1709
    @miliooo17092 ай бұрын

    Grandissimo Duccio.... Ti prego porta sul canale la Fat Bob

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Tutte le Harley sono le benvenute. Se disponibile su Roma, la proverò. Grazie, alla prossima!!!

  • @miliooo1709

    @miliooo1709

    2 ай бұрын

    @@vivalamoto Spero tanto di vedere la tua recensione della Fat Bob 🤞🤞🤞🤞🤞🤞🤞

  • @daniele3737
    @daniele37372 ай бұрын

    Complimenti per come svolgi il tuo lavoro Duccio, video sempre interessanti. Restando in tema Harley, riusciresti a provare una Sportster S 1250 ? Dopo oltre 30 anni di sole moto sportive, inizio ad incuriosirmi 😂 Un saluto

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Ciao Daniele, siete in molti a chiedere prove di altre Harley. Da parte mia posso dirvi che proverò tutte quelle presenti su Roma. A presto!

  • @daniele3737

    @daniele3737

    2 ай бұрын

    💪🙂​@@vivalamoto

  • @jasonbourne8128
    @jasonbourne81282 ай бұрын

    Dajjjjjjeeeeeeee 😊 Grande Duccio alias turchetti🔊🔊🔊 Domanda secca ...tra questa e una Diavel Ducati?!?!....e non voglio fare il solito italiano🇮🇹 Comunque... e' un mezzo che guardo con interesse distaccato...nel senso... o te piace o no...e quoto per la seconda...ma essendo una due ruote ovviamente ne rimango affascinato...😉 Una moto pensata per le infinite road d'oltre oceano che puo dare soddisfazione a chi je piace sto tipo di mezzo....per 30000 euro😅😅😅😅 Che dire ...un mezzo non per 2 Cromature da straccetto sempre in mano...insomma un prodotto di nicchia per estimatori del mondo Harley.. Adoro la naked...ovviamente sempre guidata dal singolo pilota😂😂😂😂 Concludendo come sempre bellissimo e tecnico video Top🇮🇹🇮🇹🇮🇹🔊🔊🔊 dajjjjjjeeee 😊

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Carissimo Jason, La Diavel V4 non l'ho guidata. Ma del V2 ho ancora bene in mente il carattere. Due moto totalmente differenti nella dinamica (nonostante il gommone al posteriore per entrambe). Ducati, V2 più pronto e nerboruto, capace di piegare quasi come una naked (il quasi è riferito alla minore facilità nel farla scendere in piega, non all'angolo di piega, anche qui elevato), la si guida contrastandola al manubrio (credo lo scotto da pagare per il gommone posteriore e un po' per l'interasse lungo), ma per il resto è una Ducati al 100%, a parte la seduta molto allungata e poco versatile. La Breakout è l'emblema del mito nordameticano del coast to coast, delle good vibrations, delle strade deserte e dritte, della voglia di godersi il viaggio lentamente ma sapendo che all'occorrenza quella moto possa diventare un dragster. Ti abbraccio! a presto

  • @jasonbourne8128

    @jasonbourne8128

    2 ай бұрын

    @@vivalamoto Grande Duccio è sempre un piacere Dajjjjjjeeeeeeee 🔊🔊🔊🔊🔊😉

  • @antoniobernardini7815
    @antoniobernardini78152 ай бұрын

    Buongiorno duccio

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Eccomi, buondì Antonio!

  • @albertocasarin9084
    @albertocasarin90842 ай бұрын

    Complimenti Duccio come sempre un ottimo video chiaro e esaustivo. La moto è bella nulla da dire….. ma veramente abbiamo bisogno di un 2000cc tra le gambe? La mia non vuole essere una polemica ma un punto di riflessione e di confronto tra noi….. non è una tendenza solo HD ma generale. Grandi cilindrate per avere cavalli e coppie ingestibili se non con tonnellate di elettronica….. torniamo ad un concetto europeo di moto non nelle forme ben inteso, adoro le custom, ma a quello che essere una moto facile e agile con cilindrate umane un saluto

  • @fabioricci6170

    @fabioricci6170

    2 ай бұрын

    Un 2000 cc è inutile ,non ne abbiamo bisogno....ed è per questo che lo vogliamo 😊....e prima o poi un 117 c.i lo affianco al mio 88 c.i (1450 cc)

  • @pierfrancescotancredi8353

    @pierfrancescotancredi8353

    2 ай бұрын

    Vero, ma il 117 crea dipendenza, con le giuste accortezze (stage 1 o addirittura stage 2).

