Ich liebe es, wie genau du auf die Themen eingehst. Nicht nur an der Oberfläche kratzen. Ich lerne immer was neue bei deinen Videos

@freund_hein

Жыл бұрын

10/10 Witz. Fantastisch

Super erklärt, vielen Dank dafür! Wir bringen bei unseren Modellsegelfliegern auch stellenweise sogenanntes Zackenband (Turbulator) auf, um an kritischen Stellen Strömungsablösungen zu vermeiden. Meistens an den Außenflügeln und Leitwerken. Gute Woche noch :)

@georgobergfell

Жыл бұрын

Ich hab einen Ultimate 3D Kunstflug Doppeldecker, da ist gefühlt das ganze Flugzeug voll mit Vortexgeneratoren. Ist aber auch nicht zum stallen zu kriegen das Ding 😅

@Pharaun22

Жыл бұрын

Machen wir auch bei den großen segelflugzeugen

@Eddy-oe5oi

Жыл бұрын

Das ist etwas völlig anderes.

Fliegen wie ein Backstein - das konnte nur das Space Shuttle 😅

Lehrer sollten Themen so toll und ausführlich erklären können. 💯 Ich liebe deinen Kanal✔️ Respekt an dich da steckt viel Arbeit drin um so in der Materie zu sein

Vielen Dank mal wieder, für diese tolle "Unterrichtsstunde"!!! Gerne immer wieder so stark ins Detail gehen. Und herzlichen Dank an alle Ingenieure und Tüftler, die trotz Rückschlägen immer weiter machen und immer mehr Probleme lösen oder Fragen beantworten

Das ganze habe ich tatsächlich noch nie gehört oder gesehen , aber ist echt interessant zu hören was wir uns alles von der Natur abgucken können . Ich bin gerade in der 8. Klasse und es ist echt schön zu hören , dass die Themen die wir letztes Jahr behandelt haben auch in deinen Videos oft eine Rolle spielen ( physikalisch gesehen ) . Ich wünsche dir und euch allen einen schönen Start in die neue Woche 😇 LG Felix

Deine Physik-Videos gehören zu Deinen besten Videos (aber eigentlich ist jedes Video von Dir interessant) und man kann Dir extrem gut zuhören, Danke!

Äusserst spannend. Immer wieder interessant was es so neues gibt in der Fliegerei.

@Reineke_CH

Жыл бұрын

@@anfo3093 Das sagt Pascal ja auch im Video.

Bin wegen der Swiss Maschine auf das Video gestossen. Jetzt habe ich einen sehr sympathischen Moderator entdeckt, dem es wirklich angenehm ist zuzuhören was einem sehr gut erklärt wird. Macht weiter so!

Als Flugkapitän AD (letzter Flug 2008 ) möchte ich Dich zu Deinen Videos gratulieren. Auch Dein Werdegang, Respekt. Zu meiner Zeit wurde uns buchstäblich alles in den Arsch geschoben. (in a good way) Das ist heute anders, leider. Keep up the good work.

Ja, das ist sehr gut erklärt. Danke dafür. Der Bernoulli Effekt! Genial!

Es gab vor Jahren mal ein lustiges Experiment bei den Mythbusters. Die hatten ein Auto mit Ton verkleidet - und einmal Löcher wie bei einem Golfball reingeschnitten (Den ausgeschnittenen Kram ins Auto gepackt, damit das Gewicht identisch blieb) und einmal die Form 1:1 so gelassen. Reichweite mit Golfball-Löchern ging von 26 auf über 29 Meilen/Gallone hoch.

Spannend dabei ist, dass nicht unbedingt nur die Entwicklung viel Zeit benötigt, sondern vor allem die Lizensierung..

Ich finde die Aerodynamik ist eines der spannensden Themen und ich findes es super wie gut verständlich du das rüber gebracht hast. 👍

@Peter_WoT

Жыл бұрын

ist Strömungslehre, der Hai fliegt ja meist nicht...

Sehr gut gemacht, immer gerne mehr von diesem tollen Kontent. Du bist eine Bereicherung für KZread 🥰

Chapeu, starkes Video. Ich hatte Angst, dass du wie viele andere KZreadr die Sachverhalte ohne Hintergrundinformationen erklärst. Du aber bist tief in die Materie eingedrungen und hast alles mega verständlich mit Grafiken erklärt. Richtig stark!! 😊

Haha, Strömungs-lehre, habe den Vergleich mit dem backstein gefeiert. Toll wäre noch das Strömungs-bild des Backsteines gewesen, wäre aber nur die kirsche auf der torte gewesen. Nicht auf alle Flugzeuge? Dachte an patent-rechte.

