역시 믿고 보는, 믿고 맡기는 정비BOX

불안한데 문제없길 바래야지.... 하면서 최선을 다하는 모습에 진심이 보입니다. 사람들이 정비박스을 찾는이유가 여기에 있지않나 싶네요. 진짜 사람들이 있는곳...^^ (인트로 40초 인상깊었어요.. PD님 수고하셨습니다.)

실장님 요즘 인격이 날이 갈수록 후덕해지시는거 같습니다...ㅎㅎ

@user-hd3pr1un9v

Ай бұрын

얼굴도 후덕하게 살찌시는

아우디는 걱정안해도 되는군요.. 비엠들 박살나는 영상보고 예방정비 하려고했는데 오일이나 잘 갈아줘야겠네요

어제인 6월 7일에 점검차 방문했던 파란 f30 320d 차주입니다. 우 대리님이 점검해주셨는데 꼼꼼이 봐주시고 이것저것 질문도 많이 했는데 친절하게 답해주셔서 감사합니다. 다음주에 흡기 파이프 교체 예약했으니 그 때 또 가겠습니다~! 실장님은 뭔가 컴퓨터로 문서작업? 같은 걸 하고 계셨는데 많이 바빠보이셔서 (뭔가 말을 걸어보고 싶은 욕심은 들었지만) 유튜브 잘 보고 있다고 인사라도 드릴 수 있어서 다행이었네요 아, 그리고 한PD님 정말 잘 생기셨어요! 언젠가 출연도 한 번 해보시는 건 어떨지...?

메르키스탄에서도 봤던 고장이네요.. 진짜 키로수 되면 무조건 바꿔야 하겠네요 ㅠㅠ

정말 다행이네요. 다른사람 차지만 시동걸때 긴장했네요.

엑스딜리트 해놓고 겨울이나 필요시에만 4륜 쓰고 있는데 추천합니다ㅎ 그리고 아랫지방이라 눈안오고 따뜻하니 겨울에도 4륜이 크게 필요없긴하네요ㅋㅋ

십자 배어링 용접된 부분 살살 갈아내고 교환이 가능하긴한데.. 그걸 해줄 사람은 요즘 없죠..

따봉☆☆☆☆

실력도 좋지만 유투버정비채널중에 가장 내차를 맡기고싶은 곳 입니다.

얼마전 X5 530D 차량 소음과 경고등으로 엔진 내리니 프론트 4륜샤프트 저널(십자)베어링이 구리스가 말라 녹이나서 다 닳아 파손 직전이라 발견해서 그나마 견적이 안나서 다행이었는데 직관적으로 프로펠러샤프트 보시면 녹물이 십자베어링 주위에 많이 뭍어 있고 유격이 심하면 교체해야 정비박스님 말씀처럼 예방정비가 가능합니다. 중국산 비품은 네이버보면 십만원 대에도 많습니다. 정품이 2백만원정도니 혹할 수도 있지만 진동 소음 파슨등 위험하니 쓰지않는것을 권장받았습니다. 잘나가는 파츠라 국내 중고도 구하기 어렵습니다.

BMW도 그렇고 벤츠도 그렇고 프로펠러 샤프트 동반사하는 영상이 많은데, 비슷한 현상인가 봅니다. 샤프트 커버가 있어야 할거 같은데, 무게때문이려나요? 저래 쌩으로 노출되는게 맞는건지 모르겠네요 ㅎㅎ

벤츠, 비엠 4륜이 문제라하니 다행히 제 차는 5시리즈 후륜이고, gla 45amg는 전륜기반 4륜이니 크게 걱정 이 없네요ㅎㅎ 문제되는 사륜 은 후륜기반 사륜이니깐

다행이네요. 밋션 파손이 없어서

BMW 차주로서 프로펠러샤프트 수명 문제 인지하고 있는데, 애프터가 저렴한 중국제만 들어오는게 너무 스트레스네요.

오 후륜타는데 구독박고 갑니다

영상 잘 봤습니다. 감사합니다. F10 B47모델도 동일한 위험이 있을까요?

