Узнал что то новое и за это Вам спасибо!!!

Вывод Плюсы: он компактный, более безопасный. Минусы: он стоит в 10-ть раз дороже хайджека, скорее всего откажет на холоде по причине замерзания масла, вряд-ли поддается ремонту из-за сложности конструкции. А так, если допустим для маленького джипа вроде нивы - вещ хорошая. Но и цена кусается

@rus-4x4

8 ай бұрын

Все логично! Но, если его по деньгам сравнивать, то на мой взгляд правильней было бы сравнивать с аналогичным домкратом, другого бренда, а таких вроде два, T-Max и ARB, последний по цене переваливает за 100тыс. На счет зимы это только теоретически может замерзнуть. Я не знаю состав тормозной жидкости, но она даже в тонких трубках не замерзает, здесь тоже жидкость аналогичная тормозухе. А по поводу цены, ну тут дело такое... Кто-то покупает и домкраты от ARB, а кто-то считает и хайджек необоснованными тратами и предпочитает обходится без него...

@user-fq5qj1bi3p

8 ай бұрын

@@rus-4x4 я ж не имею ввиду что не брать - это дешевле) Я про цену которая сто т. Кстати про аналог в первый раз от Вас узнал - погуглю. А так, конечно он понравился, и пыжиться не надо подъем физически несравнимо легче чем хайджек, и самое главное безопасность! И в случае срыва машину меньше изуродуешь. 👍 Цена конечно... Больше 10-й части стоимости новой новы... А так - вещь! Бесспорно! Если там жидкость на холоде вязкой не становится вообще супер

@rus-4x4

8 ай бұрын

@@user-fq5qj1bi3p Иван, мы ж не спорим, мы дискутируем, я в свою очередь хочу обосновать свое новое приобретение. Ну опять не совсем тактичное сравнение)) Можно сравнить Rolls Royce с Нивой, он стоит наверное как 30 Нив)) По безопасности, много историй с хайджеками, на моем опыте это разбитое в хлам лобовое, на некоторых видео оно еще стояло и пробитая голова товарища и покрошившиеся зубы товарища, у которого от удара ручкой захлопнуло челюсть и покрошились зубы.

@user-fq5qj1bi3p

8 ай бұрын

@@rus-4x4 безопасность это да! Хайджек опасен. А сколько от срыва кузов побили вообще никто не считает. А ведь на бездоре авто на раз с любого домкрата сорваться может.. у гидравлического плюс что у него верхняя часть не торчит как у хайджека , если вдруг сорвётся сильно кузов не помнишь, это большой плюс. Да и перевозить такой значительно удобнее. Скажите, а какая у него высота, в сложенном положении. На видео это не совсем понятно

@rus-4x4

8 ай бұрын

@@user-fq5qj1bi3p зная что за зверь хайджек, я всегда с ним работал предельно аккуратно, поэтому таких проблем не было по кузовной части. У меня есть американский хайджек, у которого ручка съемная, я перешел на хайджек от T-max у которого ручка монолитная, ну а теперь уже на гидравлический. Все параметры приведены в видеоролике, по памяти я конечно уже не помню.

Русик, привет! Очень интересный домкрат. И выглядит при этом круто, внешний вид впечатляет, и возможности крутые. Сколько у нас такое чудо будет стоить? Почитал комментарии - всё-таки переехали? Далеко от старого места?

@rus-4x4

11 ай бұрын

Ленчик, привет дружище! Да и он выглядит презентабельно и компактный, но ключевой с ним работать легко и он безопасный. На Яндекс маркете 57000р. Да, переехали на новую территорию, она просто огромная по сравнению с предыдущей, но тут нужно прикладывать руки. Хотя я и на старой территории все сам обустраивал. Когда в наши края?

@Frantsouzov

11 ай бұрын

@@rus-4x4 Удачи тебе, дружище! Пока ещё не знаю, так как сам сейчас тоже в процессе переезда! Надеюсь, получится оперативно всё разгрести и встретить золотую осень на Кавказе. :) Вот как-то так.

@rus-4x4

11 ай бұрын

@@Frantsouzov ну надеюсь ты в наши теперь уже края переезжаешь?)

@Frantsouzov

10 ай бұрын

@@rus-4x4 Не, решил в Подмосковье строить базу для дальнейшего проживания, а на Кавказе жить в бусике :)

Хорошая штука! Спасибо за обзор! Подписался. Удачи на дорогах! Тоже что ли бороду отрастить себе, буду такой же красивый как ты?

