Привет, что за поршня поставил СТК? и они новой модели?

У 127 моторов ресурс минимум 200 тысяч, это что надо было сделать, что бы его убить при пробеге в 44 тысяч...???

@_Mustafa_Ali_7090

Жыл бұрын

Наверно 144 или 244 тысячи. Смотан полюбас

Некоторые советует шел 8х или матуль какой лучше? Чтоб при эксплуатации лака не было

пробег смотан 100%

@remont31

Жыл бұрын

Он не смотан, когда убирают катализатор и ставят стингер, то после прошивки пробег в 0 становится. По вин номеру бьется какой был пробег по техосмотрам и какой фактически.

Это вас называют ,,гаражные мотаки,,))

@k...6964

2 жыл бұрын

Именно 😂😂😂👍🏻👍🏻kpower рулит

Во первых замена масла 5-7 т, во вторых, блок тоже в шлифовку, тем более с метало пакетом....И мотор будет жить долго и счастливо...

@user-gb3uh5hx5q

4 жыл бұрын

👆Он прав

Капот так открывается, это что бы хозяин из под капота не вылазил!😁

Молодец

Вы в моторах не разбираетесь , 126 или 127 ?

Что то пробег тёмный, у меня 107 тысяч, калина люкс 127 мотор ни грамма не доливаю от замены до замены.

Хазяину надо на лисапеде, ездить

У меня гранта 127 й мотор. Ни капли не жрёт. Пробег 174тыс. Хадо 5w40 каждый 8 тыс и нет проблем

@user-jv3cg2gh6q

3 жыл бұрын

Походу раз на раз движки собирают у меня с таким пробегом жрет 240 на 1000

@user-gc4ux1ie2l

3 жыл бұрын

Густо масло)

@dzhambulatshixamirov7432

3 жыл бұрын

Хадо , шел , матуль лукоил какой лучше будет и роснефть на эти двигателя ? Кто что заливает? есть и другие масло

@user-uw6ff3eg9z

3 жыл бұрын

@@dzhambulatshixamirov7432 у меня уже пробег 230 тыс. Ракета. Никакого масложора нет.

Не хрен заливать подсолнечное масло ! Доэкономились ! Заливай синтетику и вовремя меняй !

Что за средство то чем промываеш?

А кольца стандарт. 82??

Как сняли впускной ресивер на 127 моторе?

@user-iw4zt4wo8r

Жыл бұрын

Легко и просто, не нужно ничего лишнего снимать,(генератор,компрессор кондиционера)

Лей хорошее масло и не когда не придется промывать двигатель!

@paranorman560

2 жыл бұрын

я меняю каждые семь тыщ

@user-qn2xg9lq8v

Жыл бұрын

А зачем его промывать там всё ровно ничего не отмоется если он уже засран

@user-kx9wf4fb2m

3 ай бұрын

Вот много вас таких советчиков. Лей хорошее масло. Какое масло хорошее??? По каким критериям определяешь хорошее оно или плохое? Одни эксперты. Да никто из вас даже состава не читает на канистре. Сами себе то выбираете или по понравившемуся названию или по совету таких же экспертов как и вы.

@user-kx9wf4fb2m

3 ай бұрын

Регион эксплуатации автомобиля; режимы вождения; период замены. Вот что влияет на расход масла, а не его качество. Масло не колбаса, не определишь хорошее или плохое

Так и не сказал.чем отмываешь двигатель

126 или 127 ?

Приора 127 мотор пробег 24т.Менял свечи весной,на четвёртой свечи на ризбе было масло.К осени заметил что масло ушло пол уровня.Пробег родной,не перегревал,не гонял.Подскажите в чём причина???

@mishapozdeev5652

4 жыл бұрын

Резьба в масле. Масло съемный колпачок. Так же бывало только на 8 клопе.

@user-jv3cg2gh6q

3 жыл бұрын

Это болезнь из свечного колодца льется масло

дак чем отмывал то ?

@user-ek6nl5cf3u

6 жыл бұрын

Сольвент

так 126 мотор или 127 как в шапке ? Определись уже..

@user-xd7dp8yw7f

6 жыл бұрын

Сергий это 127. Со 106.л.с

@Gruvik33

6 жыл бұрын

127й двигатель судя по впускному коллектору !!!

@user-ek6nl5cf3u

6 жыл бұрын

Сергий я волнуюсь когда снимаю на видео поэтому путаю слова. Научусь)))

Что хотели-царь не может завести!

так и не обьяснил , не рассказал чем вы двигатель промываешь ??????????????

Так 126 или 127?

Забыть про масло жор помочь может только шпг 124

@curtis8083

4 жыл бұрын

Ага, и про динамику можно забыть и про тишину мотора. 127 мотор самый тихий и ровный мотор по динамике.

@bauyrbauyrjanov5831

3 жыл бұрын

@@curtis8083 почему у меня все тихо шпг от 124 просто прошить под евро2 и все делов то, тяга все хорошо разницу не ощутил.