@yanggoon

Ай бұрын

사륜모델 아니시면 상관 없습니다.

엄청 큰 사고로 이어질수있는 부품이네요..ㄷㄷ

1등 벤츠차주

이걸보면 엑스드라이브 안사고 그냥 후륜만 산걸 다행으로 생각해야하는지..

@user-kd2gm3to4r

Ай бұрын

후륜은 상관없나요?

@user-nn1pj2kz5n

Ай бұрын

차라리 그래서 저도 후륜으로 샀습니다.(620d 샀는데 의외로 딜러한테 들어보니 후륜보다 xdrive를 선호한다던데) 전 개인적으로 후륜이 무게도 더 가볍고(코너 주행감은 더 좋습니다.) 차값 저렴하고, tc 주기적 교환에 잔고장 리스크보단 차라리 윈터 쓰는게 더 낫다는 생각을 했거든요. 다만, 요즘 세단들도 상시4륜이 추세인 시대에서 국산차보다 샤프트 내구성 떨어지는건 독일차도 이젠 주행감과 미션체결감 때문에 사는거지 데일리에는 차를 모르는 사람에게는 폭탄인거 같습니다.

@yanggoon

Ай бұрын

다음차는 무조건 후륜... tc랑 드라이브 샤프트 수리비로 윈터타이어 끼는게 나을거 같습니다

@user-ji4gz6zd7c

Ай бұрын

디퍼오일 자주교체하세요

@dbfkstodrkr

Ай бұрын

​@@user-ji4gz6zd7c 디퍼를 굳이?

역시 사륜은 콰트로인가...

xdelete라도 사야 되나 싶네요...

잼있다

전초전을 해서 전초증상을 없애는 것이군요! (이거 드립이에요! 오해하지 마세요!)

👍

밖에있던 525d네요

2등 오늘영상도 👍

확인해봐야되는 부품이 뭐죠??

정비사들은 위대하다!!

십자베어링 교체불가하게 만들어진 이유를 모르겠네요.. 소비자들에겐 큰 지출일텐데요

후륜차라 오일팬 뜯는것도 보통일이 아니네요

오일팬 15년 말리부 디젤 오일팬이랑 가격이 비슷하네요

제네실수 사륜도 비슷한 구조로 보이던데 수명이 비엠이랑 비슷할려나

유니버셜 조인트 입니다

@yanggoon

Ай бұрын

realoem에 보면 drive shaft라고 되어 있어요 지금 저 현상은 유니버설 조인트 일명 플렉시블조인트가 터진게 아니라 프론트 드라이브 샤프트의 베어링이 파손되서 이탈되면서 오일팬 때리고 작살난거네요.

520d 비슷한가요???

전국 천대중에 1-2대 퍼지는 경험을합이다 전국 99퍼 운전자는 고장나면 수리를 합니다. 복불복이라고 생각하시고 영상은 재미로 시청하세요 뭐라고 하는지 다들 모르잖아요. 괜히 본인들 차 운행하면서 불안해하지 마세요 대기업에서 생각 많이 하고 만들었습니다. 이런 방법도 있다정도 생각하세요. 요즘 예방정비 영상때문에 전화문의 엄청 오는데 믿고 타셔도 될만큼 왼만한 차량 다 우수합니다

아우디를 사야할 이유

@user-nq1em1ib1d

Ай бұрын

아우디 콰트로는 이슈가 없죠 4륜 최강!

@junehwan1

9 күн бұрын

대신 센터가 갈수록 없어지고 있는 이슈가...

전조증상은. 소리가 납니다. 정차시 툭툭

몇달전 525d 투어링 동일한 수리했고 견적 1,000만원 조금 넘게 나왔어요..

@box6674

Ай бұрын

1000만원은 쉽게 나오기 힘든금액인거같은데요...?

연탄 말고는 차 수명과 같이 가야하는 거 아닌가?

