Ромка,молодец!!! Видео зачётное!

Слушайте ну ребята вы молодцы! КРАСАВЦЫ!

Роман вы молодец!!! Я помню еще гидроцикл с плм 25

@user-fq9zb8ws3s

4 жыл бұрын

Да уж как его забудешь я с него начинал потом был полноценный гидрик но намного приятнее эксплуатировать технику в которой сам что-то сделал тем более этот по удачнее получился.

Чётко сделано лайк с ходу

Красавчик!

Видно, что не одну жизнь провел на сайте КиЯ)), все очень грамотно конвертировал👍 Тебе импеллер нужен скоростной!

@user-fq9zb8ws3s

3 жыл бұрын

Согласен импеллер надо по тяжелее ищу подешевле под востановление

Что скажешь генеальное)

Подход к делу. Чёртов подход! Шикарен! Ставить двс от авто в гидр утопия, если гидр покатушный. Чо только я не видел, когда хотели драйва от авто мотора. Автор и сам знает. Вес и недостаточные обороты, хоронят эту идею сразу. Но! Для заявленных целей это бомба! Собран шикарный рыбацкий гидр. Шикаааааарнейший! Ресурсный и надёжный и правильно собран. Автор с руками из плеч. Спасибо, что есть такие люди! До встречи на воде)

@user-fq9zb8ws3s

3 жыл бұрын

Спасибо

@Andrey-zl9nm

11 ай бұрын

Этот не покатушечный гидрик, а для туриста самое то. Что касаемо оборотов, я могу и в 9000 крутить авто мотор и он будет долго жить. С этим проблем нет, вес да больше.

@BegemotTM

11 ай бұрын

@@Andrey-zl9nm согласен

@user-cd9zz2vw8m

9 ай бұрын

​@@Andrey-zl9nmсказочный

Однозначно лайк))😁😎💪👍👍👍

Молодец👍

Молодцы ребята. В планах установить что-то подобное. Пока в голове три варианта. Электро движок. Роторный от мазды или депозитный от субару.

@user-fq9zb8ws3s

3 жыл бұрын

С роторным уже есть гидр от субару не влезет тоже думали ширина мотора не позволит а вот электро еще не было такого.

@user-dl2vo6dp3d

3 жыл бұрын

@@user-fq9zb8ws3s я вот что-то больше склоняюсь к электро менее затратный на обслуживание и гсм. Только заряда батареи не надолго. Но думаю в скором будущем увеличат ёмкость батареи. Роторный проглот и не долговечен. Ваш вариант конечно самый оптимальный.

Идеально

похоже водомет легковат для этого мотора, можно попробовать поставить повышающий редуктор, например на зубчатом ремне

молодцы!

Это тот случай когда очень хочется покататься на гидрике своём..

👍👍👍👍👍…вот только ресурс автомотора на таких оборотах-один сезон🥲

@wladimirisaev5544

6 ай бұрын

Откуда такие данные ?

@user-if4os3pt2y

6 ай бұрын

Термомеханика и сопромат 😁…просто автомобильный(обычный) двигатель не рассчитан на длительную эксплуатацию на повышенных оборотах(5000 об./мин). Вот если бы вариатор туда приткнуть, было бы 👍

@user-fq9zb8ws3s

6 ай бұрын

С 18 года каждое лето практически каждые выходные от катал без поломок в этом году продал в отличном состоянии только по причине мелководья и каменистых наших рек человек который купил с Барнаула был очень доволен покупкой ,честно сказать очень жалею ,что продал .

Всяко надежнее двухтактника..

Всё просто супер! Первый лайк. Если не сложно во сколько все обошлось?

@user-fq9zb8ws3s

4 жыл бұрын

Я покупал целиком гидр только без мотора ,он мне с доставкой встал 100 000 руб все остальное мне обошлось в 150 000 руб это ДВС и расходные материалы весь проэкт мне встал 250 000 без учета работы так как я делал все сам кроме проводки.

@IVANCARREPAIR

3 жыл бұрын

Здравствуйте, а вы с какого города?) взялись бы повторить такое, ещё на одном FX?)

Здравствуйте можно будет заказать у вас такой свап?

Ты конечно спец, но не проще ли было от мото поставить двигло литровый например от ямахи r1 ,он легче ,оборотистей,мощнее да и переделок намного меньше

на импеллере шаг покруче можно сделать или сопло заузить что бы быстрей шел

@user-lr8ni8qq1p

8 ай бұрын

я думал повысить обороты, редуктор поставить, но заменить импеллер тоже можно

Отличное видео! Подробно, пошагово понятен весь процес переделки. Два вопроса: Модель масляного холодильника? И аварийного клапана от водомета на охлаждение?

