깊이 잠들어 있는 괴물을 깨워야 한다... 수리가 불가한 이 상황을 어떻게 대처할 것인가 BMW335i [ep.1]

Автокөліктер мен көлік құралдары

2부 링크 입니다.
• 빅터빈이 들어간 괴물의 힘을 측정해보자 ...
문제가 발생했지만 진단기 진입도 불가한 bmw 335i
빅터빈이 들어간 괴물차량을 수리하는 과정을 담았습니다.

Пікірлер: 315

  • @user-vc8nw3yj4w
    @user-vc8nw3yj4w2 жыл бұрын

    이 차량 2대차주 입니다. 아직도 1대차주랑 친하게 지내는 사이인데 제가 조르고 졸라서 차 받아왔는데 제가 탈때랑도 바뀐게 많고 마에스터샤프트 배기, 본넷, 엠포퍼먼스 led핸들도 다 있었는데 외관상으로 다 안보이네요..ㅠ 거기다 키로수도 엄청 늘었네요. 제가 탈 당시 2015년도에 3만키로 였는데 많이 늘었네요. 1대 차주분이 워낙 많이 n54엔진에 대해 많이 아시는분이여서 고칠수 있을거라 생각됩니다!!!! 저한테도 전화가 꽤 많이와서 영상 찾아보니...너무 안타까운상황이네요 꼭 고치시기 바랍니다!

  • @cun089

    @cun089

    2 жыл бұрын

    올라가세요!!

  • @2dam2dami
    @2dam2dami2 жыл бұрын

    또 재밋는 영상들이 기다려집니다! 언제나 정비에 진심이신 대표님

  • @user-sd3qn9nf1p
    @user-sd3qn9nf1p2 жыл бұрын

    잘 고쳐졌으면 좋겠어요 화이팅이에요~

  • @eddie3838
    @eddie38382 жыл бұрын

    다음편 기대됩니다. 재밌어요

  • @tmt01177
    @tmt011772 жыл бұрын

    다음영상 기대가 되네요!

  • @user-jz2ql2dj8b
    @user-jz2ql2dj8b2 жыл бұрын

    다음편 기대되요! 현기증난단말이에요

  • @user-nw8mz8xs8r
    @user-nw8mz8xs8r2 жыл бұрын

    2부 영상이 기대가 됩니다 ^^

  • @bilgewaterpirate3920
    @bilgewaterpirate39202 жыл бұрын

    옛날에 메르카바 다녔었고 지금은 저도 335를 타고있어요 언제 정확한 검진점검이라도 받고싶네여 물론 예약제겠죠? 예전엔 그냥다녔었었는데 ㅎㅎ 여튼 에피소드 영상 잘봤고 잘보고있습니다^^

  • @user-ob2mc1fy5f
    @user-ob2mc1fy5f2 жыл бұрын

    지인들 연락받고 댓글답니다 일대 차주이며 대구에서 직접 셋팅했습니다. 동생한테 판매햇다가 몇번차주 변경될때 연락받았었는데 거기에 있네요 궁금한거있으시면 연락주세요

  • @Merkava_No.1

    @Merkava_No.1

    2 жыл бұрын

    안녕하세요 효주님 메르카바 편집자입니다^^ 일대 차주님까지 등판하시다니 유튜브가 놀랍습니다~ 다름이 아니라 곧 다이노테스트를 진행할 예정입니다 세팅 관련하여 참고하기 위해 연락 드리고 싶습니다^^ wooong618@ 네이버 이쪽으로 연락처 남겨주시면 감사하겠습니다~

  • @kor1169
    @kor11692 жыл бұрын

    요거요거 기대가 됩니다 !! ㅎㅎㅎ

  • @user-nf5ei7lt8w
    @user-nf5ei7lt8w2 жыл бұрын

    잘보고있습니다 감사합니다

  • @elan0405
    @elan04052 жыл бұрын

    기대됩니다

  • @westtiger1084
    @westtiger10842 жыл бұрын

    정비영상이 재밌는건 메르카바가 처음이지 다음편 빨리 부탁해요

  • @user-el2vc5ts2f
    @user-el2vc5ts2f2 жыл бұрын

    엄청 기대되는 작업입니다.

