+Игорь Негода - Игорь. Спишись с товарищем который работает авиамеханником и у которого окромя кучи запчастей к твоим ГТД-350 и турбостартеру, есть заводские мануалы по всем этим двигателям. Плюс спец. инструменты для их ремонта и обслуживания. Его зовут Михаил Башенков, его канал на KZread называется Mikhail Bazhenkov и он иногда посматривает твой канал. Покрайней мере о том как ты без мануалов и спец. инструмента, отреставрировал, восстановил и запустил турбостартер, он отзывался с неподдельным восхищением. Он точно такой же ГТД-350 который пошёл в разнос из-за отлетевшей лопатки, разбирал кувалдометром прямо на бетонном полу и у него по любому есть куча запчастей или прочих интересных ништяков по турбореактивной, либо газотурбинной тематике. Которые без дела валяются под забором или практически задарма уходят в металлолом. - Спроси что у него есть, а так же что и где можно купить. Составь список всего необходимого, озвучь сумму и выложи номер карты в описании. Я думаю мы довольно быстро наберём необходимую сумму. Что бы контент выходил как можно чаще, а видео были ещё интересней. Ведь аппарат на таком двигателе в четыре сотни кобыл, получится просто чумовой.

@andrewzag3278

5 жыл бұрын

Игорь.человек дело говорит.сделай и нам выложи бюджет.не думаю.что там будут заоблачные цифры.а технологические карты -это по любому половина успеха.плюс знания по балансировке.

@bezugly6

5 жыл бұрын

Нужно писать это под каждым видео

@user-qx5mr7uo4m

5 жыл бұрын

аппарат в четыре сотни кобыл - а расход топлива ? ,кто подскажет какой расход у него при такой мощности ? .

@user-tu1ly1go9c

5 жыл бұрын

Он же вроде в прошлом видео был или это на др канале?

@VladimirLozovskiy

5 жыл бұрын

Alehandro Sanches идея на 5+

Игорь ты Титан механики. На одном канале KZread ГТД-350 просто ел много масла, и люди руки опустили. А ты со дна реки поднял двиг и хочешь дать ему вторую жизнь. Как под видео лайк в кубе поставить?)))

@veterperm5749

5 жыл бұрын

Вася Пупкин да там не просто много масла ел, а корпус в горячей части треснул)))

@nnm86

5 жыл бұрын

Смысла нет ковыряться, у людей есть более важные дела, чем реанимировать трупы

@user-xu3fb3lb3m

5 жыл бұрын

1 в кубе будет 1)

@Alex-gp8mw

5 жыл бұрын

Надо скинуться и выкупить тот двигатель, а Игорь соберёт с двух один рабочий

@2008renegat

5 жыл бұрын

Александр, да они в одном городе живут, и Игорь, и тот, который мотоцикл на ГДТ хочет делать

Поражаешься в такие моменты, сколько людей это проектировали далеко не один день, каждую деталь придумывали, чертили, а потом создавали в металле, здорово))

Создатели таких двигателей просто монстры!

Спасибо за Ваши смелые видео по разборке и ремонту двигателей, удачи!!!

Лайк под каждое видео. Единственный канал на котором включен колокольчик.

@pro100svoboden

5 жыл бұрын

+ лайк ставлю еще до просмотра, всегда уверен что контент годный)

@svista182

5 жыл бұрын

всё точно также

@denny3540

5 жыл бұрын

Аха аналогично

@Aleksey_777

5 жыл бұрын

А я наоборот думаю вот опять Игорь будет просто железки ковырять, хватит лайки ставить) НО НЕТ)) подача и решения настолько интересные что рука сама тянется и каждое видео получает заслуженный лайк))

@alexandrdeveloper1242

5 жыл бұрын

Поддерживаю. У этого человека получается очень уж хорошо их ковырять. Даже знаю что врятли сам буду делать такое когда-нибудь, а все равно до конца досмотрел =)

Некоторые детали похожи на артефакты из Кин-Дза-Дзы)

@handlewithoutsuitcase

5 жыл бұрын

и от вертолета тоже - часть автомата перекоса там крутится под потолком, если правильно помню...

