Стесняюсь предложить испытать автомобильные буксировочные тросы на разрыв. Разных производителей и разной нагрузки))

@user-pl5fu7fg5g

11 ай бұрын

Не стесняйся, тут все свои же

@---ny7qi

11 ай бұрын

А мне нравится эта идея) думаю люди поддержат нас😅

@pincorossi6589

11 ай бұрын

... и не только тросы а также разные канаты, ленты, полосы и так далее. Любые соединения, используемые для буксировки, для валки деревьев и для швартовки судов на воде. Можно начать и с тросов, но там столько вариантов изготовления, жил, переплетов, сердцевин, что можно измерять месяцами по несколько тросов в день😂

@user-bi9bt9bd8c

11 ай бұрын

Я тоже за

@Ezmin

11 ай бұрын

Поддерживаю!

При испытании стального образца на разрыв (например, в рамках лабораторной работы по "Сопротивлению материалов") большое внимание уделяется соосности крепежных приспособлений, зажимающих верхний и нижний края образца. Здесь скорее всего нагрузка была приложена не в осевом направлении, а имел место некоторый изгиб, за счёт которого образцы разрушались примерно в одном месте, возле края. Рассмотрите возможность изготовления устройства, позволяющего приложить нагрузку ровно вдоль оси образца. Опыт будет "чище"

@alotMizr

11 ай бұрын

Важнее одинаковость условий испытаний

@user-fn6qx4we2s

11 ай бұрын

@@alotMizr , и это тоже, повторяемость важна само собой.

@user-zc7qk7mc8p

11 ай бұрын

@@alotMizr Не будет соосности - не будет одинаковости. Каждый образец устанавливаем на глазок, для каждого свой случайный изгибающий момент.

@artemshevchenko7786

11 ай бұрын

Это правда. Внецентренное растяжение-сжатие - страшный вид нагружения!

@warezprofile

11 ай бұрын

Это характерно и для многих других экспериментов, все-таки автор больше внимания уделяет зрелищности, а не точности.

Предлагаю проверить на разрыв замки ремней безопасности разных автопроизводителей.

Попробуй в сжатом цилиндре сжать сыпучие вещества:цемент,шпаклевку,гипс,песок и т.д. под весом 500т,что получится?Спрессуется ли в единый кусок или нет?

@user-hu4fd8rc2w

11 ай бұрын

У нас на работе для проведения исследования на рентгеновском аппарате все сыпучие вещества предварительно прессуют на 20-тонном прессе. На выходе получают довольно прочную таблетку, которую руками тяжело сломать.

@user-to3th4kz5y

11 ай бұрын

​@@user-hu4fd8rc2w а что хотят рентгеном увидеть?

@LobanovSpace

11 ай бұрын

Хм...

@Akellaaaaaa

11 ай бұрын

Подобное уже было. Даже алмаз из графита почти получилось спрессовать. Всё что гипсовое спрессует в камень, а песок скорее всего в пыль

@DrEvgeney

11 ай бұрын

@@Akellaaaaaa Почти это значит вообще не получилось?

Раздавите пожалуста Терминатора,модель Т800,интересно при каком давлении у него глаза погаснут.

@user-hy9gg3ql7t

9 ай бұрын

Да!!!❤❤❤😊😊😊!!!!!!!!

@nomars4827

7 ай бұрын

По книге там был пресс на 40 тонн

очень наглядно показана причина необходимости замены болтов. Жаль не было такого же нового болта. Было бы ещё нагляднее. Спасибо за контент.

@slaventys1

11 ай бұрын

Согласен было бы не плохо сравнить поюзаные болты и новые

@cyber-7777

10 ай бұрын

ПРоверьте ШАРОВЫЕ на разрыв

Спасибо за напоминание в начале видео не повторять дома! Ото уже хотел ехать покупать 500 тонный пресс и болты чтобы лично протестить

Так то шпильку тоже нужно менять если она потянутая. По прочности болт и шпилька одинакового качества не отличаются. Просто шпилька не так сильно травмирует резьбу блока при закручивании, в блок то она закручивается не под нагрузкой.

