뱅앤올룹슨이 신의 한 수! 제네시스 신형 G80 3.5 터보 AWD 시승기, 국산차 오디오 중 최고! Genesis G80

Автокөліктер мен көлік құралдары

부분변경된 제네시스 G80 3.5 터보를 시승했습니다.
외관은 살짝 바뀌었습니다. 실내는 정말 멋지게 바뀌었습니다.
파워트레인은 동일합니다.
승차감이나 주행 질감은 살짝 매끄러워진 듯합니다.
렉시콘에서 뱅앤올룹슨으로 바뀐 오디오가 내장된 지니 뮤직 앱과 연결되면서 지금까지 들어보지 못한 멋진 사운드를 제공합니다.
뒷좌석에는 14.6인치 모니터를 통해 넷플릭스 등 영상 시청이 가능합니다.
상품성이 많이 높아졌네요.

Пікірлер: 123

  • @user-yo4hp8wj9d
    @user-yo4hp8wj9d5 ай бұрын

    확실히 추가 비용 지불하고 스트리밍 서비스 이용하는게 메리트 있나보네요 좋은 리뷰 잘봤습니다

  • @user-zp3nc1gs5z
    @user-zp3nc1gs5z5 ай бұрын

    뱅엔올룹슨 정말 탐난다❤❤

  • @user-kn1gi8hq7l
    @user-kn1gi8hq7l15 күн бұрын

    진짜빠른게 느껴지네요

  • @bot-lh8vv
    @bot-lh8vv5 ай бұрын

    와 촉촉하이 마 살아있네예

  • @user-kj2bo6pe4k
    @user-kj2bo6pe4k5 ай бұрын

    후륜 기반 4륜이고 일정 속도 올라가면 후륜쪽으로 배분이 더 가지 않나여? 그래서 후륜느낌에 오버스티어가 나는건가요?

  • @user-jk2yr1hc8j
    @user-jk2yr1hc8j5 ай бұрын

    소리 음원 받는거에 따라 음향이 다른가봐요 말씀처럼 블루투스나 유선 애플 유선 연결해서 들어봣지만 멜론 어플 생겨서 차량내 어플로 재생했더니 음질 좋더라구요. 음원손실없나봐요 Acc+ 320k 중상급 음질 지원되나봐요

  • @user-lm7lh7kl1x
    @user-lm7lh7kl1x4 ай бұрын

    음질 굿입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @BAZZI_ING
    @BAZZI_ING5 ай бұрын

    어제 보다가 중간에 영상 사라졌던데 다시 돌아왔네요

  • @user-md8dr2jv7i
    @user-md8dr2jv7i5 ай бұрын

    깡통렉시콘도 라디오랑 스트리밍이랑은 천지차이. 괜히 렉시콘했나. 했는데 스트리밍 듣고. 만족함.

  • @user-yv3uz9fm8o
    @user-yv3uz9fm8o4 ай бұрын

    2,,5터보도 너무좋습니다

  • @user-dg6yw7tk2m
    @user-dg6yw7tk2m5 ай бұрын

    요번 b&o사운드 넣으면 차체 노이즈캔슬링 들어간다하던데 그부분에대한 언급은 없네요ㅠㅠ 주행중 체감이 되셨나요~?

  • @user-et5sv9gk8z
    @user-et5sv9gk8z5 ай бұрын

    g80 이번에 계약함서 뱅앤올룹션 진짜 잘넣었다 생각합니다

  • @user-em7dm7jl1v

    @user-em7dm7jl1v

    4 ай бұрын

    전 구버젼이라 렉시콘인데??

  • @user-db8ni8xt8i

    @user-db8ni8xt8i

    Ай бұрын

    @@user-em7dm7jl1v피융싄인가

  • @paranbeee
    @paranbeee5 ай бұрын

    이번 시승차 외장컬러는 뭔가요?

  • @DAVID-dasol
    @DAVID-dasol22 күн бұрын

    S90 b&w 와 비교하면 어떤가요?

