Ein sehr angenehmer, kompetenter Moderator. Tolle Stimme. Hochwertig, wie selten anzutreffen. Passt alles bis ins kleinste Detail. Super. Weiter so. Das Auto ist klasse und wird erfolgreich sein. Ich werde auf jeden Fall ein Probefahrt buchen.

@Autonotizen

2 жыл бұрын

Herzlichen Dank fürs Zusehen und den Kommentar. Viele Grüsse.

Der GV 80 sieht richtig gut aus. Auch von innen. Einfach klasse. Und ihr habt es, wieder toll rüber gebracht. 👍👍👍👍

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen!

@Anonym-kd5wf

2 жыл бұрын

Viel zu wenig Platz. Spätestens da bemerkt man den Fortschritt europäischer Luxusfahrzeuge, wenn nicht da, dann bei der Performance.

@zeincexxx1285

Жыл бұрын

​@@Anonym-kd5wf 😂🤡

Hatte den letztens in einer Tiefgarage stehen sehen und dachte... aaalter, is das ein neuer Bentley ??? Sieht seeehr eindrucksvoll und edel aus !!! Respekt !!!!

Die Qualität ist so unfassbar gut das ist unglaublich. Ich habe aber den Eindruck das wird gar nicht erwähnt von den Reportern. Ich mein allein im fond mit Sitz Heizung und Belüftung. Ein Traum, vor allem bei dem Preis. Bei den deutschen Herstellern gibt es das gar nicht und wenn dann ist man >150k los

@zeincexxx1285

Жыл бұрын

Nicht zu vergessen die Serviceleistung + Garantie (ohne Aufpreis)

Pefekte Vorstellung.Sehr ruhig und sachlich, professionell und sympathisch

Ein Traum, optisch wie technisch. Würde ich aktuell jedem deutschen Mitbewerber vorziehen. Noch vor wenigen Jahren hätte ich koreanische Autos keines Blickes gewürdigt. Schon irre, wie dort technisch wie vor allem optisch dort aufgeholt und jetzt für meinen Geschmack überholt wird. Egal ob im Verbrenner- oder E-Bereich. Danke für das wie immer sehr kompetente und gute Video!

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Sehr gerne und herzlichen Dank fürs Zusehen!

@TTTNTT123

3 жыл бұрын

Schau mal die Verarbeitung genau an ; wenn du keinen Unterschied zu Mercedes,BMW;Audi siehst oder fühlst dann weis ich welche Ansprüche einer stellt und der kann ja dann so was kaufen und nach drei Jahren verschenken

@jurgenmuller143

3 жыл бұрын

@@TTTNTT123 könnte peinlich für die sogenannten Deutschen Premiumhetsteller werden. Die laufen meistens nur über Firmenleasing und werden schnell abgestossen damit man nicht auf den Reparaturen ohne Kulanz sitzenbleibt.

@eduardhampel6246

3 жыл бұрын

@@jurgenmuller143 Schon mal selber solche Erfahrung mit Kulanz bei „sogenannten Deutschen Premiumhetsteller“ gemacht?

@TTTNTT123

3 жыл бұрын

@@jurgenmuller143 Armselige Argumentation

Der Genesis GV80 könnte glatt als Bentley durchgehen.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Ja, das stimmt wohl.

@carl3008

3 жыл бұрын

Liegt daran, dass beide der gleiche Designer gezeichnet/entworfen hat

@Niederrheiner77

3 жыл бұрын

Eher geht der GV80 als ein SUV von Aston Martin durch. Das Genesis-Logo ähnelt auch stark dem von Aston Martin. Also, mir gefällt er. Genau wie der G80...

@christianoberschelp4903

3 жыл бұрын

Ja, ich finde das fast schon etwas 'to much' die Nähe zum Bentley Emblem, aber nun ja, geschwungene Federn oder Flügel sind ja seit jeher beliebt als Emblem. Das Heck Design des genesis gefällt mir allerdings besser als das des Bentayga. Bei dem finde ich die Leuchten zu barock.

@thomasbarth3381

3 жыл бұрын

Und der MX5 als 911er 🤦‍♂️

Klasse Video! Informativ, sachlich und erstklassige Qualität. Der Preisvergleich hinkt allerdings ein bischen. Vergleichbar ausgestattete X5, Touareg oder GLE kosten gut und gerne um 100.000€. Der Genesis geht da wirklich als Schnapper durch! Interessant werden dann die Leasing-/Finanzierungskonditionen. Denn in der Preisklasse zahlen die wenigsten Kunden ihr Auto bar..

Sehr seriöse Vorstellung des Autos, gute Wortwahl, der Moderator macht einen kompetenten Eindruck. Hebt sich dadurch von den andere Formaten ab. Ich fand es sehr Gut. M.f.g B.Drellmann

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar!

Gutes und informatives Video - vielen Dank. Hat der GV80 eine Bergabfahrthilfe?

Der Innenraum wirkt sehr stimmig und hochwertig. Und das vor allem, weil man auf schwarz glänzendes Plastik verzichtet hat. Ich hoffe die deutschen Hersteller merken bald auch endlich, dass man damit die Autos nicht schöner macht. Ich finde es auch sehr gut, dass man sich noch traut den Diesel nach Europa zu bringen. Auf der Langstrecke dürfte der sich doch sicherlich mit 7-8 Litern bewegen lassen.

