Грузим Кран на гусеничном ходу. Загрузим двумя кранами или нет?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Добрый день друзья - в этой очередной серии про Челябинский краноремонтный завод в этой серии мы погрузим гусеничный кран в автомобильный полуприцеп. В процессе погрузки пофилософствуем на тему создания производства в России. Данила расскажет про трудности с которыми сталкивается его небольшая компания.
Предприятие занимается ремонтом и модернизацией кранов РДК, ДЭК и прочих самоходных кранов на гусеничном ходу.
В этом видео мы покажем Вам процесс разборки гусеничного крана. Данила покажет станочный парк своего предприятия, ну и как обычно будет много и интересно рассказывать.
Кто не видел предыдущую серию рекомендую к просмотру • Новая комфортная кабин...
Ребята смогли совместить электрооборудование старого немецкого крана с новой современной комфортной кабиной крановщика.
Точно такую же кабину крановщика на своих кранах использует Клинцовский крановый завод. Специалисты Челябинского краноремонтного завода смогли адаптировать на гусеничный кран современное джойстиковое управление. Установили видеокамеры заднего хода и камеру с монитором которая смотрит на груз. Из приятных бонусов это подогрев пола и сплит система, которая может работать и как кондиционер и как нагреватель. Для работы Сплит системы в зимний период он специальным образом доработан.
Вы увидите, как устроено электрооборудование крана РДК, думаю любой крановщик оценит по достоинству как собраны электрошкафы управления. Сравним с электрической схемой дизель электрических кранов.
Челябинский краноремонтный завод занимается ремонтом и модернизацией кранов РДК 250, дэк 251 и других моделей.
Модернизация кранов - это своего рода хобби директора переросшее в производственную деятельность. В предыдущих двух сериях мы уже рассказывали, как Данил -так зовут директора, еще будучи школьником собрал на уроке труда свой первый габаритный гусеничный кран РДК. Позже в возрасте 23 лет они с другом купили старый кран дэк 251. Причем деньги, потраченные на этот кран на гусеничном ходу предназначались на погашения ипотеки. Веселая история кто не видел рекомендую посмотреть • Гусеничный кран РДК 25...
После того как стреловой гусеничный кран был приобретен, они с другом неделю ходили и не знали с чего начать. Но как говорится глаза боятся, а руки делают. Гусеничный кран дэк 251 был успешно отремонтирован и продан новому клиенту. Вырученных денег хватило и на погашение ипотеки и на машину, и на поездку на юг. Сегодня ремонт и продажа гусеничных кранов - основная деятельность Челябинского краноремонтного завода.
В этой серии Данил расскажет сколько можно сэкономить на доставке, дело в том, что Кран РДК 250 это единственный габаритный гусеничный кран в мире, который можно перевезти в обычной фуре и не получить штрафы не по габаритным параметрам не по весовым. Широко известные краны ДЭК 251 и других производителей не могут похвастаться этими параметрами.
Предприятие занимается модернизацией кранов даже на объекте клиента. В большинстве случаев дешевле выехать бригаде слесарей и электрику чем везти тяжелый негабаритный гусеничный кран на ЧКРЗ.
Немецкий гусеничный кран РДК 250 производства в ГДР имеет уникальные редуктора которые позволяют совершать перемещения груза с монтажной точностью без применения электронных способов управления.
Гусеничный кран в своей электрической схеме использует только электрические реле. Благодаря простой электрической схеме это один из самых ремонтопригодных кранов на гусеничном ходу что очень важно в условиях отсутствия квалифицированного сервиса где ни будь на севере нашей страны.
Если вы хотите купить новый гусеничный кран, то подумайте стоит ли переплачивать за новый кран в 2 -3 раза. Возможно после просмотра данного ролика вы решите купить кран гусеничный бу рдк 25, но от проверенного немецкого изготовителя. Возможно вы решите приобрести кран на гусеничном ходу 25 т после глубокой модернизации электрооборудования.
В этой серии мы покажем вам Загрузку крана в фуры. Ну и как обычно не обойдется без интересного и захватывающего рассказа от Данила про сложности становления предприятия. Думаю, многие кто проходил через создание своей фирмы сталкивались с сопротивлением или отсутствием помощи со стороны наших чиновников.