  • @user-zn9cz9ik2j
    @user-zn9cz9ik2j2 жыл бұрын

    다음영상이 너무 궁금해요 ㅎㅎㅎ

  • @user-li2eo6gl5u
    @user-li2eo6gl5u2 жыл бұрын

    젊은 정비사분들 잘하시네요. 기슬배우고 3년에서5년 이상된 20대후반부터 40대 초반 이 머리도잘돌아가고 기술의 초고봉이라 볼수있습니다. 영상 잘봤습니다

  • @namhancha205
    @namhancha2052 жыл бұрын

    새해 들어 대력난감한 모습 오랬만에 보네요 대표님 표정이 이~~xxx 요런거 올만에 봅니다. 어디까지나 저의 똥눈에 그리 보였다능~~;; 또 기가막힌 반전을 보여주세요

  • @MeEngineer
    @MeEngineer2 жыл бұрын

    엄청난 프로젝트 시작이군요 ㄷㄷ

  • @user-bn7vo9qg7e
    @user-bn7vo9qg7e2 жыл бұрын

    빅터빈 메탄킷에 일반유를 넣었다는것자체가 아무것도 모르고 사오신것같은데 .. 차주가 감당할수있을런지요. 저도이번에 빅터빈메탄킷등등 하고 차받는과정에 엔진깨먹어서 단조엔진구하는중인데 각서받는것도 업체입장에서는 당연해보이기도하네요. 이런 차를 받아주신 사장님도 정말 대단하십니다

  • @user-go5kl5np9n
    @user-go5kl5np9n2 жыл бұрын

    저두 조만간 들리겠습니다 ㅎㅎㅎ

  • @user-he9ft9nn5c
    @user-he9ft9nn5c2 жыл бұрын

    이거 재밌겠네요^^

  • @user-po1ud4jm8d
    @user-po1ud4jm8d2 жыл бұрын

    야....이건... 너무했네요 대표님 화이팅이에요 ....

  • @zzangga2272
    @zzangga22722 жыл бұрын

    이걸 살리면 골치아픈 차들 겁나게 몰릴것 같은데 수익을 위해 하는 정비업소에서 로테이션 힘든차를 올리시고 대단하심다 영상으로 보는 저는 참좋아요👍👍

  • @lambor172

    @lambor172

    2 жыл бұрын

    예전에는 튜닝도 같이했던 샵이였는데 지금은 좀 달라진거 같더군요

  • @user-up7th1hn2o
    @user-up7th1hn2o2 жыл бұрын

    다음회 너무기다려지네요

  • @user-zf7ud7nz1m
    @user-zf7ud7nz1m2 жыл бұрын

    힘내세요..

  • @user-pu4qn7xt3c
    @user-pu4qn7xt3c2 жыл бұрын

    1탄은 못참지

  • @ORANGE_BAND
    @ORANGE_BAND2 жыл бұрын

    BMW X1 18D 2013년식 엔진오일 누유로 방문드릴께요. 구독중인데 잘 보구 있습니다.

  • @hyeonsu12
    @hyeonsu122 жыл бұрын

    중고차 사장에서 튜닝가격은 안치고 튜닝차는 가격 후려치는 이유 다만 업자가 살때는 후려치지만 팔때는 올려서 파는 매직ㅋㅋ 진짜 중고차는 순정으로 사세요 젭알 ㅠㅠ

  • @user-dq5ey6jl8s

    @user-dq5ey6jl8s

    2 жыл бұрын

    동호회 카페에다 팔면 어느정도 방어 가능하지만 고생을 좀 해야하죠 ㅜㅜ

  • @Kmkmkmkms
    @Kmkmkmkms2 жыл бұрын

    335i....6기통 싱글터보세팅 수프라 레이아웃이랑 비슷하죠 미국애들이 하는 하드 세팅이네요 세팅만 잘 잡으면 디게 재밌을것 같네요 꼭 수리 해주세요 귀한 차량 입니닷

  • @user-es9lg8hl6j

    @user-es9lg8hl6j

    2 жыл бұрын

    민상이형이다...

