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GV80보다 이 차? 링컨 에비에이터 시승기…이 차 가격 왜 9320만원인지 알아보자!
여기가 모카의 나라 한쿡입니까?…진짜 아메리칸 럭셔리 링컨에비에이터가 왔다!
링컨 에비에이터의 끝판왕인 블랙라벨(블랙 레이블)을 시승했습니다.
00:00 시작!!!!
02:58 서스펜션이 내려가는기능??
03:20 이게 무슨 드립이죠?ㅋㅋㅋㅋ
04:23 시승기 시작!!!
04:48 기어?? 변속기?? 몇단?? - 10단
05:27 연비규정에 대해서? (FTP-75)
06:19 디스플레이 살펴보기!!
06:37 외관 살펴보기!!
08:35 스티어링휠 살펴보기!!
09:06 오디오 테스팅??
10:52 측면, 휠 살펴보기!!
13:14 운전석 편의기능 알아보기!!
17:59 후면, 트렁크 알아보기!!
18:50 다시 돌아와서 운전석 편의기능!!
20:24 엔진룸 살펴보기!!
21:23 주행감각, 연비 살아보기!!
22:42 운전석 시트 알아보기!! (엄청나넼ㅋ)
28:05 2열 뒷자석 살펴보기!!
30:54 3열 뒷자석 살펴보기!!
33:35 마무으리!! 클로징!!
34:05 쿠키영상!!
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김한용 hy.kim@mocar.kr
Пікірлер: 730
진짜 차 잘만드네 ㅋㅋㅋ 당연히 있어야될것들 당연히 있고 왜 이렇게 하지? 하는게 없고 진짜 딱 소비자들을 위해 자기들 제품을 이용하는 고객들을위해 할수있는건 다 했다는 느낌 링컨 몰랐는데 진짜 괜찮네
GV80보다 더싸다는게 더 놀랍네요.
@user-qo6ux7yg9u
2 жыл бұрын
두차량 다타본사람입니다 제네는 많이 튀는승차감이고 링컨은 많이 부드러운편입니다
레인지로버급인데요.. 레인지로버보다 더 실용적이고 가격도 적당하고.. 대박이네..
와 g80 온갖 하자 영상 보고 에비에이터 보고 나니 그냥 신세계네요 편의 장치부터 도어까지 모든게 지금 최신 트렌드
이름이 Aviator 라서 바퀴휠도 엔진 팬( Fan ) 처럼 디자인한거구나~ 보면 모든 디자인이 비행기랑 약간 연관되어있음
@bluehawai
4 жыл бұрын
오 디자인을 이해하고 보니 그러네요! ㅋ 알게 해주셔서 고맙습니다.
실제로 봤을때 정말 멋있고 가족이 함께 공유하는차 타호보다 애정이 더 가는 차
이 차 정말 예뻐요. 두 달 전에 빨간 색으로 샀는데 매일 ‘내 차가 젤 예쁘네’ 하는 생각을 해요. 그런데 후방 카메라가 자꾸 꺼져서 이상하다 했더니 얼마 전에 리콜 편지가 왔어요. ㅠ.ㅠ
GV80 보다는 훨씬 좋아보이네요. 한동안 링컨 카페에 가입해서 이놈 기다리던 때도 있었는데 지금은... 암튼 나중에 꼭 한 번 타보고 싶은 차입니다.
@rlaaudtjq
4 жыл бұрын
첨만 그래요
@66-23
4 жыл бұрын
비교할껄..하셔야 ㅋ 제네시스를 여기다가 비비면
저도 며칠 전에 타 보고 감동이었습니다. 제가 suv 산다면 이걸로 할 것 같습니다
Mkz 2014년식타는데 이거타면서도 사실 미국차에 대한 인식이 진짜 많이 바뀐것같아요 음향도 너무좋구요 편의장비가 지금풀옵션들만큼들어가있고 무엇보다 선루프가 멋있는데 다음에 링컨들은 선루프여는거도 보여주세요^^
@user-ph4qw2pj8o
Жыл бұрын
저는 mkx 너무 좋네용
많은 외제차suv중에서 제일 사고 싶은차네요. 투아렉보다 조금 더 만족스러울듯.