@user-fq9zb8ws3s

4 жыл бұрын

Клапан сброса ,я покупал его именно с этого гидроцикла на разборке а масляный холодильник с фильтром это с такого же Двс sr20 только с турбового det

@user-hx5dw9hn1z

4 жыл бұрын

@@user-fq9zb8ws3s По электрики новую косу собрали? Блок ЭБУ родной остался с обманками?

@user-fq9zb8ws3s

4 жыл бұрын

@@user-hx5dw9hn1z коса новая ,делалась непосредственно для этого гидрика ,обманок ни каких нет все как было на машине мотор раскручивается до 6700

@user-hx5dw9hn1z

4 жыл бұрын

@@user-fq9zb8ws3s Спасибо! Удачных новых проектов.

Молодец

@user-fq9zb8ws3s

4 жыл бұрын

Спасибо.

@user-is1jl9qv7n

4 жыл бұрын

Спасибо Вам за Ваши труды. Прям приятно видеть как с душой все сделано

@user-fq9zb8ws3s

4 жыл бұрын

@@user-is1jl9qv7n Делалось для себя, прошлое лето весь сезон на нем откатал больше 400 км в этом году доработал систему охлаждения масла и обрезал пониже леера ,сильно высокие спиннингом постоянно цеплялся а так все работает отлично автомобильный мотор бензина расходует меньше чем родной и 190 коней хватает за глаза можно и поменьше ставить .

мотор без нагрузки идет судя по звуку, нужно импеллер подходящий подобрать

Отличная работа Роман. Где бы готовый гидр такой купить.

@user-fq9zb8ws3s

3 жыл бұрын

он продается.

@user-zp6eg4bv3z

3 жыл бұрын

@@user-fq9zb8ws3s где вы находитесь и сколько примерно просите за него.?

@user-fq9zb8ws3s

3 жыл бұрын

@@user-zp6eg4bv3z Амурская обл. г Тында 380000 т\р

Доброго дня класно всё зделано у меня вопрос по маховику от оки он ведь с одной стороны тяжелее так как ока двух целиндровая .протачивали или есть маховики без утежеления

@user-fq9zb8ws3s

2 жыл бұрын

Маховик стоит родной с автомата

@user-cl5fp3pw9c

2 жыл бұрын

Он меньше чем с механики? Как стыковались с валом импеллера. Через родные муфты ? Можно видео если несложно .просто готовлюсь к проэкту с гидриком и нисановским мотором

@user-cl5fp3pw9c

2 жыл бұрын

В белорусии просто ещё никто такого неделал нескем пообщятся по некоторым вопросам ,буду первым если получиться

@user-fq9zb8ws3s

2 жыл бұрын

@@user-cl5fp3pw9c задите на мой канал Абрамов Роман там есть фильм о его постройке

@user-fq9zb8ws3s

2 жыл бұрын

@@user-cl5fp3pw9cу нас есть группа в контакте ( Гидросвап и не только) и чат в вацапе там и с Белоруссии есть народ все переделывают гидрики на два с авто

Добрый день а как вы решили систему смазки при перевороте масленного голодания не будет ?.я так понял поддон не сухой.?

@user-fq9zb8ws3s

4 жыл бұрын

При перевороте он глохнет также как и любой четырехтактный гидроцикл там стоит специальный датчик

Нельзя было применить обычный шрифт?

Дружище, как обстоят дела с ГИМС, как такую красоту узаконить. вообще какие подводные камни могут быть. У самого гидрик есть, мотор умер, вот решил ставить от авто, как тепло придет к нам.

@user-fq9zb8ws3s

Жыл бұрын

Приветствую, с постановкой на учет у меня не было проблем по сути заменен только ДВС есть другой вариант в Благовещенске есть фирма которая делает тех паспорта на всякие переделки я уних делал уже два паспорта но только на лодки у нас Солар 450 ПВХ с установкой от гидроцикла отправлял им все фотографии по переделке и видео ходовых испытаний ,через месяц получил пошел в ГИМС без проблем зарегистрировали.

@user-yb8vg1sq1u

Жыл бұрын

@@user-fq9zb8ws3s спасибо большое

Класс! Оставь контакты, пару советов нужно, я новичек пока.

@user-fq9zb8ws3s

2 жыл бұрын

89145686869 время Якутск

Техника хорошая... Но есть одно но... У нас речка глубина по колена.. Пару питаков есть где маленько можно прокатиться... И на этом все... Такую технику круто гонять на море или на большой реке где пороходы ходят.. А не у нас.. Что тында что гилюй все по колена и одни перекаты..

