グレイスブラックスタイル乗ってますがホンダのハイブリッドは本当にスポーティー。最高に気持ちいい💧😃♨️

日曜日に営業に進められて、試乗しました。 今までのハイブリッドと違う！ トルク感、体感のダイレクト感、スピーカーからの擬似マフラー音、パドルシフトもありしっかりスポーツしている！ これからのEV化しても、ホンダは楽しさを提供する本気度が感じられる一台でした。 楽しさは感じられるのですが、優等生過ぎる😅 エンジンかけた時の振動が伝ってくる感覚、雑音がやっぱり好きだなぁ😊

@user-ns2bg3vw3b

Жыл бұрын

優等生すぎる> うまく言えないが、すごく賛同できる。 ガソリンシビックの方が楽しかった

先日、シビックe:HEV予約しました❗️納車まで半年…😭 土屋さんがベタ褒めしていただくと、購入した甲斐があります😊

フィットやヴェゼルのe:HEVのそれとはまるで別もの！めちゃくちゃ気持ちいい加速しますね

@mycarnews

Жыл бұрын

Because higher torque 315NM

🙏 このホンダシビック11世代をありがとうホンダ。すべてにおいて素晴らしい..一ヶ月でそれはイタリアの🇮🇹 ディーラーに到着します。真珠のような白いバージョンアドバンス..私の最初のホンダシビックフルハイブリッドを購入したことを誇りに思います😊🙏. 素晴らしい車

工藤さんのテンションからしていい車なのが伝わってきます。21歳ですが新社会人になるタイミングで買いたいなぁ、、

モデルさんが170cmだと、スキーが入るかわかりやすくていい。

ATでハイブリッドで走って楽しいのはすごい

土屋さん、工藤さんと毎回の美女スクラムの自動車紹介の軽妙なコラムを見るたびに、自分のスマホ使用の殆どが、この番組を聴くためじゃないかと思うことがあります。大ファンです。これからも、末長くお願いします😊拜

どの方向からみても良い車。

工藤さん、土屋さん、莉奈さん可愛い💕シビックの開発人は凄い

動画の中でモーターのトルク数値が一言も出てこないのが不思議ですが、 21:30 に土屋さんが「排気量が２リッターあるからトルクもある」と仰っしゃられていますが、モーターのトルクの説明があればコメントも変わっていたんじゃないかと思いました。 この車に３回試乗しましたが、ホントにトルクフルで力強いパワーを惜しみなく路面に伝えるパワートレインが気持ちの良い車でした！

今回のモデルさんの服装好き。(車関係なくてすみません。)

デザイン素敵かっこいいー❤

試乗してとてもホンダらしく感じました。 次の乗り換え候補です🚗

スポーティハイブリッド、4ドアor5ドアで車高が低い！ このカテゴリーはFFのシビック、FRのIS300、輸入車ならプジョー508GT……なかなか個性派揃いで面白いですね。 流行ってほしいなぁ〜

日本車って一つ一つに名前があるのがいいよね

@user-oc6cc8ye1l

Жыл бұрын

マツダ:「😐😐😐」

最近藤木さん見ないなあ

現行シビックも、高身長女子もイイですね👍✨

HONDAのARTA GALSが HONDAのシビックに登場👏 車がかっこよくて 桜田莉奈さんは可愛い😍 (こちらのコメントからでもスパチャしたかったです)

@kurumaerabicom

Жыл бұрын

いつもスパチャありがとうございます！🥺

後100万出せばタイプRに手が届くんだったら考えてしまうんだよなぁー。まぁ、納期の問題も、あるけど

次はタイプRをやって欲しい‼️

シビックハイブリッド最高に気持ち良いですね!納車迄あと2ヶ月ちょっと待ち遠しいですね～😅

珍しい工藤さんの短パン回

土屋さんが仰るんだもの、間違いない！

DK「あっそぅ」どうでもいい興味ない返事。同感w シビック、やっと好みのシビックになっていいわ！

黒のドアミラーが可愛いは適当だろ!笑

コレでCR-Z作ってくれ

シフトアップの演出でエンジン回転数変化しても加速は変化していない。加速はモーターなのでエンジン回転とは無関係に連続的に加速している。演出が意外にいい感じを出している。峠の登りでもアクセルを踏むとシフトダウンしたみたいにエンジン回転が上がる。アクセル抜くとシフトアップしたみたいに回転が下がる。

idcd乗ってて、ehevはベタ踏みした時にずっと高回転で唸ってるのが気持ち悪いって感じてましたが、これは良さそうですね！でもやっぱり段付きがいいですね…

@boramlee8537

Жыл бұрын

ドイツ車はPHVも変速ついてるのに何で日本はないんですかね、 道路状況が影響してるんですかね、

@SuitTrain

Жыл бұрын

@@boramlee8537 静粛性重視してるからね

タイプRが楽しみだ！

ホンダのカーシェアリングで昨日乗ってきたけど、本当に滑らかな走りで驚いた。BOSEもいい音してた。まあ、あとは値段がね。。。

@sol4817

Жыл бұрын

残クレじゃダメですか？

@polarismissing_you7057

Жыл бұрын

品質と性能を考えれば、妥当な値段だと思いますよ

毎回思う。絵的に綺麗な女性を入れとけという昭和のノリも嫌いじゃないけど、できれば車好きな女子にして欲しいなあ。

@muta6208

Жыл бұрын

そうしないとおっさんが見に来てくれないからしょうがない🥱

@fumi6107

Жыл бұрын

昭和のノリのこの感じが好きだけどなぁ おじさんと若い子の組み合わせが👍だと思いますよw

@fukuda4209

8 ай бұрын

いつもそう思う。車好きにとっては邪魔なだけだけどね。

@user-fs5wm6qb8p

8 ай бұрын

女はただの飾りだからいい

@uruseiyo

8 ай бұрын

知らなかった〜 すご〜い が好きなおじさんが多いからね

typerとターボと2こいちでんどはかうのはどっち

プリウスと同じ値段になったら、プリウス存在意義なくなるて笑

Subtitles please!!