@user-bv8if7jn8n
3 жыл бұрын
둘다 타봤는데 탄탄한 느낌은 투아렉이 더좋고 묵직한 느낌은 링컨임 ..
문 여는거 저건 ㄹㅇ 좋다... 모든 차들이 저렇게 해야하는데 게다가 문 여는 각도도 딱딱 정해져 있어서 그게 ㄹㅇ 불편.. 포르쉐는 걍 여는 각도대로 걍 열린다던데...
@jindo333333
3 жыл бұрын
Porsche가격이 얼만지아세요? (물론 차종류에따라 다르지만). 모든건 가격이말해준답니다. 싼것사면서 비싼것과 비교하는건 맞지가않죠.
@user-bv8if7jn8n
3 жыл бұрын
포르쉐 가격 보고 오세요 ㅋㅋㅋ 투싼급 준중형 마칸 탈만한 옵션 넣으면 1억 오버입니다
와 xc90너무 좋다고 생각했는데 이 영상 보니 비슷한 가격에 너무 차이나네. 1억 가까이 하는 차인데 xc90은 없는 옵션이 너무 많은 반면 이차는 진짜 있을거 다있고 에어서스펜션은 덤이고 진짜 괜찮다.
@user-gj4hk8ut5d
3 жыл бұрын
이사람아 미국차는 부품값 부과 소비부품 들로 뽕을 뽑는다네 ㅎ ㅎ 범퍼값이 아마 람보르기기 아벤타도르 범퍼 값일껄 살짝 양념처서~~
@REC-Joon
3 жыл бұрын
1억쯤 되는차 타면서 관리비 무서우면 굳이 외제차 왜탐?
@user-gj4hk8ut5d
3 жыл бұрын
미국차가 부품에서 차값 뽑는다고 ~~싸니까 막 타고싶지?? 사봐~~고작 링컨에 ㅋㅋ 아벤타도르 부품가격이 들어갈테니까 ㅋㅋ
@Polar_bear1974
3 жыл бұрын
@@user-gj4hk8ut5d 미국차가 저렴하게 들어오는 이유를 잘못아시는듯하네요 한미FTA로 미국차 가성비를 엄청 높여놓은 겁니다. 미국 국내가 보다 싼 차들이 그래서 나오는 거구요.
@user-hu6vl7jm9k
3 жыл бұрын
@@user-gj4hk8ut5d 링컨 4년 탔는데요. 타보시고 말씀하시는건가요? 유언비어 퍼뜨리지 마세요. 소모품 독삼사랑 차이가 안납니다. 제발 모르고 웹상에서 떠들지 마세요.
미국에 살면서 링컨차는 광고만 멋있다고 생각을 했었는데 리뷰를 자세히 해 주시니 링컨이 이런 좋은 차를 만든다는데 놀랐습니다. 가격도 미국 현지가격 (약 $78,000, 약 9,360 만원)과 거의 비슷하나는데 또 놀랐습니다. 프리미엄이 붙는 독일차들 보다는 좋은 선택이 될것 같습니다.
@scottyongyong
4 жыл бұрын
독일차랑 미국차랑 동급은 아닌데.. ㅉㅉ 파워트레인이 다르지.. 연비차이도 엄청나고..
@st7oq2
4 жыл бұрын
@@scottyongyong 연비차이도 사실상 미국차나 독일차나 국산차나 요즘 그게 크게 차이나나요.. 자동차시장 제일 큰 나라가 미국인데.. 미국차가 독일차에 비해 편의기능도입이 좀 늦었던 인식이 아직까지 들고가는사람들이 있어서 그렇지 미국차 나 독일3사나 다 좋습니다.. 솔지기 묵직한걸선호하면 미국 날렵한도심형?디자인 선호하면 독일 아니겠습니까 하하.. 갠적으론 독3사는 좀 거품가가 없지않아 있는건 팩트.. 국산은 뭐.. 말 다했지 음
@scottyongyong
4 жыл бұрын
@@st7oq2 전 쉐보레 차 많이 탔는데. 폭바를 타는순간 차이가크던데요.. 물론 폭바가 조금 더 비싸지만. 연비도 좋고 민첩성, 핸들링.. 특히 코너링은 미국차는 기대안하는게 맞지않을까요. 미국 땅 특성상..
