1부 보러가기 : kzread.info/dash/bejne/h3mC0sNxadfHptI.html 2부 보러가기 : kzread.info/dash/bejne/hnZtm5Wkqse9l5s.html 오늘도 시청해주신 분들 감사드립니다 :D

@manheny4938

15 күн бұрын

항상 멋진 정비 화이팅입니다. 입고계신 티셔츠가 무슨브랜드 일까요? 궁금해요!!!!!!!!

정몽규처럼 기어왔습니다

@user-gh7dj1qs3o

24 күн бұрын

계속 기어 다녀라! 몽규야~!

@user-eg2us6yi3p

24 күн бұрын

계속

@Silver_galchi900

24 күн бұрын

싯팔몽규

@user-wp6sf4ce2d

24 күн бұрын

야 꺼졐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ정몽규 아옼ㅋㅋㅋㅋㅋ

@UnhasJ

24 күн бұрын

제 발 나 가

결국 롤스로이스까지 입성 이쯤이면 어디까지 들어올까 궁금해진다 가슴이 웅장해지네

@yyj.5933

23 күн бұрын

다음은 부가티입니다

@Duris87

20 күн бұрын

부가티 다음 코닉세그 아제라 갈걸요?

6:00 오늘의 하이라이트

@mr.k8278

24 күн бұрын

....... 좋았쓰!

@ryeong.p

24 күн бұрын

조오아써

@user-ur2ui9nb1o

23 күн бұрын

찐광기

@ulsanbsk708

22 күн бұрын

영차 !!

@rokiebam

17 күн бұрын

존나 카리스마 있어 그랬어야죠ㅋㅋ

홍명보 변심하는 속도로 달려왔습니다

@Lee-ft8uq

24 күн бұрын

거의 어제 도착한수준

@donbu-ahn

24 күн бұрын

그쪽파는 그쪽에서 놀지 왜 여기까지 오염시키는지.전국민이 다 축구에 관심 있을거라는 착각좀 하지 마시길.

@Hug-squirrel

24 күн бұрын

@@donbu-ahn아저씨 이거 드립인데요 제가 굳이 무시하지않고 불쌍한 사람을 위해 설명드리자면요. 홍명보든 홍가리비든 상관없어요

@sml834

24 күн бұрын

@@donbu-ahn 드립도 이해를 못하는 정도면 도대체 춘추가 어떻게 되십니까.

@highcollars1

24 күн бұрын

이젠 남따라서 주목받길 바라지 말자 제발

제이특공대! 제주섬에서 항상 응원합니다 ❤^^

2.5톤의 무게를 짊어진 엔진, 그 무게를 버텨내어라. 하지만 현실은 그러하지 못하였으니... 엔진 룸이 엔진에 비해 비좁은 차들이 꼭 문제가 많이 생기나 봅니다. ex) 미니, 218d 액티브 투어링 등등

롤스로이스라니... 이야... 역시 웅장하네요... 엔진 크기도 크기이지만 저 엔진 크기를 보고 느낀게 한번에 내렸으면 작정하고 싹다 정비할수있는건 다 해야겠구나... 진짜 크기에서부터가 압박이네요

제이특공대!! 너무 멋있다!! 이대로 평생 흥하길!!

오 이 채널에서 롤스로이스는 처음 보는 것 같아요

이번에는 영상 내려가기 전에 봐서 다행이네요 ㅎㅎ

와 진짜 엔진크기 어마어마 하네요 ㄷㄷ

빨리 2부 ㅋㅋㅋㅋ빨리ㅜㅜㅜ

차를 1년에 2만키로정도 타서 그냥 1년마다 오일교체했는데, 5:06 듣고나니 내일 바로 갈아야겠네요.. 유익한 정보 감사합니다ㄷㄷ

상표권만 제외한 롤스로이스 자동차 부분과 크루 공장 전체는 더 높은 가격을 부른 폭스바겐이 인수했으니까, BMW가 상표권만 가져와서 만든 2003년 팬텀 이후의 롤스로이스는 기대하고 다를 수 밖에 없겠죠..

축협이 고소하는 속도로 왔습니다.

