GWM Ora Skin é mais COMPLETO E POTENTE que o Dolphin, mas por que vende menos?
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O GWM Ora 03 vendeu exatas 3.687 unidades no primeiro semestre de 2024 - o que o torna como terceiro elétrico mais vendido do Brasil atrás de BYD Dolphin e Dolphin Mini. A pergunta que fica é qual o motivo do Dolphin vender mais que o dobro que o elétrico da GWM? Confira!
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Ora Skin é mais completo e potente que o Dolphin, mas por que vende menos?
quatrorodas.abril.com.br/test...
Teste QUATRO RODAS - GWM ORA 03 SKIN
Aceleração
0 a 100 km/h: 8,1 s
0 a 1.000 m: 30,1 s - 166,5 km/h
Retomadas
D 40 a 80 km/h: 3,1 s
D 60 a 100 km/h: 4,1 s
D 80 a 120 km/h: 5,9 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0: 14,4/26,1/58,8 m
Consumo
Urbano: n/d
Rodoviário: n/d
Ficha Técnica GWM ORA 03 SKIN
Motor: elétrico, dianteiro, 171 cv, 25,5 kgfm
Bateria: íon-lítio, 48 kWh
Autonomia: 232 km (Inmetro)
Câmbio: automático, 1 marcha + ré, tração dianteira
Direção: elétrica
Suspensão: McPherson (diant.), eixo de torção (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.) sólidos (tras.)
Pneus: 215/50 R18
Peso: 1.580 kg
Dimensões: comprimento, 423,5 cm; largura, 182,5 cm; altura, 160,3 cm; entre-eixos, 265 cm; porta-malas, 228 litros
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Пікірлер: 153
Dolphin tem estepe, autonomia significativamente maior, mais espaço, suporta V2L, tem app e internet embarcada, atualizações de firmware via internet (OTA), é mais econômico. O Ora tem mais equipamentos de segurança, um painel bem melhor, mais potência, melhor acabamento interno.
@andrelz0001
21 күн бұрын
Mais potência não tem não. Pelo contrário o Dolphin tem menos potência.
@IchinoseRodrigo
21 күн бұрын
@@andrelz0001mas ele não fala que o Dolphin tem mais potência. Fala do Ora
@samuelmenddes
21 күн бұрын
Eu andei nos dois e optei pelo dolphin pelo espaço interno maior e bateria melhor. Dolphin é mais racional e Ora mais emocional. O Ora é bem mais divertido para dirigir e mais bonito sem dúvida.
@user-ml8tm5bi4e
19 күн бұрын
@@andrelz0001 o Dolphin Plus tem 204cv.
@andrelz0001
19 күн бұрын
@@user-ml8tm5bi4e Mas a comparação é com o Dolphin GT que tem 95CV
Moro a 200 km do Uruguai, por lá já existem carros elétricos circulando sem problema algum. Um amigo vai ao Uruguai seguidamente e conversou com um proprietário de um byd do ano 2010 e o carro está com a bateria em 98%, leiam, estudem sobre os carros e se possível andem nos elétricos, se perguntarem para mecânico s e donos de posto óbvio que não aconselham a compra. Eu tenho um eletrico e foi a melhor compra da minha vida, abraço a todos
@Marcoshary
12 сағат бұрын
Show! Boa
Fiz um teste drive em um ORA. Achei bem agradável mas a revenda não sabia dizer quanto custava o pneu. Enfim... tudo muito novo demais até pra eles, imagino. Achei mais prudente esperar uma versão brasileira do carro. Não tenho pressa.
@zacwerner
21 күн бұрын
Pouco estranha mesmo a traseira desse GWM ORA ...!!! A frente lembra muito os Mini
@juans.santos5529
17 күн бұрын
se for nessa logica, aqui na minha cidade a representante local se quer sabia que tinha as duas versões do dolphin no shopping
@GatoCat-oh6xb
16 күн бұрын
Não é bonito , minha cliente tem um desses ai , aki em bh , se ela curtiu é o quê importa , eu não teria
@luizantoniocosta5816
7 күн бұрын
@@zacwerner frente de VW Fusca e traseira de DKW Belcar, 1967.