@st7oq2
4 жыл бұрын
@@scottyongyong 어느정도 공감합니다. 자동차 역사를보면 독일과 미국이 거의 뭐 자동차의 선두자들입니다. 하지만 두 나라의 차에대한 개발과 시선 포인트는 매우 달랐습니다. 미국- 자동차의 안전성(운전자) 큰 차량( SUV , 픽업트럭 ) 넓은 대륙을 버틸만한 내구도와 대 배기량 포인트인 반면 독일- 속도 , 스포티한 성능 , 경량화로 인한 가벼운 핸들링과 피로개선 그리고 연비 서로 개발포트부터가 달랐습니다. 그러니 예전인식이 미국차는 차만 무겁고 연비 똥이다 라는말이 사실이었구요. 미국인 기름값에 대한 부담이 적기에 연비에는 신경 쓸 이유가 없던거죠. 한국의 수입규제가 풀리면서 한국의 좁고 복잡한 지역에 맞는 수입차는 결국 독일3사가 제격이죠. 그로인해 인식자체가 독3사로 자연스레 몰리게 되었고 , 그걸 눈뜨고 볼 수 없는 천조국 미국또한 GM이 대우를 인수하면서 한국시장에 입지를 올릴려했으나 결국 한국지리에 안 맞는 고배기량 묵직하고 탄탄한 차량으로 시선을 끌긴 어려웠었죠 같이 맞물려 대우차 라는 이상한 프레임이 섞이며 더더욱 한국에선 소외받았습니다. 하지만 요즘은 캠핑과 서핑등 자유로운 여가활동을 즐기려는 사람과 차박등등 크고 우람한 차량을 선호하게되면서 자연스레 미국차에 입지가 올라가는 추세구요. 2020년인 현재 연비로 독일차와 미국차의 차이점을 두기에는 기술개발은 다 또이또이합니다. 앞서 말해 취향대로 미국차냐 독일3사냐 고르면 되는 부분이구요. 확실히 묵직한 안정감은 미국차량 못 따라갑니다. 특히 대형suv 나 픽업트럭등 대형차들 성능은 미국차 승용 세단 차는 독일로 가는게 맞다고 생각합니다. 그런 인식으로인해 솔직히 독일3사는 현재 국내에선 거품 오지는것도 사실상 맞는말이구요.
@ZeNith0306
3 жыл бұрын
@@st7oq2 ㄹㅇ 전문가 같아요
아파트에 이차 있는데 실물 진짜 멋있어여...
22:36 띵언
진짜 저라면 GV80 살 빠렌 포드 나 링컨 으로 갑니다... 현기차를 8천넘게 주고 사다니...
요놈 관심 있어서 카페도 가입하고 기다리다가 못 참고 투아렉으로 왔는데... 더 기다렸어야 해.ㅜㅜ 뒷태는 요놈 보다 차라리 밑급인 커세어가 더 멋있어 보이네요.
실제 봣는데..진짜..위엄..웅장함.,,컬리런suv급,.
가격도 그렇고 그냥 럭셔리에 끝판왕이네
에비에이터에 급관심을 불러일이크는 유익한 영상이었습니다. 똑똑한 소비자가 되도록 열심히 보고 있습니다. 항상 응원합니다. \
요즘 링컨이 미친것 같아요 차량출시때 마다 인기가 많이 있어요! 독일.영국.차량하고 경쟁해도 뒤지지 않아요! 옛날 미국차라는걸 잊게해주는차량들.가격옵션 따지면 국산차보다 나은듯합니다
@elvenisar
4 жыл бұрын
90년대 초 까지만 해도 다 죽어가느 브랜드 였는데...
잘 봤습니다! 블랙라벨 정말 사고싶네요
너무 멋있네요..럭셔리 카라는 느낌은 이런거군요. 너무 재밌게 잘봤습니다!