@user-xg7qj1sy6f

4 жыл бұрын

У меня тоже сразу была мысль о запчасти от космического корабля. Можно было эти части и агрегат легко заснять в любом фантастическом фильме.

@user-ng4qb4mg6u

4 жыл бұрын

Там были части авиадвигателей.

Вот это вот убило... Зачисляем туда гайки,короче не зачисляются

@volktv7295

5 жыл бұрын

В итоге как то но они зачислились)

@user-pu4we1xj8r

5 жыл бұрын

Им в армию не хотелось.

@kukurudza4034

5 жыл бұрын

У него образование отсталого в развитии советского союза. Он механик. Ему не нужно на литературном языке общаться.

@user-vk5um8ri8k

5 жыл бұрын

Вообще, полная дурость проводить галтовку резьбовых деталей - похерит всю резьбу. Галтовка это грубая обработка! Если была задача почистить ржавчину/окислы, не повредив основной металл, то для этого есть муравьиная, щавелевая и ортофосфорная кислота

@ValdemarZemelka

5 жыл бұрын

"У него образование отсталого в развитии советского союза." один из образцов техники "отсталого" союза как раз демонстрируется на видео. А что вы, Артур, можете нам продемонстрировать как "развитый" человек?

Очень хотел бы чтобы Игорь все же восстановил этот двигатель. Нашел бы форсунку ту с разбора, может подобрал бы подшипники, отпескоструил ржавые детали. По мне так для канала ценный опыт и контент. Но сам все же понимаю каких усилий и времени это будет стоить самому Игорю, так что пусть будет на его усмотрение, смотреть и радоваться любому его контенту все равно не перестану:)

@nnm86

5 жыл бұрын

Ерунда это, не стоит он усилий. Лучше восстанавливать раритетные двигатели, которые хотя бы историческую ценность представляют, а тут игра не стоит свеч.

@aleksandrgrigoryev9721

5 жыл бұрын

+. Но никакого пескоструя, даже УЗ с осторожностью...

@AGLZH2010

5 жыл бұрын

Какой "добрый" совет. Там только смазка для высокоскоростных подшипников баксов на 200 (по самому минимуму) потянет, а уж сами подшипники...

15:48 С помощью этой штуки можно волосы сушить, надевая на голову и подавая воздух😆. Как аппараты в старых парикмахерских😉

@stty2164

5 жыл бұрын

Чёт в голос :)

@stty2164

5 жыл бұрын

И воздух подавать" с турбостартера!

@quadrugue

5 жыл бұрын

В СССР всё было двойного назначения...

@user-kr8wk4fy2g

5 жыл бұрын

kvaDrug 😂 Мужикам вертолеты, женщинам укладку. Надо - полетал, надо - бигуди жене забацал.

@makibarashka

5 жыл бұрын

Друзья, всем пивет, сегодня на канале мы тестируем фен на турбореактивной тяге! Ну что, стартуем!

Игорь! Да будет жить твой движок! С твоим усердием и прямыми руками, ты его переберёшь и доведёшь до идеала!

Голосуем за восстановление двигателя! Готов материально поддержать!

Класс!! Самых крутой и подробный канал, если бы не посмотрел я бы даже не узнал что внутри этого двигателя

Стало качественней в несколько раз! Ждем видео теперь всей семьей =) Спасибо

Игорь, ты удивишься, но есть такая штука как ортофосфорная кислота, или щавелевая кислота. Где их искать Идешь в магаз. берешь за 100р литровую банку геля санекс. Берешь кастрюлю, льешь туда кипяток, закидываешь крупняк, заливаешь санекса 3 пробки кипятишь 15 минут и все как новое включай вытяжку обязательно

@Achmd

5 жыл бұрын

или кока-колы хД

@nRADRUS

5 жыл бұрын

дешевле лимонной кислоты пакетик взять.

