Harley-Davidson Breakout 117 - prova - in sella alla cruiser più autentica della Casa di Milwaukee
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Bella da far girare la testa, la Harley-Davidson Breakout 117costruita con cura maniacale e con lavorazioni delle superfici metalliche tipiche del marchio americano. Una ciclistica fuori dagli schemi e un motore da 117 pollici cubi che equivalgono a 1.923 centimetri cubi e tirano una coppia di 168 Nm. Queste sono solo alcune delle caratteristiche della Harley-Davidson Breakout 117: ecco come è fatta e le nostre impressioni di guida.
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00:00 Introduzione
01:00 La scheda tecnica della Harley-Davidson Breakout 117
02:45 Il motore Milwaukee-Eight™ 117
03:33 Come si guida l'Harley-Davidson Breakout 117
04:51 Come sta il passeggero sulla Voge Valico 525 DSX
06:38 Come sfruttare il V Twin americano
07:29 I freni dalla Harley-Davidson Breakout 117
08:34 Il prezzo
08:56 Le conclusioni
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Пікірлер: 66
Marco Selvetti uno dei migliori recensori. Bravo
Complimenti per la prova, molto asciutta ed efficace. Secondo me questo marchio blasonato è un punto di arrivo, parlo per esperienza personale. Nella mia vita ho posseduto tutti tipi di moto, ma da piccolo, nel cassetto avevo un sogno HD e alla fine il sogno si è trasformato in realtà. Questo è il mio punto di arrivo Harley-Davidson forever, tutto il resto è ...... CIT
Moto affascinante e bella recensione ....bravi
Grazie per il bel servizio. Una gran bella fascinosa.
Bravo e preciso! Finalmente una Harley...
Video appagante al 100% anzitutto per la qualità dell'esposizione e del commento, veramente di riferimento anche rapportato a testate "ufficiali" o specialistiche del settore. Complimenti, un piacere da vedere e ascoltare
@REDLiveVideo
6 ай бұрын
Ciao e grazie per il commento, ci fa molto piacere! A presto.
Ho una Breakout da agosto dello scorso anno modello 2023 con scarico completo Cobra e centralina stage 1… un mostro ragazzi! La sto per cambiare con la nuova StreetGlide 2024 per esigenze diverse, voglio viaggiare di più e con la breakout è un po’ complesso, ma è la moto che mi ha dato più emozioni fino ad oggi 🤩
@evansmaniero1173
19 күн бұрын
Quanto ti invidio 😂 È vero che non si può proprio piegare senza toccare con le pedane?
@nicopalazzo6489
18 күн бұрын
@@evansmaniero1173 si purtroppo è vero, basta una curva un po’ più veloce e tocchi, non è una moto fatta per piagare… invece la streetGlide 2024 mi ha stupito per la sua maneggevolezza e la capacità di piega, sempre con i limiti di una bagger da 400 kg non mi fraintendere, ma durante l’ultimo passo di montagna ho grattato le pedane più volte, l’andatura era decente, tanto che alcuni bmw si sono fermati in cima al passo per complimentarsi e manifestando stupore per l’angolo di piega non tipico di una harley 🙌🏻
proprio un bel video. complimenti
Sono più di 20 anni che ho il privilegio di possedere un HD non si può capire cosa dia achi lo guida se non ci fai un giro
@adrianoputignano8259
6 ай бұрын
Vero..
