Ciao a tutti. Allora i paramani sembrano dell'acrbis. Io ne ho avuta una uguale e ho fatto 3 nel campionato italiano di motorally . Era un po' acida nella messa in moto infatti poi è venuta quella bianca col motorino di avviamento. Io lo avevo pure x fare categoria moto di serie altrimenti mi trovavo K. Husky e compagnia bella.... Bei tempi e bei ricordi... Ero iscritto al moto club La Marca Trevigiana. Adesso sono in Germania ...e il casco è appeso al chiodo come si sull' dire. Stefano North Germany
@angelcasado6030 Жыл бұрын
Por el sonido cuando aceleras...."No esta bien carburada" Yo tengo la RC600 y es una joya, el que tenga una que no se la venda, hoy en dia ya no se fabrican motos así con un motor fabricado en Magnesio y con un peso total de 140Kg en vacio
@cartonda6 жыл бұрын
Favolosi quei paramani!Non mi sembrano però i suoi..chi li produce?Grazie mille a chi per primo sa darmi la risposta!!Fantastico sto motore!!Che pinne..l aveva un mio vicino di casa!Un mio amico 17enne all epoca aveva la 125 una volta facendo il figo con le ragazzine della scuola sedute dietro ha tamponato in impennata lo scuolabus!Anche il 125 aveva un gran motoretto ma l Rx e il Tuareg rally 125 erano su un altro pianeta...
@yakxxx54
6 жыл бұрын
Paramani Acerbis... ho avuto anche il Top rally e non aveva nulla da invidiare alle aprilia... anzi... :)
@cartonda
6 жыл бұрын
Grazie mille per la celere risposta!!Sará un problema trovare quei paramani avevo sospettato si trattasse di Acerbis ma di simile mai visto niente...cmq io per Tuareg rally e Rx mi riferivo alle annate 89 Rally e 90 Rx(la prima six days..con telaio scomponibile..)quelle con le centraline 8400 e il Rotax 123..poi dal 91 in poi é cambiato stranamente tutto(c era ancora la rincorsa alle alte prestazioni quindi mi chiedo come mai i motori girassero "meno")forse in favore di una maggior elasticitá e durata motori..ho avuto 3 Rx tutti comprati in etá "giá adulta"..90 92 e 93 ma la 90 era davvero un altro mondo...l unica che ho tenuto e custodisco gelosamente difatti..ho avuto modo d avere anche Ktm gs e Husqwarna wr ma sono moto che non rimpiango(sopratutto x difficoltà di reperire ricambi e affidabilitá motore..)l unica pecca dell Rx son sempre state le forcelle..
@cartonda
6 жыл бұрын
E il peso ovviamente...forse il Kappa aveva un pò più di motore agli alti merito del carburatore più grande in compenso un 1a 3a le moto erano li..poi Aprilia sopra i 100 aveva ancora molta birra il lappa oltre che a diventare leggero e pericoloso d avantreno era arrivato..se avessero ridotto il peso montando un telaietto in alluminio come su quella di Ungaro Passeri e Trussardi x intenderci credo non ce ne sarebbe stato per nessuno..ma la moto non avrebbe avuto l omologazione per il passeggero e sarebbe andata a schierarsi contro i mostri sacri a cui aggiungerei la bellissima Cre che nn ho mai avuto la fortuna di provare visto costava la bellezza di 7.5 milioni..neppure usata si trova...con questa moto Passeri é divenuto campione europeo ed é arrivato 2o causa infortunio altrimenti il mondiale era suo..ma stiamo divagando e parlando di 125..eh eh cmq l Rx 600 é una moto che prima o poi mi farò..é tuttora bellissima e credo in un ottica collezionistica vedrá il suo valore crescere..quel motore é davvero pauroso..
@cartonda
6 жыл бұрын
L Rc 600 intendevo..per fare un Rx 600 dovrei smembrare una Tuareg eh eh ma a motore non ci sarebbe storia..perderebbe in partenza..decisamente più vocata a un utilizzo stradale..l Rc é invece molto più enduro..direi più simile all xr anche se le forme del serbatoio e la mancanza della ruota da 21 anteriore la penalizzano nell uso fuoristradistico..ottima invece l idea del cerchio da 18..nella successiva han fatto uno sbaglio..ma si sá..la Cobra era decisamente più vocata ad un uso stradale..peccato nn abbiano messo il motore della Cobra da 54 cv sulla tua..sarebbe stato un mostro oltre quello che giá é!
@yakxxx54
6 жыл бұрын
Io sono del ' 75 ed ho avuto la fortuna di vivere il miglior periodo motociclistico di sempre, quello delle 125, maggiormente Gilera , quando le moto si compravano con i "piccoli" risparmi di lavori stagionali e "cordate" familiari, nonni zii etc... :) Cmq ho avuto anche il Nordwest 600 e l' RCR del 93 quello bianco rosso e viola per intenderci, meravigliose... se mantenute in "regola" con i tagliandi, è stato un periodo storico che non vivremo mai piu' purtroppo. I paramani li avevo presi da un concessionario se li trovo on line ti posto il link....
