GWM Haval H6 HEV vs Toyota Corolla Cross XRX, os híbridos MAIS VENDIDOS NO BRASIL
Автокөліктер мен көлік құралдары
O GWM Haval H6 chegou chegando no mercado brasileiro. Em seu primeiro mês cheio em vendas, superou o Toyota Corolla Cross e se tornou o carro híbrido mais emplacado no país. Vale a pena compra-lo? Veja o comparativo do H6 HEV, versão de entrada do SUV médio, que tem preço similar ao Corolla Cross XRX, opção eletrificada de topo do SUV da Toyota.
Ficha técnica - GWM Haval H6 HEV 2024 - Preço: R$ 214.000
Motor: 1.5, dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 16V, turbo, gasolina, injeção direta, duplo comando de válvulas com variação em admissão e escape
Taxa de compressão: não divulgada
Potência: 171 cv a 5.600 rpm
Torque: 29 kgfm a 1.000 rpm
Motor elétrico: dual motor, dianteiro, transversal
Potência motor elétrico: 136 cv
Torque motor elétrico: 25 kgfm
Potência combinada: 243 cv
Torque combinado: 54 kgfm
Peso/potência: 9,94 kg/cv
Peso/torque: 58,6 kg/kgfm
Câmbio: automático DHT, 2 marchas físicas e 9 modos de tração
Tração: dianteira
0 a 100 km/h: 7,9 s
Velocidade máxima: 175 km/h
Bateria elétrica: 1,6 kWh
Consumo Inmetro: 13,8 km/l na cidade; 12 km/l na estrada.
Dimensões e capacidades: 4.683 mm de comprimento, 2.738 mm de entre-eixos, 1.886 mm de largura, 1.730 mm de altura, 560 litros de porta-malas, carga útil não divulgada, 60 litros de tanque de combustível, 1.699 kg de peso em ordem de marcha.
Dados técnicos: direção elétrica progressiva; suspensão McPherson (dianteira) e multilink (traseira); freios a discos ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira); diâmetro de giro, 10,6 m; coeficiente aerodinâmico não divulgado; vão livre do solo, 18,1 cm; ângulo de ataque, 21,4°; ângulo de saída, 28,1°; ângulo de transposição de rampas não divulgado; pneus, 225/55 R19; kit de reparo emergencial.
Ficha técnica - Toyota Corolla Cross XRX Hybrid 2024 - Preço: R$ 210.990
Motor: 1.8, dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 16V, aspirado, flex, injeção multiponto, duplo comando de válvulas com variação em admissão
Taxa de compressão: 13:1
Potência: 98/101 cv (G/E) a 5.200 rpm
Torque: 14,5 kgfm (G/E) a 3.600 rpm
Motor elétrico: dual motor, dianteiro, transversal
Potência motor elétrico: 72 cv
Torque motor elétrico: 16,6 kgfm
Potência combinada: 122 cv
Torque combinado: não divulgado
Peso/potência: 14,36 kg/cv
Peso/torque: 100 kg/kgfm
Câmbio: automático transeixo e-EVT
Tração: dianteira
0 a 100 km/h: 13 s
Velocidade máxima: 170 km/h
Bateria elétrica: 1,3 kWh
Consumo Inmetro: 11,8 km/l com etanol e 17,8 km/l com gasolina na cidade; 9,7 km/l com etanol e 14,7 km/l com gasolina na estrada.
Dimensões e capacidades: 4.460 mm de comprimento, 2.640 mm de entre-eixos, 1.825 mm de largura, 1.620 mm de altura, 440 litros de porta-malas, 450 kg de carga útil, 36 litros de tanque de combustível, 1.450 kg de peso em ordem de marcha.
Dados técnicos: direção elétrica; suspensão McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira); freios a discos ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira); diâmetro de giro, 11 m; coeficiente aerodinâmico não divulgado; vão livre do solo, 16,2 cm; ângulo de ataque, 21°; ângulo de saída, 36°; ângulo de transposição de rampas não divulgado; pneus, 225/50 R18; estepe temporário 155/70 R17.
CONHEÇA NOSSO SITE:
Anuncie seu carro grátis: www.mobiauto.com.br/vender
Mais 150 mil ofertas de carro: www.mobiauto.com.br/carros/br...
Notícias do Universo automotivo: www.mobiauto.com.br/revista
Consulte o valor do seu carro na Fipe: www.mobiauto.com.br/tabela-fi...