@dimkamechanik8678

5 жыл бұрын

В саноксе не ортофосфорная а щелоч!!! Если нада снимать окислы то лучше взять калгон Также отлично моет средство для мойки машин. Состав Санокс гель: неионогенный ПАВ

@n2122312091

5 жыл бұрын

Ау! ОЛЁША Состав Санокс гель: неионогенный ПАВ

@konjinni

5 жыл бұрын

лимонная, ортофосфорная, или туалетный утёнок

Класс. Даёшь восстановление!!! Кто за товарищи???

Восстановить бы! Молодец продолжай, смотрю с удовольствием!

Неизвестные датчики, это датчики температуры, компрессор (диски и лопатки) целиком из титановых сплавов. Большая часть камеры сгорания, это наружный корпус КС (нужен для охлаждения внутреннего корпуса КС), маленькая - это внутренний корпус КС (в нём происходит горение).

@vladislavabdullin2128

5 жыл бұрын

хоть один человек из авиации

I see you as a very intelligent engineer type of person. Thank you for showing your disassembly of the Turbine.

Обалдеть. Никогда не думал, что можно так отчистить такой какалик. Браво Игорь, ты спец!!!

Титановый вал может применяться из-за крайне низкой теплопроводности титана - для разделения горячей и холодной части двигателя.

@DoriFord

5 жыл бұрын

"Талалаев Константин" всё хорошо в рамках определённого времени - и керамика нагревается) у титана плюс в коррозионной стойкости

Восстанови, реально крутая штука, считай, новый уровень. А там глядишь и вертолет замутишь

Помнится ,какой-то комментатор обгавнял идею самодельного ТРД. В итоге он полетел. Интуиция мне подсказывает, что БЭХА на турбине- это мелочь!Через какой-то промежуток времени мы будем наблюдать запуск аппарата на ГТД-350. Игорь!!! Удачи Вам и процветания!!!

Интересно настолько, что аж захотелось в Авик поступить... Спасибо, Игорь! Ты крут!

От души, Игорь!! Всю жизнь мечтал увидеть внутренности гтд-350!

Игорь, скорей всего придется тебе его запускать)) состояние после открытия у него неплохое )

Очень интересно и снято отлично. Получил большое эстетическое удовольствие. Большое спасибо!!!

Блин мозг отдыхает. Когда на такую красоту смотришь.

После просмотра данного видео пошёл смотреть остальные про ГТД 350 и не только... "Негодяи" успешно захватили 80% комментариев. "Братва" "негодует", мягко намекая кому надо отдать трд-шки. (Нечего их кривыми руками трогать). Тренд Негода пофиксит наберает обороты быстрее чем турбостартер... А мне нравится эта дичь, чёрт побери)

@Molb0rg

5 жыл бұрын

да, тоже заметил, есть такое )) но нормально, у меня в рекомендацих повыплывали каналы которые при других условиях бы были не замеченными )

your videos are amazing

Вы человек который призван трудится и искать. И ВЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО НАЙДЕТЕ!

Очень понравился канал! Ностальгия прям по старым советским гаражам , в которых текла после рабочая жизнь...

технологии 60-х годов прошлого века! этому движку 60 лет)))хд

@user-gx5gs1xn6s

5 жыл бұрын

Оригинал производят до сих пор en.wikipedia.org/wiki/Allison_Model_250#cite_note-7

@nnm86

5 жыл бұрын

технологии 30-х гг. на самом деле

@fmb803

5 жыл бұрын

Это остатки древней высокоразвито цивилизации сссропитеков, они летали в космос и строили авиационные двигатели, как гласят легенды они даже проложили железные дороги через огромные территории. Потом они начали исчезать и те кто пришли позже уже ничего этого не умеют только строят торговые центры из говна и палок где продают дешевые шмотки из китая и крышуют бизнесы и отнимают друг у друга:(

@user-kj4uk1tc3c

5 жыл бұрын

так почему же исчезла эта высокоразвитая цивилизация? -жги ещё!