Восьмиминутное видео- вышло две минуты назад. В комментариях- о да, это супер видео, я полностью посмотрел🤦‍♂🤦‍♂

@user-os3yo8im3o

11 ай бұрын

Просто на You Tube приходит опевещение у всех по разному а некоторым вообще не приходит

Сильно боялся за красные болты, но они победили =) PS Интересно было бы посмотреть на разрыв тросы, малые, так сказать бытовые (3-8мм). И возможно сравнение их с полимерными материалами (бытовые шнуры\веревки).

@LobanovSpace

11 ай бұрын

+

@Akellaaaaaa

11 ай бұрын

И сравнить бы их с паутиной. Правда удовольствие наверно капец дорогое. Вроде всего одна контора на планете занимается производством паутины.

@crocer

11 ай бұрын

я боялся за жёлты российский, думал будет немногим лучше магазинного 5,8

@on4x

6 ай бұрын

​@@Akellaaaaaaэта контора называется "природа"?

@Akellaaaaaa

6 ай бұрын

@@on4x Нет, "Spiber". Природа может уже расслабиться.

Автор ремни и цепи ГРМ попробуй на разрыв?!интересно какую нагрузку выдержат они

@user573

11 ай бұрын

Да уже было, ты настолько дурак что думаешь этого не было на канале?

@user-tn3un7cn1l

11 ай бұрын

@@user573 отморозь без оскорблений!нет небыло и че?мнение свое при себе оставь ошибка аборта

@user-ho7ol5kg4s

11 ай бұрын

​@@user573 небыло

@user-ym2ml3ye8f

11 ай бұрын

Интересно ремни грм разных брендов сравнить. Дорогих именитых производителей и нонэйм китайских

@kOrBeNDaLlOz

11 ай бұрын

Ремни на шеснарь!

По поводу б/у болтов и шпилек... На многих моторах момент затяжки болтов ГБЦ указывается с доворотом, например "40Нм + 90 градусов". При этом болты "тянутся", и это так задумано инженерами. Соответственно, в таких случаях при каждой(!) разборке-сборке мотора болты менять обязательно!

Надо учитывать усталость металла старых шпилек.

Спасибо, очень познавательно и полезно.

Классный канал. Не пропустил ни одного ролика.❤❤❤ 🔥🔥🔥

Не плохо было бы водонепроницаемые часы поместить в прозрачный цилиндр с водой и прессом создать давление, на них же пишут вотэр ресист 50м😅

@user-gm6wu5ts1r

11 ай бұрын

Боюсь, что давление в таком цилиндре будет раз в 5 больше, чем на дне Марианской впадины))). Но попробовать интересно))).

Когда уже увидим проверку на прочность "крутых ножей от настоящего кузнеца"? Реклама рекламой - эт понятно, но интересно ведь=)

Спасибо, было интересно. 👍

Чем твёрже, тем быстрее ломается Интересно было. Российский болтотличеый результат показал 👍

Отличные ножи Барк :) На новом ноже лайнер зашел почти на всю толщину пятки клинка, я такое только на китайских ножах за 300р видел :) Разрубить гильзу или монету можно любым ножом, переточить градусов на 45-50 и руби на здоровье

Думаю что ты красавчик! И таки да, я рад твоему новому ролику. И не пропадай на долго! ПЖЛ!!)

Было бы интересно посмотреть на испытание дюбелей и анкеров разных типов и в разных материалах (бетон, кирпич, дерево)

ну а мне, как скалолазу, было бы интересно посмотреть прочность веревки на разрыв (стандартная толщина для Урала - 10 мм).

@-Andrey-Korolev-

9 ай бұрын

Ой, да любая китайская верёвка выдержит как минимум пятерых как ты.

Теперь такие-же только новые испытать😊

Классные эксперенты!

Интересные експеременты на канале почти всегда не зря подписался недавно я.

Как всегда Лайк 👍💪

Воооот,вот такие видосы самый 🔥👍

Блин, я ждал москвичевскую шпильку.

@MAKC-

11 ай бұрын

да, я тоже думал что в тесте поучааствует шпилька от м412. но у неё диаметр 12мм, это было бы не честно по отношению к конкурентам.

Видосы можно по чаще видеть, устал ждать уже

Хотел бы увидеть как вода режит , опыт с водой очень понравился, но хотелось бы что бы он был сделан в полной мере

Просто посмотрел с кайфом и ничего не думаю.