Simule financiamento online: www.mobiauto.com.br/financiam...
NOSSAS REDES SOCIAIS:
Instagram: @mobiautobr /
Facebook: @mobiautoBr. /
Linkedin: @Mobiauto. / mobiauto
Se gostou desse conteúdo lembre-se de curtir, comentar e compartilhar.
#GWMHavalH6 #MobiautoAvalia #Mobiauto #ToyotaCorollaCrossXRX
Пікірлер: 232
Tenho uma Volvo XC90 e comprei um Haval H6 pra minha esposa... não tive nenhuma dúvida na escolha! Tem mais tecnologia que a XC90 em quase todos aspectos. Fiquei impressionado pela a entrega e o valor. Sem contar que a esposa tinha um Renegade Limited na Fipe 110k, a GWM pagou 105k nele... impossível não migrar e nunca mais pensar em carro nacional. Enganam a gente desde sempre! Vida longa aos Chineses de qualidade!
H6 sem sombra de dúvida! A Toyota foi pioneira nos carros híbridos no Brasil, e está bem atrás dos rivais. Atualmente vende nome, apenas o nome, tecnologia e valor agregado no carro passam longe!
@eclampsium
6 ай бұрын
Chega de supervalorizar o nome né!!!
Tem só uma semana que estou com meu Haval H6, o carro eh super completo, ainda não consegui provar todas opções que esse carro tem, estou na metade do manual eh mega conectado, esqueci a janela aberta e o carro me mandou um e-mail avisando, eu fechei a janela pelo app.
@MobiautoCanal
Жыл бұрын
Muito bom!
@PauloMolinaRJ
Жыл бұрын
Qual versão ? Todos tem app ?
@aguiartendas
Жыл бұрын
@@PauloMolinaRJsim todos
@jeanhiker
Жыл бұрын
Não seria mais fácil/cômodo/simples o carro ter fechado a janela automaticamente? 👀
@VGA93
7 ай бұрын
@@jeanhikerpoderia ter um BB no carro, precisando de ventilação. A decisão é do humano proprietário, o carro só avisa.
Esse haval é infinitamente superior ao corola cross. Olha que sou toyoteiro hein. Parabéns a BYD e GWM. Por trazer carros muito superiores aos fabricados aqui no Brasil.
Parabéns pelo comparativo, bem sensato. Tive o privilégio de também comparar ambos na hora de decidir, e não tive dúvidas no Haval H6. Excelente carro, desempenho e conforto acima da média quando comparado com os de mesmo valor. Creio que a GWM e a BYD serão grandes divisores de águas para nós consumidores que só ganhamos com mais opções.
@MobiautoCanal
Жыл бұрын
Muito obrigada!!
@06Nila
Жыл бұрын
Um carro top de linha e de um país comunista. Reza a lenda que o comunismo seria muito pior que o capitalismo, mas sabemos que dos países capitalistas coisa boa fica acima de 500mil.
@canaldoguetoberra
11 ай бұрын
péssimo negócio. Carro chines. Quero ver qunado der problema. Comparar Toyota com uma marca desconhecida é loucura total. boa sorte, muito boa sorte.
H6 nada de braçada Pontuação bônus do H6 faltou : Câmera 3D , HeadUp Display , estacionamento e saída sozinho em todos tipos de vagas , one pedal drive
@williampalacio74
Жыл бұрын
e também o aplicativo por celular
@thiagoalves9398
Жыл бұрын
E ventilação dos bancos
@eriksoares2327
Жыл бұрын
É muito item para um carro só bicho. Nada de braçada. Vou ter que ligar na NUBANK pra liberar crédito
@MatheusPsyBoy
Жыл бұрын
Comprei o meu é estou super feliz 😍
@duhminer
Жыл бұрын
E comando de voz
Acredito que o Haval chegou forte , e vai desbancar a concorrência direta dele .
Parabéns pela comparação, eu fiz o teste drive do H6 e não tive dúvidas comprei e chega está semana.
@MultiSeada
5 ай бұрын
como esta o carro? , questão de peças ou uso do "step"
Parabéns ! Realmente soube "traduzir" os carros. Realmente quem não quer se "arriscar" fica com as "mesmices" e no final para dizer que fez bom negócio diz: "aaaa mais o preço da revenda é melhor !!!". kkkk
Que carro top esse Haval H6. Espero que o brasileiro acorde comece a dar valor em bons produtos como esse. Na austrália, onde o carro já é vendido desde o ano passado, ele é super bem avaliado.