Судя по виду деталей все таки есть мизерная надежда, что двигатель удастся оживить. Хотя бы просто в демонстрационном варианте (без нагрузки)

@ValentinTayursky

5 жыл бұрын

Слишком много возни, для оживления чисто в "демо" виде. Штука интересная, но проще поискать второй в более живом виде. По мне так тут перспектива на самоделки чисто. Правда, чую, нужен будет Игорю ДИП-500 скоро или 1н65 в "коротком" варианте.

сердце радуется, глядя на оживающие железяки. Спасибо

Как говорит пословица: глаза боятся, а Игорь Негода делает!) Канал на котором длина видео в 17 минут - это совсем не минус, а жирный плюс!!!)

Это да, СССР был мощной цивилизацией...)

Так и вырывается: ну восстановиииии, ну позязяяяяя)

Игорь, конечно, крутой мужик! С подачей и всеми делами! Смотрю со строительства большого реактивного самолёта. У - уважение!)

Лучший контент на ютубе. Спасибо Игорь, жду новых серий, как обычно.

Смотришь на это все и закрадывается мысль, что не люди это придумали )) Эпично!

только ради вас захожу на ютуб!

Нереально КРУТО!!!! Игорь, спасибо что Вы все это нам показываете! =)

Игорь, великолепная работа!

Чот я чую эта штука оживёт к новому году. Хммм... сани Деда Мороза или турбовальная ёлка?

@ivanivan5965

5 жыл бұрын

Егор Лапин мне кажется он её на запчасти пустит

@cheshirecat7681

5 жыл бұрын

Да хоть на запчасти. Из них вполне можно замутить довольно серьезный агрегат. Одна турбина чего стоит!

@user-de6lg5qd9h

5 жыл бұрын

Турбовальные сани деда мороза 🙃

@Molb0rg

5 жыл бұрын

требовальная елка по любому - елка вихрь огня, камера то еще огого, подымить могет

@corsonickerson9794

5 жыл бұрын

Рождественская елка из турбин

Востанови его, брось себе вызов .Будет сложно но думаю интересно

14:38 вся суть как я смотрю канал Игоря :) обожаю это техническое кручу-верчу

Я тут старый мотоблок на детальки разбираю - примерно такой же восторг испытываю...))) а уж с реактивным движком - трудно представить))) не знаю, зачем мне это пригодится, но смотрю каждую серию с огромным интересом! Спасибо, Игорь!)

Игорь, востанавливай мотор, там не так все страшно!

очень хочется увидеть людей, которые ставят дизлайки. Мне кажется они ущербны! Игорь супер-делец! Донат каждый месяц!

@kdjsyjhdhsy9560

5 жыл бұрын

Дети ставят дизлайки в основном под такими видео.

@Alex_N_Nov

5 жыл бұрын

Это конкуренты Игоря по ютубу)))

@zmaks

5 жыл бұрын

Я своему показал - ему понравилось. Он правда на авиамодельный кружок ходит. Может, пойдет по стопам Игоря в свое время...

Шикарный движок, шикарный разбор + пополнил словарный запас! Теперь собрать бы, чтобы заработало!

И спасибо большое вам за ваш энтузиазм)с удовольствием смотрю каждое ваше видио)успехов вам и развития;)

Игорь! Как так, за лето ни разу полетов не было? Хотелось бы увидеть полёт Jet funjet с ТРД на 18 кг тяги.

@user-zg5fd1co5s

5 жыл бұрын

Интересно до какой скорости разгонится.

@user-hc4nm6rb3q

5 жыл бұрын

в топ!!!

@matveymishmail

5 жыл бұрын

Фифа была. Запрещено было

Правильно, больше говна от керхера на приус :D

@igorNegoda

5 жыл бұрын

Расстрою... Не долетало...

@gregkara5717

5 жыл бұрын

@@igorNegoda 😁👍 не до приуса

@user-xe3ve6sb6l

5 жыл бұрын

Denᴇver ,тоже это заметил!!!!!)))))