노틸러스 오너입니다 노틸러스의 사운드 정숙성, 기본성능에 정말 만족하지만 그것보다 뛰어난 에비에이터 많이많이 탐나네요 다음차는 에비에이터로 가고싶네요
멘트실력이 아나운서급이네 막힘없고 군더더기 없이 오버하지 않으면서 듣기 편안한 ~ 자동차 리뷰중 최곱니다
끝까지 보니 gv80이 얼마나 양심없는 개호구 차인지 느끼게되네요
Gv80살돈으로 이거사는게 좋을듯
@user-jy3gq7le2n
3 жыл бұрын
가격차이ㅜ많이 나지않나요?
@Polar_bear1974
3 жыл бұрын
@@user-jy3gq7le2n GV80풀옵이 더 비싸요 심지어 에어서스도 없는데
GV보다 훨 좋음!!! 에베에이터👍
에비에이터에 탑재된 레벨울티마 3D 오디오는 제네시스 렉시콘은 상대도 안 되고 아우디 B&O, 벤츠 부메스터보다 좋고 볼보 B&W가 그나마 비등비등한 수준인데 그래도 전문가평가는 레벨울티마 3D가 더 좋다더군요. 그것도 그럴게 제네시스 렉시콘은 스피커 갯수가 18개인데 에비에이터는 28개이고 출력 자체도 훨씬 강해서 사뭇 공연장에 있는 느낌이 들죠.
차량 설명 너무너무 잘해주셔서 시승말고는 따로 들을 필요가 없겠네요. 혹시 된다면 이벤트로 시청자와 함께하는 시승기도 함 기획해주세여.
공도에서 gv80이랑 이차를 동시에 봤는데 솔직히 비교가 안되더라.. 에비에이터 실물이 훨씬 멋지다는.. 물론 개취입니다
@rlaaudtjq
3 жыл бұрын
디자인은 GV80이 훨씬 좋아보이든데, 취향차이가 극명하네요
@Pppkppkppk
3 жыл бұрын
멋있긴 한데 링컨을 1억 주고 사는건 좀,,, 1970년대도 아니고
볼보 링컨 이런브랜드가 그야말로 믿고사는 브랜드
@sky-hw7dk
3 жыл бұрын
현실:현기차보다 안팔림
@jooyeonhan5582
3 жыл бұрын
포르쉐도 현기차보다 안팔리는데??
3:25 ㅋㅋㅋㅋ 편집자님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 김한용 기자님하고 사이가좋으니까 나올수밖에 없는 편집,자막ㅜㅠㅋㅋㅋㅋㅋㅋ잘보고가요ㅋㅋㅋ👍
"변속기 10단~ 스피커 28개~ 시트 30웨이~ 아메리카의 럭셔리는 이런건야?" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아무리 글로벌 스탠다드라고 해도... 한국에서 국내소비자 취향의 국산차가 잘팔리듯이, 북미에서 아메리카감성 충만한 미국차를 이기는건 정말 쉽지 않은듯... 현대도 일본자동차처럼 내수용 북미용 모델을 분리해야할듯하네요. 텔루라이드를 북미에서만 판매하는 것 처럼...
@빠르쉐돌이
4 жыл бұрын
아메리칸 프리미엄 갬성은 물량빨이다(?)ㅋㅋㅋ
우리나라는 한참 멀었다는 생각이 들게 만드는 차네요..잔재주 부리는 옵션이 아닌 사용자를 편하게 하는 진짜 옵션들이 굉장히 인상 깊네요 ㅎㅎㅎ
Gv80도 럭셔리라고 붙이는데 이건 국왕급 럭셔리
너~~~무 사고 싶게 리뷰해주세요😮 에비게이터 오늘 첨들었는데요😂
김한용처럼~~~... ㅋ 보면볼수록 더 좋아보이네요... 첫눈에도 좋은데 금방 질리는 차들이 있거든요..... 유지비 걱정만 없다면 인생에서 한번은 타보고 싶어지는....
와 폰으로 들어도 음질 좋은게 느껴지네
Gv80도 충분히 좋은차이지만 창의적?,혁신적이지 않은 면이 있었다면, Aviator는 기본에 충실하면서 창의적인 부분이 결합된거 같네요.
옆에 왠 ㅈㄴ 큰 차가 갑자기 지나가나햇더니 링컨... 전기차인줄.. ㅈㄴ조용 ㅈㄴ큰데 옆에서 소리도 없이 스윽오는거보고 이런 차가 있었나싶었다
@user-sw8nh2uq3h
4 жыл бұрын
휘발유?