  • @starrypak
    @starrypak5 ай бұрын

    오디오는 역시 블루투스 연결로는 어느 정도 한계가... 33:16 본격적인 전기차 시대가 되면 차 안에서 음악이나 영상을 즐기는 비중이 정말 커질 것 같습니다.

  • @hadon245
    @hadon2454 ай бұрын

    애트모스 온/오프 메뉴가 따로 있어서 비교해볼수 있어요!

  • @user-kw1rd3qv3o
    @user-kw1rd3qv3o5 ай бұрын

    우아아아아앙 박기돈 편집국장님이드아아아아아아앙~~!!@%#&#❤😂🎉

  • @ilililjij2370

    @ilililjij2370

    5 ай бұрын

    이거 왜 하는거에요?

  • @user-nb8wy1gu5w
    @user-nb8wy1gu5w5 ай бұрын

    선추후감😊

  • @terrykim3666
    @terrykim36664 ай бұрын

    Es300이랑 승차감 뭐가 더 좋나요?

  • @user-hz4pr8be7e
    @user-hz4pr8be7e5 ай бұрын

    나도 시승해보고싶다 프리뷰서스 완벽하게 비교할수 있는데 에어서스랑 전자랑 확실히

  • @하늬다발_HaNyDaBal
    @하늬다발_HaNyDaBal5 ай бұрын

    2.5 스포츠도 되게 좋다고 하던디 3.5TT 스포츠에는 E-LSD가 들어간다고 합니다! 그래서 개인적으로 3.5TT 후륜 스포츠가 정말 기대됩니다!

  • @user-hz4pr8be7e

    @user-hz4pr8be7e

    5 ай бұрын

    모니터빼고 악세빼고 휠캡빼고 8800 ㅜㅜ

  • @user-er3fk5qs7b

    @user-er3fk5qs7b

    5 ай бұрын

    2.5는 소나타와 같은 4기통입니다. 껍데기만 럭셔리죠

  • @wedaehan167

    @wedaehan167

    4 ай бұрын

    ​@@user-er3fk5qs7b구동 방식부터가 다른데 쏘나타랑 같은 4기통이라 하는건 개억까죠ㅋㅋ 7천짜리 m340이랑 1억2천짜리 x6도 껍데기만 다른 같은 6기통인가요?

  • @하늬다발_HaNyDaBal

    @하늬다발_HaNyDaBal

    4 ай бұрын

    @@user-er3fk5qs7b 무슨 말씀인지 잘 모르겠는데... 4기통은 그럼 다 럭셔리가 아니란 건가요? 아니면 현대자동차 2.5T가 맘에 안든다는 건가요? 소나타 N라인에 들어간다고 럭셔리가 아니란 건지... 주제의식을 모르겠네요. E클래스 4기통도 그럼 껍데기만 럭셔리인가요?

  • @user-td7pd9lt5g

    @user-td7pd9lt5g

    2 ай бұрын

    4기통전륜 후륜 기본베이스 자체를 인식못하고 기통으로만 비교해서 이야기하네 ㅎ

  • @hapapa1718
    @hapapa17185 ай бұрын

    사운드는 g90이 넘사에요 g90뱅앤이랑 옵션들어간뱅앤이랑도 차이심했음

  • @user-yv3uz9fm8o
    @user-yv3uz9fm8o4 ай бұрын

  • @user-lg1yg5rq6d
    @user-lg1yg5rq6d5 ай бұрын

    하이브리드 가즈아

  • @user-jl8ed7ij9i
    @user-jl8ed7ij9i5 ай бұрын

    스티어링 휠 아쉬운건 동감입니다~~^^

  • @user-ur1ri7di7o
    @user-ur1ri7di7o5 ай бұрын

    우리나라서 스포티 하게 탈수 있는곳이 있을까요? 과속에 벌금에 면허정지 또는 취소로 직행 ...