  • @hoonkim5456
    @hoonkim54562 жыл бұрын

    사장님 노하우.데이타.경험 리스펙트♥

  • @hun9744
    @hun97442 жыл бұрын

    뭔가 사장님의 승부욕을 자극하는 아이템이 들어온것 같은 느낌...

  • @heman8203
    @heman82032 жыл бұрын

    이래서 중고수입차 튜닝된거 사지말라는 말이 괜히있는게 아니네요. 진단도못하고 결국 수리못하면 차량 샀는사람만 손해보는거네요.

  • @insta_ledx_04
    @insta_ledx_042 жыл бұрын

    제 드림카를 사면 무조건 이곳에 맡길거 같습니다... 너무 정직하셔요..ㅠ

  • @user-ko9qu5uv5v
    @user-ko9qu5uv5v2 жыл бұрын

    아우디 a4 2006년식 B7 1.8t 보유중 입니다. 출력부족으로 아우디서비스부터 수리 잘한다는곳 여러업체단녔고 터보부터 여러가지 교환도하고 돈은 돈대로 쓰고 수리하지 못했습니다. 아우디 서비스센터에서 능력있는분이 진공체크밸브나 솔레노이드밸브인것가따고 합니다 진공누유는 확실이 있따고 합니다. 수리가 가능할까요.? 수리비용 모아서 방문해볼여고 합니다.

  • @shuteng486
    @shuteng4862 жыл бұрын

    아마도 진입하시려면 볼륨내리는거랑 오른쪽핸들에 내리는거 둘다 같이 누르시면 ecu튜닝모드로 들어가실수 있을수도있어요. 아마도 튜닝은 JB4 일겁니다. 링크 드릴게요 저도 이걸로 535튜닝을 이빠이 하다가 결국 십오만마일타고 미국에서 보내드렸? 습니다 ㅋ

  • @Maseratigranturismo_mc
    @Maseratigranturismo_mc2 жыл бұрын

    저렇게 튜닝됬으면.... 차 아는사람이 타야지......무턱대고 사오신거 같네요.. 적어도 자기가 오일교체는 할수있는사람정도되야 탈수 있을듯

  • @xyxy4308
    @xyxy43082 жыл бұрын

    차값+수리비 하면 괜찮은 E92 M3 중고가는 나올 듯. 저렇게 튜닝한거면 이후로도 관리 빡셀텐데... 잘 모르면 튜닝 중고차는 사는게 아닌데......

  • @user-co6tr7le2p
    @user-co6tr7le2p Жыл бұрын

    사장님 쌍커플에 말씀하신거 넘 귀여우심

  • @user-uu2lc1sz4u
    @user-uu2lc1sz4u2 жыл бұрын

    매 번 정말 엉망진창 차를 정비하시다보면 진짜 명장되시겄다

  • @user-ib1tp2cs3e
    @user-ib1tp2cs3e2 жыл бұрын

    어이구야 사장님은 고난의길을 즐기시는듯 합니다. 조그만제조업을 하는데 공장부품을 점쟁이모드로고치는데 어이구 ㅠㅠ 화이팅하십쇼.

  • @ARTCAR_GARAGE
    @ARTCAR_GARAGE2 жыл бұрын

    이거 JB4 피기백 튜닝이 되어있어서 DME 연결이 안되는것 같네요 핸들리모컨으로 일시적으로 JB4를 off 시킬수 있습니다 그럼 스캐너 연결 될거에요..

  • @Merkava_No.1

    @Merkava_No.1

    2 жыл бұрын

    편집자 입니다~ 1부 촬영 후 아직 작업전이라 말씀주신 조언 내일 작업자분들과 참고토록 하겠습니다~^^ 감사합니다 혹시 어제 촬영하다 본건데 보조 ecu에 usb는 블루투스과 관련있는건가요?