Было познавательно, спасибо. Веревки/Тросы на разрыв было бы интересно взглянуть.

Интересно было бы испытать данные болты но с одинаковым классом прочности

Горд за шпильку отечественную

@LobanovSpace

11 ай бұрын

Ага

@user_mlkbjytfd

11 ай бұрын

Больше гордиться нечем))

@Akellaaaaaa

11 ай бұрын

​@@user_mlkbjytfd А чего тут живёшь, если всё не нравится? Ездуй в геропу. Может там найдешь чем гордиться, станешь активистом ЛГБТ, заодно расширишь свой "кругозор". 😂😂😂

@gorblnbl4553

11 ай бұрын

Тоже удивляет что всего на 350кг разница с топ шпильками арп.

@mehort2217

11 ай бұрын

@@Akellaaaaaa бедолага, ты наверное, когда у тебя в квартире становится грязно, вместо того чтобы прибраться, переезжаешь туда где почище? Соболезную.

Спасибо!

Посмотреть бы тест разных сталей в различном исполнении. Болт/гайка Да хоть гвоздь)🤣

Сразу лайк перед просмотром.Очень интересная тема.

твои видео должны набирать сотни тысяч лайков, ты реально спасаешь так как на ютубе в основе один шлак.

@user-gx3xe4ze3d

11 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@SergiyRadonezhski

11 ай бұрын

А почему ты смотришь только один шлак?

@me_xd6815

11 ай бұрын

ютуб показывает согласно твоих предпочтений

@ZFG001

10 ай бұрын

Каждый волен сам выбирать , что ему интересно .

Комментарий в поддержку канала. Ну и пару слов, что б ютуб их посчитал.

Да все неплохие болты.

Испытайте шаклы для внедорожников и такелажные скобы. Что прочнее и в чем разница)

@MAKC-

11 ай бұрын

тоже интересно. щас в магазах всяких буксировочных верёвок навалом, некоторые комплектуются крюками, некоторые карабинами или шаклами.

@dmklim

11 ай бұрын

И ещё серьги в этот тест добавьте! Интересно же знать, чем серьга от шакла отличается?

Для чистоты эксперимента, необходимо было закручивать гайки до одинаковой длины болтов.

@Greg-tb3hd

11 ай бұрын

И да, и нет При чистом осевом расстяжении нет значения в длине элемента, важно лишь поперечное сечение болта и материал, из которого он изготовлен Но в данном случае, из-за несоосной передачи нагрузки, в болте возникают изгибающие моменты, которые для чистоты эксперемента появляться не должны Автору, скорее, нужно учесть соостность передачи нагрузки, а не длину между гайкой и головкой. Тем более последний болт из сша имеет явно большую длину между резьбой, чем остальные

@user-hm2cd1pf6i

11 ай бұрын

@@Greg-tb3hd брехня!

Неповторять дома! Это когда у каждого в доме стоит гидравлический пресс!

@denrus4282

11 ай бұрын

А вдруг 20-титонник в спальне стоит?

Болт мог быть не оригинальным, а дешовым заменителем. Я использую такие болты для запрессовки сайлентблоков в трудно доступных местах как тяговую шпильку. И заметил что некоторые болты одного типа размера очень сильно отличаются по прочности.

@Arkturbettel

11 ай бұрын

Если написано 12.9 -- должно быть 12.9. На дешевом заменителе не будет никаких штампов.

@user-ff2zt7vf4c

11 ай бұрын

@@Arkturbettel если честно не обращал внимание на штампы.

@user-xw7lk5hy9q

11 ай бұрын

​@@Arkturbettel это что, читать надо? (((((

Несколько болтов с одинаковыми параметрами по габаритам проверить стоит, и соосно закрепить! Тело резьбы и самих болтов с гайкой , ещё и сам ход резьбы тоже влияют на результат! Учитывать надо всё что можно учесть , даже то что замерить и измерить не удастся - тогда и появляется точность и объективность!

"Не повторяйте это дома" Ну конечно, у каждого есть дома гидравлический пресс))

Супер 👍👍👍

Крутой обзор! Очень интересно!

Шпильки заменяют не для частой разборки/сборки, а для повышения усилия затяжки. Ведь болт вкручивается в алюминий.

Можно попробовать напечатать на 3д принтере детальки и попробовать на сжатие и напечатать с разным заполнением.

