Здравствуйте)
Предлагаем вашему вниманию данный стенд, он работает при давлении до 10 бар, для проверки качества распыления и наливов идеально подходит, плюс идёт в комплекте оснастка с помощью которой проверяется гидроплотность форсунок на высоком давлении...
www.avito.ru/ufa/oborudovanie...
Информация от том, что форсунки прямого впрыска можно проверять только при высоком давлении это миф, сами работаем на данном стенде уже более 5 лет.
На высоком давлении обязательной проверке подлежит только гидроплотность форсунки)
На сегодняшний день это самый лучший оригинальный стенд на рынке для проверки бензиновых форсунок GDI FSI TSI по соотношению цена качество!
Полностью на ручном управлении! ( так же есть на полностью автоматическом)
В наличии в Уфе!
Отправка любой ТК.
Отличия от других аналогов подешевле (мы продаем стенды на которых сами работаем):
1. Правильный сигнал и вольтаж для проверки форсунок (GDI, FSI, TSI) прямого впрыска 72V (у многих он на 12V/)
2. Проверка пьезо форсунок бош и Сименс на 125V
3. Дополнительно обучаем у нас в цеху технологии для Диагностики герметичности форсунок под 250Бар на вашем стороннем нагнетателе.
4. Обучение в нашей мастерской (передача знаний более чем за 5 лет).
5. Сайт где будет полная информация по всем представителям по России (уже в работе).
Немного о стенде:
Имеет функцию проверки форсунок высокого давления GDI, FSI, TSI, а также пьезо форсунки от БМВ и МЕРСЕДЕС.
Имеется адаптер для проверки герметичности распылителя при давлении в 250 Бар.
Проведём бесплатное обучение в нашем сервисе.
На сегодняшний день - один из самых быстро окупаемых направлений в авто бизнесе!!!
Нет ни какого повреждения форсунок после ультразвука. Работает в нашем сервисе уже более 5 лет, тысячи довольных клиентов.
Окупаемость стенда - до 4 месяцев.
Меню на русском языке.
Новейший стенд для диагностики бензиновых форсунок прямого впрыска всех типов инжекторов и пьезофорсунок:
FSI = VW Audi
SCi = Ford
IDE = Renault
JTS = Alfa Romeo
SIDI = Holden
HPI = BMW
HPDI = Porsche
Ecotec = GM, Vauxhall, Opel
CGI = Mercedes Benz
DISI = Ford/Mazda
GDI = Mitsubishi Peugeot Citroën, Hyundai, Volvo.
Уникальные возможности стенда:
• Подходит для всех типов инжекторов GDI (включая пьезоинжектор)
• Быстрое включение и выключение контуров инжектора, дающее более воспроизводимые результаты
• Имитирует характер распыления в автомобиле и скорость потока
• Одновременно тестирует до 6 форсунок GDI/FSI
Классические особенности диагностического стенда:
• Смотровые колбы с подсветкой
• Стенд русифицирован
• Мембранная клавиатура
• Широкий спектр функций
• Отображение таймера впрыска инжектора
• Отображение рабочего цикла
• Подходит для форсунок мотоциклов
• Подходит для судовых двигателей
• Для использования с коллекторными форсунками любого типа
Классическое стандартное оборудование стенда:
• Топливный насос до 10 Бар
• Топливная магистраль
• Встроенная ванна для Ультразвуковой очистки
В комплект данного стенда входит все для начала работы со стендом, включая жидкости и оснастку.
Компания по производству Стендов уже более 10 лет на профессиональном уровне производит оборудование для бензиновых форсунок.