Temos 4 Oras na família, 2 Skin e 2 GT. Aposta alta? Pode ser! Mas só se vive 1 vez e, dentro da faixa de preço desse carro, pra nós foi uma das melhores escolhas! Todos muito satisfeitos, até o momento! Quanto à análise da Isadora, foi muito boa, apesar de não concordar com tudo o que ela falou (e até ter mais críticas e elogios a fazer que não constaram do vídeo - coisa de quem está convivendo há meses com o carro). E porque o Dolphin vende mais? Porque caiu nas graças dos motoristas de app, simples assim! Por oferecer um pouco mais de autonomia, principalmente, além de outros pormenores que ela citou no vídeo. Mas eu tenho certeza ABSOLUTA que, dentre os particulares, a preferência é pelo Ora, ao menos nas versões de entrada. Em tempo: meu pai também foi de elétrico, só que Dolphin Plus.
@Marcoshary
12 сағат бұрын
Show! Valeu pelas informações. Vc acha que valeria a pena pagar a mais pela versão GT se não preciso de mais autonomia(já que tenho outros carros)? Além disso, gosto da versão Skin pois acho mais retrô. Fora isso, vc acharia que valeria a pena pagar mais pela GT? O Dolphin Plus acho bem interessante tb, fiz test drive nos dois(Plus e Ora GT) e gostei muito.
Isadora sempre dando um show de simpatia na apresentação. Parabéns!!! 👏🏽👏🏽👏🏽
Já andei nos 2 e esse Ora 3 é muito mais bonito e bem projetado que o BYD na minha opinião.
@fabriciorodrigues5819
20 күн бұрын
"bem projetado" por que afirma isso? Algum argumento técnico real ou só intuição mesmo?
@f.olivernog
20 күн бұрын
@@fabriciorodrigues5819 TNC monstro! Não tenho que me explicar pra vc seu 💩. Opinião é minha e sim trabalho na indústria.
@f.olivernog
19 күн бұрын
@@fabriciorodrigues5819 não te devo satisfação ser insignificante. 🤣🤣🤣
@juans.santos5529
17 күн бұрын
@@fabriciorodrigues5819 se chama euro N teste amigo, ora 03 tem 5 estrelas no lugar com a maior exigência de segurança do mundo
Dolphin é preferido pq tem bateria. Se este tivesse 10kw a mais venderia mais que o dolphin.
@jaimedarque
18 күн бұрын
A bateria do dolphin é menor que a do Ora
@diegovnn
16 күн бұрын
@@jaimedarque não é não. A do Dolphin é melhor.
Fábrica já em instalação avançada no Brasil, autonomia de bateria maior....
"Setas" escondidas, fora da linha da visão dos demais motoristas, é um convite pra levar uma pancada.
@MrTadashi10
21 күн бұрын
Difícil enxergar no trânsito... Vai perdendo pontos por esses detalhes
@motoviajante68
21 күн бұрын
@@MrTadashi10 Um monte de marcas adotou essa porcaria de posicionamento, ninguém reparou nisso?
@jgfarias1
21 күн бұрын
@@motoviajante68 HB20: vários vídeos reclamam disto, e eu já fiquei muitas vezes xingando porque o motorista virou "sem dar seta"
@fabriciorodrigues5819
20 күн бұрын
@@jgfarias1 realmente, no Brasil onde um carro anda colado no outro sem respeitar distância de segurança, essa seta tá fora do campo de visão e se torna um perigo.
Nada a ver a crítica na luz de seta se no para-choque. Existe no código de trânsito uma coisa chamada distância de seguimento alguém sabe?
@GatoCat-oh6xb
16 күн бұрын
Fala isso pra um caminhão kk
Precisa se informar melhor com relação a conexão do Apple Car Play sem fio já foram disponibilizadas para as duas versoes do BYD Dolphin na versão disponibilizada via OTA 1.3
Frente do VW Fusca traseira do DKW Belcar e um belo volante de F100. Essa é a realização de um sonho para os autointusiastas dos anos 1960. Isso tudo sem contar o som de Ping-pong do Atari.
Tenho um Ora 03 Skin a seis meses e faço fácil mais de 350km com uma bateria, melhor eletrico na faixa de preço de 150k
O Delphin só é o mais vendido pq eles tem uma propaganda absurdamente forte agressiva no Brasil
@Fart3658
21 күн бұрын
E não é tão feio😅
@fabriciorodrigues5819
20 күн бұрын
A autonomia é maior, consideravelmente maior.