@Anonym-kd5wf

2 жыл бұрын

Der Innenraum bietet aber für so eine Fahrzeuggröße zu wenig Platz. Allein als der Moderator auf der Rückbank Platz genommen hat.. mein 2007er 530d BMW schafft den Spurt mit nur 235 PS in 6,7 Sekunden.. mit Heckantrieb! Der GV80, Bj. 2022 mit Allrad und 277 PS - nicht viel schwerer - ÜBER eine Sekunde langsamer.. ne also da sieht man einfach dass die europäischen Hersteller einfach vorne sind.

@zeincexxx1285

Жыл бұрын

​@@Anonym-kd5wf Merkst du eigentlich auch, was für einen banalen Schwachsinn du von dir gibst?

@ShqiperiaShqiptareve

10 ай бұрын

@@zeincexxx1285😂 ist so. Der hat nur Mist geschrieben. Diese Leute sind von den deutschen Automarken verblendet.

Was ein geiles Gerät !!!!!!!!!!!!! Hammer !!!!!!!!!! verliebenswert

Toller test danke

super tolles Video hoffentlich kommt auch ein Video vom G80

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen. Der G80 steht auf meiner "Wunschliste".

@nicknack228

3 жыл бұрын

Hoffe das es bald was G70 Shooting Brake zu sehen gibt... Derzeit findet man nur concept Filmchen

Tolles Auto von sehr guter Qualität. Aber nicht meine Gehaltsklasse. Danke für den ausführlichen Bericht👍👍

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Herzlichen Dank fürs Zusehen!

Guter Wagen ! Sehr eindrücklich was aus Korea kommt

Die Koreaner bauen super Autos und die sind auch noch zuverlässig. Leider ist gerade in Punkto Qualität und Zuverlässigkeit Made in Germany auf dem Rückmarsch. Siehe VW T 6.

Super Auto, fast so klasse wie DER Kanal 😁

@Autonotizen

3 жыл бұрын

DAS Dankeschön!

Wie immer eine gute Präsentation. Der GV80 gefällt mir.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Herzlichen Dank fürs Zusehen.

Das Fahrzeug hat einen sehr schönen und gleichzeitig eleganten Innenraum. Das Beige/Helle sieht fein aus.

Sehr gut und sympathisch rübergebracht. Als Gebrauchter in 3-4 Jahren vielleicht interessant.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Dankeschön fürs Zusehen.

Klasse Musik! Roza - See me fly hab ich mir gleich bei Spotify abonniert. Sag mal, wie bist du auf die Aufnahme gekommen ? Bekannt scheint der Song nicht zu sein...

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Mainstream-Musik war nie so meines. Aber Achtung bei eigener Verwendung in Videos etc: Ich habe diesen Song über eine Plattform lizensiert, es ist also rechtlich alles sauber.

@freddyrabbitfoot

3 жыл бұрын

@@Autonotizen Alles prima!! Vielen Dank für die Info. Schön, dass du dir für uns soviel Mühe gibst.

Heckklappe - Öffnung auch wie z.B. bei KIA mit Annäherung und kurzes "verharren" hinter dem Fahrzeug möglich oder per "Fußwisch" Geste möglich? Oder ist der Öffnungsknopf unterm Heckwischer die einzige Möglichkeit - (wenn ja wäre das wirklich ein Armutszeugnis für dieses Fahrzeug) ?

gutes interessantes Video, tolles Auto...

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank!

Die Genesis Modelle sind auf jeden fall eine starke Alternative gegenüber der Großen drei in D. Ich bin gespannt wie und ob sich die Marke durchsetzt

Smartes Outfit 👍

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen!

Schickes Auto, aber noch mehr interessiert mich die Limousine... Wie immer guter Testbericht, top!

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen!

Krank besser wie die anderen allein die Qualität brutal

Sehr interessante Marke, tolle Qualitätsanmutung im Innenraum mit schicker Farbkombination, dazu noch passend der Herr Kravattenträger, der wie immer ein qualifiziertes Review abliefert....;-) Sage mal Bernd, zeigst Du die Limousine auch noch irgendwann?

@TerraRyzin78

3 жыл бұрын

Das Interieur ist mir zu sehr Hyundai. Kia gefällt mir da besser.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen, Klaus. Die Limousine ist auf meiner Liste, ja.

Toller Test, vielen Dank! Neben dem schönen Luxus ein eher enttäuschendes Platzangebot auf der Rücksitzbank.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

@@asgardian_of_midgard Das stimmt. Das geht schon in Ordnung, wobei einige Konkurrenten da etwas mehr bieten. Aber der Platz im GV80 reicht aus.

@peterriedl5894

3 жыл бұрын

Dann kauf dir einen Reisebus, Bau bis auf die hinteren Sitze ,den Fahrer und Beifahrersitz aus dann hast du die perfekte Beinfreiheit hinten.

@laughinloveforever6707

3 жыл бұрын

@@peterriedl5894 Ein ganz toller Kommentar von Ihnen und ein sehr wertvoller Hinweis! Ich dank Ihnen sehr!