  • @user-kq3vv5vs6b

    @user-kq3vv5vs6b

    2 жыл бұрын

    @@Merkava_No.1 비엠은 아니였지만 지금 벨로스터N 운용중입니다 JB4 보조ECU 튜닝했었는데 아마 블루투스는 칩 온오프 나 어플로 게이지 칩버전 바꾸려고 달아놓은것같아요 블루투스로 어플이랑 연동하면 출력을 고급유셋팅으로 할지 아니면 일반유 마력을 컨트롤할수있거든요 위에댓글대로라면 칩을 끄고나서 진입하면 진입이되지않을까싶네요

  • @user-kq3vv5vs6b

    @user-kq3vv5vs6b

    2 жыл бұрын

    그리고 비엠같은경우는 보조칩 온오프를 핸들리모콘이랑 연동할꺼에요ㅠㅠ 수리 잘되었으면 좋겠네여 항상 잘 챙겨보고있는 애청자입니다 ㅎㅎ 화이팅하세요~^^

  • @Merkava_No.1

    @Merkava_No.1

    2 жыл бұрын

    @@user-kq3vv5vs6b 윤택님 말씀 감사합니다^

  • @Merkava_No.1

    @Merkava_No.1

    2 жыл бұрын

    @@ARTCAR_GARAGE 도움주셔서 너무 감사합니다!^^

  • @user-qg4cr8cz5x
    @user-qg4cr8cz5x2 жыл бұрын

    개인적으로 좋아하는 마지막 e93 335i네요.. 과연 수리비가 얼마 나올지 기대됩니다

  • @anthonylim2428
    @anthonylim24282 жыл бұрын

    시동걸어놓고 엔진룸에 물이나 brake cleaner를 뿌려보시는게.. 인테이그 메니폴드 쪽으로요...하고 모든 진공라인에 스모크나 압력 테스트도.. 근데 지금쯤이면 다 고치셨겠네요.

  • @user-ln7is4fq6b
    @user-ln7is4fq6b2 жыл бұрын

    튜닝의 끝은 순정이라도 하던데... 어떻게 살아날지~궁금합니다^__^

  • @user-gj2yr1zn6r
    @user-gj2yr1zn6r2 жыл бұрын

    영상속에 나온차가 지인이 예전에 타던 차 하고 거의 같은차네요~!!! 경상쪽에 있어네요....

  • @user-it1fo2fx4b
    @user-it1fo2fx4b2 жыл бұрын

    터빈교환차들은 열이 엄청나서 단열과 호수류 관리 정말 잘해야함.터빈근처 호수가 열에 녹아붙던지.경화되어 셀수도있는데 이럴때 문제찾기도 어렵고 엄청 골아프죠..이곳저곳 정비하러다녀도 원인 찾기힘듬.압축비.터빈.인젝터.연료 펌프.산소센서 에어플로센서류들 다 바꿔봐도 같다면 거의 호수쪽 문제일때가 많더라구요.

  • @user-wh6js9yd1p

    @user-wh6js9yd1p

    2 жыл бұрын

    그렇겠네요 엔진 한번 내리고 싹다 교체 해야할듯

  • @user-mt4rf2sp4w
    @user-mt4rf2sp4w2 жыл бұрын

    괴물 다시환생하는걸 보고싶읍니다^^ 박대표님이 포기할양반이 안닐탠대 2부영상은 언제나 볼수있는지 가장 기대되는 영상입니다 저정도 힘든 튜닝이라면 과거가 화려한 bmw인대 박대표님이 다시 살리셔서 제로백 도 측정하는 영상을 고대합니다 메카에서는 저 괴물을 살려낼겁니다 믿읍니다 완간 미드나이트에 악마가 살아나듯 살려달라고 메르카바를 찾아온 괴물을 살립시다^^

  • @user-ue5nh6dw5f

    @user-ue5nh6dw5f

    10 ай бұрын

    😮😮

  • @user-ue5nh6dw5f

    @user-ue5nh6dw5f

    10 ай бұрын

    😊😊🎉🎉

  • @user-ue5nh6dw5f

    @user-ue5nh6dw5f

    10 ай бұрын

    😊😊🎉🎉

  • @Nukesilo
    @Nukesilo2 жыл бұрын

    그냥 ECU 매핑만 안전마진 두고 했다면 모를까 터빈업 올리면 엔진은 그때 부터 소모품 된다고 들었습니다만…

  • @wjwatch871
    @wjwatch8712 жыл бұрын

    차주의 입장에 서서 끝까지 수리지어주시려는 마음이 제일 멋진 것 같아요^^

  • @user-ps9ji2qn9t

    @user-ps9ji2qn9t

    2 жыл бұрын

    뭘 멋져요 중고차 구매한지 얼마안됐는데 수리가 불가하다고 하니 얼마타지도 못하고 울며겨자먹기로 쌩돈 들어가는거죠.

