Спасибо тебе огромное дружище, ты этим роликом многим нивоводом очень сильно помог, ещё раз лайк тебе дорогой друг!

Посмотрел аналогичные видео о замене подушек, ни кто не парится с обрезкой верхнего язычка. Спасибо за совет.

Отлично. Спасибо за видео. Все понятно

Спасибо за подробную инструкцию.))) Жду, когда приедут опоры и буду ставить. Про подобные нюансы установки нигде ничего не говорилось.

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

Я рад что вам пригодилось моё видео. Если возникнут вопросы пишите, я постараюсь оперативно ответить.

@sasafarov

4 жыл бұрын

@@user-ol6nu8zp5q так что же получается? Товарищи перед Вами сработали на отьебись?

@t1g3r_13

4 жыл бұрын

@@sasafarov отнюдь сударь. Они пытались внедрить отличную идею, просто не знали как правильно🤷‍♂️

Пошёл опоры ставить )

Молодцы. Спасибо.

Вот дают а я со штатными езжу и нет желание их менять и не вибрирует 😃

Спасибо

Все хорошо видно👍

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

Спасибо

Хорошое видео

Я поставил на москвич 2141 опору от ЗИЛ бычка задней подушки кабины. Мотор поднялся на штатный размер. На родных очень низко. Мягкость стала практически как на аудюшных опорах. Я думаю можно и на ниву попробовать.

@g777ok

4 ай бұрын

Опора, которая с четырьмя шпильками? Её пополам нужно распилить?

Поставил снова сейчас задумка заднюю опору заменить тоже на опелевскую делать буду сделаю видио

только что проверял 10 рублевой монетой вибрацию двигателя,ставил ребром на крышку воздушного фильтра,не падала.Нива 1987 года,пробег мотора 135 тысяч,регулировку ГРМ проводили 15 тысяч назад. Вопрос - какие еще вибрации двигателя могут мешать? К тому же на НИВЕ.

@user-qv1xy9nv7b

4 жыл бұрын

Вот именно такой же вопрос возник.Может людям просто делать нечего?

@user-qv1xy9nv7b

4 жыл бұрын

Почитал комментарии,и сделал вывод-мозгоебство в чистом виде.Типа нет потряхиваний........так ты собери двигатель нормально,и не будет потряхиваний.Короче,у каждого Додика-своя методика.

@kotruegor8285

2 жыл бұрын

Ты че блин, издеваешься?

Однозначно полезная и доступная информация.

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

Спасибо. Я рад помочь вам.

Машинка очень интересная, в первый раз такую модификацию вижу! А вот про ТБ надо не забывать!!!!

@user-ol6nu8zp5q

5 жыл бұрын

Спасибо за замечание, в дальнейшем постараюсь не нарушать "ТБ"

@belakkale

4 жыл бұрын

ваз 2329 зовётся

@CVAROCHIE_APPARATI

4 жыл бұрын

Эту модификацию более 20 лет выпускают, правда недавно снова прекратили.

доброго времени суток, подскажите от какого опеля опора? спасибо

Решил тоже такие себе воткнуть (Нива 18г.в. уже с отвязанным мостом в стоке)... итог - в положении, как на видео вибрация сильнее, чем со штатными,особенно на холостых (просто в салоне не усидеть пипец какой зуд),а если их "распустить",то они встают в верхнее положение и начинают тереть штатную шумку капота и очень близко встаёт клапанная крышка к моторному щиту,зато вибраций в разы меньше и даже начинает казаться, что тачка стала валить. Так кто подскажет, золотую середину?

Я попробовал поставить так как показывали вы в видеоролике. Она не помешается в паз! Правая встает в распор а левая нет! Необходимый изгиб гидроопоры превышает ее возможный! По видимому на этоц машине расстояние между лонжеронами больше чем на моей!

@user-ol6nu8zp5q

3 жыл бұрын

Да нет опоры встают на все нивы, у вас просто не получилось их поставить, надо было мотор в верх и сторону двигать монтажкой . Ну или милости просим к нам и мы на вашем примере заснимим как впихнуть не впихуемое.

@kirillpankin8590

Жыл бұрын

@@user-ol6nu8zp5q Благодарю за приглашение, но живу далеко, эффект поездку не окупит! И еще одно, для правильно установки гидроопоры нужно отвязывать двигатель от "штанов" трубы отвода выхлопных газов. Именно она наклоняет двигатель вправо в моторном отсеке и правая гидроопора не встает как нужно ...

Скажите, пожалуйста, высота нагруженой подушки Опель такая же как нагруженная нивы?

@user-ol6nu8zp5q

5 жыл бұрын

да именно так,при нагрузке они одинаковы . но без нагрузки опелёвская чуть выше и поэтому сложнее залазит на место.

