架線にはDC1500Vという高電圧がかかっているので、 それなりに絶縁しないと感電することがあります。 駅員さんがしていたゴム手袋、ゴム靴は電気工事専用の 絶縁保護具だと思います。 あの長い黄色い棒は絶縁棒といって、絶縁性の高い エポキシ樹脂とかでできています。

@tokyo_life2014

7 жыл бұрын

詳しいな。

@user-bp3it9vl9o

7 жыл бұрын

ひらゆー その程度の絶縁で大丈夫なんすか(；・∀・)

@Bluelite2012

6 жыл бұрын

サブ垢 念のためこの電車の上の架線の電流は一時止めてあるはずです。電車も電源落としてましたから。

@user-kj3ue6jx3b

3 жыл бұрын

わたたいバズーカー ホントですね。室内灯が消えてます

@user-eu8bs9uv2s

3 жыл бұрын

この手袋は電気作業する時に感電しないようにするためです。特に電柱の上で配線作業する時にはめています。あと体にも感電防止するための服みたいな物を着て、手袋はめて配線作業をします。それで黒のビニールテープで外れないように巻きます。以上

駅員手際いいな

すぐに十日市場とわかりました。 こんなことがあったのですね。

珍しい物を見せてもらいました。

さすがプロの仕事だね。

台風後の静岡県内東海道線で、ビニール袋が架線に引っ掛かって不通というのがあったなぁ。

交流だったらもっと大事

なんともダイレクトにひっかかったなｗｗ

十日市場ってこういうトラブル起きやすいイメージ

架線にひかかってるなら、入線までに気づけたはずだが…

電車の電線って近くに居ると常にブーンって音してるよ。多少周りがうるさくてもはっきり聞こえる

@user-yj7sz2mx7t

3 жыл бұрын

雨の日によく鳴る

パンタにどんぴしゃ。運が悪いところに。

何気にビニールが架線に付くと面倒臭いよね。

横浜線はわずか半年で6000番台を28編成224両も投入、驚異的です。 今後も221系リニューアルを使い続ける奈良･岡山･山口県民や211系を使い続ける山梨･長野県民はうらやましがるくらい。 横浜線沿線や南武線沿線は静岡･東海･福井･関西出身者が多く住んでいます。 南武線は来月から8000番台が入りますが、南武線209系は4編成24両全ておそらく新前橋センターへ移籍で横川線･上越線(水上まで)･吾妻線･両毛線･宇都宮線(小山～宇都宮。両毛線直通のみ)へ転出と思います

@charlie1972channel

6 жыл бұрын

awahara ryota 残念ながら外れ！1本残して廃車。1本はBBB房総バイシクルベースに改造で幕張J1編成になりましたね。

強風の中　線路に近いいえで洗濯物干す人に実刑判決を

どうやって引っかかった

交流の20000ボルトだったらどうすんだろ🤔同じやり方で撤去するの？

@arasky_68

3 жыл бұрын

同じだと思いますよー この装備なら40000Vくらいでもまぁ大丈夫ですー。

メーカーは？

十日市場で草