好複雜！社區要怎麼裝充電樁？專設一戶、表後拉電、公用車位....怎麼選、怎麼開始，車主疑惑一次解答
Ғылым және технология
社區要裝充電樁，到底要從哪開始？！
車主甘苦談＆鋭能智慧科技專家建議，疑惑一次解答
【特斯拉 2023 前瞻充電社區計畫】supr.link/GCI6t
#充電樁 #電動車 #tesla
【製作團隊】
企劃：晴子
腳本：晴子
攝影：Fiona
剪輯：Fiona
字幕：Fiona
監製：高小宇、CJ、蜜柑、Linzy
⚡加入電獺少女 KZread 會員【純熟獺友】：supr.link/zZE8x
⚡【電獺少女 Discord 】： / discord
⚡【電獺少女 LINE 】supr.link/0XNeQ
【追蹤電獺少女 Instagram】 supr.link/nYIMY
【按讚電獺少女 Facebook】 supr.link/VAZd6
【電獺少女官方網站】 supr.link/AKiW8
Пікірлер: 68
我們社區 15x戶, 暑假剛裝好, 有十幾戶開始使用中. 把電拉到 B1~B4 共7個分電箱, 供最多100戶使用的工程, 約152.2萬. 沒有使用專設一戶, 沒有找台電額外拉電, 而是利用平時間歇性才會用到的排風機、 或平時不會用到的消防用電, 使用電路互斥的設計, 讓建置成本最小化. 為感謝建置廠商, 幫他們打一下廣告: 台南緯士登. (全台都能接案)
@asabuluwang8221
7 ай бұрын
100x8kw, 100X4kw, 100X2kw? 集合式住宅弄這就是無底洞. 規肛的. 你不像外面的充電有站營利的模式可以利用產生的資金來維護upgrade, 委員會也不可能都有懂這方面的專家, 只要不小心哪年的主委委員搞不清楚就又被坑一大筆, 誰受的了? 這些無良生意人為了生意, 套路都準備好了, 原本以為電動車可以省保養省油錢的, 反在家用充電花大錢, 還充不爽, 還要和人share...,還要盯著管委不能亂搞一通.不累嗎? 直接在外充電站才是正解.
@user-qi3ei4sz2o
7 ай бұрын
每一度電, 向用戶多收取幾%, 就可以產生維護的資金了, 安裝的每個住戶都有簽字同意這麼做. 不難喔. 下一題, 現任管委不懂的話, 可以請教前任委員. 也不難. 還是說難在不恥下問? 下一題, 和人 Share ? 是指出錢嗎? 我們每戶只有一次性的出2萬. 也不難. 下一題, 在外充電才是正解? 開車來回充電站 +等待充滿電所耗掉的時間成本, 貴不貴? 就看各人的身價決定了. 下一題, 無良生意人? 生意人提供解決住戶問題的方案, 若您沒有需求也賺不到你的錢, 為何要說人家無良呢? 下一題, 管委亂搞一通? 這就考驗各社區住戶投票的品質, 或是有沒有住戶願意花心思搞好它了.
@asabuluwang8221
7 ай бұрын
@@user-qi3ei4sz2o 你自己看看你回的最後一句..；身價真的貴的何必? ｅｍｓ就無底洞， 自欺欺人的大鍋飯產品。您家這東西１００戶同時給多少ｋｗ？ 數字很難看吧...;再者100台同時不會跳電? 不會over企約容量不會被罰天價的電費?😅
@user-qi3ei4sz2o
7 ай бұрын
@@asabuluwang8221 EMS ? 我們沒有 EMS. 我根本沒提到 EMS. 100 台同時充的問題, 就跟整個城市的車同時要去加油站的命題一樣, 機率低到不行. 你家的車昨天充飽了, 今天再充個一小時不就又充飽了, 再也充不進去了嗎? 契約容量是可以調整的, 有新的電車進來, 或是快要超過就要趕快調. 這個也不難, 不是嗎? 你的第一句, 是想要表達什麼呢? 身價貴的何必委曲住大樓? 身價貴的何必委曲開電車? 身價貴的何必在這裡和你打嘴鼓? 一天就這麼多時間, 沒時間就是沒時間, 身價貴的, 身價便宜的, 就大家各自有一套算法而已.
