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46,000 km 탄 7년된 롤스로이스의 심장을 꺼냈습니다 [EP.2 최종화]

안녕하세요! 제이특공대 입니다!
오늘은 "롤스로이스 고스트 [최종화]"를 주제로 영상에 담아보았습니다.
롤스로이스 엔진이 드디어 내려왔습니다
각종 부품들을 탈거하고 나니 더욱 심각했던 누유..
오늘은 ASMR 버전 느낌으로 준비하였습니다
좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
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#롤스로이스 #고스트 #블랙배지

Пікірлер: 238

  • @제이특공대
    @제이특공대25 күн бұрын

    1부 보러가기 : kzread.info/dash/bejne/h3mC0sNxadfHptI.html 2부 보러가기 : kzread.info/dash/bejne/hnZtm5Wkqse9l5s.html 오늘도 시청해주신 분들 감사드립니다 :D

  • @dhhan7009
    @dhhan700925 күн бұрын

    내차처럼 꼼꼼히 봐주는 정비사가 좋은 정비사라는 마지막 말씀 좋군요.... 허나 현실은... 스캐너 제대로 볼줄도 모르고... 이것저것 다 갈아봐야 한다고 하고.... 수리하다 망가트린 부품 실리콘 발라서 대충 고정시켜 놓고... 갈아 달라고 맡긴 오일은 빼돌리고 드럼통 오일 넣어놓고... 잘못 수리한거 따지면 배째라 하고....

  • @inuneko5312

    @inuneko5312

    24 күн бұрын

    전라도에요?

  • @user-lw5tu9js4e

    @user-lw5tu9js4e

    24 күн бұрын

    눈빼먹는 그시기~

  • @user-mm2zw5oq3l

    @user-mm2zw5oq3l

    22 күн бұрын

    대구나 밀양이 딱 그렇지 않나? 범죄도시

  • @domodomo7160

    @domodomo7160

    22 күн бұрын

    @@user-mm2zw5oq3lㄴㄴ 전라도 광주가 그럼

  • @yecho1020

    @yecho1020

    22 күн бұрын

    @@inuneko5312에라 이 한심한 인간아.댓글이라고 다는 꼴하고는.

  • @BAEKNOBODY
    @BAEKNOBODY25 күн бұрын

    롤로노아조로의 심장을 보러 당장 뛰어왔습니다....

  • @bananabm

    @bananabm

    25 күн бұрын

    큰 형님 오셨죠

  • @SeheraZard1

    @SeheraZard1

    25 күн бұрын

    큰 형님이 휴가 다녀온 사이, 둘째 형님이 깔끔하게 해치웠죠.

  • @user-zp4go1gb8d

    @user-zp4go1gb8d

    25 күн бұрын

    이게 뭐야

  • @baegopm.

    @baegopm.

    25 күн бұрын

    오평파

  • @achargecaptain

    @achargecaptain

    25 күн бұрын

    그라인더 나왔죠. 수리 완료라고 봐야죠.

  • @ChrisLee-nk5ns
    @ChrisLee-nk5ns22 күн бұрын

    ASMR처럼 편안해지는 영상이로군뇨ㅋ

  • @pagani_o_o_
    @pagani_o_o_25 күн бұрын

    수리 ASMR 죽이네요🥰

  • @dreambuilder1975
    @dreambuilder197525 күн бұрын

    언제나 한결같은 성실함! 사장님 존경합니다!

  • @eunghyunlee4817
    @eunghyunlee481725 күн бұрын

    캬 이런 영상 너무 좋아요 특공대님 차 내려서 부품 조립하고 정비하는 요런 영상 ㅎ.ㅎ

  • @user-rb3eo3ui7u
    @user-rb3eo3ui7u25 күн бұрын

    작업을 굉장히 꽁끔하게 하시네요 믿음이 갑니다

  • @BMWFM
    @BMWFM25 күн бұрын

    마지막 멘트 멋있네요.