@R0DRlGO
3 күн бұрын
É mais vendido pq tem justamente o que um carro elétrico precisa.. mais autonomia!! É uma conclusão óbvia de se chegar!!!
@fabriciorodrigues5819
3 күн бұрын
@@R0DRlGO não só isso, se avaliar o conjunto todo, o que o carro oferece de conforto pelo custo, vale a pena. Pode não parecer mas o carro. Tem. Quase o mesmo espaço interno que o compass.
Mais um erro encontrado o BYD Dolphin não possui uma"versão e é só Byd Dolphin" Errado! existeo Byd Dolphin GS e o Byd Dolphin PLUS
O interior desse carro é minimalista e de extremo bom gosto, dá um banho em qualquer hatch ou SUV compacto nacional. Pena que por fora ele é HORROROSO. Os chineses deveriam seguir os passos da Hyundai que tem construído identidade própria e feito conceitos belíssimos, como o Vision 74
Saí do Fusca TSI para o Ora 03 Skin e estou muito contente com o carro. Só falta a conexão à internet e o OTA
Hoje ela fez força pra criticar. Gente, pega um “nacional” do mesmo valor! Incrível como as pessoas criticam a indústria chinesa
@Fart3658
21 күн бұрын
A vantagem deles é uso de materiais melhores e o preço da tecnologia elétrica, mas perde em todo o resto, não dá pra comparar a indústria europeia e americana que tem mais de um século fazendo carros nos quesitos design, dirigibilidade, conforto, segurança...
Eu iria de Dolphin por ter suspensão mais confortável
Já começa que o Dolphin tem pneu estepe, pra quem usa o carro de verdade (na vida real) isso já faz diferença relevante.
optei pelo ora, o unico defeito ele ainda nao estar conectado
Essa mulher é muito boa na análise
Boa reportagem, bem explicativo!
Sempre clara, objetiva e explorando um enorme conteúdo. Vídeo impecável! 🎉
@marcosrodriguesdaluz2121
20 күн бұрын
Se vc conseguir explicar o que ela quis dizer com "utensílios muito úteis no dia a dia" aos 5:40???
Parabéns meu amigo excelente serviço
Marketing da BYD é muito maior. Espaço interno e autonomia são importantes pra quem compra esses carros.
Os fãns boys da BYD se mordendo, que coisa ridícula. Sou dono de um Song Plus mas não sou um dos idiotas que assumem a defesa de qualquer porcaria de marca.
As rodas do carro foram inspiradas no Exaustor de parede aqui de casa... é igualzinho! 👀🤔😂🤣🤣🤣
17:25 o barulho é alto mesmo, mas daí só pq ela não desarma sozinha, já é frescura 😅😂. Um maneiro fácil e segura, é só vc msm desarmar a seta uai kkkkkkk 😅
@juans.santos5529
17 күн бұрын
desarma sozinho sim, já fiz o teste drive, se reparar no video o barulho da seta para quando ela volta todo o volante XD
Bom dia obrigado 👏👍
Bom vídeo!
"Fuja de carro chinês,blá blá blá,não presta blá blá blá" Quem acredita em opinião de leigo mais leigo é.Quer opinião válida?Acredite na Quatro Rodas e não em "engenheiros" que teclam e não sabem de nada!!! 0:02
@arthursoares610
21 күн бұрын
Fala isso quando seu BYD der defeito e nem a consecionaria tiver peça pra consertar por meses
@rockeiro4740
21 күн бұрын
@@arthursoares610 o meu Gwm Haval não deu defeito e quando der (Como todo carro,toda marca) já vendi, usarei por no máximo até 8 anos. Carro quanto mais vender mais o mercado de auto peças terá peças.
@robertonunes6772
21 күн бұрын
Tem carro elétrico? Se não tem e está com inveja de quem tem, aí é dor de cotovelo.
@neto8521
21 күн бұрын
Que irá dizer se irá prestar, e se irá durar só o tempo.
@marceloandrade7481
21 күн бұрын
@@arthursoares610 Bla bla bla, entra no reclame aqui e veja la reclamçoes de clientes de Honda, Nissan, ate mesmo audi com carros parados a mais de 3 meses aguardando peças
Olha, tive na concessionária ontem e não recebi informação desse tanto de comodidades da concessionária não...vou até perguntar amanhã de novo...