В следующей серии к нам присоединится друг Данила, который расскажет про еще одно из направлений деятельности предприятия, связанного с ремонтом тепловых станций и котельных.
краткое содержание серии
00:00 поэтому и конкурентов особо нет
01:19 как с администрацией дорогу делали
03:07 бюрократическая цепочка
04:26 по закону не имеешь права
05:25 в большинстве своем они уже не Российские
07:13 если видеокамеру ставить, то дорогую
08:26 противовесы почти целую машину занимают
09:59 у нас огромная страна - огромные расходы на транспортировку да в
11:45 почему такая идея пришла в голову
13:24 а у нас остались заводы живые которые делают редукторы
14:57 есть немецкий редуктор - колоссальная разница по качеству
17:06 у нашего крана идет деформация рамы
17:47 продолжение следует
Пікірлер: 171
Благодарю за просмотры, лайки и комментарии! Присылайте свои фотографии с техникой в группу ВК vk.com/konstantinpro1 Подписывайтесь на мой инстаграм instagram.com/konstantin_potapov_pro/ краткое содержание серии 00:00 поэтому и конкурентов особо нет 01:19 как с администрацией дорогу делали 03:07 бюрократическая цепочка 04:26 по закону не имеешь права 05:25 в большинстве своем они уже не Российские 07:13 если видеокамеру ставить, то дорогую 08:26 противовесы почти целую машину занимают 09:59 у нас огромная страна - огромные расходы на транспортировку да в 11:45 почему такая идея пришла в голову 13:24 а у нас остались заводы живые которые делают редукторы 14:57 есть немецкий редуктор - колоссальная разница по качеству 17:06 у нашего крана идет деформация рамы 17:47 продолжение следует
@user-ww3wn6gn7x
3 жыл бұрын
Вопрос на логику, если в стране все развалилось и никто редуктора не производит, то что ставит на новые дэки завод?
О, вот видео с этим человеком я бы смотрел целыми днями. Вот же грамотный мужик👍👍👍 Так легко его смотреть, слушать действительно специалист своего дела!!! Вот таких учителей, преподавателей нужно в школы, институты!
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
👍
Мужик,желаю тебе выжить в твоём нелёгком деле,да убереги тебя господь от чиновника!!!!
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Хорошее пожелание
@Razrydov76
3 жыл бұрын
Полностью поддерживаю!!!!
Мужик - КРЕМЕНЬ!!!! На таких держалась и будет держаться земля Русская! Спасибо что есть такие Мужики! А Константину отдельное спасибо что находите таких людей и в своих видео рассказываете нам о них!
Дай Бог здоровья и долгих лет жизни этому человеку!!!!
Самые лучшие и умные толкование! Очень интересный человек! Мне нравится про краны! Я ещё хочу серию
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Будет
@sosed-db6gm
3 жыл бұрын
@@KonstantinPro ждём
@user-ut4dz7pq8t
2 жыл бұрын
а моя жена ворчит, что у меня все разговоры про краны и я ими живу. оказывается не я один такой. нас- много! всем крановым- спокойной смены, опытного стропаря, надежного ОГМ и достойной зарплаты в нашем нелегком ремесле!
@KonstantinPro
2 жыл бұрын
🤝
Какой же грамотный мужчина, смотреть не оторваться.
Желаю ребятам развитие и расширение бизнеса👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Молодцы Респект вам👍👍👍
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
как всегда серия про краны смотрится на 1 дыхании
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Это Данила молодец
Рядом с городом Свободный строятся два больших завода, газоперерабатывющий и газохимический. По второму точно не скажу название. А с Данилкой надо почаще встречаться, прям как зарядное устройство, посмотришь и настроение на высоте!
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
Перефразируя Жванецкого:Сколько у нас(на тер бывшего СССР) не разработано, а сколько ещё будет неразработано...:) А таких как Данила - единицы, мужик заслуживает уважения!
