Тупо красава! Долго искал как без сварки поставить. Большое спасибо
@Veter.PEREMENАй бұрын
Всё хорошо. Единственно, хомут лучше развернуть в бок, что бы резьбой и гайками не цеплять за Грунт в деревне или на стройке к примеру. Ну городским парням можно не париться)) 😊
@user-sq2ro7ro7q Жыл бұрын
ваше только одно видео на ютуб . самое лучшее решение. не знаю почему все варят , нашел на гофру на хомутах. спасибо за хорошую идею
@NiyazxAcid
11 ай бұрын
Как ведёт себя установленная гофра?
@Grey734Ай бұрын
Дружище, спасибо за хороший совет )
@user-bz9ls9dg2g24 күн бұрын
Спасибо за намёк!!! Теперь поставлю кусок трубы на хомутах.
@MonahCinema6 ай бұрын
Красавчик. Именно этим и займусь скоро.
@user-ff1jk1xm2q11 ай бұрын
Асбестовый шнур намочить жидким стеклом намотать а на него одеть гофру и зажать илучше всех герметиков.
@nailtazetdinov6302 Жыл бұрын
Болты вниз смотрят. Зацепятся в колее - сорвёт. Повернуть на 90 градусов конструкцию
@55x555
6 ай бұрын
Там защита прикроет
@slonysl53002 ай бұрын
Спасибо! Жаль не везде можно применить.
@user-bm9di3pb1x Жыл бұрын
Разной конструкции бывают гофры, Interlock и Innerbraid. Interlock лучше. Надо смотреть перед покупкой.А разрезной по любому надо на герметик высокотемпературный или цемент сажать. Всем добра!
@zurbaganR
Жыл бұрын
А нафига? Трубы он не приклеит, а щели и так забьются сразу
@user-db8ns8kn5q
Жыл бұрын
@@zurbaganR ага забьются как же, ты бы знал как выдувает металл в месте где начинает сечь. Так что цемент как минимум
@ariyambo602 Жыл бұрын
просто разнëс в щепки сервисы 😁
@Macsim1980 Жыл бұрын
Здравствуйте! Можно поменять не откручивая гайки? Как правило хрен их открутишь! Можно под лезть?
@sahabobrov12439 ай бұрын
Молодец! Супер!
@MA-qr7nk Жыл бұрын
Здравствуйте , если правильно : заменили на Опеле ? Прошло более 7месяцев ,что можете резюмировать ?
@russkiipatriot6773 Жыл бұрын
Красава! 👍👍👍👍
@user-ty7vg2mf2j Жыл бұрын
А взять ушм и обточить сварку было сложно?
@user-vv8vs3ib4e4 ай бұрын
Спасибищё!!! Тоже не могу понять,как можно за сварку копеечной детали отдать вдвое больше самой её стоимости!!!
@delovoidelovoi8876 Жыл бұрын
Молоток !
@user-ii1du5jy5j7 ай бұрын
На копейке соединяется так же,но просто труба в трубу.результат думаю такой же будет как и деды наши делпли.
@alexeydudin3849
5 ай бұрын
И шпокались с матами снимая😂😂😂😂
@user-qd2ov1qi8g
Ай бұрын
Вот,вот,кто снимал,тот знает,что это такое. 😂😂😂@@alexeydudin3849
@bugaga1164 Жыл бұрын
Диаметр какой?
@ladusbabus657911 ай бұрын
В чем проблема приварить?
@cergey9283 Жыл бұрын
Цінна інфа, не знав, дякую!
@VikTorVolik-np7pm
Жыл бұрын
І що думаєш прокатить, нормально буде без варки?
@omir.irimderi5 ай бұрын
Машина какая?
