Genesis G80 Sport PE-!│충격적인 상품성 개선!! [자동차생활]

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안녕하십니까 울트라TV의 울트라비니군입니다.
실내외가 극강으로 개선된 제네시스 G80 스포트입니다.
일반 모델도 옆에 있었지만 저는 스포트 모델밖에 들어오지 않더군요 ㅎㅎ
제네시스 G80 전기차가 스포트 디자인으로 나와주면
얼마나 좋을까 내심 기대해 봅니다!
영상 봐주셔서 감사합니다.
#제네시스g80 #g80pe #울트라비니군
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/ @울트라비니군

Пікірлер: 108

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove6 ай бұрын

    와우~ G80 Sport리뷰 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    와.. 이번에 G80스포트는 너무너무 멋지더라구요!!

  • @gprix3953
    @gprix39536 ай бұрын

    기존 디자인은 좀 중후한 느낌이 강해서 꺼려졌는데 이번 페이스리프트 스포츠모델은 젊어지고 특히 변경된 그릴과 하단부 그릴이 너무 맘에 드네요 g80 통틀어 가장 디자인이 멋진거 같습니다

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    말씀대로 하부의 디자인과 그릴이 너무 멋져지고 젊어져서 진짜 맘에 들더라구요!! :D 이 상태 그대로 전기차로 나오면 진짜 좋을 것 같은데 말이죠 ㅎㅎ

  • @user-cm1ns9sq1b

    @user-cm1ns9sq1b

    4 ай бұрын

    ㅇㅈㅇㅈ일반모델은 너무 얌전한느낌인데 스포츠모델은 정말 젊어지고 멋짐

  • @sajueasy
    @sajueasy6 ай бұрын

    확실히 e클래스는 비교도 안되게 좋음. a6보다 좋음. 그러나 5 시리즈는 특유의 주행 질감이 있어서 더 좋다고 못하겠다... 난 비엠이 좋다....

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    저도 BMW가 훨씬 좋지만 520i는.. (으으) 제네시스 G80 스포트에 후륜조향까지 넣어서 다니면 진짜 너무 좋을 것 같군요 :)

  • @ammmm1368

    @ammmm1368

    2 ай бұрын

    @@울트라비니군520i살빠에 무조검 530가는게 좋나요?

  • @psybeenzz
    @psybeenzz5 ай бұрын

    g80 스포츠패키지 전기차 나오면 사고 싶네요....이제는 전기차 사는게 맞는 듯.

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    5 ай бұрын

    저도 진짜 일렉트리파이드 G80이 Sport외관으로 나오면 많이 고민해볼 것 같습니다 으하하

  • @Captain-_-07
    @Captain-_-075 ай бұрын

    질문있는데 뒷자리 유툽본다면 데이터는 어떤걸로쓰나요? 유툽프리미엄 가입되어있단 조건하

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    2 ай бұрын

    아마도 핫스팟으로 연결하거나 제네시스 데이터 이용요금제를 이용하거나 해야겠지요-? :) 우튜브 프리미엄이랑은 전혀 상관없는 내용이니까요 ^^

  • @user-ir5xu4ly6h
    @user-ir5xu4ly6h6 ай бұрын

    기존 g80도 실제로보니 이쁘던데 페이스리프트는 더 이쁘군요. 저기에 나온 모델은 3.5인가요??

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    생각해보니 무슨 모델인지 확인도 하지 않고 왔네요 ㅋ 3.5터보 모델이었던 것 같은데 말이죠 ㅎ (스포트니까..?) 아무튼 페리버젼이 훨씬!! 멋져져서.. 진짜 사고 싶게 생겼더군요

  • @ksj6299
    @ksj62996 ай бұрын

    진짜 이번 페이스리프트 통해 g80은 완성체가 됐네요 와... 너무 완벽히 멋있다

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    진짜 너무 너무 멋있어져서 깜짝 놀랐습니다.. 크흡 ㅠ

  • @cv9737
    @cv97375 күн бұрын

    내연기관이고 하이브리드 아니라서 너무 다행임. 이번에 EV6 수막현상으로 인한 사고 난 영상 봤는데 절대로 죽을만한 사고가 아니였는데 수막현상으로 차가 돌다가 연석 박았는데 운전자가 사망함. 시체가 조수석에서 발견됨. 왜 탈출을 하지 못했는지 모르겠지만 정말 전기차는 공포임. 내연기관 차였다면 절대로 운전자 사망까지 가는 사고는 아니였음. 이번에 리튬 배터리 공장에서 화재가 발생해서 30명이 사망한 이유도 배터리 화재는 불과 연기가 상상도 할 수 없을정도로 순식간에 거세게 퍼짐. 좁은 공간의 자동차 안에서 이런 화재가 발생한다면 탈출하기도 전에 질식하지 않을까 생각될정도였음. 개인적인 생각이지만 전기차는 아직 시기상조라고 생각함.