@peterriedl5894

3 жыл бұрын

@@laughinloveforever6707 so bin ich. Spaß muss sein.

@zeincexxx1285

Жыл бұрын

​@@peterriedl5894 "Spaß"

Gefällt mir deutlich besser als so ein angestaubter Touareg

Schönes SUV, Design erinnert an Bentley und Aston Martin. Ich finde es gelungen. Wieder super präsentiert. 👍 Weiter so 🤗

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen!

Genesis forever insbesondere das Modell Genesis G90 und, wenn es hoffentlich auch nach Deutschland kommt, das Modell Genesis G90 LWB (Long Wheehl Base, auf deutsch Langversion. Leider ist dieses Modell nur und ausschlieslich dem Südkoreanischen Markt vorbehalten, was absolut verkehrt ist, denn dieses Modell würde gerade in Deutschland alle deutschen Mitbewerber, sei es den Mercedes- Benz Maybach in Langversion, den BMW 7er in Langversion, oder den Audi A8 ebenfalls in Langversion, sowohl von den deutlich besseren und zeitlich längeren Vollgarantien und erst recht vom Kaufpreis und der späteren Unterhaltung um etlich 10.000€ unterbieten. Also bitte sehr geehrter Herr Peter Schreyer, sehr geehrter Herr Albert Biermann und sehr geehrter Herr Luc Donckerwolke, bringen Sie auch den Genesis G90 LWB nach Deutschland. DANKE). Ich selbst habe aus vollster Leidenschaft 3 x Hyundai XG 350.

@Autonotizen

2 жыл бұрын

Vielen Dank füs Zusehen. In der Tat dürfte man den G90 bei uns nicht sehen. Auch S-Klasse und Co. werden vornehmlich in Asien (und in den USA) verkauft.

Sehr stilvoll gekleidet. Das Auto hat kann sich auch sehen lassen 🙂

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen!

Die Art, wie Sie durch die Tests führen - unaufgeregt, sachlich und ohne das heutzutage oft clowneske - gefällt! Weiter so.

Der Genesis ist wirklich modern, kein Auto was an jeder Straßenecke steht und nicht weniger zuverlässig als die "3 deutschen" Hersteller. Ich bin gespannt auf den G70 und 80.....

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen.

Sehr Schöner SUV. Hat der Genesis GV80 eine Mitlenkende Hinterachse?

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Nein, das hat er nicht.

Sehr schönes Auto und der preis ist super ... die wissen wie mann Auto baut ... super

@eduardhampel6246

3 жыл бұрын

Toni Intruder: Bei aktuell 9,60 € Mindestlohn/h, oder um nicht so drastisch zu wirken, rund 2000 €/Monat, ein wahrlich super Preis für einen Koreaner. Welchen Manager Job haben Sie denn, um diese Behauptung hier zu äußern?

@tomimicika

3 жыл бұрын

@@eduardhampel6246 ... Lebe und Arbeite in der Schweiz und bekomme 40 CHF pro stunde NETTO ... danke für die nachfrage 🇨🇭

@eduardhampel6246

3 жыл бұрын

@@tomimicika Danke für die Antwort. Jetzt kann ich es besser die Preisbegeisterung verstehen.

Der Bentley für die Arbeiterklasse. Als Jahreswagen zum fast halben Preis, wird man damit auf dem Aldi-Parkplatz neidvolle Blicke ernten 😃👍

Und bei der Mercedes C Klasse gibt es nur noch 4 Zylinder

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Beim Genesis G80 und wohl auch beim G70 (der dann mit der C-Klasse konkurrieren wird) bleibt es auch bei vier Zylindern.

@clint0072

2 жыл бұрын

@@AutonotizenEs gibt neben einem 4 Zylinder Benziner auch 6Zylinder Diesel und Benziner.

Die Rückenlehnen vorne wie hinten sind knapp bemessen, oder täuscht das nur?

@Autonotizen

2 жыл бұрын

Das täuscht.

Durchaus gelungenes schönes Auto. Haben sich von einigen anderen Herstellern inspirieren lassen was ich erstmal nicht schlecht finde. Unglücklich finde ich das Infotainment Display auf dem Amaturenbrett, Schöne wäre es gewesen, wenn es mehr in die Höhe anstatt in die Breite gehen würde.

Gefällt mir sehr das Auto. Aber warum keine Mild-hybridisierung? Zum einen wäre der Verbrauch etwas geringer und der Komfort beim anfahren noch besser. Geld sollte ja in diesem Fall eine zweitrangige Rolle spielen.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Diese Technik spielt halt für die Hauptabsatzmärkte von Genesis aktuell keine Rolle, daher gehen die dann gleich auf BEVs über.

Die Platzierung des Kennzeichens ist blöd ausgewählt.

Sieht ganz schön aus. Das Design ist gut gelungen. Sieht aber den bentagya sehr ähnlich.

Schade, dass der 3.5 Turbo in Deutschland nicht angeboten wird... steht dies fest? Und wie sieht es beim G80 aus gleiche Motorisierungen oder wird hier der stärkere 3.5 Turbo Benziner angeboten? Danke schonmal im Vorraus für die Infos!

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Der V6-Benziner bleibt bei uns dem Kia Stinger vorbehalten. Der G80 kommt als 2.5 T und mit 2.2 CRDI Diesel.

