А какой вес может взять вес на борт ваша букашка?😂

@user-ci6rm3gz5z

Ай бұрын

Интересно этот вездеход только для покатушек а этот старичек на гусенечном еще пару тонн на борт возмет и прицеп будет тянуть.исправьте если я ошибаюсь.

@user-hl9jf1sz1f

Ай бұрын

Два удочки и банку с червячками! 😂

@areyousrsl

Ай бұрын

Если она без веса не смогла проехать эту канаву, то с весом там совсем всё будет печально.

@user-zx1tl9md6t

Ай бұрын

​@@areyousrslс весом он пройдет как три по пять.,👍🦾🦾🦾

@user-pe6mn1xx7e

Ай бұрын

А толку если эти две тонны не дойдут до точки б? Меня мама учила 25% от чего нибудь это больше чем 100% от не чего😊

Видео с канала полигон 98. Ребята тестировали технику перед покупкой. Проезжая через брод без грунто зацепов . И техника поднималась на промёрзший подъём. Вопрос, а почему вы не показали продолжение видео где гусеничная техника развернулась и проехала без проблем в обратном направлении??????. И не нужно сравнивать гусеничную технику и колёсную у них разные характеристики и проходимость. Тем-более колёсный болотоход уступает в весовой категории. Вы бы ещё пешком прошли по этому маршруту.

@Kaisaroff

Ай бұрын

Бу бу бу 😂

@ahad_mopel2785

Ай бұрын

Видео про гпл на канале полигон 98,а про эти вездеходы снимал другой канал

@user-rm5qp6mo7n

Ай бұрын

И гусиничная без проблем прошла бы еслибы по диагонали подмалым углом ров переезжала)

@user-er7uy1ty2o

Ай бұрын

Не бу,бу,а так и есть!Жопу возить начальству на охоте-пожалуйста,но не более!Другое дело гусеничные😊​@@Kaisaroff

@walds5818

Ай бұрын

Колесо не поедет по бурелому, не протаранить кусты, может проколоться от пня или ветки... А гусенице ни по чем это Это всё же разная по задачам техника. Гусеница однозначно универсальнее.

у вездехода гусеничного помоему прогладку между рулем и сидением поменять нужно,что то подсказывает что проблемы с проходимостью машины заключены в ней

@user-oe6jb2ne2y

Ай бұрын

Снял с языка😅

@user-fh9cw5rf5c

28 күн бұрын

Они потом выбрались под другим углом. А сам ров был промерзший и из-за большой массы Гпл они не смогли выбраться. Ох уж эти диванные эксперты, которые 100% знают всё наперёд и знают все варианты развитий событий. Прямо таки Стивены Стренджы.

@messerflymess7949

27 күн бұрын

На работе щас объяснительную бы писал почему такая бестолочь, и не такие рвы проходили и броды, лежневки и полузатопленные зимники. Нужно доставить оборудование, аппаратуру, продукты, эта ржавый сарай пинком бы летал, а если бы сам не смог на ми 26 цепанули бы вместе с грузом.

@Leshch

22 күн бұрын

На гпл прокладка между рулём и сиденьем прохудилась, это не препятствие для такой техники

@user-zq8zm1xn7u

19 күн бұрын

Пишет тот кто оригинальное видео на канале полигон 98 не смотрел

Хороший спец сидит в вездеходе, засадил профессионально. Его очень трудно посадить и ещё труднее вытащить.

@maestrogolitsin4150

Ай бұрын

Полигон 98 там полное видео

@ilya_mad_enot2289

28 күн бұрын

Действительности не видно-под слоем грунта один лёд.Чуть-чуть верхушку сняли и всё.Посмотрите лучше оригинальные кадры у Полигон -98

Еще учесть полезную нагрузку и обитаемость , в первом случае это многоцелевая машина , а во втором игрушка для покатушек вокруг дачи

Такая гусеничная техника должна преодолевать рвы с ходу. Как танк или бмп. Используя инерцию