Константин спасибо большое вам за вашу интересную передачу. Выпускайте видео почаще))
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Стараюсь
Вот это ролик вообще правильный давно не видел таких людей и мыслями правильными прямо на одном дыхание зашёл ролик спасибо Константин за такие ролики с меня лайк супер ролики обе части супер
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
Здравствуйте! Смотрю как многосерийный фильм (запутался в сериях)! Грамотный человек, работяга, доже скорбно,что таких мало. интересного узнал.
Хороший интересный видос. Лайк 👍 .
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Спасибо
Очень хороший кран!!
Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, удачи и здоровья.
Мы тоже делаем старую технику под ключ , и электрику и механику . Мне нравится , работаю потихоньку .
Работал на РДК 250 76года выпуска.Кран просто в идеале.
Сразу лайк, как всегда привычка ещё с УСТ.
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
Мужики специалисты своего дела и именно с таких "гаражей" потом вырастут именитые компании. Понссе например тоже начинали с гаража, а сейчас бренд на весь мир. Другое дело, что таких людей нужно и государству поддерживать или не мешать, а у нас наоборот. Сил и терпения мужикам... Сейчас ремонт и модернизация, а со временем и свой продукт пойдет, пусть и из покупных узлов частично, этого стыдиться нечего, весь мир так работает.
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Спасибо большое за хороший комментарий и пожелания мужикам🤝
Очень интересный ролик, и производство интересное, и люди грамотные.
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
Огонь мужики
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
Молодцы ребята!!! Приятно смотреть.
Спасибо за интересное видео!
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
Минуты позитива прошли быстро и заканчиваются на грусной мелодии! После этого легче жить! 🤗🤗🤗
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
😁
Здравствуйте Константин расскажите пожалуйста про гусеничные автокран Libher
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Ну если позовут на съёмку, конечно расскажу
У нас в Ижевске был большой завод "Редуктор" теперь торговый центр
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Ну с торговым то центром "лучше"
Ждём !! Респект 👍👍👍. Отличный видос с фанатам своего дела !! Успехов фирме и тебе Константин !!!
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Спасибо 🤝
Как всегда на высшем уровне 👍👍👍выпуск огонь 🔥
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Спасибо
Вот такие мужички и есть суть страны, на них все и держится. Государство ОБЯЗАНО следить чтоб таким людям нормально работалось!
@TURGENIY
3 жыл бұрын
Не дай бог государство увидит его... всё! Сразу закроют,отнимут,залицензируют..! Государство это проклятие для труженика.
Молодцы ребята что руки не отпустили из говна сделали конфетку.
Огонь 🔥 продолжение следует
Был в командировке на Среднеуральской ГРЭС Свердловская обл. Так вот эта ГРЭС принадлежит итальянской компании ЭНЕЛ
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤣 вот так и живём
@user-yy7kr9pd4f
3 жыл бұрын
Так все гэс и алюминиевая промышленность рф принадлежит сша
@viacheslavrodin4370
3 жыл бұрын
ЧЭГРС тоже уже давно Скандинавы выкупили. Одноклассник там работал начальником. Вынужден был уволиться, не смог работать глядя как разваливают станцию: уволили половину ремонтного персонала, сократили регламентные ППР.... Короче ЖОПА полная! СПАСИБО ЧУБАЙСУ!!!! ОН ДОБИЛ МИНИСТЕРСТВО ЭНЕРГЕТИКИ!
@user-ww3wn6gn7x
3 жыл бұрын
@@user-yy7kr9pd4f расскажи про американский алюминий посмеюсь. 22%РУСАЛА принадлежит банку втб, 7%российской компании глинкор, из12 человек совета директоров только 4 американцы. И где здесь - давно американская компания?