結局 性能と価格のバランス

あと30万円から出来れば50万円安ければ良いのですが…でも、ハイブリッドは未試乗ですがガソリンターボは好印象な車でした‼️

土屋さんも言ってるけどたっけえわ

HONDAのハイブリッドって高い理由は部品やエンジンやモーターという細かいところ全部頑丈でぶっ壊れにくく作ってるから400万もするのか　すごいなHONDA

ハイブリッドは楽しくないが定着してて笑った

カチカチが好きなのは、言わせてる♪

桜田さんの美脚が見えない！(怒)

シビックいい車でしたが、ディーラーから1日ご自由にどうぞってお借りした際にシートの質が低く腰にきました。段階的にクッション性が違うシートが理想です。eHEVは改良されていてレスポンス最高でした。

30:08 「eハイブリッド」ポルシェ？

普通に履くタイヤで235か〜(笑) 技術の進化と時代の流れって凄いな。

@hondaehevfreak4528

2 ай бұрын

実は欧州仕様にはインチダウンさせた17インチ仕様が存在します。 なお、その仕様のタイヤサイズは215/50R17で、これは先代シビックセダン（FC1）のメーカーオプションの17インチホイール装着車と同じサイズです。

カムリって考えたらそんな高くない気がする

確か莉奈ちゃんとすみれちゃん千葉県在住だと思う

ステアリングヒーターがオプションでもないのが残念…

27:06

車は成長してるんですよの一言から日本経済の成長がないんだよな、シビックとは、と思ってしまったサラリーマンが通ります。

せっかくの中古車情報サイト、新車ばかりでなく中古車を扱ってほしい。個人的にキャデラックCTS-Vをやってほしい。

「マニュアル！？」てどこの事を言ってんのか モード設定の事？

モデルさんの足、長！

うーん、これとカムリ並べられたらデザイン的にカムリ選ぶかなぁ…

@user-tv8nz6jf8t

9 ай бұрын

ウソでしょ？w

No spare tire?!!

ちょっとキツキツだね。

生産停止勿体無い

👍👍

@user-su8si8hr8h

Жыл бұрын

👍

名前だけ同じと言うだけで何が嬉しいのか？

イーヘブですよね呼び方は（笑）

「日本のセダンが最近美しくなったよね」って、これセダンじゃなくてハッチバックなんですけど・・。土屋さん、次々新しく出る車に乗せられて、若い女性と一緒に「いいねー」とか「楽しいね」とか適当なこと言わされてるだけじゃないですか？

値段の事しきりに高い高い言うけど､今の日本の現状を考えたら材料費などの物価と､国民の所得のバランスを考えて発言した方がいいと思う。下請けなどの企業に買い叩きせず(ホンダはそういう企業ではないと信じてます)､且つメーカーとしての利益を出すなら､今のクルマ造りはこのくらいの値段設定になってしまうのでしょう。 N-BOXが日本一売れる理由は､昔シビックが売れてた値段と同等の車格が今のN-BOXクラスだという事なのでは？ クルマ自体の興味を無くしてしまった今の若い人達が増えた理由にも直結している問題だと思う。 先ずはある自動車メーカーが主導したと言われる消費税を無くして､ 物価に見合う国民所得の向上を目指す事をしない限りは､自動車に限らず日本のどの産業も国内の需要は見込めないでしょう。

イーヘブなんて言う方はもういないと思います。 あと、試乗中少し工藤さんが話しすぎな気がする。工藤さんの解説の前に土屋さんの率直な感想が聞きたいです。

白か。。。

50年11代目ですが、EUから↓でFDのタイプRのみ人気でFKのRはさほど人気がなく、その後10年間は完全な低迷期で過去の栄光はどこ行ったって感じですが。この車を可愛いと云う語彙力は何処から出てくるのですかね？最近の土屋さんは褒めすぎですが…サイドブレーキを除いては。

少し楽しめるハイブリッドってことなら、400万は高すぎる！ましてタイプRが出るならこのハイブリッドはもう少し手が届きやすくするべし‼️

@user-iy9lm4fb5i

Жыл бұрын

400出すなら、ランクル70かトライトンだなー シビックが高すぎる！

欲しいけど高い カムリにいっちゃうわ

以前試乗させて貰ったけど、今まで運転した車の中で一番楽しかったなw ただ、価格が、、 あと、おじさんから昭和特有の女性見下しを感じたので、絶対居ない方が良いと思いました。

エロ親父訴えられますよ

シビックって昔は50万円くらいで売ってたよ 今は100万円位なのか？

HONDA 今が過渡期なのかな？！ 初期は本当に個性的で購入しやすかったのに。 オールマイティなトヨタ やっちゃえ先進を目指す日産 どう思われようと我が道を行くスバル＆SUZUKI。 HONDAはどこに向かうのかな。

@lbx1831

Жыл бұрын

走りと実用性のHONDAでしょ

@user-GT220

Жыл бұрын

変化を恐れてるor過去にすがってると周りに置いていかれますよ

昔モータースポーツにハマっていた身としては土屋さんのインプレッションを聞きたいし、走りに関しては大変参考になる。なので車の知識無しの女性は全く不要。いつもそう思う。せめてモータースポーツをやっているコメント出来る女性に変えて欲しい。

ふーん、加工音で満足させるのが未来の車ね〜イラネ