Здравствуйте поставил на ниву светодиодные плафоны загорелся чек что делать

Ребята все не так просто! Вчера я 7 часов впихивал эти опоры!!! Полная херня! Не машина а вибростенд! Мотор уперся в перегородку салона осталось пару мм. Они больше родных на 15мм. Нива 213я может там другия расстояния но это полный пиз...ц! Спасибо ребята что у вас так все просто на видео и так классно! На деле полная херня!!!

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

без подъемника их действительно сложно поставить . +надо снимать генератор , ну а если у вас мотор уперся в моторный щит то надо посмотреть на опору кпп или гнутые кронштейны двигателя. опоры проседают от веса двигателя и выходят на штатный размер.

@TTa_Pyc

4 жыл бұрын

Антон Рожков, а для чего они нужны, чем родные не устраивают? Они что плюс 50% мощности дадут? Делайте, нужный тюнинг, и не переплачивайте таким горе слесарям, как автор видео!

@BrodagaLAV

4 жыл бұрын

@@TTa_Pyc Каждому свое , кого то устраивают родные кто то сам ставит гидроопоры , кто то обращается к специалистам , ЗЫ ставил сам на работе , если б не тельфер хрен бы всунул, по мимо гены ещё ,что то пришлось снимать, уже не помню ,2 года назад устанавливал в месте с СРПМом.

@AnatoliyKim1

4 жыл бұрын

@@BrodagaLAV тоже смысла не вижу. Если с завода изначально нет, то от них толку не будет. А вот если наоборот - простые вместо гидроопор, тогда будет вибрация.

@Hardpenitrator

4 жыл бұрын

@@TTa_Pyc да у меня вибрация от движка на 3000 оборотов! Думал опоры решат! Нихера кроме вибрации на холостых не изменилось! Сниму это говно и поставлю родные!!! Я вжизни бы не стал их ставить у меня проблема резонансом или вибрацией от движка на 3000 оборотов просто на месте газуешь и по кузову вибрация!

Лайк за видео я поставил себе такие,и теперь одна проблема,рулевая тяга длинная при вывороте руля в лево цепляет за мост,в чем проблема?

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

Вы уверены что цепляет именно за редуктор? Посмотрите возможно влевом повороте гайка на сошки маятника задевает глушитель. Это бывает либо при гнутом маятнике либо не оригинальных штанах глушителя. И напишите что за машина и год?

@user-hk6wq9bf7w

4 жыл бұрын

А вы тягу не меняли, в тоже время? Просто у меня было тоже самое, оказалось что тяга перевёрнута наооборот, т.е. левую и правую стороны перепутали умники, у меня Шнива

Да канеш молодцы, все довольны , от всех благодарочка, кто нить задумался про язычек верхний для чего он вообще!!!? Тюнингеры блин!!! Я посмотрю на вас всех когда вы эту опору захотите снять и обратно поставить!!! Вы походу никогда не откручивали подушки двигателя более менее простоявшие , и закисшие!!! Оторвется сразу же ваша верхняя площадка, и гидроопору тупо выкинешь!!! Нельзя срезать этот язычек!!!

Отличная работа, а для раздатки или КПП ничего не придумали чтоб уменьшить вибрации?

@Alex_Gryzunov

10 ай бұрын

Двухшрусовый промвал

На Волгу с 406 можно такие опоры ставить?

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

Не пробывали

@user-mk8nz2xz4u

4 жыл бұрын

АртАвто понятно спасибо

В этих гидроопорах масла нет, это просто кусок резины. Я на свой дизельный пассат пока оригинал на поставил, как на виброкатке ездил. Но ценник пипец😭

Приветствую Нивоводов 🙋🏻‍♂️ Кто подскажет, - от БМВ Е36 опоры подходят? Кто ставил?

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

Мы ставили, но от клиента был негативный отзыв.

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

И они чутка выше

@kotruegor8285

2 жыл бұрын

@@user-ol6nu8zp5q а центровать двс пробовали?

Парни а на шниву она влезет?и я так понял нижнюю часть кронштейна надо рассверлить?

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

На шевик ставить даже чуть легче, если конечно нет кондея. У меня на шниве стоят, но только при установке надо отследить что бы к глушаку не прижалась. Сверлить не надо, это штатный кронштейн и он уже имеет эту форму.

@user-to3vx1lj1i

4 жыл бұрын

@@user-ol6nu8zp5q смысл от них есть в отличие от штатных?

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

Снимает пики вибрации, напимр на холостом ходу становится меньше подёргиваний да в общем мягче, приятний.