H6 sem dúvidas. Estou aguardando a entrega do meu HEV Cinza. Toyota infelizmente simplificou o Corolla Cross pra vender no nosso país
@MobiautoCanal
Жыл бұрын
Boa compra!
@ThunderPa100
10 ай бұрын
Que Toyota é a Natimorta Honda se fodammmmmm por estltuprarem os consumidores Brasileiros há tantos.anos. São sim, bons produtos...mas caros demais.....SEMPRE !!!
@eclampsium
6 ай бұрын
Com certeza, estão amargando a simplificação excessiva hoje… bem feito para a toyota!
Ele tem o ACC STOP AND GO, ISSO AÍ PRA QUEM MORA EM CIDADE COM TRÂNSITO RUIM É MARAVILHOSO
GWM esta mostrando como se faz carro seguro confortável com preço competitivo. Nota 1000 para H6.
H6 ganha de lavada...mas ainda tem que provar a durabilidade dessa parafernália eletrônica... só o tempo dirá.
Excelente o comparativo. Great wall veio com tudo realmente. Ganha o consumidor com variedade de opções a preço mais justo. No aguardo da chegada do meu.
90% de um carro, pra mim, é mecânica confiável. 5% é pós venda e os outros 5% são os mimos. A marca quando não tem confiança para oferecer, afinal é algo que se conquista com o tempo, vai apelar para perfumarias. Lembrando que a Toyota trabalha com híbrido há mais de 20 anos, tem usuário de Prius com 200.000 km rodados e bateria original. No mais, se o Haval for realmente bom, quem se arriscou nele vai ser recompensado.
@FocoLoterias
Жыл бұрын
Quando uma marca entra no mercado, ela faz isso...enche os clientes de mimos mas temos que levar em consideração a qualidade das peças toyota VS um carro que sinceramente não confio, vai ter que provar que é resistente e ainda tem a questão das peças de reposição. Quem comprar é arriscar, se der certo parabéns aos compradores. Eu vou de corolla.
@tonytt2023
10 ай бұрын
Como diria o titulo daquele filme ... "Onde os fracos nao têm vez"
@leonardensen
4 ай бұрын
Essa questão tem mais relação com o perfil da pessoa que vai completar do que com o carro. Quem tem aversão a risco vai ficar no tradicional. Vai receber menos por mais, porém vai ter mais garantia. Quem tem menos aversão a risco vai no que oferece mais por menos e arrisca um pouquinho mais. Agora ficar na internet desejando boa sorte a quem comprou (na verdade jogando urucubaca porque não tem coragem ou dinheiro para comprar) é o fim da picada.
Parabéns por sua apresentação. Excelente comparativo, ampliando conhecimentos.
Parabéns pelo vídeo e para o Haval 6 ! Essa montadora Chinesa irá dominar o mercado Brasileiro.
@rodrigogontijo1971
11 ай бұрын
Dominar???Chinês???kk...
@marcelinocoelhodesouza2636
5 ай бұрын
O cara ainda está nos anos oitenta, acha quê, o que vem da China não tem qualidade. O inocente não sabe quê, quase toda marca de renome hoje em dia tem parceria no projeto de fabricação com os chineses. Que as melhores baterias são da China, a tesla usa as bateria da Byd. Vamos nos atualizar.
O Corolla Cross é um bom carro, mas a Toyota, assim como outras montadoras já instaladas aqui, entregam pouco por um valor muito auto, somando a isso o fato de sempre retirarem itens dos veículos vendidos em outros mercados. A GWM é o grupo gigantesco, o H6, por exemplo, já está na sua 3a geração, eles sabem construir carros excelentes e estão vindo com tudo para o Brasil. Vejo certos comentários sem muito fundamento, pessoas amantes de Toyota (gosto é coisa pessoal), mas olha para os Toyota vendidos nos EUA, na Europa ou no Japão e olha os vendidos aqui… e então concluam se essa “marca” merece todas essa confiança…
@adrianorodrigues1155
Жыл бұрын
Infelizmente a qualidade da Toyota no Brasil é inferior a que temos fora. No entanto, ainda sim, é bem superior a todos as outras instaladas no país. Portanto, a GWM terá o desafio de se consolidar caso o seus produtos tenham a durabilidade que a Toyota. Se assim fizer, será ótimo para nós consumidores.