  • @fabioricci6170

    @fabioricci6170

    2 ай бұрын

    @@pierfrancescotancredi8353 ,ecco,non me lo dire che sennò mi sale la scimmia 😁

  • @alessandrotodisco1604
    @alessandrotodisco16042 ай бұрын

    Bellissima... La immagino nera opaca e cromata...ma soprattutto con 2 scarichi a modo...praticamente questa fa il rumore di uno scooter😂 30k effettivamente è un esagerarazione magari quando avrà 15 anni me la potrò permettere..prima che diventi storica

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Ciao Alessandro, in questo caso l'omologa euro 5 ha castrato un po' troppo la bella voce del V2 di Milwaukee, concordo. Un abbraccio

  • @alessandrotodisco1604

    @alessandrotodisco1604

    2 ай бұрын

    @@vivalamoto poco male nulla di irrisolvibile 😉

  • @pierfrancescotancredi8353

    @pierfrancescotancredi8353

    2 ай бұрын

    Esatto, questo motore ha bisogno di uno scarico aperto, e una bella rimappatura, oltre 90 cavalli alla ruota.

  • @stefanoinnocenti5147
    @stefanoinnocenti5147Ай бұрын

    Un sogno

  • @OfficinaCafona
    @OfficinaCafona2 ай бұрын

    Con quello che costano sti cancelli cosa gli costava ad hd mettere un secondo disco freno.

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Questione interessante. All'atto pratico posso solo dirti che se strizzi la leva, l'anteriore frena, però anche per l'occio il doppio disco non avrebbe sfigurato, anzi... Alla prossima!

  • @uerti4013
    @uerti40132 ай бұрын

    Quando provi la Honda Rebel 1100 DCT?

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Ciao uerti, se disponibile in Honda stai pur sicuro che la proverò. Un abbraccio!

  • @andreamora2676
    @andreamora2676Ай бұрын

    Vorrei provarla , passerei da una fortyeight a questa , la mia è scomoda spero di migliorare un po' , c'è qualche paragone tra le due moto ? 😉

  • @enricobezzi4417

    @enricobezzi4417

    7 күн бұрын

    Sono entrato in Harley da sport glide 107 prestazioni esaltanti già con quella molto veloce anche sui tornanti col parastaffe che è di rigore perché si piega indietro e non punta! Come avere una macchina sportiva ma con due ruote sei attaccato a terra! Velocità di crociera 160 circa! La Street Glide 117 ST UN MOSTRO di potenza dai 2000 giri da gestire con cautela. In tre secondi sei già da cambio marcia! Quando pensi di aver girato la manopola ce n’è ancora e cambia tutto! Esaltazione totale che arriva dalla presa d’aria laterale che si sente tutta quando da la botta di aspirazione! 35 metri al secondo la velocità in entrata dell’aria per il numero dei giri del motore……ti toglie il respiro dall’ emozione.

  • @riccardomagri8496
    @riccardomagri84962 ай бұрын

    Bella....però al posto di quel tachimetro, lo vorrei digitale con navigatore

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Ciao Riccardo, questione di gusti s'intende, ma a me così piccolo e minimal (e ben integrato nel design della moto) non è dispiaciuto. Un abbraccio!

  • @mariomancini6456
    @mariomancini64562 ай бұрын

    Bella prova Duccio. Posso dire la mia? Le Harley o le ami o le odi. Io faccio parte di quelli che non le apprezzano affatto. Primo per il costo esorbitante. €30.000 per una moto del genere sono mal spesi secondo il mio parere poi ci sarà qualcuno che decanter le sue proprietà alla sua estetica ma a me piace andare in moto. Anche andarci forte quando sono in pista quindi capite che io sono l'antitesi del viaggiatore su strade lunghe e dritte californiane... Una moda assolutamente inutile dalle nostre parti e devo dire anche poco sicura con le nostre strade molto dissestate. Ognuno è libero di comprarsela Ma io a questa cifra anzi ha molto di meno mi compro se voglio esagerare una mail a Triumph Rocket 3...👋👋 Almeno con quella ti puoi piegare...

  • @nemozack3767

    @nemozack3767

    2 ай бұрын

    Bravoooo

  • @giovannigambino9775

    @giovannigambino9775

    2 ай бұрын

    Sottoscrivo pienamente, ma nonostante la moto, a fare piacere la prova è sempre il mitico Duccio.