@user-wr6wr4zl1m

4 жыл бұрын

Как по мне бред... Приведи мотор в порядок, зажигание выстави, карб настрой и... О чудо его не колбасит!

@user-lm2ck2xq6u

2 жыл бұрын

@@user-wr6wr4zl1m какой карб?!))) какое зажигание?)) ещё бы педальный привод вспомнил. У меня на новом тревеле двигатель не колбасит. Но подушки такие дубовые, что на холостых по кузову идёт вибрация и гул. Вот о чем идёт речь.

Здарова,можно спросить а вы в каком городе работаете

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

В ленинградской области, 12км от Санкт-Петербурга

Почему без очков? Мне в очках с боку прилетел абразив от диска обрезного, офтальмолог час снимала под новакаином 9 элементов, прилипают к роговице на глушняк. Опоры ребята аналогичные ставят от бмв, ауди.

@user-ol6nu8zp5q

5 жыл бұрын

не так давно ставил от ауди и мотор лёг на редуктор, пришлось повозится ) а маски и очки уже куплены и ТБ теперь соблюдается ) спасибо за заботу

@10Region1

5 жыл бұрын

АртАвто слесарем работаю) поэтому было всякого в том числе и с обрезухой ну да ладно, удачи в работе. Ребята нахваливали аудюшные на зеленой резине, не попадались случаем?

@user-ol6nu8zp5q

5 жыл бұрын

@@10Region1, Не на зелёной не видел , были на чёрной, но просели жутко ! если бы редуктор был бы прикручен к мотору, то все было бы норм.

Эхх показал б на деле какая есть вибрация на таких опорах в видео.

Артикул этих опор в студию.

@user-ol6nu8zp5q

5 жыл бұрын

посмотрите внимательней видео там дважды показываю упаковку с артикулом . но специально для вас пересмотрел сам и вот результат "Optimal F7-2059" ПОНАДОБЯТСЯ ЕЩЕ ГАЙКИ С ШАГОМ 1.5 ТИПА МЕТИЗЫ !

@bq2xj1hg3r

4 жыл бұрын

@@user-ol6nu8zp5q здравствуйте,движок поднялся с этими опорами?

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

@@bq2xj1hg3r Здравствуйте ! Нет двигатель остается на том же месте , опоры хоть и толще но проседают до стандарта под нагрузкой.

@bq2xj1hg3r

4 жыл бұрын

@@user-ol6nu8zp5q понял, спасибо 🖐️

@Aleksey61161

4 жыл бұрын

@@user-ol6nu8zp5q как работает двигатель на опорах? Не порвёт их?

ЩАС посмотрел на экзисте стоит 5 тыс р блин дороговато выходит

Что-то мне подсказывает, что то что вы срезали и должно быть с нижней части?!

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

Да в оригинале, на опеле они стоят на оборот, но на ниву мы можем установить их только ток как показано в видео.

Она и кверх ногами поставлена !

Господа все в Байкале.

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

А как тогда к оставшимся обращаться?

Больше 2х месяцев не ходит уже проверено и от ауди опоры не ставьте все безтолку

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

У меня уже 2 года как установлены и нет проблем, сейчас при замене мотора снимал и проверил не просели и сохранили свои свойства. Это значит что вы их могли повредить при установке (токое бывает) а теперь говорите что 2 месяца и все умерло.

@sasafarov

4 жыл бұрын

@@user-ol6nu8zp5q интересно, а на калину их можно приколхозить?

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

Уверен что нельзя

А почему новые не поставили?)))

@user-ge9ox4ph7x

3 жыл бұрын

Спиздили себе, как и в любом другом сервисе

На передний привод как воткнуть.?

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

На ваз с передним приводом, думаю не возможно установить такие опоры.

@sarairazruhovichhalupa8581

4 жыл бұрын

@@user-ol6nu8zp5q На ваз 1.6.... 8кл. Очень сложно добиться ровной работы на холостых. Было бы здорово гидроопора туда поставить.

После установки этих подушек двиготель подымается на 1.5 сатиметра и длиная трапеции начинает задивать передний мост так что народ не стоит это такова гемароя

Итого эти опоры стоят не правильно наклон слишком большой, нужны кастомные кронштейны, совету посмотреть на Опель Омега...

@user-ol6nu8zp5q

5 жыл бұрын

С изменением кронштейнов эти опоры становятся не интересны потребителю в связи с заоблачной стоимостью.а так, это не плохая альтернатива штатным. да и их не сильно заламывает из-за наклона . функционал почти не меняется.да и поставить их " верх ногами" на ниве не вариант- упрутся в гену .а также теряется возможность центровки.

@user-ni9nb3di5o

4 жыл бұрын

Нормальный угол посмотри на опеле они так же стоят

Это точно гидро опора? И зачем они ниве?