  • @user-yr8jt9lr8w
    @user-yr8jt9lr8w4 ай бұрын

    스포츠모델에 시트 브라운으로는 변경 힘드나요..ㅜㅜ 브라운시트가 빠져있어서 너무 고민되네요

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    4 ай бұрын

    브라운 시트 아쉽네요 ㅠ 스포트모델은 그만의 정답이 있어서 아쉽더군요 저도

  • @FCSBQ
    @FCSBQ6 ай бұрын

    진심 5시리즈 e클 g80 고민하다 g80 스포츠트림으로 계약했는데 최고의 선택을 한거같다! 낼모레 출고한다는데 벌써 기대된다ㅎㅎ

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    크헉 벌써 나와요?! 대박 축하드립니다아아!!! 완전 예뻐요 ㅋ

  • @user-iz8ht1pl8p

    @user-iz8ht1pl8p

    15 күн бұрын

    저도 E클이랑 고민중인데 심히 머리 아프네요ㅜㅜ

  • @bluekitsune3008
    @bluekitsune30086 ай бұрын

    현 g90과 디자인 비교하면 g80 둘중 어디에 손을 들어주고 싶나요 울트라님은

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    어우 G80이 예전부터 계속 넘사였다고 생각합니다 ㅎㅎ 물론 크기에서 압도감은 G90쪽이지만 G80이 압도적이죠 ㅎㅎ

  • @user-er5fd5if3z
    @user-er5fd5if3z5 ай бұрын

    이제 연비와 고속주행안정성만 개선하면 완벽할거 같습니다

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    5 ай бұрын

    최근에 타 봤더니.. 차 정말 잘 만들었더군요..!! 이게 한국에서 만든 럭셔리차라니.. 라는 생각 ^^

  • @EnU_SV1020
    @EnU_SV10206 ай бұрын

    앞에 그릴 개간지ㄷㄷ

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    그릴 진짜 완전 개 짱 멋져요!! 덜덜덜...

  • @JP-op4or
    @JP-op4or5 ай бұрын

    타보셨는지는 모르겠으나 일반차량과 스포츠버전에서 승차감 차이가있나요

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    5 ай бұрын

    아직 제가 스포트 차량을 타보지를 못했네요 ㅠㅠ 일단 G80 일반 3.5T 모델은 영상으로 만들고 있습니다! 기대해주시면 감사하겠습니다 :)

  • @kihyunlim4970
    @kihyunlim49706 ай бұрын

    범퍼윤곽 카메라로 진짜 잘 잡음

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    잘 봐주셔서 감사합니다! =ㅂ=)/

  • @hayu812
    @hayu8126 ай бұрын

    점점 디자인. 상품성이 세계 어느차보다 더 훌륭합니다

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    동의합니다 엄청난 것 같습니다! =ㅂ=)/

  • @hayu812

    @hayu812

    6 ай бұрын

    @@울트라비니군 예술입니다

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    @@hayu812 저도 그렇게 생각해요-!!^^

  • @user-yp4ld1nx1r
    @user-yp4ld1nx1r6 ай бұрын

    2.5하이브리드 나오면 엄청팔리겠는데!

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    이번에 하브가 나올런지 안 나올런지는 저도 참 궁금하네용^^ 안 나올 것도 같고.. 나올 것도 같고... ㅎㅎㅎ

  • @user-jn3kr4bh6x
    @user-jn3kr4bh6x5 ай бұрын

    스포츠 시트하고 일반 시트하고 착좌감 비슷한가요? 둘다 나파가죽인가요?

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    5 ай бұрын

    스포츠 시트를 잠깐만 앉아봐서 정확히 잘 모르겠더군요. 담에 제대로 한번 말씀드려보겠습니다! :D

  • @fuckingyakisoba
    @fuckingyakisoba6 ай бұрын

    g80이 가성비가 지리는 이유가 있음 bmw 주행성능 좋은거 다 알지 누가 모르겠음? 근데 어차피 대부분 사용자는 직빨 무난하게 잘나가고 as편안한게 최고임. 그점에서 g80은 가성비 오짐 옵션도 좋고 실내 가죽이랑 품질도 훌륭하고 괜찮다고봄 8천 아래로 끊으면 제네시스 참 괜찮은듯!!