와...클리너류 작업할때 보안경좀 끼시지ㅜㅜ 눈에 튈까봐 보는 제가 가슴이 조마조마ㅜㅜ

역시 정 비 박 쓰

액체 스프레이 작업할때 마스크 끼세요 몸 망가집니다 암 걸린 지인있어요

@user-tj7dc4bm4u

Ай бұрын

암은 유전입니다..!! 담배 안펴도 20대에 폐암걸린 사람 봤어요

@lukelkh1018

Ай бұрын

@@user-tj7dc4bm4u 톨루엔 신나 성분이 기름세척 스프레이 뿌릴때 호흡기로 들어옵니다 흡연하고는 강도가 다릅니다 방사능 피폭되도 암 유전자 없으면 멀쩡하겠네요 님 논리면...

@smsmjj1

Ай бұрын

@@user-tj7dc4bm4u 정확히 알지 못하면서 단정적으로 말씀하시는 건 위험합니다. 유전적인 요인도 있지만 폐암은 거의 다 외부 발암물질에 의해 발생합니다. 꼭 담배뿐만이 아니라 영상에서 보이는 케미컬류를 지속적으로 흡입하는 경우에도 가능 합니다. 꼭 폐암이 아니더라도 그에 상응하는 간질성 폐질환이 가능합니다. 혹시나 다른 분들이 님 댓글 보고 잘못된 정보를 갖게 될까봐 지나가다 댓글 남깁니다.

@user-tj7dc4bm4u

Ай бұрын

@@smsmjj1 1절만하세요 윗분 답변에 동의해서 더이상 댓글 안달잖아요…같은 내용을 또..!!

@smsmjj1

Ай бұрын

@@user-tj7dc4bm4u 님 말고요, 다른 분들께 제대로 된 정보 보시라고 남긴 댓글입니다.

가솔린 사륜도 마찬가지인가요? 630i인데 출력이 그렇게 세진않은데

@user-ji4gz6zd7c

Ай бұрын

일단 디퍼 tc오일 2년에 1번교체추천요

@smsmjj1

Ай бұрын

비엠 사륜은 디젤 가솔린 관계없이 동일하죠

@user-cz3ml9pr5v

Ай бұрын

630이면 밟고 다니지만 않으시면 내구성 좋습니다

저도 14만에 터졌죠~~ㅠㅠ

@user-np2qd6kc4n

Ай бұрын

어디가 터졌어요 십자베어링?

@scamper_giri

Ай бұрын

@@user-np2qd6kc4n 저는 십자베어링 장고있는 부분이 터지기 일부직전에 발견해서 다행히 샤프트만 교체하고 끝났습니다. 엑스딜리트덕에 살았습니다.

@helloworld2w

Ай бұрын

고출력차량이신가요? 그리고 엑스딜리트 덕에 살았다는 말씀은 엑스딜리트를 쓰고있어서 그나마 안좋은 상태이던게 안터진 채로 버티고 있었다는 뜻이실까요?

@scamper_giri

Ай бұрын

@@helloworld2w 네~~f10 550d입니다. 발바닥쪽에서 쇳소리가 간간히 들려서 엑스딜리트로 우선 거세시키고 이틀주행하고 정비서 들어갔더니 간당간당했습니다. 분해과정에서 완전박살났구요

@user-pv1qk4hl3e

Ай бұрын

​@@scamper_girix딜릿 초고속으로 달릴 때 주행감 괜찮은지 여쭤봅니다.

뭐 그럴수도 있지. 이제 공부장 하나 찍으시죠.

요거를교체하라는데 요거 부품명이뭐죠 ㅎ ㅠㅠ빨리감기해서...

역시 사륜은 콰트로 미만잡

g30 520i 엠팩 lci 후륜모델 타고있는데 이 모델도 디퍼오일 교환 해주면 좋을까요 ? 현재 13개월 됐고 2.8만 주행했어요

@junehwan1

9 күн бұрын

5만 정도에 해주시면 됩니다

저도 520d4륜이라 이거보니 겁나네요 알리 검색 않나오네요

전세계 판매량 1위 아우디의 위엄

진짜 국산차들이 내구성이좋네

@junehwan1

9 күн бұрын

출력이 낮으니 당연합니다

@user-dv4cj6sl2l

2 күн бұрын

포르쉐만큼 출력도 없는데 오일처묵 주행중 차량정지 일부 화재 참 국산차 내구성좋다!

