ดีมากเลยครับ ที่การรีวิวรถมีการเตือนคนขับให้ระมัดระวังการขับขี่, ขอบคุณพี่เต้ยครับ

โหมด sport มีเสียงเครื่องยนต์สังเคราะห์ คือเร้าใจมากกกก สุดดดดด

ในรูป ดูคล้ายๆตัวเก่า พอเห็นตัวจริงๆ ยิ่งมองยิ่งสวย ทั้งภายนอกภายใน สวยโครตๆ สวยกว่าตัว g30 อีก เส้นสาย งาม คันใหญ่กว่าด้วย ได้ลองขับทั้ง i5 i7 ix40 อยากจัด มาก

ตามมาตั้งแต่เปิดตัวที่อเมริกา มาเจอราคาเปิดแพงกว่าเท่าตัวบ้านเรา หมดใจเลยครับ อีกอย่างถนนบ้านเราไม่เหมือนออโต้บาห์นที่ยุโรป แรงขนาดนี้ผมเห็นด้วยว่าเสี่ยงอุบัติเหตุ ถ้าคนขับมือใหม่

ไม่อยากได้เลยครับ ม้าเยอะๆ มันวิ่งจริงไม่ได้ กล้องเยอะส่งถึงบ้านบริการดีๆ แค่E46 318iA 118 ม้าขับอย่างระมัดระวัง ยังโดนมาตั้ง 8 ใบใน2ปีครับ

ผมขอการเปรียบเทียบรถคันนี้กับEQE AMG ที่เพิ่งนำเข้ามาหน่อยได้ไหมครับ

ผมว่าจะไปเปอโยต์408 เทอโบ1.6 แรงม้า218 ตัว แค่นี้ก็พอแล้ว😊ถนนเมืองไทย ได้ทั้งรูปทรง(โคตรสวย)และสมรรถนะ

อยากให้ BMW ดัดแปลง Boost mode มาใส่ใน 530e (ไม่ต้องใช้ผ่าน XTraboost) ได้คงจะสนุกดีครับ นึกถึง Cyber Formula มาก กดแล้วนับถอยหลัง 10 วิ >_

คุณเต้ยมักจะพูดในตอนท้ายว่า "แล้วเรามาแลกเปลี่ยนความคิดซึ่งกันและกัน" เสมอ ผมจึงอยากทราบว่าติดตามได้ที่ไหน? อยากเห็นQ&A หรือถ้าให้ทีมงานคัดกรองออกมาได้ แยกเป็นอีกSESSION ผมว่าประสบการณ์จะมีประโยชน์อย่างมากกับสังคมในวงกว้าง เห็นพักหลังคุณดูจะเรื่มเบื่อๆกับอีวีเหมือนได้เห็นอะไรบางอย่าง

ราคาแพงไป ทั้งที่ภาษีEVถูกลงมาก ควรอยู่ที่ 3 ล้าน

บีเอ็มออกแบบรถเท่ห์จริงๆ

รถในฝันเลย แต่คงเป็นได้แค่ฝัน เพราะไม่มีเงิน ไม่มีคนดูช่อง ไม่มีคนติดตาม ฝันต่อไป

สวยนะรุุ่นนี้

ทำไมรู้สึกว่าเห็นท้ายแว้บแรก แอบคล้าย almera สงสัยคิดไปเองมั้ง55ุ

รถไฟฟ้าน่าจะตัดแรงม้าหลือซัก300แล้วไปพัฒนาเรื่องรยะทางได้ซัก800กิโลคงจะดี

@narongdechsriboa2842

6 ай бұрын

เขาทำมาเพื่อขายบ้านเขาแต่bmwไทยแลนด์ขอแบ่งเอามาขายเอง ก็ได้สเปคแบบนี้แหละ เพาะเขาทำมาเพื่อแข่งกับค่ายอื่นในบ้านเขา แต่ว่านะbmwออกแบบรถไฟฟ้าได้ขี้เหร่กว่าเบนซ์