@user-dv4cj6sl2l

24 күн бұрын

살아있네 ㅋㅋㅋ

10:22 개부럽다.... 전동 엔진작키라니....진심 개부럽다.... 그리고 그러한 공구를 쓸 여유공간은 진심 ㄱ ㅐ부럽다 으으;;;

@JDAM519

24 күн бұрын

중국산 전동리프트카 200~300만원대 하던데 그거로는 어려우려나요

@user-ko4bc2le4v

24 күн бұрын

@@JDAM519 제가 업주가 아니니까요 ㅠㅠㅜㅠㅠㅜㅠㅠㅜ

4억짜리 구경하려고 환상특급열차 타고 달려왔습니다

@제이특공대

24 күн бұрын

고PD: 오평제! 오늘은 롤스로이스가 들어왔습니다 !

@soyultv_papa

24 күн бұрын

오평파~ 그라인더 챙겨오셨나요?

@jennyhoon7076

24 күн бұрын

오평파

@J.K_Lee

24 күн бұрын

환상특급열차 섀시는 큰형님이 제작했나요?

@jhunterkim

19 күн бұрын

J특공대 몽키스패너 있습니다

캣망구한테 승리하세요🎉🎉🎉🎉

여지껏중에 제일 공손한 인사였어요 형~~ㅋㅋ

추천하고 나중에 보겟습니다.ㅋㅋ❤

제이특공대 보면서 차량관리의 기본은 케미컬이라는거 또 배우고 갑니다

진짜 시리즈 2 고스트는 끝내주게 잘 생겼네요… 화이트 바디에 블랙뱃지 트림,,, 언젠간 저도 ㅠㅠ

@NanoCAT2024

11 күн бұрын

렌....렌트라도....ㅠ

대한민국 기준은 무조건 가혹 조건에 맞춰서 메뉴얼을 개정해야 된다고 생각합니다! 제이특공대 100만이 되어 그런 힘을 발휘할 수 있도록 응원합니다.

@SeheraZard1

23 күн бұрын

실제로 장거리 크루징이 많은 유럽이나 북미에 비해 한국의 도로 주행 여건은 가혹 조건이 맞다 봅니다. 주행풍 따윈 없는 가다 서다 반복하는 정체에 키로수에 비해 많은 시간을 일을 하는 엔진 꼭 풀악셀에 레드존으로 조지는 것만 가혹 조건은 아니라 봅니다.

@inuneko5312

21 күн бұрын

누유문제는 오일교환으로 해결되는게 아닌데요

@krauskim7662

20 күн бұрын

가혹조건과 제재법들이 많아지면 차를 어떻게 만드나 지금 일본이 경차천국 됐고 국내판매차와 수출차가 완전 나누어진건 아시나? 도요타 빼곤 다들 하락세고 도요타도 전기차 세상되면 어떻게 될지 모르는게 현실인데 경쟁의 시대가 뭔뜻인지 모르나보시네

@magnum1062

20 күн бұрын

​@@krauskim7662그래도 차는 만듭니다, 이미 차 메이커는 백과사전처럼 두꺼운, 세계각국의 차량규제에 맞춰 차량을 설계하고 있어요.

@krauskim7662

19 күн бұрын

@@magnum1062 차는 만들지 근데 과한 그 규제에 맞춘 차 수출 못한다고요. 경쟁안됨 갈라파고스 된다고 이해가 안됨?

제이 특공대 구독하고..수입차 환상없어졌어요..선생님같은 채널이에요

9:57 현행 고스트 2세대는 g바디 7시리즈랑 플랫폼 공유 안하고 ‘럭셔리 아키텍쳐’ 라 칭하는 롤스로이스 전용 플랫폼 사용한다고 합니다!! 컬리넌, 팬텀두요!!

@user-ml3ew7qz8l

20 күн бұрын

처음 알았네요. 감사합니다

와아.. 축협, 정몽규 드립 난무해서 어질어질 하네요. 저는 이임생 이사 기자회견 퇴장하는 속도로 왔습니다.ㅋㅋㅋㅋㅋ

아니..2년 25000??? 매뉴얼에 진짜 저리 돼 있나요..헐..이해가 안가는 제조사 매뉴얼이네요..😮

@junmo3junjun3

24 күн бұрын

4계절 극한의 온습도차, 정속주행 불가능 시내도로, 산을 넘어가는 고속도로... 외산 대형트럭들도 메뉴얼대로 정비하면 엔진 작살나죠.. 한국은 무조건 최고의 가혹조건입니다.