@victorfontoura356
Жыл бұрын
@@adrianorodrigues1155 Então, mês passado o Haval H6 HEV vendeu mais que essa versão do Corolla Cross, e a tendencia é vender cada vez mais, isso por si só já ajuda na imagem e consolidação da GWM no Brasil
@adrianorodrigues1155
Жыл бұрын
@@victorfontoura356 vender bem é ótimo. Mas o pós venda é que vai garantir a sustentabilidade dessa venda. Eu estou ansioso e torcendo que tudo ocorra bem, só o tempo irá responder. E terá o contra ataque da concorrência. Pois ninguém quer perder. Principalmente os líderes de hoje.
@nevermino7
9 ай бұрын
em tecnologia a Toyota aqui no brasil nunca entregou o que deveria, em designer interno ainda é muito simples , quando você entra no corolla cross de 210 mil os materiais do carro não condiz com o preço do carro e também não passa sofisticação dentro da cabine , ja testei todos os carro da toyota e acabamento é fraco para o preço do carro. vocês devem ter observado que o corrola ganhou controle de estabilidade em 2018 ,7 anos depois que os concorrentes ja tinham , eles sabem bem trabalhar o marketing de marca na mente do consumidor
Excelente o comparativo. Eu não conhecia o Mobiauto; fiquei fã! 👏👏👏👏👏
fiquei contente em ver o video e os comentários aqui do povo. Vou comprar o meu, como moro em apartamento, acho que terei que comprar o HEV
Primeiro comparativo top das galaxias ...amigo faz uma avaliacao do GWM H6 Gt
Nota 10 no comparativo!!!!
Exelente comparativos, de fato tirou todas as minhas dúvidas, vou comprar meu toyota ainda essa semana ✌️
Gostei do vídeo mostrando dois comparativos de dois carros achei Perfeito parabéns pelo vídeo Mobi auto eu gostei do vídeo do rolê parabéns
@MobiautoCanal
Жыл бұрын
Valeu Matheus!😀
Esse H6 é lindo D+, é de tirar o fôlego + ainda vou de Toyota.
Muito bom seu vídeo sua apresentação,faltou o câmera aproximar do carro em alguns momentos tipo não vimos a bateria os parafusos amostra no para lamas etc. Acho fraco a cavalaria do Corolla,aliás ele não tem chance nenhuma nessa briga
O dyvo arrasou no comparativo. Disse tudo e muito mais
Muito Justa a avaliação. GWM vai dominar a América Latina. H6 GT então, nos conceitos deste canal, chegaria bem próximo da nota 10 em algum comparativo futuro. Parabéns pelo profisssionalismo.
Achei muito coerente as notas. Parabéns!!!
Faltou pontuar o Heads Up Display… muito bacana
Excelente comparação!!
Sem dúvida a melhor compra atualmente. E até covardia comparar com o Corolla Cross. O certo seria fazer com o Rav4 como no exterior.
Excelente análise
Justicemo o resultado… 👏👏👏
Quando você vê um comparativo desses você vê o que já era óbvio ficando ainda mais óbvio. O Corolla está em um valor super alto numa simplicidade de materiais absurda .
@debbie7301
11 ай бұрын
Simplicidade , você foi muito gentil, é escassez de materiais de qualidade mesmo! Nem deveriam comparar esse Cross aí .
Parabéns muito bom vídeo. Gostei muito do H6
Muito top a comparacao
Ótimo comparativo. Muito bom trabalho! Faltou falar sobre a GARANTIA. 👏👏👏
@miltonmaester617
10 ай бұрын
Concordo.. qual a garantia do Haval H6?
@EDUARDOPMAMEDE
8 ай бұрын
@@miltonmaester6175 anos do carro e 8 anos para a bateria
Deu nota 8 pro design no Corola e a mesma nota para o Haval. Sério? Esqueceu do trambolho do escape a vista e das lanternas halogênas na traseira no Corola Cross?
Se esse carro não vender olha perfeito tem tudo
Parabéns, mas faltou falar do Head Up display
Muito boa avaliação!!! Haval sobrando. Mas lógico que é um risco numa empresa que está se instalando no país. Talvez daqui uns 2 anos seja uma excelente opção !!!
Parabéns pelo vídeo. E agradeço em nome de todos. Depois dessa análise fiz teste Drive e comprei o carro chinês. Chega em uma semana.