A falta de internet via OTA é uma falha grave no Ora, que a propria GWM oferece no Haval e indispensavel pra proposta de um carro eletrico e cheio de tecnologia. Nao permitir acompanhar o carregamento, ligar e regular ar a distancia entre outras funcoes é uma perda grande e poderia ja ter sido corrigida no ORA
Eu quero esse aí...ORA lindo...a concessionária não me fez uma boa proposta...
Ótima avaliação
Bom, vamos lá, muitos comentários. Mas vi que a maioria que comenta tem medo de carro elétrico, tem gente que acha que vai levar choque. Enfim, falam em autonomia, realmente não sei, vou pesquisar mais, mas parece que o Ora faz 230km, e o Dolphin uns 270km, acho, repito. Andei no Ora 3 e no Mini Dolphin, este faz 232km, mas andei hoje, muita informação pra minha cabeça. Mas nos 3 min que andei nos dois, Ora sem comparação, amanhã ando no Dolphin pra ver se vou sentir tanta diferença assim. Estou atrás de um 0km por não ter mecânico de confiança pra olhar um seminovo, mas hoje, seminovo compensa demais. Quem anda na cidade, casa para trabalho, roda aí seus 25km no máximo por dia, a resposta é clara, qualquer um. Em termos de alegria, vida, "esportividade" como dizem e a idade avançada (tô com 49), a referência do Ora com Ferraris antigas, Posche, Fusca, abraçou meu coração de uma tal maneira, até por dentro, tem coisas que lembram até uns Willis, detalhes de um Galaxie, aí vai ser difícil a BYD me pegar. Mas vamos aguardar as cenas dos próximos capítulos. Mas esse tanto de coisas que a moça do vídeo fala no final, que dão isso, aquilo, tra lá lá, não bate com a realidade não, aqui em Goiânia não foi isso que ouvi na conessionária. Agora, a BYD vai investir muito mais ainda, pra nós consumidores é bom essa concorrência, vão construir uma sede nova referência no Brasil, coisa de 3 andares, pra impactar mesmo, gosto disso. Porém o ambiente interno, o clima, que senti ali atrás dos vendedores, depois que passa a ser cliente mesmo, sei não, duvidoso, isso no Brasil infelizmente é comum, o tal do pós venda você que se vire, complô puquê quis, mas isso em várias marcas vejo isso, eu comprei Ford mais de 20 anos, inexistente o pós venda, Chevrolet até que foi bem durante uns 3 a 4 anos, WV nota zero até pra comprar, Hyundai durou um pouco, mas até fechou a concessionária que comprei o Elantra, mas foi um pouco difícil sim depois de fechado o negócio, enfim, não adianta nada essa coisa de "avanço" de "tecnologias" se o ser humano está é retrocedendo. Tudo é e/ou pode ser bom, mas entra o fator humano aí, isso é o principal a ser melhorado e avançado. #ficaadica
E muito mais bonito!
BOA TARDE
Que carro bonito
Uma nave !
Eu acho o Ora e mais bonito, mais potente e gosto o tamanho do carro pq é menor, mas comprei o Dolphin causa da bateria maior, da garantia e acho a possibilidade do que BYE nao vai falecer os próximos anos e maior.
Engenheiro UBER de rede social teclando merda sobre elétricos esta lotado, a cada semestre as uniesquinas despejam mais um monte para pilotar uber e 99, a frustração destes profissionais onde a maioria não conseguira um lugar ao sol, refletem nos comentários.
Não tem limpador traseiro? Acho importante em um Hatch
Gosto de ambos
Cuando llega a Argentina??
O seguro de um Dolphin a franquia do seguro ronda os 8mil a 10mil, motivo: Falta de peças... Não adianta comprar esses carros, se tem problemas de peças e o seguro fica inviável.
o ora 03 é muito bonito. mas a lanterna traseira ficou estranha. se tivesse uma lanterna mais tradicional como a do 911 ficaria bem melhor
Prefiro o ORA 03
Top
libera no uber black e com certeza vai melhorar.... mas.... nao acho que a gwm quer o povao nele kkkk
@brunonacif8034
19 күн бұрын
Ele nao tem autonomia boa pra convencer sua escolha para app
"4 rodas, aqui se faz jornalismo" Esses "jornalistas" até hoje não aceitam que uma pessoa comum pode pegar um celular e começar a gravar aleatório e fazer um trabalho melhor e conseguir 3 vezes mais visibilidade que eles!!