@user-ww3wn6gn7x
3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Константин хоть ты меня терпеть не можеш, может я и вредный и гадкий, но люблю правду и обьективность. Как говорится дьявол кроется в деталях Энел Россия» входит в итальянский концерн Enel. Компания зарегистрирована в Екатеринбурге и владеет тремя электростанциями на территории России, одна из которых расположена в Свердловской области - «Среднеуральская ГРЭС». Также компания ведет строительство трех ветровых станций в Мурманске. Компания управляет нашими ГРЭС вкладывает деньги в развитие, и самое смешное.. Станции то где находятся? На территории России. Какие проблемы? Есть разница принадлежит она Абрамовичу который в России и не бывает или иностранной компании которая к тому же зарегистрирована в России. А стало быть и налоги в России платит)))
Единственное слабое место РДК это поворотный редуктор,лапы отламывает если опу забило снегом ,это беда канешно
Очередной шедевр.
Оооо, опять интересные люди)))
Раньше работал на металлургическом комбинате, по ремонтам мостовых/козловых кранов, там до сих пор эксплуатируются ГДРовские пратцен-краны SKET 70х 80х годов, и полноценной замены в виде отечественных поделок этим немецким никак найти не могут. Было время что начали менять у них редуктора на наши новые, но потом пошла череда нескончаемых поломок, в итоге из за частых простоев оборудования механики решили по возможности ставить немецкие редуктора обратно, но уже с 'нашими' выточенными внутренностями ( в основном изнашиваются шестерни быстроходных валов и подшипники на них же, остальные узлы могут служить долго при условии что в редукторе есть масло). Но эти выточенные узлы тоже долго не выхаживали, потому что сейчас нет ни нормальных сталей, ни технологии закаливаний/отпусков выточенных деталей, и с кадрами уже дефицит. Все ушли в офисы и охрану)
Константин ну ты блин даёшь. Как такое не знать. В Свободном строят Амурский ГПЗ один из самых крупных в мире.
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
А я что сказал?
@user-dx4ow2pn2o
3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Константин ты сказал ребята кто знает что строится в Свободном пишите.
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Ну так пишите, если вы оттуда, я то только в новостях читал, а хочется услышать кто своими глазами видел
@ravilyan
3 жыл бұрын
Кстати пару лет назад проскакивала новость что из за построенного Амурского завода незавидная судьба ждёт наш Оренбургский ГПЗ, загнётся одним словом...
@user-ww3wn6gn7x
3 жыл бұрын
@@ravilyan с чего такие мрачные прогнозы? Они никак не связаны
хорошие слова сказаны..
Крутяк во контент я понимаю весь процесс на картине
Надо чтоб данил купил завод где дэки выпускают, вот тогда дело будет)))
Спасибо!
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
По присоединению к электрическим сетям все сроки прописаны в 861 ПП! Электросетевые организации не могут самостоятельно устанавливать сроки!
Огромная страна!!! А руководят "рукамиводители", а настоящие вот на земле работают, дальше Челябы таких настоящих не пустят.
В Германии , после 22:00 .... По автобану без полиции по 56 метров составы ездят... С мигалками и машина конвоя и поехали..
Надеюсь когда нибудь ваша компания дорастет до Ламборгини в мире кранов
У нас на фабрику приходят новые редуктора красноярские разного назначения и мощности и мотор редукторы и червячные и крановые, так же покупаем у пермь редуктор и у компании русский редуктор, сейчас работают немного по другому, никто не хочет на склад работать, закажеш планетарный редуктор, сделают без проблем. , так что уж извините тенденцию на поплакать не поддержу)))
👍👍👍
Монополисты 👍
Толковый мужик, понимаю его как сложно начать строительство с нуля, сколько денег нужно, сам через это проходил. Вроде труба газовая рядом а что бы подключить пол года пробегаешь с бумагами и в каждый кабинет дай денег... И так всего чего не коснись.
Я бы зеленого про модернизировал
лайк
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
электросеть знает, что правда в их руках. вот и жируют
Константин когда успеваешь столько видеороликов выпускать, и все в разных городах? Дома не живëте?
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
У меня клон есть 🤫
@JurasskParkChannel
3 жыл бұрын
@@KonstantinPro неужели Ольга монтирует?)
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
У нее своей работы хватает
По поводу принадлежности электростанций не все так просто и однозначно, все эти компании если и принадлежат иностранным компаниям то через созданные и зарегистрированные в России филиалы, а стало быть часть прибыли и налоги остаются в России. К тому же сейчас принята программа о возвращении энергетики в госсобственность, как в свое время вернули в Россию всю нефтянку и газ, так и энергетику вернут.
