Hoje a Toyota está industrializando esse modelo, meus parabens amigo você é muito especial, video de 7 anos atrás muito bem elaborado, um exemplo pra mim, obrigado

PARA AQUELES Q JUNGAM PELA COR DO CABELO. SOMENTE A UMA PESSOA MADURA E SABIA PODERIA SER TAO GENEROSA E DIVIDIR SEU CONHECIMENTO SEM AMBIÇÃO DE LUCRO, AMBICIOSO O SR. ARLINDO É SIM, MAS POR QUER DIVIDIR SUA BONDADE. QUE SEU EXEMPLO ILUMINE AOS NOSSOS JOVENS E AJUDE A MORALIZAR ESTA PAÍS. MEUS PARABENS, NOBRE BRASILEIRO.

@arlindodomingos9723

7 жыл бұрын

Deus que abençoe você pelos elogios mesmo eu não sendo merecedor, pois neste mundo nos não levamos nada porque não compartinhar o pouco que temos

@mohmedmed2732

5 жыл бұрын

Aminayman 3.@hotmail.com

@chrisbarbosa8060

5 жыл бұрын

Sem palavras parabéns

@mensageirodeala3896

5 жыл бұрын

Concordo com tuas palavras

@KelvinBollinger

4 жыл бұрын

@@arlindodomingos9723 AMÉM

Parabéns Sr. Arlindo, uma demonstração perfeita, com bastante simplicidade, fica a dica para os apaixonados opaleiros e outros modelos similares. Seu trabalho é de uma grandiosidade ímpar. Forte abraço.

Concordo com o comentário do Jonas um dos melhores vídeos que já vi sobre o assunto tudo as claras sem embromação . Parabéns

@felipevilelafontes3387

4 жыл бұрын

Edmar Alves de Lima positivo e operante!

@beneditojesus5755

2 жыл бұрын

Para bens gue Deus lhes de muitos anos de vida

Sr. Arlindo parabéns pela simplicidade e honestidade de repassar seus conhecimentos, erros e acertos e principalmente Humildade demonstrada.

amigos Parabéns pelas idéias pelas economias de gasolina. Eu tenho uma blaser 4.3v6 no gnv14m de gás só andava 80km .Depois que eu estalei um kit vapor de gasolina direto do tanque ela anda 140km com 14metros cúbico de gás. Isso é 140km por 1m de gás. Agora estou fabricando uma célula toda de aço .Para colocar dentro de um silencioso de aluminio. com entrada e saída. A água ficará em um reservatório borbulhando mais anti chama

Muito Top Sr. Arlindo, o melhor vídeo que eu vi sobre esse tema !!! 2021

Melhor video sobre isso, que vi ate agora. parabéns. 10

Muito bom, o por que da dica do senhor Domingos, o senhor Domingos e bom de coração e onesto e não é egoísta, Deus abençoe o senhor domingos por dividir a sua experiência. 🥰🌾🌾

Bom dia ! Parabéns pela iniciativa. Quando fiquei sabendo do hidrogênio, comecei a pesquisar e montei o primeiro reator com sucata para fazer o teste . Aí seguindo as instruções da internet fiz a instalação no vectra 94 que tenho a 17 anos. Andei 4000km usando gnv e hidrogênio. O que observei : _ maior rendimento. Quando usava só gnv com 16 m3 o carro percorrida aproximadamente 186 km . Quando usava gnv com hidrogênio passou para 240km . Em relação a potência: _ somente no gnv para atingir 180 km / h eu tinha que pisar até a fim. Já com o hidrogênio junto , com o pedal flutuando atingia rapidamente 180 km , muito mais rápido. Dica : Experimente usar hidróxido de potássio.

Parabéns, muito bom a sua instalação, ea regulagem também, ficou um reloginho o motor, ótima dica sobre o preparo da água, um grande abraço.

Completo objetivo e sem enrolação parabéns pelo seu vídeo se todos fossem como este o KZread seria muito melhor e as informações que adquiri nesse vídeo nunca ouvi em outros e olha que já assisti centenas de vídeos.