@user-ve2vc1dj1k
5 ай бұрын
用閒置的契約容量來給電動車充電，我覺得貴社區的契約容量原先應該買太高了
影片說明清楚, 現場實體說明, 讓觀賞者容易了解.我們社區最近也要提案向住戶說明了, 此時有這個影片上架, 很有幫助.
我住的300戶社區找了EMS廠商來做說明會，評估B1-B4設ems大概要一千萬，就算管委會要硬幹一定也會有住戶不同意，建議直接買有充電樁的社區，不然遙遙無期
@user-xv4fp7nl1i
8 ай бұрын
真的是最好的選擇,以前的房子通常都沒規劃好
@shibamiso1005
8 ай бұрын
大多老社區要裝充電樁成功率真的不高,因為大部份住戶或管委會成員都是老人沒辦法接受電動車,覺得裝充電樁很危險或是社區電量會不夠用,真的建議直接買預留管線的新社區
@dennisiver322
8 ай бұрын
一千萬有8成是基礎工程，真正EMS的系統只有幾十萬，反正就區權會表決，通過就趕快找廠商開始施工，自己當主委就會快很多
@alex730508
8 ай бұрын
@@dennisiver322 我社區蓋好不到五年,要把所有錢砸到EMS上反彈很大,要每戶拿個幾萬出來更困難
@alex730508
8 ай бұрын
@@shibamiso1005 如果說建商一開始就用好管線,費用灌到房價裡買的人沒感覺,但如果蓋好要住戶每戶掏個幾萬出來,不開電車的一定反對
原來電動車充電裝有表後拉電跟專設一戶二大類，那我家社區裡看到的應該是個人表後拉電的，好詳細的解析，有需要時一定要好好回顧一下
很用心的播放、很努力的表現、很仔細的解釋、很好的節目、很支持的觀眾! 加油💪
電動車趨勢現在社區住宅要升級為電動車充電樁，其實方便很多這棟社區也好不錯。
有可愛的蜜柑+漂亮的晴子 一定要支持的
有沒有蘆洲築禾豐的住戶要來凝聚一下的呀😆
基本上真的外面充充就好了,現在表後幾乎不能用, 專設一戶所需的費用足夠在外面超充很久了,沒必要在社區車位硬要弄充電樁
@uperwise
6 ай бұрын
要考量到以後電動車一堆，外面不是隨時都能充，而且家裡設充電樁比外面超充便宜很多，還有隱藏價值就是非常方便，絕對值得
還是算了吧！停車場沒事先規劃，東一隻充電樁、西一隻，建置都是成本；後面才決定要裝的人如果剛好Cable沒有Tray可以走，看到報價單後可能還是去外面充就好！
現在還能走表後嗎？
消防的問題呢？
Haaaaaa 都更難的是因為沒一戶換一戶或錢永遠不到位啊，被你逼去住新地方，本來沒負債，被你搞還要多扛負債貸款，誰想自找麻煩？
住的社區這兩天才開會討論裝充電樁的問題，只能說最麻煩的是人😂
@user-zx2nj9tq2w
8 ай бұрын
最主要就是管委會同不同意 就這樣
地下汽車位後面，能停腳時踏車或機車，算管理不是很嚴謹。
推動最困難的應該是時間成本和成果不成正比，台灣應該要再10年才推動有成，跟北捷可以apple pay的時程差不多
大火有賠償嗎。消防滅火要在自費嗎
中老社區，中老年人住，通常不會想要硬改； 新建案，有的年輕人長大自然會從老家搬出去，買新房子，有的新建案原本就有預留位子給充電樁，也不需要硬改。 老中青自然會選擇適合的社區住。
@LL-ey7lc
5 ай бұрын