@ilya_mad_enot2289

28 күн бұрын

Там от бмпшки только трансмиссия, гусянки и двигатель, котёл. У нее передок и так мятый немного был-удары ваще не держит, т.к. люминь там тоньше намного. Он и рассчитан не для леса и рвов наверняка, а для болотистых мест

@user-sc4sr1hg8r

27 күн бұрын

Согласен

Этот гпл еще пять тонн на борт возьме. И прицепом вашу атрину. Он не для покатушек, он для работы

@bhactisiddh7399

12 күн бұрын

Тром20 возьмёт 5 тонн... при этом не 15, а целых 25 пассажиров, гусеничный клиренс МЕТР, сочлененная рама на балансирной колёсной подвеске с ходом 1 метр при давлении на грунт гусениц не 270 грамм, а 60 на км.см. (без гусениц 120 гр)

Вес груза, и вместимость совершенно разный!))

Вся проблема в прокладке между рулем и сидением. Если хорошая прокладка то аппарат огонь.

@xaska5696

Ай бұрын

Во первых это видео с канала Полигон98 Во вторых там мерзлый грунт В третьих вес техники не малый И на послед он спокойно проехал обратно под другим углом. А Ваше мнение диванного эксперта не корректно.

@fuutzzip2292

Ай бұрын

Как с языка снял

@c0p2004

29 күн бұрын

Сядь за руль покажи, там типы шарят в теме как ездить, а ты болтун

@RUS-js3gt

29 күн бұрын

@@xaska5696а что там какие сверх люди с этого канала ? Все он верно сказал там прокладка борахлит

@OcelotSF

29 күн бұрын

во первых угол атаки другой берешь во вторых уже нет ​@@xaska5696

Т 130 болотник сделал бы обоих без труда. Как то странно противопоставлять гусеничную транспортную машину, у которой преимущество в движении по слабым грунтам, с колесной техникой которая для «просто ездить где хочется».

Если это не полигон то Ров разрушили, пашню искатали, а если ещё и озимые были то и их уничтожили. Молодцы одним словом.

@fp5144

Ай бұрын

Да там ума в черепной коробке нет😂 бракоделы

@user-jr7qs8tr3f

29 күн бұрын

Кому эти озимые нужны?

@user-hn9vz7yd6p

29 күн бұрын

@@user-jr7qs8tr3f лучше такое не пиши больше.

@Stalker-kh8eh

29 күн бұрын

Это полигон...

@user-fh9cw5rf5c

28 күн бұрын

Этот ров не использовался как и пашня.

А теперь скажите, канал ирригационный они потом за собой починили?

@ralif9

29 күн бұрын

там участок отдан под застройку, ребята с Полигон-98 уже пояснили вопрос...

@user-vl5kh2js9l

29 күн бұрын

А участку под застройку мелиоративная канава не нужна, для осушения ? Этому вездеходу уже 60 лет, и наверное давно уже без вас испытан. А за нарушение ландшафта будет справедливо штрафом наказать этих испытателей. ​@@ralif9

Опыт водителя играет существенную роль.Эти два транспорта в разных весовых категориях.

@user-yd4cq6rr8p

Ай бұрын

Ты посмотри видосы этих водителей-полигон 98

Сравнивают совершенно разную технику, можно легковой автомобиль с грузовиком сравнить и там и там мешок картошки поместиться. Кстати перком проходимость ещё выше.

у канала полигон 98 спросили разрешение на использование видео ?

Нужно с ходу проходить, поменяйте прокладку между рычагами и сиденьем

Наглядно показано и доказано что каждая техника для своих задач.

Такие препятствия проходят под углом,примерно 45 градусов.

Гусеница лысая и гладкая аж блестит , не удивительно, что не проехал.

Ваши самоходные смогут взять 5 тонн груза?, он умрет одном месте

@user-yw1qu3fb6p

Ай бұрын

Да урал тут с 5 тоннами проедит а этот хлам не куда , только в металлолом

Не ну вы сравнили в колёсном два пассажира и сто кг а в гусянка гораздо больше вес

Мне кажется в Гусеничном давно нету этих 210 лошадок.

Все дело в весе и площади опорной поверхности и получаем удельное давление на грунт. Как-то так 😊

Все зависит от водителя. А ещё от оператора и сценариста смотря что нужно показать.