Vielen Dank für die Vorstellung 👏. Gefällt mir sehr gut. Da wird den Premiumhersteller in D gezeigt, dass die Koreaner jetzt auch diesem Kreis angehören...👍. Und warum sollen die sich dann preislich hinter denen verstecken? Premium Arbeit = Premium Preis, egal von welchem Hersteller. Aber in D möchte viele bei dem Preis dann doch das Logo von BMW , Audi, Mercedes ect. auf der Motorhaube haben!

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und den Kommentar.

@eduardhampel6246

3 жыл бұрын

Ru Wa: Wenn das alles so Premium ist, warum dann nur ein Studio für diese Marke in München und am sonnten nur Internet Verkauf? Nicht alles ist Gold was glänzt, ist nicht seit heute bekannt, allerdings heute hatte man dies fast wieder vergessen. Mein 17-Jahre alter Mercedes fahrt immer noch tadellos und die Ersatzteile sind problemlos lieferbar. Ob das bei diesem Koreaner auch so zu erwarten ist? Die schnelle Modelwechsel lassen nicht darauf schließen und die bereits heute, teilweise lange Ersatzteillieferzeit deuten nicht darauf.

@HLXPunto

3 жыл бұрын

@@eduardhampel6246 in einigen Jahren wird es auch für die etablierten Premiummarken schwierig. Es gibt einige die ausschließlich gewisse Modelle in Amerika oder China bauen lassen. Wenn dann wieder mal ein Schiff feststeckt gibt es auch Probleme oder Corona 2.0...

@eduardhampel6246

3 жыл бұрын

@@HLXPunto Den „etablierten Premiummarken“ ist es egal wo sie ihr Geld verdienen. Sollte es hier nicht mehr ausreichend gut laufen, wird es in den ausländischen Standorten produziert und weiterverkauft. Da ist es egal ob der Sueskanal blockiert oder eine neue Krankheit grassiert. Gibt es hier, außer Handwerker und noch wirklich privater Firmen wie z. B. Miele, noch Chefs, den am Standort D und den Beschäftigten etwas liegt? Meine Erfahrung spricht dagegen und ich bin nicht links eingestellt, sondern Realist.

@SuperHumhum

3 жыл бұрын

@@eduardhampel6246 Wenn man ein bisschen mitdenkt, beantworten sich alle Fragen. Wieso nur ein Studio? Weil es sehr viel Zeit und Geld kostet, ein Händlernetz aufzubauen. Für jeden Service kommt jemand das Auto abholen und stellt einen Ersatzwagen bereit. Willst ne Probefahrt machen? Das Auto wird nach Hause gebracht. Ersatzteile sollten kein Problem sein, da die Hyundai Gruppe eine der grössten Firmen Weltweit ist. Einer der wenigen Hersteller, der fast das ganze Auto selber herstellen kann. Dies garantiert bessere Ersatzteile als Hersteller, welche Teile zukaufen müssen. Das Hyundai Qualität kann, haben sie schon mit vielen Modellen bewiesen, ebenso mit den Kia's. Und kein deutscher Hersteller gibt 5 Jahre Garantie. Somit spricht gar nichts für die deutschen Marken, ausser ein kleines Selbstwertgefühl, welches man mit dem Markenlogo zukaufen muss.

Was ebenfalls interessant wäre (könnte man sich für das Video mit dem g80 überlegen) ist, ob man das sprachsystem ein bisschen zeigen und testen kann. Das ist in meinen Augen heute sehr wichtig. Insbesondere ob der Kunde oder in welchem Grad dieser in der Lage ist, freie Eingaben zu machen oder ob er weiterhin an das veraltete maschinelle Konzept angewiesen ist (Mercedes ist hier ja auch für andere deutsche Marken absolut unerreichbar)

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und den Input. Notiert!

@petethecreep8793

2 жыл бұрын

Also bin letzte Woche G80 gefahren und die Sprachsteuerung funktioniert gut und versteht auch ähnlich klingende Befehle sehr klar und hält es auseinander

Sind Sitzheizung und Sitzlüftung gleichzeitig nutzbar?

@Autonotizen

2 жыл бұрын

Nein, leider geht beides auf einmal nicht :-)

Hey, wieso gibts auf Google keinen einzigen Eintrag über dieses Auto? Nur Berichte von Zeitungen. Wo könnte man das Fahrzeug bestellen? Ich frag aus Neugier, weil bei Hyundai gibt es keine einzige Info über das Auto. Auch, wenn man nach dem Model googlet findet man nichts. Danke :)

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Noch kann man die Genesis-Autos bei uns nicht kaufen. Es gibt aber schon eine Website der Marke. Die Organisation ist von Hyundai losgelöst.

@renederv

3 жыл бұрын

@@Autonotizen Verstehe. Also kann man das Fahrzeug nicht vorbestellen? Und wie weiss man, dass es das Fahrzeug zum kaufen gibt? Danke :)

Könntet Ihr bitte eine genauere Preisübersicht posten? Auf Eurer Webseite steht, dass der Testwagen bei über 82.000€ lag - Autozeitung 71.100€ kostet. In Kanada liegt der Wagen (bei identischer Ausstattung) bei umgerechnet 68.904€ inkl. Steuern, in Korea bei nur 61.000€.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen. Einige Medien nennen halt nur die Basispreise :-) Also: In Deutschland kostet der GV80 Luxury Line 3.0D 70.100 Euro. Im Testwagen waren diverse Optionspakete (Innovation Pack, 2nd Row Comfort Pack, Seat Pack), Nappaleder, das Audiossystem und Metalliclackierung enthalten. Daher ein Preis von 82.800 Euro.