  • @jaykim175
    @jaykim17525 күн бұрын

    엔진을 부드럽고 정교하게 만지는 모습이 역시 프로들의 집합소ㅋㅋ

  • @user-hf2hq6wk5d
    @user-hf2hq6wk5d22 күн бұрын

    요즘 싸이버렉카시끼들 땜시 유툽보는게 짱났는데 이런 영상보니 마음의 안정이 되네요 숙련되기까지 수많은 힘든과정과 노력이 얼마나 들여갔을까 가늠조차 되지않네요 영상퀄리티가 상당하네요 정신없이 몰입하면서 봤네요 번창하세요 ~

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate340424 күн бұрын

    좋은 스승 좋은 제자 👍👍

  • @user-uc6ln6kc3v
    @user-uc6ln6kc3v25 күн бұрын

    영상에 작업 하신 팀장님이 제 차도 봐주셨는데 정말 세상 너무너무 친절하시고 또 친절하시고 친절하셔서 친절하십니다. 당연히 작업도 깔끔하시고ㅎㅎ 차가 고장이 빨리 나서 또 사장님이랑 팀장님 뵙고싶습니다 :)

  • @yun-sikjeong5635
    @yun-sikjeong563525 күн бұрын

    기다리던 영상이 나왔습니다!

  • @wevenkenwe4912
    @wevenkenwe491224 күн бұрын

    행님들 그 시계 고치는거 유튜브처럼 ㅎㅎㅎ 코멘트 없이 고치는거만 영상 맹글어도 인기 좋을거 같아요. 마음이 편안해지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-dw8ot6tl9f
    @user-dw8ot6tl9f24 күн бұрын

    대표님이나 직원분들 모두 차에 진심인듯...

  • @Gil_Note
    @Gil_Note25 күн бұрын

    영상 말미에 말씀하신 마음가짐이 참 멋지십니다.

  • @user-wd9ml2gx6t
    @user-wd9ml2gx6t25 күн бұрын

    나와 내 가족이 타는 애마를 김용진 팀장님이 정비 해주신다면 큰 영광으로 생각할 것이다. 진정한 숙련공. 레알 미캐닉.

  • @rolex0909
    @rolex090925 күн бұрын

    1분전? 못 참죠

  • @user-sq1hs3io1d
    @user-sq1hs3io1d25 күн бұрын

    롤스로이스는 레인지로버나 파가니처럼 섀시를 열심히 만드는 회사고 파워트레인은 뭐.. 동일한거 들어간 차종들과 다를게 없네요. 무엇보다 전동화가 가장 어울리는 메이커 ㅋㅋ

  • @user-gv5ns6nv9e
    @user-gv5ns6nv9e25 күн бұрын

    내그랜저 46만 탔네요 저런게 명차 라는 말은ᆢ 4만6천타고 엔진 수리? 내차는 2년전에 오일바꾸고 아직도 그냥탑니다 엔진룸 열어보지도 않았네요 엔지룸 뚜껑 안열림 참고로 2006년식 입니다

  • @macaronchang
    @macaronchang25 күн бұрын

    결국 휴가 가셨군요 ㅋㅋ

  • @fairisle4ut
    @fairisle4ut23 күн бұрын

    사장님이 없으니 롤스 정비 asmr이 되버리네요 ㅋㅋㅋ 좋습니다…

  • @thomask6
    @thomask625 күн бұрын

    6초전은 못참지

  • @user-fj6oe1pv3x
    @user-fj6oe1pv3x25 күн бұрын

    이분은 정비의 실력을 떠나서 고객을 생각하는 마인드가 참 좋네요

  • @rainbowcandy7424
    @rainbowcandy742425 күн бұрын

    롤스로이드 차량은 까보면 뭔가 부품이 더.. 차량 엔진이나 부품들이 더 고급적인 무언가가 있을줄 알았는데 생각보다.. 평범하네요;;

  • @cover12345

    @cover12345

    25 күн бұрын

    그쵸 인테리어는 금가루를 뿌렸을지언정 기어부속을 금으로 만들진 않으니까요

  • @user-wl8wc6py4t
    @user-wl8wc6py4t25 күн бұрын

    제이특공대 화이팅!!!!!!👍👍👍

  • @wpoijwelifongewqth2775
    @wpoijwelifongewqth277523 күн бұрын

    이야.. ㄷㄷ수리비 어마어마

  • @user-ml7yo4is3x
    @user-ml7yo4is3x25 күн бұрын

    작업비가 얼마정도 나왓을까요 비공개인가요 ?ㅠ

  • @Shineyongs.
    @Shineyongs.25 күн бұрын

    오.. 보기만 해도 우람한 엔진이군요!

