GRヤリスをカーボンまみれに!?競技用にフルカスタムされるよく見るヤリスがこちら!Full custom covered with carbon!

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Пікірлер: 35

  • @user-pg1xm1fx5l
    @user-pg1xm1fx5l11 ай бұрын

    これは凄い! 季節を跨いだ動画お疲れ様です!

  • @lb3146
    @lb314611 ай бұрын

    完璧に仕上がりそうですね! カッコよすぎます! 次の動画楽しみです!

  • @kakeru2078
    @kakeru207811 ай бұрын

    毎回思いますが技術力凄すぎます!完成が楽しみですね。ここまで綺麗に作ると競技用で使うのが勿体無い気もします^^;

  • @user-nj6gc8ef6i
    @user-nj6gc8ef6i11 ай бұрын

    スゴイ! 存在感が半端ないですね😃

  • @catmerr127
    @catmerr12711 ай бұрын

    エアロ加工する時に職人さんの技術が良いからガタ無くしっかりハマるね✨。

  • @user-sx3jf2gb4d
    @user-sx3jf2gb4d11 ай бұрын

    めちゃくちゃイカついかっこいい😎

  • @leigh_minkara
    @leigh_minkara11 ай бұрын

    すげえ。 フィッティングの技術もだけど、仮付けの時点ですごいかっこいい!! 競技用でカーボンボンネットならエアロキャッチもつけるんですかねぇ?🫠

  • @Reixxgarage
    @Reixxgarage11 ай бұрын

    GRヤリスかっこいいな〜

  • @user-dx6bo3sw9n
    @user-dx6bo3sw9n11 ай бұрын

    Varisいいですね〜

  • @testestestes
    @testestestes11 ай бұрын

    競技車制作は珍しいのでワクワクです!

  • @WAPPY_256
    @WAPPY_25611 ай бұрын

    いかちいw めっちゃかっこいい

  • @user-jv8to4ls7c
    @user-jv8to4ls7c11 ай бұрын

    フィッテングも順番や丁寧さが凄いです😮 様々な車をこなしているでしょうからスピードも早い人なのでしょうけど、それでもフィッテングで2日掛かってましたね😅 そしてエアロが入庫して検品しているシーン…よく見ると後ろに雪があったので、半年くらい前でしょうか⁉️ それだけ時間とお店をこだわってでも仕上げたいヤリス、仕上がりが気になります😍

  • @user-rv7tl6yy7k
    @user-rv7tl6yy7k11 ай бұрын

    カッコ良いし🙆

  • @user-qc7sj9ct9e
    @user-qc7sj9ct9e11 ай бұрын

    いつもみてます、今度会いいきたいとおもってます 3:22

  • @vatoslocos194
    @vatoslocos19411 ай бұрын

    いやいやこりゃあ手間の掛かる作業や‼️

  • @primeracmino
    @primeracmino11 ай бұрын

    バリスは納期は掛かりますね、オートサロン絡んだりすると特に。

  • @o_ka_tsu
    @o_ka_tsu11 ай бұрын

    穴開けたり切ったりして大変な作業なんですね。

  • @user-rf5uh3qu8g
    @user-rf5uh3qu8g11 ай бұрын

    Улёт в космос

  • @user-on4hk2rw3i
    @user-on4hk2rw3i4 ай бұрын

    穴開けるのが抵抗あるけど、そこさえ乗り越えたら格好良さと機能性が手に入る。 まあ、サーキット走行する訳じゃないから、穴開けが嫌なら必要ないと思うけど。

  • @user-pw7wl1pw9u
    @user-pw7wl1pw9u11 ай бұрын

    わいならどっかで穴開けミスりそう😂

  • @user-mw2py8pp1z
    @user-mw2py8pp1z11 ай бұрын

    今年はイベントやらないのですか?

  • @takmak29
    @takmak2911 ай бұрын

    バリスのフルエアロて一体幾ら掛かるのか😅

  • @upriver9751

    @upriver9751

    11 ай бұрын

    フルキットだけで126万

  • @user-eb9xt5xt1g
    @user-eb9xt5xt1g11 ай бұрын

    ヤリスだけにヤリスギw 全然別の車に見えます

  • @user-nl7ks6fe4i
    @user-nl7ks6fe4i11 ай бұрын

    フロントに太いワイドトレットスペーサー入れると!ハンドリングが悪くなるよなぁ。

  • @tata9562
    @tata956211 ай бұрын

    整備の子、KZread用につなぎ新しくしてあげて!

  • @user-xp1ib1pn1m

    @user-xp1ib1pn1m

    11 ай бұрын

    店長やで

  • @user-ve2io2rw4i

    @user-ve2io2rw4i

    10 ай бұрын

    余計なお世話 こういう善意装ったうざいコメントしてないで車のこと書いとけよ

  • @ommc9935
    @ommc993511 ай бұрын

    なんかゴテゴテしてうるさくなったな

  • @user-cx2lt6wh4r
    @user-cx2lt6wh4r11 ай бұрын

    ハリボテ

  • @user-vd7xu1wp1x
    @user-vd7xu1wp1x11 ай бұрын

    これだけの車で脚がテインって😅

  • @p_gino700_tan

    @p_gino700_tan

    11 ай бұрын

    これMONO RACINGだと思いますよ。26~27万くらいするやつ テインの車高調はサーキット仕様でもしなやかで街中でも使いやすくて好きです

  • @toooooooooooog

    @toooooooooooog

    11 ай бұрын

    安物しか買ったことないからテインも全部安物だと思ってるのかな?可哀想な人🤭

  • @user-vd7xu1wp1x

    @user-vd7xu1wp1x

    11 ай бұрын

    @@toooooooooooog 申し訳ありません!私、脚は昔からオーリンズのワンオフしか使った事無くて😅 テイン、クスコ、ブリッツ、HKS乗った事ありますよ〜

  • @user-is2tl9wz1k

    @user-is2tl9wz1k

    11 ай бұрын

    @@user-vd7xu1wp1x昔と今じゃ違うんじゃないの

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