@DanielRaebiger

3 жыл бұрын

@@Autonotizen vielen Dank für die ausführlichen Informationen. Das ist bedauerlich - ein derartiges Preisgefüge ist absolut unrealistisch. Insbesondere wenn man obige Preise aus anderen Märkten mit identischer Ausstattung kennt.

@clint0072

2 жыл бұрын

@@DanielRaebiger genau aus diesem Grund(deutlich zu hohe Preise) wird Genesis in Europa und besonders De scheitern,genauso wie Lexus und Infiniti.

@DanielRaebiger

2 жыл бұрын

@@clint0072 schön, dass du meine Einschätzung teilst. Ich muss sagen: über online Plattformen gibt es 35% Nachlass auf 5er BMW - da wird aus einem 110000 € Auto auch ein Pkw, der preiswerter als ein Genesis ist. Daran muss ich die Marke messen, nicht am listenpreis

Cool

Ich habe selten ein schöneren SUV-artigen Wagen gesehen.

Schade, dass der Boden im Kofferraum nach Umklappen der Rücksitze nicht eben ist. Da geht halt doch Funktionalität verloren.

Schick, aber leider nicht die Farbauswahl (innen) wie beim G80. Braunes Leder (Havanna) und Holzleiste über die gesamte Armaturenbrettbreite.

Gibt es für den GV80 eine Standheizung?

@petethecreep8793

2 жыл бұрын

Ja gibt es im Zubehör

@maxchilla732

2 жыл бұрын

@@petethecreep8793 aber dann nicht gescheit integriert übers Infotainment steuerbar oder?

Geplant sind noch 3 weitere Modelle für den europäischen Markt. Der G70 als Limousine und Shooting Brake und die SUV Variante GV70

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Da kommt noch mehr: Der Electrified G80 noch 2021, dann noch ein E-Crossover. Und wohl auch ein elektrischer GV70.

Nice

Wie zu erwarten, ein sehr schönes Automobil. Doch wie bei allen Fahrzeugen der letzten Jahre, ( alle Hersteller sind hier angesprochen) was kommt auf die Besitzer zu, beim Ausfall der Electronic, Bildschirm, Navi usw.? Leider hat auch die beste Garantie ein Ende. Es werden wohl halbe Totalschäden sein, manches ist ja auch wichtig für den TÜV...... oder sehe ich das falsch? Euer Video wie immer Super und sehenswert

Zeigt doch mal den Motorraum komplett, wo ist das Problem

Silbrig Chrom-bedampfte Platikelemente sind natürlich in wenigen Jahren abgegriffen.

nachdem Bentley mit dem Bentayga gezeigt hat wie ein edles, britisches SUV nicht aussehen sollte, hat Hyundai mit Genesis das zum Glück wieder in Ordnung gebracht! Wäre vielleicht auch ein schicker Vergleich mit einem ebenfalls in british racing green gefärbten Range Rover...

@Autonotizen

3 жыл бұрын

...und das liegt nicht nur an der Farbkombination Grün / Beige.

@TTTNTT123

3 жыл бұрын

Also bitte nicht Bentley mit diesen Schei...Haufen vergleichen

@mr.ginnationfunlifestyle3891

3 жыл бұрын

Na ja, der Designer kommt ja von Bentley und ist zu Hyundai gewechselt, soweit ich das mit bekommen habe.

@TTTNTT123

3 жыл бұрын

@@mr.ginnationfunlifestyle3891 Ihr seit so lächerlich

@HLXPunto

3 жыл бұрын

@@TTTNTT123 nicht seit sondern seid☝️ Abgesehen davon... Den GV80 schon gefahren dass man ihn als scheis....... bezeichnen kann? Besser wäre es mal ausprobieren und dann reden☝️😌

Hat das Fahrzeug eine beheizte Frontscheibe? Kann er auch mittels Fernbedienung vorwärts / rückwärts fahren?

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Darauf hatte ich gar nicht geachtet sorry. In der Ausstattungsliste ist sie nicht aufgeführt.

@HITfutjuTestChannel

3 жыл бұрын

Beides, ja. Zum Manual: webmanual.genesis.com/PREM_GEN6/AVNT/JX1/KOR/English/index.html

@Technical_Professional

3 жыл бұрын

Danke für die Info Ich bin gespannt ob ich das Stemmen kann. Schließlich hänge ich noch im Diesel Skandal

@HITfutjuTestChannel

3 жыл бұрын

@@Technical_Professional Gibts ja auch als Benziner. Es soll ja angeblich auch der große V6-Benziner Ende des Jahres nach Deutschland kommen, der nochmal etwas mehr PS (aber weniger NM) hat. Die Modelle gibt es übrigens auch im Abo.