@shyguy_watch
4 жыл бұрын
@@user-sw8nh2uq3h 링컨은 디젤 없고 휘발유랑 하이브리드만 본거 같아요
@whoo-
Жыл бұрын
링컨 2.7 3.0 3.5 6기통 에코부스트 엔진은 진짜 명품입니다
마 이게 리얼 양키갬성차다!
GV 80 ....리콜 해서 수리가 다되었나요? 울나라 차는 출시되면 일단 최소 1년은 기다려야함... 베타 테스터들의 후회, 쌍욕, 리콜이 없으면 그때가서 구입해야함.
내가 오늘 동네에서 처음본차가 이거구만 링컨이였네 별 5개
와.. 오랜만에 사고싶다라는 생각이들정도다..;; 차 진짜좋은듯.. 왠만하면 현기차 안까는데.. 이거보고 이게 GV80이랑. 가격차이가 안난다는거에...;;; 현기차... 되도않는 벤츠 비엠따라 하는것같은.. 돈있음 고민해보겠다.. 내가미국이었음 무조건 gv80말고 이거선택할듯
아시겠지만 미국서는 고속도로를 많이달리게되죠(물론 시내주행을 주로하는분들도있습니다만). 저의경우 고속도로진입할때 또는 추월할때 개스패달을밟을때 쑤~욱나가줘야하거든요. 그맛에 엔진이 큰차들을 선호하지않나싶어요. 물론 엔진이크면 그만큼 gas 가 더소비되겠지만 그런게 염려, 걱정된다면 쬐~그만 차를 타시면 문제없겠죠. 에비에이터는 그래도 중형suv이죠. Navigator 가 대형suv 라고할수있죠. 가격이비싼게 흠이라면 흠이겠군요. ㅎㅎ 한가지더 미국차들 2열시트를 럭셔리하게 만들지않는게 혼자아님 부부가타는데(뒷좌석은보통 아이들이많이타죠) 구태여 비싼아이템을붙여서 차값을올릴필요가있나싶어 그렇게만드는건줄로 알고있어요. 이사람들 실용적인것아시죠?
진짜 좋아보인다. xc90만큼 매력있다. 아니 더 매력있는거 같기도...
현 포드링컨 딜러 입니다^^ 상당히 자세하고 감성적인 면까지 리뷰해주셨네요 ~~ 럭셔리의 끝판왕 ~ 부품값 as 뭐라 하시는 분 있던데 그냥 웃고 갑니다 ^^
@user-sf4no6sj4c
Жыл бұрын
부품값이 독일차랑 비교했을때 어떤가요?
에비에이터 관심없었는데..이걸보고 국산차거품개같이꼇다는걸 다시한번 느낍니다.. 차후 유지비 수리보수만 아니면 현기버리고싶네..
@bobos70
4 жыл бұрын
두대다 직접보시고 시승해보세요 링컨차 실망스러워요
@user-hu6vl7jm9k
4 жыл бұрын
@@bobos70 와 신기하신분 발견..
@dd99297
4 жыл бұрын
이수석 시승하신거 맞죠? ㅋㅋ
@zzis
4 жыл бұрын
이수석 현재 링컨 mkx 2년째 타는 오너인데요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 단점 굳이 뽑자면 알고도 산 단점인 연비 하나입니다 ㅋㅋ 그거 외엔 국산 suv 아무것도 못비벼요~
@bobos70
4 жыл бұрын
@@zzis 제너시스gv80 3.5가솔린 시승해서 비교해보시길 권해요
자막의 상태를 보니 아직 편집자님 월급을 안 올려준 것 같아 하뇽이 오빠...
모그때부터 팬입니다. 매번 느끼는건, 옷을 좀 잘 입으시는거 같아요👏👏👏 영상은 단연 훌륭하구요👍
@user-ct4oz1tf9j
4 жыл бұрын
인정합니다 한용샘 패션감각은 리뷰하시는분들 중에선 젤 잘입으시는것 같아요 ㅋㅋㅋㅋ
저는 중국에 유학중인 고2 학생인데요, 요즘 자동차에 관심이 생긴 이후로 자동차 관련 전공을 찾으며 이 채널의 영상을 매일매일 기다리고 하나하나 다 챙겨보고있어요! 저같이 어린 사람이 봐도 다 이해되고 재미있어요! 앞으로도 계속 이렇게 재밌는 영상 부탁드려요!