Сальники распредвала, гавно ставят с завода, У меня патек после 8 тысяч пробега, Поменял на рыжий досих пор гоняю пробег уже 126 тысяч

Так 126й или 127й? У меня приора на 127 двигле. Пробег уже 200К. Масло 15000 от замены до замены. Ни ест ни грамма.

@projectb912

9 ай бұрын

какое льешь?

@FinFlipFilms

9 ай бұрын

@@projectb912 на первых 100К лил кастрол 5W30, после 100К Синтек или Лукойл Генезис 5W40. В данный момент приору продал с пробегом 210К за 420 тыщ) Купил Весту на 1.8. Вот она жрёт у меня 200 гр на 1000км. Посмотрел допуски завода - а они говорят - это нормально. Ну ладно, нормально так нормально. Потом капиталку сделаю и форсирую.

@projectb912

9 ай бұрын

@@FinFlipFilms по поводу с завода, у меня гранта 127 она тоже по заводу кушает, посмотрел индоскопом там меж поршнем и цилиндром большой пробел, как тут на видео у 126. У меня с завода уже стоят поршня которые он поставил

@FinFlipFilms

9 ай бұрын

@@projectb912 это лишний раз доказывает, что нет двух одинаковых двигателей. Мне с моим 127 очень повезло, чего уже очевидно нельзя сказать про нынешний 179й(( Ну ничего. Капиталка у хорошего мастера его поправит.

У меня после тонкого ремонта масло начал жрать. а как ваша берет масло?

@user-ek6nl5cf3u

6 жыл бұрын

bislan isupov больше не ест от замены до замены уровень

@Boommen21

5 жыл бұрын

Решил проблему с жором масла? У меня так же мотор откапитален, 2 раза разбирали уж, 3 раза мск меняны. Все равно берет масло. По трассе мало, в городе много. Поршни черные, ближе к 100 градусам начинает дымить, ну это возможно шлам выгорает.

Хадо , шел , матуль лукоил какой лучше будет и роснефть на эти двигателя ? Кто что заливает? есть и другие масло

@user-fd7ck2dw5y

2 жыл бұрын

Роснефть макстеч 5-40 расхода масла нет. Думаю перейти на роснефть ультратек 5-40 но боюсь как бы не начался масложер.

Капец!!! Там слева возле поршней, на столе, лежала перчатка. А показалось, что рука чья то......жжжжесть.

А может 344000 пробег

@user-th5cx8sg4v

3 жыл бұрын

Вот это точно

@user-xs4qo9tq1e

Жыл бұрын

Да не однозначно. Там 500 минимум ...

чтото хона не видно...

А маслице то наверное лил и что же вы хотите 40 т км )))) смешно

НГШ должна иметь упор в щёки коленвала, но она гуляет вдоль шейки. а у нормальных двигателей этот зазор является жёстко лимитированной величиной. потому и масложор с таким низким ресурсом ШПГ. это азы проектирования поршневых двигателей, первый курс рогачки даже.

@user-ek6nl5cf3u

5 жыл бұрын

Молодец

@user-je9gh4wr8b

Жыл бұрын

В этом случае центровка шатуна по бобышкам поршня, т.е. по ВГШ.

@kolomenski79

Жыл бұрын

@@user-je9gh4wr8b знаю. из-за такой центровки облегчённая поршневая на тазиках имеет существенно меньший ресурс в сравнении с 12 и 124.

Что то вряти там пробег 40000

Как узнал реальный пробег?

@user-ek6nl5cf3u

5 жыл бұрын

Хозяин нашёл первого хозяйна

@_Mustafa_Ali_7090

Жыл бұрын

Через елм сканер можно посмотреть

Задиры по сопромату (умным книгам ) -это перегрев,фуфельное масло, которое не меняется, грязь в поддоне это и есть мусор от задиров сразу напоминает машину торгаша с базара когда она подъезжает к базару вылазит колхозник и его спутница +прицеп + вся машина в огурцах) Или второй вариант гонщики, глаза по пятаку педаль в пол язык набок подбородок трясется тррррырыыыы!) И к тебе, или твоя! У меня пробег на приоре 65000 у бати на гранте под 70 много по работе езды я у него и он у меня такого не видали). Так что видео сколько я пересмотрел кто снимают видосы мутят с самого начала вот 99,9% Даа это мое личное мнение! Я знаю и лично знаком с калхозниками не в обиду у которых двигло чище чем у кота одно место и мысли у него не забыл ли он записать когда надо масло менять! И знаю лично *гонщиков* от слова ганять) И вот вторые постоянно в гараже вот этим занимаются со своими грантами приорами я их называю корчами -(машина всем видом и подобием похожа на авто снаружи, а внутри-это корчентулинг)

Недавно купил авто до меня были заменены поршня

Эх ты мастер, даже не мог разобраться, что с капотом, да и тормоз ты конкретный!!!

Во сколько обошлась починка?

@user-ek6nl5cf3u

6 жыл бұрын

Динар Аптукоа 28000 с работой

@user-dm2xe9du6b

6 жыл бұрын

СТО В ГАРАЖЕ. А в каком городе находитесь?

