【ホームドアの見本市】神戸・三宮に集まる5路線のホームドア開閉シーン集

Автокөліктер мен көлік құралдары

神戸・三宮エリアに乗り入れる5つの鉄道路線では、さまざまな理由によってフルスクリーン式ホームドア・可動式ホーム柵・昇降式ホーム柵など6タイプのホームドアが使い分けられているため、全国屈指の「ホームドアの見本市」となりました。
それぞれのホームドア開閉シーンと主な特徴を設置された順で紹介します。
※神戸市営地下鉄海岸線の三宮・花時計前駅は現時点でホームドア未設置
00:15～　①神戸新交通ポートライナー三宮駅
02:15～　②神戸市営地下鉄西神・山手線三宮駅
04:14～　③JR三ノ宮駅2・3番のりば
06:17～　④阪急神戸三宮駅
07:46～　⑤阪神神戸三宮駅1・3番線
09:32～　⑥阪神神戸三宮駅2番線
10:56～　⑦JR三ノ宮駅1・4番のりば
ホームドアなどの鉄道技術に注目するWebサイト「YCS-info」
ycs3120.com

Пікірлер: 49

@user-cp2ei8jy8t Жыл бұрын
ポートライナー当時は最先端だったんやろうなー
@monakaTV1558
5 ай бұрын
今も完全無人運転な所は先を行ってると思いますね。
@goratw0
2 ай бұрын
@@monakaTV1558まあお陰でちょっと揺れが大きいのはまだだとは思いますが
@rokky353
2 ай бұрын
1980年代前半からこのシステムで運行できてたのはすごいと思う
@okuru330110 ай бұрын
三宮の東、六甲アイランドの北側にある魚崎にはナブテスコという自動ドアなどを作るメーカーの工場があって、B2Bショールームが併設されてるんですよね。その1コーナーに鉄道用のホーム柵やホームドアの展示があってめちゃめちゃ面白かったです。お金がかけられないのでなかなか日本ではお目にかかれないけど多様な製品があるんだなと思いました。
@k.f91076 ай бұрын
ポートライナー音京都線やん
@minecraft-command10 ай бұрын
先月、阪急、阪神を乗ったものです。行きは阪急、帰り阪神です。もう(電車)着いてたのですが、すごいと思いました。
@user-dk1tm6bk3c9 ай бұрын
西日本三ノ宮駅のローふさくいいですね
@sukeyuu207611 ай бұрын
2:50 都営地下鉄と一緒なのね。
@ttettya
10 ай бұрын
正確には都営浅草線（他路線はセンサーが無いため）
@user-ny6ho9ll7o10 ай бұрын
神戸市内＆大阪市内＆京都市内可動式ホームドアフルスクリーンホームドア昇降式ホームドア3種類のタイプが存在
@mirai.channel1289 ай бұрын
ポートライナー、自動運転で神戸空港まで連れて行ってくれるの良かったけど、今でもかなり運転荒いからなぁ
@mirai.channel128
9 ай бұрын
あと、JRのロープ式のやつ、今大阪のほうで可動式スロープの普及も始まってるから、相性良さそう。(腰高式だったらスロープにあたりそうだし)
@Hisui_SemiАй бұрын
関西にはここ以外にも3種類のホームドアを1路線ひとつの駅で運用してるやべぇ駅があるんだよなぁ
@white.482
23 сағат бұрын
どこですか？
@user-djudgphp2fАй бұрын
そうか三宮乗り入れる路線で唯一海岸線だけホームドアないんですね
@tinitini8956Ай бұрын
三宮の隣の阪急春日野道駅にホームドアが出来たため、安全にはなりましたが元々狭かったホームがさらに狭くなりました（笑）
@user-ut1xp5wt3l10 ай бұрын
ポートライナーの接近メロディ京都線とほぼ一緒やん！
@mirai.channel128
10 ай бұрын
それ発車メロディーです。(ポートライナーでは)
@user-ut1xp5wt3l
10 ай бұрын
@@mirai.channel128 そうなんですね！教えていただきありがとうございます