@user-by1vz5em2v

5 жыл бұрын

Заметили все ,но ты, один умный написал

@user-xe3ve6sb6l

5 жыл бұрын

Юрий Московкин ,остряк!!! Как Мак3!!! Надо было написать: Юрий бритва

Очень интересная штука! Игорю -- лайк!

В ожидании запуска. Но и сам процесс очень увлекателен! Та к держать!

Самое классное чтоб вообще можно будет востоновить этот двигатель

Датчики это ТХА-шки наверно. У нас так же, 12 штук после ТНД и ТВД, по среднему высчитывается и предоставляется рабочему персоналу. Контролируется конечно всё, но авария только тогда, когда на двух или более температура выше уставки аварии.

Очень надеюсь, что при сборке не останется лишних гаек, их просто миллион. Удачи тебе в сборке.

Sppasibo za pozitiv. Ty master ot boga! Smotrju i sedce raduetsja.

Film shows the careful disassembly of the engine in a clean-room environment, with skilled technicians using manufactuer's approved specialised tools. right!!

@jawneelogik5744

4 жыл бұрын

Geebax2: Really? I thought it was a video showing a "hillbilly dumbass" putting wrench to something he has zero idea how it actually works. He's merely looking for valuable bits of scrap metal.

Где ты столько времени берешь??? Лайк

Мятую трубу не проблема восстановить, Игорь вашими руками тем более.

Игорёня, каждый день жду твои видосы!!!

Игорь, на этот новый год, будет голубой огонёк?

Вторую(мятую) трубу можно отрезать и приварить либо воссозданую по образу и подобию целой, либо отреставрированный отрез

@DoriFord

5 жыл бұрын

Petrarka0 её можно выдавить как выправляют вмятины без покраски

так сморим на результат !!!даэтожэ просто БОЖЭСТВЕННО!!!КЛАСНО!!!

C'est du beau travail sur une mécanique très sophistiquée. Bravo. Il reste à voir la machine nettoyée et remontée.

Неизвестный ряд датчиков - термопары, вроде бы марка Т, для измерителя температуры газов.

@timurkhismatullin9094

5 жыл бұрын

видимо температура в КС

@matr313

5 жыл бұрын

точно так и есть! Термопары для "замеры температурного поле газа перед турбиной" - для отладки четырехточечные термопары. После отладки, "для постоянного контроля температурного режима при эксплуатации двигателя, вместо четырехточечных термопар устанавливаются одноточечные" ... "Показатели всех восьми термопар осредняются и выводятся на указатель ИТГ-I"

@sergeyogurtsov2869

5 жыл бұрын

А зачем их так дохера? Камера и форсунка ведь одна.

@user-zh1dk3eg3d

5 жыл бұрын

@@sergeyogurtsov2869 в каждой чати жаровой трубы будет разная температура, их достаточно для выдачи средней термоЭДС. У двигателя тв2-117 на Ми-8т термопар вообще 17 штук

Игорян собери его.. он не в плохом состоянии .. вот это грандиозно будет если он заведется.. его можно на катер поставить.. вот это темааа..

@VlV.Phantomboy

5 жыл бұрын

Иван Шумков Катер! Точняк! Вот это прикольно будет!

@user-co7wg8ej4o

5 жыл бұрын

@@VlV.Phantomboy да да реактивный катер с движком от верталета.. это порвет ютуб..

@user-co7wg8ej4o

5 жыл бұрын

@@VlV.Phantomboy можно даже на поводных крыльях.. ваще ОГОНЬ..

Слушай, Игорь, коммент не по теме видео. Вот смотрю на твою мастерскую, вижу, как, детали, которые, все более габаритные и тяжелые, ты тягаешь по лестнице, и уже страшно становится за твою безопасность. Ты не думал, сделать небольшой лифт в мастерской вместо лестнице? С твоими руками эта работа на день, тем более детали у тебя уверен все есть. У тебя все больше подписчиков и вопрос безопасности, как мне кажется, должен быть на высоком уровне. Ведь даже, если не паришься за свою безопасность, должен думать о тех, кто тебя смотрит. Ты ведь уже пример для многих людей, и их все больше. Короче, это просто к размышлению. Спасибо. И удачи тебе во всем. Ты молодец!

