【GT7】マツダ3に787Bのエンジンを載せ、パイクスピークを走ってそうな車を作ってみる【ゆっくり】

Ойындар

今回はリクエストがあったマツダ3のエンジンスワップです。
過去にRX-7に787Bのエンジンをスワップしたことがありました。ガチャでやっと引き当てた時はとても嬉しかったものです(追憶)
• 【GT7】787Bのエンジンを積んだRX-7...
さて今回はそのエンジンをまた別の車に乗せたいと思います!ベースはマツダ3。MAZDAが誇るハッチバック…ホットハッチ…もといファストバックであり、現在も販売されている現役バリバリの大衆車です。
スポーツカーではないものの、ホットハッチならではの性能の高さ、そして四輪駆動による安定性、加速性は4ロータリーの性能を存分に引き出してくれるでしょう!
舗装路、そして非舗装路も走らせるので、天使の咆哮を響かせる魂動デザインの雄姿を是非ご覧ください!
今後MAZDAのラリーカーとか収録されるんですかね…?
視聴者の方々のおかげで伸びているシビックエンジンを載せたビートの動画です。続編も良ければどうぞ
• 【GT7】シビックエンジンを積んだビートはも...
• 【GT7】コメントの力でシビックエンジン搭載...
使用BGM
DOVA‐SYNDROME dova-s.jp/
 Addpico 『HARD PRESS』
 まんぼう二等兵 『Ride out』
 ハヤシユウ 『Night Cruising』

Пікірлер: 65

  • @fukudan2785
    @fukudan278511 ай бұрын

    大衆車なのにめっちゃ堅実、運転楽しそうでいいですね、、

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 四駆車なので安定性が高いんですよね。 この車でレーシングカーをちぎるのは楽しいです(笑)

  • @user-uy1jy2jh5d
    @user-uy1jy2jh5d11 ай бұрын

    元ネタのマシンみたいなハッチバック(ファストバック)にクッソ厳ついウィング付けてるのすき

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 分かります!私もパイクスピークエスクードみたいなドデカエアロ付けたかったです!

  • @CORE_ADOFAI
    @CORE_ADOFAI11 ай бұрын

    元の車(マツダ3)の見た目がそこそこ好きだから嬉しい

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 世界に認められたデザインなだけあって、走ってる姿が格好良いです!

  • @CORE_ADOFAI

    @CORE_ADOFAI

    11 ай бұрын

    それに主さんのリバリーも格好良さを引き立てていると思います!

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    @@CORE_ADOFAI 嬉しいお言葉ありがとうございます!

  • @user-iw3te5on3e
    @user-iw3te5on3e11 ай бұрын

    天使の雄叫びをあげる松田さん 最高っすわ

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! いつ聞いても格好良いサウンドですよねぇ… レクサスの方はまだですかね?

  • @user-nm5jk1gv8c
    @user-nm5jk1gv8c11 ай бұрын

    スワップカーは利便性とか耐久性とかを全て投げ捨てたロマンしかないものだからこそ良い!

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 分かります! 私もなんだかんだでお気に入りは1,200馬力シルビアですし(笑)

  • @user-nm5jk1gv8c

    @user-nm5jk1gv8c

    11 ай бұрын

    @@Ten-Quel その馬力は圧倒的暴力ッ

  • @blackbird0523ify
    @blackbird0523ify11 ай бұрын

    このクルマから出していい音じゃねぇw

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 今回は特に魔改造感が強い気がします(笑)

  • @blackbird0523ify

    @blackbird0523ify

    11 ай бұрын

    @@Ten-Quel いうてマイク氏のほうがヤバいから多少はね?

  • @user-hi9kk5tw9v
    @user-hi9kk5tw9v11 ай бұрын

    二世代GTR特集「一番金かかるエンジン換装」

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 贅沢な動画をお届けできたらと思います!

  • @LaevaTeine
    @LaevaTeine11 ай бұрын

    天使の咆哮はLFAで787Bは天使の絶叫じゃなかったか

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! ご指摘ありがとうございます!なるほど、「咆哮」と「絶叫」の違いがあるんですね… 絶叫の方がヤバい感じがあってより格好良いですね。

  • @Xkksoskwmskkxk
    @Xkksoskwmskkxk11 ай бұрын

    待ってました!

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! お待たせいたしました!

  • @Na_No_1209
    @Na_No_120911 ай бұрын

    結論:ロータリーつんどきゃあ、大抵はなんとかなる

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! MAZDA陣営の最終奥義ですね(笑)

  • @phoenix-2827
    @phoenix-282711 ай бұрын

    マツダ3って四駆だったんか FFやと思ってたわ あと同じエンジン比較企画、ありがとうございます 次回はVR38のニスモもお願いします(これでVRH35Z比較のみならず、R32スワップカー比較も同時に可能なので!)

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 実車ではFFと4WDがあるみたいですね。 R32比較も面白そうですね…今後の動画をお待ちいただければと思います!

  • @phoenix-2827

    @phoenix-2827

    11 ай бұрын

    @@Ten-Quel 次回の動画にVR38搭載R32ニスモもついでに入れると、一つの動画で2つの疑問解決がクリアされるよってことです もう動画作ってしまってたら間に合いませんが・・・

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    @@phoenix-2827 そういう意味だったんですね… VR38系は未だ動画化していないエンジンなので、比較含めて別枠でやろうと考えています。

  • @phoenix-2827

    @phoenix-2827

    11 ай бұрын

    @@Ten-Quel 承知しました

  • @ktrpg1720
    @ktrpg17209 ай бұрын

    GT7でマッドマイク再現ならRX-8やRX-visionの方が近いのかも FRかつ6MTだし

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    9 ай бұрын

    コメントありがとうございます! RX-8にも4ローターいけますしね…! それでマッドマイク仕様作れますね!