Nossa fiquei impressionado com o vídeo do Senhor muito bem explicado aqui tem muitos vídeos de uns carinhas cheios de dar uma de engenheiro mas falam demais e o mais importante não falam nada eu já conheço o sistema apenas fui ver o vídeo por acaso mas me impressionou á inteligência e a explicação que muitos professores deveriam aprender com o senhor meus parabéns

Se souber a trabalheira que dá isso ninguém critica quem faz, porém um moleque de uma cidade vizinha aqui fez isso e quis tocar uma mentira das grandes, 14 km/ litro kkkkk numa Caravan. O Sr Arlindo aí falou algo dentro da realidade, aceitáveis 10 / litro. Parabéns pro senhor. Não tem fim comercial e sim sabedoria

parabéns pela explicação! to com vontade de fazer no meu santanão carburado!

Sensacional ficou show a montagem do equipamento aí

muito obrigado por dividi seu conhecimento com os outros, isso vai me ajuda muito e vou fazer me próprio gerador, como agora vou mora no sitio vou usar um moto a gasolina e isso vai me ajuda a poupa muita gasolina, e vou testa esse gerador em meu moto serra e ver ser vai dar de poupa gasolina, muito obrigado que o senhor te abençoe muito e ler der muitos anos de vida, essa geração ainda precisa do senhor

@luisfagundes6921

2 жыл бұрын

Parabéns muito bom o detalhamento de tudo que o senhor esplicouja tive uma Caravan adoro carros antigos e assim com certeza da pra andar

Parabéns meu amigo! (já sinto como um amigo só pelo jeito de falar e explicar sem pedir nada em troca).

Muito inteligente a medicação do eletrólito e a criação do sistema elétrico para fazer o gerador de hidrogênio funcionar!!! MUITO INCRÍVEL!!!

Pessoal Dois Alternador é duas baterias uma da instalação do carro normal só para elétrica do carro é o outro alternador e bateria separados do casco mas com a polia, assim o carro funciona só com gás do gerador hidrogênio sem combustíveis daí sim e carro movido a água o invento Americano que foi morto a muitos anos atras ele usou duas fonte de energia separadas as duas baterias alternadores juntas não positivos e negativos separa o segundo alternador do casco e liga na bateria para o gerador de hidrogênio livre da energia da outra carro movido a água adeus combustíveis caros , agora tá caro... E o carro que ele invetou movido água sumiu também... .

@daviaraujo5631

4 жыл бұрын

PQP, veja o quão sério são essas questões... pq o sistema conspira contra a humanidade escondendo estudos relativamente tão simples e eficazes.

@kleber022

4 жыл бұрын

Eles não podem admitir que os carros sejam convertidos. Além de ser um prejuízo para a indústria do petróleo, atrapalharia os lançamentos dos novos veículos, que são de uma mecânica/tecnologia completamente diferente.

@kaiomarcelo4866

4 жыл бұрын

O problema é termodinâmica, esses gênios quebraram isso

@maxdelacroy5739

3 жыл бұрын

Não é tão simples assim.

@jandirdeoliveira7342

3 жыл бұрын

@@kaiomarcelo4866 ???

Excelente , Sr. Arlindo Dom , já tive nas mãos um Caravan velho , mas com muito boa mecânica e potente , porém fazia só 4 p/l , uma tristeza , agora aprendi com o Sr. esse segredo. Obrigado.

Seu Arlindo, Meus parabéns! Um projeto realizado com sucesso! Tudo de bom pro senhor! Um grande abraço, Diego

Minha nossa, você é muito inteligente e muito conhecedor dos conceitos químicos e físicos, realmente muito inspirador!!!!

Eu tava pensando em colocar um gerador num Opala ou num Fusca. Levando em conta a sua informação de que seu carro fazia 4 e agora faz 10km/l, foi um grande progresso. Estou namorando um Opala 4.1 automático que vi fazer de 4 a 6 km/l dependendo do motorista. Quando conseguir comprar o carro, vou usar sua idéia para ajudar o meu projeto. Espero chegar no mínimo a 8 km/l. Bom vídeo. Sucesso.

Muito bom Sr Domingos, parabéns pelo vídeo, muito bem explicado, um dos melhores vídeos sobre o assunto!!!!

Senhor Arlindo, use o hidróxido de potassio e água de bateria. 500ml de água de bateria e 3 ou 4 pedrinhas de hidróxido de potassio. O hidróxido de potassio não irá deixar corroer nenhum componente tipo os cabos de fiação, e os demais componentes do gerador de hidrogênio e até mesmo os componentes do motor.

Um dos melhores e mais explicativos vídeos que já assisti sobre o assunto parabéns mesmo.