@user-fq9zb8ws3s

2 жыл бұрын

По Тынде да не всегда только в большую воду ну а на Гилюе я практически все лето хожу на рыбалочку

Вечер добрый! Я строю катер. Как мне его оформить, зарегисрировать ? За ранее спасибо

@user-fq9zb8ws3s

3 жыл бұрын

Идете в ГИМС и там все вам рас кажут что и как у меня на гидр ни каких документов не было пробили по базе не ворованный и без проблем за регистрировали даже с не родным двс

Когда то я ставил в гидрик мотор от газ 51,хорошо тянет но бензина много ест

Похоже, для заявленных характеристик хватило бы мотора и от приоры.

@user-lr8ni8qq1p

8 ай бұрын

да, вазовского шеснаря хватило бы с большим запасом. тут мотор избыточен, надо поднимать обороты на водометы, например зубчатый ремень поставить

Супер. Во сколько хоть примерно обошлись переделки?

@user-fq9zb8ws3s

2 жыл бұрын

Три года назад с покупкой гидроцикла 250 т.руб, гидрик приобретал без мотора за 100 т . руб с доставкой

Интересно самое главное - И почему то ни в одном видео никто об этом не говорит - хотя это самый главный и ключевой момент - КАК СТАВИТЬ ПОТОМ ЭТО НА УЧЁТ В ГИМЗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@user-fq9zb8ws3s

10 ай бұрын

Он зарегистрирован с этим мотором в ГИМС я подовал документы по переоборудованию в специальную контору получил тех.паспорт для регистрации.

Добрый день подскажите пожалуйста какой стоит у вас импелер диаметор и шаг

@user-fq9zb8ws3s

2 жыл бұрын

Импелер стоит родной стоковый диаметр 155 шаг не подскажу

Как будто бы на вихре идёшь на 30)

Огонь! 👍 Но грамматику лучше всё-таки подтянуть. А то глаз кровоточит😀

Сколько обошёлся по цене можно ли заказать постройку цена?

@user-fq9zb8ws3s

2 жыл бұрын

Здравствуйте, вы регионально от куда я г. Тында Амурской области

Всё красиво, но со временем если хоть какая деталюха ваша сломается, то владелец будет иметь конкретный головняк.

@user-fq9zb8ws3s

3 жыл бұрын

Это же не машина и ломаться там нечему из навесного только генератор и помпа доступ к зтим агрегатам свободный термостат работает в тосоле тоже находится в свободном доступе если на то пошло то мотор можно снять и поставить за два часа за два сезона не было ни одной поломки если не считать доработку системы охлаждения масла ,сейчас все в норме.

@user-gt1hi6cy7b

3 жыл бұрын

головняк это когда .обрывает что то в 4tek. и разваливает мотор 😉.и потом 5уе готов!а тут за 500уе поменял мотор и вперед!

@user-fq9zb8ws3s

3 жыл бұрын

@@user-gt1hi6cy7b Эти моторы очень надежные я его эксплуатирую как говорится и в хвост и в гриву меньше 5500 он не крутит согласен каждый сезон я меняю масло лью только качественное и не дешевое масло обходится в 5000 руб при этом оно не угорает не на грамм.

@user-gt1hi6cy7b

3 жыл бұрын

@@user-fq9zb8ws3s я говорю что ваш проэкт👍👍👍

@user-fq9zb8ws3s

3 жыл бұрын

@@user-gt1hi6cy7b Спасибо

Роман а какой расход?

@user-fq9zb8ws3s

4 жыл бұрын

20 литров на 70 км

@VDJMAR

2 жыл бұрын

надо редуктор ставить или мкп , что б обороты большие не тратили бенз

@user-ko1vr6ir8v

2 жыл бұрын

@@user-fq9zb8ws3s в час расход примерно какой

@user-fq9zb8ws3s

2 жыл бұрын

@@user-ko1vr6ir8v в час не замерял а так 20 л на 65-70 километров хода

Хорошая работа, но долго не проходит, это только моё мнение, а потому что автомобильный двигатель расчитан под режим от 1500 -3000 об/мин а лодочный от 4500- 6500 об/мин.

@user-fq9zb8ws3s

3 жыл бұрын

этот ДВС на машине крутит 7200 гидрик отходил два сезона без поломок с некоторыми доработками охлаждения масла хожу на нем рыбалку прохожу по 75 км в одну сторону практически без остановок при этом средняя скорость 70 км

@user-ie5hb3tg2i

3 жыл бұрын

Я не об этом, что он может! А о том, что в обычной повседневной езде по городу нет необходимости крутить его на максимум. И ещё, на автомобиле можешь двигаться почти на холостых а на лодке будешь идти на максималках.

@user-fq9zb8ws3s

3 жыл бұрын

@@user-ie5hb3tg2i согласен но и на реке я столько не гоняю сколько по городу на машине да и дело даже не в этом дело в том что родной мотор стоит космос этот 45 т руб расход намного меньше чем на родном и ремонт намного реже

потом некоторые говорят что невозможно. Всё возможно если сделать с умом.

