GW4B15A - Алюминиевая 1,5 - ка Haval
Автокөліктер мен көлік құралдары
GW4B15A - Алюминиевая 1,5 - ка Haval! Почему GW4B15A получился лучше чем его 2-х литровый брат?
Чтобы записаться на чип-тюнинг в Оренбурге или в любом другом городе России можете тут: en-chip.ru/dealers
Я в телеграмм: @Anato_Nector
Группа ВК: en_chip
Группа в телеграмм: en_chip
Канал в телеграмм: t.me/ENTZ_team
✅ Если вам не понравится прошивка то в течении 14 дней вернем деньги в 100% объеме и откатим вас на сток.
✅ Смена прошивки не снимает вас с гарантии, т.к в ЭБУ китайских автомобилей отсутствует CVN (Calibration Verification Number), с помощью которого устанавливается факт изменения штатной программы управления двигателя. Поэтому можно не переживать на счет гарантии и ТО.
✅ Используемые прошивки на 100% безопасны для ДВС. Мы не используем экстремальные калибровки, основная задача - подтянуть динамику и увеличить мощность там, где производитель оставил задел по ресурсу.
✅ Наши прошивки рассчитаны на использование бензина строго не ниже АИ-95. Мы в принципе не рекомендуем заливать АИ-92 в турбо-двигатели (неважно с чипом или без) в связи с повышенным требованием стабильности топлива при сгорании.
#Haval #Jolion #chery #changan #geely #omoda #Jaecoo #Jetour #Gac #Энтузиасты
Пікірлер: 106
Про мотор хавал м6 снимите пожалуйста такого формата ролик
@En-chipru
7 күн бұрын
хорошо
@enotavr
7 күн бұрын
Да будет интересно
@_helovek_9314
7 күн бұрын
Да хотелось бы такой же подробный разбор👌
@_helovek_9314
7 күн бұрын
@@En-chipruждём с нетерпением🎉
@BANKIR-RALLIK
7 күн бұрын
Про М6 тоже же интересует Ваш анализ двигателя и робота!
Я бы с удовольствием послушал о двигателе на джолионе 4вд, даже после чудо прошивки вашей , в жару затуп при резком старте все же остался , но стало почти идеально
Спасибо большое дружище.понравилось видео
Спасибо, достаточно познавательно!👍 Продолжайте, подписался.
Очень толково и интересно! Спасибо.
Спасибо, с удовольствием посмотрел бы обзор на новую модификацию GW4B15L 177 лс в рф, и много тех изменений ( ставят на H3 ) изменяемая геометрия турбины, интегрированный впускной коллектор, цикл миллера.
Отличное видео . Толя спасибо. Энтузиасты 👍
Класс! Спасибо за видео!
@En-chipru
7 күн бұрын
Пожалуйста)
Всё по делу, после их прошивки, летаю на м6 ,
Расскажи пожалуйста о GW4G15F
Спасибо что не просто слышите, но и отвечаете взаимностью.
@En-chipru
7 күн бұрын
Спасибо что смотрите)
Хороший двигатель, несколько лет получал разные премии в Китае
теперь нужен обзор на двигатель хавала дарго и какие прошивки есть , чтобы расход топлива уменьшить и при этом динамика не страдала)) спасибо
@nuclearpowerrussianbear
3 күн бұрын
Да куда там уменьшать, надо было машину с другой аэродинамикой выбирать. Вот реально еду 90 не больше расход 7-7.5л буквально, если ехать 90-110 ближе к 110 то ладно если 8.5 наберётся, чаще 8. Киа Сид на автомате жрал при таких раскладах 6 и 7 соответственно. А Сид легче на 600кг и аэродинамика обмылка.
Супер. Интересно было бы от вас послушать про другие китайские двигатели. В первую очередь haval тот же джолион 4вд и 2вд, h3 c его "новинками" и т.д.
@En-chipru
7 күн бұрын
Сделаем)
Познавательно
Спасибо Анатолий. Нигде такую инфу не нашел бы. У меня такой движок на Ф 7 2024г.
@En-chipru
7 күн бұрын
Пожалуйста)
Заправляю 95 Джи Драйв Москва, едет отлично для 150л.с, и большого авто, расход город лето 10-11 , зима 11-12.
Требуем 2ю часть про GW4B15D
@doc68r
4 күн бұрын
Это который на полный привод джолионе алюминиевый с чугунными гильзами?