@arlindodomingos9723

7 жыл бұрын

obrigado Costa pelo elogio e o bem feito

muito interessante borbulhar a gasolina com hidrogênio vc está homogeneizando, muito bom

Parabéns Sr Arlindo por compartilhar o seu trabalho. Muito bom.

Parabéns Sr. Domingos excelente vídeo!

este homem esta de parabens, gostei muinto desse video, esta muito bem explicado.

Parabéns pela informação, Deus te abençoe muitíssimo e lhe dê muitos anos de vida e saúde.

Parabéns pelo vídeo, melhor ainda sua grandiosidade em dividir seu conhecimento .

Muito bem explicado sr está de parabéns pela informação. ..

Sr Arlindo, perfeito. No meu caso, tenho uma Parati 1.8 AP, carburada e eu mesmo montei o gerador. No seu caso o senhor também está consumindo vapor de gasolina junto ao hidrogênio, certo? Eu, no lugar do borbulhador de gasolina usei um filtro anti retorno com pó de pedra extra fino e muito bem lavada dentro de um tubo PVC de 50 mm por 30 cm de altura e mais um controlador PWM dentro do carro. De 10,5 Km/l eu cheguei a fazer 15 Km/l, nada mais. Só lembrando, sem mexer nos giclês do carburador(2E).

Parabéns meu amigo.... Ficou Top

Sr Armindo parabéns pela explicação tiro o chapéu vô fazer na minha rural valeuu

Ficou sensacional o video senhor Arlindo!

O melhor vídeo sobre o assunto Parabéns meu senhor ótimo trabalho Obrigado pela contratação para o conhecimento que Deus te abençoe sempre

Parabéns pelo video! Vou fazer na minha quantum 86 .

Pena que só assisti esse vídeo hoje! Parabéns por seu trabalho e sinceridade.

Parabéns, muito bem explicado!

boa noite, seu Domingos muito bom esse video. e muito bem explicado e tudo perfeito nas estruçoes gostei muito do que vir muito obrigado forte abraços

gostei muito do vídeo! Muito bem explicado! Boa sorte com essa bela máquina aí amigo!! um motor desses gastando pouco realmente vem a calhar

@arlindodomingos9723

7 жыл бұрын

obrigado Tiago.

Muito obrigado pelas informações e pelo projeto.

Arlindo , gostei pois vc está mostrando que há eficiência . Parabéns

Valeu Sr. Arlindo muito bom vídeo.

Muito obrigado Domingos!!! Minha veraneio aguarda essa tecnologia

Parabéns pela aula O senhor foi o que mais me deu gosto de assistir.falou tudo muito bem explicado.parabens mesmo que Deus abençoe 🙏

muito obrigado amigo,estarei acompanhando nesse canal.

GENTE DE BRAZIL. MIS HERMANOS , ABRAZOS DESDE MEXICO . SE LES QUIERE

@cleitonmonteiro6746

2 жыл бұрын

Aí sim em tenho uma Zafira 2005 o senhor acha que fica legal se puder me ajudar

Sr Arlindo, excelente vídeo. Faz mais vídeos sobre o assunto. Mostre como vc fabricou as peças.

@arlindodomingos9723

7 жыл бұрын

ola Bruno eu estou para fazer outro video sobre o assunto como foi feito os materiais secante e reservatorio de gasolina passo a passo, e sobre as vantagens e desvantagens deste sistema de gaz hidrogenio e vapor de gasolina,é só aguardar ok

Obrigado senhor pelas informações, acredito que colocando o H na admissão do ar, invés do combustível a eficiência fique ainda melhor, pois os bicos injetores na minha opinião enfrentaram dificuldades em mandar o gás ao contrario da válvula de admissão de ar, pois já é um gás.

Valeu seu Arlindo, parabéns por compartilhar o conhecimento

Parabéns pelo excelente trabalho e maravilhosa explicação.

É vê o meu avô confesso que ver seu vídeo chorei de saudades do meu avô que já partiu ele era muito parecido com você são grandes homens com sabedoria além do seu tempo ele também era muito inteligente e sem ter nada de estudo em colégio ... parabéns amigo 👏

Parabéns já tinha visto seu vídeo a 5 anos gostei muito jesus te abençoe

Muito obrigado por ter feito esse vídeo e compartilhar o conhecimento do senhor com as pessoas daqui do KZread.