@MobiautoCanal
3 ай бұрын
Meus parabéns😎❤️
Eu só queria ser rico para poder comprar um carro desse. Conforto beleza espaço economia e tecnologia. Quem sabe bons ventos chegue ao Brasil para que a maioria do povo possa ter um carro com essas características.
Só um louco escolheria o Corolla Cross
@silverfr3ak
Жыл бұрын
Sem criar caso, mas dar mais de 200 mil numa marca sem muitas referência também me parece algum tipo de loucura. A propósito, não daria mais de 200 mil em nenhum, sequer tenho essa grana para um carro haha!
@FocoLoterias
Жыл бұрын
Um louco pra arriscar em um carro Chinês que ainda não tem confiabilidade nenhuma e pode ser um tiro no pé.
Sem duvidas eu iria no HAVAL
aqui no ceara a mesma empresa que vende a toyota e a mesma que vende a gwm o que me da mais uma segurança a respeito de garantia
Realmente o H6 está de parabéns. só uma observação, nas próximas filmagens tentem fazer uma amostra melhor, a filmagem ficou muito a desejar. Tive que recorrer a outro canal para vê todos os detalhes.
Fiz o test no HAVAL H6 HEV e PHEV e notei que se trocar apenas o pneu, melhora notavelmente o conforto e digiribilidade do carro. O pneu Hankook não combina com as ruas e estradas brasileiras. No restante dá de lavada nos concorrentes.
@eriksoares2327
Жыл бұрын
Essa do pneu pra mim é nova. Interfere tanto assim? A versão GT vem com Michelin quando fiz o teste drive.
@onpecsolucoesnapecuaria4347
Жыл бұрын
Qual pneu recomenda?
@gustavovargas9017
Жыл бұрын
@@onpecsolucoesnapecuaria4347 Michellin ou Continental
Agora que entendi do pq da abertura e fechamento automático da tampa do porta malas no Haval e tbm no Honda HRV. Achava que era mimo, mas se o motorista for baixinho, como ele vai alcançar a tampa do porta malas para fechar? Ex. Do Corolla Cross!
A única coisa que faz o consumidor ficar com alguma dúvida quanto a estes carros “chineses” eh a desvalorização. Se n fosse isso venderia igual água da noite pro dia
Eu vou de GWM GT😮😮😮
Parabéns pela matéria técnica, elucidando as diferenças de produtos concorrentes diretos. Particularmente, senti falta de um pouco mais de foco no pós-venda, onde a Toyota historicamente se consagra, porém com a GWM ainda "chegando", com menos concessionáriase e experiência. No mesmo sentido, faltou também um maior "peso" para o quesito Confiabilidade na Marca. Os índices de vendas de ambos os produtos demonstram a importância destas duas faltas de focos, com provável excesso de pragmatismo. Como consumidor, considerando o negativo histórico dos carros chineses, ainda levarão muitos anos para eu considerar optar por um deles.
Em carros elétricos é fundamental divulgar AUTONOMIA.
A Toyota lançou esse veículo hibrido a mais de ano. Naquela época era único hibrido no segmento de suv . Normal uma montadora chegar no país e apresentar um produto mais atualizado. Resta saber a durabilidade. Se fosse adquirir um OKm hj optaria pelo H6 , mas como semi-novo vejo o Toyota uma excelente opção.
@MobiautoCanal
Жыл бұрын
Realmente!
@brunocampelo5568
Жыл бұрын
@adrianorodrigues o problema é que ele possui um motor fraco e um consumo pífio de combustível pelo fato de não rodar nada no sistema elétrico. Apenas melhora a autonomia e nem é tanto assim. Por isso não justifica o preço para se ter um carro lerdo e sem autonomia no modo 100% elétrico.
@adrianorodrigues1155
Жыл бұрын
@@brunocampelo5568 olha faço até 21km/l na estrada e no trecho urbano já fiz até mais . Considero um bom consumo. Mas já estou com ele a 14 meses e hj temos melhores opções no mercado. Na época pra mim foi uma boa escolha. E cada veículo tem sua proposta pra cada uso. São muitas variáveis. Hoje tenho um carro segundo veículo totalmente elétrico pra uso urbano. E continuo usando o hibrido pra viagens mais longas. Pra mim está ótimo. Daqui a 3 anos quando faço normalmente a troca de veículo, analiso. Não tenho nada a reclamar desse Toyota. E nunca mais volto a ter carros, somente a combustão.