차는 객관적으로 크기나 고급감, 퍼포먼스로 보자면 GV80보다 선호도는 높은 것이 사실인데, 요즘 수입차의 A/S에 질려버린 기성세대들이 국산차를 선택하는 경우가 워낙 많네요. 아시는 분들도 작년에 출고해서 타는데 만족감은 높은듯요
제가 전세대 링컨 mkz 타는데 진짜 스피커는 인정. 처음에 소리 들어보고서는 운전할 때 음악듣는 습관이 생겼어요 ㅋㅋㅋ
@user-lx3wq2bs6b
4 жыл бұрын
실제로 링컨 mkz오디오때문에 다시 선택하는 사람이 있다고 하더라구요
@kdh004400
4 жыл бұрын
@@user-lx3wq2bs6b 오 그건 몰랐네요. 저도 요즘 차 바꾸기 전에 리스트 뽑는데 저도 모르게 mkz가 들어가있더라고요 ㅋㅋ
@user-bx2gy8em3e
3 жыл бұрын
소니스피커가 그리좋을지몰랐어요
@kdh004400
3 жыл бұрын
@@user-bx2gy8em3e 소니가 많이 죽긴했지만 아직은 꽤 좋은 오디오라고 생각합니다. 근데 링컨에 소니가 들어간 줄은 몰랐네요
@user-bx2gy8em3e
3 жыл бұрын
@@kdh004400 소니가아니네요 레벨이란스피커네요ㅋㅋㅋ 센터페시아에 소니써있어서 소니인줄
역시 고유디자인을 잘 계승해오는게 보기가좋네요 품격있는 브랜드처럼보여서좋네요
옆동네 구독자도 나름있는 유튜버는 GV80이 더 낫다고 하더군요. 심지어 오디오도 GV80이 특정부분에선 더 낫다는듯 시승기에서 얘기하더군요... 자동차 리뷰를 하려거든 객관적인 내용에 충실해야 하는데 특정 브랜드 특정 모델을 너무 광고하는 느낌이 있어 씁쓸하더라구요... 그런면에서 자동차 리뷰는 김한용님이 최고인듯 싶네요
이야...진짜 좋다잉 ㅠ ㅠ
구매 완료
저는 디자이너인데요, 김한용 기자님의 콘텐츠를 보면서 항상 느끼는거지만 정말 디자인에 대한 설명을 잘 하십니다. 인테리어, 익스테리어, 음향, 인포테인먼트 포함한 전체 경험에 대해서 설명해주시는 것이 설득력이 엄청 좋습니다. 당기면서 미는 것이 이상하다고 말씀하시는 것이 기억에 남습니다. 감탄하면서 보고 배우고 있습니다. 감사합니다.
김한용기자는 시승기를 참 맛깔나게쓴다... 어딜가든 성공할듯....
장점 6기통 3000cc 트윈터보 405마력 57토크 에어서스 레벨사운드 28개 스피커 22인치휠 10단변속기 30방향시트 연비 시내7 고속11 미국럭셔리브랜드 ㅡ링컨 가격은 gv80 최고 👍
6:55 세게 다 같은 차 같은데
@user-py9el1md6c
3 жыл бұрын
같은차 맞음
현실에선 주차 스트레스 많을듯 지금차도 주차해도 문 못여는 곳이 많은 현실에 급할땐 스트레스 엄청인데 이차는 더할듯
차가 너무 좋은데?
요새 하도 현대내비 옆으로 넓어진거보니까 저차도 네비 옆으로 좀만더 넓었으면 좋겠다는맘이 ㅋㅋ
원가 절감부분은 찾아볼수도 없게끔 만들어놨네요 ㄷㄷㄷ
노틸러스도 리뷰해주세요
김한용님이라면 블랙라벨 or PHEV TOURING 중 무엇을 그매 하실껀지? 실내 고급감과 2열을 생각하면 블랙라벨인데 경제성과 미친출력 생각하면 PHEV 진짜 고민 되네요~개인적인 의견도 좋으니 답변 주시면 감사하겠습니다.