@arlindodomingos9723

7 жыл бұрын

ola Lucas eu fico mais contente ainda por ter gostado muinto obrigado .

Parabéns por seu trabalho e divulgação

SÓ ACHEI PERIGOSO ESSE RESERVATÓRIO DE GASOLINA NA FRENTE . EM CASO DE COLISÃO, BUMMM! A CIDADE VAI PARA O ESPAÇO. VIRA UMA BOMBA CZAR. KKKK. SHOW DE BOLA. UM ÓTIMO DOMINGO PARA O SENHOR.

sr arlindo parabens pelo projeto, passagem do hidrogenio em um recipiente com gasolina faz toda a diferença. eu não vi no video se o senhor colocou uma valvula corta-chama na mangueira que sai deste recipiente para o carburador, se não colocou sugiro que coloque isto tornara seu sistema mais seguro prevenindo explosões

Mesmo assim mereceu o like porque é o primeiro veículo que eu vejo funcionando com estas gambiarras aí.

parabéns seu arlindo sua adaptação ficou bom gostei do video bem explicado ja tive uma opala 80 vendi mas ja estou de olho em outra carro muito bom

@arlindodomingos9723

7 жыл бұрын

eu que agradeço RONAN pela sua critica foi o meio de eu fazer um pouco de economia obrigado.

Muito bom Arlindo Parabens

muito bom a sua idéia eu já pensava em fazer assim tmbm com vapor de gasolina mas deixei pra la ,, mas gostei nota mil pru sr....!

Gostei muito das informações completas e sinceras, parabéns por compartilhar o sistema ok

O senhor é um gênio. O senhor resolveu o problema de conbustivel mundial

parabéns bem explicado e o principal detalhes....

@arlindodomingos9723

7 жыл бұрын

eu que agradeço por você ter entendido .

Também achei interessante a combinação do vapor com o HHO. Já havia usado um gerador assim em um Escort CHT 1.0, e em uma C-14 MWM 4 cilindros. Apesar de bem diferentes a variação foi de 15 a 20/cento de economia. Atribuo o bom resultado ao fator aditivo do HHO, gerando uma queima mais completa do combustível.

@arlindodomingos9723

7 жыл бұрын

eu gostei do resultado foi muinto bom.

Parabéns Sr. Arlindo. Que bom seria se os políticos desse Brasil tomasse com base a sua honestidade e a sua retidão de caráter, coisa que a grande maioria deles é totalmente desprovida. Felicidades.

PARABÉNS, MISTER ARLINDO!

MUITO BOM, PARABÉNS! BOM QUE O REATOR NÃO FICASSE JUNTO COM O MOTOR POR CAUSA DO CALOR, E BOM QUE TENHA UM OUTRO RESERVATÓRIO DEPOIS DA CÉLULA, PARA NÃO CORRER O RISCO DE IR ÁGUA PARA O CARBURADOR PELA MANGUEIRA.

Uma colher rasa de sopa de soda ainda acho muito. Hj uso o RCM eletrólito que deixa a água sempre limpa e não deixa oxidar as placas.

@juceliaaimi3406

7 жыл бұрын

Robin Ayala olá estou querendo colocar em várias courier 2016 o sistema da Hidrogênio Global, voce sabe me dizer se funciona o sistema deles?

@RobinAyala8

7 жыл бұрын

Amigo é o seguinte... As coisas da Global são caras e deixam a desejar. Muitos clientes deles já reclamaram. Me passa seu zap pra mim te colocar num grupo sobre hho.

@arlindodomingos9723

7 жыл бұрын

funciona em qualquer tipo de combustão diseo carburado alco injetado estacionario e moto

@juceliaaimi3406

7 жыл бұрын

Robin Ayala +554792368018

@arlindodomingos9723

7 жыл бұрын

ROBIN eu não tenho celular não gosto mas vou passar o meu email eletronica.domingos@gmail.com

Muito obrigado meu amigo pela sua explicação

parabems amigo,tamos junto,na luta pela economia,meu gol g3 1.6 ap,chegou a uma ,média de 31.66 por litro na br.

@felipevilelafontes3387

4 жыл бұрын

Vanderlan Sousa show!!!! Eh muito bom ouvir isso! Logo estarei testando e compartilhando com vcs também.