  • @user-vy7zj6mu7w
    @user-vy7zj6mu7w4 ай бұрын

    넷플 보시면 음...화면이 좀 작지만 서라운드는 미쳤음....개인 영화관입니다..

  • @imhungry.
    @imhungry.5 ай бұрын

    오디오 샀더니 차가 오네

  • @user-xm4zd8wh8m
    @user-xm4zd8wh8m5 ай бұрын

    이번 E클래스 부메스터 사운드 미쳤습니다ㅋㅋ 승차감도 미쳤습니다. 시승기로 비교해 주세요~

  • @user-qz6uo4zv9g
    @user-qz6uo4zv9g24 күн бұрын

    가격대비 데일리로 타기에는 딱이네요 다만 타채널 보니까 가속중 벤츠 비엠처럼 생각해 급차선변경은 하면 위험합니다 저 정도 코너는 상관없지만 고속에서 급차선변경시 롤 억제가 안되요 독일차에 비해서

  • @user-yb9xm6de2u
    @user-yb9xm6de2u5 ай бұрын

    모터리안 아저씨는 벤츠 조아하시는듯 ㅎㅎ 공조기 부분 나쁘지 않은데 벤츠 처럼 죄다 모니터로 만들어버리면 엄청 불편함 ..신형벤츠하고 5하고 제네시스 중에서 실내하고 옵션은 제네시스가 잴 나음..이거 현기차라고 나도 엄청 시러하지만 ...솔직히 이번거는 그냥 제네시스 승이다

  • @user-sj7yn6th9n
    @user-sj7yn6th9n5 ай бұрын

    기블리와 비교하면 롤의 안정성은 어떨까요? 비등비등한가요?

  • @Arc_Nine
    @Arc_Nine4 ай бұрын

    내장이 에크루카멜인거 같은데 상당히 베이지에 가까운 색으로 보이네요.

  • @tv-hp2vt
    @tv-hp2vt5 ай бұрын

    그니까요? ^^ 스포츠감 느끼고픔 스포츠 차량 모델 자체가 있는 브랜 이니 그분들은 스포츠로 출고 하심 될.. 지금 이모델은 그냥 부드러이 어른들 타시는 정도로~^^

  • @Jin1.
    @Jin1.5 ай бұрын

    뱅앤 넣으면 anc 가 신경쓰여요. 귀 많이 먹먹해지나요? 먹먹하면 안사려구요

  • @user-vn5kp4uf7c
    @user-vn5kp4uf7c5 ай бұрын

    원래 지니뮤직 음질이 더 좋긴 해요 ㅎ

  • @youhopark5724
    @youhopark57245 ай бұрын

    중년고객을위하여 트롯트홍지윤 부르는 꽃바람 노레도 한번재생해주세요

  • @user-ck2fs8re3c

    @user-ck2fs8re3c

    5 ай бұрын

    저작권 걸려요 아재

  • @user-vx5rp7ds4e
    @user-vx5rp7ds4e5 ай бұрын

    색상이 뭔가요?

  • @user-fb4gs6ug1r
    @user-fb4gs6ug1r5 ай бұрын

    전체 길이는 길어졌는데 휠베이스는 그대로네..

  • @user-lz7gl7pv6p
    @user-lz7gl7pv6pАй бұрын

    엔진 리스폰스가 풀악세 하면 1초있다 부우웅 나가네요!

  • @GOODLUCK-vl4rg

    @GOODLUCK-vl4rg

    Ай бұрын

    스포츠모드 쓰세요, 컴포트에서는 일부러 그렇게 세팅해 놓은겁니다.