  • @jhunterkim
    @jhunterkim2 жыл бұрын

    수입차에 개조까지 된거면 성능검사보증을 받던지 차 검수하는분에게 맡겼어야 하는데 호구마냥 싸다고 덥썩 물어왔군요. 차주님 우짤라고😫😭

  • @alrxkim5483
    @alrxkim54832 жыл бұрын

    와...저 터보는 25톤 상용차 560마력에 달려있는 거랑 같은 크기 같은데요../?

  • @brol.6002
    @brol.60022 жыл бұрын

    이건 못참치

  • @user-or4ll3xb9o
    @user-or4ll3xb9o2 жыл бұрын

    전기쟁이라 그런지 동영상에 배선 상태 보니 무서워서 못탈거 같습니다....... 언제든지 불나도 전혀 이상하지 않을 정도네요;;;;

  • @user-ht6gp4lu2y
    @user-ht6gp4lu2y2 жыл бұрын

    아니 저런차는 수리거부가 국룰인데 ㄷㄷ 대단하시네요

  • @eclipse._.eclipse
    @eclipse._.eclipse2 жыл бұрын

    튜닝 어마어마하게 했네요 심지어 계기판까지... 진짜 저거할돈이면 m3도 샀었겠는데요?

  • @user-ce7pz4ei4m

    @user-ce7pz4ei4m

    2 жыл бұрын

    Science

  • @eSupport4U
    @eSupport4U2 жыл бұрын

    메하! 😍

  • @user-hn5nh3kq6n
    @user-hn5nh3kq6n2 жыл бұрын

    오토조이 유명한업체죠 ...빅터빈에 맵핑까지 한것같으네요 ...

  • @Darkness-js9qh
    @Darkness-js9qh2 жыл бұрын

    335i 싱글터보 셋업이네요 ㄷㄷ N54엔진에 꽤 많이 싱글 하시더라구요

  • @ERetroAutoDesign
    @ERetroAutoDesign2 жыл бұрын

    와 왕만한 골뱅이 한마리가 들어차 있네 컴퓨터 정비로도 안될까요? 일명 오슬로스코프 같은 장비로요. ! 예전에 컨버터블 탑 오작동 및 암전류 하네스 정비를 이 피코스코프 장비로 시간은 좀 걸려도 완벽히 정비했었던 기억이 나요 이쓔를 복원해놓으면 현 하드웨어 상태에서.. 어떻게 될지..; 게다가 저렇게 90년식 jdm처럼 대충 배선자르고 작업하면 캔통신 모듈이랑 꼬여서 경고등 뿐만 아니라 오작동 더해서 정비도 완전 힘들어지는데ㅜ 전기계통 이상은 진짜 정비사도 암걸려요ㅠ 싱글터빈업에 메탄킷까지 정말 갈때까지 간 얼마나 달리려고ㅎ 겁나 힘든차를 어떻게 치료해주실지 한편으로 기대됩니다. 터보차 레브치는데 순정같네 분명 사제 벨브가 있는데ㅎ

  • @user-jl8dj3cj2v
    @user-jl8dj3cj2v2 жыл бұрын

    저큰게 어케들어간겨 ㄷㄷ...... 수리하기힘들겠네...... 대단합니다!!

