"ГТ" Замена ремкомплекта Насос-форсунки на двиг Фольксваген-Ауди!
Автокөліктер мен көлік құралдары
ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены.. "Дольче VITA" / @vita4209 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!
Пікірлер: 197
Ботлты нужно менять! И закручивать с правильной силой+ в конце болт форсунки после деметрического ключа дотягивается от руки на 270градусов, а болты коромысла на 90градусов. Читайте книги, а то потом и колодцы нужно завтуливать после таких мастеров. А и да кончики и под шляпкой болты нужно маслом очень легонько промазать дабы был правильный момент затяжки. Всем благ!
@user-cd7no5or9g
4 жыл бұрын
А разве он не забавно простукивает болты )))
@zheka____
4 жыл бұрын
Динамометрического ключа...
Честно говоря первый раз увидел нормальное видео которое действительно помогает,без всяких понтов и рекламы.парень поделился своим опытом ,а те умники кто оскорбляет пусть покажет на что способен.
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Спасибо, стараюсь!) А на тех...я кое что кладу....)))
Здравствуйте.Спасибо за видео! Удачи вам во всем.
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
+руслан жусубалиев Здравствуйте! Спасибо Вам и удачи!!))
Надо было в подачу , в шланг с топливного фильтра, который идёт на тандем дунуть воздух, полторы две атмосферы. Таким образом на старых форсунках вы бы поняли проблемный колодец. Визуально пена - пузыриться солярка. Желательно прессовать воздухом и после сборки. Чтоб масло не портить.
Хорошее видео. Познавательно. Спасибо.
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
+Эльдар Мустафаев Спасибо Вам!
Ну с литолом и наждачкой удивил конечно. В остальном молодец, грамотно рассказываешь
@iwankunz3936
2 жыл бұрын
Молодец 👍
Спасибо Вам!
Спасибо ff поучительно!
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Спасибо!
Bueno tarabajo amigo gracias
Респект и уважуха тебе дружище
С удовольствием посмотрел, для меня полезные сведения.Спасибо!
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
+Владимир Клевченко Спасибо Вам!
@MILASS2010
6 жыл бұрын
ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! Прошу помощи специалистов? Снял крышку форсунок, ключём начал прокручивать двигатель и слышу как в раене форсунок звук как подсос воздуха должно так быть или нет, и второй вопрос: освободил первых две форсунки и с одной вылазит пружина со штоком, должно ли так быть??? Пассат б-5 2004 280 000тыщ пробега
@user-mp8og9uu8h
6 жыл бұрын
ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! Здраствуйте! Шкода фабиа дв 1.4 насос форсунки стоят TDI на ходу до 2 тыс .оборотов раскручиваещ не едет и в двигателе звук на детонацию похожий дым чёрный выплюнет и ехать начинает что может быть?
@garnushka
6 жыл бұрын
MILASS2010 вылазит со штоком ничего страшного
Spaciba !Greetings from Germania
дякую за корисну інформацію.
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Спасибо и Вам!
@KORUSNISAMOROBKU
6 жыл бұрын
на довго такого ремонту вистачить
Видео норм ! Но когда выдувать соляру то нада было свечи накала выкрутить, быстрее выдувает и потом при заводке без свечей бысто закачает соляру.
Виручив дякую друже
При завтуливании колодцев прослабили и новые резинки не держат, что можна подмотать под резинку?
Совет : нивкоем случае не лезть в посадочное гнездо форсунки металлическим предметом пользуйтесь деревянной или пластмассовой палочкой.
Какие можно установить на 2.0 sdi вместо маркировки BR?
В рем.комплекте bosch 1417010997 есть ещё одно колечко под толкатель, которое тоже нужно менять. Да и по каталогам он дешевле. Менять ещё нужно регулировочный болт и болт крепления форсунки. Иначе при затяжке этот болт м6 может порвать и тогда начнутся танцы с бубном. На какой угол регулировали форсунки, если не секрет?
За информативность,,подписка и палец верх 👍👍👍👍👍☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Спасибо большое!)
Привіт в мене після заміни троїть і ненаберає оборотів в чому моде бути проблема
Прокладка под клапанной крышкой обязательно должна меняться ?
Díky za perfektní video!
Эндоскоп 5,5 мм пройдёт через отверстие форсунки в цилиндр?
Спосибо за видео скажыте пожалуста а кагда ставляеца фтулки что делаеца с износам на фарсунке?.ничего не делаетца проста меняем ремкомплект.или меняем полностю фарсунку.если случилоси токаго в вашеи практике заранее спосибо.