  • @user-ld8zr6ho7w
    @user-ld8zr6ho7w25 күн бұрын

    우와ㅏㅏ😮

  • @neverwater
    @neverwater25 күн бұрын

    하차감은 둘째고 고가 차 운전해본 사람은 알겠지만 깜빡이를 켜는 순간 다 비켜준다...ㅋㅋㅋㅋ

  • @rek2761
    @rek276125 күн бұрын

    가스켓이 아무리 소모품이라고 하지만, 최소한 내구성은 보장해줘야지 너무하네 ㅋㅋㅋ

  • @storams49
    @storams4925 күн бұрын

    팬텀도 기회가 된다면 😊

  • @user-qq8et7en8x
    @user-qq8et7en8x25 күн бұрын

    항상 궁금한게 저렇게 수리하면 수리비가 얼마일지가 궁금하네요 더구나 롤스로이스는...ㄷㄷ

  • @jwc2704
    @jwc270425 күн бұрын

    이번영상 팀장님 조곤조곤하시고 조용하니 좋네요 팀장님이 작업하시는것도 많이 올려주세요~~

  • @abcp9853

    @abcp9853

    23 күн бұрын

    차량의 ASMR 페러다임?

  • @jupiterjo6914
    @jupiterjo691425 күн бұрын

    요즘 들어 느끼는 거지만 내연기관의 한계의 끝을 보는거 같내요 시대 흐름에 따라 떠내려가 언젠가 박물관에서 볼 것들 마지막 V12를 한번은 소유하고 싶내요

  • @user-nv8zi3rt7w
    @user-nv8zi3rt7w25 күн бұрын

    제이특공대! 제주섬에서 항상 응원합니다 ❤^^

  • @user-fx5ts5mp9y
    @user-fx5ts5mp9y24 күн бұрын

    멋있노....감동

  • @hyunsooshin338
    @hyunsooshin33825 күн бұрын

    자 이제 고생하셨습니다 레인지로버 다뤄 주십시요

  • @twilight_garden
    @twilight_garden25 күн бұрын

    드디어 롤스로이스 심장을 내렸군요. 역시 웅장합니다... 웅장함과 더불어 해야할것도 2배네요. 쉽지 않네요 확실히. 제이특공대 에서 일하시는 모든분들 날씨 더운데 건강유의하시고 여름 잘 나시길 바랍니다~

  • @20bmvm
    @20bmvm25 күн бұрын

    이게 메인터넌스지 캬

  • @userskorea

    @userskorea

    25 күн бұрын

    이건 거의.. 오버홀아닌가요ㅠㅜ

  • @user-vh1vu2es5p
    @user-vh1vu2es5p23 күн бұрын

    오일이 똑똑 세는게 아닌 좀 뭍어있는 정도라면 저런 수리까지 해야할 필요가 있을까요? 비용이 상당히 나올 수리인데 누유누수가 빈번한 고질병이 비엠과 같다면 롤스를 수리하려고 출고하는 것 같아서 구입할 필요가 있을까 싶습니다 비엠도 멋하러 그돈써서 고질병맛을? 싶은데

  • @user-oh4tq5wn2s
    @user-oh4tq5wn2s24 күн бұрын

    와.. 정비 배워보고싶다

  • @egn7294
    @egn729425 күн бұрын

    bmw엔진의 특징인지 12기통이어서 그런지 누유가 꽤 보이네요

  • @user-ly9jd7uh9h
    @user-ly9jd7uh9h25 күн бұрын

    다음영상은 지옥에서돌아온 트리플터보 N57 예상해봅니다

  • @user-vx3zc7sn1b
    @user-vx3zc7sn1b25 күн бұрын

    저키로수인데 뭐가 저리 잘고장나냐 오버홀 할정도로 ㄷㄷ

  • @minsukim7947

    @minsukim7947

    25 күн бұрын

    길들이기 클라스ㅋㅋㅋ

  • @user-qj3ji2ny2w

    @user-qj3ji2ny2w

    25 күн бұрын

    그냥 잡아먹는거죠

  • @gjs71233

    @gjs71233

    25 күн бұрын

    이러니 부자들만 타는...

  • @UKOAHAS

    @UKOAHAS

    25 күн бұрын

    차를 험하게 몰지도 않았는데 저정도로 메인테넌스가 필요하다면... 확실히 걍 비싸기만 한 차인듯...

  • @user-lx9hh3wx1i

    @user-lx9hh3wx1i

    25 күн бұрын

    저 키로수의 문제라기보다.. v12 트윈텁의 고온+세월+엔진구조상 자연스레 경화가 됬다고 볼수있을것 같네요

  • @Auto_K
    @Auto_K19 күн бұрын

    진짜 마지막 롤스로이스는 어떤차가 마지막일까요 bmw들어가기전 오리지날??