@user-fj6tj7dv3x2 ай бұрын
Мневарить не хочется, а так бы приварил, тоже думаю на хомуты поставить, проще, чем с удлинителем бегать и варить в неудобных позах потом
@user-imhoАй бұрын
Задумка хорошая....но цена на 500 р дешевле резонатора в сборе, если рассматривать на примере Лады
@user-bi4rh7pd1g Жыл бұрын
Самое смешное то что ты поменял целую гофру у тебя отгорела по краям защитная сетка которая выхлопные газы вообще не держит поскольку оно свободно продувается а гофра находится под ней и она у тебя была целая.Так СТО разводят на бабки.Я свою сетку цепонул как то снизу и даже гофру чуть премял но не сечёт зачем менять то что и так нормально работает
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
Потому что гофру поменял от того , что она была не герметична . Выхлопные газы прорывались через нее .
@user-dv1rg7oq5r2 ай бұрын
Гофра на грузовике Ниссан отходила тысяч 250 и даже нет цветов побежалости . Правда есть маленький нюанс : она самодельная и взята от сильфонного вентиля с химпроизводства . 🤣🤣🤣 .
@user-5FWbq3x3x Жыл бұрын
Гофра нууу зачетная..очки..... 😳😳😳😳😳😳😳
@GohtmanАй бұрын
Ну почему???? Почему мне это видео не попалось 3 дня назад.
@user-un4sc9xl6s11 ай бұрын
Добрый вечер скажите пожалуйста а гофру глушителя диаметром надо брать больше чем глушитель или такой же? Спасибо
@user-rg7sg4fh4v
10 ай бұрын
Красное видео
@valeriveselov64652 ай бұрын
Надо бы поставить на герметик (под хомутами), т.б.., что отпилил часть стяжки...
@user-kt2wi9go2w Жыл бұрын
Посмотрел каментарии автор залётный чисто снял скинул и изчез, не одного камента не пррчеч не на один не ответил. Добрый дядя
@900FF
Жыл бұрын
Он многим ответил, что 10 тыс. отъездил с гофрой на этом Опеле, а потом авто продал...
@user-lm2jq6ug2j Жыл бұрын
Купил один в один такую гофру на озоне поставил на гранту так она порыкивать стала пытался хомуты сильней подтянуть резьбу сорвал смотрел отзывы людей купивших до меня сею деталь так советуют высокотемпературный герметик мало того что он дорогой так и праходил около 2х месяцев и опять лёгкий неприятный рык подскажите у вас такого небыло? И чем боролись
@user-xw3gg4xf5r
4 ай бұрын
Ремонтирую глушитель 12 лет. Если уж заморочились, герметик-цемент стоит 300р его хватит вам и десяти соседям. Количество не жалейте, дайте хорошо просохнуть , очень боится влаги, хомуты не пережимайте совсем , это самое важное для долговечности соединения. Лепестки не должны развальцовыватся при обжатии хомута. Эти хомуты полное г , можно приобрести широкие делают китайцы fa1. Если с руками сильно дружите купите гофру босал с патрубками сделайте прорези сами (двух хватит) и будет вам счастье на на долгие 5 лет, остальные гофры специально делают низкого качества чтоб продажи шли , я меняю в среднем от 5 гофр в день))
@user-lm2jq6ug2j
4 ай бұрын
@@user-xw3gg4xf5r спасибо за подсказку я вышел из ситуации применив высокотемпературный герметик другой фирмы купил его в строительном большая туба под пистолет пока ходит но ваш совет обязательно взял на заметку
@user-gb6xt6ud6u
3 ай бұрын
Подскажите а возле задней банки соединить простой герметик выдержит на 330 градусов?
@user-lm2jq6ug2j
3 ай бұрын
@@user-gb6xt6ud6u возле задней если зачистить и обезжирить то и обычный автомобильный герметик будет стоять он тоже если память мне не врет серый герметик до 360 градусов
@LeSteR839 Жыл бұрын
Вроде тихо😀😀😀😀😀
@nikolas2364 Жыл бұрын
Здравствуйте ,ну как видет себя и гофра ?и на какую машину ставили ?))
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
На гофре откатал не много , около 10 тысяч . Был Опель астра .
@VikTorVolik-np7pm
Жыл бұрын
А дальше, как повелась гофра, сколько ещё проездила?
@user-ud4es7dp2cАй бұрын
рабочий вариант. но потом хрен открутишь и хрен снимешь. к тому же если чуть будет не плотно сидеть , то будет сечь. я варю, так надежней ибо инвертор и яма не проблема.