10:50 ...como ter os botões na sua mão não é intuitivo? XD bem no geral acho o ora 03 mais negocio para quem busca tecnologia e segurança a bordo, todos os sistemas passivos passam muita confiança, além das 5 estrelas no crash teste europeu, obviamente o dolphin tambem tem suas vantagens como um pouco mais de espaço ( não quer dizer que o ora seja apertado, ate pq se vc estiver fora de forma principalmente a culpa não é bem do carro ), baterias mais modernas, acho que ambos são boas escolhas, pessoalmente iria no ora 03, os sistemas de piloto automatico adaptativo e correção de faixa funcionam em um nivel muito bom, sempre ajudando a manter o carro centralizado, fazendo até mesmo corvas abertas e mantendo boa distancia do carro dá frente, porem discordo sobre a suspensão, achei ela bem macia comparado a outros compactos, mesmo já foi dito sobre o dophin e no video ao tentar demonstrar o incomodo com a seta não desligando não aconteceu, nem comigo no teste drive, realmente o barulho é alto, mas precisa ser assim, pq se não os bocós do transito ficam andando com a seta ligada
Ele tem uma aparência exótica, na contramão do HAVAL.
Toppppp
Ora Ora, pois pois...
Em relação a espaço interno & bate em muitos SUV e mesmo em picapes ...!!! Não vamos citar nomes aqui ...! Muito polêmica essa questão de espaço traseiro...!!!!
Eu acredito que o que faz a diferença seja realmente o visual, o BYD vem com uma pegada mais tradicional e o ORA ou agrada ou desagrada, não tem como ficar apatico em relação a ele. Mas diferete de uma MINI ele é maior e pode assustar um pouco as mulhores que eu acredito ser o publico alvo desse modelo.
O carro aparentemente bem feito.
Esse carro é da ORA..😁
Oi😊
Cadê os carregadores da GWM?????
A garantia da bateria do BYD é de 8 anos. A desse é de 5 anos. Daqui a 5 anos e um dia, qual valerá mais?
@th3219
21 күн бұрын
E daqui 4 anos e 364 dias?
@ofernandogodinho
21 күн бұрын
@@th3219Não faz diferença, eu sei, mas você entendeu meu ponto.
@marcoantoniodias8042
21 күн бұрын
Isso nao inclui baterias chefe!! Daqui dois anos valerao metade do valor de hoje, prejuizo para que comprar
@ofernandogodinho
21 күн бұрын
@@marcoantoniodias8042 No BYD a bateria tem 8 anos de garantia. No Ora, são 5 anos, mas durante os 2 primeiros anos, a garantia vale até para mau uso.
@ranieriborba
21 күн бұрын
A garantia da bateria do Ora também é de 8 anos.
Kkkkk😂😂😂😂😂 compartimento no console central para colocar bolsa .... Fala sério 😂😂😂😂😂
Não cabe a bolsa no console??? Vc quer um carro ou um closet???😂😂😂
Parabéns Isadora por nos trazer mais uma excelente apresentação, e ainda comparando os principais aspectos com o seu principal rival! Quanto a ter um ou outro (GWM ou BYD) confesso que por uns bons anos não terei nenhum carro elétrico, ao manos não os 100% elétricos! Essa questão é tão complexa e vai tão além de como e onde recarregar, que as 2 gigantes japonesas: Honda e Toyota se quer cogitam ter carros 100% elétricos no Brasil! Se até mesmo os americanos, que possuem toda uma estrutura voltada a essa tecnologia, já estão tirando o pé do acelerador nas compras desses tipos de veículos imagine aqui no Brasil!
A seta é realmente a pior coisa deste carro, é terrível!
Povo sem noção a tecnologia Chinesa é uma das melhores do mundo ,e sim 90 %de todas as peças de carros fabricados são Chinesas
Para mim o Ora tem um design ruim de mais... por isso levaria o BYD
A respeito das baterias, esse carro tbm pega fogo por conta própria sem aviso prévio?
Carro de uma traseira horrível. Parece a cara do Fofão. Chama atenção na rua de tão estranho que é.