如果大型社區要有共識，就是每一戶裡都有至少一位，可以大致理解台電在審什麼，為什麼有的申請給過、為什麼有的申請不給過... 而不是好像 社區給過就素質高、社區不給過就素質差？不是這樣的。 舉個例子，總不能快要是古蹟需要水電重拉電箱整理修復的房子，還真把有限的預算花在這個上面吧？ 先觀察專業停車場，對電動車是否有信心，(還是專業停車場都覺得反正發展不起來就不用蓋充電樁了)...或是觀察車廠停車場，若有好幾十個(甚至幾百個)車位都安裝家用充電樁，且都有聚集全場電動車一起充電(不用開來開去東找充電樁西找充電樁)，好用的話，幾年之後都安全的話，那再看看也不遲～
晴子超正!!!!~~~~~~
我們社區就有人安裝充電樁
就政府法規落後，需要住戶自行解決，等到亂象叢生才來處理，政府既然有心推廣電動車，為何相關法規不先落實？
@Ur87746F
8 ай бұрын
政府的心態都是多一事不如少一事，有事找我通通不干我的事。
我是表後充電 社區的第一戶 已用一年多 目前社區也才有第二位加入 所以表後充電到專設一戶在舊社區 還是漫長的路 不用急著一步到位
@NikiLin1128
4 ай бұрын
您好，請問一下表後拉電您大概花了多少錢呢？我目前也在考慮表後拉電，社區建置EMS加公共佈線，要集資60戶每戶6萬，個人覺得太貴而且可能過不了，我的車位就在B1電表附近，大概距離15-20公尺，所以在考慮表後拉電的方式裝充電樁，想了解價格看看😅
@andrewlin5499
4 ай бұрын
@@NikiLin1128 我是從B1拉到B2車位應該也有20公尺 拉線費用約2-3萬
消防的問題和風險性評估要做吧！充電的問題也會產生熟能加速地下室温度昇温。
@h29237317
4 ай бұрын
停車之後引擎蓋打開，你就知道有多熱了。
@user-ne6nf9wy3h
28 күн бұрын
這都沒人提只要裝而已
蜜柑！
除非你們是住獨棟透天厝，不然住大樓的一定會有人反對設置充電樁，還要看那反對的人有無深厚的背景跟態度。
@alex730508
8 ай бұрын
因為他們會覺得我又不會買電動車為何要我出錢
@user-ve2vc1dj1k
5 ай бұрын
有透天的人來買電動車比較實在
法規都不立，要住戶自己跟管委會溝通，哪有那麼簡單? 大部分人都還沒有換電動車，誰會理你少部分人的需求? 管委會一句不同意,你後續要怎麼推動?
為什麼配管是用金屬管而不用塑膠管？
@jamesgu441
8 ай бұрын
防火
@yu-weili4535
8 ай бұрын
@@jamesgu441 哦哦~~~謝謝！
買電車無非就是為了省錢，結果大樓要裝充電樁困難重重，花費又高，何苦呢😂
蜜柑+晴子拍片 怎可能,不支持
晴子看不出來那麼大隻欸！
你們表後拉電的充電費也錯得太離譜了吧，非夏月 離峰才一度 1.78而已，超過2000度也才加0.99而已，業者在誤導嗎?
@KuoIanLove
8 ай бұрын
你自己的家庭用電也會累進上去 表後都同一個表。 更別說要設定時間電價。
@jamesgu441
8 ай бұрын
離峰1.78，2000度以上+0.99.....這是專設一戶，不是錶後拉
@user-xi4wd6zn1w
Ай бұрын
同意！這個表的數據有些問題。 就當它是廠商的廣告吧！
炫富咖
電動車的省錢是假的，電池八年保固之後要換一次就70~80萬了，現在支持電動車的理論都是"到時候電池就便宜了"，你怎麼知道呢? 把自己開車的成本建立在一個"電池可能會越來越便宜"的夢，超級不切實際的!