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【GT7】スカイラインGT-Rの伝家の宝刀「RB26DETT」をZ33にスワップさせ、NASCARばりに速くする【ゆっくり】
久しぶりにエンジンガチャを引いた結果R34GT-Rの「RB26DETT」が当たったので、早速載せ替えていきます。
どうやらこのエンジン、耐久も行ける仕様らしい…。それは超高回転ターボを付けても同様なのでしょうか？前回のVR38に負けず劣らずハイパワーなエンジンですが、耐久レースで勝てたら正に万能です！
ちなみにベース車両はフェアレディZ(Z33)。R34が販売終了した2002年に販売開始され、R35が発表されるまでの5年間、日産唯一のスポーツカーとして君臨していた車両であります。
R34にバトンタッチされ、ついでにエンジンも譲り受けた結果どのような魔改造車が生まれてしまうのか…
その超高性能っぷりを是非ご覧いただければと思います！
ハイスピードリンクのWTC800、楽しい。
視聴者の方々のおかげで伸びているシビックエンジンを載せたビートの動画です。続編も良ければどうぞ
• 【GT7】シビックエンジンを積んだビートはも...
• 【GT7】コメントの力でシビックエンジン搭載...
使用BGM
DOVA‐SYNDROME dova-s.jp/
MFP【Marron Fields Production】 『Shiva Dance』
shimtone 『朝の光（Trance Ver.)』
ハヤシユウ 『Night Cruising』
Пікірлер: 68
やっぱ敵達の視点が面白い 他の人はやってないしユーモアに溢れてる
zもrも33が好き 楽しい動画でした〜
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 楽しんで頂けて何よりです！
編集お疲れさまです！！ いつも応援してます！！
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 応援ありがとうございます！ 頑張っていきます！
Z33にRB26DETT…鈴鹿の某チューニング屋さんが 「次世代GT-R（35GT-Rの登場前だった）」とか言ってやっていた様な…ｗ
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ GT-Rがいなくなった時代ではこのZ33が代わりになることも多かったんですね(笑)
@KANAMEKUNIYOSHI
Жыл бұрын
@@Ten-Quel 当時35スカイライン（2ドア）にV8＆ツインターボ積んで 自称「35GT-R」を勝手に自作ｗした千葉の某チューナーもおりましたｗｗ
実車のZ34なら乗ったことあるけど、めっちゃくちゃ楽しい スポーツカーって楽しいなって思えるいい車よ。ただ視界は慣れるまで狭すぎてミラーなんてないようなもんだったな・・・
@Ten-Quel
11 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 視界は狭いけど速い、まるで肉食獣ですね！
マスタング2＋2ファストバック1967年式追加してほしいですね👍追加されたらRB26スワップしたい
@Ten-Quel
11 ай бұрын
コメントありがとうございます！ ワイルドスピードの再現になりますね(笑) どんな挙動になるんだろう…？
おしるこがとてもいいですね
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ シルエットフェアレディ、気にいって頂けて何よりです！
D1のORC Z33 がこの仕様でしたね
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ そうなんですね！ 確かにドリフトにももってこいなハイパワーっぷりです！
敵車AIの呟きとかが毎回ツボで楽しませてもらってます。今回はピットクルーの発言にも笑わせていただきました(^q^)
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 私の暴走に巻き込まれる人達は恐らくこんな感じに思っているでしょう(笑)
やったぁまた日産だぁ(←私は日産ファンです) さてと次回はエンジンスワップ同士の対決か。 さてと、どの車が勝つのかな。
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ このRB26がまだZ33にしかスワップできないってのが不思議ですよね…
@Na_No_1209
Жыл бұрын
それはそう。
ピットクルーのみなさん 文句言いながらもキッチリ仕事してるの好き
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 折角タイヤ持ってきたのに交換しないなら誰でもあぁやって思いますよね(笑)
ピカーン久しぶり😊
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ お待たせしました！(ﾋﾟｶｰﾝ)
動画投稿お疲れ様ですm(_ _)m おしるこちゃんかわいい…
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ わざわざ顔を描かなくて正解でした…(笑)
10:13 安定のWindows
最初の試験走行でABS切られてるの草(もしかしてZ33のABSバグのリスペクト？w)あとZ32とRZ34もアルピーヌと同じVR38に換装できますよ(あと３２Ｒニスモも)