주행 영상이 꼭 합성같이 느껴지는듯.. 실감나게 한건가 ? 영상미가 있어보여요..
엄마가 포드 익스플로러 타시다가 곧 에비에이터로 바꾸려고 하시는데 이 영상 보여드려야겠음 ㅋㅋ 포드차 엄청 좋아하심
대형 suv고민중인데 gv80은 결함때문에 패스 X5, 투아렉, 디스커버리 이중 보고있었는데 에비에이터도 생각해봐야겠군요 좋아보입니다.
@user-rm8mf3eg8x
Жыл бұрын
뭐로 선택하셨어요? gv80이랑 계속 고민 중인데 미치겠네요 ..
@user-qn7iz7lf8v
Жыл бұрын
어느차량으로 선택하셨나요??
@user-jo5fe6yc4j
4 ай бұрын
이게 비교거리가 되는구나 ㄷㄷㄷ 당연히 에비아닌가??
그래 차는 이렇게 만들어야지! 보고있나 현기들다
고속주행을 많이 하고 독일3사는 좀 피하고 싶은 저같은 사람에겐 딱이네요
@user-tf2kc2qp4n
3 жыл бұрын
달리기 좋은차 입니다 ᆢ 정말편해요
역시 믿고보는 모카! 자세하고 편안한 설명 잘 봤습니다. 나중에 5월에 나오는 험머ev 도 부탁드려요.
리뷰 너무 잘봤습니다 제가 xc90 t6와 에비에이터 리저브랑 고민중인데 선택 도움 부탁드리겠습니다
와우~!제가 사고싶어하는 차 드뎌 리뷰해주셨네요~감사합니다^^ 에비에이터 역시 너무 좋아요..더 사고싶어지네요ㅎㅎ
@peterchosun9636
4 жыл бұрын
미국 자동차를 사지 마십시오. 미국 자동차의 직원과 팬은 아시아 인에 대한 인종 차별 주의자입니다. 그들은 종종 열등한 인종으로 아시아 인을 조롱합니다. ri ce kill er com을 방문하여 직접 확인하십시오. 외국 자동차를 원한다면 독일 자동차, 영국, 프랑스 또는 이탈리아 자동차를 대신 구입하십시오. 저는 미국에서 태어나고 자랐기 때문에 잘 알고 있습니다. 인종 차별을지지하지 마십시오. 감사합니다.
@revot_korea
4 жыл бұрын
@@peterchosun9636 독일이 얼마나 아시아 인종차별이 심한나라인데 이사람 참..
@user-uv7kb6dm7e
3 жыл бұрын
@@peterchosun9636 저기요. 어설픈 정치적 갬성 들이대지 마세요.
@user-uv7kb6dm7e
3 жыл бұрын
@@peterchosun9636 심지어 주작 같어. 어설퍼.
좋은 차에요.
리저브 소유자입니다 에비에이터 좋게 설명해주어 기분은 좋네요 하지만 좋은점만 있는건 아닙니다 소비자의 현명한 소비를위해 올바른 리뷰 부탁드립니다
멋지네요
다른 건 다 그렇다 치고, 운전석 시트 좌우 허벅지 높낮이 별개로 조정할 수 있는 점은 충격이다 정말 ㄷㄷㄷ
정말 표현력은 완존 최고이신 김한용 기자님 ㅋ
럭셔리란 이런거다 란 생각이 조금 드는 차네요..ㅎㅎ GV80 패배네요...ㅎㅎㅎ GV80은 가격을 1500만원 이상 내려야 할거 같네요..ㅋㅋ 급이 다른차 에비에이터네요. 네비게이터는 엄청나게 크던데요.
@salmanabdul8416
4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ1500만원내리면 4천만원대인데 그럼 펠리세이드나 쏘렌토는 2000만원대로 출시하냐?