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Мне такую процедуру не приходилось проводить, точно не скажу.. но думаю, что ничего с самой форсункой делать не нужно, кроме приметивной чистки. Спасибо Вам!
@saneafoiu2842
6 жыл бұрын
Спасибо
Как сами связаться и сделать себе замену ремкомплект
С какой силой нужно затягивать???,кто подскажет
ale czarny w środku zmieniasz olej?
а что было с авто,что пришлось менять ризинки.троил,или плохо заводилса .сама причина интересна в полном описании.буду очень благодарен
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Обычно при выходе из строя этих резинок, ДТ попадает в масло и уровень выростает! Но конкретно в этом случае, замена выполнялась профилактически!
Скажите пожалуйста , сколько стоит такая работа.
Кто подскажет с какой по какой год устанавливали двигатели на фольцваген кэдди с таким типом крепежа форсунок, на один болт.
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Вроде с 05 или 06 уже на двух!
Литолом мазать ни в коем случае нельзя, и наждачной бумагой тоже не нужно
@haysmk4152
5 жыл бұрын
а чем тогда, расскажите ваше мнение
@iwankunz3936
2 жыл бұрын
Молодец 👍
Прошу помощи специалистов? Снял крышку форсунок, ключём начал прокручивать двигатель и слышу как в раене форсунок звук как подсос воздуха должно так быть или нет, и второй вопрос: освободил первых две форсунки и с одной вылазит пружина со штоком, должно ли так быть??? Пассат б-5 2004 280 000тыщ пробега
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Возможно звук, который Вы слышите, это компрессия!? А по поводу форсунок вам больше топливщики подскажут.
Как собирать и как регулировать?
Какой момент закручивания оси коромысел и крепления форсунки ?
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Надо в мануале смотреть или хотя бы в таблице моментов затяжек.
@bradulski1084
5 жыл бұрын
Mомент закручивания оси коромысел 20 Нм +90°, момент закручивания крепления форсунки 12 Нм +270°
@user-tn4tu2pp8y
5 жыл бұрын
Момент затяжки крепления форсунки 12 Н*м+270 градусов. Для болта м6 это очень много, поэтому его обязательно ставить новый оригинал(с клеймом vag). Это пожалуй единственный болт, который ВСЕГДА надо ставить новый.
Подскажите а черное диз.топливо в системе тоже из за насос форсунок?
@user-yz9yd2yh2z
4 жыл бұрын
Нет, это сальник в тандемном насосе накрылся! Есть у меня такой видос.
А есть продолжение этого видео
))) Настояще повчальне відео, то шо масло не мінялося вже тис 10 і воно чорнюще то це норм, (іще походить) болти не міняти в наступний раз щеодин такий кулібн буде затягувати і урве їх у голові, залізом по залізі глубати під резинками і скільки воно буде жити лісля цього, а найголовніше щоткою по металу по розпилювачам АААА це ж мінус 100 баксів в кращому випадку точно така робота як при закритті капоту, там прекрасно видно яка у двигуна вібрація)))
Отличная работа, всё красиво и понятно!!!
Здравствуйте. Двигатель 1.4 tdi amf троит на холостую как будто не работает один целиндр. Глохнет когда пытаешься тронуться. Не подскажете в чем может быть дело?
@JohnDoe-gt7pm
4 жыл бұрын
проверь провода которые идут под форсунки. был недавно в мастерской чел собирал. 1.4 TDI AMF на ауди а2 все поставил, работает два цилиндра ну он поменял штуку которая идет в голову провода цилиндра, все заработало. может не хватает топлива. а вообще я думаю ты уже решил задачу за 2 месяца
А зачем смазываете? что бы форсунка в колодце живее ходила? И что значит желательно ставить новые болты? В обязательном порядке НОВЫЕ болты.
@Dimon_Iz_KopoJIeBA
2 жыл бұрын
Не неси чушь. Если было бы обязательно - они шли бы в комплекте.
@anatoliy_nazhalsky
2 жыл бұрын
Знаю, что надо, но не могу понять для чего новые?
@Dimon_Iz_KopoJIeBA
2 жыл бұрын
@@anatoliy_nazhalsky иногда рукожопые спецы перетягивают - тогда болт не гнётся - потому что он в теле кронштейна - он вытягивается со сгибом в какую-то сторону. Это бывает если форсунки снимали и ставили назад. Если форсунки снимали и ставили с заменой резинок и не перетягивали - ничего там не согнётся.