퍼지믄 무조건 시동 no?

😢😢😢😢😢

저도 지금 bm5 15년 528i 16만 4륜인데. 걱정이네요. 혹시 예방방법이 몬가요?

@gusghek11

17 күн бұрын

예방은 교체인거죠?부품이름이 샤프트?교체비 얼만가요?정비차원에서 하려면…

@gusghek11

17 күн бұрын

볼수록 신기..해체 하고 다시 어케 조립할까?대단…조립 잊어버릴듯..

@gusghek11

17 күн бұрын

둘이서 같이 해체하믄 서로 누가 했는지 모르지않나요?혼자해야 자기가 하는거 아닌가?

@gusghek11

17 күн бұрын

전기차로 언능 바꾸던지…내연기관은 진짜복잡함…

이 영상보니 4륜이 무섭네 ㄷㄷ

국산 샤프트 신품으로 해도 80이면 떡침😂😂😂

이형 스트레스 많이 받냐 새치가 장난아니다

역시나 4륜은 거르는게 답이다

4륜 절대안사야지

드라이브 샤프트? 프로펠러 샤프트?? 4륜 샤프트? 이건 국산차가 확실히 내구성 더 좋은듯... 엔진미션이야 비교도 안되게 수입차가 좋지만 저노무 샤프트는 ㄹㅇ 수입차 너무 잘나감... 100,000km 타면 빠가져서 때릴거 같은데... 인터넷에 올라온 사례보면 6~8만km에 하는게 좋아보이던

@user-si7vz3sd4c

Ай бұрын

20~30만타도 그냥 고대로 쓰다가 폐차하는 차들이 대부분이죠 ㅎ 주물내구성은 국산차가 좋은거같아요.

@user-dc3on1vp4s

Ай бұрын

택시들보면 짧은기간에 60만-100만키로 기본이니 엔진내구성도 코리아가 갑이지... 가격도 저렴하니 ㅋㅋ

@user-nd9nm6uk4s

Ай бұрын

고성능차라서 부하가 더많이 받는듯 하네요

이래서 내가 xdrive 절대 안삼

엑스드라이브 고질병인가?

오삼등

샤프트가 바닥을 짚었으면 차 전복도 됨

저도 이것 때문에 폐차 ㅅㅂ

그냥 4륜 안사면 됩니다^^

@oracle694

Ай бұрын

그냥 걸어다니면 차사고 날일 없겠네요

3등

드라이브 샤프트를 10~15만키로 사이에 예방정비로 교환해라? 기본적으로 말이 안되는 소리죠. 무조건 폐차때까지 버텨줘야 되는 부품입니다. 저렇게 고장나는 경우 잘 없습니다. 케바케지만 일빈적인 소모품이라 할수 없습니다.

@Roblox_Darim

Ай бұрын

그냥 무조건 교체 하라는게 아니고 점검해보라고 하잖아요~~ 마지막에

@mangjin6771

Ай бұрын

영상은 끝까지!

@kiwunLee

Ай бұрын

자날 베어링이 뭔지 검색해보시면 됩니다. 대형트럭등은 조인트에 구리스칠 할수있게 되어 있는데 저부품은 없네요.

나사 야마낼 놈들일세. 전동으로 바로 박어??? 그러다 야먀내놓고 차주가 모르니깐 그냥 넘어가겠지. 첨엔 손으로 돌려야되는거 아는데. 니차 아니니깐 귀찮지???? 전동으로 바로 나사 박는 이런 정비소는 가는 거 아니다.

@box6674

Ай бұрын

그런 곳 아닌 걸 아는 분이 8만 명이니 걱정 덜으셔도 됩니다 :)

@user-ct7qn2ct2r

Ай бұрын

@@box6674 이런 댓글 대응 하지마세요...반응하면 더 발작합니다.

@user-mc2my9rb8x

Ай бұрын

님 나사 풀려보이는데 몇 토크로 맞춰드릴까요?😂

아우디 부서 시끄럽구만 .한PD 집합시켜