@heatseeker5362
6 ай бұрын
Si ma prezzata a 30 bombe finisco anche di pagarla tra 20 anni
@REDLiveVideo
6 ай бұрын
ciao @albertofornaro41 sono assolutamente d'accordo, ogni moto ha un'anima, un suo carattere ma fino a quando non provi non puoi capire. A presto Marco Selvetti RED
Finalmente una HD
Motore fantastico nel panorama
Gran bella moto ❤
Stupenda. Se dovessi prendere oggi HD non saprei cosa scegliere tra questa e la fatboy. Stupende entrambe
Bel servizio, dovreste farne di più su questo settore. Bellissima moto ma costa un rene😢
bellissima
Meravigliosa ❤❤❤
Ho avuto modo di provare vari big twin di ultima generazione nell’ultimo anno: Low Rider S 117, Fat Bob 114 e Sport Gilde. L’unica cosa che a mio avviso mi ha fatto desistere nel comprare un modello e’ stato il mio principio di artrite alla mano sx. Devo dire che il comando della frizione delle HD, e’ molto distate dalla fluidità, leggerezza e regolazione di moltissime moto Giap e non con le quali non ho nessun problema ad azionare senza patirne la durezza, soprattutto in città, dove la leva della frizione viene azionata parecchie volte….. Peccato! Mi sarebbe tanto piaciuto acquistare la Low Rider S 117 🤷♂️🤷♂️🤷♂️😢😢
@REDLiveVideo
6 ай бұрын
ciao @antoniomaurocasciola7750, capisco perfettamente il tuo punto di vista. ho infatti segnalato anche la mancanza delle regolazione delle leve al manubrio, molto utile, per ridurre in parte lo sforzo. A presto e continua a seguirci Marco Selvetti RED
Ciao, posso chiederti quanto sei alto? Complimenti per il servizio !
@REDLiveVideo
6 ай бұрын
ciao @Ale-hk1de sono alto 1,78. A presto Marco Selvetti RED
@luxuryproducts1237
6 ай бұрын
Sono alto 1.71 e non ho nessun problema a guidarla ovunque
A quando una prova della concorrente Indian?
La migliore delle breakout è il 1690 sino al 2016 lo trovate di seconda mano con pochi km a 15.000 euro ed è esteticamente perfetta e il motore è più che sufficiente anche perché tutti hanno centralina e scarichi
Onestamente preferivo il break out di qualche anno fa
appena comprata la ritiro sabato prossimo .... con scarico gia cambiato
mi sembrava folle messa a 26 mila, ormai a quasi 30 beh, a quel prezzo ti prendi due ottimi usati. e dispiace perchè a mio parere è il softail più bello. ma prezzo folle, anche se puoi permettertela. Ok che hai il 117, ma appena uscito il 107, che ha uguale tutto il resto costava 22mila. 8mila euro in più, per un aumento di cilindrata di 160 cc arrotondando.
@heatseeker5362
6 ай бұрын
Hai centrato in pieno il punto. Non dico che non ci voglia una moto di alta gamma, ma se almeno una volta c'eran le sportster attorno ai 10mila, ora il vuoto.
Ciao mi piacerebbe però essendo 1.70 cm non credo di stare comodo
@REDLiveVideo
4 ай бұрын
ciao, di sicuro sei piuttosto disteso...
Il 1340 non si batte
Capisco un filippino o un congolese che compra la Harley.......ma un italiano.....con tutta la STORIA di tutti i fabbricanti di moto italiani dall'inizio del secolo scorso.......e.. .intendiamoci.....anche a me piacciono le Harley .
@freedomrides5444
6 ай бұрын
COMMENTO TOP!
Allora… se mi fanno una identica 1.300 cc con 20-30 kg in meno , passo piu’ corto di 10 cm e che comprese borse laterali costa 23.000 € la comprerei
@marcoselvetti4026
6 ай бұрын
ciao @massimilianoviolante6313 richiesta interessante ma allora non è più la Breakout. a presto Marco Selvetti RED
Peccato che io abbia comprato una Street Bob allora…
@titozanella7704
Ай бұрын
Evidentemente ho buttato i miei soldi
@EvilGabranth
20 күн бұрын
Street bob la più bella in assoluto, acquisto top.
Non riesco a capirle queste moto Non capisco il prezzo così elevato rispetto a quello che offre, non capisco perché preferirla a moto simili di altri marchi e prezzo simile ne perché preferirla a moto con simili caratteristiche tecniche ma a prezzi molto più bassi Io sinceramente la vedo come moto da bar o giusto da esposizione
@ilquattro1204
6 ай бұрын
Anch'io....
@EvilGabranth
20 күн бұрын
La storia, le sensazioni, se ami le moto custom alla fine ami harley davidson e se non hai Harley la vorresti. Il prezzo è fuori di testa per quello che offre e prima o poi dovranno uscire dal segmento banchieri e impresari mocassinati con la voglia di ribellione della domenica e tornare ai randagi di strada, quelli che il mito di Harley l'hanno creato, ma rimane comunque il marchio più iconico di sempre, libertà e strade infinite. Speriamo solo tornino a terra con i prezzi o fra un pó la compreranno i cinesi o gli indiani.
