Глушимо ЕГР НА ГОЛЬФ 4 правильно | З

Ғылым және технология

Привіт друзі, сьогодні хочу поділитися своїм варіантом того як можливо заглушить ЕГР на Фольксваген #golf4
Підтримайте канал @Driver_Diary підпискою та не забудьте поставити вподобайку.
Мій-INSTAGRAM-bit.ly/2LqFoD0
/ @driver_diary
Мой G-mail-gutsul.yuriy.ua@gmail.com
Группа в теллеграм: t.me/drivereu . Або по назві:Driver Diary-подавайте заявку і я прийму її,та добавлю вас до нашої спілки,де знаходиться вже більше ніж 500 чоловік.
хештеги каналу Дневник Водителя:
#депортація #таможня #логістика #дневникводителя #реф #бусомпоєвропі #грузоперевозки #іспанія #рейс #БусРеф #польша2024 #україна #далекобійник #работавпольше

Пікірлер: 31

@user-rq7ek6ub7i6 ай бұрын
Як завжди НОРМ. 🎉🎉🎉🎉
@Driver_Diary
5 ай бұрын
Спасибо Макс
@user-ye4oj3wq3n6 ай бұрын
Ставь двигатель 3,2😊 как у Р версии
@Driver_Diary
5 ай бұрын
Надеюсь в конце проекта получится даже больше коней и крутящего момента чем в R32
@user-ye4oj3wq3n
5 ай бұрын
@@Driver_Diary наблюдаем
@Rotar_Sanya6 ай бұрын
Перший 😊
@Driver_Diary
6 ай бұрын
Привет Санёк
@Rotar_Sanya
6 ай бұрын
@@Driver_Diary , привіт! гарного вікенду! дякую за відео!
@mykytasoia
6 ай бұрын
Лучше ещё не забывать гройвера к шайобочкам 😂😂
@morpeh48
6 ай бұрын
Юра у меня тоже 1,9 , после того как удалил катализатор, сразу снял ЕГР, пока езжу. Всего доброго.
@Driver_Diary
6 ай бұрын
@morpeh48 привет ну вот и у меня нет ката,попробуем без егр ещё
@user-yd7yc9jm4z6 ай бұрын
Юра привет.Интересные видео о гольфе.Мечтаю купить себе.Я сам в Чехии.Подскажи ссылки или может сайты с ценами на машины в Польше.Я слышал что там дешевле.Српсибо за ответ.
@Driver_Diary
6 ай бұрын
Привет в основном это ОЛХ.ПЛ но есть и группы типа volkswagen golf 4 в Фейсбуке
@Sangwinick6 ай бұрын
Не розумію навіщо в попередніх серіях треба було гнати на поляків і відновлювати цей клапан?) Для того щоб в цій серії зробити майже так само?)
@Driver_Diary
6 ай бұрын
Потому что так требует ситуация и я не делаю колхозно,а с помощью правильных переходников и так далее
@dmitrysuslov20083 ай бұрын
Какой смысл менять двигатель, если он (судя по тому что вы говорили в прежнем видео), заводится без свечей? А масло кидать может и турбина. Пробег какой сейчас?
@Driver_Diary
3 ай бұрын
Менять хочу потому что этот двигатель плохой для повышения мощности,так как здесь низ слабой очень и не держит,если надуть эго .А пробег 335 косарей.
@Driver_Diary
3 ай бұрын
Пробег думаю что не родной,хотя хз
@yevgensemkiv71416 ай бұрын
Колхоз. 🤦Можна було зробити акуратно та естетично!
@Driver_Diary
6 ай бұрын
Да что ты говоришь,а как нужно было сделать,как это акуратно?
@viktorshevchenko66156 ай бұрын
Привіт! А як ти тепер будеш техогляд проходити без ЕГР?
@Driver_Diary
6 ай бұрын
Как обычно
@viktorshevchenko6615
6 ай бұрын
@@Driver_Diary Ти думаеш, що пройдеш техогляд без ЕГР?
@user-om9xj3fe8i
6 ай бұрын
@@viktorshevchenko6615На техогляді ніхто під капот не заглядає
@viktorshevchenko6615
6 ай бұрын
@@user-om9xj3fe8i Та невже. Він код ніхто не звіряє, нікому не важливо чи тече у тебе масло з двигуна, нікого не цікавить стан гальмівної рідини і т. д.
@user-om9xj3fe8i
6 ай бұрын
@@viktorshevchenko6615 В моєму випадку все виглядало так: 1. Заїхав на яму, перевірили гальма. 2. Майстер заходить в яму, перевіряє ходову, оглядає двигун з низу, перевіряє парубки гальмівної системи і кузов на корозію. 3. Перевіряє регулювання фар на стенді. 4. Dziękuję, do widzenia) До речі номер він у мене знаходиться з правої сторони на дверях пасажира. І останнє, а якість антифризу теж на техогляді перевіряють?