女性運転手 帽子かわいい

良いですね😁 ここからの眺めが１番ですね！

どちらのバス会社さんですか？

女性運転手、かっこいいですね、かぶってます帽子はかわいいですよね。ハンドルを握る姿はベテランさんかなぁ?。

台湾では、シフトする前に2500rpmに切り替わります

最近は、女性Dが増えましたね…頑張ってほしいですね…おばさんガイドより

中型Jですね‼️

西観？ （西鉄観光バス）？

女性運転手欲しかったんだ。

Buses in Japan still using stick shift?

@user-180sxkids

2 жыл бұрын

Yes

Hello

ギアチェンに慣れてない人かな？

@XIOM5

Ай бұрын

なんで？？

シフトダウンができてませんな

@XIOM5

Жыл бұрын

信号で止まる時？？？ 大手の観光バスでもやらないので笑笑

@user-nd2og6vq2q

5 ай бұрын

ちょっと近い気もしますがバスとかトラックは制動距離も長いのでクラッチとブレーキ上手いこと使って止まる瞬間にニュートラルが基本になってくるかなと思います ギアダウンしてもあまり減速はしないのでやらない方も多いのかも

交差点内のギアチェンジはＮＧです。

ら🎉😅

シフトダウンもせず排気ブレーキも掛けずフットブレーキだけで止まるんですね。こんなバス乗りたくないわ。

@user-cn9kx4jj9n

2 жыл бұрын

確かに、それと3速から発車してますけど

@jtomboy6969

2 жыл бұрын

この状況でシフトダウン？排気？特に必要ないと思いますけど。 乗りたい乗りたくないは個人の自由な意思ですからね。

@jtomboy6969

2 жыл бұрын

@@user-cn9kx4jj9n ご存知ないのでしょうか。中型シフトパターン。

@ponsan1

2 жыл бұрын

@@user-cn9kx4jj9n 9m車は12mの3速の位置に2速がありますよ〜

@zacktani

2 жыл бұрын

そこまで速度(35km/h)が出ていないので排気ブレーキを低いギアで入れると作動解除時のショックが大きくなり乗り心地が悪くなります。 シフトダウンもこの速度域のギアならどれも強力で十分エンジンブレーキの役割を果たすので、必ずしも必要ではないです。