@AaronVasilievich8 ай бұрын
Привет конструкция как себя показала?
@user-ui7zk5lg2v
8 ай бұрын
Отлично
@muxasidimtuxo10 ай бұрын
ну если гофра так расположена то конечнг можно .. но такое расположение оч редкое . то б вот так тупо прямо шла гофра . без углов
@sergserg8343 Жыл бұрын
Да весь бы глушитель собирался на кламповых соеденениях вобще былабы тема
@user-xw3gg4xf5r
4 ай бұрын
Но это не клампы, а г на палке, а с клампами цена неинтерсная
@sergserg8343
4 ай бұрын
@@user-xw3gg4xf5r цена будет космос
@user-bs3wj4dm1e Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста что за авто?
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
Opel Astra H
@validolvalidolovich323 Жыл бұрын
Эта гофра , отличается от заводской и её долговечность не долгая .
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
Я знаю. Собственно заводская отходила 100 000 тысяч . Первая замена на сварных соединениях отходила 50 000 следующая такая- же всего лишь 40 000 . Далее поставил на болтах
@user-oo4fz8gb6m
Жыл бұрын
@@user-ui7zk5lg2v Гофра ещё ходит?
@user-xc8oe7ch7g Жыл бұрын
Только по сельским дорогам не езди😂
@alexka76832 жыл бұрын
Не у всех гофра стоит на прямом участке трубы. На моём Мегане 1 гофра приваривается к фланцу. Конструктив не позволяет поставить такую.
@user-bm9di3pb1x
Жыл бұрын
А если к фланцу приварить отрезок трубы ?!
@stasivankov676
10 ай бұрын
Да нет у него там места для всей этой банды, там 150 ели влазит
@user-xw3gg4xf5r
4 ай бұрын
@@stasivankov676 нельзя там 150 максимум 120 а вообще варите 100мм. 12 лет ремонтирую глушители
@alexeydudin38495 ай бұрын
Без сварки ето очько и шляпа! Меняю сам в гараже со сваркой. Отлично ходит!
@user-Nikita0906 Жыл бұрын
А гайки на фиксатор резьбы ставил? Не расслабятся хомуты от вибрации со временем ?
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
Не ставил на фиксатор . Пока все нормально
@Macsim1980
Жыл бұрын
@@user-ui7zk5lg2v здравствуйте! Можно номер или артикул гофры и где покупали?
Убрать её нахрен совсем, на старых машинах небыло никаких гофрррррр и проблем небыло. Это придумали маркетологи как вытащить из нас денежки😊😊😊
@yourockmethod2962
4 ай бұрын
Виброкомпенсатор это, а теперь догадаешься наверное для чего он
@NDS91g Жыл бұрын
Как себя показала, вешь стоящая или нет смысла её покупать, а варить обычную?!!!
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
Смотри , из-за того что у меня была вареная , то огрызок маленький остался со стороны фланца, был инцидент то что стала съезжать гофра с огрызка. Я ее тянул тянул и в жтоге резьба на болту не выдержала, пришлось варить . В целом если с самого начала менять штатную на гофру с замками, то вариант отличный. Если она была вареная , то наверное лучше приварить. Хотя варианты сделать под гофру на хомутах и в этом случае также есть .
@user-nl6tk4ps2f Жыл бұрын
сколько прошла?
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
А фиг знает, машину продал . У меня она тысяч 10 отходила
@Maxxximussss6 ай бұрын
на лямбде чтоль висит труба)))
@Teipaq15717 Жыл бұрын
Можно ли невырезая трубы?
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
Нет
@user-wc1gy6ud1h
Жыл бұрын
@@user-ui7zk5lg2v подскажи пожалуйста посмотрел твое видео про мягкую гофру на акцент, скажи как она ходит нормально, сколько стоит?