@user-ms2pe1xf3r
4 жыл бұрын
Salman Abdul gv80만 팰리세이드, 쏘렌토랑 별 차이없는 거품이란거지
@johncho5190
4 жыл бұрын
@@salmanabdul8416 허허 기본이 7천인데 천오백면 오천오백이요.. 게다가 에비에이터에 비빌라면 풀옵은 되야하고 GV80풀옵이 9천이니 여기서 천오백이면 칠천오백.. 내가봐도 적당함
@user-bt9qi7zm2s
4 жыл бұрын
GV 보다는 트래버스
@galche88577
3 жыл бұрын
@@johncho5190 노조 없었으면 그가격이였을꺼임 노조 프리미엄 붙어서 그런거지
차죽이네 가성비 최고다진짜
@user-so8vu1eb6q
2 жыл бұрын
링컨차가오기는오는겨
김한용기자님의 영상을 보면 빠져든다.....사고 싶어진다....
훌륭한 리뷰 정말 잘 봤습니다.^^
멋지네요.
Gv80 산 차주들 땅을치고 후회하겠다. 쓰레기를 1억가까이주고 샀으니
@user-ih9ed9yn3g
4 жыл бұрын
1억 시원하게 플렉스한거지머
@user-vg2tl6yr3m
4 жыл бұрын
아뇨 저희차는 8700인데 굉장히 좋은데요
@user-jq2gj6ld1r
4 жыл бұрын
@@user-vg2tl6yr3m 알바 애쓴다
@user-vg2tl6yr3m
4 жыл бұрын
@@user-jq2gj6ld1r 나이가 10대인데 알반무슨 알바
@user-jq2gj6ld1r
4 жыл бұрын
@@user-vg2tl6yr3m 10대가 무슨 저희차? 웃기고자빠졌네
존나 멋지다;;
리뷰 항상 잘보고 있습니다!!. 부탁하나 더 드리자면 포드 익스플로러 한번 해주실수 있을까요?? ㅠㅠ
잘 보고갑니다^^
이건 뭐...gv80이 럭셔리 고급 suv시장에 아직 애기 걸음마 수준이였다는걸 보여주네요 하 너무 멋집니다
차 진짜 좋아 보이네요 9천만원 대. 3년 후에는?? 3천??? 누군가 그러더군요. 외제차 살려면 독일 삼사 외는 사면 후회한다고
@Asin_0207
4 жыл бұрын
어차피 무상서비스 기간 지나면 독삼이라도 헐값되더라구요.. 그리고 디젤은 앞으로 5면이상 뒤에 가치가 더더욱 떨어질거구요.. 링컨은 무상5년이라 그나마 매리트가 있는거 같아요.
@sohyo0486
3 жыл бұрын
5년 10만?20만?
@momoprogood
2 жыл бұрын
@@user-tf2kc2qp4n 먼말인지
@whoo-
Жыл бұрын
독3사도 3년 5년 있다가 보증기간 끝나면 헐값되는건 똑같음
헤드라이트가 좀 아쉽네요
@user-pw4hb9nv9u
4 жыл бұрын
ㅇㅈ합니다약간 각지면서 부드럽고 날카로우면...
GV80vsG80비교 해주세요 둘다 3.5터보 엔진 풀옵션이요 부탁드려요
@dkc2018
4 жыл бұрын
근데...gv80은 거품이 심한거 같아요.
진짜가 나타났다~~
G4렉스턴 오너인데 이 영상보고 에비에이터에 욕심이 너무 나서 마눌님께 보고하고 기변하고 싶어지네요~마눌님 모시고 매장방분 하고 시승하까지 해보면 허락해 주실지...암튼 한용님 좋은 정보 감사합니다~^^
시승기 잘 봤네요. XC 90 생각중이었는데 한번 고려 해 볼만 하네요.
@user-vn5kd2xt2s
4 жыл бұрын
저도 xc90은 시승도 해보고 에비는 매장에서 실물만 보고왔는데 xc90이 큰 메리트가 없는거같아요 4기통 2.0의 한계도 뚜렷하고 꼭 시승한번 해보세용
@user-jo5fe6yc4j
4 ай бұрын
ㅎㅎ적당히 하시죠 ? ㅎㅎ
가성비 끝판왕이네요
포드가 약빨고 만든차. 독일포드에서 튜닝한 차세대 머스탱 플랫폼으로 만든거라 실제주행감각은 넘사벽...
@scottyongyong
4 жыл бұрын
독일포드는 또 뭐냐