Каждое видео с эффектом ASMR) P. S. Игорь, удачи тебе во всех твоих начинаниях)

flightcollege.com.ua/library/3_ТЕХНИКА_И_ТЕХНИЧЕСКИЕ_НАУКИ/39_ТРАНСПОРТ/39.5_ВОЗДУШНЫЙ_ТРАНСПОРТ/39.551%20АВИАЦИОННЫЕ%20ДВИГАТЕЛИ/0901335_81204_nikitin_e_i_turbovalnyy_dvigatel_gtd_350_dosaaf_sssr_1978g.pdf - Никтин турбовальный двигатель ГТД 350 И ещё aviadocs.com/RLE/Mi-2/CD1/Dvigateli/GTD-350_3ser_TO.pdf техническое описание aviadocs.com/RLE/Mi-2/CD1/Dvigateli/GTD-350_3ser_TO_pr.pdf и приложение к описанию с картинками и чертежами. Нагуглил для всех ленивых

@vaidaskubilevicius3426

5 жыл бұрын

Nu sposibo ...uzie Izuchaiem . Postoitie, u menia tolko DT75 ... nu da ladno...

@Molb0rg

5 жыл бұрын

ай, молодец, какие хорошие линки подогнал, пасиб

Мойка на станке это гениально. Интересная конструкция у турбины. А штаны можно привести в подобающий вид?

Outstanding deconstruction. Hopefully with the right torque specs and proper replacement parts we will see this sweet baby fired up and ready to install on go kart or perhaps small air vehicle.

Насчет метода балансировки,ну это ты круто,на счет того,что только ты придумал его!)))))

Здравствуйте. Восокоразвитая цивилизация, это- СССР. Благодарю. Всем Добра!

@Deemon1

5 жыл бұрын

Где ща твоя цивилизация?)

@user-do2yk8ps7d

5 жыл бұрын

Dmitry Lyashuk Здравствуйте. Вот здесь: pravo.gov.ru/proxy/ips/?docbody=&vkart=card&nd=102106602 Благодарю, что уделили внимание. Всем Добра!

Игорь тебе не хватает, не знаю как называеться аппаратик который определяет состав железяк, в твоей мастератории.

Название ролика шикарное и по жизни в тему 👍 интересная у этого гтд требуха :)

Ну Игорь, ты фанат.! Уважаю, сам моторист, но до такого не доходили.!

Я не понимаю,как раньше инженеры все это проектировали и собирали без специальных программ и компьютера?

@LeoVoronezh

5 жыл бұрын

Потому что раньше инженеры были инженерами, понимающими, как должна работать вещь, а не даунами недоучками, которые думают, что за них программа все сама посчитает.

@user-ej8wu5ml8f

5 жыл бұрын

@@vyacheslavdernovoy7044 неа.. Калькуляторы пришли только вначале восьмидесятых. До этого была логарифмическая линейка.

@Molb0rg

5 жыл бұрын

обрати внимание на модульность конструкции, в принципе каждый элемент можно тестировать отдельно но и в принципе, конструкция не казать чтобы такая уж и сложная, больше мороки придумать так чтобы все это изготовить можно было нормально ну и в тоже время не с нуля все дигайнится, есть провереныне решения и они мутируют эволюционируют переосмысливаютс - это можно наблюдать на примере движков разных поколений, можешь можешь порыться в канале AgentJayZ, у него там есть видео движков разных поколений вообщем как то так - комбинация факторов и приемов и процессов. Теорию тоже конечно никто не отменял, но идеализированные модели вместе с испытаниями(практикой) - вполне действенный метод

@matveymishmail

5 жыл бұрын

@@sputbesk извини, в институтах не учились

@tolyanich76

5 жыл бұрын

Точнее наоборот - оно является фундаментом для всего этого.