Кранштейны штатные?

@user-ol6nu8zp5q

3 жыл бұрын

Да, все кронштейны штатные.

видео на 5 минут растянули на 14, всё покругу, одно и то же в каждом отрывке.... не надо так

Что-то редуктор не увидел??? 😮

Очки а лучше маску одевай, иначе не запланированного видео не снял бы

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

Да спасибо, во всех следующих видео мы работаем уже в очках и масках, пожалуйста обратите на это внимание.

@user-tp4mz6sl1e

4 жыл бұрын

Да и защиту верни на болгарку

В Опеле с завода опора стоит не так как показываете!!!!!!!!!!

Я поставил такие хватило на два года снизу подушки вырвало болты в месте с металлом опоры пока поставил родные и сразу понял что придется снова заказывать опелевские на родных как будьто двигатель стоит без подушек

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

У меня стоят уже 1.5 года пока все норм! В вашем случае можно заказать более дорогой оналог, поскольку оптимал это дёшево и качество более мение но есть и варенты подороже, может понадёжее будет.

@user-ni9nb3di5o

4 жыл бұрын

@@user-ol6nu8zp5q заказал такие же просто решил немного поставить другим способом попробую отпишу или вышлю видио

Не нарушайте ОТ

А на классику можно воткнуть?

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

В теории можно поскольку опоры на классику примерно той же высоты что и на ниве.

@user-zn8es1yh4r

4 жыл бұрын

На Драйв2 поищи, давным давно натыкался на статейки по установке

От какого Опеля

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

Омега

Господа, от какого опеля то опоры? Номер каталожный можно?

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

Омега. Optimal F7-2059

@amadeus713

4 жыл бұрын

@@user-ol6nu8zp5q Спасибо большое!

а опору верх ногами поставил клапан гидравлики в низу должен быть))))

Музыка для кого!? Если это конечно можно назвать музыкой...

Подписался надеюсь на дружбу коналами удачи в развитие

Чем родные не угодили..?

@user-ol6nu8zp5q

5 жыл бұрын

Родные внутри из цельной,жесткой резины.Нет не полостей,не пружины внутри как на классике,а эти с жидкостным наполнением и максимально гасят колебания классического мотра в Ниве.А так же снижают вибрацию.

@user-ql6vs3rj8i

5 жыл бұрын

@@user-ol6nu8zp5q Ок!!!будем знать.

Если это гидро опоры. Откуда подаётся масло? 🤔Или уже в нутри масло? И зачем такой тюнинг? Штатные хорошо работают если движок исправный.

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

Опоры наполнены маслом на заводе изготовителе и за счёт житкостной подушки гасятся пиковые колебания.

скиньте вин на опоры

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

"Optimal F7-2059" ПОНАДОБЯТСЯ ЕЩЕ ГАЙКИ С ШАГОМ 1.5 ТИПА МЕТИЗЫ

А как ведут себя такие опоры на бездорожье на опеле одна ось вращения а на ниве их две и на бездорожье не получится так что от таких нагрузок и вырвет быстро

1 крышка генератора явно не для внедорожной нивы, у меня старого образца, герметично закрывает генератор а для притока воздуха на ней отвод для трубы или шланга сверху. 2 сначала гайки наживулить а потом монтажкой лести надо а то резьбу кончить можно. 3 техника безопасности? не не слышал! "болгарка" опасный инструмент не раз отрезавший не только пальцы в неопытных руках! а вас смотрят не только опытные люди!

По идее можно снять верхние крепления и сделать отверстия под язычёк. Что бы подушки не пилить.

@user-ol6nu8zp5q

4 жыл бұрын

Я так понимаю что вы просто никогда не снимали кронштейны опоры двигателя)) я вас уверяю отпилить язычок проще (и дешевле на 3000р)

@89242450178ab

4 жыл бұрын

@@user-ol6nu8zp5q не, не довелось этим заморочиться. А что, там шибко сложно, или негде отверстие под язычёк проковырять?

Что они дают эти гидроопоры

@AnatoliyKim1

4 жыл бұрын

Менять дороже😂

@user-gt2uh3nd4j

4 жыл бұрын

По идее меньше вибрации на кузов авто от двс...

@aleks9681

4 жыл бұрын

Доп расход и лишнее мозгоеб...во!

@gopro-.yriyovich8582

4 жыл бұрын

@@user-gt2uh3nd4j Моторчик на Ниве если не троит и настроен правильно, то вибрация вообще отсутствует.

@user-gt2uh3nd4j

4 жыл бұрын

@@gopro-.yriyovich8582 согласен, но вопрос про подушки задали... а так считаю что должны стоять заводские!