Роликов очень много выпустил ))👍не знаю за какой Браться))начну с 🏗 кранов
@user-iy3ys1um1e
3 жыл бұрын
Верное решение, у Константина все ролики хороши, но с этим дядькой вне всякой конкуренции.
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝 спасибо
Ура Новый видос👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Приветствую, еще пара серий будет
@user-xw7hs6md1j
3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Спасибо вам огромное 👍👍👍👍👍 Очень интересно смотреть👍👍👍👍👍
Про дорогу смешно, про электричество печально.
По поводу перевозок например в США не все так просто, как пример американцам проще было купить нефть в России, чем перевезти с одного края США на другой
Все компании, о которых идёт речь, принадлежат, через авшоры, путтнскому опг. Члены опг уже давно не граждане России.
В России уже давно кроме налогов и непонятных законов ничего не производится Мы реально сырьевой придаток. Как в Нигерии
@user-yy7kr9pd4f
3 жыл бұрын
Колония
@user-ww3wn6gn7x
3 жыл бұрын
Какого производства тебе конкретно не хватает?
ха ха :) это и есть самый настоящий, реальный, русский бизнесмен, человек дела, это и есть самый реальный бизнес, основанный не на связях и понтах, как это принято в среде мажоров, сынков и прочих бывших сослуживцев, к кому не зайдешь - ангар (в самом дешевом месте в лесу) в ангаре - офис сбитый из досок, в офисе сидит владелец бизнеса, он же директор он же бухгалтер, еще два человека его подменить и работяги в ангаре копошатся потом смотришь на бизнес центры категории А+++ и думаешь кем же они забиты, кто может себе позволить держать армию дармоедов-перекладывателей бумажек с места на место, наркотой что ли торгуют в этих бизнес-центрах? или что они там делают? стратегию стратежат? так у нас стратегии на уровне Джона "и как вы меня потом найдете" Пупкина или Стива "5 лет общего режима" Васькина, для таких стратегий бизнес-центр можно не занимать, я им недорого настратежу из дому послушаешь знакомых о состоянии дел и организации труда в наших сладких "голубых фишках" и понимаешь - никогда в России ничего с места не сдвинется, можно хоть сто раз в год власть менять на новую, все там же останется только рожи новые будут сидеть.
Главное на статью ненаговорить:)
да с 2005г. всё в нашей стране иностранное. наше только раб/руки.
😀👌👍👋
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
👋
Энергетика в саратовской области частная, но область имеет 49% акций в компании
Яндекс такси вообще американская компания
мужики аккуратнее на срок не дай бог наговорите
В Свободном строют ГПЗ
Я б кнему ушёл работать, люблю полет мысли в железяках. Сам технарь.
Может и сделали бы,да не дают.Проще идти по старым лекалам,а пипл,как говорится,схавает.Может инициатива о создании чего-то нового так наказать,что и потеряешь должность.Может просто банальная неуверенность в завтрашнем дне...Задумаешь,вложишься и доллар уже по 100 рублей.Плюс сложно найти производителей каких-либо узлов.Нет почти ниодного завода, в основном только торговые центры или жилмассивы на месте былых гигантов...Взять тот же ЗИЛ...Волгоградский тракторный завод где?Владимирский где?Липецкий?Москвич...И так до бесконечности...