Пробег озвучивайте.
Добрый день. У меня кадди как показывает прибор 1 фарсунка работает в -23 на холостом ходу когда даеш обороты до 25000 то она выравнивается до -7 последне время заметил мотор стал не ровно работать (только на холостом ходу) если поменять рем комлект он поможет или нужно менять форсунки. Движок прошел 350000 (по спедометру)
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
+Віталий Аврамук На счёт опережения ничего Вам не скажу. А по поводу не стабильной работы на холостом - вполне возможно!
@user-lr8od3iq6c
6 жыл бұрын
ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! Спасибо
Привет, я собираюсь сменить комплект для ремонта насосов на 1.9 AWF, я не уверен только в болтах, болтах сопел и гайках регулируемых болтов сопел, количестве HM и градусах затянуты, а замена триммера крышка с новой?
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Привет! Я не топливщик, но думаю интересно было бы в мануале порыться по этому вопросу, что там пишут..
Привет из Алматы,такой вопрос!гольф 4 1.9 tdi тупо набирает обороты,сделали диагностику показал Клапан насос форсунки целиндра и так все четыре,что это может значить?так же надо рем комплект надо поменять или что то другое может быть?Подскажите пожалуйста!Заранее благодарю!
@user-yz9yd2yh2z
3 жыл бұрын
Попробуйте отдать форсунки дизелистам, мож пора распылители поменять..
а4б6 1.9тди AVB, дергается при резком ускорении, при плавном такой проблемы нет. Может ли быть причина в уплотнительных кольцах?
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
+RiderM Думаю нет. Первым признаком может быть ухудшеный первый запуск. А если запущенное состояние - солярка в масле..
@riderm8557
6 жыл бұрын
на холодную запуск хороший, на горячую бывают небольшие проблемки(иногда необходимо давать газа при пуске) солярки в масле нет
@user-iw4gb1mw4d
6 жыл бұрын
RiderM
За видео спасибо. Смущает литол...смазать соляркой недостаточно?
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Я думаю, вполне!)
Подскажите,если уровень масла не поднимается,колечьки менял 30 тыс назад.утром заводиться с 3-4 раза,после глушения мотора, через час и то может меньше машина опять заводиться с 3-4раза,фильтр поменял.а может завестись и нормально в чем может быть причина???едит норм расход норм!!!
@user-yz9yd2yh2z
4 жыл бұрын
Скорее всего где-то идёт подсос воздуха, смотрите в первую очередь.
А если не чем выдуть то как можно избавится от дизеля чтоб не получить гидроудар?
Добрый день подскажите что за масло в первом целиндре оно не стекает? Так и должно быть?
@user-yz9yd2yh2z
Жыл бұрын
Добрый день. То при демонтаже форсунки попало в цилиндр, так его при исправном двигателе быть не должно!
Здравствуйте...у меня при діагностике авто ауди а6 с6 показало проблемы с насос форсунками 2 и 4 цилиндров ("выход из диапазона регулировки" непостоянно) Подскажите что делать?!...когда едешь некоторое время гдето при 120 км/час загораеться спиралька на панели приборов...иногда засвечивается чеки потом не ровно работал двигатель на холостом и авто сильно потряхивало на холостом
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Здравствуйте! Ну регулировку то сделать не долго! Но мне кажется, Вам необходимо попасть к хорошему диагносту.. Либо отдать форсунки на проверку.
Здравствуйте а где вы находитесь.
Надо съемник делать из клина, которым и прижимают форсунку.
Можна на кадди 2sdi поставить форсунки с 1.9tdi.?спасибо.
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Лично я не практиковал. Спросите у топливщиков.
отличное видео! а есть по замену распредвала- гидрокомпенсаторов?
@user-yz9yd2yh2z
4 жыл бұрын
Спасибо! Нет, с такой работой на данном двигателе не сталкивался..
шетой прошел по распылителю и можно выбрасывать форсунку
Підскажіть Пасат б5 дизель насосфорсунка зранку погано заводиться Коли стоїть мордою до низу заводиться з півоберту а тільки морда догори і зранку кручу стартером трохи поки заведу
@user-wx3rd6lz5g
Жыл бұрын
Резинки на форсунках треба міняти,дивись сто ковш там таке відео є про кадік
*А если антифриз не на месте ?*
а тепловые зазоры отрегулировать после установки форсов??
@user-yz9yd2yh2z
2 жыл бұрын
Это всё есть. Отдельным видосом.
А куда 4-те колечко. И в лат шайби есть верх и низ..