Du hast eine wirklich tolle Art, Dinge greifbar und nachvollziehbar zu erklären. Dich hätte ich gerne als Fluglehrer.👍🏻

Bester Mann, immer informative Videos 🙏🏼

Physikstunde beim absoluten Lieblingslehrer super 😊

Jedes Mal, wenn ich künftig aus dem Fenster eines Flugzeuges auf die Tragflächen schaue und die Vortex-Generatoren sehe, werde ich an dich denken. Danke für die guten Erklärungen.

Wirklich tolles Video! Als Physikbegeisterter (vor allem bei Flugzeugen) find ich die Entwicklung von solch umweltschonenden Produkten super interessant. Es ist auch bemerkenswert, wie unglaublich viel wir von der Natur lernen können. Das Thema AeroSHARK ist ja schon seit längerem präsent und ich find es wirklich cool, dass daran weiterhin entwickelt und geforscht wird. Insgesamt eine sehr interessante Technik und mit Sicherheit zukunftsrelevant! Danke für die tolle Erklärung und das interessante Video :) LG

Hammer Video! Bin immer wieder beeindruckt, wie du solche (extrem gut recherchierte und erklärte) Videos neben deinem Job im Cockpit produzierst.

Super gut erklärt! Als Strömungsmechaniker kann ich da kaum was hinzufügen ..

Wahnsinnig gut erklärt, danke!

Extrem schwieriges und komplexes Thema einfach und für Laien verständlich erklärt, RESPEKT! Hoffentlich animiert es Einige sich mehr mit Physik und Technik zu beschäftigen. Mit freundlichen Grüßen

Super Video, wie immer. Ich möchte aber noch anmerken, dass diese Folie auch einige Nachteile mit sich bringt. Sie verursacht Kosten (Herstellung, Beklebung, Entfernung, Entsorgung oder Recyclung). Zusätzlich reduziert sie die Zuladung, denn über die riesigen Flächen eines Verkehrsflugzeuges kommen beim Lackieren ja auch ein paar hundert kg hinzu. Auch die Trägerfolie ist sehr teuer und wird ja direkt nach dem Abziehen weggeschmissen. PS Ein Golfball mit Vertiefungen fliegt auch besser wie ohne.

@AggroJordan86

Жыл бұрын

Naja, effizienterer Verbrauch bedeutet aber auch geringere Treibstoffzuladung, die genau DAS mindestens teilweise, wahrscheinlich aber sogar überkompensieren sollten. Dafür ist wahrscheinlich auch dieser Test da, nämlich um hier mehr sagen zu generieren. Das sollte man ja relativ easy gegeneinander rechnen können. Edit: eine 777 tankt fast 150tonnen Kerosin. Das gibt uns also bei 2% Ersparnis je nach Distanz bis zu 3 Tonnen Spielraum, nicht nur auf der Gewichts-, sondern auch auf der Kostenseite.

Da hat die LH und BASF echt was gutes und sinnvolles entwickelt! Wäre interessant zu Wissen ob das bei einem normalen KFZ ebenfalls zu spürbaren Einsparungen führen würde..?😄

@sveagle

Жыл бұрын

Ist die Boing 777 etwa kein normales Flugzeug ??? 😂

@tefo8415

Жыл бұрын

@@sveagle mit Fz meinte ich das KFZ😅

@Jenairaslebol27merde

Жыл бұрын

@@tefo8415 und ich dachte schon feuerzeug XD

@tefo8415

Жыл бұрын

@@Jenairaslebol27merde 😂 ich glaub ich sollte es auf KFZ umändern

Schön verständlich erklärt, so macht es Spaß was Neues zu lernen. Vielen Dank für's Video Pascal.

Höchst interessant! Vielen Dank auch für die wirklich hervorragenden Erklärungen. Immer wieder eine Freude deine Videos zu sehen 👍👍👍

Sehr geil! Ich habe im Abi meine Facharbeit über die Anwendung des Lotuseffektes&Haifischhaut am Tragflügel im DLR untersucht ... das Video ist eine tolle Erinnerung an alte Zeiten für mich. Danke :)

Hab meine Bachelorarbeit über Strömungseffekte in unterschiedlichen Ballsportarten geschrieben, weil mich genau diese Physik um laminare und turbulente Strömungen auch so fasziniert hat. Sehr cooles Thema! 😁

hört man irgendwie immerwieder, wollten die doch schon vor 15 jahren machen das prinzip iss ja klar, nur die anwendung war bisher anscheinend nicht wirtschaftlich man muss ja auch schauen wie viele kg folie gegen treibstoffersparnis eingetauscht wird, aber sicherlich lassen sich dann auch paar kg vom lack sparen... :) find ich gut dass weiter dran gearbeitet wird

Sehr spannendes Thema! Das finde ich auch. Deshalb Danke für dieses Video.

5:46 hab mich schon immer gefragt, was das ist. Danke für die Erleuchtung und wie immer top Erklärung!