Болт бмв сломался у основания, а значит в его разрушении могли участвовать не только силы растяжения, но и изгибающие силы из за того, что поверхность крепления могла быть не ровной. Для чистоты эксперимента стоит попробовать проверить новый болт и проследить, чтобы он разорвался ближе к середине, там изгибающие силы минимальны.

@VANO_Minsk

11 ай бұрын

Ну головка болта при установке в мотор еще нехило страдает. Там и зажатие иной рпз за сотню Нм выходит, и дожимы потом ещё. Так что тут всё же было бы интереснее такой же нехоженый увидеть.

@user-xy4el5gu9v

11 ай бұрын

100Н•м это всего лишь 10кг•с. Для болта из качнственного металла это детская нагрузка.

@loketime

11 ай бұрын

@@VANO_Minsk я имел в виду заново проверить такой же болт и убедиться, что между головкой болта и шайбой крепления нет угла.

@pavelpavel2819

11 ай бұрын

Это слишком сложно для автора этого кАНАЛА

@user-hm2cd1pf6i

11 ай бұрын

вы не внимательно просмотрели материал.

🙌🙌🙌Молодца👍👍👍

Привет, можешь проверить какая резьба лучше держит разрыв, с мелким шагом или же с большим

@user-rx1hj3zl2p

11 ай бұрын

С мелким

Автор, а чего ты удалил видео создания самого пресса? Я когда его в первый раз увидел, на тебя и подписался... Сейчас нужно сделать свой пресс, захожу а видео удалено"(( Залей его пожалуйста, доброе дело сделаешь ❤

@T3DeathByte

11 ай бұрын

Тоже интересно посмотреть 🤔

@user-st5kr3pe9r

11 ай бұрын

@@T3DeathByte даёшь коллективную поддержку моей просьбе! Плебс требует технологических процессов.. "))

@DiVO4271

11 ай бұрын

Говорит же, чтобы не повторяли это у себя дома.

@user-st5kr3pe9r

11 ай бұрын

@@DiVO4271 да пусть повторяют, цели у всех разные.. Мне вообще стружку прессовать")

Урра я думал тут только пресс но разрывной тоже все буду сюда еще чаще заходить рви всё 😊😊

Спокоен за крышу 😂

спасибо

Интересно посмотреть на корабельные швартовые концы. И потестить разные морские узлы с этими канатами.

И шпильку москвича надо было

@Siziy-Melnik

11 ай бұрын

Их там нет) там просто закрепки

@user-nv9jw1ge2x

11 ай бұрын

@@Siziy-Melnik как нет , шпильки там !

@user-mk2rk6rz8p

11 ай бұрын

У шпильки Москвича резьба М12, она всех уделает 🙂

@IvanIvanov-wh8td

11 ай бұрын

Я из них детали точил Роскошный материал!!!! Крепкие !!!!

🔥🔥🔥

Камаз делает вещи 😂 👍 бмв шляпа))) а вообще, спасибо ща видео 💪

Штаты всегда рулят💪

Было бы интересно проверить на прочность болт колесный ,со ступицей,именно болт

Плевать на дисклеймер, сейчас достану из под кровати гидравлический пресс и начну повторять.😃 Ах, блин, у меня нет дома гидравлического пресса.😧

Так и не понял что это за болт в бмв но очень интересное видео❤

Так а какие классы у шпилек? А то непонятно, с чем сравнивать. И ещё вопрос, показания нагрузки выводит цифровой индикатор, а деформации не пишутся? Было бы интересно посмотреть на диаграммы деформирования Болт БМВ разрушился у шляпки, а не по резьбе, что странно, это действительно может быть доказательством некоторых накопленных дефектов

Было бы интересно посмотреть на что способна граненая банка из под соли

@allallall2321

11 ай бұрын

Или граненный стакан👍👍👍👍👍

@user-er2dp3mb4p

11 ай бұрын

@@allallall2321 было

@LobanovSpace

11 ай бұрын

😂😂😂

И что касается использования шпилек то это не потому что они крепче а потому что степень затяжки там не маленькая а резьба в блоке двигателя не вечная а тюнинг мотора может тянуть за собой неоднократные разборки, и в двойне это актуально если блок алюминиевый

Характерно, что болт BMW разрушился под головкой, там где сечение вообще-то больше. чем на резьбовой части. Что само посебе странно, обычно болты рвутся по резьбе. Но это как раз и доказывает усталость метала, и все вибрационные нагрузки больше всего били именно по этой зоне, там где шляпка прижималась к шайбе.