Фольксваген тоуран 2007 год TDI 1,9 форсунки на двух болтах тли одном?
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Там по моему с 6го года на двух пошли..
@user-ox5yn2vy7f
5 жыл бұрын
1 болт там це точно)
Сколько стоит такая робота?
👍
Подскажите,кто знает,с каким усилием закручиваются болты на коромыслах?
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Точно можно в мануале найти, но думаю не более 4кг..
@agaf9
5 жыл бұрын
Довернуть моментом 20 Н*м на + 90° (1/4 об.) болты обязательно заменить
Какие были симптомы?
Я не российский оратор, я из Румынии, я использовал перевод Google. Я хочу сказать вам, что я очень ценю работу, которую вы делаете. Было интересно, если бы вы показали ее окончательную корректировку.
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
+Marcel Tartan Спасибо Вам большое! Если попадется ещё авто с данным двигателем, обязательно запишу и выложу на Ютуб.
У меня конец седьмого тоже на одно крепление!
@-..2243
Жыл бұрын
На 2 болта идет мотор 2.0....
@burningspear6488
Жыл бұрын
@@-..2243 BMM?
Александр, как с вами связаться, нужен ваш совет как спеца !
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Напишите свой номер, наберу если с Украины. Либо Вайбер..
очень круто,очень нужное видео,спасибо большое!!! если бы еще по турбине снял что то, например как её снять, хотя бы)будем очень благодарны.... . с меня подписка,палец вверх и колокольчик полюбом
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
+Игорь Леонидович Спасибо, Игорь! Если будет такая возможность, обязательно засниму. Пока другие работы идут..
Сколько еще пробежит движок после замены ремкомплекта до того момента как нужно будет втулить посадочные места?
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
+Андрей Зеленцов Это всё зависит от , уже, полученного износа! Чем он меньше, тем больше пробежит...и наоборот!
@ogsr2421
6 жыл бұрын
ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! У меня нижняя риска как у Вас примерно,ногтем чувствуется,верхней риски нет .Тоже заменил ремкомплект две недели назад.Более частой заменой ремкомплекта износа не удастся избежать?
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
+Андрей Зеленцов Я думаю что нет..
@user-id5ol2ko7s
5 жыл бұрын
Андрей Зеленцов ф
красава!!!
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Спасибо.
kzread.info/dash/bejne/oGyNzKiLds_Pmso.html А не глянете видео? Это форсунки или гидрокомпенсаторы?
Если самому ремонтировать, чтоб и запчасти недорого - то выбрать 1.9ТДИ AFN 81 kW или с насос форсунками типа AWX 96 kW , что посоветуете? Спасибо
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Конечно проще в обслуживании будет 1.9 тди, хоть он и слабее.
Які признаки для заміни ремкомплекта насос-форсунок?
@user-yz9yd2yh2z
Жыл бұрын
Повышенный уровень масла и запах ДТ.
Здравствуйте как я могу вам позвонить есть пару вопросов если можно напишите мне номер телефона свой
А как и где коленвал провернуть подскажите пожалуйста какой ключ? Спасибо
@user-wu8cj9br5q
3 жыл бұрын
Вам же сказали домкратите колесо ставим 5-ю передачу и крутим за колесо!
При прогреве начинает идти белый дым ,но когда прогреется все норм .антифриз на месте масло тоже думаю ремкомплект и распылитель всему вина Кадди 1.9tdi2010год. Как думаете я прав?
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Конечно больше похоже на распылитель, но всё же остаётся доля на ремкомплект..
Здравствуйте какой пробег?
@user-yz9yd2yh2z
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Да я Вам не скажу...давно это было.
Интересно подойдет ли головка от более поздних моделей с двумя креплениями форсунки
@user-yz9yd2yh2z
Жыл бұрын
Почитайте на форумах, я такую процедуру не выполнял.
....... скільки коштує така робота?
@user-yz9yd2yh2z
4 жыл бұрын
Смотря на какой машине... Думаю от 800 и выше..
И насколько хватет такой работы?А то мне сказали что если есть выроботка то нужно реставрирувать головку.А так только на продажу.
Привет, а вы в каком городе находитесь?
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Привет, Мариуполь!
@zhenyapilsner2660
6 жыл бұрын
Жаль... Надеялся, что Донецк. Далеко к Вам ехать. Хотел пациента привезти на ремонт.
@user-ne2os3np9i
5 жыл бұрын
Я из Мариуполя.Где вас найти?