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    맞는 말씀입니다. 옵션이랑 실내외 디자인도 끝내주고, 가성비라기 보다 딱 걸맞는 금액과 가격의 싱크가 적당히 잘 어우러지는 것 같습니다. 사후처리도 훨씬 좋고 말이죠 ^^

  • @kayinhevel3322
    @kayinhevel33225 ай бұрын

    전기차 성애자 ㅎ 아직 전기차는 더 가야할 길이 많죠~ 무엇보다 인프라가 급선무! 한 3세대쯤 가야 안정화가 될듯 싶고. 이제 시간을 두고 지켜봐야 할 상황 아직 내연기관. 즉 마일드 하이브리드가 대세고 디젤도 살아있으니 첩첩산중.

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    2 ай бұрын

    다 함께 15년은 갈꺼라 생각합니다. 새로운 아이들은 전부 전기차로 나오겠지만 이미 풀려있는 내연기관 차량들 전부 정리되려면 저 죽기전에나 가능할까요-? ㅎㅎㅎㅎ

  • @user-ho9pj8ep7t
    @user-ho9pj8ep7t4 ай бұрын

    하......진짜 너무 아름답다ㅠ

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    4 ай бұрын

    특히 스포트가 너무너무 멋집니다! :D

  • @miname1101
    @miname11013 күн бұрын

    이렇게 좋은데 왜 북미나 유럽에선 인기가 없는지 아쉬울따름

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    Күн бұрын

    그러게요 디자인의 취향이 있는 것도 같습니다 ㅠ

  • @conan6919
    @conan69196 ай бұрын

    옵션 잘보면 읏긴게 기본모델 20인치.휠에 내장 셀럭션1 파퓰러 넣고 스포츠모델 똑같이.옵션.넣으면 내장 스포츠기본이 기본모델.셀렉션1이랑.같은급이데 스포츠가 더 쌈 ㅋ

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    스포트 트림을 구입하는게 더 갓성비!!!!!!! =ㅂ=)/ 좋네요 ㅎㅎ

  • @user-oh2iw3hg4v
    @user-oh2iw3hg4v6 ай бұрын

    G80 sports 고성능 감성 물씬..이라는 말로 대체하고 싶네요.. 기록지상으로 나온 성능은 전혀 스포츠라는 이름을 부각 못시키는데 마치 N-line같은것을 굳이 스포츠라는 다른 라인으로 냈어야 했나? 의문입니다.. 제네시스 g80 N-line으로 보는게 맞을듯(제네시스의 고성능을 N으로 안넣으려해서 스포츠 라인업을 만든건지는 모르겠네요.)

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    그러게요 그냥 딱 BMW의 MSP 같은 느낌이라고 생각합니다 ㅎ N은 젊고, 트랙위주의 느낌이라 제네시스에는 N을 붙이지 않는 정책같고 말이죠 ㅎㅎ

  • @cosmos7904
    @cosmos79046 ай бұрын

    6:13 죽이네요

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    진짜 인테리어가 끝내줍니다. (아쉬운 부분은 몇가지 있기는 하지만..ㅋ)

  • @briankim1562

    @briankim1562

    5 ай бұрын

    다리쳐죽이네요

  • @빠르쉐돌이
    @빠르쉐돌이6 ай бұрын

    그래도 스포츠면 나름 LSD 넣어줄 법도 한데, 결국 LSD는 안 들어가네요.... RWS도 좋은데 스포츠면 LSD도 좀 넣어줘라!

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    스포트에 LSD 들어간다고 하더군요 ㅎ 스포트에만 후륜 조향도 들어가구요 :)

  • @빠르쉐돌이

    @빠르쉐돌이

    6 ай бұрын

    ​@@울트라비니군 오! 이번엔 e-LSD가 들어가는군요! 9천만원에 LSD 달린 380마력짜리 E세그먼트 세단이라... 핡...

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    넵! 이번에는 들어가더라구요 =ㅂ=) 후륜조향과 함께 즐거운 주행이 가능할 것이라 생각됩니다 ㅎ

  • @dualduel2
    @dualduel25 ай бұрын

    BASE 모델과 차이는 잘 모르겠으나 원체 BASE가 좋아가지고-

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    5 ай бұрын

    이미 베이스 모델도 너무너무 좋죠 :) ㅎㅎ

  • @user-yr8jt9lr8w
    @user-yr8jt9lr8w4 ай бұрын

    진짜 시트..베이지 미쳐.. 관리 많이 힘들가요..?ㅜㅜ

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    4 ай бұрын

    베이지 시트 시승차량 많이 타 봤는데, 아무리 고급소재와 관리를 신경 써도 코팅 제대로 완벽하게 하고 병적으로 관리하지 않는 이상.. 전 안되겠더라구요 ㅋ (블랙 시트 혹 꼬냑이나 빨간만 고집하는 이유)