Нужно было по всей длине шпильки резьбу нарезать у всех участников. Лопается все равно по резьбе, но слабых мест на 5 см будет больше, чем на 1 см. Ну и головки болтов тоже срезать и уравнять длину шпилек. Непродуманный эксперимент вызывает больше вопросов, чем дает ответов.

@Yppilop

5 ай бұрын

Привет дружище! Доброго времени! Войны на земле высший разум создаёт, а не человек! Есть инфа, и, если хочешь разобраться, отыщи, Кем и как была написана библия, коран, и все учения для рабов! Аномальное явление АУТОРАЙТ ЛЖИМИР. Мозги закипают от истины.

Люблю ваш канал

Ломайте листы рессор)

Были просто домкраты но не было хайджека. Его бы испытать))

*_класс_*

У меня есть идея для видео: попробуй взять два мощных магнита и прижми их противоположными полюсами с помощью компрессора

Попробуйте продавить рессоры: уаз, газель, зил, камаз, урал и какие-нибудь большегрузные самосвалы )

Не только разрыв важен, ещё очень важно!! Растягивается ли шпилька до разрыва!! Если растягивается, то и до разрыва будет прослабление затяжки головки!!

Еще бы ценники рядом .

Сними видео на рожково-накидные ключи разных производителей. Например: force, king tony, дело техники, matrix, зубр и тд и тп. Какой из них выдержит большую нагрузку и стоит ли переплачивать.

На ютубе парень один, стихи рифмует и одновременно ремонтирует шаровые опоры, заливает их на своём станке. Было бы неплохо испытать результаты его работы с оригинальными шаровыми, заводского изготовления, на предмет вырвет шаровую или нет и с какими усилиями. А то у него в комментах споры не утихают.

интересно увидеть на разрыв болт жигулевской головки старого образца у которого шестигранник под ключ на девятнадцать в теории они достаточно крепкие

Проверь текстильные стропы. И стальные канаты на разрыв😊

Есть возможность бахнуть резервуар высокого давления? Есть псп пневматика. Если резик порвет при давлении 300 атм что будет(ничего хорошего)

Проверить навесные замки , разных производителей )

Испытай пожалуйста лебёдки и тяговые механизмы ручные на срыв или разрыв самих тросов

Профильную трубу тоже 20х20х1.2 например и похожие

Автор канала - "Это уже получше чем самый дешманский болт" Производители болта для BMW - "🤔🤔🤔"

Все таки arp, не зря хвалят

Можно затестить буры на перфоратор ? Гранит , деаольт , и ТД , интересно стоит ли разница выделки ) Или шпилька м8 или М10 разных брендов а том числе walraven и ТД)

Мне по децтву делали )))шпильки с КАМАЗа)))не знаю как у кого))а у меня на Восход 3 м

В связи с наступлением лета, попробую под каждым видел предлагать проверить…барабанная дробь… Детские замки на окна. Те штуки, которые могут спасти вашего ребенка от падения с высоты. Не только на растяжение троса проверить, но и, в идеале, на то как крепко они держатся в Раме самого стекла.

Нужно на разрыв депутатов проверить , какая фракция крепче?

@cyber-7777

11 ай бұрын

Проверьте ШАРОВЫЕ на разрыв

Первая мысль, еще до просмотра, глядя только на конструкцию - гайку слижет...

6:44 😁😁😁

Кузнеца Bark Бракоделы!!!!

День добрый. Тоже могу предложить испытать на разрыв склеенные матапллические заготовки разными клеями по металлу.

@Yppilop

5 ай бұрын

Мой друг! Будь здоров! Объявлена мобилизация, есть супер инфа. Найди, Кем и как была написана библия, коран, и все учения для рабов! Аномальное явление АУТОРАЙТ ЛЖИМИР. Будешь удивлён.

Не раз работал с ARP, надёжные шпильки при многократном использовании.

Что хорошо - никто не устоит))

Проверь на разрыв веревки для альпинистов, самые ходовые диаметром 10мм)))