PARABÉNS PELA MATÉRIA. SUGIRO PAUTA SOBRE O HAVAL H4 POIS SERÁ MAIS BARATO E TALVEZ MAIS PODEROSO NA ACELERAÇÃO. ABS
@MobiautoCanal
Жыл бұрын
Boa sugestão!
@bunneco
Жыл бұрын
Acho q o H4 vai ser um divisor de águas.
Nos itens de série vc esqueceu do estacionamento automático
Rs o Corolla so salva porque tem o nome toyota mas e nitido as diferenças tecnológicas dos dois carros, alias a Toyota corrigil o tambor do escape que nas primeiras versoes ficavam a mostra, pra corrigir o problema a montadora pintava a metade do tambor do escape, eu discordo de quase toda sua nota, se colocasse o simbolo da toyota no h6 e o simbolo da haval no corolla tenho certeza que suas conclusões seriam outras
Estamos exatamente entre esses 2 carros e conforme a maioria dos comentários o H6 é mais carro. Ainda na dúvida pela confiabilidade da marca Toyota e pelo consumo.
muito bom
Vou de Haval H6
Concordo 100 por cento quem pesquisa não compra Toyota simples assim 😂😂😂
Toyota é altamente confiável, porém, ela faz um carro visando uma margem de lucro alta e pouco se importando com o consumidor. Já o Haval H 6 tem que mostrar para que veio, entrega muito mais. Vamos dar tempo ao tempo e tirarmos nossas conclusões.
Parei de olhar o vídeo quando vi que deu a mesma nota de design do H6 sendo que tem aquela marmita ridícula aparecendo e a frente nenhum pouco acertada. Piada ! Normalmente KZreadrs não estão ressaltando o abismo de diferença e o quão inferior é o Cross em relação aos seus concorrentes, independente de ser o H6. Cross deveria estar numa prateleira mais abaixo, sendo comparado com SUVs compactos. Desempenho é um desastre no cross, 0 a 100 comparado a um prisma 1.0, pode até ser econômico, mas pro valor tem opções equilibra consumo Vs desempenho melhor, principalmente na estrada.
Fala chefe tudo bem ? Vídeo muito bom ! Queria sua opinião sobre a compra do Haval H6 meus pais querem comprar o Corolla Cross mas eu quero o haval ! Eles não querem comprar o haval pois então com medo da revenda não ser boa e perdemos muito dinheiro na hora de vender . Oque você acha ? Me dá sua opinião por favor ! Valeuuuuuu
@onpecsolucoesnapecuaria4347
Жыл бұрын
Faz como eu, vai de H6 Hev, sem dúvidas! Mostra o programa de pós vendas da GWM para seus pais.
@prmsyt
Жыл бұрын
Eu tenho um ccross hybrid e já estou com medo de estar perdendo dinheiro. Já estou pensando em vender o ccross. Mas ainda não estou certo disso.
O H6 parece ser de uma categoria acima.
@CHIOLATUR
Жыл бұрын
E realmente é, porém com preço de compacto-médio como é o caso do Corolla Cross.
Achei esse carro top demais.
@MobiautoCanal
Жыл бұрын
😁
Se as especificações do motor a combustão forem iguais as da China, são as seguintes: GWM Haval H6 - Motorizações, injeção direta turbo: 1.5T 169 cv, 2.0T 224 cv, 1.5T 150 cv - Câmbio: DCT de 7 velocidades ou Manual - Safety test ANCAP - 5 estrelas - Suspensão MCPherson. Mas estes motores podem ter sido modificados pra versão brasileira.
Acho que nem vão mais ver o vídeo mas a nota final do Haval está equivocada. Fazendo a média daria 9.2 mais pontuação bônus.
Parabéns pelo comparativo, um dos melhores já feitos aqui no KZread. Comprei o meu há cerca de 60 dias e é só elogios para o carro, potência, conforto, economia e tecnologia só comparáveis a carros com preços bem acima dos R$ 300 mil reais. Parabéns @mobiauto.
@MobiautoCanal
Жыл бұрын
Muito obrigada! E parabéns pela aquisição.
@PauloMolinaRJ
Жыл бұрын
@aderirfilho1921 na versão híbrida vi que o consumo é de apenas 13 km/l. É isso mesmo ?