@Technical_Professional

3 жыл бұрын

Abo klingt auch interessant, Ich habe das Privileg genossen verschiedene Fahrzeuge fahren zu dürfen. Daraus habe Ich gelernt das irgendwie gerade VAG arg nach gelassen hat über Jahre. Gerade die 2003 Passat waren mit 1.8T Motor legendär. Jetzt möchte ich gerne mehr in andere Richtungen gehen. Zum Beispiel ein Mazda CX9 Signatur ist ein fantastisches Fahrzeug aber in Deutschland nicht zu bekommen so ohne weiteres. Von der Werkstatt rede ich da noch nicht einmal, aber auch der Toyota Tundra habe ich mal fahren können und war beeindruckt. Genau das alles macht es für mich so neugierig auf den GV80. Vielleicht übertreibe ich auch aber es spricht mich klar an.

Ist das nicht das Auto mit dem Tiger Woods verunglückt ist?

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Ja, das ist das Modell.

Wieso werden ständig nur Diesel vorgeführt..... soll doch mal der 3.5 V6 gezeigt werden

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Den wird es in Europa nicht geben.

Wow, das nenn ich Premium. Aston Martin hätte kein exklusiveres SUV auf die Räder gestellt. Phil Collins würde gerne darin seiner Band lauschen.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Das Soundsystem im GV80 ist übrigens super :-)

@johnsMOBA

2 жыл бұрын

Aston Martin hat ein exklusiveres suv.. aber trotzdem super Auto der Genesis

@36dirtyteeth

2 жыл бұрын

@@johnsMOBA exclusivitäts Gleichstand. Bis dato weder das Eine noch das Andere gesehen.

Autos dieser Preisklasse werden fast ausschließlich von gewerblichen Kunden geleast. Wenn Genesis keine günstigen Leasingangebote macht, die mit den deutschen Premiummarken konkurrieren können, wird es die Marke schwer haben

Ein ambitioniert gemachtes Auto. Chic, sauber komponierte Konzern Ingredienzen, wie man es von Hyundai gewohnt ist. Störend finde ich die c Säule in Blech- und Fenster Linie, die mir zu gewöhnlich ist. Die Licht Grafik wiederum ist genau meins. In anbetracht der no sale Politik bin ich auf den künftigen Gebrauchtwagen Markt für dieses feine Auto gespannt. Mehr als das suv interessiert mich ein Kombi. Soll da etwas kommen, Bernd? Lg aus westfalen

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Hallo Christian, Danke sehr fürs Zusehen. Zum Thema Kombi, guck mal hier: autonotizen.de/neuigkeiten/genesis-g70-shooting-brake-kombi-fotos-motoren-informationen-2021

@christianoberschelp4903

3 жыл бұрын

@@Autonotizen stimmt, ich dussel, hatte ich tatsächlich schon kurz überflogen. Wirst du den auch bekommen? Da schimmert der Stinger schon durch, wenn man den Wählhebel betrachtet...

Bin mal gespannt, ob es mit dem geplanten Vertriebsweg in Deutschland eine Chance auf Erfolg gibt? Für alle Interessenten, auf nach München, denn nur da könnt Ihr in Deutschland das Auto sehen. Und anfassen. Und dann online kaufen.

Ich hoffe, das die Marke in Deutschland nicht untergehen wird! Leider war es in der Vergangenheit immer sehr mühsam diese zu platzieren!

Rückbank bietet soviel Platz. (Wie in der economy class bei Ryan Air)

Schöner Wagen. Auch wenn ich kein Fan von diesen übergrossen SUVs bin. Gespannt bin ich auf den G70 Shooting Break und darauf wie sich Genesis in Europa etablieren wird. Bisher konnten sich ja aber, die nicht europäischen Premiummarken, hier nicht durchsetzen. Hoffe Genesis hat mehr Erfolg. Währe ne schöne Abwechslung zu MB, BMW und co.

Zweifelsohne ein sehr schöner Innenraum. Die sonstigen Dinge lassen den Vergleich mit Bentley etwas abwegig erscheinen, schon mit BMW tut man sich bei den echten Werten außer der Optik schwer: Fahrwerk zu poltrig, Verbrauch ABSURD. Wer je einen BMW-Sechszylinder Diesel bewegt hat, weiß, dass dies mit 6,5 bis 7l getan ist.

Das Auto ist super schön aber leider nur ein Traum

Wenn ich das richtig mitbekommen hab ist Android mit Kabel und das ist nicht neueste Technik und in dieser Preisklasse nicht akzeptabel.

Alternative Maserati Grand lusso Levante 349 PS Listenpreis komplett 106.000EUR jetzt 83888Euro neu.

@thilokessler7165

2 жыл бұрын

Diesel?

I have no idea what you’re saying, I just wanted to see the GV80 on the autobahn.

Platzangebot ist nicht gerade üppig, sowohl vorne als auch hinten. Auch die Fußraumbreite im Bereich der Knie ist durch die breite Mittelkonsole sehr eingeschränkt.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Ich hatte mit dem Fußraum vorne kein Problem. Danke sehr fürs Zusehen!

@jurgenmuller143

3 жыл бұрын

Der Moderator ist 1,92cm! Wo liegt das Wahrnehmungs-und Abstraktionsproblem?