  • @2526-rghsbdg
    @2526-rghsbdg3 ай бұрын

    이런 영상 정신건강에 안좋습니다 너무 사고 가지고 싶다

  • @user-ik7rp9fh4m
    @user-ik7rp9fh4m5 ай бұрын

    이 영상을 보니 카메라 각도 때문인지 해설 때문인지 갑자기 예약 취소하고 싶어지네요. ㅠㅠ

  • @user-dk7mr4zz8j
    @user-dk7mr4zz8j4 ай бұрын

    2년정도후에 풀첸에 에어서스 들어간다고 .. 카더라가있더라고요 믿을만한 카더라고요ㅎㅎ

  • @FCSBQ

    @FCSBQ

    4 ай бұрын

    당연히 전기차로 나오니까 에어서스 들어가겠지

  • @user-dk7mr4zz8j

    @user-dk7mr4zz8j

    4 ай бұрын

    @@FCSBQ 기존 25년에서 30년으로 변경됐어요 ... 완전 전기차는 30년부터 입니다.

  • @wedaehan167

    @wedaehan167

    4 ай бұрын

    안들어간게 나은듯요 에어서스 보증이나 똑바로 할지도 의문이고 가격도 존나 비싸질거고

  • @user-ke6ne7kw8m
    @user-ke6ne7kw8mАй бұрын

    ㅜㅜ볼보를들어버려서 ㅜㅜ

  • @user-hd5ly3fs3n
    @user-hd5ly3fs3n3 ай бұрын

    디스플레이 27인치입니다 두개로 나눠져있는것아니에요

  • @shy1897
    @shy18975 ай бұрын

    자꾸 스포츠세단들과의 비교로 들어감..ㅋㅋ 이차는 편안한 대형세단인데..

  • @user-ck2fs8re3c

    @user-ck2fs8re3c

    5 ай бұрын

    맞아요. 지향점이 다르죠

  • @namefirst3498
    @namefirst34985 ай бұрын

    재업이 됐군요?

  • @user-fm4vb8wl2n
    @user-fm4vb8wl2nАй бұрын

    모니터가 중요한것 아니죠 금액에 비해 제네 80 아직 아니라고 운전석도 중요 내전용으로 별로 임

  • @Serablue
    @Serablue5 ай бұрын

    190만원 뱅앤 스피커 옵션 진짜 가성비 최고라고 하더라고요

  • @user-ck2fs8re3c

    @user-ck2fs8re3c

    5 ай бұрын

    뱅엔이 가성비가 좋은 스피커는 아닐텐데...

  • @user-vu2eg5so4j

    @user-vu2eg5so4j

    5 ай бұрын

    190 뱅울 가질수있으니 가성비뛰어나다는데 뭔 개소리고 뱅올이 가성비아닐텐데 이지랄

  • @davidpark5840
    @davidpark58405 ай бұрын

    저 오디오만 별도 구매는 안되나?

  • @fhgezgu9754
    @fhgezgu97545 ай бұрын

    다 좋은데 연비가 폭망이라 하브로~

  • @jasim_al_ameeri
    @jasim_al_ameeri5 ай бұрын

    G 80 ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @nimlee4441
    @nimlee44414 ай бұрын

    볼보 B&W 랑 비교가 안될거 같은데.

  • @pyungkeecho9140
    @pyungkeecho9140Ай бұрын

    많이 본 코너라고 생각했는데 역시 유명산이네요 바이크로 바닥 긇고 다니는...

  • @sds-er6hi
    @sds-er6hi5 ай бұрын

    3.5 380마력 뻥마력이긴 하지만 6기통에 부드럽고 힘좋게 스르륵 타는 차인데 와인딩가서 롤이 어떻고 오버스티어에 등등 차와 맞는 리뷰를 해주세요

  • @jwone-qf6eo

    @jwone-qf6eo

    4 ай бұрын

    정확하게 말하면 뻥마력이 아니고 미션이 쓰레기라 마력을 소화 못하는거 아직도 10년전 현대생각하고 뻥마력 드립하는거 아닙니다

  • @user-vc7yh9lv6c
    @user-vc7yh9lv6c4 ай бұрын

    😊

  • @chunsookim97
    @chunsookim975 ай бұрын

    일반인들이 잘 모르는데 극장 그사운드가 굉장히 좋은줄 아는데 사실 믹싱 할때 이펙트와 이퀄러이저를 변화 시켜준것인데 ㅎㅎㅎ 사실 사람 귀에는 좋지 않습니다.

