Genesis представил замену BMW X6 и Mercedes GLE Coupe
Автокөліктер мен көлік құралдары
- Знакомьтесь - это Aston Martin Valhalla. Насколько это название звучит устрашающе настолько извилистым был путь британского суперкар к конвейеру, который ему все же удалось преодолеть.
Но давайте обо всем по порядку.
Впервые этот проект появилось в прессе в 2019 году ввиде концепта AM-RB 003, в его разработке участвовал сам Red Bull.
Тогда британцы наобещали много чего интересного и даже начала строить свою собственную бензиновую силовую установку под этот проект с участием Rimac, хорваты поставляли британцам электромоторы для будущей гибридной установки, а на плечи Aston Martin выпала тяжкая ноша разработать с нуля бензиновый силовой агрегат.
Увы но фирменный 3-х литровый V6 с двойным турбонаддувом не прижился под шкурой этого монстра. Проблемы с перегревом и ряд других нюансов поставили крест на попытках Aston Martin заявить о себе, как о состоявшемся производителе гибридных силовых установок, мечте британцев не суждено было сбыться.
И тогда на помощь Aston Martin пришел великий и ужасный Mercedes, с его 4-х литровым V8, естественно не за спасибо. Взамен Aston Martin продал еще часть своих акций расчетливым немцам и утвердил на пост руководителя компании самого Тобиаса Моерса, а это на минуточку бывший руководитель подразделения Mercedes-AMG.
Это Genesis GV80, а это обновленный Genesis GV80, а так выглядит имиджевая купеобразная версия кроссовера которую корейцы представили вместе с обновлением.
Какой бы вариант вам не приглянулся, оба получили легкую подтяжку лица.
На самом деле ничего особенного, просто дизайнеры компании нарисовали другой дизайн оптики для моделей, а ще разработали два абсолютно разных передних бампера для обеих моделей.
Пікірлер: 98
Genesis конечно интересный аппарат!))
Наконец-то "Замена", а не "Убийца"
Очень хочется такие автомобили купить и водить, но не всем по карману такие автомобили. Особенно Студентам.
@user-ep9me2dl9p
7 ай бұрын
Заработай! Голова для чего?
@ArturDeLux
7 ай бұрын
На них и не должны ездить все. Почему все должны жить богато? Жизнь иная… 95 процентов будут выживать и считать, 5 процентов будут богаты. Но «демократия» внушила, что каждый должен быть богат 🤦♂️
@user-ty2pk9om8c
7 ай бұрын
Дерзай
@ludigor3939
7 ай бұрын
@@user-ty2pk9om8c сам чем занимаешься?
@user-wz6xm5fn7q
7 ай бұрын
@@ArturDeLuxэто все равно, что в стае волков все вдруг бы стали бы вожаками) В природе стайных животных равенства нет! НО есть чёткая иерархия! Так что покупаем машины согласно своему месту в стае😂
Корейцы молодцы👍
Как брали ГЛЕ и Х6 так и будут брать...
Дженнзис круто выглядит, не спорю👌
Он похож на бэнтайгу прикольно бэнтли по корейски
Не хочу Астон Мартин, хочу Генезис GV80)
Когда вышли генезиз все писали лучше немцев, а теперь гляньте по разнице ))) их практичеки нету одни бмв и мерсы
Спасибо
Aston martin красавчик, жду конкурента для ferrari gtb.
🔥🔥🔥👍👍👍
как называется трек который звучит изначально? Подскажите. Спасибо!
Дженезис хорош
Новый Aston martin круч и Genises g80 вобще супер🤙
По идеи уже давно пишут типо корея заменит немцев, а теперь посмотрите сколько этих генезис и сколько мерседесов и бмв в любом городе мира
@user-eh6mb8si5x
7 ай бұрын
Да вряд ли он заменит, этот генезис. Не может Корея стать премиальным брэндом.
@user-vy6sz2cr6x
7 ай бұрын
@@user-eh6mb8si5xда они давно уже лучше, соренто ничем не хуже чем туарег например, и по отделке, управлчемости, да по всему не хуже. А genesis вообще чем бентайга ничем не хуже. Просто немцы в рекламу вложили много, и люди как зомби ведутся на эту фигню. В США например корейцы всегда в топ самых надёжных машин входят, киа теллурид там имеет звание автомобиль года, это о многом говорит. Ещё есть такой момент люди не ездили ни на той машине, ни на другой, и ещё какие то утверждения делают, это глупо просто.
