Geely Monjaro - китайский XC90

Автокөліктер мен көлік құралдары

Причём практически по всем параметрам: плавности хода, курсовой устойчивости, управляемости. У него 2-литровый мотор мощностью 238 лошадиных сил и разгон до сотни за 7,7 секунды, что довольно быстро, и за глаза хватает на сложной трассе с опасными обгонами. Для чистоты эксперимента мы загнали Monjaro в сугробы, хотя делать этого не следовало. Как и ожидалось, в снегу он совершенно беспомощен. Хотя у него знатная муфта и настоящий автомат, но заводские шины абсолютно не годятся даже для лёгкого офф-роуда. Не помогает ни имитация блокировок, которая, кстати, совсем виртуальная, ни дорожный просвет в 210 мм. Так что, если вы хотите доезжать до дачи, первым делом меняйте резину. С дисками в 20 дюймов это может влететь в копеечку, но других советов у нас для вас нет
-------------------------------------------
Сайт: 4x4.media/
Вконтакте: 4x4club
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/4x4club
ОК: ok.ru/club4x4
PULSE : pulse.mail.ru/4x4club

Пікірлер: 85

  • @Evgeny0583
    @Evgeny05832 ай бұрын

    Автор, ты в адеквате? Нажимаешь на клавиши изменения температуры, температура изменяется, но ты говоришь ничего не происходит. Про другие ляпы даже смысла нет говорить 😂

  • @ramonparis2626

    @ramonparis2626

    2 ай бұрын

    Я в шоке😅😅

  • @user-te9vn8su7s

    @user-te9vn8su7s

    2 ай бұрын

    Все прекрасно работает!!! При нажатии кнопки - температура уменьшается, при отжатии - увеличивается!

  • @sacha777.07

    @sacha777.07

    2 ай бұрын

    ​@@user-te9vn8su7sа у автора не работает😂, странно, как он вообще автомобилем управляет. Горе обзорщики....

  • @user-rh9zm7kn1o

    @user-rh9zm7kn1o

    2 ай бұрын

    Сыроватая тачка, согласен. Выглядит прикольно. Но по всему остальному большие вопросы и минусы

  • @user-so7nd5rt2g

    @user-so7nd5rt2g

    2 ай бұрын

    да олень он))₽

  • @user-sx5oq2xe8m
    @user-sx5oq2xe8m2 ай бұрын

    Отличный авто ,если нормально ездить то вообще огонь,это не внедорожник рамный и не для охоты по внедорожью ,а до дачи доехать на такомм авто спокойно даже груженым,очень удобный авто у брада хс40 у друга хс90 они в шоке от авто ,просто мелкий шрифт зрение плохое ,у меня все ок шрифт норм,карплей 10т.р.купил коробочку стало лучше чем со штатным карплеем в других авто ,так что лежит коробочка и не мешает.Друг говорит будущее авто за китаем.Да кстати не надо ездить по снегу ,если снег садись на рамный внедорожник вот и все.Мой личный вывод авто достойное пробег7000тыс.ни разу не подвел эксплуатация зимой отличная -35,-40 заводился супер все ок.Всем удачи.

  • @user-xr4xf5cu7f
    @user-xr4xf5cu7f2 ай бұрын

    Топовый автомобиль, по техничке все супер, проходимый, я даже не ожидал когда садился за руль монджарика

  • @MrKerchis69

    @MrKerchis69

    Ай бұрын

    После велосипеда ага

  • @sacha777.07
    @sacha777.072 ай бұрын

    Откуда таких берут....? Что за дичь я сейчас увидел и услышал.....? Чел не разобрался как температуру прибавить/ убавить, не удивительно даже, что у него все глючит, где все намного сложнее чем с нажатием на кнопку температуры😅😅😅

  • @user-lw1yd3cs5r
    @user-lw1yd3cs5r2 ай бұрын

    А мне нравится монджаро, буду брать себе скоро.

  • @user-in1bl1ze4h
    @user-in1bl1ze4h2 ай бұрын

    Когда на кнопки температуры долбите, смотрите на дисплей там все изменения видно. Прежде чем херню говорить изучите матчасть.

  • @user-os4cp5ck5o
    @user-os4cp5ck5o2 ай бұрын

    Мне пофиг, что нет Карплея, у меня никогда не будет айфона, я бедный.

  • @ivanrakshenko4988
    @ivanrakshenko49882 ай бұрын

    Я худею про регулировки)) пододвинься ближе сцуко к рулю)))

  • @ssv1982
    @ssv19822 ай бұрын

    Попробуйте потыкать на кнопочки климата без очков или пересмотрите свое видео и все увидите

  • @namnefternamn2646
    @namnefternamn26462 ай бұрын

    А где анализ как в каком режиме работает полный привод? В комфорте на сколько я понял вообще только перед задействован.

  • @user-yz4cg3bb7q
    @user-yz4cg3bb7q2 ай бұрын

    А коврики в салон по кругу были(резиновые)?или докупали?