@user-vh5cn1ko7q

24 күн бұрын

@@junmo3junjun3이런차들은 3개월 1번이죠

@byungshinkorea

24 күн бұрын

어차피 엔진오일을 먹는 엔진이라 1천키로당 한통은 기본으로 넣어줘야 합니다.. 만키로타면 10리터겟죠?.. 어차피 엔진오일이 소모되서 새 오일 계속 넣어주는셈이라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무의미

@소주에짬뽕

24 күн бұрын

@@byungshinkorea 새 오일 보충한다고 해서 변질된 오일이 다시 돌아오는 게 아니라서 보충과는 무관하게 교체를 해줘야 합니다😭

@user-vm6dt6cw4m

24 күн бұрын

​@@byungshinkorea 와 아직도 무지한 양반이 계시네 오일이 양만 있으면 되는게 아니라 청정이 필요하다구요

빛 좋은 개살구

개인적인 생각 인데 제이님을 국회로 보내면 정비 하시는 마인드로 아주 잘 하실것 같습니다 ㅎㅎ진심 ㅎㅎㅎ

닥터 출세하셨다 롤스로이스도 몰아보시고....진짜 회장님 되셨다...축하드립니다

6:04 이형 개그좀 치시네여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

4계절 극한의 온습도차, 정속주행 불가능 시내도로, 산을 넘어가는 고속도로... 외산 대형트럭들도 메뉴얼대로 정비하면 엔진 작살나죠.. 한국도로는 최고의 가혹조건입니다. 특히 디젤은 신경 써야 할께 너무 많죠. 주유소 연료품질도 신경써야 하는... 그래서 연료필터도 가능하면 매년 갈아 주는게 좋죠.

캣맘에게 지지마십쇼 화이팅

볼때마다 엔진내리고 조립하는거 상상만해도 욕짓거리가 나오면서 에휴 또 언제하냐 현타오는데 여기선 편집하니깐 진짜 드는생각이 저도 엔진내릴때 누가 좀 편집좀해주면안되나 생각이 드네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

좋았어~~!!

얌생이처럼 달려왔습니다😂

🔥🔥🔥

6:05 조아쒀어!!!

@Hug-squirrel

24 күн бұрын

영~차~

👍👍

제이님 bmw 620d 평가좀 부탁드립니다 ㅜㅜ

다 뜯어서 수리 하시는 것 같네요. 😢 힘드시겠어요. 화이팅 하세요. 💪

어우 차는 멋지네요 고치시는거도 멋져보이시고요 ㅎㅎ

왔다~~~~

롤스로이스까지 나오는 이 정비소는 대체

똥탄경찰서처럼 떳떳하게 기어왔습니다

사장님 혹시 bmw 전기차도 정비가 가능하신가요??

행님 머리를 장발로 길러보면 어떨까요? ㅋ

차는 고장없는 차가 최고

영상과는 관계없는 얘기지만, 차량관리가 정말 잘된 차량의 예시도 궁금합니다! 관리가 잘된 차량은 입고될 일이 적겠지만.. 한번쯔음 다뤄주셔서 관리를 함으로써, 각종 부품들의 컨디션과 주행성능또한 훌륭한지 궁금합니다!

저도 이차랑 같은 고스트 시리즈2 보유중 입니다. 코리안패키지 들어간 노멀옵션 차량이라 실내 고급스러움은 벤틀리가 한수 위이고 하차감과 처음타보면 느낀다는 그 구름같은 승차감 빼고는 장점이 그닥 없습니다.

롤스로이스,람보르기니,부가티,포르쉐 타는 사람들은 그만한 돈이 있으니까...좀 긁혀도 ㅎㅎ 아무리 롤스로이스가 나쁘다해도 타고 싶고 몰고 싶은건 나도 그만한 돈이 있길 바래서 일거에요 ㅎㅎ 롤스로이스 중고 5억×10 정도 돈 있으면 롤스 싼거 2~3억대 하나 사려나 .....저는 그돈이면 3~4천 차 하나 살듯...그래도 어휴 롤스로이스...사고프다 ㅜㅜ 말이 길어졌지만 중요한 영상 감사합니다. 차는 외관도 너무 중요하지만 건강(내관)이 더 중요하죠...난 작성자님 너무 부럽다 ㅜㅜ

👍

와.. 엔진 웅장하다.

아이구야..... 역시 오일은 메뉴얼 무시 적절한 시기 갈아야 ㅠㅠ

뭐 명품도 원가로 따지면 말도 안되게 폭리가 심하죠 이런차들은 기계적인 부분보다는 수작업이이나 뭔가 명품이라는 느낌으로 봐야 하지 않을가요 ㅋ

엔진열을 빼주기 위해 운행후 후드를 열어놓는게 도움이 될까요?