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
@@user-wc1gy6ud1h стоила не дорого 1500 что-ли . Я тысяч 10 откатал , далее продал машину ,и поэтому не знаю
@user-wc1gy6ud1h
Жыл бұрын
@@user-ui7zk5lg2v плохо что не знаешь
@user-kw7ji3xn6b
3 ай бұрын
Можно
@user-kw7ji3xn6b3 ай бұрын
Если подушки на движке хорошие то походит.
@Artem-jm9db2 жыл бұрын
Артикул?
@alexka7683
2 жыл бұрын
У CBD в каталоге есть такие гофры. Посмотри на их сайте.
@dmitry63885 ай бұрын
40-50 это считай повезло у меня 20-30 тысяч хватает, на долго хватило этой гофры на хомутах ?
@user-ui7zk5lg2v
5 ай бұрын
Не знаю , 20 000 откатал и продал машину
@dmitry6388
5 ай бұрын
@@user-ui7zk5lg2v я замаялся менять у меня их 2 и уже 3й раз сечет
@user-rb5gc2tv6x9 ай бұрын
Ну вообще 40-50 т км это очень хорошо для гофры.
@user-cr9qu5re4z
9 ай бұрын
Чего бл ? 170000 км
@privet_tykto
8 ай бұрын
У меня vw polo 450 т.км буду менять впервые гофру, уже заказал интерлок
@AaronVasilievich
8 ай бұрын
203
@user-re4rp6wp6r5 ай бұрын
Че у него за машина
@lis6137 Жыл бұрын
Это место только варить. Инженеры не зря приварили на заводе а не прикрутили.
@user-pg6vf6dh1i
Жыл бұрын
Раньше инженеры и трубы водопроводные варили, а теперь всё на соединениях, которые легко самому заменить в случае прорыва трубы и не нужно весь дом отключать от водопровода. Так же и с проводами в бытовой технике и телефонах, раньше всё пояли, а теперь всё на шлейфах и очень легко заменить вышедший из строя элемент. 21-ый век на дворе.
@900FF
Жыл бұрын
Умник, причем тут инженеры , если на заводе дешевле гофру приварить к двум ровным трубам , а с ремонтопригодной разборной гофрой мало приварить две трубы, их надо еще расширить , сделать горизонтальнве прорези + два доп. хомута в комплекте , что дороже и более трудозатратно
@user-ub6jd1cm4h3 ай бұрын
Машина мазда премаси сгорел стартер он взял машину продал есть у человека мозги или просто руки из жопы вперёд локтями ростут 😂😂😂такой у меня друган ОЛЕНЬ!!!
@user-dd7pc7tr6z7 ай бұрын
Сопли меньше жуй давай по делу
@user-bc3vl8rp1y Жыл бұрын
Фуфло полное
@artemmetra3061
9 ай бұрын
Сказал сварщик в сервисе )))
@artemmetra3061
9 ай бұрын
Отличный вариант , а сварщики которые заламывают за два конченных шва несколько косарей пускай сидят дальше курят . Такая гофра стоит от 1000- 1500 и работы на пол часа . А если варить гофра 1 К и сварщик от 2К в лучшем случае . Так что даже из принципа возьму такую же и поставлю .
@jmsbond81102 ай бұрын
1 гофра -21т, остальные 4-5!! какие 40-50? у меня пробег 42000, меняю 7 гофру с резонатором!!!
Пікірлер: 110
Тупо красава! Долго искал как без сварки поставить. Большое спасибо
Всё хорошо. Единственно, хомут лучше развернуть в бок, что бы резьбой и гайками не цеплять за Грунт в деревне или на стройке к примеру. Ну городским парням можно не париться)) 😊
ваше только одно видео на ютуб . самое лучшее решение. не знаю почему все варят , нашел на гофру на хомутах. спасибо за хорошую идею
@NiyazxAcid
11 ай бұрын
Как ведёт себя установленная гофра?
Дружище, спасибо за хороший совет )
Спасибо за намёк!!! Теперь поставлю кусок трубы на хомутах.
Красавчик. Именно этим и займусь скоро.
Асбестовый шнур намочить жидким стеклом намотать а на него одеть гофру и зажать илучше всех герметиков.