  • @user-te1xd4pj3h
    @user-te1xd4pj3h2 ай бұрын

    Мне монджаро нравится, отличный авто с европейскими задатками. Это ощущается во всем

  • @ru_eng
    @ru_eng2 ай бұрын

    опоздал обзорчик месяцев так на 12😆уже всё показано, рассказано, разобрано, накатано, прошито😁люди накупили как не в себя😀в китае накатали по 100к+ полёт нормальный.😜

  • @--6489
    @--64892 ай бұрын

    У меня манджарик советую всем Я доволен лучше чем многие европейцы и американцы с японцами Смешные очень☝️ оба двое 😄

  • @MrKerchis69

    @MrKerchis69

    Ай бұрын

    Говномонжаро 😂

  • @niksirota
    @niksirota2 ай бұрын

    Сделайте обзор на gac gs8, очень хочется услышать Ваше мнение в сравнении с монжаро

  • @Evgennnnn71

    @Evgennnnn71

    2 ай бұрын

    Не ездил на gac, но пересекался на дороге. Его водитель ехал очень агрессивно, я не особо спешил и ни с кем не хотел гоняться. Но он так и не смог обогнать monjaro, хотя очень пытался😂

  • @user-po4gr6wh9c

    @user-po4gr6wh9c

    2 ай бұрын

    @@Evgennnnn71забудьте про gac это отстой полный

  • @niksirota

    @niksirota

    2 ай бұрын

    @@Evgennnnn71 Это не от машины зависит, а от прокладки между рулем и сидением.

  • @Evgennnnn71

    @Evgennnnn71

    2 ай бұрын

    @@niksirota да если там до ста разница в 1,5 секунды а чем выше тем больше, то как не крути, gac хуже едет.

  • @niksirota

    @niksirota

    2 ай бұрын

    @@Evgennnnn71 Не всем важны секунды до 100 км\ч. Иначе бы спорткары правили миром. Как по мне 10 сек до 100 км\ч более чем достаточно для любых ситуаций. Куда важнее шумка, мягкость подвески, музыка, удобство в салоне, свет, как работают электронные помощники

  • @DaFk933
    @DaFk9332 ай бұрын

    Позабавило как на 4:15 блогер хуярит на кнопку регулировки температуры, у него перед еплом на экране меняется сама температура с 22с до 17с, а он , паникуя, жалуется , что ничего не происходит 😂😂😂

  • @Evgennnnn71
    @Evgennnnn712 ай бұрын

    Посмотрел потому, что владею monjaro, машина отличная. Но обзорщики конечно странные. Мультимедиа и управление всем на высшем уровне, все удобно, не все понятно с первого раза, но учитывая количество опций это не удивительно. Про кресла, да вы чего, они очень удобные, а боковая поддержка там ни к чему, машина едет отлично, но не более. Это ни как не спорт, это семейный универсал. В сравнении с многими конкурентами он конечно быстрее и на этом все. На чем же вы ещё ездили, если monjaro для вас спорт, с этой вялой динамикой, низкой максималкой, размазанным управлением, непродуктивными тормозами.

  • @user-in1bl1ze4h

    @user-in1bl1ze4h

    2 ай бұрын

    Ездили они на гранте или весте. Им такие машины нельзя давать.

  • @user-so7nd5rt2g

    @user-so7nd5rt2g

    2 ай бұрын

    им на нивасики пилить обзоры)))

  • @all-in-Valov777
    @all-in-Valov7772 ай бұрын

    Что значит приложения нельзя установить? у меня всё норм. Обычный андроид с возможностью устанавливать все что угрдно. Установил все приложения какие только можно даже своего кабельного оператора, чтобы пакетом интернет тв пользоваться. Единственное интернет не раздаю с телефона а свисток с безлимитным воткнул и всё норм. Может у вас прошивка какая-то старая. У меня GMC, с ней даже голосовой помощник работает. Похоже вы не в теме, но «экспертное» мнение своё высказать хочется😂 Нужно матчасть то подтянуть, чтобы не вводить людей в заблуждение, а то люди может хотят купить данный аппарат, а вы их так отговорите.

  • @StavrosStakhidis
    @StavrosStakhidis2 ай бұрын

    ХС40 может?

  • @Alainar-hm4ln
    @Alainar-hm4lnАй бұрын

    Мне конечно хочется что то покомфортнее, недавно посмотрел вэй05, очень приятно за рулем находится, еще и сиденья массажируют

  • @Jackson-om6qy

    @Jackson-om6qy

    Ай бұрын

    Я на тест драйве проехался по мкаду, вот он едет очень приятно,и разгон мгновенный,по рулежке тоже понравился

  • @user-so7nd5rt2g
    @user-so7nd5rt2g2 ай бұрын

    как можно хс90 к монжаро приляпать? разные платформы!!! к хс40 приляпайте

  • @mihailt9986

    @mihailt9986

    2 ай бұрын

    Тележка да, xc40, по размеру каки 90

  • @PashaSverlo
    @PashaSverlo19 күн бұрын

    У вас постоянно какая то херня в обзорах творится, потрясяющий обзор резины, но не машины на бездорожье

  • @user-wp8ry1xq7t
    @user-wp8ry1xq7t2 ай бұрын

    Опять шляпа...😂😂😂😂

  • @zitzy4738
    @zitzy47382 ай бұрын

    Почему не сделали напольную педаль

  • @HauB1987
    @HauB19872 ай бұрын

    Зачем слепого за руль посадили?

