Как быстро подготовить ниву к бездорожью

Автокөліктер мен көлік құралдары

Делаем подрамник , лифтинг, самоблоки ,меняем главные пары ,изготавливаем защиту , делаем усиленный бампер ,перенос блока управления лебедкой в подкапотное пространство с отключением +клеммы, конечно-же шноркель с проводкой внутри него для люстры .
Господа будет несколько серий но я думаю очень информативных и постараемся не растягивать их на долго так что приятного просмотра !
Машина готовится для жизни в лесу ...
Мы уже очень давно работаем с Нивами и Шевроле Нивами, знаем все их слабые места ,если у кого-то возникнет вопрос по ремонту или обслуживанию данных авто, пишите в комментариях мы знаем ответ и решение проблемы) по самым интересным темам и часто задаваемым вопросам - будем записывать для вас видео.
Видео выпущено при непосредственном участии Ремонтно-Технического Центра Нива "РТЦ НИВА".
Найти нас можно по ссылкам rtc.niva и www.rtcniva.ru
#нива#raptor u-pol#раптор#авторемонт#покраска#чиним ниву

Пікірлер: 37

  • @user-mm7gm7sj1d
    @user-mm7gm7sj1d4 жыл бұрын

    Ну,пена...... монтажная пена - это всё, это - сила,это так-же культово,как синяя изолента и подорожник. А представь, если-бы они кинули этот лист на п/уретановый герметик? Да вы бы взмокли,выламывая и кромсая его. А так - быстро,ломиком,раз - и выломали... Это я шучу. Приветствую, давно вас не было.

  • @user-ol6nu8zp5q

    @user-ol6nu8zp5q

    4 жыл бұрын

    Привет и вам) спасибо за отзывы, очень приятно. Да хорошо что так отделались, лёгким испугом и ломиком .

  • @user-rh6pl9pc7o
    @user-rh6pl9pc7o8 ай бұрын

    Проставки по пружины норм тема, для гражданского лифта. НО они не должны быть резиновые, сминает и деформирует.

  • @Vderevnew
    @Vderevnew4 жыл бұрын

    Отличная работа, парни! 👍 Ждем продолжения! 🔥

  • @user-ol6nu8zp5q

    @user-ol6nu8zp5q

    4 жыл бұрын

    Спасибо. Продолжение скоро, уже 6 минут из следующего видео готово)

  • @user-fi9yv6hf1f
    @user-fi9yv6hf1f4 жыл бұрын

    Артём, привет! Ждем переделок и приделок!

  • @user-ol6nu8zp5q

    @user-ol6nu8zp5q

    4 жыл бұрын

    Спасибо большое! скоро, скоро ещё будут.

  • @user-om2lu8eh7v
    @user-om2lu8eh7v4 жыл бұрын

    С праздником камраты, подписался!

  • @user-lm2eg4su9y
    @user-lm2eg4su9y4 жыл бұрын

    Всем привет!

  • @user-ol6nu8zp5q

    @user-ol6nu8zp5q

    4 жыл бұрын

    Привет Макса. Я рад что ты всегда с нами)

  • @user-hf4oy7se3x
    @user-hf4oy7se3x3 жыл бұрын

    Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥

  • @user-ji8xs8qq1q
    @user-ji8xs8qq1q4 жыл бұрын

    Привет, Артем, голову береги!

  • @user-ol6nu8zp5q

    @user-ol6nu8zp5q

    4 жыл бұрын

    Ага спасибо. Ваш шлем спас)

  • @user-sv5js6jn6k
    @user-sv5js6jn6k3 жыл бұрын

    Привет! Парни есть размеры подрамника? Очень понравилась идея с сайлентблоками на подрамнике!

  • @saniashved8733
    @saniashved87332 жыл бұрын

    Добрый день! Сколько стоит такая переделка Нивы?

  • @user-kn7es9yf1p
    @user-kn7es9yf1p4 жыл бұрын

    Привет ребята.У вас есть видео,как поменять сальник у внутреннего шруца с правой стороны?Как снимается этот фланец ваще?