  • @user-jw4hb3ls4l
    @user-jw4hb3ls4l5 ай бұрын

    에어서스 좀 넣어주지. 승차감 뿐만 아니라 차고 높일 수 있는 점도 정말 유용한데!

  • @CHOIJINS
    @CHOIJINS2 ай бұрын

    이렇게 디자인 관점이 틀릴줄이야!! 나이가 들면 디자인 보는 눈이 촌스러워 지는건가? 스티어링 휠은 지금 페리된 모델이 훨씬 고급지고 더더더 이뻐요!!! 이건 누구한테나 물어봐도 똑같은 대답일겁니다 본인 디자인 보는 눈이 특이하시네요… 그 수많은 차를 타보셨는데도 아직도 디자인 감각이 없으시다니…

  • @chulyi7815
    @chulyi78152 ай бұрын

    볼보s9 사운드를 느끼면 다른게 안들어옴

  • @user-gf2lp5lt1e
    @user-gf2lp5lt1e4 ай бұрын

    작년 모델이 실내 디자인이나 외관 휠 디자인이 더 낫다 이번 2024년식은 폭망 ㅠ.ㅠ

  • @pss_dk1037
    @pss_dk1037Ай бұрын

    연비만 좀ㅜ

  • @user-ke6ne7kw8m
    @user-ke6ne7kw8mАй бұрын

    볼보s90스피커가더좋네요 울림이틀리네

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX005 ай бұрын

    G80 후기형이 11세대 E-CLASS보다 디자인적으로 양반이더이다.

  • @jangseok0912

    @jangseok0912

    5 ай бұрын

    브랜드가 넘사라 문제

  • @user-ck2fs8re3c

    @user-ck2fs8re3c

    5 ай бұрын

    ​@@jangseok0912벤츠 예전만 못하다 느껴짐. 중국차같음

  • @user-tm6sf7ej7h

    @user-tm6sf7ej7h

    5 ай бұрын

    ㅈㅈㅏㅇ ㅊ ㅡ !!!!!!!!!!!!!!!

  • @sdj6689

    @sdj6689

    5 ай бұрын

    ​@@jangseok0912브랜드 넘사인거 인정!! 근데 벤츠 4기통을 g80 6기통보다 1000만원 더주고 사야하는지는 의문이긴 함....

  • @sakui83

    @sakui83

    5 ай бұрын

    이번 이클 테일램프 진짜 너무 못생김

  • @user-bf5nm8xb5h
    @user-bf5nm8xb5h5 ай бұрын

    제발, 오디오 리뷰는 참아주시면...

  • @jimmylee2943
    @jimmylee29435 ай бұрын

    BMW 자막을 계속 B&W으로 나오네요 😂

  • @user-sk2tl4mz9w

    @user-sk2tl4mz9w

    5 ай бұрын

    B&W 맞는데요?

  • @no1ocn284

    @no1ocn284

    5 ай бұрын

    바워스앤윌킨스 B&W 맞음

  • @csj-ly4vv

    @csj-ly4vv

    5 ай бұрын

    ㅋㅋㅋjo또 모르는게 아는척 하긴

  • @pantera0219

    @pantera0219

    4 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 참신했다..

  • @bfp6328

    @bfp6328

    4 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 무식하다

  • @user-xu8fw7em1c
    @user-xu8fw7em1c5 ай бұрын

    벤츠 시승기보다가 g80시승보니 확실히 넘사벽 benz 가성비는 g80

  • @user-yb9xm6de2u

    @user-yb9xm6de2u

    5 ай бұрын

    벤츠 넘사벽은s 클리에요 ㅎㅎ 이클은 s클에서 이거저거 나빼고 남은걸로 만든느낌.. 사실 벤츠는 엠비언트때문에 더 그렇게 보이지..

