Arrow понравился, причём понравился и за трансмиссию на двойнике, но цена в 115 тыс., если не ослышался, конечно жесть.

Капец, как же слодно сейчас что-то выбрать. Цены жопа, ассортимент фигня. А то что нравиться стоит 200-250 тыс. При всем желании это просто неадекватная сумма за вел, пусть даже очень хороший.

@akakitarantulov

Ай бұрын

То что стоит 250тр, и 2г назад стоило 170-180тр. ) А вот в 2013г можно было купить подобное за 50тр.

@user-fr8yk3gg3c

Ай бұрын

Согласен! 2 года назад купил Jamis RENEGADE s3 на хромоле с баттингом Рейнольдс 520 и крб вилке , вкруг всё на GRX 400 и гидра тормоза тоже, на осях. = за 86 000. Сейчас смотрю и плачю, что предлагают за эти деньги.😢 Честно говоря уже не смог бы купить вел по финансам сейчас. Кстати, принципиально выбирал grx и гидро тормоза.

@visi0nart899

Ай бұрын

@@user-fr8yk3gg3c аналогичные требования. Понравился в триале s2 ренегад и прошлогодний в том числе, но 200+к это звиздец.

@dicloniusN35

22 күн бұрын

шлаки стальные 100кг по цене карбона) весь мир на карбон а у нас средневековье

@akakitarantulov

22 күн бұрын

@@dicloniusN35 что вы говорите! Опуститесь на землю. Про какие - 100кг речь? Обычный хромолевый шоссейник от какого ни будь итальянского -Бьянки весит 9-10кг. Если вы не гонец из Тур Де Франц, то вам не нужны шоссеры весом 6кг и стоимостью в два раза дороже.

Вот, нормальный понятный туринг. Без выпендрёжа, как у Shulz, которые любую модель обязательно сделают с подвывертом. Что до трансмиссии, то на моём гравийнике был Claris - точность переключения не лучшая, регулировать приходилось часто.

это в Питере достаточно одинарника спереди, а в России много мест где сильно не хватает диапазона, все как с ума по сходили с этими одинарниками

@alienbiketv

Ай бұрын

Вы просто посчитайте передаточные числа. Народ по горам лазает с одной звездой спереди, причем достаточно комфортно. Двойник нужен для высоких скоростей на хорошем асфальте. Конечно есть личные предпочтения. Но большинству одной звезды спереди для бездорожья достаточно.

@michaelbondarev8788

Ай бұрын

@@alienbiketv потому и пишу что считаю передаточные числа )), на подвесе одинарник это необходимость, а вот гравийник может и в скорость по прямой и в , подьем потому одинарника мало особенно на 40-42й звезде простите какой подьем он закрутит? Живу на северном Кавказе и у нас подьемы по 20гр не редкость и набор за пвдшку больше тысячи, потому немного обидно что нормальные комплектации зачастую идут только с одинарниками. за ответ и за видео спасибо

@alienbiketv

Ай бұрын

Какую звезду поставите, такую и закрутит ) Если Вам нужно на стоячую стенку заезжать, то дело Ваше - но это Ваша уникальная штука. Никто в здравом уме на уклон круче 15градусов просто так не лезет. ) Это уже не катание, а скалолазание какое-то.

@copenhagen72

27 күн бұрын

Сначала придумали одинарникики на 1*11-12 как адекватную замену 3*9, потом стали ставить одинарники на 1*7-9 для нищебайков. А потом придумали нищебайки за 70-90 косарей 😂

shimano claris это такое себе на туринге, там лучше диапазон от мтб нужен чтобы с грузом заезжать в горки а тут восемь скоростей сзади с очень маленькой кассетой на ней только по плоскачу ездить, велик мало подходит под туринг во всем практически промахнулись с комплектацией!

@akakitarantulov

Ай бұрын

Согласен. С другой стороны ребята на жутких ашанах наматывали километры и ничего.

@leonet-nt6027

Ай бұрын

Им на туринг нужно было устанавливать дорожную версию Деор, как установлено на велосипеде Fuji touring c отдельными пистолетами для тормозов и с бар-ендами на руле. Вот это был бы вариант. Был бы прям туринг - туринг на промах - промах.😊

@stasconscience6391

Ай бұрын

Ну поэтому и две звёзды спереди, наверное

Нууу, на мой взгляд шимано стоит на выставке. Потом шимано будет указано в карточке товара, а потом окажется, что на деле на велике не шимано. Или шимано но не того уровня. Ну это карточка товара, а это ж не публичная оферта.

Пусть Кларис, зато Шимано :)

👌👍

Производители не заморачивались с формой вилок по одной банальной причине, взяли то что предлагали китайцы. Одна - это устаревшая версия рамы Шульц Вандерер (самая первая версия), ну а вторая, по сколько не заморачивались с первой, вторая скорее всего тоже каталожная. Но, это не точно. 👍Только не подумайте, мне есть к чему придраться у Вандерер, даже в последней версии рамы.

@filatovSL

Ай бұрын

Все вдруг такими экспертами стали... а до этого были экспертами по короновирусу...🤣🤣🤣

@akakitarantulov

Ай бұрын

@@filatovSL Что вы говорите! А Коронавирус при чём здесь? 😂😂😂

@akakitarantulov

Ай бұрын

@@filatovSL Так выглядела первая рама Вандерер, по моему в 2019.

@filatovSL

Ай бұрын

@@akakitarantulov Уровень диванной экспертности просто зашкаливает... 🤣🤣🤣

@akakitarantulov

Ай бұрын

@@filatovSL Диванный эксперт здесь только, Вы! 😂

Пушка гонка велики.

Каждый раз перекашивало при фразе "нормальный бренд"

название нерпа мне нравится

@user-th3ul5qp4j

Ай бұрын

Название только норм.Нитки торчат,швы кривые,цвет..(на любителя))

@user-vc7io3he4n

Ай бұрын

@@user-th3ul5qp4j я не юзаю вело сумки , не нужны мне они

Древний Шульц вандерер будет актуален ещё десяток лет благодаря своей цене в 50 к

@bombastic81

Ай бұрын

Чем он древний?

@user-un1jv5lq3q

Ай бұрын

@@bombastic81 5 лет как вышел

Очередной клон по завышенной цене

@slavasmelkaklev

Ай бұрын

А чей клон?

@user-un1jv5lq3q

Ай бұрын

@@slavasmelkaklev Шульца