  • @Stancer

    @Stancer

    2 ай бұрын

    Non ho capito la parte della moda inutile, a cosa ti riferisci? Prezzi altissimi, purtroppo, ma mal spesi no. Anche perchè chi acquista HD la tiene a lungo, la personalizza negli anni, e l'usato tiene moltissimo il valore. Per cui sicuramente meglio spesi qui che non su tante altre moto che dopo 2/3 anni han già perso il 40% del valore inziale.

  • @speedtriple1607

    @speedtriple1607

    2 ай бұрын

    Ne hai mai guidata una?

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Ciao Mario, grazie davvero per il tuo pensiero. Una delle cose più belle della nostra passione è l'enorme libertà di scelta. Rocket 3 bella bomba! Un abbraccio

  • @fabioalaimo3776
    @fabioalaimo37762 ай бұрын

    Bella prova la moto e bellissima Ma costa un botto...

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Ciao Fabio, grazie!!!

  • @nandoawx9655
    @nandoawx96552 ай бұрын

    Belle moto le harley, peccato il prezzo.

  • @umbertocerroni6709
    @umbertocerroni67092 ай бұрын

    Un'americanata

  • @GiuBernardi
    @GiuBernardi2 ай бұрын

    Prima si mette like, poi si guarda. È la regola

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Grandissimo!

  • @oliguo8930
    @oliguo89302 ай бұрын

    Cancellone,io preferisco lo stile raffinato inglese no il rozzo bifolco americano 😂 Modern classic triumph tutta la vita

  • @simonbeltin
    @simonbeltin2 ай бұрын

    Non so perché ma HD non riesce ad appassionarmi

  • @fauxego

    @fauxego

    2 ай бұрын

    O hai troppo manico alla guida e quindi ti sembrano inutili lente e pesanti, o non hai ancora visto Sons of Anarchy, o sei troppo giovane Se tutte e tre le opzioni sono negative è un mistero anche per me Tecnicamente basta che non hai una delle risposte positive le ami (Sto scherzando ovviamente)

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    @@fauxego 😂

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Ognuno coi suoi gusti, una passione che ci rende liberi😉! Ciao Simon!!!

  • @simonbeltin

    @simonbeltin

    2 ай бұрын

    @@vivalamoto certamente, sempre meglio una HD di qualsiasi auto 🙋🏻‍♂️

  • @marcon77
    @marcon772 ай бұрын

    Madoooo però 30mila euro di harley ed è il prezzo di partenza, senza optional ... quanto una panigale 🤦🏻

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    e va pure più piano😅 Un abbraccio!

  • @marcon77

    @marcon77

    2 ай бұрын

    Pure.... 😂😂😂 cmq tra 13 anni appena faccio i 60 vendo la ducati, il ktm 1290, lo scooter... faccio un mutuo e la prendo

  • @alstrom1000
    @alstrom10002 ай бұрын

    che moto demmerda !!

  • @robertorandazzo77
    @robertorandazzo772 ай бұрын

    Sono moto per uomini maturi, abbastanza benestanti, un giovane "normale" è ovvio che non possa permetersela, per fortuna esistono anche le Cinesi!

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Abbiamo la fortuna di poter scegliere tra un offerta sempre più diversificata per tipologia e prezzo. Non è poco, anzi. Alla prossima Roberto!

  • @pierfrancescotancredi8353

    @pierfrancescotancredi8353

    2 ай бұрын

    Per fortuna ci sono le Moto Guzzi 😂

  • @stefanobeggiato5543
    @stefanobeggiato55432 ай бұрын

    Mamma mia … mororaccia il vero trattore ….👎moto super bocciata

  • @danielecontinisio1717
    @danielecontinisio17172 ай бұрын

    Troppi soldi!!! Comunque è bellissima

  • @Ghemball
    @Ghemball2 ай бұрын

    Non è sabato se non c'è la prova di Duccio! Grazie per la tua compagnia e la tua competenza servita con una grande umanità 👍👍👍 A si la moto? Bella e impossibile....per il prezzo 😅

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Grazie Matteo!!!!!! A presto!!!

  • @fracane
    @fracane2 ай бұрын

    Grande sei il n1! Quando fai un video sulla beta Alp 4.0? Ti voglio sporco di terra!!!

  • @ivan73ivan73

    @ivan73ivan73

    2 ай бұрын

    prova anche la X se ne hai la possibilità

  • @federicosamperi7336

    @federicosamperi7336

    2 ай бұрын

    Bel consiglio

  • @vivalamoto

    @vivalamoto

    2 ай бұрын

    Ciao fracane, non ho contatti, ma provo a prenderli, anche perché la Alp 4.0 mi stuzzica parecchio! Un abbraccio

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