Привет крутой асто Мартин
Все хорошо но дорого 😊
😎💪
Если у Генезиса шасси осталась такой же, то не видать им успеха как собственных ушей. Ведь оснавная критика касается как раз их подвески и рулежки. Ну отсутствие пневмы им не на руку
Мне не нравится BMW и Mersedes хоть и могу себе позволить и то и другое одновременно - катаюсь на GV70 и влюбился в эту марку, GV80 Coupe - бомба.
Корейцам не надо рисовать новый GV80, можно просто увеличить в размере GV70 и выпускать GV80 в самом красивом кузове.
Genesis классный автомобиль. Астон мартин не стоит своих денег. 2.5 сек. до ста BMW M5 competition тоже может.
@user-eh6mb8si5x
7 ай бұрын
Ну и бред ты написал
Он очень похож на ford gt
Нужно было просто телевизор воткнуть в лобовик и все было бы зашибись в Genesis😂😂😂😂 просто взяли прилепили прямоугольный экран
Дищайн ,может , самобытный и узнаваемый ,но до Х6 (как и до ГЛЕ ) явно не дотягивает
@ayyddd9804
7 ай бұрын
чё это ты вдруг взял что "недотягивает"?)
@mv1407
7 ай бұрын
@@ayyddd9804 ,взял с внешнего вида обоих машин
@shelbymorgen4559
7 ай бұрын
@@mv1407 чел Тебе такими Санкциями даже купить такой генезис не можесь ты очем 😂?
@mv1407
7 ай бұрын
@@shelbymorgen4559 ,с какими санкциями ,ты о чём ?
Есть ли Новости про Новых Бюджетных Автомобилей ??? Кстати, обновили дизайн у " Tesla 3 ", и выглядит теперь красивее, а как насчёт " Tesla Y " ??? Компания обновит ли Дизайн у " Tesla Y " ???
@mightyjedo
7 ай бұрын
Так она итак новая, поколению года 3-4 насколько я помню
А кто вдруг решил что BMW и Mercedes нужна замена?
2.0 литровый не бывает
меседес со всеми совокупился.сначала макларен сейчас астон
Что значит предсерийный экземпляр? Макс Ферстапен на нем во Франции превысил скорость, за что его наказали.
@vladiusurdnot
7 ай бұрын
То была Валькирия а не Вальгалла
@ara2228222
7 ай бұрын
@@vladiusurdnot ааа точно. Тогда сорри.
На интерьере экономят, как и немцы: просто ставят планшет и никакого дизайна. Давайте вспомним S класс 222 кузов. Как они красиво вписали мониторы в панель! Какой салон получили! Да это дорого, сделать подобное… дешевле планшет воткнуть, меньше изгибов, ибо это тоже дорого… Эх… новые суровые реалии…
@u2beuser
7 ай бұрын
Да-да! Пора всем вернуться в мир дизайна 1990-х и перейти на Nokia 3110! А щас на всём экономят.
@alexeyvoronin4905
7 ай бұрын
@@u2beuser Эх ностальгирую по старым добрым коммуникаторам,у меня были Nokia n95,n97.Слышал что такие компании как htc,Nokia,Motorola,sony вернут свою былую славу с помощью новых карманных смарт-коммуникаторов,в премиальном сегменте,но честно сказать мне очень слабо в это верится,но очень хотелосью,что бы возродили они возродились!))
@chainsaw_2622
7 ай бұрын
Как хорошо было в каменном веке! Ни тебе суеты современного мира, вальнул мамонта всем племенем и живёшь, радуешься! Ни тебе компьютеров, интернетов, капитализма!
Астон Мартин красивый, особенно сзади
В ближайшие годы, никто не сможет составить конкуренцию немцам!!! Они всегда будут на шаг впереди, как бы конкуренты не старались. ( Не фанат BMW и Mercedes).
@user-zk1ke6qi5f
7 ай бұрын
Рассмешил. Китайцы на своем внутреннем рынке уже на голову выше, чем немцы, которые там предлагают все самое самое. А производство в Германии в следующем году загнется. Просыпаемся)))
@user-ko5ub2mt3u
7 ай бұрын
@@user-zk1ke6qi5f но почему-то самый популярный у китайских денежных мешков, именно европейский автобомонд.
