Ottimo video!! Quello che non trovo corretto da parte del ministero, sono la possibilità di sbagliare!! Nella teoria si possono fare 3 errori, teoria che è forse molto più importante della pratica, perché se non si conosce la segnaletica ovviamente non si può guidare. Nell'esame pratico dovrebbero inserire la possibilità di 2/3 errori, come il far cadere 1 o 2 coni ecc....e cosa importante togliere il tempo che non serve a nulla se non mettere ansia e pressione nel candidato che gia è teso per gli affari suoi, perché come viene detto nel video....non stiamo facendo una gara ed una pole position!! Gli errori possono capitare a tutti specie in esame!! Quindi credo che un pochino di tolleranza da parte dagli esamaminatori e del ministero credo sia doveroso!

@massimopagani912

Жыл бұрын

Un'altra cosa assurda è il passaggio che il ministero vuole fare sulle patenti A1,A2 e A3 senza fare l'esame pratico! Capisco che si vogliano alleggerire i tempi ed i "costi" semplificando e delegando alle autoscuole ma.....ci sono secondo me delle pecche!! Faccio un esempio io ho la patente B dal 1998, quindi posso guidare solo motocicli con cilindrata di 125cc con max 11kw di potenza. Perfetto. Quindi ho di fatto la patente A1, che seguendo un corso in autoscuola senza dare l'esame pratico, secondo il ministero, potrebbe diventare A2 e successivamente, sempre secondo la nuova normativa potrebbe passare con un ulteriore corso ad A3!! Ma......

@massimopagani912

Жыл бұрын

Significa, in altri termini, che i titolari della patente A1 (quella per i 125) potranno prendere la patente A2 senza la necessità di superare l'esame di guida ma frequentando semplicemente un corso di formazione presso un'autoscuola. Stessa cosa per i titolari di patente A2 che vorranno prendere la patente A

@francescogalluccio291

Жыл бұрын

​@@massimopagani912 non funziona così, solo se hai conseguito la patente A1 oppure A2 DIRETTAMENTE, puoi conseguire la A3 senza esame pratico

@massimopagani912

Жыл бұрын

@@francescogalluccio291 purtroppo lo so, la mia era solo una "provocazione" perché di fatto chi ha la patente B ha praticamente la A1 senza fare nessuna prova pratica!

@BruceLee-io9by

10 күн бұрын

La teoria più importante della pratica? 😂 ma che stai dicendo? Tu devi conoscere la teoria e poi DEVI dimostrare di saperla applicare NELLA PRATICA.

Che spettacolo questo piazzale 😍

Ciao, ottimo video per esercitarsi, a tal proposito sto valutando di prenderla così da. Non avere più limitazioni,solo che non ho mai portato moto a marce,ma sempre scooter 50 e 125(che ho attualmente) mio padre è possessore di un cbf 600 del 2005 che ha pure il bauletto e già sto iniziando a esercitarmi nel farlo camminare credo che la moto pesi complessivamente 200 kili, secondo te se mi impratichisco con il cbf, all'esame dove dovrò usare la Hornet 600 mi troverò molto agevolato dal fatto che è più leggera del cbf?

@motoskills95

2 жыл бұрын

Sono moto simili, non dovresti avere problemi. In bocca al lupo!

@gabrielemeli3030

2 жыл бұрын

@@motoskills95 si più che altro perché il cbf è più pesante mentre lhornet è più affusolato e più leggero,quanto alcuni modelli del 2008 se non erro

Bravo e simpatico

@motoskills95

Жыл бұрын

Pure simpatico??? Ecco, ora si monta la testa 😆 Grazie! Riferiamo

Salve,con una BMW r45 che ha le teste laterali non è che sarò più svantaggiato all esame nel rischio di toccare un birillo? Grazie mille

@motoskills95

Жыл бұрын

In effetti non sembra una moto idonea per l'esame A2. Probabilmente tocca i birilli nella prova con lo slalom stretto. Deve organizzarsi con un'altra moto, purtroppo

Preziosissimo video per chi come me sta prendendo la patente A! Davvero bravi. PS: Che moto è stata usata? Grazie

@motoskills95

2 жыл бұрын

Grazie per l'apprezzamento. La moto è una Zero SR/F. Elettrica 😊

@dnasole

2 жыл бұрын

@@motoskills95 fantastica Grazie

Ma il percorso Che state facendo vedere è standard per tutte le autoscuole ognuno può decidere quale fare? Nel senso voi lo fate partendo a sinistra e curva sinistra mentre dove vado io mi fanno partire a destra con curva destra

@motoskills95

6 ай бұрын

Gli esercizi del piazzale dove è stato girato il video sono esattamente quelli dell’esame; come da normativa, che prescrive anche il punto d’ingresso e di uscita da ogni esercizio

Ciao, dove è la autoscuola? per favore!

ma come faccio a esercitarmi per questa prova? con l’autoscuola spendo 70 euro per 30 min di esercitazione… non ce un modo per prenotare solo la pista? secondo lei se chiamo la motorizzazione è possibile

@motoskills95

2 ай бұрын

Provi, ma credo proprio di no. Forse possiamo mandarla in un posto dove sirene un po' meno. Ma purtroppo tocca spendere

Grazie per il video. Ottimi consigli....mi sto esercitando con la seconda prova. Esame il 1 luglio ma non sempre sto sotto i 25. Utile sapere do partire lasciando il primo cono a sinistra. Sbaglio se tocco il freno posteriore in curva o sono io che non essendo pratica vado troppo dritta in curva?

@motoskills95

2 жыл бұрын

Buongiorno Barbara. Difficile dare una risposta a distanza. Se in curva ti accorgi di essere entrata troppo velocemente ovviamente il freno posteriore è la soluzione. L'unica in questo caso. È ha il vantaggio di aiutarti a chiudere la curva. Era questo il dubbio?

@barbaraarattano5337

2 жыл бұрын

@@motoskills95 si era questo il dubbio. Grazie mille. Mi esercito più che posso. Mai guidato prima di marzo 🏍️🤣

@andreaenfo2901

2 жыл бұрын

Cm e andata l esame?

@barbaraarattano5337

2 жыл бұрын

@@andreaenfo2901 promossa. 23.70 percorso veloce. Unica donna e 12 ragazzi

Sono un allievo di Riccardo, tra un mesetto c'e' l'esame