Ma anche no grazie....
Avuto le Harley,poi passato alle sport naked,nn tornerei più dietro,mi dispiace ma Harley è rimasta troppo ancora ferro e tecnologia 0
@REDLiveVideo
6 ай бұрын
ciao, mi sa che ti sei perso un piccolo pezzo del percorso harley. Ok sul ferro, ma sulla tecnologia in realtà sono allineate a quanto c'è sul mercato. Tra l'altro nessuno lo sa ma le prime moto a montare di serie il Ride by Wire sono state proprio le Harley. Solo che loro la tecnologia la mettono e non la sbandierano. Ciao!
Da voi costa assai perche il governo impone tariffe d'importo, e in Italia avete le paghe da cani randaggi. In America costa 1/4 di paga annua media da operaio quindi molto accessibile.
Già il forcellone dei primi softail era un compromesso un pó balordo, ma questo fa veramente male agli occhi, e poi la sospensione sotto la sella, dai, è qualcoda di inconcepibile... Avessero almeno rinunciato a modificare i telai dyna, ma niente, è tutto un imitazione vecchie shadow 600 😢
@luxuryproducts1237
6 ай бұрын
Guarda io sono obbiettivo perché possessore l'unica cosa che non si può discutere sono le ottime sospensioni il problema sono i freni eventualmente o il passo ....ma la realtà è che guidarla ti dà emozioni e divertimento inico
Belle sono belle. Ne ho avuta una ma dopo Nove mesi l’ho rivenduta. Non si può andare sempre a dritto, ogni tanto due curve allegre e una sparata si vogliono fare. Mi dispiace dirlo ma chi guida Harley e basta non sa guidare e pensa di essere in un film di uomini duri😂😂😂Sto scherzando biker✌️
@fabioricci6170
3 ай бұрын
Ah ecco,sti stavo per massacrare dalle critiche 😂😂😂😂
Bella moto...ma non é da comprare come moto singola ci vogliono tanti soldoni e affiancarla ad altre moto...oppure usarla come moto da bar!!!!😂
Mah scusatemi ma Harley Davidson sa che non vengono sfornati i soldi... vabbè....
@ulcas
3 ай бұрын
poi si lamentano che non c'è ricambio e la gente non compra nuovo e ti credo con sti prezzi
Ci porto mia figlia a scuola con questa 🤣🤣
Bella ma troppo costosa x me ..
Diciamo che la Hd più autentica è stata la FXCWC....ovvero la Softail Rocker, la prima ad avere il 240 posteriore di serie, presentata nel 2008. La Breakout, bella, ma è solo una Rocker più cromata... ;)
@leopoldoferiotto3192
6 ай бұрын
No dai porta pazienza...la Rocker è stata un flop commerciale non solo perché non aveva nessun heritage ma anche con quel posteriore per aria era veramente brutta. Infatti dopo un po' è sparita dalla gamma. Ne avranno vendute si e no 3.
@sterbehilfeutanasia
6 ай бұрын
poche idee e pure confuse. e te lo dice uno a cui la rocker c piace. senza offesa. prendila bene.
@aldosandrin1958
6 ай бұрын
Eh eh, la rocker autentica.... Va a vedere la vecchia knucklehead, poi mi sai dire cos'era harley ai veri tempi d'oro, 170 allora negli anni 40, leggera e veloce, telaio basso davvero, non basso da terra, le softail sono solo un prodotto di consumo per dentisti e avvocati...
@mifacche
6 ай бұрын
Hai ragione, purtroppo Hd ha fatto uscire questo modello in due versioni e pure con un'orrendo motore satinato....Scelte commerciali azzardate !!! Con il tempo, chi la terrà originale avrà un bel pezzo....si trovano tutte modificate, poche originali @@leopoldoferiotto3192
@mifacche
6 ай бұрын
Tutto vero, ma sei troppo nostalgico.. ;)@@aldosandrin1958