แรงแค่ไหน ก็ห้ามขับเกิน120😂😂 แรงมาก กลัวเอาไม่อยู่ ชนคันอื่นตกทางด่วน

สดครั้งแรกครับ วันนี้ทำงานดึกครับพี่น้อง

เก็บเงินแป็บ จัดแน่ครับ 🥰🥰🥰

กราบกราบกราบ กราบ กราบบุญบารมีบุญ กราบกราบกราบ กราบ (กราบสาธุ)(กราบสาธุ)(กราบสาธุ) กราบกราบกราบ กราบครับ

สุดยอดช่องสือเลยคับอาจารย์ไม่ว่ารถแพงรึไม่แพง ดีก็ว่าดี ไม่ดีก็ไม่ดี (ดูช่องอื่นแม่งรีวิวคันไหนดีไปหมด)

น้าคับ ถ้ามีโอกาส อยากให้ลองตัวm40ด้วยะคับว่าต่างกันแค่ไหนอะคับ ขอบคุณคับ

👍🏻👍🏻👍🏻

ใช้ซีรีส์5 มาสิบกว่าปี รวม 4 รุ่น ตั้งแต่ E39,E60,F10 จนถึงคันปัจจุบัน G30… ยอมรับว่าคิดหนักครับ สำหรับยุคนี้ที่มีตัวเลือกรถไฟฟ้าทั้งเทสล่า และรถจีน ยิ่งได้ไปสัมผัสตัว avartr ของค่ายฉางอันแล้ว +มาเจอราคา i5 ที่5ล้าน++ อีก จะไปต่อ หรือย้ายไปลองค่ายอื่นดี😅

@ppmmnc2742

6 ай бұрын

ชอบรุ่นไหนสุดครับในบรรดาที่ใช้มา

@winnerw5136

6 ай бұрын

@@ppmmnc2742 ดีไซน์ชอบ E60 ที่สุดครับ ยังเก็บไว้อยู่ แต่เรื่องขับขี่ก็ต้องยกให้ G30 ครับ เพราะรถมันพัฒนาให้ดีขึ้นกว่ารุ่นเก่าอยู่แล้วครับ😊

@ppmmnc2742

6 ай бұрын

@@winnerw5136 แจ๋วเลยครับ ผมกำลังจะไปรับ M5 e60 ต้นปีหน้าพอดี ส่วนG60 ขอรอตัวปลั๊กอินละกันครับ555

ทำแค่ 2 มอเตอร์ 300ม้า 500 N พอได้มั๊ยครับ ให้ถูกลงมาหน่อย BMW ขอวิ่งไกลจริง 600 Km

@PMoshi

6 ай бұрын

ตัว i40 มี 340 ม้า 400N ครับ

❤❤❤

BM ยังติดปัญหาวิ่งระยะทางน้อย น่าเสียดาย

สำหรับอาเต้ย ต้อง M2 (G 87) เท่านั้นที่คู่ควร ฮี่ๆ

นึกว่าจะอวยไส้แตก ผมก็คนโบราณ สองร้อยม้าต้นก็พอแล้ว รีวิว แฟร์ๆดีครับ

ให้ผู้บริหารนั่ง ต้องใช้โหมดคอมฟอร์ดละมั้ง คงไม่มีผู้บริหารคนไหน หรือ ภรรยาใครอยากให้ใช้โหมดสปอร์ตขับให้นั่งแน่

@auenkc7634

5 ай бұрын

คุณรู้ได้ไงคะ? ว่าไม่มีคนไหน? แต่รถคันนี้ไม่เหมาะกับคุณค่ะ และคุณก็ไม่เหมาะที่จะได้เป็นผู้บริหาร อย่าเอาความคิดและฟีลลิ่งลูกจ้างเฟ้อฝันระดับล่างของคุณไปตีกรอบผู้อื่นค่ะ แต่ละคนชอบต่างจิตต่างใจ ถ้าเขาไม่ชอบเขาคงไม่ควักเงินเขาซื้อหรอกค่ะ เพราะก่อนซื้อเขาต้องทดลองขับก่อนอยู่แล้ว แต่ที่แน่ๆรถทุกคันเหมาะสมกับทุกคนที่มีเงินซื้อค่ะ ไม่ได้เหมาะสมกับคนที่เพ้อฝันเพ้อเจ้อ