@user-xy8mm8km8j

22 күн бұрын

글쎄요...그렇게 모시고 살 필요가 있나 싶습니다

@user-wn3mj3kg7x

22 күн бұрын

@@user-xy8mm8km8j N74엔진이어서 워낙에 열이 많아 걱정입니다

@user-zv9oc6qv6h

22 күн бұрын

저도 n63tu3엔진 550i 탈 때 그렇게 했습니다. 냉각이야 알아서 되긴 할테지만 조금이라도 빨리 해주면 좋다는 생각으로 합니다 지금은 g83 m4인데 냉각이 좋은편이라 가끔 합니다

환상깨준다면서요.. 생겼어요 성공해서 사야겠어

5:06 이게 명언임. 오일교체는 아끼지말고 자주 갈아주는게 차 오래타는 최선의 방법임. 내가 엔진오일 아끼다가 엔진 개곱창났음.

어차피 이동만을 위해 사는차가 아니고 사치품에 가까워서 저런차 사는 사람이 수리비걱정따위 하지 않을테고 ... 부품도 팔아먹기 좋고~ 그냥 되는데로 설계하는거지

일단 제목에 EP.1 찍혀있는거 소리지르고 왔습니다

차나 사람이나 깔때가 젤 재밌지 😂😂

사치품이라면 사족을 못쓰는 한국인들에게 잘 어울리는 차

6:03 좋왔쒀!! 영~촤!!

독일 살고 있고, 롤스로이스는 아니지만 저도 디젤 BMW, 주변 지인들도 대부분 독3사 차량을 타고 계시는데 제 차 같은 경우는 오일교환주기가 2년 혹은 3만키로 입니다. 물론 3만키로까지 버티지는 않지만 근접한 정도로 운행하고 오일교환 합니다. 그런데 저도 그렇고 주변 지인들도 그렇고 영상처럼 엔진오일이 떡이 되서 슬러지가 심하게 생기는 경우는 거의 못봤습니다. 독일과 한국의 주행스타일이 다르기에 이렇게 차이가 있는건가요? 참고로 제 차는 곧 20만 바라보는데 헤드커버가 한번 깨져서 오일이 조금 튄 것 외에는 문제가 없었는데 그것도 플라스틱 부품 하나 교체하니 저렴하게 수리 됬었습니다. 올라오는 영상들의 차량을 보면 지레 겁이 나네요 ㅎ

@yjh-wq8bj

22 күн бұрын

잣같운 한국 도로 상황 보시면 서울 경기권은 가다서다 30키로,50키로 도로 주말 휴일 퇴근 출근시간대 러시아워…생각해보시면 달리는 1.8톤~2톤 내외 차량을 브레이크로 멈추고 공회전 돌리고 가다서다 잦은 변속…운동역학적이나ㅜ기계공학적으로 최악인 한국도로 주행상 거기다 한겨울, 한여름 온도차이 존나 커서 엔진오일 오염 핵 빠르죠…그에 비해 독일 같이 아우토반이나 애초에 국민들이 차량보다 대중교통 이용하고 장거리로 차량 많이 타는ㄴ나라의 운전습관이랑 차이가 있다보니 엔진오일 주기 차이 있는듯 무튼 고배기량 가솔린, 디젤은 무족권 엔진오일 자주교환 ㄱ

@jh6137

22 күн бұрын

@@yjh-wq8bj 독일에서는 만키로에 엔진오일 교체한다고 하면 너무 이르다고 합니다. 공임비도 매우 쌔구요. 센터는 당연하고 사설정비소조차 최소 만5천은 운행하고 교체하라고 조언하네요. 당연히 주행스타일이 리얼고속주행 위주다보니 한국과는 주행여건이 많이 다르겠지만요. 그런데 주행스타일이 이렇게까지 차이가 나는건지는 참 놀랍긴하군요 ㅎ

??? : 왜 롤스로이스는 주행 보조 시스템에 적극적이지 않은가요??? 롤스로이스 : 저희는 오너가 운전을 안하는데요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

보증수리는 안되는건가요 ? 되게 짧은갑네여 그렇게 비싸도

5:53 뚫어뻥인가요?ㅋㅋ😂😂

@SeheraZard1

23 күн бұрын

뭐...원리는 비슷한 거 같네요.