Главное прокладка между рулём и сиденьем😊

В учебке на танках рвы учили проходить под некоторым углом, столько лет прошло а помню до сих пор.

Прокладку в ГПЛ поменяйте.

помню Батя мня брал с собой в тайгу когда я ещё мелкий был, это были не забываемые поездки дак на этом вездеходе помимо экипажа ещё 15ть человек плюс "хабар" таежный шишка клюква, просто двигались в нужном направлении без дорог вот это Техника была.

Всё верно, всё правильно. Одно лишь хочу увидеть: любителей рыбной ловли на гусеничном тягаче. :)

Нестоит так котегорично утвержать то ,что колесные вездеходы более проходимы по отношению к гусеничным. Да и нестоит забывать и то,что у еаждого из них есть свои преимущества и недостатки.

Офигеееееть, болотоход который весит раз в 10 меньше прошел там где не смогла голая гусеница без грунтозацепов 😂😂😂😂

Да уж.. чё они там ковыряются😅 мы до сих пор вспоминаем в 2000-х как на восьмёрке да на буханке пролетали где попало! Всё зависит от талантов и опыта водителя 💪 А это городские фифы 😅

Блестящее сравнение! Можно продолжить в том же духе и сравнить управляемость камаза и картинга.

Разница в вездеходах в том что один может взять полезный груз на борт а второй только жопу везди

Водила 99левела... Респект.... На гуслях астрять на ровном месте, даже у меня на весте такого не получается...

Не важно какая у тебя тачка, вожно кто за рулём!

Да вес машины сравнивать это некорректно нагрузите свою машину до веса гусеничной машины вот тогда это результат а так профанация

Вездеходу нежно было попробовать задним ходом преодолевать препятствие.

как мне нравятся такие "супер" обзоры, вы сравнили 2 абсолютно разных класса техники, тяжеленный вездеход, который на себе может везти тонны груза, несколько людей, в комфорте! и аналог трикола, которые легче раз в 15, еще и не цельный корпус, а сочлененный. Вы вездеходу прицепите прицеп с приводом, и он так де проедет

Форемост Канадский, вот это настоящий вездеход.

Проехатт явно мешает прокладка... 😂

Как по мне гусеничный вездеход пытается застрять а не пиодолеть.

Главное чтоб медленно въехать, а потом дать обороты чтоб забуксовать и вырыть калию. А на втором авто на пониженой на холостых оборотах как и должно быть проехать.

Когда у меня Нивас и я хочу пивас, любые ямы пролетаю на раз😂😂😂.

Вы бы ещё строительную тачку взяли для сравнения. У каждой техники своё назначение. У меня в семье два автомобиля Газон и Дастэр. Несмотря на то,что дастэр-полноприводный внедорожник,он не сможет идти по очень глубокому снегу,а Газон с пятью тоннами груза идёт по снежной целине глубиной более 1 метра. А вот по грязи он провалится и застрянет,а Дастэр пройдёт.

Нужно было ещё пару дней постоять там, чтоб гусеничный вездеход засосало😂😂😂

В лесу все дороги кончали, перешли на поля))

Собака в ковше экскаватора была шикарна

Сравнил мокрое и мягкое. Молодец.

ТАМ НАДО ПРОКЛАДКУ ПОМЕНЯТЬ,МЕЖДУ РУЛЁМ И СИДЕНЬЕМ..

Ставь лайк если тоже за шел почитать коменты про этих единорогов😂

Шнекоход бы прошел не ощутив даже это препятствие 😊👍

Желтого надо развернуть и задним ходом он возьмёт любую преграду,а так ему передний бампер ил что там торчит пашет берег😊

От механика водителя зависит многое. Я на этом ГПЛ, АТС, ГТТ, ГТСМ, МТЛБ, перемахну не задумываясь. А механика- водителя с ГПЛ отправьте на курсы. Ну или хотя бы на вахту в Сибирь.

Скажи, какой нужно получить результат, и я подберу нужный тест. )

@user-ci6rm3gz5z

Ай бұрын

Нагрузить обоих мешками с песком до максимально возможного уровня и прицеп груженый каждому тоже. Песком.