  • @yoosteve1885
    @yoosteve18856 ай бұрын

    이거 살 돈 가지고 5시리즈 가면 깡통 190마력이니... 이러니 국산차가 91.5% 점유율이 나올 수 밖에 없는겨

  • @Katakana70

    @Katakana70

    6 ай бұрын

    차라리 190마력살듯합니다

  • @user-tr7wy6rj2t

    @user-tr7wy6rj2t

    6 ай бұрын

    솔직히 마력도 마력이지만 디자인도 그렇고 내부공간감 여러면에서도 더 낫기도하고 아무리 주행성능이 좋니 어쩌니 해도 대부분은 그냥 마력 좀 높고 직빨 잘나가면 그만이라 ㅠ ㅠ 5시리즈가 그렇다고 무슨 에어서스 달린 월등한 승차감도 아니고 전체적인 상품성에서 G80이 나은점이 많긴해요

  • @pstarke1066

    @pstarke1066

    6 ай бұрын

    거기다 정비 as까지 넘싸라는거ㅎㅎ 5시리즈가 카푸어들의 전유물이된덴 다 이유가 있는법이죠

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    520i랑은 비교 대상은 아닌 것 같습니다 ㅎㅎㅎ 문제는 전기차량의 디자인이 과연 스포트 범퍼로 나올 수 있을까가 매우 궁금하네요 ㅎㅎㅎ

  • @yoosteve1885

    @yoosteve1885

    6 ай бұрын

    @@울트라비니군 전기형처럼 전동화는 일반모델에만 적용되면 아쉽겠네요 근데 제 예상으론 g80 g90 gv80 gv70 이 4대 차량 아마 페리 한번 더 할겁니다 (g70처럼) 그 이후 eM 올 전기차로 한번에 넘어 갈겁니다

  • @OK-uz4uz
    @OK-uz4uz5 ай бұрын

    전시장 어딘가요?

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    5 ай бұрын

    이게 청담동 경기고 안쪽에 있는 곳입니다.

  • @user-hq2rw6ri8y
    @user-hq2rw6ri8y6 ай бұрын

    신형e클도 이번엔 못비비겠네 .. G80 사전 예약 폭발중 ....

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    G80스포트는 저도 사고 싶더라구요. 내연기관인데도 불구하고, 실내외 고급감이 어우.. 지렸으요 ㅋ

  • @user-vq7oj2dk9w
    @user-vq7oj2dk9w6 ай бұрын

    5시리즈 e클 둘다 다타봤지만 이제퇴물 국산차가 훨씬나음

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    저도 전부 다 타본 입장에서 갓성비 측면에서는 따라올 수가 없네요. 사치품에 무슨 갓성비냐 하겠지만 가성비가 진짜로 좋은건.. 어쩔 수가 없습니다 ㅎㅎ

  • @user-vq7oj2dk9w

    @user-vq7oj2dk9w

    6 ай бұрын

    @@울트라비니군 굿입니다~!!!비니님

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    @@user-vq7oj2dk9w 고맙습니다아!!

  • @zmmz2133
    @zmmz21335 ай бұрын

    이거 무슨 색상 인가요?

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    5 ай бұрын

    마칼루 그레이였던 것 같아요 ㅎㅎ 비크 블랙은 아니었던 것 같고

  • @astra7225
    @astra72255 ай бұрын

    pe가 가징 낮은 옵션 아닌가요?

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    5 ай бұрын

    PE는 Product Enhanced라는 제품 개선버젼이라는 약자랍니다 :)

  • @callitaday1651
    @callitaday16512 ай бұрын

    맘에 듭니다만, 약간 오버해서 빠는 듯한 느낌.

  • @user-csj1976
    @user-csj19763 ай бұрын

    제목처럼 스포츠는 충격적인 상품성 개선 인정. 그런데 일반모델은 저 팔자주름 어쩔;; 한심함.

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    3 ай бұрын

    스포트는 진짜 너무 멋지더라구요!! :D

  • @user-tp7yz9fm9c
    @user-tp7yz9fm9c6 ай бұрын

    이야 역시 차는 벤츠지

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @you570749
    @you5707496 ай бұрын

    저 핸들에 있는 터치버튼은 진짜 너무 촌스러움 ㅋㅋㅋㅋ 애니콜 시절 홈버튼 같은 느낌 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    6 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋ 실제로 써보면 편하긴 한데, 왜인지 모르게 점점 버튼들이 촌스러워져 보이는건 아무래도 시대 탓이겠죠? ㅠ

  • @tm_2346
    @tm_23462 ай бұрын

    다리 털 ㅋㅋㅋ

  • @울트라비니군

    @울트라비니군

    2 ай бұрын

    옛날에는 진짜 다리털 때문에 너무 힘들었어요! ㅎㅎ

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