Купи себе ультразвуковую ванну, ей очень удобно отчищать мелкие детали

@sergafanasyev1855

5 жыл бұрын

Ему не нужно её покупать, он запросто может её сам сделать)))

@adelantado7676

5 жыл бұрын

Ультразвук тут не в помощь будет, самый верный способ чистки таких мелких ржавых и окисленных деталей это галтовочный барабан, при засыпании различных абразивов можно как чистить, так и полировать, и это абсолютно незаменимый аппарат при работе со столь сложными по форме ажурными и ответственными конструктивными деталями. Игорёк давай делай его в KZread полно видео о том как это сделать, для твоих целей это незаменимое оборудование. Как я уже говорил тебе Игорёк, двигло будет монстр, да же если будет работать не на полную. Тебе ещё предстоит в будущем поработать над БМВ в техническом плане, особенно с подвеской.

@etcete

5 жыл бұрын

Ржавчину и присохшую грязь не отчистит

@chiboreache

5 жыл бұрын

почему бы просто не залить цинкарем?

++ Съемки классные. Очень понравилось

Замедленная съёмка всегда в тему)

Видосииик!!!!!

it is very dirty but it will work after cleaning

@sheep1ewe

5 жыл бұрын

Hi proved that with the other machines, so i hawe no doubths on that... Looks pretty good after some cleaning.

Завидую терпению) Игоря)

Игорь спасибо вам за ваши видео!!!!!

Игорь ну все-таки восстанавливай, не надо на запчасти. И всем будет интереснее

для выправления трубы может можно вставить камеру от футбольного мяча да накачать ее? Она изнутри тогда трубу выправит.

@user-qg9zq5hl1h

4 жыл бұрын

Камеру...да...инженерры

"Без токарного станочка не обойтись..." Поржал от души! Я бы такого и не придумал... Красава!

ИГОРЬ! заводи движок этот.у тебя получится мы верим

Игорь, ты уже пытался примерно представить, как может выглядеть автомобиль-донор, на который можно этот ГТД-350 приколхозить? Наверное что-нибудь бокстерообразное кайманоподобное.

@user-et2vo9dd9p

5 жыл бұрын

Крастер тут буханку прикупил, вот бы туда внедрить )))

@user-kx3my6vm7i

5 жыл бұрын

Лучше Стрекаловскому продать, чтоб на свою недоЛамбу поставил )))

Столько ржавчины, песка, грязи и вмятины... Такое ощущение что движок после падения воздушного судна, на котором был установлен.

@ColPiranha

5 жыл бұрын

Движок на дне реки жил некоторое время, как бы.

@bartimeys0007

5 жыл бұрын

Это наверное борковский борт, который в волгу упал

@wmonk5642

5 жыл бұрын

Я почти уверен что этот движок никогда не эксплуатировался. Лежал на складе, потом его уронили при перегрузке, потом не знали что с ним делать и в итоге попал он в металлолом. Предварительно повалявшись на дне реки.

@sergeyogurtsov2869

5 жыл бұрын

Очень на то похоже! Движек не имеет следов износа и нагара - во всяком случае Игорь ничего подобного не замечал. Он просто весь ржавый.

на одном дыхании посмотрел,как будто 2минуты)

Удачи Игорь!

фига себе.. на таких игрушечных шестеренках ми-2 летает

@iprizzzrak

5 жыл бұрын

Это шестерни привода агрегатов самого двигателя. Игорь показывал вал отбора мощности и он вполне себе

@valentindimitrov7977

4 жыл бұрын

Есть и редуктор ВР-2 принимающий мощность с движков и разпределяющий ее на несущего и хвостового винтов...

Попробуй в воду закинуть моющее средство для посуды

Только сел за уроки а тут новый видос

Отличный ДРУЗЬЯ ТЫСЯЧИ СПАСИБО Х ПОДЕЛИТЬСЯ - ХОДИТЬ, ОСВЕЩАЯ, НИКОГДА НЕ ОСТАВЛЯТЬ БЛЕСКОМ.