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
🤝
165 Простая экономика 1015 подписчиков Российские госкомпании: какая их часть принадлежит иностранцам? 23 мая 5,5 тыс. дочитываний 2 мин. Российские госкомпании: какая их часть принадлежит иностранцам? Госкомпании, или компании с государственным участием, где государство напрямую или косвенно владеет пакетами акций, занимают значительную часть российского фондового рынка (по различным оценкам до 50 % компаний, входящих в индекс Московской биржи, находятся в частичном владении государства). Система, с помощью которой государство владеет и управляет такими компаниями довольно сложна, так как оно владеет компаниями не только через Федеральное агентство по управлению государственным имуществом (Росимущество), но и через государственные корпорации Ростех и Внешэкономбанк, а также субъекты федерации и муниципальные органы. Несмотря на то, что, как правило, контрольным пакетом акций (более 50 %) госкомпаний владеет государство, остальная часть акций может находиться в собственности иностранных инвесторов. 1. ПАО «Газпром» 24,1 % акций «национального достояния» владеют иностранные инвесторы через так называемые ADR - американские депозитарные расписки (производная ценная бумага, выпущенная американским эмитентом, на иностранную (для США) акцию. Дает возможность купить акцию, не обращающуюся на американском рынке). Российские госкомпании: какая их часть принадлежит иностранцам? 2. ПАО «Роснефть» Иностранными владельцами крупнейшей российской нефтяной компании являются BP Russian Investments Limited (Великобритания, дочерняя организация BP) и QH Oil Investments LLC (контролируется катарским инвестфондом QIA), которые вместе контролируют около 40 % акций компании. Российские госкомпании: какая их часть принадлежит иностранцам? 3. ПАО «Сбербанк» В соответствии с информацией, владельцами 45 % акций крупнейшего российского банка являются юридические лица- нерезиденты. Детальная структура акционеров (список конкретных юридических лиц) отсутствует. Российские госкомпании: какая их часть принадлежит иностранцам? 4. ПАО «Аэрофлот» 35,7 % акций крупнейшего в России авиаперевозчика находится в руках институциональных инвесторов (юридические лица, вкладывающие средства в ценные бумаги). Точная доля зарубежных юридических лиц - собственников акций Аэрофлота неизвестна (за пределами РФ акции Аэрофлота обращаются в виде GDR - глобальных депозитарных расписок (аналог ADR) на внебиржевом рынке Франкфуртской фондовой биржи). Российские госкомпании: какая их часть принадлежит иностранцам? Для российской экономики наличие иностранных собственников госкомпаний чревато существенными минусами и рисками: - вывод прибыли за рубеж за счет выплаты дивидендов. Причем это прибыль, полученная за счет продажи российских природных ресурсов и выдачи кредитов российским заемщикам на средства, полученные от российских вкладчиков; - проблемы в экономиках стран - юрисдикциях владельцев акций будут так или иначе влиять на саму компанию (например, путем панической продажи акций в случае падения рынков); - действия по распродаже акций могут иметь манипулятивный характер для создания иллюзии проблем у конкретной компании; - миноритарные акционеры могут создавать препятствия работе компании, чтобы компания или основной акционер выкупили их акции по завышенной стоимости и др.
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Спасибо за информацию, откуда она?
@alexsolodoff6723
3 жыл бұрын
@@KonstantinPro поисковик Яндекс
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Вот как Так-то?
Траки рвёт на ура, заехал на камушек и нет его, пальцы простой металло прокат, электро двигатели после перемотки, и не удобно крановому менять скворечник местами и расположение джойстикиков ...
Я вот вас слушаю , все отлично... Но не пойму нафига вы в Украину в 2014 году полезли ?! У нас в городе в Украине, в 9 этажке , даже с провайдера интернета , умудрились в ТСЖ взымать арендную плату за размещение его сетей в нашем подъезде... Не много, но на освещение подъезда хватает... И все это стало возможно после 2014 года...
@user-lu4ei4xh7v
3 жыл бұрын
У нас в Украине развалили ВСЕ, причем от слова СОВСЕМ
@user-lu4ei4xh7v
3 жыл бұрын
Особенно за краз обидно
@andriiua3603
3 жыл бұрын
@@user-lu4ei4xh7v передай привет Игорю Гиркину..
@user-lu4ei4xh7v
3 жыл бұрын
@@andriiua3603 Кто такой гиркин?
@user-wg2jp5wk9e
3 жыл бұрын
Рынки сбыта. Мы эти краны будем в крыму продавать
kzread.info/dash/bejne/qXyc1MqcmNe_gs4.html Вот самосборный кран liebherr LR 1250 с пошаговой инструкцией. Все монтирует сам, без дополнительного крана.