  • @LierAtelier
    @LierAtelier25 күн бұрын

    롤스로이스의 심장이 내려왔다는 소문듣고 개같이 달려왔습니다

  • @user-pg9yj6qs6x
    @user-pg9yj6qs6x25 күн бұрын

    그리웠어요 마스크 안 쓰고 일해서 한쪽 코 막힌 것 같아 숨 쉴 때 나는 쇳소리 같은 숨소리

  • @parksh6911
    @parksh691119 күн бұрын

    앞으로도 계속 김팀장께서 하시길.

  • @user-fm1gk9cn9d
    @user-fm1gk9cn9d25 күн бұрын

    👍

  • @pannaquich
    @pannaquich25 күн бұрын

    아앗....x처리 시키고 도망가셨다 대표님!

  • @UKOAHAS

    @UKOAHAS

    25 күн бұрын

    ??? : 꼬우면 니가 사장해 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @제이특공대

    @제이특공대

    25 күн бұрын

    X처리 보다는 저보다 팀장이 꼼꼼합니다 ㅎ 믿어주세요

  • @cesyr3336
    @cesyr333625 күн бұрын

    롤스로이스 공장에서 차 조립한 상태가 저게 맞는 건가요?

  • @user-xo7bf9jg6r
    @user-xo7bf9jg6r25 күн бұрын

    급발진 차량마냥 풀악셀 밟고 달려왔습니다

  • @octoMoon93
    @octoMoon9325 күн бұрын

    세척하실 때 쓰는 스프레이는 공업사가 아니어도 일반인이 구매할 수 있는건가요?? 자전거같은데 써도 괜찮을것같아 보여서요

  • @BulJokBaL-E

    @BulJokBaL-E

    25 күн бұрын

    카뷰레터 클리너 저거 꽤 독해요

  • @gjs71233

    @gjs71233

    25 күн бұрын

    저거 ㅈㄴ 독합니다 자전거용으로 나오는게 있으니 그거쓰세요

  • @제이특공대

    @제이특공대

    25 күн бұрын

    저희 매장 에서는 두종류의 크리너를 사용하며 일반인에게 판매 하지 않는것으로 압니다

  • @anonymous_0707

    @anonymous_0707

    25 күн бұрын

    영상보다보니 금속 외부의 찌든때는 카브레타크리너 쓰는 것 같고 내부로 들어가는 것들은 브레이크&파츠 크리너 쓰는 것 같네요. 파츠 크리너 네이버에 검색하시면 많이 나옵니다. 자전거에는 디그리셔 많이 씁니다.

  • @제이특공대

    @제이특공대

    25 күн бұрын

    정확하십니다 예리하시네요

  • @user-vn8os4ky4s
    @user-vn8os4ky4s25 күн бұрын

    분리할때마다 왜이리 속이 시원하지 ㅋ_ㅋ

  • @표민준
    @표민준25 күн бұрын

    😮😮😮

  • @onionfactory3827
    @onionfactory382725 күн бұрын

    거의 뭐 asmr이네 ㅋㅋㅋ

  • @user-uq8zt5df3g
    @user-uq8zt5df3g25 күн бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-ut4pb1fj2l
    @user-ut4pb1fj2l22 күн бұрын

    와 대단하시다 저정도 지식만 있다면 정말 좋겠다

  • @xeno-99
    @xeno-9925 күн бұрын

    엔진 웅장하네요...

  • @user-hn3ck8gv3k
    @user-hn3ck8gv3k25 күн бұрын

    그냥 걸어왔습니다

  • @Artist-Heo
    @Artist-Heo25 күн бұрын

    와우 12초전... ㄷㄷ

  • @k03365959
    @k0336595925 күн бұрын

    이십년 넘게 탄 저의 시티 에이스 엔진보다도 내구성이 벌로네요.ㅋ

  • @ba4089
    @ba408924 күн бұрын

    이걸 보니 탈 내연기관 하고 싶어진다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아.. 뭐 저리 복잡해..

  • @imhungry.
    @imhungry.25 күн бұрын

    적당히 달려야 관리가 되는데 아마 출고이후 시내 저속주행만 했을 듯

  • @Ssgt2012
    @Ssgt201225 күн бұрын

    풍절음이랑 소음이랑 스포츠성이 좀 나오는이유는 고스트여서 그런게 아닐까요?.. 팬텀처럼 초대형 플래그십은 좀 덜 할것 같아요

  • @lim564
    @lim56425 күн бұрын

    모트라인보고 완벽한 루트

  • @user-it7cj5xl3g
    @user-it7cj5xl3g25 күн бұрын

    오일 누유 잡는 방법은 저속주행 뿐인가?