  • @hal880k
    @hal880k11 ай бұрын

    毎度リバリーのセンスがすこ (˶ˊᵕˋ˵)

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 毎度何が楽しいって、オリジナルリバリーの車が何食わぬ顔でレーシングカーやハイパーカーに交じっているところを見ることです(笑)

  • @WoW64
    @WoW647 ай бұрын

    ダート走る時って足回り硬めにしとけってGT6の初回特典の本に書いてたような…

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    7 ай бұрын

    コメントありがとうございます! え、そうなんですか!? ガタゴト道はサス柔らかくして衝撃吸収してくれた方が良いってなんの根拠もなく思ってましたけど…!

  • @userito-kaiji
    @userito-kaiji11 ай бұрын

    この車…生きてるぞ…!

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 鼓動が聞こえますか…?

  • @ホンダタイプR好き
    @ホンダタイプR好き7 ай бұрын

    MAZDA3に4ローターは実在しますよ😊 マッドマイクさんの車です❤ あっ動画で言ってましたね😂 すみません

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    7 ай бұрын

    コメントありがとうございます! いえいえ! 今回のエンジンスワップの元ネタは多分それですよね!

  • @ukano_archive
    @ukano_archive10 ай бұрын

    天然害悪Playerが完全感覚Dreamerの語呂で好き

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    10 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 「天然害悪Player」が僕の名さ~♪(自信満々)

  • @adachimasayuki
    @adachimasayuki11 ай бұрын

    なんかやっぱ基本的にリバリー派手だと嫌なんだけどこの人みたいな人はなぜか許せる()

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! たまに暴走する時もありますが、その時はご愛嬌ということで(笑)

  • @Train-elevator-ch
    @Train-elevator-ch11 ай бұрын

    16:19 ここで二台一緒にコースアウトさせてくの草

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 道を開けろ、MAZDA3が通る

  • @9rurusan
    @9rurusan11 ай бұрын

    そういえば昨日マッドマイクのMAZDA3のリバリー作ったけどこれって奇跡!?

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! お!タイムリーですね! 少し高額なエンジンスワップですが、ご自身が製作なされたリバリーで是非R26BスワップのMAZDA3を楽しんで頂ければと思います!

  • @sugar-ug4jc
    @sugar-ug4jc9 ай бұрын

    このクルマの場合、エンジンデチューンしてやった方が乗りやすそう

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    9 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 安定性を求めるならデチューンした方が良いですね!

  • @user-ve6xq6on5k
    @user-ve6xq6on5k11 ай бұрын

    マVはなぁ・・・市販されないだろうなぁ・・・ されてもコレジャナイ感半端無さそう・・・

  • @phoenix-2827

    @phoenix-2827

    11 ай бұрын

    さすがに時間が経ち過ぎたし、マツダ3やCX-60といった次のデザイン世代になってしまってるしな

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! どっちかというと光岡に似合う車ですよね。 急にMAZDAが販売しても市場がドン引きしてそうですね(笑)

  • @ZERO1uma
    @ZERO1uma11 ай бұрын

    魂動デザイン…そうえばそのデザインの中で最も美しく最も有名な3ロータリーエンジンのMR車があったが、アレは何時GT7に来るのだろうか… (「燃えてるからモデリング無理」という言い訳はナシだゾポリフォニー?別ゲーで蘇って来たんだから出来るよなぁ?)

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 「風籟(ふうらい)」とか名前まで格好良いあの車ですね。 私も運転してみたいです(笑)

  • @alphavitamin6029
    @alphavitamin602911 ай бұрын

    スワップする時のスタッフが投げてるエンジンはレプシロなんだよなぁ、、、 ロータリーを用意するわけにはいかないか、、、笑

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! どんなエンジンを換装するとしても、スタッフが投げるのはV6エンジン… 『GT7』ミステリーの一つ…

  • @utuhotokurumazuki
    @utuhotokurumazuki11 ай бұрын

    最後の方で流れていたマツダ3のリバリーはマッド マイク氏のリバリーでしたが、あの「こどう」リバリーはどうなったのでしょう? 他のマッド マイク氏の車両で多分一番有名なのは、FD3SのRX-7だと思われます。マイク氏の車両は見た感じほとんどマツダですね、他にもNDロードスターや、RX-8、フロントがRX-3顔のRX-7、更にはダカール仕様のマツダ(車種はよくわかんね)もあるみたいです 長文失礼しました

  • @phoenix-2827

    @phoenix-2827

    11 ай бұрын

    マッドマイクは4ローターとスバルのイメージ

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! EDはパイクスピークの化物同士走らせようと思ってリバリーを一時的に変えただけで、収録後「こどう」リバリーに戻してます(笑) マッドマイク氏はよくMAZDA車でフォーミュラドリフトなどに参戦しているようですね。

  • @user-xw7yv5hb5p
    @user-xw7yv5hb5p11 ай бұрын

    マツダの4WDと言えば個人的にマツダスピードアテンザだなデザインめっちゃ好きだけど、結局一代で終了してしまったな アレ出てくるの湾岸ミッドナイトとドリスピ位しか知らんけど、このエンジン積めたら面白そうなんだけどなw 後はファミリアGT-Rかなこっちもマニアック過ぎるがw

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! 動画内でも名前を出しましたが、ファミリアのラリー仕様は収録されてもいいと思うんですよね…

  • @KZ-Gamma610
    @KZ-Gamma61011 ай бұрын

    マツダに4ローターのスーパーカー出てきてほしい

  • @Ten-Quel

    @Ten-Quel

    11 ай бұрын

    コメントありがとうございます! MAZDAのスーパーカー、1度は見てみたいですね(笑)

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