Faltou falar do estacionamento autônomo e projeção das placas de trânsito e velocidade no parabrisa, no Haval h6.
@pedrogaeta2055
Жыл бұрын
E o HAVAL possui sim o detector de fadiga do motorista....
@fernandadinizbarber2512
9 ай бұрын
@@pedrogaeta2055a versão gt e funciona mesmo!😅
@pedrogaeta2055
9 ай бұрын
O HEV tem também.
Corolla Cross XRE é o melhor do Brasil ganha em tudo, econômico mesmo revisão mais barato bonito confortável, só não gosto do frei de mão que é no pé.so isso mais nada a reclamar 👏👏👏
Quem comprou o Corolla Cross vai precisar fazer terapia.
E agora Toyota? É preciso oferece o produto junto com a marca, porque só a marca não será suficiente para a compra. O brasileiro está aprendendo a olhar mais para o produto do que para a marca, mas isso ainda vai demorar um pouco. Refiro-me a todos os itens, até em alimentos e vestuários. Status? Quem quer pagar por isso hoje em dia?
Corolla Cross se apaga perto do H6, é um carro bem menor e de categoria inferior custando o mesmo. Chega a ser bizarro.
A chegada da GWM e BYD é mais do que bem vindo ao nosso mercado. Pagamos caro por carros com pouca tecnologia e tomados por plástico, as tradicionais vão ter que se mexer…
Esqueceu de mencionar como item de conforto adicional o Auto Hold. Então seria 0.9 pts Vc não é referencia para se avaliar o espaço traseiro com apenas 1,70 de altura, pois a maioria dos carros vai passar ideia de amplo espaço traseiro. Corolla Cross não tem bom espaço traseiro, mas para alguém da sua estatura passa falsa percepção de amplo espaço.
O problema é que o Corolla Cross possui um motor fraco e um consumo pífio de combustível pelo fato de não rodar quase nada no sistema totalmente elétrico. Apenas melhora a autonomia e nem é tanto assim. Por isso não justifica o preço para se ter um carro lerdo e sem autonomia significante no modo 100% elétrico.
O critério para avaliar o consumo, foi diferente.
GWM Carro lindo, porém fico mais na confiança plena da Toyota. Carro consagrado
Nada a ver usar a perna esquerda para frear. Todo o posicionamento dos pedais é para usar a perna direita.
H6 TOP
Pergunta: No Haval H6 é possível andar somente na gasolina? Por que depois de 10 anos, adeus as baterias de lithium destes carros.
@guilopes007
Жыл бұрын
Esse carro não carrega na tomada, só a versão acima de 270 mil.
@guilopes007
Жыл бұрын
@@LeandroRS-dr3hm pois é, um dono de um carro desse se ficar mais de 3 ou 4 anos com o carro é muito.
@FocoLoterias
Жыл бұрын
@@LeandroRS-dr3hmEu, compro carro pensando em durabilidade, ainda não posso adquirir um carro 0 e ficar só 3 anos com ele, então, tem que passar confiança e ser resistente.
Nao falou das garantias do Corolla Cross.. 5 anos para o carro todo e 8 anos para o sistema de eletreficacao.. Nota 1000 para este item.. A marca chinesa pode cair fora do Brasil daqui uns poucos anos e deixar todos nos na mao.
Faltou somente dar o Consumo real...que conseguiu no teste. No Corolla Cross.... foi dito.
Cadê estepe no Haval?
Quem diria heim todos os grandes fabricantes tendo de correr atrás dos chineses .. pararam no tempo
Calma xalabresos toyota esta a quanto tempo no mercado os cjineses chegou com od elétricos agora precisanos ter paciencia e ver no finsl o sue cai acontecer 😢
Apesar da diferença grande de potência entre os 2, ao contrário do que muitos dizem esse Corolla Cross Hybrid não é manco, ele realmente tem uma potência mais baixa mas (trazendo a informação não passada no vídeo) o torque combinado é de 25 kgfm, é um bom torque pra um veículo tão econômico e de proposta urbana. Eu não compraria nenhum dos 2 modelos do vídeo mas eu jamais deixaria de ter um Toyota pra ter um "Haval". Entendam que o chinês oferece mais e tem um preço mais atrativo não é pq a Toyota é malvada e a Haval é boazinha 😂 a conta chega, galera...
@annapalo9314
Жыл бұрын
Comentário bem ignorante. Vai viver comprando coisa ruim porque tem nome.