  • @bluerose1570
    @bluerose157025 күн бұрын

    롤스로이스 는 도데체 왜 비싼거죠?

  • @MASS870530
    @MASS87053022 күн бұрын

    대표님과 팀장님께서 차 봐주시는 지점이 일산인가요 김포인가요ㅎ x3 5년정도타서 예방정비 좀 받으려하는데 혹시 아시는분 계실까요?

  • @user-hb4ex4zx6r
    @user-hb4ex4zx6r25 күн бұрын

    8:56 보통 미션 오일 교체할 때 커버 외에 저 기판 같은 것도 볼트 풀러서 더 빼는 것 같던데 이번 롤스로이스에서는 건너뛴걸까요?

  • @UKOAHAS

    @UKOAHAS

    25 күн бұрын

    오일필터가 기판안에 있으면 탈거할걸요? 오일팬 자체에 필터가 같이 들어있는 구조면 걍 오일팬만 바꾸면 되는걸로 앎...

  • @user-hb4ex4zx6r

    @user-hb4ex4zx6r

    25 күн бұрын

    @@UKOAHAS 제가 알기로는 저 기판 볼트를 풀면 2L 정도 더 드레인 할 수 있다는 걸 들어서요 😀

  • @UKOAHAS

    @UKOAHAS

    25 күн бұрын

    @@user-hb4ex4zx6r 전문가 분들이 알아서 하셨겠조 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @davidmin2833

    @davidmin2833

    21 күн бұрын

    ​@@user-hb4ex4zx6r오일팬이 기판 안에 있으면 탈거 하는게 아니라 그 기판이라는게 '밸브바디'라는 것입니다 알고 계신 대로 밸브바디 볼트를 풀러서 폐유를 더 빼는 건데요 영상의 차량은 미션오일 상태가 좋다고 하네요. 오일팬의 누유 때문에 교체 하는거라고 하니 밸브바디까지는 안 뺀 것 같으네요

  • @s63amg4maticcabriolet5
    @s63amg4maticcabriolet523 күн бұрын

    세컨키로 롤스러이스 생각헷는데 다른거 사야겟다

  • @uwin-rj4rj
    @uwin-rj4rj25 күн бұрын

    5만도 되기전에

  • @LOWELLRYAN
    @LOWELLRYAN25 күн бұрын

    *정석*

  • @user-mv9wc7ii7o
    @user-mv9wc7ii7o25 күн бұрын

    대표님 휴가 가시면 안됩니다.. 잘생긴 얼굴 계속 비춰주셔야 됩니다

  • @user-dc1xb1sh1p
    @user-dc1xb1sh1p25 күн бұрын

    줘도 못타는차네요😂

  • @1.4-ll3er
    @1.4-ll3er19 күн бұрын

    보기만 해도 공임비 살살 녹겠다..

  • @user-or2zh4fd1r
    @user-or2zh4fd1r24 күн бұрын

    무교환이란 뜻이 교환할때쯤 차를 바꿔라 이런 느낌아닌까요?.ㅋㅋ

  • @hotgod4284
    @hotgod428414 күн бұрын

    롤스로이스는 뒷좌석에 타봐야 진가를 알수 있을듯. 운전자를 위한 차가 아니기 때문에

  • @내사랑포르쉐
    @내사랑포르쉐25 күн бұрын

    껍데기만 롤스 속은 비엠

  • @daehyunback8364
    @daehyunback836425 күн бұрын

    저게 무교환이 아니라 차를 운행하는동안 BMW 순정 oil 만 쓰라는 문구... 아닐까요?

  • @user-xo4px5dk9u
    @user-xo4px5dk9u25 күн бұрын

    5만키로도 안뛴 차가 여기저기 많이도 새는구나

  • @user-qj3ji2ny2w

    @user-qj3ji2ny2w

    25 күн бұрын

    모가세요 누유흔적하나두없구만

  • @BulJokBaL-E

    @BulJokBaL-E

    25 күн бұрын

    @@user-qj3ji2ny2w그럼 앞뒤 크랭크씰에서 샌건 물임?

  • @userskorea

    @userskorea

    25 күн бұрын

    ​@@user-qj3ji2ny2w 영상을 보든지 듣든지 둘다 안했으면 댓글을 달지를 말든지 하나는 하자

  • @제이특공대

    @제이특공대

    25 күн бұрын

    형 1편부터 다시보구와 띠엄띠엄 보지말구 알찌?