Ich liebe es immer solche kleinen Details über das Fliegen zu lernen. Deswegen feier ich solche Videos immer PS: Wie immer glückwunsch zum Placement :)

Tolles und interessantes Thema. Wieviel Forschung da doch reingeht, um Fliegen effizienter zu machen. Sehr spannend. Danke Dir!

Wahnsinn, klasse erklärt. Tierisch Ahnung von der Materie , absolut beeindruckend. Da staunt der Fachmann und der Laie wundert sich 😊

Sehr interessantes Thema! Danke für das Video!

Danke! Super erklärt, bin jetzt wie immer ein Stück besser Flugezeuggebildet 😉 Mich würde noch interessieren, aus was diese Haifischhaut besteht..

Überragendes Video, sehr informativ. Danke Meister 👍

Super erklärt ❣️👌🏼 Toll, dass der Mensch immer wieder Sachen aus der Natur, erfolgreich kopieren kann ❕😅 Lieben Gruß aus Berlin, Ramsi

Wie immer, sehr cool 👍

Prima erklärt. Spannendes Thema

Bist echt immer wieder mega sympathisch! Danke für das Video

Vielen ❤️ lichen Dank für Ihre hervorragenden Videos und Kommentare...!!! Das ist schon sehr lange bekannt....!!! Schaut in die Natur, denn dort findet Ihr fast alle Lösungen...!!! Auf Bali bin ich mit Haien und 'Stingrays' geschwommen. Haie und manche 'Stingrays' haben diese raue Haut, manche 'Stingrays' haben Delphinhaut. 😊👍💪😀🇪🇦

Beim Kochen ist das Brutzeln mein Hörbuch. LG

Danke Pascal...wie immer von Dir, sehr interessante Erklärungen...Grüße...👍🛩👍👏👏👋

DU hast es sehr gut erklärt, weiter so!

Top erklärt 👌 Herzlichen Dank.

Ganz starkes Video mein lieber!

Ein wirklich sehr spannender Ansatz. Es stellt sich nur die Frage, wie hoch der CO2-Ausstoß in der Produktion ist, bzw wie lange ein Flugzeug mit der neuen Haut fliegen muss, um diesen wieder auszugleichen.

Sehr verständlich erklärt. Hab erst letztens davon gehört und auf ein Video von dir gehofft 🙂

Hallo Pascal, ein wirklich sehr spannender und interessanter Beitrag. Danke dafür, ist wichtig. LG aus Kölle.

Die Strömungslehre fand ich sehr gut erklärt und echt gut dargestellt. War bestimmt viel Arbeit aber die hat sich wirklich gelohnt.

Super interessanes und vorallem informatives Video, vielen Dank! 🛫

Jetzt kann ich mir auch was drunter vorstellen.. Sehr gut und verständlich erklärt.. Tolles Video 😎👍

Danke für deine Videos!

Top erklärt Danke

Tolles Video! Ich mochte vorallen die Tiefe des Stoffes, welche du vermittelst.

Sehr gute Entwicklung. Menschen sind Forscher und Entdecker. Auch wenn es kleine Schritte sind, macht es am Ende einen großen Unterschied, wenn wir alle Fliegzeuge mit solchen Entwicklungen betreiben können. Rechnet man sich die Zahlen einfach mal weltweit hoch, kommt eine ganze Menge Treibstoff zusammen, den wir nicht mehr in die Atmosphäre pusten müssen.

Ich finde all deine Videos echt klasse und für den Laien einfach und verständlich erklärt. Vielen Dank dafür. Mich würde jetzt auch unabhängig von deinem Kanal interessieren, ob man diese Shark Skin Technologie auch für Autos anwenden kann. Gerade in der Elekttomobilität ist die Aerodynamik ja ein wichtiger Aspekt.

Hallo Pascal, tolles interessantes Video von dir. Super gut erklärt.

Super Erklärung, top, danke

Danke für das super lehrreiche Video.

sehr gut erklärt, super, danke und lg🙂

Booaah krass das häte ich nicht gedacht! Dankeeee

Wie läuft das dann bei Neulackierung? Muss da die Haifisch Folie erst wieder komplett entfernt werden bevor neuer Lack drunter kommt? (Lackierung AUF der Folie ist ja sicher nicht der Plan?) Vielen Dank für diesen gut recherchierten und informativen Beitrag.

@cyrill_1368

Жыл бұрын

Ja das müsste dann so gemacht werden. Die Folie hat meines Wissens nach circa die halbe Lebensdauer einer Lackierung. Somit wird es wahrscheinlich so geplant, dass beides gleichzeitig gemacht werden kann.

@siegmarnoffz283

Жыл бұрын

Nee wir lackieren einfach drüber

@hendrikdienel5714

Жыл бұрын

@@siegmarnoffz283 Was soll denn diese merkwürdige Antwort?

