Х-Одиссей, ра7, ф23а. Замена обоих пыльников и сальника на левом приводе.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Порвался внутренний пыльник на левом приводе, решил заменить оба пыльника и сальник. Конечно без ямы или подъемника снятие левого привода чутка напрягает )))...ВНИМАНИЕ! КАК БЫЛО ВЕРНО ПОДМЕЧЕНО ОДНИМ ИЗ ПОДПИСЧИКОВ, ВО ВНЕШНИЙ ШРУС И ВО ВНУТРЕНИЙ ТРИПОД ЗАКЛАДЫВАЮТСЯ СМАЗКИ РАЗНЫХ ТИПОВ! УЧИТЫВАЙТЕ ПРИ ЗАМЕНЕ ПЫЛЬНИКОВ!

Пікірлер: 8

  • @zerkalniypereval5287
    @zerkalniypereval52873 жыл бұрын

    правильно,смазочка в шрус и трипод разная)) Когда подвесной откручивал,тоже плевался.Кстати пыльники тоже такие ставил,вроде норм, второй год стоят.

  • @user-bc9hf9mj5u
    @user-bc9hf9mj5u3 жыл бұрын

    Доброго дня суток ,я тож ревизию приводов делал на своём одике , хорошее видео познавательно и понятно , Кстати пыльники эти очень хорошие ,проверил лично ,морозы выдерживают на ура ,на второй машине у меня уже 7 год стоят и хоть и на одике эту зиму проходили состояние идеальное .. Спасибо за видео 👍👍👍

  • @AleksAvto100

    @AleksAvto100

    3 жыл бұрын

    Спасибо за отзыв!

  • @user-lo9pv8vq2b
    @user-lo9pv8vq2b3 жыл бұрын

    Привод снял, сальник под замену. А то старый с большой вероятностью за сопливит

  • @pres9463
    @pres94632 жыл бұрын

    наружний пыльник пластиковый в оригинале! не стоит его менять!

  • @user-yq2lg7gq5w
    @user-yq2lg7gq5w2 жыл бұрын

    Привет а не проще вытощит гранату из промежуточного вала чтоб не откручевать подвесной подшипник?

  • @AleksAvto100

    @AleksAvto100

    2 жыл бұрын

    это возможно сделать если без замены сальника....мне надо было заменить сальник!...поэтому полное снятие!

  • @user-yq2lg7gq5w

    @user-yq2lg7gq5w

    2 жыл бұрын

    Сегодня поменял пыльник не снимая подвесной только пришлось выбивать так не выходил

Келесі