@h2ami

5 ай бұрын

@@auenkc7634 เป็นเดือดเป็นร้อนอะไรขนาาดนั้น รวยมากรึไง ถึงกับชอบมาเหยียดคนจน คิด วิเคราะห์ แยกแยะ ด้วย ว่า ถ้ามีสมองปรกติ ควรจะตอบแค่ว่า " ฉันเป็นผู้บริหารค่ะ ฉันชอบนั่งโหมดสปอร์ตค่ะ มันกระชากหัวให้หงายเงิบ สะใจดี " ก็ว่าไป ไม่ใช่ มาตอบแบบ เหยียดคนอื่น ว่า เป็นลูกจ้างเพ้อฝัน

รอดีเซลประกอบไทย😅

อยู่จีน 2ล้าน มาไืทย 5ล้าน กำไรเน้นๆ 😅

@DKKDDBC

4 ай бұрын

ตีหัวคนไทย กำไรบานๆเลย

@Stevejeab

4 ай бұрын

ไปคุยถามสรรพกรเองดิ 555555555+ แต่อยากได้ถูกเท่าจีนก็ขนหนีภาษีเข้ามาดิ ขับๆก็ระวังละกันโดนยึดก็จบข่าว ตลกชิบหาย คอมเมนต์กันเหมือนไม่มีความรู้เรื่องภาษีกันชิบหาย

ตัว 5 ล้าน ก็น่าสน

นำเข้าเยอรมัน ไหมครับ

@picharathida

4 ай бұрын

ผลิตไทยค่ะ CKD

ตัวจริงไม่สวยยยยยยยแบบสุดๆ เลยครับ ยุคหลังมา bmw สู้ benz ไม่ได้จริงๆ

@kaza480

6 ай бұрын

ใช่ดีไซด์สู้ไม่ได้ แต่ขายรถถูกกว่า(โปรโมชั่น) รถเลยขายดีกว่า

@sosaddoublep394

6 ай бұрын

เรื่องของปัจเจก ผมชอบ bmw มากกว่าเบนซ์

@NutthanunPhichaphan

5 ай бұрын

​ใช่ครับ ปัจเจกครับ ผมก็ทีม bmw ครับ @@sosaddoublep394

@bimmerth

3 ай бұрын

ขับเบนซ์รุ่นไหนอยู่ครับ 🥰

@kaza480

3 ай бұрын

@@bimmerth cกับx3ครับ

สวย แต่ม้าเยอะเกิน

กี่กิโล/ลิตรครับ😅😅😅😅หยอกๆๆๆๆ😊😊😊

29:49 เครื่องบินแซงเฉย

มันสวยน้อยลงรึป่าว55555

หรู แรง แพงสะใจ😂

ชอบ ไม่มีคำว่าแพง หรือคำว่าโง่

บ่เอาดอกบ่มีเงิน

ถูกรางวัลที่1งวดนี้จัด

@stop2523

6 ай бұрын

รางวัลที่1 ใบนึง6ล้าน..จัดอยู่หรอครับ..เหลือแค่400,000เองน้าาา😂😅😅

มันแพงไปหน่อยครับ ผมไม่มีตังค์ขนาดนั้น😢😢

ในส่วนตัวผมนะแรงม้าเยอะเกิน เกินความจำเป็น 250ม้ากำลังดี วิ่งใด้800โลขึ้นนี้สุดยอดเลย รถราคา5ล้านแต่แบตเท่ารถราคาล้าน+แอบผิดหวังยุนะ