@rus-4x4

11 ай бұрын

Благодарю за отзыв к обзору! 🤝 А вот на счет бороды, ну тут уж каждому свое. Кому она идет, а кому нет, у кого густая а у кого редкая))

Отличный домкрат,копия ARB,цена по сравнению с зарубежным смешная) АРБ стоит без всех примочек в районе 1200 евро,для сравнения 😂

@rus-4x4

8 ай бұрын

Все верно! По сути этот домкрат является копией ARB, только ценник куда гуманнее)) Цены на всю продукцию ARB улетел в космос просто. Они и так не дешевые были.

@europa4x431

8 ай бұрын

@@rus-4x4 Что интересно arb не имеет ничего не обычного...только марку и все! А этот домкрат ко всему идёт со всеми приблудами в цене... Спасибо за обзор,думаю как его перекинуть через бугор😁👍

@rus-4x4

8 ай бұрын

@@europa4x431 а куда в забугорье?

@europa4x431

8 ай бұрын

@@rus-4x4 Доставку в европу уже решил....Скажи он реально круто работает,по качеству на твой взгляд выдержит на долго? хочю купить на днях.

Руслан, привет дорогой! Внедорожник или не внедорожник - да ты своими путешествиями и и дорогами уже всё доказал и показал. А такой домкрат от ARB года два назад увидел. Но там ценник негуманный был ))) И хватит Мелкого запирать в машине (понимаю, чтобы не мельтешил вокруг) , хотя этот Гудини мог бы и вылезть (как когда мы у тебя гостили в том году))) Ну а хейтеры - лесом пусть идут. Как всегда ) А ещё заметил, что ты палатку новую поставил на багажник, давай колись, почему поменял )) И да, сигнал звонока на телефоне помню ))

@rus-4x4

11 ай бұрын

Сань, привет дорогой! Что-то ты куда-то потерялся, давно от тебя не было комментов. Аналогичный домкрат у ARB стоит за 100тыс. Я мелкого не запирал, он сам как видит открытую дверь, даже если в машине жарко все равно туда запрыгивает и там тусит. Да, та палатка что у меня была, я ее особо не постил, показывал конечно что я с палаткой сейчас, но без подробностей, пока ее не опробовал. Очень много там вопросов как в идее, так и в качестве, поэтому решил сменить. Та палатка сейчас у моего коллеги-друга на крузаке стоит и он ей активно пользуется, а про свою в ближайшее время сделаю обзор.

@user-mx6kl9ow7f

11 ай бұрын

@@rus-4x4 Всё нормально, не потерялся я ) Просто обстоятельства. Ну а Чучундра в своём репертуаре ) А по палатке понял, жду обзор.

@rus-4x4

11 ай бұрын

@@user-mx6kl9ow7f мы тут переехали немного всем цехом и всем скрабом, сейчас утрясемся малость и засниму.

@user-mx6kl9ow7f

11 ай бұрын

@@rus-4x4 Надеюсь кемпинг остался по старому адресу и все твои планы?

@rus-4x4

11 ай бұрын

@@user-mx6kl9ow7f нет, мы полностью съехали оттуда

Люди помогите , у человека пропал его верный товарищ . В районе винсовхоза г. Прохладного

@rus-4x4

10 ай бұрын

Спасибо Вам большое! Это мой пëс пропал.

@lovimkbr07

10 ай бұрын

@@rus-4x4 сейчас написали в моей группе что похожего видели в районе пяти этажки

Руслан , какой у вас багажник ? Смотрю плоский и широкий . Это наверно очень удобно в части аэродинамики . У меня на Ниве Урбан ( 5 Д ) багажник на крышу THULE Motion XL 800 (460 л). Высокий и оч.объемный . При встречном ветре очень мешает, возрастает расход с 9,5 л /100 км до 11 литров на сотню. При боковом встречном руль вывернут в сторону ветра градусов на 5-7 . Но , несмотря на эти минусы , очень им доволен. Запихнуть можно в него все. ( кроме велосипеда )))) )

@rus-4x4

11 ай бұрын

Багажник стоит КДТ алюминиевый. Поднять можно одной рукой, веса практически не имеет. По сути это просто площадка. Доволен им очень. Один минус, на нем алюминиевые полосы, которые приклепаны к корпусу багажника. Они периодически (клепки) дохнут и начинают звинеть

@pterodaktil73

11 ай бұрын

@@rus-4x4 Руслан, я имел ввиду пластиковый багажник . Экспедиционный он всем хорош.И накидать канистр модно и дров, Но в некоторых случаях пластиковый намного лучше ( ну, для меня , естественно) . Я ставлю на самые простые рейлинги. Мне хватает, что бы кучу объемного ( но легкого ) груза закинуть на крышу ( спальники, одежду, обувь-все объемное, но в меру легкое)

@rus-4x4

11 ай бұрын

@@pterodaktil73 аааа, так это не багажник, а палатка. Я сменил экспедиционную палатку на с жестким верхом.