@user-zk1ke6qi5f
7 ай бұрын
Последние автосалоны в Китае показывают обратное. Там европейцы сейчас очень скудны, так как не могут уже конкурировать. Китайцы не глупы, что бы переплачивать, у них не развито, как у нас "движение пыльвглазапускателей"))) К примеру: Пока Мерседес втюхивает свою суперноухау прыгающей подвески на GL, китайцы вовсю продают YangWang U8, до которого Мерсу как до Луны! Технологии электромобилей и использование лидаров - Европа в заду у китацев. WV ID у них - считается пустой коробкой с отсталыми характеристиками за высокую цену, а у нас - предмет вожделения и т.д@@user-ko5ub2mt3u
@user-dp8gw4sj2x
7 ай бұрын
Уже составили, просыпайся парень😂😂😂
Ну да, гонял на мерине и раз пересел в хундай 😅
@user-tk5rl8us7k
7 ай бұрын
Дженезис такой же хэндай как и лексус тойота…
@user-vy6sz2cr6x
7 ай бұрын
Ну он ничем не хуже, по надёжности лучше даже. Конечно можно мерседес на него менять
Да сколько можно уже пытаться заменить бумер и мерс ? Все только и пытаются но не могут 😂
@denielcraig
7 ай бұрын
Китайци смогли😂
@user-wq5fm5ne7o
7 ай бұрын
@@denielcraig смогли , что? Красть технологии и впаривать фуфло?
@denielcraig
7 ай бұрын
@@user-wq5fm5ne7o почему красть?переманить инженеров,заплатить бабло,и 2 сек до 100
@user-wu9xi7yg6f
7 ай бұрын
@@denielcraig Да все равно ни о чем. Поездили, посмотрели китайцев. Не мерс это и не бмв. Да, не плохо, но не то, совсем не то. Просто брички для езды.
@deepcosmodesign6804
7 ай бұрын
@@user-wq5fm5ne7o ахах уже давно немцев обоссали, по качеству сборки, материалам, техническим тестам, по технологиям в целом... ау валерик ты че там бухал последние лет 5?
Добрый день, правильней говорить Вальгала, ну если на русском..
Ну хоть руль поменяли с пенсионерского на трехспицевый, уже прогресс!) Осталось активные стабилизаторы и пневму прикрутить. К 2030му😅
Да успокойтесь вы. Китай всех заменит у нас. Что переживать за другие страны.
@user-eh6mb8si5x
7 ай бұрын
Он уже заменяет, только вот он нам как всегда всякое гуано экспортирует
Не совсем полноценная замена! Немцы были есть и будут впереди всех!
Олед екран? Его же хватит на пол года, будут прогары, на телефоне не часто пользуясь года полтора два и фантомы
фирст
Одно дело когда ты говоришь бабе, родственникам, знакомым "у меня БМВ", а другое дело когда ты говоришь "у меня хендай". Да, это еще работает. И будет работать еще лет 20, а там глядишь может кризис дизайна у немцев пройдет.
@x-perd6470
7 ай бұрын
Если баба ведется на БМВ, бежать надо от такой шкуры.
@user-mc1pg7hy9y
7 ай бұрын
@@x-perd6470дело не в том, на что она ведется. Дело в том, что если ты покупаешь корейца почти по немецкому ценнику, нормальная женщина должна посмотреть на тебя, как на лоха. Понятно, если кореец стоит в 2 раза дешевле, но они стоят как немцы
@GrafElin
7 ай бұрын
@@user-mc1pg7hy9yмне вот дизайн салона бмв именно за 22-23 год нравится, больше чем предыдущие, но корейцы будут интереснее с их внешностью))
@user-tk5rl8us7k
7 ай бұрын
@@user-mc1pg7hy9y ты сам то на чем ездишь?😏на тебя как на кого смотрят?
@user-mc1pg7hy9y
7 ай бұрын
@@user-tk5rl8us7k тройка f30.
Пока,отстойный Астон! Аминь!
гребань1е англичань1 никогда не могли делать хорошие двигатели !!
опять эти несчасные 2,5секунд до ста.когда мы на конец услышем 1,5 секунды до ста? ато эти динозавры со своими две с половиной секунд так осточертели
@user-ip2ki4iv2w
7 ай бұрын
1,5 секунды до ста . Это будет последнее что услышат владельцы данных автомобилей ))
Замена х6😂😂😂 понятно