Отличный канал я подписался. Подскажите пожалуйста есть лада веста на вариаторе японском, при прошивки двигателя меняется работа только двигателя, или и работа трансмиссии тоже алгоритм работы меняется
@En-chipru
6 күн бұрын
Спасибо за подписку. Если вы проживаете только мотор, то меняется только его выходные характеристики (мощность и крутящий момент). Трансмиссия в данном случае принимает на себя от двс крутящий момент ровно столько сколько может дать ДВС в тот или иной момент, но только если это все укладывается в лимиты которые прописаны в блоке коробки. Если крутящий момент будет больше чем нужно коробка будет душить ДВС. Тут 2 агрегата контролируют работу друг друга. Обычно если прошивается только ДВС, то работа трансмиссии тоже меняется чаще в позитивную сторону
У меня х м 6 , чипанул от энтузиастов, 22р, но оно того стоило на расход мне плевать, не наблюдал, но еду очень бодро, особенно после 100
Снимите пожалуйста видео о ДВС черри тигг 7 про 1.5. Турбо. Спасибо👍
@En-chipru
4 күн бұрын
Ок)
Расскажите про мотор дарго ....
@En-chipru
7 күн бұрын
Ок)
М6 двигатель раскажите пожалуйста, сейчас очень ропулярнаятмашина!
@En-chipru
6 күн бұрын
Хорошо)
Добрый день . Скажите после чипа турбина с каких оборотов начинает работать . Удалось победить турбояму (сократить) 800-1800 об ?
@En-chipru
20 сағат бұрын
Здравствуйте. Турбина работает с тех же оборотов. Эффект турбоямы сокращён до минимума. Очень приятно становится ездить по городу
@user-jw5iu5ng4e
18 сағат бұрын
@@En-chipru сегодня спешил дал газу обороты до5000 а ехат хрен
Добрый день! Очень большая просьба уточнить информацию! По некоторым данным в данном 1,5 литровом двигателе есть чугунные гильзы. Вы, как я понял, сказали, что он полностью алюминиевый. Как на самом деле?
@---Serg---80
7 күн бұрын
Хапнули горя с корейцами, теперь подавай им чугуну. Да этот двигатель имеет гильзы. Не хотят китайцы играться с различными покрытиями и напыляемыми состава и, себе дороже как говорится.
@En-chipru
7 күн бұрын
Все верно говорите
@MrFROL777
6 күн бұрын
Смотрел видео китайское,там на заводе показывают,как именно Этот мотор делают GB4B15(блок одинаковых) на всех.там толстенные чугунные гильзы,но не залитые в блок,а запресованые, в блок на конвеере.Там болванку пресуют и дальше на станки по конвееру на обработку блок идёт и сборку.
класс спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Здравствуйте, какой программой был снят лог?
@En-chipru
7 күн бұрын
Сканматик
А ещё ты не сказал другой впускной коллектор . У 15 впуск идёт с боку и распределение воздуха не симметрично , а на 15А воздух подаётся с низу.
До какой мощности максимально безопасно можно прошить данный мотор?? При условии, ездить на 95 бензине и выше..
@En-chipru
Күн бұрын
180 лс
1.5 полный привод 5 литров масла, на переднем приводе 4 литра масла.
У меня без буквы А. Спасибо ( 2019г)
Откуда эта инфа про уменьшенный объем масла, на полном приводе тоже заливается 4, 8 л.
@Yoidgdbqeeww
7 күн бұрын
Было много споров на эту тему. В итоге передний привод - 4л масла, полный 4,9, как раньше. С недавних пор даже в инструкции это прописали
@En-chipru
7 күн бұрын
В переднем приводе стало 4л. Про полный привод забыл упомянуть, что объем тот же остался
GW4G15K а этот как себя ведёт? подскажите пожалуйста.
@En-chipru
7 күн бұрын
Пусть он устаревший, но тоже хороший двигатель.
Дрыгатель ГЭ-ВЭ....
Так я не понял, этот мотор нужно ли чиповать и что изменится после чипа?
@En-chipru
7 күн бұрын
Если вкратце. +30 л.с +30 н.м. 9 сек до 100 Что даёт комплексная прошивка ДВС + РКПП ? -Четкая связка РКПП и ДВС, без пинков и рывков; -Быстрые переключения РКПП; -Ровная тяга мотора без провалов; -Оптимальная топливно-воздушная смесь, снижающая расхода топлива; -Максимально сглажен эффект турбоямы; -Двигатель работает на оптимальных оборотах, без вибраций и детонации; -Уменьшено время переключения D-R-D
@_______4808
7 күн бұрын
Ясно, спасибо)
Сразу в закладки .И пишу,в чём ты не прав: у меня Н6 ген 2,из ки тая 21 года.GW4B15A 169лс,120KW,285nm(написано в мануале).Объём масла даже на нижней метке щупа- нет масла,при залитой 4л канистре.середина 4,5-4,6л. Турбина уже дует на 1400-1600 оборотов точно!.расход у,Меня,по городу 9.4-9.6литра с климатом. Сотый бензин лучше не лить,мотор работает жёстко,идеал 95+.Зимой прогревается за пару мину.Так же, Кита йская версия, отличается Коробкой,коробка не содержит отверстия под мерный Сервисный щуп,но есть Пробка уровня смотровая.Про клапана фазиков,на 45т вытащил,всё в идеале-промыл и поставил на место.Масло заливаю,только Хёндай икстер 5-30 G800(обновилось),не жрёт вообще,меняю на 7т пробега.Так же,поставил магнит на пробку сливную мотора и пробку коробки,так как они просто железные.Проблем с машиной нет,меняю фильтр воздушный 1 раз на 2 замены масла.Свечи поменял на иридивые. Мотор реально не плох,а самое главное Экономичней чем 2 литра,точно знаю-и довольно экономичней,в городе самое то.