O senhor é o melhor da internet nesse assunto, parebens pelo video

boa iniciativa senhor Arlindo, vc tem toda minha admiração, não deixe que nada nem ninguém faça vc desanimar, parabéns, vou tentar fazer no meu chevette, estou aguardando um novo vídeo demonstrando como anda sua experiência, um abraço, aguardo novos vídeos

@arlindodomingos9723

7 жыл бұрын

obrigado Carlos pela sua força eu estou pensando em fazer um outro video falando das vantagem e desvantagem estou esperando completar um ano de funcionamento para que eu tire as conclusões obrigado .

@carlossantos-mr3pt

7 жыл бұрын

O que o senhor poderia adiantar como pros e contra do seu teste? Pois gostaria de iniciar meus testes já com essas observações

@arlindodomingos9723

7 жыл бұрын

boa tarde Carlos eu estou pensando em fazer o video sobre a manutenção do mesmo é que é as desvantagem, e como fazer paço a paço ,mas você não se assuste porque não é nada que não possa fazer, o importante é você fazer a sua instalação correta não deixando por nada que o vapor do hidrogenio chegue até o carburador, colocando barreiras para que isso não aconteça, acompanhe novamente a minha instalação atentamente e você vai ver que consegue ok

@carlossantos-mr3pt

7 жыл бұрын

ok, obrigado pela dica, vc conseguiu diminuir o consumo de energia que o gerador precisa pra fazer a eletrólise?

@arlindodomingos9723

7 жыл бұрын

boa noite Carlos você não precisa comprar o PWM controla a corrente colocando uma colher de eletrolito rasa que é o suficiente outra coisa comprar o eletrolito para começar 250 gramas porque com o tempo ele vira uma pedra e você perde a noção da quantia e coloca demais aonde que começa os poblemas

Muito show, muito obrigado.

Eu admiro essa pessoa que tem inteligência para ter essas iniciativas, são pessoas assim que inventam coisas tão úteis na nossa vida, portanto Sr. Arlindo parabéns

@arlindodomingos9723

7 жыл бұрын

obrigado pelo elogio Moacir o poblema meu é que eu sempre fui curioso e quando eu vejo algum assunto que me interessa eu procuro colocar em pratica e ver resultado obrigado .

Parabéns Sr Arlindo....magnifico projeto...

@arlindodomingos9723

7 жыл бұрын

obrigado Nilton.

Muito bom. Parabéns.

Tem que postar mais vídeos como esse muito bom .

Sr Arlindo, meus parabéns pelo seu projeto na Caravan. Explicou direitinho como fazer. Um grande abraço!

@arlindodomingos9723

7 жыл бұрын

eu que agradeço João por você ter gostado obrigado

Meus parabéns o senhor por ter nos compartilhado seu conhecimento e de uma foma bem explicada o meu muito obrigado

Parabéns. O povo brasileiro precisa de Homens assim. O nosso futuro no presente.

Estudo o asunto a muito tempo e o sr esta de parabens pela criatividade e percistencia top.

TOP, ainda mais nesse motor...

Parabéns Vô Pelos seus Videos #OTIMOS

parabéns sr arlindo obrigado felicidade

gostei muito da forma que o senhor esplica

Vídeo bastante didático, bem elucidado.

Parabéns Sr. Domingos

Vc é o melhor Tiozao parabéns

Parabéns,nota mil...

bom trabalho. pra carro carburado fica melhor pra fazer isto. o bom é testar sempre. compensa a gasolina alterada

Vá rhe feita está completa , parabéns .

Boa noite muito bom amigo

O cara e crânio, parabéns! melhor explicando como se faz, mesmo assim não vou me arriscar, vou pagar para alguém que saiba fazer. Logo logo vai ter um monte de mecânico fazendo esse serviço, espero que sejam humilde igual ao senhor do vídeo e não cobra cara para fazer isso.

Parabéns pelo vídeo, tirou minha dúvida de como eu faria a ligação da mangueira do reservatório em que conduz o vapor de gasolina para o carburador e não vi ninguém mostrar esse detalhe. Agora sei de como devo proceder, apesar de ter outro tipo de carburador sendo DFV228. Valeu...

@arlindodomingos9723

7 жыл бұрын

obrigado ADILSON eu tenho uma caram comodoro 4 cilindro ano 91

@MarceloCaxiense

6 жыл бұрын

Vende e compra um já com injeção o custo e beneficio compensa.

Gostei do trabalho do Sr e a honestidade