Мда, жизнь - боль. Что ни слово - всё боль. Тут болит, там болит. Я хз как быть инженером в России. И денег мало и интереса никакого. "Всё медленно, всё очень медленно". Отрицательный отбор в действий. Сказал бы кто-нибудь в начале нулевых что за китайским еще и бегать будешь - ни в жизнь бы не поверил. Был же угар до 2008-го, развивай не хочу, так не, всё спустил на кривоногих, даже в косметический ремонт в больницах не смог. Первый-то хоть строитель был, а этот [и махнул рукой].
Даже не компании, а гос структуры это ООО... что мвд, что остальные, причём в Лондоне где-то как ком организации оформлены. Без войны завоёванная страна, колония
ВСЕ ПРАВИЛЬНО СКАЗАЛ МУЖИК.ПОКА ДОЖДЕШЬСЯ-МОЖНО КОНИ КИНУТЬ!
Насколько мне известно, Чубайс в 90-ых начудил с электричеством. Он пытался создать рынок электроэнергии на системе, заточеной под план. Начнешь делить такие конторы по частям, все рухнет. Частников в итоге ограничили, так как они начали государство разводить на субсидии. Мол не заплатишь, сколько я скажу, оставлю без электричества. Про конторы: слышал, что много не нужных электросетей строят, притом с фед. каналов.
@irinabenkovski3570
3 жыл бұрын
а Будут сваливать на Путина?!
@charlsdicens4787
3 жыл бұрын
@@irinabenkovski3570 Ну как бы реформа 90 при Ельцине. При Путине Чубайс работает в роснано. Если вспонить Ельцин центр, то Путин=Ельцин. Репутация у него в народе сами знаете какая.
@irinabenkovski3570
3 жыл бұрын
@@charlsdicens4787 у КОГО репутация и какая?
@charlsdicens4787
3 жыл бұрын
@@irinabenkovski3570 Вы знаете, кто такой Ельцин?
@user-yy7kr9pd4f
3 жыл бұрын
@@charlsdicens4787 да это бот не слушай её
Что-то собеседник перестал руками размахивать при разговоре. Не завораживает)))
Нате вам редукторы для кранов reductor58.ru/library/reduktory-dlya-mekhanizmov-peremeshcheniya-krana
Константин да плевать производителю на то как будет доставляться на объект их кран...!!!
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Почему так, как думаете?
@user-so9ei7ds3c
3 жыл бұрын
@@KonstantinPro хороший вопрос Константин , директор предприятия как и главный конструктор получат одинаковую зарплату в независимости от того будут их краны покупать или же они будут стоять на складе .... главное показать мы что то делаем создать видимость бурной деятельности ,а на деле сами видите что получается ,наша техника к сожалению не конкурентна способна
@user-so9ei7ds3c
3 жыл бұрын
@@KonstantinPro а Даниил молодец ,вот кого нужно ставить директором , человек который разбирается в кранах!
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Не соглашусь, ее покупают, значит конкурентоспособна
@user-so9ei7ds3c
3 жыл бұрын
@@KonstantinPro на экспорт сколько продают ??
Все озвученые проблемы производителей,бизнесменов, всех граждан России в преступных бездарях управляющих страной по пути умышленной деградации! Когда ментовский строй народ выкинет, наступят времена будет выгодно заниматься всем кто работает во благо граждан и страны.
@diterbolen9301
3 жыл бұрын
Что ты млять несешь! kzread.info/dash/bejne/enl6xKqHj6_Rfbg.html
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
интересная информация, спасибо
да взять НДС, купил ты дорогое изделие за, допустим, 10 млн. 22% НДС заберет себе государство. Это помимо других налогов и сборов.
Константин рф это колония ! Я думал это все знают .
Жаль что завод выпускающий новые дэки не развивает производство не усовершенствует свою продукцию. Хозяина менять надо
Интересно, Константин исходя из количества просмотров сам догадывается, что контент становится тухлее с каждым выпуском...таким темпом и новых рекламодателей будет нема...ну да ладно, огород есть, с голода не помрет)
@KonstantinPro
3 жыл бұрын
Чем вам ролики не нравится? Что вы хотели бы видеть?