Болты вниз смотрят. Зацепятся в колее - сорвёт. Повернуть на 90 градусов конструкцию
@55x555
6 ай бұрын
Там защита прикроет
Спасибо! Жаль не везде можно применить.
Разной конструкции бывают гофры, Interlock и Innerbraid. Interlock лучше. Надо смотреть перед покупкой.А разрезной по любому надо на герметик высокотемпературный или цемент сажать. Всем добра!
@zurbaganR
Жыл бұрын
А нафига? Трубы он не приклеит, а щели и так забьются сразу
@user-db8ns8kn5q
Жыл бұрын
@@zurbaganR ага забьются как же, ты бы знал как выдувает металл в месте где начинает сечь. Так что цемент как минимум
просто разнëс в щепки сервисы 😁
Здравствуйте! Можно поменять не откручивая гайки? Как правило хрен их открутишь! Можно под лезть?
Молодец! Супер!
Здравствуйте , если правильно : заменили на Опеле ? Прошло более 7месяцев ,что можете резюмировать ?
Красава! 👍👍👍👍
А взять ушм и обточить сварку было сложно?
Спасибищё!!! Тоже не могу понять,как можно за сварку копеечной детали отдать вдвое больше самой её стоимости!!!
Молоток !
На копейке соединяется так же,но просто труба в трубу.результат думаю такой же будет как и деды наши делпли.
@alexeydudin3849
5 ай бұрын
И шпокались с матами снимая😂😂😂😂
@user-qd2ov1qi8g
Ай бұрын
Вот,вот,кто снимал,тот знает,что это такое. 😂😂😂@@alexeydudin3849
Диаметр какой?
В чем проблема приварить?
Цінна інфа, не знав, дякую!
@VikTorVolik-np7pm
Жыл бұрын
І що думаєш прокатить, нормально буде без варки?
Машина какая?
Мневарить не хочется, а так бы приварил, тоже думаю на хомуты поставить, проще, чем с удлинителем бегать и варить в неудобных позах потом
Задумка хорошая....но цена на 500 р дешевле резонатора в сборе, если рассматривать на примере Лады
Самое смешное то что ты поменял целую гофру у тебя отгорела по краям защитная сетка которая выхлопные газы вообще не держит поскольку оно свободно продувается а гофра находится под ней и она у тебя была целая.Так СТО разводят на бабки.Я свою сетку цепонул как то снизу и даже гофру чуть премял но не сечёт зачем менять то что и так нормально работает
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
Потому что гофру поменял от того , что она была не герметична . Выхлопные газы прорывались через нее .
Гофра на грузовике Ниссан отходила тысяч 250 и даже нет цветов побежалости . Правда есть маленький нюанс : она самодельная и взята от сильфонного вентиля с химпроизводства . 🤣🤣🤣 .
Гофра нууу зачетная..очки..... 😳😳😳😳😳😳😳
Ну почему???? Почему мне это видео не попалось 3 дня назад.
Добрый вечер скажите пожалуйста а гофру глушителя диаметром надо брать больше чем глушитель или такой же? Спасибо
@user-rg7sg4fh4v
10 ай бұрын
Красное видео
Надо бы поставить на герметик (под хомутами), т.б.., что отпилил часть стяжки...
Посмотрел каментарии автор залётный чисто снял скинул и изчез, не одного камента не пррчеч не на один не ответил. Добрый дядя
@900FF
Жыл бұрын
Он многим ответил, что 10 тыс. отъездил с гофрой на этом Опеле, а потом авто продал...