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 試しにすべてのアシストを切ってみただけなのですが、Z33にそんな逸話があったとは…(笑) VR38のエンジンスワップ、まだあと6台に施工可能らしいので、追々やっていくつもりです！
スワップマシンならタスカンスピード6もPWR1以下のバケモン 見た目は…人を選びますが、オススメです
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ タスカン良い見た目してますよね！ そのエンジンスワップも後々やっていきますので、お待ちいただければと思います！
ショボい賞金が当たること…………………有ります！(体験済み)まぁ、ディスク割りたくなるね。
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ え！あるんですか！？ あんなのサンデーカップの賞金より少なそう…！
ピットクルーかわいい
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ タイヤ持ってトボトボと配置に戻る行動がなんか可愛いですよね(笑)
Z33開発前に、R34を使用した試験車両であるチョロQ GTｰRとかいうやつがいましてね…。 そんなクソ豆知識はおいといて、今回のスワップはホントにメリットがあるのか分からない感じでしたね。（パワーは上がるけれども） だがこれでいい…！ソコがいいッ…！！
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 流石チョロQ(笑) 「Z33にR34のエンジン載せた」これだけで楽しいもんですよね！
あれ、今回最初アシスト切って運転してるんですね！ あ、ABSだけは付けといた方がいいと思います
@Ten-Quel
11 ай бұрын
コメントありがとうございます！ ABSがないと本当に地獄でした…(笑)
おぉ、フェアレディの中では2番目に好きなZ33！(ちなみに1番目はZ32。両方ともとあるヒーロー番組で主役車両として抜擢されたのがきっかけで好きになった) 5:52 ボディカラーが赤だったら完璧だったのに…… 8:22 その車は、まるで狂おしく、身をよじるように走るという……
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ Z32は特徴的なヘッドランプが好きですね！ ディアブロやR390にも流用されてるほどの傑作らしいですし…
う～ん、RB26DETTで4桁PS行かないのは拍子抜け… それでも充分化け物な筈なのに･･･
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 私も「1,000馬力いかないのか…」とは思いました(笑) ただ、速さは文句なしです！
@Salmon_BoxerEngine
Жыл бұрын
インフレしすぎてる馬力の見過ぎかw
貴婦人リバリーがエレガントかっこいい+(0ﾟ・ω・) + そしてしれっと冒頭のレース、アシスト全オフにしていた？パッドだとせめてABSは無いときつそうですね💦
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 私もおしるこお気に入りです！ ABSのありがたみがよくわかりました(笑)
Z33はABSが確か変だったはず GTではどうなのかな？
@user-ve6xq6on5k
Жыл бұрын
BOSCH製ABSですね。 最近のだとスイスポも同様の症状が有ります。
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ ちゃんと機能してます(笑)
@user-gq8qg8pv2e
Жыл бұрын
機能してるんすね
端金しか当たりませんが何か？(´；ω；｀)
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ いつか1億Cr.が当たることを願っております…！
16:54 NASCARは草 （連続コメントすいません）
エンジンスワップして遅い車なんてあるんすかね?
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ どの車も速くなりますよ！ 例え速さがスワップ前のフルチューンとあまり変わらなくても、燃費がかなり良好になるものもあります。
@toritetsu_inaka.umamusu-ota
8 ай бұрын
実はBRZドリフトカーにNSXのGTカーのエンジン乗っけて却って遅くなるスワップがあってだね…
GT500ではフロントヘビーな直６からV6に変えたのになぜ重量バランスを悪くするのか
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 載せたかったから、ですかね(笑)
2コメゲットだぜ
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ おめでとうございます！
ハイスピードリンクの最終コーナーはアウト側で速度を乗せたほうが早いとかなんとかって聞いたことがあるんですが知りません。 なんかのマスタングで1400PSでるスワップをやってみてほしいです。気になる。
@Ten-Quel
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ 小さいオーバルだとアウトに膨らみすぎちゃいそうでどうも怖いんですよね(笑) 超馬力マスタングは近々やる予定です！
@adachimasayuki
11 ай бұрын
@@Ten-Quel お!!!