  • @Parkmin77
    @Parkmin772 жыл бұрын

    Kw v3서스, m3핸들, 싱글 빅터빈, 탑오픈모듈, m3 바디킷, 카본 디퓨저, m3계기판, 사이드미러, 윈드디플랙터, 카본 트렁크 ,커스텀 배기, 인터쿨러 ,메탄올킷 ,m3정품휠 차량인가요? 비머 클럽에서 본차량 같은데 450마력 세팅 돼있고

  • @user-im6wh2pg4h

    @user-im6wh2pg4h

    2 жыл бұрын

    빙고

  • @Monolith777
    @Monolith7772 жыл бұрын

    터보 크기보소 ㄷㄷ

  • @hb00ma88
    @hb00ma882 жыл бұрын

    이런게 전부 불법으로 취급하니 그런거임 , 합법으로 하고 튜닝했을때 코드같은거 등록 관리 하면 튜닝업체 정보 뜨게 만들어야함

  • @-BbingBbong-

    @-BbingBbong-

    2 жыл бұрын

    진짜 이런거보면 대한민국 시스템이 엉망입니다 정말..

  • @user-td7gy1wb1c

    @user-td7gy1wb1c

    2 жыл бұрын

    @@-BbingBbong- 하지말라는 불법 튜닝이 문제죠

  • @user-kc3gf3kh2s
    @user-kc3gf3kh2s2 жыл бұрын

    고급유맵에 일반유 넣어서 문제인거 아닐까요?

  • @user-pb7vu5fn5c
    @user-pb7vu5fn5c2 жыл бұрын

    제 차가 1.5터보 수입차인데요 호박터보 달면 2.0출력은 나오나요?

  • @user-yg9vn1cu2i
    @user-yg9vn1cu2i2 жыл бұрын

    메하~~♡선뎃 후영상~~♡

  • @user-hs2nv4xj4r
    @user-hs2nv4xj4r2 жыл бұрын

    방갑네요 17년5월식 m3 신차로 출고해서 타고 있는데 데일리로 타는차가 아니라 이제 4만정도, 서킷 좀 타긴 합니다만 안전운행을 외치는 주의라 차량은 사고없이 미세누유도 없네요 예전 드레그출전하면서 알게된 13년 단골숍 사장님이 펜션한다고 집어치운 이후로 갈 만한 숍이 없는데 거리만 가까우면 한번씩 찾아가보고 싶네요

  • @user-bo5og5jp4x
    @user-bo5og5jp4x2 жыл бұрын

    원래 튜너이셨군여 ㄷㄷㄷ

  • @user-jz9fm5kv5b
    @user-jz9fm5kv5b2 жыл бұрын

    튜닝의 끝은 순정이다~ 누가 말했는지 명언입니다 토스카니 400마력까지 몰렸던 오너지만 요즘은 사장님 말씀데로 워낙 차가 잘나와서 ㅎㅎ 그래도 시작한 튜닝은 끝을 봐야죠~~대신 올바르게

  • @jinsmedia693
    @jinsmedia6932 жыл бұрын

    저정도로 풀튜닝된 중고차는 진짜 관리 잘하고 세팅 잘 해 놓은 차 아니면 왠만하면 거르는게 정신건강에 좋음...

  • @dogibob
    @dogibob2 жыл бұрын

    보통 연료를 건드리는건데. 아마 연료압 연료분사량 점화시기등. 셋팅을 엉망으로했나봅니다

  • @swmotors4632
    @swmotors46322 жыл бұрын

    돌고돌아 저기있네요 저괴물이...

  • @user-by9uf4nf4t
    @user-by9uf4nf4t2 жыл бұрын

    맹수의 으르렁 소리가 다시 나게 해주셔서 감사합니다

  • @pumpkin8168
    @pumpkin81682 жыл бұрын

    👍

  • @user-kv5yo6dd7k
    @user-kv5yo6dd7k2 жыл бұрын

    유투브 각 제대로 나오겠네요ㅎ

  • @user-vh3pe1pj7p
    @user-vh3pe1pj7p2 жыл бұрын

    인테이크 터진곳 있나 부터 봐야죠. 실리콘 호스 특히 잘터지는데.