@제이특공대

23 күн бұрын

쓰던거 아닙니다 ㅋㅋ

제가 이래서 롤스로이스를 안탑니다🤣🤣🤣

4:45 "메뉴얼대로 잘못 관리하면" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

x6 40d 40i 뭘 사시겠습니까?

1:32 아테온은 차이름이구요.. 판테온신전…

요즘 드는 생각이 비싸고 화려한 차 이런거보다 그냥 ㅈㄴ 대중적으로 많이 팔려나간 차를 사는게 여러모로 좋은 것 같음.

@intelRTX458csl

21 күн бұрын

돈이 부족하니까..

@user-or3ke9lm5h

20 күн бұрын

금전적 여유가 많으면야 펀카 데일리카등 여러대를 가지면 되지만 하나로 다 하려면 자기가 끌리는거 사는게 맞는거죠 ㅎㅎㅎ

엔진이 겁나크네요😂

엔진 개머시따

1빠로 보고 갑니다 ^^

내용과 상관없는일인데 알팔은 왜 안받는지 진심궁금해서 여쭤봅니다

지랄같은 4계절 버티는 내구성과 꽉막힌 도로에서 몸싸움 버텨낼 튼튼함과 연비좋은 자동차 없나요? ㅋㅋㅋ

7년4만이면 올 시내바리네 열 하나도 안빠지고 신호대기로 탄 차네 셀만하죠 고속도로15만탄거랑 시내4만이랑비슷하다보면됨 엔진부화로보면

롤스로이스는 독일로 넘어가기 전까지가 진짜 롤스로이스.

제이특공대에서 가장 흥분되는말 "젖었네"

형 내 소원 들어줘요 ㅠㅠ 보안경 쓰자 형은 오래오래 우리랑 있어야해 ㅠㅠ

@제이특공대

23 күн бұрын

너무 감사한 말씀 입니다

3:55 와 오일이 얼마나 찌들었으면

요실금에걸려버린 롤쑤로이쑤 .. 질질 새는구만 ..

제 고스트도 오일류 갈러 한번 가야겠네요

국내차 뭐 재질이나 가격만큼이겠지만 진짜 편의성이나 옵션만큼은 ㅠㅠ 수입차가 계속 따라와도 넘사다 현기 좋아하진 않지만 제네시스까진 그래도 버릴 수가 읎다

2:19 이거요즘제네시스가똑같이내던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

후다닥 달려왔습니다!

엔진은 정말 멋진데! 우리나라에서는 버텨내지 못하네! ㅠ.ㅠ 멋지게 잘 설계했지만 왜 플라스틱을 번벅으로써서 만들었는지?

@Kim42034

24 күн бұрын

무게배분 맞추려고 한거죠 플라스틱 가벼우니까.. 그렇다고 전부 알루미늄으로 할순 없으니

@yamelee

24 күн бұрын

@@Kim42034 고열나는부분은 알루미늄이 맞지요! 그런데 다 플라스틱이니까 문제죠!

형님이 생각하시는 최고의 차는 그래서 뭔가요...?

@user-up7pz8zd2f

13 күн бұрын

소나타

그냥 유전이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅎㅎ요즘은 자살도어라고 안부르나 보네요. 저렇게 비싼 차는 누유같은게 뭔지 모르고 살줄 알았는데 그런게 아니군요

흠..잘 봤습니다. 롤로이스 안사고 그랜져 가겠습니다.

롤스로이스는 진짜 억만장자 중에서도 탑급이 아니면 가지고 있지 못하는 차량인듯한...

6:14 여기 타이어 꺼꾸로 되있는거 같은데요? 아웃사이드가 왜.....거기서 나와요.....

헉스바리 에피소드 다나오면 정주행해야지

주행성능보다는 주문하신 고객님의 재떨이 취향을 최우선시하여 먹고사는게 롤스로이스 사의 민낯이죠.

동호회 회원분이 롤스로이스 다른 동호회 회원님이 s500 (221) 둘다 한번씩 태워 주셨는데 개인적으로 abc가 더 좋았던 기억이 있네요 포스는 당연 롤스 로이스

10년탔는데 누유 한번 없는 과학 5호기야 고맙다

롤스로이스는 실제로 어떤 모델을 봐도 그냥 와~ 롤스로이스다 하지 비싸보인다는 생각은 안들더라구요.. 비싼 이유가 궁금하네요