@user-ek6nl5cf3u

6 жыл бұрын

Динар Аптукоа Набережные Челны

@user-nu8nw8bv2l

6 жыл бұрын

СТО В ГАРАЖЕ чувак я с Челнов.Адрес скинь на 89274549773.есть вопросы.у меня тоже 127ой

@user-ek6nl5cf3u

6 жыл бұрын

Рудик Садыков гаражное общество Серп 2 гис

Новые поршни СТК?

@user-ek6nl5cf3u

6 жыл бұрын

Kakashka да. Если их не доработать они 10000 бегают только.

@MrDiwik

6 жыл бұрын

Доработка видимо дырки дополнительные. Блин, на своей не стал делать так воткнул

@corben39

6 жыл бұрын

Давай уж подробней про доработать. Как доработать, чем доработать?

@MrDiwik

6 жыл бұрын

под маслосьемным кольцом в поршне наделать несколько дырок еще. чтоб кольца не коксовались. дрелью просверливают. у себя на стк не стал делать т.к там есть уже с двух сторон щели и отливы

@user-nu8nw8bv2l

6 жыл бұрын

СТО В ГАРАЖЕ хрень это.надо Кострому ставить

Судя по ногару пробег за 20

@user-no8ep1qw2v

4 жыл бұрын

За 200

Вкладыши без замков. Шатунные шейки шлифуются в минусе до 3_х соток. Догадайся почему.

Ты где находишься территориально, я Приору пригнал бы масло жрет на 300-400 км 1 литор.

@user-ek6nl5cf3u

5 жыл бұрын

Наб Челны

@user-uj7xo3ey1q

4 жыл бұрын

ЗАМЕНА КОЛЕЦ ....

Враки ,у меня пробег 65000 никакого жора ,правда брал с нуля

@MrDanmaker

6 жыл бұрын

Повезло. Теперь смотри чтобы ремень не рванул случайно.

@user-qn7uo9vl7n

6 жыл бұрын

oleg Rukers меняй ремень и помпу раз в 50 000 км и проблем не будет бери оригинал гейтс.

@kolomenski79

5 жыл бұрын

движки 126 семейства редко выхаживают больше 150000. причина в конструкции НГШ и поршней.

Нет простые стк

@user-et8qo1hg5g

5 жыл бұрын

Мой мотор перебери там точно будет что снять. Приора мотор 126 жрет масло 1литр на 300-400 км

Дичь какая то , у меня калина 2 АКПП + 126 мотор 124000 пробега мотор работает как новый. Лил Лукойл джинезис армартек + er кондиционер металла. Замена не позже 7500 пробега. Так то.

@maksnemiroff3080

3 жыл бұрын

это всё распиздяйство прокладки ....пиздов дают потом плачут что движки хуёвые

@user-jv3cg2gh6q

3 жыл бұрын

@@maksnemiroff3080 вранье

@user-th5cx8sg4v

3 жыл бұрын

@@maksnemiroff3080 сдесь вы правы, у моего друга опель астра, он ему по трассе прикуривает по полной, что то масло жрет, ему сказали нормально едиш и не ест, поездил спокойно и не съел не грамма.

Ну ну будет жрать масло, через 20 тыщ

@user-ek6nl5cf3u

6 жыл бұрын

Алексей Писцов без доработки да. Я дорабатываю поршня 60000 уже. Тапка в пол каждый день.

Ох вона получила пізди а де каталізатор викинули все

127-ое же мотор.

@user-ek6nl5cf3u

6 жыл бұрын

Иван Сидоров да. Я на камеру нервничать начал и ошибся

По делу минуты на три, остальное мусор. На будущее, цилиндры надо шлифовать под новую поршневую , либо гильзовать . Иначе толку от ремонта не будет.

@user-ek6nl5cf3u

5 жыл бұрын

Машина до сих пор ездит и обслуживание проходит у нас, цилиндры не яйцо, масло не жрёт, уже год и стук поршней не слышно.

ну за каким креном выкладывать видео по данной проблеме с излишними потерями на время да еще и с таким ужасным качеством?! ...

Не верю

@user-ek6nl5cf3u

5 жыл бұрын

?

Ты лучше раскажи как впускной коллектор снял вот это будет видос, как ты мучался .

@user-iw2xs2gx6m

2 жыл бұрын

Пффф, сними выпускной коллектор с v8 vw phaeton

127 самый плохой

Забыть про масло жор помочь может только шпг 124

@sergeyseemann6798

4 жыл бұрын

Избавиться от "масложора" поможет грамотная сборка двигателя, чёткая подгонка поршней. Ничего, тысяч через 15 опять задымит. Чувак даже замеры цилиндров не сделал, ни элипсность неизвестна, ничего. "Я засунул поршня группы "эс""))) Красавчик, слов нет. А то, что геометрическая форма цилиндров неизвестна, так это ничего.... На следующем сервисе измерят)