@user-vy8fg7hc2c
5 жыл бұрын
Zhenya Pilsner хули там ехать 90 км
Должны ли сниматься пружины на форсунках просто рукой без усилия
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
+павел гришанов Не экспериментировал.. Лучше скажет топливщик!
Все ни чего но вы забыли поставить самое маленькое колечко на толкателе
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Да, согласен.
можете подсказать что у меня за проблема - вот видео kzread.info/dash/bejne/nqd80MRrhte2k7Q.html Очень благодарен?
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Дим, я так смотрю много чего наговорили...!? Если чаще на холодную и с прогревом меньше или уходит... Было б с шатунами-вкладышами, за опр пробег состояние усугубилось бы! Вот пару ссылок с моего опыта, мож что то знакомое...?)) kzread.info/dash/bejne/eKKZzbaEh7G1drA.html и вот с решением проблемы - kzread.info/dash/bejne/fm2Hzs58oZSairg.html
Escova de aço, no bico do injetor!
Двигатель bls на Кадди 2008 года.При заводке на холодную очень много сизого дима с запахом горелого масла. Уровень масла падает, сажевий фильтр вирезан и мозги прошити. При проверке цилиндров пневмотестером через отверстия для свечей накала на герметичность в одном цилиндре 100% утечка, в остальних 100% герметичность. Ремкомплект форсунок менял(виработка в гбц есть такая как у тебя)- не помогло, двигатель не троит, тяга сильно упала. Где копать?
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
+Sasha Mozharovskij А по компрессии что этот цилиндр?? Напрашивается вопрос! Что с клапанами и их направляющими с МСК на том котле!????
@sashamozharovskij5379
6 жыл бұрын
ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! В тот момент не било под рукой компрессометра. Я понимаю, что гбц надо снимать, но меня интересует не поступает ли масло через изношенние форсуночние колодци?
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
+Sasha Mozharovskij В основном через колодцы поступает ДТ в масло! А топливо, случайно, не тёмное!?? У меня соседнее видео с возможной причиной потемнения топлива. Но напрягает то, что 100/ утечки на одном котле... Поэтому надо и компрессию померить и тот факт!
@sashamozharovskij5379
6 жыл бұрын
ГАРАЖНЫЕ ТЕМЫ ! Привет Александр! Сегодня у меня нашлось время на каддика и вот, что я обнаружил.1- топливо светлое, масла там нет. 2- повторная проверка утечек в цилиндрах показала, что все цилиндры ~5% утечек (при темп. двигателя=55°). 3-при осмотре двигателя с ямы видно, что патрубок от турбины до интеркуллера в каплях масла и выхлопные окна мокрые в масле. В патрубке от интеркуллера к всасывающему коллектору тоже на стенках масло. Авто стояло в гараже 2 месяца и сегодня я снял на телефон первый запуск после простоя, чтобы показать дым. Может турбина бросает масло??? На 400 км половина уровня масла.
@sashamozharovskij5379
6 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/mHemzNyAfsnXhtI.html
Разве можно распылители металлической щеткой? Вроде как завальцуешь отверстия
вы случаем не в киеве работаете ?
На чем он ездит?3000т.км. мотор белый у меня!
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Значит Вы молодец, это хорошо, когда двигатель чист и внутри и снаружи!))
Здравствуйте, как с вами связаться? Нужна замена прокладки гбц на т5
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
+дмитрий кутульский Здравствуйте! Напишите свой номер, я позвоню. Ну если Вы только из Мариуполя...
Есть куча видео, а у меня памяти нет
Сейчас разбираю и собираю движек Т5 1.9. Качество детали гомно . Модно сказать двигатель почти одноразовый. Выкручиваешь болты ровно с ередины срывается болты. Вкручиваешь тоже срывается. Я в шоке от качества.
@user-yz9yd2yh2z
6 жыл бұрын
Да уж, беда! Всё сделано одноразово!(((
@user-lq4np2cx6y
6 жыл бұрын
ты рукожоп.
Можна номер телефона
Seat, Skoda, тоже самое, у вас в совке узко себе представляют консернWAG?
@user-yz9yd2yh2z
2 жыл бұрын
Я думаю ещё лучше,чем у Вас! Кто сказал, что не представляем!??
Який пробіг цього кадді?
@user-yz9yd2yh2z
5 жыл бұрын
Честно говоря, я уже и не помню...двести с лишним...
Мазать не литолом амоторным маслом надо и наждачкой себе очко протри.
Посуду мьіть научили, ето уже прогрес.)
No victor reinz BOCHS
Н