@DOAHO_keikyu6093 ай бұрын
7:24 メモリアル8000やー（関東民です）
@Musasi-Kosugi_MG1111 ай бұрын
神戸市営地下鉄のホー厶ドア、都営浅草線のなんだか😮
@임진영 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏
@KohyaSuechika11042 ай бұрын
@KohyaSuechika: The Port Liner was probably cutting edge at this time. 🌐💚🚃🚙💌 #KohyaSuechika #Kohya Suechika #KansaiTrains 🚃 #JRKobeLine; #JRWest; #SpecialRapidService 🚃 #KansaiAreas: #KobeCity; #HyogoPrefecture
@-ray99592 ай бұрын
6:02ドア､ホーム､オーライ
@user-bu2qs6tx1z6 ай бұрын
ホームドア音都営地下鉄じゃない？
@waoko Жыл бұрын
て事は三宮は全てのホームにドアが付いたってこと？
@firebird9165
11 ай бұрын
まだ海岸線だけホームドアがついてません。
@rkoma3732
11 ай бұрын
@@firebird9165 現状ホームドア設置計画すらない日本唯一の地下鉄なんですよね・・・
@onino_
11 ай бұрын
@@rkoma3732 あの駅は三宮・花時計前だ！　三宮ではない！（何言ってんだコイツ）
@user-pu2cw3on4c
10 ай бұрын
@@firebird9165大赤字だからね
@JUN15972
7 ай бұрын
その後2023年11月西神・山手線北神線全てホームドア設置に続き海岸線のホームドア計画が動き始めた
@TonKatu5 ай бұрын
神戸市営地下鉄、QRコード式制御システム辞めたんや知らなんだ。
@Train-elevator-ch2 ай бұрын
0:54　接近メロディがJRなのが気になる🤔
@yejjm
Ай бұрын
どこのJR？
@Train-elevator-ch
Ай бұрын
@@yejjm jr西日本のjr京都線やね
@yu-zin_jin9 ай бұрын
JRのホームドアって開くときだけセンサーだからな、駅で急停車したら誤作動するんじゃ...
@はんしんROBLOX
2 ай бұрын
車両の形、ホーム途中のセンサーで検知するので大丈夫だと思います。
@yu-zin_jin
2 ай бұрын
@@はんしんROBLOX よかった
@adf-11fraven11 ай бұрын
4:29 JR三ノ宮のホーム柵は在線車停止検知で自動開動作なので車両ドアとは連動していません。(列車が停止したら車両ドアの開閉の有無に関わらずホーム柵は開扉) そのためこの動画における連動の定義(車両ドアとの連動)からは外れているように思えます。
@user-pt1pb3bw6y10 ай бұрын
3:22ウーン"(-""-;）"
@toshik364910 ай бұрын
ポートライナー以外はドアではなくホーム柵ですね。
@user-yw5im2yi6q Жыл бұрын
ポーランド共和国　ワルシャワ
@Dark_Matter_0016 ай бұрын
ワイヤーの貧乏ホームドアはまだ使用してるんでしょうか
@cfl9400f
5 ай бұрын
安いけどちゃんと安い以外の理由があってこれになってるんやで。 3ドアと4ドアの車両どっちも同じホームに来るから普通のやつじゃ対応不可能とかドア自体が軽いからホームの補強が要らないとか。
@abababa-z
2 ай бұрын
東と違って車種が多いからな。貧乏ホームドアの言い方はダメ
@DjentlemanJP
Ай бұрын
そんなメリットあったんか灘駅やったか六甲道がいちばん最初についてホームドアかー今どきやなーでもちょっとケチりすぎちゃう？とか思ってたら笑
@yejjm
Ай бұрын
@DjentlemanJP 六甲道やな。試験的に運用されたのが始まり。