@prolife4064
7 күн бұрын
Масло вообще не по допуску
@MrFROL777
7 күн бұрын
@@prolife4064 да ?а какое по допуску? 0 в -30 шел зиро?.а это чем хуже.Прямой впрыск серы мизер. чё не то,в корейцы льют,а в китайцы незя ))Шутник.
@---Serg---80
7 күн бұрын
Так у вас вообще другая коробка должна стоять гетраг 6ти ступка.
@MrFROL777
6 күн бұрын
@@---Serg---80 стоит 7DCT
Если чипануть, срок службы двигателя уменьшается?
@En-chipru
4 күн бұрын
Нет
Влияет ли прошивка этого двигателя на расход топлива?
@En-chipru
7 күн бұрын
Нет
@ZRK15
5 күн бұрын
Влияет , после жрёт
@En-chipru
5 күн бұрын
@@ZRK15 при том же стиле езды нет
Со всем уважением, но нет такого понятия как фазовращатели (там ничего не вращается), есть понятие - фазорегуляторы, так будет правильнее.
Т.е прошивать данный двигатель особого смысла не имеет?
@En-chipru
7 күн бұрын
Даёт. +30 л.с. +30 н.м. РКПП и ДВС лучше начинают работать гораздо, чем на стоке
Я знал что там ГВ
может Bosch?
@En-chipru
6 күн бұрын
Верно)
Мне казалось, что в Российской версии 230нм крутящий момент
@En-chipru
7 күн бұрын
230нм это у GW4B15D, который ставиться на Jolion 4wd
С индексом A объём масла двигателя 4,8 литра для полного привода! Что-то автор напутал.
@En-chipru
7 күн бұрын
В переднем 4л. Про полный забыл сказать, что там так же 4.8л
Ни хрена я заливаю 5л масла.
@En-chipru
7 күн бұрын
В полном приводе да, в переднем 4л
Ужасное ведро. Купил себе такое счастье. Когда на второй передаче (робот) плетешься в пробке, нужно перестроиться в соседний ряд и ускориться резко, потому ято там машины накатывают-жмешь в пол и сука ничего не происходит!!! Как же бесит!!! А переключение со второй на третью? Оно вообще ужасное, не успела включиться вторая, уже третья и затуп сразу. Ужаснейшая настройка ркпп. Сейчас в жару едешь в горку из кпп звуки как будто на девятке переключаешься с хрустом и недовыжимом сцепления😂😂😂😂😂
@En-chipru
7 күн бұрын
В стоке РКПП плохо настроено. Надо шить
@gordyi495
7 күн бұрын
@@En-chipru это понятно что надо. Вопрос к настройщикам из китая)) Они обезьяну для настройки сажали?)
@En-chipru
7 күн бұрын
@@gordyi495 в haval скорее всего они и работают на этих должностях))
а проблематично чистить этот нагар на клапанах?
@En-chipru
7 күн бұрын
Если все запущено, то головку придется снимать
@karamislo2006
7 күн бұрын
@@En-chipru а какая может быть профилактика от нагара , или что то нужно делать заранее что бы до этого не доводить? посоветуйте пожалуйста!!!!!!
@En-chipru
7 күн бұрын
@@karamislo2006 чаще масло менять (не раз 10000км). Не ездить как пенсионер. Бензин по лучше заправлять
@shamatao232
7 күн бұрын
@@En-chipruа как считаете надо самому доустановливать маслоуловитель?
@karamislo2006
7 күн бұрын
@@En-chipru спасибо!!!
Не позновательно якобы что то можно послушать а чиповать и так в упор раздутый мотор лучше не стоит мнение о объеме масла в поддоне интересное но давным давно мертвое максимальный наддув 1 ед ему хватит дальше будет ратата и приехали китайская машина это ведь игрушка кто не наигрался в детстве в машинки тот и покупает так что не трогайте хавал или подобное им кхм.. ездит свою гарантию и радуйтесь!