Купил один в один такую гофру на озоне поставил на гранту так она порыкивать стала пытался хомуты сильней подтянуть резьбу сорвал смотрел отзывы людей купивших до меня сею деталь так советуют высокотемпературный герметик мало того что он дорогой так и праходил около 2х месяцев и опять лёгкий неприятный рык подскажите у вас такого небыло? И чем боролись
@user-xw3gg4xf5r
4 ай бұрын
Ремонтирую глушитель 12 лет. Если уж заморочились, герметик-цемент стоит 300р его хватит вам и десяти соседям. Количество не жалейте, дайте хорошо просохнуть , очень боится влаги, хомуты не пережимайте совсем , это самое важное для долговечности соединения. Лепестки не должны развальцовыватся при обжатии хомута. Эти хомуты полное г , можно приобрести широкие делают китайцы fa1. Если с руками сильно дружите купите гофру босал с патрубками сделайте прорези сами (двух хватит) и будет вам счастье на на долгие 5 лет, остальные гофры специально делают низкого качества чтоб продажи шли , я меняю в среднем от 5 гофр в день))
@user-lm2jq6ug2j
4 ай бұрын
@@user-xw3gg4xf5r спасибо за подсказку я вышел из ситуации применив высокотемпературный герметик другой фирмы купил его в строительном большая туба под пистолет пока ходит но ваш совет обязательно взял на заметку
@user-gb6xt6ud6u
3 ай бұрын
Подскажите а возле задней банки соединить простой герметик выдержит на 330 градусов?
@user-lm2jq6ug2j
3 ай бұрын
@@user-gb6xt6ud6u возле задней если зачистить и обезжирить то и обычный автомобильный герметик будет стоять он тоже если память мне не врет серый герметик до 360 градусов
Вроде тихо😀😀😀😀😀
Здравствуйте ,ну как видет себя и гофра ?и на какую машину ставили ?))
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
На гофре откатал не много , около 10 тысяч . Был Опель астра .
@VikTorVolik-np7pm
Жыл бұрын
А дальше, как повелась гофра, сколько ещё проездила?
рабочий вариант. но потом хрен открутишь и хрен снимешь. к тому же если чуть будет не плотно сидеть , то будет сечь. я варю, так надежней ибо инвертор и яма не проблема.
Привет конструкция как себя показала?
@user-ui7zk5lg2v
8 ай бұрын
Отлично
ну если гофра так расположена то конечнг можно .. но такое расположение оч редкое . то б вот так тупо прямо шла гофра . без углов
Да весь бы глушитель собирался на кламповых соеденениях вобще былабы тема
@user-xw3gg4xf5r
4 ай бұрын
Но это не клампы, а г на палке, а с клампами цена неинтерсная
@sergserg8343
4 ай бұрын
@@user-xw3gg4xf5r цена будет космос
Здравствуйте, подскажите пожалуйста что за авто?
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
Opel Astra H
Эта гофра , отличается от заводской и её долговечность не долгая .
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
Я знаю. Собственно заводская отходила 100 000 тысяч . Первая замена на сварных соединениях отходила 50 000 следующая такая- же всего лишь 40 000 . Далее поставил на болтах
@user-oo4fz8gb6m
Жыл бұрын
@@user-ui7zk5lg2v Гофра ещё ходит?
Только по сельским дорогам не езди😂
Не у всех гофра стоит на прямом участке трубы. На моём Мегане 1 гофра приваривается к фланцу. Конструктив не позволяет поставить такую.
@user-bm9di3pb1x
Жыл бұрын
А если к фланцу приварить отрезок трубы ?!
@stasivankov676
10 ай бұрын
Да нет у него там места для всей этой банды, там 150 ели влазит
@user-xw3gg4xf5r
4 ай бұрын
@@stasivankov676 нельзя там 150 максимум 120 а вообще варите 100мм. 12 лет ремонтирую глушители
Без сварки ето очько и шляпа! Меняю сам в гараже со сваркой. Отлично ходит!
А гайки на фиксатор резьбы ставил? Не расслабятся хомуты от вибрации со временем ?
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
Не ставил на фиксатор . Пока все нормально
@Macsim1980
Жыл бұрын
@@user-ui7zk5lg2v здравствуйте! Можно номер или артикул гофры и где покупали?
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
@@Macsim1980 www.ozon.ru/product/190257629/?sh=0KsN0tLxbA&
@Macsim1980
Жыл бұрын
@@user-ui7zk5lg2v спасибо!
@igor2030ign
Жыл бұрын
Никита, сидим на диване и умничаем?