Пікірлер: 15
Stupenda!!!!!!
awesome bike
belllissima
Ciao a tutti. Allora i paramani sembrano dell'acrbis. Io ne ho avuta una uguale e ho fatto 3 nel campionato italiano di motorally . Era un po' acida nella messa in moto infatti poi è venuta quella bianca col motorino di avviamento. Io lo avevo pure x fare categoria moto di serie altrimenti mi trovavo K. Husky e compagnia bella.... Bei tempi e bei ricordi... Ero iscritto al moto club La Marca Trevigiana. Adesso sono in Germania ...e il casco è appeso al chiodo come si sull' dire. Stefano North Germany
Por el sonido cuando aceleras...."No esta bien carburada" Yo tengo la RC600 y es una joya, el que tenga una que no se la venda, hoy en dia ya no se fabrican motos así con un motor fabricado en Magnesio y con un peso total de 140Kg en vacio
Favolosi quei paramani!Non mi sembrano però i suoi..chi li produce?Grazie mille a chi per primo sa darmi la risposta!!Fantastico sto motore!!Che pinne..l aveva un mio vicino di casa!Un mio amico 17enne all epoca aveva la 125 una volta facendo il figo con le ragazzine della scuola sedute dietro ha tamponato in impennata lo scuolabus!Anche il 125 aveva un gran motoretto ma l Rx e il Tuareg rally 125 erano su un altro pianeta...
@yakxxx54
6 жыл бұрын
Paramani Acerbis... ho avuto anche il Top rally e non aveva nulla da invidiare alle aprilia... anzi... :)
@cartonda
6 жыл бұрын
Grazie mille per la celere risposta!!Sará un problema trovare quei paramani avevo sospettato si trattasse di Acerbis ma di simile mai visto niente...cmq io per Tuareg rally e Rx mi riferivo alle annate 89 Rally e 90 Rx(la prima six days..con telaio scomponibile..)quelle con le centraline 8400 e il Rotax 123..poi dal 91 in poi é cambiato stranamente tutto(c era ancora la rincorsa alle alte prestazioni quindi mi chiedo come mai i motori girassero "meno")forse in favore di una maggior elasticitá e durata motori..ho avuto 3 Rx tutti comprati in etá "giá adulta"..90 92 e 93 ma la 90 era davvero un altro mondo...l unica che ho tenuto e custodisco gelosamente difatti..ho avuto modo d avere anche Ktm gs e Husqwarna wr ma sono moto che non rimpiango(sopratutto x difficoltà di reperire ricambi e affidabilitá motore..)l unica pecca dell Rx son sempre state le forcelle..
@cartonda
6 жыл бұрын
E il peso ovviamente...forse il Kappa aveva un pò più di motore agli alti merito del carburatore più grande in compenso un 1a 3a le moto erano li..poi Aprilia sopra i 100 aveva ancora molta birra il lappa oltre che a diventare leggero e pericoloso d avantreno era arrivato..se avessero ridotto il peso montando un telaietto in alluminio come su quella di Ungaro Passeri e Trussardi x intenderci credo non ce ne sarebbe stato per nessuno..ma la moto non avrebbe avuto l omologazione per il passeggero e sarebbe andata a schierarsi contro i mostri sacri a cui aggiungerei la bellissima Cre che nn ho mai avuto la fortuna di provare visto costava la bellezza di 7.5 milioni..neppure usata si trova...con questa moto Passeri é divenuto campione europeo ed é arrivato 2o causa infortunio altrimenti il mondiale era suo..ma stiamo divagando e parlando di 125..eh eh cmq l Rx 600 é una moto che prima o poi mi farò..é tuttora bellissima e credo in un ottica collezionistica vedrá il suo valore crescere..quel motore é davvero pauroso..
@cartonda
6 жыл бұрын
L Rc 600 intendevo..per fare un Rx 600 dovrei smembrare una Tuareg eh eh ma a motore non ci sarebbe storia..perderebbe in partenza..decisamente più vocata a un utilizzo stradale..l Rc é invece molto più enduro..direi più simile all xr anche se le forme del serbatoio e la mancanza della ruota da 21 anteriore la penalizzano nell uso fuoristradistico..ottima invece l idea del cerchio da 18..nella successiva han fatto uno sbaglio..ma si sá..la Cobra era decisamente più vocata ad un uso stradale..peccato nn abbiano messo il motore della Cobra da 54 cv sulla tua..sarebbe stato un mostro oltre quello che giá é!
@yakxxx54
6 жыл бұрын
Io sono del ' 75 ed ho avuto la fortuna di vivere il miglior periodo motociclistico di sempre, quello delle 125, maggiormente Gilera , quando le moto si compravano con i "piccoli" risparmi di lavori stagionali e "cordate" familiari, nonni zii etc... :) Cmq ho avuto anche il Nordwest 600 e l' RCR del 93 quello bianco rosso e viola per intenderci, meravigliose... se mantenute in "regola" con i tagliandi, è stato un periodo storico che non vivremo mai piu' purtroppo. I paramani li avevo presi da un concessionario se li trovo on line ti posto il link....
Quanta ignoranza