@simsalabim2101

Жыл бұрын

@@hendrikdienel5714 Merkwürdige Frage -> merkwürdige Antwort.

Diese Technik der rauhen Nassoberfläche zugute zu machen ist seit Anfang der 80er Jahre in der Yachtindustrie bekannt und wird dort eingesetzt. Das America's-Cup-Boot Australien hatte mit verschiedenen Bodenfarben experimentiert, um eine perfekte laminare Strömung zu erreichen, und in diesem Jahr dank der neuen robusten Antifouling-Farbe ganz groß gewonnen.

super thema, spitze erklärt!

Sehr cooles Video mach weiter so

Tolles Video wie immer!!

Genau, wie bei den Motorradhelmen von Schubert damals👍das macht Sinn

Sehr gut erklärt, vielen dank

Sehr sehr interessantes und lehrreiches Video! Hat mir echt gut gefallen

Super Video! Ganz klasse erklärt.

Danke für das Video Pascal!

Sehr schönes Video, danke dafür. Heute kam bei der 'Sendung mit der Maus' genau über dieses Thema ein Beitrag, daher mein Interesse... "Gefühlt" habe ich zwar meine Zweifel an der Sinnhaftigkeit (z.B. steigt ja auch das Gewicht der Flugzeuge durch die viele Folie), aber ich sage mal so: Die Fluggesellschaften arbeiten ja mit dem spitzen Bleistift bzgl. der Wirtschaftlichkeit und sie würden es nicht machen, wenn es keinen entsprechenden Benefit geben würde.

Sehr interessant erklärt. Hoffentlich wurde die Folie auch, wovon ich ausgehe, auf Blitzschlag (Brandverhalten) und Vereisungs/Enteisungsverhalten getestet.

Richtig gutes Videos und alles top erklärt und zu 100% wie man es auch in der Uni lernen würde! krass

Schöner Ausflug in die Flugtechnik. Ich lese gerade Motorflug kompakt und bereite mich auf den SPL vor. Würde mich auch über einen Beitrag über Meteorologie freuen.

Mal wieder sehr schön und anschaulich erklärt aber ich vermisse da noch einen Punkt. Durch die zusätzliche Folie am Flugzeug wird das ganze Flugzeug jetzt aber auch wieder schwere und verbraucht somit auch wieder mehr Kerosin oder ist das schon bei der 2% Ersparnis mit eingerechnet?

Es gab vor etwa drei Jahrzehnten eine Idee für die Reifen. Dabei sollten einfach kleine Hütchen oder Taschen auf die Flanken der Reifen geklebt werden. Wenn die Reifen aus dem Schacht klappen strömt die Luft in diese Taschen oder Schaufeln und die Reifen drehen sich. Und wenn die Reifen sich drehen, bevor sie auf dem Untergrund Aufsetzen, dann verringert sich der Abrieb.. Keine Ahnung, warum sich das nicht durchgesetzt hat.

sehr spannend, habe meinen VW Crafter mit Raptorlack beschichtet und genau seit dem 3,8L weniger im Verbrauch. Das wusste ich aber vorab nicht.

Danke für Dieses nettes Video wie immer sehr interessant. wann machst du wieder ein Laivestrümm ? ich vermisse das schon ✈✈🛫🛫🛬🛬

Super erklaert, sehr interessant. Lieben Gruss aus Thailand

Grade die Concorde-Doku geschaut und jetzt direkt das Video im Anschluss. Perfekt.

Sehr gut erklärt

Sehr gut erklärt Mein Fluglehrer hat den Prototypen vom UL Shark Aber der ist nur lackiert 😁✌️

Tolle Bilder!

Wieder ein sehr cooles und interessantes Video

Sehr interessant, bitte mehr über Aerodynamik WC Werte etcetera.

Extrem interessantes Thema, habe darüber mal meine 5.Prüfungskomponente gehalten.

Man merke der Fischgeruch, kommt dann nicht mehr ausschließlich vom Sitznachbar 🌝

@iamich7048

Жыл бұрын

hier lohnt sich das gendern.

@RonnieB97

Жыл бұрын

@@iamich7048 das überlasse ich anderen 😊

@helmutscholz1978

Жыл бұрын

@@iamich7048 der bringt das Kopfkino in Gang

@iamich7048

Жыл бұрын

@@helmutscholz1978 Gerne doch! Querdenken wie es sein sollte...;-)

Hallo, sehr gut. Hab was gelernt ...

Vielen Dank ☘️.

Nice music... pleasant feeling

Tolles Video

Der Spruch mim Backstein war zu gut😂

Die Aerodynamik dahinter hast Du sehr gut erklärt. Mich würde da noch interssieren, ob eine Oberfläche wie bei einem Golfball nicht auch effektiv wäre?