@RP-vu6pr

3 жыл бұрын

Es gibt auch Menschen die nicht nur lang sondern auch etwas breiter sind.

Super interessantes Fahrzeug. Ich fahre derzeit eine 11 Jahre alten Mercedes E- Klasse, die ich schon länger ersetzen müsste, aber bei Mercedes gefällt mir einfach nichts mehr von den neuen Autos (Qualität, Design, Touch-Bedienung). Ich habe mir bei diesem Review vom Genesis SUV die ganze Zeit gedacht, exakt so wünsche ich mir ein Auto, insbesondere den Innenraum und die Bedienelemente. Ich werde mir diesen Wagen auf jeden Fall mal ansehen, wenn er dann beim Händler steht. Hoffentlich wird in Europa auch der 3,5l- Benzinmotor angeboten🚀

@dinohermann1887

2 жыл бұрын

Die EU muss den 3,5 Liter V6 Benziner überhaupt zulassen, aber daraus wirds leider nicht wegen den Abgasnormen und Flottenverbrauch.

@autobahnroadtrips4662

2 жыл бұрын

@@dinohermann1887 Der Motor ist sicherlich zulassungsfähig, er erfüllt ja die aktuelle EURO 6 Norm. Denke, es ist eher eine strategische Entscheidung von Genesis, ob der bei uns kommt oder nicht. Die Motorenpalette ist halt insgesamt schon sehr "old school"

@dinohermann1887

2 жыл бұрын

@@autobahnroadtrips4662 Oder der Flottenverbrauch, denn jeder Autohersteller muss eine Quote erfüllen, und wenn nicht, dann drohen saftige Strafzahlungen, und für ein Newcomer wie Genesis wird das wohl ziemlich schwer werden!

@autobahnroadtrips4662

2 жыл бұрын

@@dinohermann1887 naja, Genesis = Hyundai, einer der grössten Autohersteller der Welt, noch dazu mit hoher Kompetenz in alternativen Antrieben. Nein, die etwas enttäuschende Motorpalette vom GV80 ist schon auf deren Mist gewachsen. Ich finde, abgesehen davon, die Preise auch garnicht so niedrig. Es gibt natsächlich Null Rabatt, und wenn man es dann mit einem Mercedes GLE oder BMW X5 vergleicht, ist der Preis garnicht so viel tiefer (aber der Wiederverkauf ungleich schwieriger). Ich werde wohl vermutlich bei Mercedes GLC oder GLE bleiben, oder evtl mir den Tesla Y mal ansehen.

@dinohermann1887

2 жыл бұрын

@@autobahnroadtrips4662 Hyundai ist, was mittelpreisige Autos mit guter Ausstattung angeht, einer der besten Automobilhersteller der Welt!

Kriegt man die Zierleisten aussen auch in schwarz anstatt in chrom? Das würde unfassbar gut aussehen…!

@Autonotizen

2 жыл бұрын

Nein, diese Option bietet Genesis (noch?) nicht an.

@paulj.8501

2 жыл бұрын

@@Autonotizen hoffen wir mal das es kommt. Sonst Top Video wie immer!

Ernsthaft: Wo lässt sich so ein Monster befriedigend fahren? Auf einem LIDL-Parkplatz am Sonntag? Im urbanen Raum sicherlich nicht.

@Autonotizen

2 жыл бұрын

Für den Stadtverkehr braucht man in der Tat kein grosses Auto. Aber z.B. Langstreckenfahrer, Anhängerzieher etc.

Immer schön die Hand waschen wenn man das Lenkrad berührt 😂

Gefällt mir. Aber preislich doch eher gebraucht 💶

Ich frage mich schon immer warum die Presentatoren immer gegen oder ob das Auto sitzen müssen. Wahrscheinlich mögen die gerne Kratzer darauf haben.

Man muss sagen sie starten wieder in Europa. 2014 haben es sie es schon mal probiert. Damals noch nicht als eigenständige Marke.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Eben, damals war es nur eine Baureihe, Genesis als Marke wurde danach ausgegründet.

Tolles Luxusgefährt 👍👍👍, gute Alternative zu deutschen Fahrzeugen und ca. 20000-30000 Euro günstiger 😁😁😁

@eduardhampel6246

3 жыл бұрын

Achilles Düsseldorf: Wo kommen die Zahlen her???

@achillesdusseldorf7536

3 жыл бұрын

Vergleichbar mit z.B. mit Audi, BMW, Mercedes in den Klassen mit Vollausstattung???

@eduardhampel6246

3 жыл бұрын

@@achillesdusseldorf7536 Der Moderator machte bereits einen realistischen, passenden Vergleich. Der sieht drastisch anders aus. Man sollte schon ein Vergleichbares Fahrzeug im Auge behalten und nicht das teuerste aus anderen Klasse nehmen :o)

Schönes Auto aber wieder einmal viel zu viel elektronischer Unfug verbaut.Der Taster für die Keckklappe wie lange wird der wohl funktionieren bis er abgesoffen ist.Vertriebssystem wird so nicht funktionieren das haben andere Hersteller auch schon versucht. Verkauf nur über Autohäuser und Probefahrten mit persönlicher Beratung interessant.