@worrapanhoysang2633

6 ай бұрын

จริงครับ แรงม้าเหลือสักครึ่ง เดินทางเพิ่มเป็นสองเท่า ราคาเหลือครึ่งนึง อย่างน้อยมาราคาใกล้ ดีเซล ระยะทาง พลังใกล้เคียง จะน่าใช้กว่า

@dewwphon3162

6 ай бұрын

รถราคา20ล้านก็มีกระจกบานหน้าอันเดียวเหมือนกับรถ5แสนเลยครับ

@zephyrus22072532

6 ай бұрын

250 ม้ากำลังดี? ไปซื้อรถราคาถูกๆสิ มีขายเยอะแยะ แหมเอาขนาดแบตมาเบลม รถราคา 20 ล้านถังน้ำมัน 500 ลิตรไหมอ่ะ เบลมในเรื่องไม่น่าเบลม

@user-zq4mk4fs1n

6 ай бұрын

@@zephyrus22072532 มันเป็นมุมมองที่คนบริโภคอย่างเราๆท่านๆแสดงความพึ่งพอใจชอบ ใม่ใช่เบลมเหมือนที่คุณว่า เพราะมันมีขัอเปรียบเทียบกันยุครับ ศึกษาให้ใจดีๆค่อมเม้น

@user-zq4mk4fs1n

6 ай бұрын

@@dewwphon3162 ตกะคุณคิดใด้แค่นี้จริงรึครับ คุณเข้าใจที่ผมอยากสื่อไหมครับ

ไม่เกินแปดแสนเจอกันแน่

ออกแบบได้ถอยหลังลงคลอง

ปัญหาคือ ชาร์จนานจัด

ราคานี้ lotus electra r คุ้มกว่า ได้แรงม้ามากกว่า ราคาพอๆกัน

@dewwphon3162

6 ай бұрын

ซื้อสิครับ

@fhai_15

6 ай бұрын

ตะกระแนวนี้มาอีกแล้วที่ว่าเพื่มอีกนิดเอารุ่นนั้นดีกว่านี้ดีกว่า 😅😂

@MR.CARDSS

6 ай бұрын

นั่น SUV นี่ Sedan ....

@MXdeFunk

6 ай бұрын

คุ้มกว่า? เอาอะไรมาคุ้ม ซื้อรถมันต้องดูศูนย์บริการ ดูบริการหลังการขายด้วย มีแต่คนโง่แหละที่ดูรถแค่ แรงม้า แล้วมาบอกคันนี้คุ้มกว่าคันนั้น

@sosaddoublep394

6 ай бұрын

@@MXdeFunkโดยเฉพาะพวกซื้อรถจีน เอาแต่แรงม้า ช่วงล่างคูโบต้า

รถไฟฟ้าราคางี้ 555

@whitespintrade8472

6 ай бұрын

เขาทำมาขายชนชั้นบนครับ

@user-sq6mj6ko3g

6 ай бұрын

ตลาดรถหรูครับ

@santacause1999

6 ай бұрын

ชั่นบนได้ ต้องมีสมองด้วยเพราะทั้งเรื่องมีอีกเยอะในราคานี้ สเปคแบบนี้ด้วย

@whitespintrade8472

6 ай бұрын

@@santacause1999 รถจีนไฟฟ้า มีจัด Event จับนักธุรกิจมาเจอกันไหมคับ นี่คือแต้มต่อของรถยุโรป เขาซื้อคอนเนคชั่นทางธุรกิจด้วย คุณไม่มีวันเข้าใจหรอกคับ เพราะคุณไม่ได้อยู่ระดับเดียวกับเขาแน่นอน ไม่งั้นไม่พิมพ์แบบนี้