  • @user-ol6nu8zp5q

    @user-ol6nu8zp5q

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте. К сожалению токого видео нет но спасибо за идею я обязательно запишу. Чтоб вытащить привод с кронштейном в сборе (правый) надо :1 разогнать уши на балке все с обеих сторон, 2 открутить латку от стабилизатора, 3 открутить нижнее крепление амортизатора. 4 сдвинуть ломиком редуктор назад именно с права. (редуктор встаёт наискосок и привод выходит взборе между ланжем и балкой.)

  • @user-kn7es9yf1p

    @user-kn7es9yf1p

    4 жыл бұрын

    @@user-ol6nu8zp5q Спасибо братишки за ответ.Пацаны вы ваще ребята!!!)))

  • @user-fz8xr7li3f
    @user-fz8xr7li3f3 жыл бұрын

    Ребята привет!сколько стоит покрасить 21213 раптором с заменой 3-х дверей

  • @user-ol6nu8zp5q

    @user-ol6nu8zp5q

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте. На все вас интересуещие вопросы о стоимости работ я с удовольствием отвечу по телефону +79213703121 спросите Артёма.

  • @user-dh8ou1qd6n
    @user-dh8ou1qd6n4 жыл бұрын

    Парни какой профиль использовали на подрамник?

  • @user-ol6nu8zp5q

    @user-ol6nu8zp5q

    4 жыл бұрын

    Профиль 25х50

  • @user-mm7gm7sj1d
    @user-mm7gm7sj1d4 жыл бұрын

    Приветствую! Какое сцепление будет на твоём моторе? Интересно узнать результат о таком к-те : маховик + корзина с мотора 1,8 и диск 2123.

  • @user-ol6nu8zp5q

    @user-ol6nu8zp5q

    4 жыл бұрын

    Маховик от шевика только заварены отверстия и насверлины новые под калено от зубило, корзина сакс шеви, диск как шевик только от митсыка галант 140 лс фирмы EXEDI. вроде), но если интересно могу точно фирму и артикул скинуть.

  • @user-mm7gm7sj1d

    @user-mm7gm7sj1d

    4 жыл бұрын

    @@user-ol6nu8zp5q Понятно - проверенный и надёжный комплект. Просто сейчас можно обойтись без лишнего сверления (и соответственно - балансировки) шнивского маховика.

  • @user-ol6nu8zp5q

    @user-ol6nu8zp5q

    4 жыл бұрын

    Это что за чудесный такой вариант? Маховик переделанный из Тольятинского подвала который стоит почти 5к?

  • @user-ol6nu8zp5q

    @user-ol6nu8zp5q

    4 жыл бұрын

    А маховик балансиловал за компанию с к-валом, а без этого не обойтись.

  • @user-mm7gm7sj1d

    @user-mm7gm7sj1d

    4 жыл бұрын

    @@user-ol6nu8zp5q Стандартный маховик,который идёт на этот-же коленвал.

  • @zhivoy911
    @zhivoy9114 жыл бұрын

    Подписался к вам и лайк!!)))) Тесть отправил посмотреть камеру качество) я купил такую же))) заходите ко мне... Я разматываю не честные каналы!!

  • @user-dh8ou1qd6n
    @user-dh8ou1qd6n4 жыл бұрын

    Шеснарь не плохо, но сцепление то остаётся от шеснаря а оно слабое....нужно оставить от шевика

  • @user-ol6nu8zp5q

    @user-ol6nu8zp5q

    4 жыл бұрын

    Сцепка от шевика и будет. Маховик от шевика заварены и просверлен под 12 калено.

  • @user-dh8ou1qd6n

    @user-dh8ou1qd6n

    4 жыл бұрын

    @@user-ol6nu8zp5q тогда норм будет👍

  • @BPP-001
    @BPP-0014 жыл бұрын

    Нива может kzread.info/dash/bejne/kWSg2piBpdi1qMo.html kzread.info/dash/bejne/laygq7t7lpjOYso.html kzread.info/dash/bejne/Z4xsx7yGd5qco7g.html kzread.info/dash/bejne/namB2dlmoKunepc.html

  • @user-do7zo6tg5v
    @user-do7zo6tg5v3 жыл бұрын

    Подрамник отстой!

Келесі