Говорят если спустит заднее колесо то утянет перед и опрокинет, ну на к-700 так по крайней мере происходило

Не забываем по мимо жопы нужно ещё везти полезную нагрузку в виде груза! 😂😂😂

Ребята, не путайте это разная техника.

Я там на велике проеду без проблем , а пешком вообще легко.😊

...ещё снегоступы можно в это сравнение добавит😊

На ГПЛ можно проехать эту канаву ходом и к тому же ГПЛ намного удобнее для перевоза большого количества людей!

Вообще Красава жуть какой проходимый это сенсация , ни один в мире не пройдет😅😅😅😅😅😅

Каракат оказался проходимее😁👍

Ну вы бы ещё туда привезли машинку на батарейках игрушечную с детского супермаркета

Колесные вездеходы рулят конечно ,НО не там где морозы под 60!

И машина, как машина, и искра, как горошина, и бензина полный бак... Только за рулем чудак.

Объемный вездеход не может быть гусеничным, это логически даже. Если этот драндулет встанет, он сам себя закопает к херам... если не будет второго драндулета его подтолкнуть..

Не ну вы сравнили! У них и вес разный и колеса

Реклама, правильно снятая, двигатель прогресса, водила правильный, пройдёт такую ямку легко.😂

Зачастую зависит от прокладки между рулём и баранкой.😅

Жду сравнения проходимости велосипеда с вертолетом

На такой технике по диагонали нужно также препятствия форсировать...

Сравните полезную грузоподъёмность

Самый проходимый транспорт в мире это гусеничный экскаватор

ни когда не понимал таких сравнений. Для начала надо их уравновесить,а дальше у букашки колеса отскочат,так как один мотор с гусянки весит больше чем 4 колеса в сборе с моторчиком😂

Я смотрел как они его покупали. Огонь аппарат.

По диагонали на гуслях надо ехать через такой ров.

Как говорится "Неважно что под капотом, главное кто сидит за рулём" не могут полностью реализовать советскую мощ, и тут "Дело было не в бобине........

Разница в массе, грузоподъёмности и назначении всеми забытая рыдает в ближайших кустах 🤣

Ну да, тяжëлый! Мне кажется, что по диагонали с разбега он смог бы проехать.

Ой! Я на 43501 на ураловской резине пройду не заморачиваясь😂

Логично что по габаритам он не проходит, обычно в подобных ситуациях техника проезжает по гипоткнузе канала.

Вес разный из-за этого тяжёлый встал, а а лёгкий прошел

От водителя многое зависит!!!

Четра проедит, мы на ней не нашли места где нельзя проехать)))

ГПЛ -у надо градусов 10-ть в лево или право взять, проедет ещё как.

Большую роль играет прокладка 😂между рулём и сиденьем😂

Двухсекционность - главная фишка👍

В гусеничный "трактор" шкаф поместится и сейф с деньгами, а в "букашку" сядет только пассажир с пустыми карманами.

Водителя гпл в автошколу надо отправить😂

Вот любят сравнивать две совершенно разные техники

Кто бы что не говорил, на данный момент шины низкого давление топ. Гусеницы прошлый век

Полигон 98 любой вездеход утопят, они профи!

как выразились, прокладку остановило то, что техника не его и что корпус для таких ударов слишком слаб. Желтку там не составило бы труда преодолеть. тем более на канале есть пример. где они пролетали ходом подобный ров.

Он не переезжает он перепахивает 😂😂😂😂

Я бы на самокате тоже там застрял 😂

Интересно, а какой вездеход в теории может быть конкурентом "ВИТЯЗЬ", если че он на гусеницах😂

За управлением вездехода реальный ГПЛ

Когда рекламу делаешь,оно всегда так. Только думаю что этот колёсник усрёшся по тайге тащить , колёса ему после каждой коряги латать ,да из кустов выковыривать. Для поля пойдёт.

Так вы сравните длинну гусенички и этой букашки, ясен перец она проедет, она идеально попадает в эту канаву, там даже я на своей ниве проеду