6 Zylinder gibt es noch sowas. Schade, dass V6, V8, V10, V12 am absterben sind wegen den Gesetzen

@klauskleine9699

3 жыл бұрын

spätestens ab 2035 werden eh keine Verbrenner in Europa mehr zugelassen...

@kobebryantgaming594

3 жыл бұрын

@@klauskleine9699 Diese ganze Klimapanikmache ist eine Frechheit

Bei VW sagt auch niemand, der Cayenne oder Q7 seien aufgehübschte Touaregs. Sehr schöne Autos, die Genesis da auf den Markt bringt, aber sie werden hierzulande wohl wieder verschämt.

@petersilie3431

3 жыл бұрын

verschmäht

Sieht super aus, alles prima und echt klasse- hinten allerdings nicht so toll die Sitze hinten. Beim Skoda Karoq ist das Sitzplatzangebot viel viel größer- die schaffen es nie alles optimal zu gestalten 🤷

Tja, wurde auch langsam Zeit das Genesis nach Europa und vor allem nach Deutschland kommt. Ich Hammel habe mir aber schon einen Mazda CX-30 bestellt und der kommt Mitte August. Der GV80 ist ein geiles Teil aber leider für etwas zu groß von den Abmessungen. Der GV70 auf den wäre ich mal aber so richtig scharf. Leider wird das noch dauern bis Genesis auch Händler in Deutschland hat, also genügend Händler. Bisher ist ja nur in München was. Ich denke so in 3-4 Jahren ist die Zeit auch für mich reif auf nen Genesis zu setzen. Dann wird der GV70 auch ein Facelift bekommen und Kinderkrankheiten beseitigt sein. Denn beide Autos der GV 80 und GV70 sich echt schöne und sehr gut verarbeitete Autos. Da ist kein großer Unterschied mehr zu BMW oder Mercedes oder Audi ausser beim Preis.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Ich wünsche eine kurze Wartezeit und schon mal im Voraus gute Fahrt mit dem CX-30.

@robertroccii7117

3 жыл бұрын

@@Autonotizen Danke, der Neue hat ja den überarbeiteten Motor mit mehr Drehmoment in den mittleren Lagen und ein kürzer übersetztes Getriebe in den ersten 5 Gängen. Hoffe auch das ich mit dem 6 Gang Handschalter viel Spass haben werde. Die Mazda Handschaltung ist ja erste Sahne beim CX-5 den ich noch fahre und beim MX-5 ist er auch Erste Wahl, sollte beim CX-30 auch so sein!

Genesis kannte ich eigentlich als Englische Rockband.🤣😅😂. Der hat was vom SUV als Kombi, die Limousine sieht deutlich flacher aus.

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Oder als die Schöpfungsgeschichte...

Traum wagen aber leider kann es mir nicht leisten

@Autonotizen

2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen!

Wird ein absolutes Nischenmodell bleiben schätze ich.

Braucht man so viel Luxus? Das gilt für alle Marken.

Tolles Review! Allerdings ist oft bei Hyundai das Problem das es kopiert und die Design Elemente von verschiedenen Herstellern zusammen gemixt werden und so kein eigenständiges Design entsteht.

@Autonotizen

2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar.

Könnte mir gefallen, wenn der Genesis sehr lange hält, und untenrum nicht gleich anfängt zu rosten, auf den Winterlichen Salzstraßen, mit viel Nässe.

Premium-Marke erfordert Premium-Krawatte! 😂

@Autonotizen

3 жыл бұрын

Es muss ja nicht immer alles gleich sein :-) Aber eigentlich kam ich gerade direkt vom Nebenjob als Straßenbahnfahrer...

@user-xc9pd4sq4x

3 жыл бұрын

@@Autonotizen Danke für den schönen Bericht und Vergleich mit VW und BMW. Ich stelle mir in der Phantasie die Gesichter der Straßenbahnkunden bei Ihrem Umstieg auf den Genesis vor. Wie schon in einem Kommentar bemerkt, das Markenzeichen am Kühlergrill erinnert an den Bentley, der aber dann im Markenzeichen links 10 und recht 11 Zacken hat! 😆👍

@Autonotizen

3 жыл бұрын

@@user-xc9pd4sq4x :-)

Wer in Deutschland ernsthaft einen Escalade (Diesel) fährt und in Parkhäusern versucht einzuparken, versteht die sinnhafte Namensgebung der 5. Tür: nämlich zum ein- und aussteigen.

Zunächst einmal großes Lob für die sehr ausführliche Berichterstattung. Leider reicht die äußere Noblesse nicht bis in den Innenraum. Vorallem das Lenkrad muss Hyundai hier nachbessern. Es sieht m.M. zu langweilig aus mit den zwei Speichen. Bei der äußeren Grösse hätte ich mir einen bulliger wirkenden Lenkrad gewünscht. In dieser Preisklasse wird der Genesis in D ein Unikat bleiben, den nur Markenlienhaber fahren werden. Da gibt es leider schon viele andere vorallem Land Rover, das mit tollen Modelle alle anderen in den Schatten stellt. Auch beim Firmenemblem hätte ich mir etwas weniger Bentley gewünscht. Das äußere Design ist sehr gut gelungen, sehr eigenständig... beim Emblem ist dem Designer wohl die Lust vergangen. Leider.

@Autonotizen

2 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Zusehen und für den Kommentar.