Убрать её нахрен совсем, на старых машинах небыло никаких гофрррррр и проблем небыло. Это придумали маркетологи как вытащить из нас денежки😊😊😊
@yourockmethod2962
4 ай бұрын
Виброкомпенсатор это, а теперь догадаешься наверное для чего он
Как себя показала, вешь стоящая или нет смысла её покупать, а варить обычную?!!!
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
Смотри , из-за того что у меня была вареная , то огрызок маленький остался со стороны фланца, был инцидент то что стала съезжать гофра с огрызка. Я ее тянул тянул и в жтоге резьба на болту не выдержала, пришлось варить . В целом если с самого начала менять штатную на гофру с замками, то вариант отличный. Если она была вареная , то наверное лучше приварить. Хотя варианты сделать под гофру на хомутах и в этом случае также есть .
сколько прошла?
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
А фиг знает, машину продал . У меня она тысяч 10 отходила
на лямбде чтоль висит труба)))
Можно ли невырезая трубы?
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
Нет
@user-wc1gy6ud1h
Жыл бұрын
@@user-ui7zk5lg2v подскажи пожалуйста посмотрел твое видео про мягкую гофру на акцент, скажи как она ходит нормально, сколько стоит?
@user-ui7zk5lg2v
Жыл бұрын
@@user-wc1gy6ud1h стоила не дорого 1500 что-ли . Я тысяч 10 откатал , далее продал машину ,и поэтому не знаю
@user-wc1gy6ud1h
Жыл бұрын
@@user-ui7zk5lg2v плохо что не знаешь
@user-kw7ji3xn6b
3 ай бұрын
Можно
Если подушки на движке хорошие то походит.
Артикул?
@alexka7683
2 жыл бұрын
У CBD в каталоге есть такие гофры. Посмотри на их сайте.
40-50 это считай повезло у меня 20-30 тысяч хватает, на долго хватило этой гофры на хомутах ?
@user-ui7zk5lg2v
5 ай бұрын
Не знаю , 20 000 откатал и продал машину
@dmitry6388
5 ай бұрын
@@user-ui7zk5lg2v я замаялся менять у меня их 2 и уже 3й раз сечет
Ну вообще 40-50 т км это очень хорошо для гофры.
@user-cr9qu5re4z
9 ай бұрын
Чего бл ? 170000 км
@privet_tykto
8 ай бұрын
У меня vw polo 450 т.км буду менять впервые гофру, уже заказал интерлок
@AaronVasilievich
8 ай бұрын
203
Че у него за машина
Это место только варить. Инженеры не зря приварили на заводе а не прикрутили.
@user-pg6vf6dh1i
Жыл бұрын
Раньше инженеры и трубы водопроводные варили, а теперь всё на соединениях, которые легко самому заменить в случае прорыва трубы и не нужно весь дом отключать от водопровода. Так же и с проводами в бытовой технике и телефонах, раньше всё пояли, а теперь всё на шлейфах и очень легко заменить вышедший из строя элемент. 21-ый век на дворе.
@900FF
Жыл бұрын
Умник, причем тут инженеры , если на заводе дешевле гофру приварить к двум ровным трубам , а с ремонтопригодной разборной гофрой мало приварить две трубы, их надо еще расширить , сделать горизонтальнве прорези + два доп. хомута в комплекте , что дороже и более трудозатратно
Машина мазда премаси сгорел стартер он взял машину продал есть у человека мозги или просто руки из жопы вперёд локтями ростут 😂😂😂такой у меня друган ОЛЕНЬ!!!
Сопли меньше жуй давай по делу
Фуфло полное
@artemmetra3061
9 ай бұрын
Сказал сварщик в сервисе )))
@artemmetra3061
9 ай бұрын
Отличный вариант , а сварщики которые заламывают за два конченных шва несколько косарей пускай сидят дальше курят . Такая гофра стоит от 1000- 1500 и работы на пол часа . А если варить гофра 1 К и сварщик от 2К в лучшем случае . Так что даже из принципа возьму такую же и поставлю .
1 гофра -21т, остальные 4-5!! какие 40-50? у меня пробег 42000, меняю 7 гофру с резонатором!!!