O Dolphin é muito mais bonito, esse Ora e feio muito arredondado
Primeiro
A frente lembra o Fusca já a traseira o Ford Ka da primeira geração por fim, não, elétrico não. Valeu Quatro rodas.
Essa mulher estende!
...assisti esse vídeo em 1 minuto, por que vende menos?... feio pra caraleo kkk
Delphin vende mais por causa da Uber Black Somente isso ....
Pra mim é simples, feio!
Uma revista voltada para o automobilismo e que, historicamente discute e ensina segurança viária, o repórter não deveria ficar fazendo ajustes desnecessários e "explicativos" enquanto dirige. Mau exemplo. Ajustes na tela, somente com o carro parado
Esse carro e muito feio, na rua parece uma mistura de baratinha com uma bola, nem chega aos pés do rival.
@MarcusVinicius-si7io
21 күн бұрын
Na minha família já temos 4, 2 Skin e 2 GT. Enquanto vc destila seu veneno de hater digital, nós vamos curtindo a vida adoidado com nossos Oras.
@arthurferreira2340
20 күн бұрын
@@MarcusVinicius-si7io Meu pai do céu, agora tudo o que se pensa, escreve e fala tem que ser feito de tal modo a não ferir os sentimentos de alguém? Quando dizem que meu carro é uma bomba, a pessoa fica com a opinião dela e eu com a minha, e a vida segue. Tente fazer a mesma coisa, amigo.
@MarcusVinicius-si7io
18 күн бұрын
@@arthurferreira2340 Tens razão. Copiei e colei o comentário que havia feito em outras postagens. No teu caso, foi meramente opinião de estilo, e aí vai do gosto de cada um. Peço desculpas ;-)
@MarcusVinicius-si7io
18 күн бұрын
@@arthurferreira2340 Mas daí a chamar de bomba na tua réplica, já me dá o direito de vir aqui e afirmar (para outros que estiverem lendo) que definitivamente NÃO É!
BYD e GWM não são rivais, as duas respondem ao PCCh. E pra quem tá emocionado com PHEV o mercado brasileiro possui fat customer. Xinês come mal e não fica fat. Tá aí a primeira adaptação que a indústria xineza precisa rever.
Carro feio pqp
@MarcusVinicius-si7io
21 күн бұрын
Na minha família já temos 4, 2 Skin e 2 GT. Enquanto vc destila seu veneno de hater digital, nós vamos curtindo a vida adoidado com nossos Oras.
@marcofrancesco4721
20 күн бұрын
@@MarcusVinicius-si7io essa bosta ai kkkkk boa sorte com a venda
@MarcusVinicius-si7io
18 күн бұрын
@@marcofrancesco4721 Vc certamente deve andar de Bugatti, Ferrari, Lamborghini...
@GatoCat-oh6xb
16 күн бұрын
@@marcofrancesco4721bota feio nisso pqp kk
@marcofrancesco4721
16 күн бұрын
@@MarcusVinicius-si7io pode ter certeza que meu carro é 5x melhor que qualquer Ora desse aí, inclusive com o valor comprando 2 desse GT kkkkkkk Grande abraço
feio por fora, mas bonito por dentro
Respondendo o título antes de assistir o vídeo. Simplesmente é feio, muito feio, ngm quer gastar o dinheiro em algo horroroso
Enfim. Um lixo chines caro e pequeno. Coitado do abestado que comprar essa bomba do futuro
@MarcusVinicius-si7io
21 күн бұрын
Na minha família já temos 4, 2 Skin e 2 GT. Enquanto vc destila seu veneno de hater digital, nós vamos curtindo a vida adoidado com nossos Oras.
Gente, salve seu dinheiro, fuja dos xing lings!
@MarcusVinicius-si7io
21 күн бұрын
Na minha família já temos 4, 2 Skin e 2 GT. Enquanto vc destila seu veneno de hater digital, nós vamos curtindo a vida adoidado com nossos Oras.
@danibj
21 күн бұрын
@@MarcusVinicius-si7ioo bom disso é que daqui uns anos, você poderá usar 3 deles pra repor as peças de um pra ter pelo menos 1 funcionando por um pouco mais de tempo!
@MarcusVinicius-si7io
18 күн бұрын
@@danibj Quem viver verá! Eu não acredito nisso, mas...
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