  • @comehero302
    @comehero3022 жыл бұрын

    왜그래여 사장님ㅋㅋ 예전에 제 장난감도 잘고쳐주셨잖아용

  • @user-wo5xf2im1y
    @user-wo5xf2im1y2 жыл бұрын

    박명장 이런 사람들 보다 이 분이 진짜 명장인데ㅋㅋㅋ

  • @seunghun9712
    @seunghun97122 жыл бұрын

    튜닝된차를 내역도 모르고 구매하게 되면 이런일이 생길 수 밖에 없죠. 거기다 터빈업 차량이네요.. 차주가 차를 볼줄 안다면 모르겠으나 인스톨 상태를 보면 정말 잘못샀다고 생각할 수 밖에 없네요.. 안타깝습니다.

  • @JHYoo-cs5qq
    @JHYoo-cs5qq2 жыл бұрын

    댓글쓰시는분들 수준이 ㄷㄷㄷ...^^

  • @user-nl8vq9dq4s
    @user-nl8vq9dq4s2 жыл бұрын

    맵에다가 고급유 셋팅해놓은건가 ㅇㅅㅇ

  • @philkim510
    @philkim5102 жыл бұрын

    전 차주가 이 영상을 흐믓하게 보고 있겠네요.

  • @user-pu7lx2eb7f
    @user-pu7lx2eb7f2 жыл бұрын

    튜닝차는 사는게 아니라고 배웠는데 사장님 영상보면서 한번 더 검증이되네요.ㅎ

  • @user-mu3ki7tl6r

    @user-mu3ki7tl6r

    2 жыл бұрын

    누구냐 넌?

  • @jilalmala

    @jilalmala

    2 жыл бұрын

    @@user-mu3ki7tl6r ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ' 이 사람은 왜 갑자기 다른사람한테 반말이지?했는데 이름보고 이해가네요 ㅎㅎㅎㅎ

  • @user-pu7lx2eb7f

    @user-pu7lx2eb7f

    2 жыл бұрын

    @@user-mu3ki7tl6r 누군데 말이 반토막입니까?

  • @user-pu7lx2eb7f

    @user-pu7lx2eb7f

    2 жыл бұрын

    @@jilalmala 뭐가 이해가 간다는거죠? 동명이인이면 반말해도 된다는건가요? ㅎㅎ

  • @jilalmala

    @jilalmala

    2 жыл бұрын

    @@user-pu7lx2eb7f 아니 된다는거는 아니죠. ㅎㅎㅎ 그냥 '아 이런 드립이구나' 하고 생각했다는거죠.

  • @user-rk4ut3tx3y
    @user-rk4ut3tx3y2 жыл бұрын

    와 보는순간 저는 고급류 생각 하고 있었는데 저정도 스펙에 일반유는 ...문제가 큰든합니다 차알못분이 이런차를 가져오시다니;;;;;문제가 많네요..손상이 많을듯 합니다;

  • @user-ce7pz4ei4m

    @user-ce7pz4ei4m

    2 жыл бұрын

    슬프지만 한국 자동차시장의 현실

  • @IN_LIFE_

    @IN_LIFE_

    2 жыл бұрын

    먼가 봐도 큰터빈인데 전혀 관리를 한했을꺼 같은.. 터빈 열빠지기도 전에 끄고하지 않았을까..

  • @ryanjang4789
    @ryanjang47892 жыл бұрын

    어이쿠 같은 n54 e93타는 입장에서 썸넬보자마자 들어왔네요ㅋㅋㅋ 빅싱글 n54면 휠에 650~750사이 뽑는 셋팅일텐데 인터널 작업하고 연료펌프 작업은 되었나 모르겠네요ㅋㅋㅋ 아마 연료가 부족해서 출력 컷될거 같은데 이씨유 박스에 달려있느거 보니깐 jb4같은데 일단 저거부터 어떻게 하셔야 하실듯..ㅋㅋ 개인적으론 jb4 문제 자꾸 생겨서 mhd로 넘어왔어요 mhd랑 xhp 트랜스튠이랑 동일한 wifi어댑터로 수신 가능해서 같이 쓰기 좋슴당 저 터보 최대 출력 뽑으려면 b58나 r8코일로 교체도 들어가야할것 같구.. 아 참 이번에 코비드 이후로 인젝터 값도 화성가씀! 터보 사이즈 보니깐 전주인분께 많이 혹사당한 친구같은데 중고차값가까이 깨지지 않을까 싶은데 ㅜㅜ 이만 전 제 차 점화불량 잡으러 가보겠슴다