@iphonegabriel
Жыл бұрын
Imagina ser leigo assim, o cara parou do século passado kkkk
@jvk3861
Жыл бұрын
Pra quem acha que a Haval é "barata" pq é boazinha. Boa sorte.
@mvpalves
Жыл бұрын
@@jvk3861 mas não é ser barato e muito menos boazinha. É um mercado novo para a GWM e eles decidiram vir agressivos. E não é como se a GWM fosse marca nova... ela é simplesmente a maior montadora de capital privado da China.
@jvk3861
Жыл бұрын
Eu falo com conhecimento de causa... Únicas marcas chinesas que não tive problemas sérios foi com a BYD e a Chery (moderna). De resto é tudo Chinês mesmo, no pior sentido da palavra, comparar com Toyota é muita ingenuidade, mas ok, né. Cada um usa seu dinheiro pra merda que quiser kkkkk
H6 o melhor!!!
Deveria na legislação brasileira proibir vender carros sem estepe. Qdo furar o pneu...
@tuliobarbosa9405
5 ай бұрын
Sai daí, burocratazinha!!! Haja legislação, pqp!
Vamos ver se o motor do H6 vai aguentar a nova gasolina com 35% de Etanol !
Olhando as vendas la na China a BYD esta em primeiro lugar em vendas, ai depois seguem VW, TOYOTA, HONDA, NISSAN, BMW, ETC. A HAVAL vem lá atrás em 15° lugar e em 16° a Cherry. Ai fica a duvida da confiabilidade da marca. Nem na china vende bem.
Tenho dúvidas quanto a valor de seguros do haval
@EDUARDOPMAMEDE
8 ай бұрын
Média de 4k. Franquia de 11k
@fernandobastos3313
7 ай бұрын
3750 valor pago por um amigo
Essa lanterna do corola Cross parece um dos carros antigos dos anos 90 observem só. Tem um olho bonito porém a lanterna não caprichou
@FocoLoterias
Жыл бұрын
Gosto é igual.... eu acho linda.
@hugocarmo3518
Жыл бұрын
@@FocoLoterias 👏👏👏
Quando a GWM conquistar a confiança e ajustar os detalhes dos carros para o nosso gosto (volante, suspensão e acabamento), vai ficar ruim para a concorrência.
@joaopaulol.694
Жыл бұрын
Quando isso ocorrer, vai ser igual a Hyundai fez, aumentou muito o valor dos seus veículos.
@Ronildo820
Жыл бұрын
@@joaopaulol.694 já está aumentando, está vendendo bem daqui a pouca vai ta mais caro que os concorrentes kkk
Imagina pagar 210 mil num carro com 122 cv A Toyota realmente conhece o baixo nível intelectual dos seus consumidores. Ela deveria fazer uma charrete pro seu publico desprovido de inteligência. Esse carro é patético em quase todos os aspectos. Freio de mão no pé e sem multilink. Parabéns a GWM por não explorar o baixo nível crítico da população brasileira.
@CarlosHenrique-dg4ui
Жыл бұрын
Kkkkkkkkkk
@CarlosHenrique-dg4ui
Жыл бұрын
É bem isso mesmo
@sejasocio3525
Жыл бұрын
Kkkkkk perfeito
@paulogaldino4488
Жыл бұрын
Mais de 50% dos usuários de Corolla têm acima de 70 anos, por isso a marca tem todo o cuidado em não fazer uma mudança brusca do analógico para o digital, pois boa parte dos baby boomers cresceram com equipamentos analógicos e mal conseguem operar um smartphone. Eles dificilmente vão arriscar as economias de suas vidas em uma marca nova e ainda desconhecida.
@aquinoreact847
11 ай бұрын
Os compradores da Toyota não são burros, so são velhos, eles não gostam de tecnologia, potencia, e para os carros que eram vendidos na epoca deles (fusca, corcel, monza) o corolla tem um conforto impecavel
no meu ver, a mancada do h6 é a não existencia de estepe. pra quem roda em estrada de terra acontece muito de cortar pneus em pedaço de ferro nas laterais dos pneus, dai o kit de reparos não resolve nesse caso. portanto no meu ver só faltou um estepe.
Querer aproximar o Cross do H6 é uma piada. O brasileiro tem que acorda pra vida e parar de dá valor a coisas que não tem valor. Carro nao é casa, é bem de consumo, usou e aproveitou, troca e pega outro.