  • @krauskim7662

    @krauskim7662

    5 ай бұрын

    뭐가 넘사라는거지? 가격비교군이 기껏 이클래스 일텐데 이클래스 따위가? 이클래스나 5시리즈는 점점 싸구리가 되어 가고 있더만. 조명으로 어떻게 카바할라고 발광하고

  • @user-yg3kz6lv7l

    @user-yg3kz6lv7l

    4 ай бұрын

    고속주행 해봐 왜그런지 알아

  • @user-yf6df5qt9v
    @user-yf6df5qt9v5 ай бұрын

    Tg 그랜저 jbl 오디오 가 아직까지 최고 인듯 볼륨 차이 우퍼 발란스 센터 스피커 usb 320으로 Edm 뮤직 힙합 볼륨 14 이상 못올림 사운드 굿 ㅎㅎㅎ 요즘차는 파워가 약함 볼륨이 약함 타격함 공간채워줌 이 아쉬움

  • @user-sj1cj3fy2r
    @user-sj1cj3fy2r5 ай бұрын

    실제판매는 대부분2.5를 사는데 리뷰어들은 하나같이 3.5를타고 승차감이 어쩌구 힘이 어쩌구 하는데 실제2.5구매하는데 도움이 될른지 마치 9평형냉방기 구매자들 앞에서 30평형냉방기 가져다 놓고 생각보다 시원하고 조용합니다 한는거 하고 뭐가다르지 도움안되는 리뷰는 그만

  • @user-lo1jd7dx5l
    @user-lo1jd7dx5l4 ай бұрын

    g80타고 자꾸 와인딩 스포츠성 같은 소릴하고 자빠졋노? 정통 스포츠카 타면서 승차감 딱딱하다고 얘기하는거랑 똑같은 개소리..

  • @user-zt2gw1um9c
    @user-zt2gw1um9c5 ай бұрын

    사람들이 제일 많이 선택하는게 2,5 인데 왜 현대에서는 시승차를 3.5로 내놓을까? 그리고 bmw5시리즈, 벤츠e클하고 비교를 하면 급이 틀린데 어쩌라고? 가격만 동급이겠네!!

  • @nikejustdoit1164

    @nikejustdoit1164

    5 ай бұрын

    잘안팔리니 홍보

  • @GalaxyEunHa
    @GalaxyEunHa5 ай бұрын

    데 하고 거든요를 너무 많이 쓰시는거 같아요.

  • @user-qu2hx7eb4w
    @user-qu2hx7eb4w5 ай бұрын

    오디오는 포컬 베를리늄이나 소닉 디자인 들어보소.. 완전 잡소리임. 렉서스 마크 레빈슨 소리가 듸 조음

  • @RomanceInFlowers
    @RomanceInFlowers5 ай бұрын

  • @user-qu2hx7eb4w
    @user-qu2hx7eb4w5 ай бұрын

    아저씨 완전 지팔공에 뻑이 가셨는데 코나 던져버리고 지팔공으로 바꿔요. 나이도 있으시고 사회적 지휘도 있으신데 코나는 아니잖아요 모냥 빠지게. 사회적 명성이 있으신분이

  • @motorian2585

    @motorian2585

    5 ай бұрын

    ㅎㅎ 감사합니다. 지팔공보다 더 마음에 드는 XC60 T8이 하나 더 있어서요...

  • @user-th3lq3md6j

    @user-th3lq3md6j

    5 ай бұрын

    지휘 ㅋㅋㅋ😂😂😂

  • @user-ck2fs8re3c

    @user-ck2fs8re3c

    5 ай бұрын

    니가뭔데 이래라 저래라ㅋㅋㅋ

  • @no1ocn284

    @no1ocn284

    5 ай бұрын

    멀 지휘해야 사회적으로 지휘하는거냐ㅋㅋㅋ

  • @pantera0219

    @pantera0219

    4 ай бұрын

    지휘 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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