  • @ryanjang4789

    @ryanjang4789

    2 жыл бұрын

    아 그리고 고압펌프야 어차피 여기저기서 펑펑 터져나가서 유명하지만 저압펌프하고 저압펌프 센서도 은근히 잘나가더라구요 두번째 n54 차 타고이쓴데 센서 2번에 펌프 2번갈았어요

  • @Eomnaoi
    @Eomnaoi2 жыл бұрын

    전문가가 아니라면 튜닝중고차는 걸러야 한다는 걸 다시 깨닫게 해주네여

  • @user-xu3gf3zn7o
    @user-xu3gf3zn7o2 жыл бұрын

    대단하십니다. 진짜 방송용으로 받아주시는건 아닌거 같은데 .. 이런차들 한번씩 뜨문뜨문 소문나서 모여들면 나중에 머리아프신거 아니에요?

  • @Huber.boji.eunhye

    @Huber.boji.eunhye

    2 жыл бұрын

    수리비 꽤 내야죵 1 2천 이상 돈만 제대로 주면 정비할 기사들 많아융

  • @ja2.ho-2
    @ja2.ho-22 жыл бұрын

    😍

  • @skpark1522
    @skpark15222 жыл бұрын

    이렇게 구조 변경한 차는 절대 구입하면 안되요 ECU는 튜닝은 하지 맙시다 전문가 박사들이 최적으로 만든 수치 입니다 만들때 여유분은 항상 있게 만들었는데 꼭 100%까지 올려서 자동차를 죽이려하는지 ㅜㅜ

  • @user-ij8ig6xv1s
    @user-ij8ig6xv1s2 жыл бұрын

    참 차주나 정비사나 머리아픈 상황입니다...

  • @hyoseoklee3504
    @hyoseoklee35042 жыл бұрын

    별 튜닝 다해논거보니까 미친공돌이 님이면 고칠수도 있을거 같은데 그분은 업자가 아니라 그냥 취미로 이것저것 만지시는분이라 ㅋㅋㅋ

  • @user-jj5fr8bu3c
    @user-jj5fr8bu3c2 жыл бұрын

    나중에 후 폭풍를 어찌 감당 할려구ㅠㅠㅠㅠ

  • @user-tk4sb4jx3e
    @user-tk4sb4jx3e2 жыл бұрын

    메탄킷 까지.. 지린다 진짜

  • @user-tp2sn6mr8i
    @user-tp2sn6mr8i2 жыл бұрын

    근데 왜 국산차보다 수입차 오일누유가 많이심할까요?

  • @kbshim9090
    @kbshim90902 жыл бұрын

    사제업체 업자 vs 메이커 100명의 박사 연구진

  • @Griffino
    @Griffino2 жыл бұрын

    튜닝은 좋은데 ecu는 왠만해서 안 건드는게 좋을것 같네요 중고차 사는 사람 입장에서도 짜증 정비하는 사람도 짜증

  • @user-gs8wq4kl1n
    @user-gs8wq4kl1n2 жыл бұрын

    사장님께 문의드릴려면 어디로연락드리면되나요?

  • @hyeoktae
    @hyeoktae2 жыл бұрын

    환자의 차네요 저도 헬오사 오너

  • @user-uj5vl8lx4b
    @user-uj5vl8lx4b2 жыл бұрын

    무에서 유를 창조하는 자동차 맞나요? 사장님 잘 수리 하실거라 믿어요!

  • @73mgdtma
    @73mgdtma2 жыл бұрын

    저렇게 복잡하게 바꿔놓은차 중고차 팔아먹고 잠수타면......다음사람은 참 난감하겠네요

  • @HiKim-st4xt

    @HiKim-st4xt

    2 жыл бұрын

    개인거래 일지도 모르죠ㅋㅋ제가 e89 z4 35i 개인거래 했다가 상대방 잠수타서 고생 좀 했었죠

  • @lunasea98

    @lunasea98

    2 жыл бұрын

    개인거래

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