@sosaddoublep394

6 ай бұрын

@@santacause1999คนมีสมองแบบคุณทำไมซื้อไม่ได้น้าาา น่าคิด หุหุ

800 WLTP

ทำไมรู้สึกว่ามันแพง เทียบกับเทสล่าและbyd แพงกว่าเท่าตัว ระยะวิ่งสั้นกว่า

@user-sq6mj6ko3g

6 ай бұрын

มันคือรถหรูไงครับรถยุโรปเรื่องช่วงล่างต้องให้เขา

@Kwanchai_M

6 ай бұрын

มันแพงเพราะงานประกอบ ความรู้สึกเวลาขับ คุณภาพของชิ้นส่วนต่างๆไงครับ

@Pongpaksss

6 ай бұрын

ไปลองขับรึยัง ถ้ายังก็ไม่แปลกที่สงสัย

@hohopapapa5130

6 ай бұрын

@@Pongpaksss ได้มีโอกาสลอง model 3 กับ 330e มาถึงตั้งคำถามแบบนี้ ถามถึงราคาที่แพงกว่าเพียงเพราะภาษี มันจึงดูไม่คุ้มค่า

@jickopa

6 ай бұрын

การตั้งราคาเพื่อรักษา image ของแบรนด์ก็ส่วนหนึ่ง แต่ที่แน่ๆ คุณภาพวัสดุ คุณภาพงานประกอบตัวรถ คนละเรื่องกับพวกค่ายจีน กับเทสล่าเลยครับ เคยนั่ง model S จับกดตรงไหนก็กรอบแกรบ คุณภาพหนังหุ้มเบาะคือสังเคราะห์สุดๆ การเก็บเสียงก็ไม่ดี เครื่องเสียงก็เห่ย ผมว่า target หลักของรถไฟฟ้ายุโรปคือกลุ่มคนที่ใช้รถยุโรปอยู่แล้ว ลูกค้ากลุ่มนี้ concern คุณภาพมากกว่าราคา และแบรนด์พวกนี้ก็ไม่มาทำตลาดแข่งกับรถไฟฟ้า mass หรอกครับ

ขายต่อ เหลือ สองล้าน

@pxtchyz4066

4 ай бұрын

ซื้อรถมาขายต่อฮาจัดคนประ้ภทนี้

@kewintaylor7056

2 ай бұрын

ซื้อเมื่อจะใช้สิครับ😂 ราคาขายต่อ รถไฟฟ้า คือเศษเหล็ก😂

ราคาเเรงเกีน ขายเมกาเเค่2-3ล้าน

@Stevejeab

6 ай бұрын

ก็ลักลอบนำเข้าสวมทะเบียนเอาสิครับ 5555555+

@Jack-catcat

6 ай бұрын

@@Stevejeab ติดเเค่มันเป็นพวงมาลัยช้าย ดูราคาที่จีน2-3ล้านเหมือนกัน

@Jack-catcat

6 ай бұрын

@@Stevejeab กำไรตั้ง2ล้านลวยเละbmไทย

@thanasubphisitsin9437

6 ай бұрын

ที่ไทยภาษีนำเข้า 200% ครับ แพงเพราะภาษี

@Jack-catcat

6 ай бұрын

​@thanasubphisitsin9437 ห๊ะ ไหนว่าภาษีรถไฟฟ้า ถูกกว่ารถน้ำมัน ตลกจริงไทยแลนด์

ทีมออกแบบย้ายค่ายไปจีนหมดแล้วหรอ ทำไมออกแบบอนุลักษณ์นิยมอยู่เลย

@user-oo1sr8eq6d

6 ай бұрын

ค่ายจีนออกแบบได้น่าเบื่อ เชยเเล้วพวกไฟหน้าไฟท้ายยาวๆ ทำกันซ้ำซากหลายรุ่นหลายค่าย

@dominoaffabatelal6731

4 ай бұрын

รถจีนสวยๆทั้งนั้น ล้ำสมัยสุดๆ แนวรถหรูไปเลย สุดยอดมากๆ

@kewintaylor7056

2 ай бұрын

ตัวถังจากรถน้ำมัน รุ่นเดิม😂 หน้ายาว สำหรับเครื่องรถยนต์😂 สงสัยต้องรุ่นใหม่ต่อจากนี้ ถึงจะรถไฟฟ้า ดชพ.😂

วิ่งได้น้อยจัง😂😂