  • @belampmyself
    @belampmyself25 күн бұрын

    뭔가 아즈텍 심장 공양 느낌 난다

  • @Paul8-_-3
    @Paul8-_-325 күн бұрын

    겁나게 새버리는고만~~

  • @rennylee1315
    @rennylee131525 күн бұрын

    이해가 안되는게... bmw 벤츠야 걍 중고가의 브랜드니 그럴수도 있다하는데 저정도의 브랜드면 성능 고급감은 당연한거고 내구성도 당연히 최고여야하는거 아닌가요? 무슨 10만도 되기전에 요실금마냥 줄줄새는지

  • @omo4800

    @omo4800

    25 күн бұрын

    고출력, 고배기량 차량일수록 내구성은 하락할수밖에 없습니다 더군다나 독일차들은 내구성보단 성능에 몰빵이라 내구성은 국산차보다 안좋아요

  • @peekabooreveluv

    @peekabooreveluv

    25 күн бұрын

    애초에 저정도의 초고가 비싼 브랜드 차를 사는 사람들은 정비 비용이 비싸도 감당한다는 생각으로 지금 눈앞의 퍼포먼스에 집중하는 설계를 합니다.

  • @arosegida

    @arosegida

    25 күн бұрын

    고출력의차다보니 내구성이 취약해질수밖에 없지싶어요 ㅠㅠ

  • @xeno-99

    @xeno-99

    25 күн бұрын

    ​@@arosegida 내구력을 고심한 양산형 엔진이 저정도인데 옛날 엔진 막 갈아대던 시절의 f1카 엔진은 어떨지 상상도 안되네요 ㅋㅋ,;;;;

  • @rennylee1315

    @rennylee1315

    25 күн бұрын

    @@arosegida 그게 말이 되나 싶네요 6억짜리 차가 고성능 감당하면서 당연히 내구성도 최고여야하는거 아닌가요? 비용이 다소 나가더라도 평범한 럭셔리브랜드들하고는 차원이 달라야죠 그저 사치재로 발라놓고 몇억씩 받아먹었는데 5만도 안되서 줄줄새면 그 브랜드에 뭔 가치가 있나요?

  • @pillyahn1278
    @pillyahn127825 күн бұрын

    02:25 이 영상 하이라이트ㅋㅋㅋㅋ

  • @alpharq
    @alpharq25 күн бұрын

    비싸고 겉만 멋드러진 차였네...ㅋㅋㅋㅋ

  • @davidjeong2566
    @davidjeong256625 күн бұрын

    내가 이래서 롤스로이스를 안산다니까 (삑)

  • @yongjinkim6803
    @yongjinkim680325 күн бұрын

    뒷자석에서의 판단도 필요할 것 같습니다

  • @PENCHOCK
    @PENCHOCK25 күн бұрын

    롤스로이스 엔진은 터빈엔진들이 진또배기임

  • @jungceo864
    @jungceo86425 күн бұрын

    수리비가 총 얼마나 나오나요?

  • @dshineeeee

    @dshineeeee

    25 күн бұрын

    나도궁금

  • @kimdds.5577
    @kimdds.557722 күн бұрын

    상식적으로 4만키로 탄 엔진에 누유라니 이해가 잘 안되긴하네요... 차량에 사고 이력이 있는건지.... 4만 7천키로를 강남 막히는 시내만 다닌건지.......궁금하긴하네요....

  • @realdksk12
    @realdksk1225 күн бұрын

    엔진 옮길때 고무바 좀 위험해보여요.. 저만 볼때 그런가..😅

  • @제이특공대

    @제이특공대

    25 күн бұрын

    고무바가 아니고 안전벨트 입니다 1.5톤의 중량의 차도 들어올릴 만큼 안전밸트가 강력합니다

  • @kiteakim5576
    @kiteakim557622 күн бұрын

    머스크가 보면 얼마나 비효율적일까?

  • @betrue4356
    @betrue435625 күн бұрын

    박보스가 빅보스로 보였다는

  • @GeeHanShin
    @GeeHanShin20 күн бұрын

    명차의 기준이 그냥 비싸게 값을 멕이면 땡인건가?

  • @user-lh3gf8np1j
    @user-lh3gf8np1j25 күн бұрын

    46000km 고장 이게 차냐

  • @user-ug7xe2kg4i
    @user-ug7xe2kg4i24 күн бұрын

    이런공업소 특 우리집근처에 없음ㅋㅋㅋㅋㅋ

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