Норм пенсионерский гидр получился. Себе такое точно делать бы не стал из RXP300

@wladimirisaev5544

3 жыл бұрын

Вопрос времени, желания и денег конечно же , за относительно не большие деньги можно сделать хороший аппарат,но имея уже rxp300 нет конечно же смысла переделывать под авто мотор .

Какая максимальная скорость? 80 есть?

@user-fq9zb8ws3s

4 жыл бұрын

80км при оборотах 6700 ,мотор практически не чувствует нагрузки я купил импеллер с шагом побольше буду этим летом пробовать.

@user-fq9zb8ws3s

4 жыл бұрын

80 идет при 6700 оборотах

Добрый день, можно ваш нлмер номер телефона есть пару вопросов, буду вам благодарен за помощь

@user-fq9zb8ws3s

3 жыл бұрын

Здравствуйте, звоните 89145686869 время Якутское

Класс👍 и чо стоит?

@user-fq9zb8ws3s

2 жыл бұрын

В каком смысле и чо стоит ?

А если поставить sr 20de но турбированный что то изменится

@user-fq9zb8ws3s

4 жыл бұрын

Этот мотор итак мощный на старте он он моментально уходит в отсечку на машине он в стоке крутит 7200 оборотов у меня же 6700 максималка турбовый добавит мощи но не оборотов это только пробовать менять импеллер

@olegteplov5222

4 жыл бұрын

Роман Абрамов так тогда и sr 20 de 150 лошадей должно хватить ?

@user-fq9zb8ws3s

4 жыл бұрын

@@olegteplov5222 уже есть такой гидр с ДЕ мотором тоже фх 140 работает отлично но динамика не та немножко

@BegemotTM

3 жыл бұрын

Роман Абрамов, зазор выводи в 0,1-0,2. Или же шаг винта меняй

@user-fq9zb8ws3s

3 жыл бұрын

@@BegemotTM Зазор там итак минимальный еле видно просвет а шаг мне особо не чего не даст надо обороты подымать хотя бы до 7500

Все супер, но двс от автомобиля не предназначен для водной техники, она как правило всегда идёт на максимальных оборота или близких к этому... Ресурс этого мотора будет не велик.

@BegemotTM

3 жыл бұрын

Причина вовсе не в ресурсе.

@cahokk

3 жыл бұрын

Не пишите глупости ,на снегоходе Артик Кэт стоит мотор от авто только мозги другие и крутят его гораздо больше чем на авто ,что конечно снижает ресурс,а здесь какая проблема.

А вдоль берега пробирается бензовоз...

@user-fq9zb8ws3s

3 жыл бұрын

Этот гидр расходует бензина намного меньше чем с родным мотором 20л на 70км когда штатный ДВС 400 гр на километр

Не продаёте?

@user-fq9zb8ws3s

3 жыл бұрын

Продается, стоит на АВИТО

@user-gq6yk3mu3n

3 жыл бұрын

@@user-fq9zb8ws3s можно ссылку?

@user-fq9zb8ws3s

3 жыл бұрын

@@user-gq6yk3mu3n www.avito.ru/tynda/vodnyy_transport/yamaha_fx-140_c_dvigatelem_nissan_sr20ve_190_ls_1774977790

Да руки у вас из правильно места растут! Только смысл в этом?

@user-fq9zb8ws3s

4 жыл бұрын

Смысл в том ,что весь проэкт с покупкой гидроцикла встал мне в 200 000 руб двигатель с авто, цены запчасти не такие космические как на родные двс за 40-45 тыс руб я заменю целиком контрактный мотор и поеду дальше расход меньше чем на родном моторе согласен скорость в 80 км не большая для гидроциккла но мне вполне достаточно ее сгонять на рыбалку да и просто детей на плюшке покатать один сезон от катал без поломок примерно 450 км наездил. Конечно у кого есть деньги такими проэктами заморачиватся не будут .

@328328Super

4 жыл бұрын

Роман Абрамов а почему вы насчитаете свою работу? 200+ 150 = 350

@magomedevloevhffunbgfghujngfh

4 жыл бұрын

@@328328Super если вы работу делаете для себя и получаите от этого удовольствие то о какой цене может идти речь.

@BegemotTM

3 жыл бұрын

Если бы ты знал, сколько стоит рыбацкий гидр от брп, то не задавал бы вопросов. А о смысле таких вещей спрашивают только люди... а не суть. Не видишь ты технического изыска. Слепец ты в этом вопросе

@user-hb4fx6bc9e

3 жыл бұрын

Вопрос не в том есть деньги или нет денег. Какой смысл вкладывать деньги в дорогой гидроцикл. Тут вполне бюджетно и надёжно вышло.

судя по музыке, я думал движок от харлея ставите