  • @user-fr5qs9cj3q
    @user-fr5qs9cj3q2 ай бұрын

    Автор слепой что ли, там на экране были цифры температуры только мелкие, вниз убавляешь в верх прибавляется, вентилятор также,моде потоки воздуха, время зря потратил, все кому не лень обзорщики,

  • @aleksandrbelous9382
    @aleksandrbelous93822 ай бұрын

    Интересно а как должна срабатывать система стабилизации на это дергание за рулём. И где молодой человек увидел спорт. Да едет бодро, но около 9.0 сек. Это не спорт далеко

  • @alludav

    @alludav

    2 ай бұрын

    Вы в корне «не правы», пора отвыкать от европейцев. Теперь это «спорт», а вот от 14.0 - это уже обычные Машины.😁

  • @user-os4cp5ck5o

    @user-os4cp5ck5o

    2 ай бұрын

    Заявлено 7.7 до сотни у Монжары

  • @aleksandrbelous9382

    @aleksandrbelous9382

    2 ай бұрын

    @@alludav да но тот же кудрей стреляет бодрее. Перемещаться из точки а в точку б по трассе да и в городе с комфортом это его стихия, а заявлять что есть какие-то намёки на спорт это несерьёзно. Даже тугелла с этим двигателем и коробкой тигуан 2.0 тсай спорт который дёргает. Хотя она легче и аэродинамика лучше.

  • @aleksandrbelous9382

    @aleksandrbelous9382

    2 ай бұрын

    @@user-os4cp5ck5o может где нибудь на треке и при попутном ветре да. Хотя и то навряд ли. 7.7 в нынешнее время это не спорт, это бодрая машина. Посмотрите на войю, на танк 400, на би ай ди ю 8 по моему который Пензе тот вообще под три тонны и стреляет около 6

  • @user-cj2kk4kx4w

    @user-cj2kk4kx4w

    2 ай бұрын

    7 сек едет

  • @alexs8516
    @alexs85162 ай бұрын

    Достаточно того что он напялил очки,когда нет солнца и пасмурно,клоун)

  • @user-te9vn8su7s
    @user-te9vn8su7s2 ай бұрын

    Вообще-то это кроссовер, а не внедорожник Не нравится, купи уазик

  • @user-te9vn8su7s
    @user-te9vn8su7s2 ай бұрын

    Поменяй диски на 19 размер

  • @user-tj3eb5yq6b
    @user-tj3eb5yq6b2 ай бұрын

    ох уж эти мамкины обзорщики))) ГУ - сразу перепрошиваешь прошивкой и появляется даже голосовое управление (причем на Русском и всей машиной, можно голосом вкл/выкл кондей, открыть/закрыть окна, панораму, включить радио, переключить режим езды). вот если вы не разбираетесь в машине - зачем вы на технику делаете обзор? не хвалю Монжаро - есть косяки, но в целом пойдет машина. я на Монжаро пересел с Инфинити и ни капли не жалею (ну по крайней мере пока не жалею)

  • @alexshoneya
    @alexshoneya2 ай бұрын

    4:17 что с головой у этого чела? нажимает кнопку, появляется окошко с новой температурой, так же температура дублируется на левой колонке экранных кнопок. "посмотрите, ничего" может стоит глаза протереть перед съемкой или хотя бы очки снять? человек вообще ноль в этом авто и пытается какой то обзор сделать. выглядит просто нелепо

  • @Mir-rv6vv
    @Mir-rv6vv2 ай бұрын

    Чоза обзоршик . натуре сказочник про температури

  • @user-do3dr1bi6f
    @user-do3dr1bi6f2 ай бұрын

    Я вчера проходил мимо этого автомобиля и стоящего рядом старенького мицубиши аутлэндер. И вдруг меня поразило сходство размеров и линий (ну конечно минус оптика, она отлично маскирует). Но же все говорят о сходстве только с вольво. Это что? накрутка рейтинга авто и цены? Понятно, что вольво в России куда круче аутлэндера. Растолкуйте пожалуйста, только не на эмоциях, а технически. Я не специалист в автомаркетинге, но как художника обмануть меня на линиях сложно. Спасибо заранее

  • @all-in-Valov777

    @all-in-Valov777

    2 ай бұрын

    С Вольво сравнивают потому как Geely и Вольво принадлежат одному концерну отсюда и сходства это логично, да и видно сразу одна решетка радиатора практически 1 в 1 с xc60-90 Где вы там аутлендер увидели, не понимаю😊

  • @user-do3dr1bi6f

    @user-do3dr1bi6f

    2 ай бұрын

    @@all-in-Valov777 Спасибо за ответ. Если один завод, то зачем тогда и сравнивать. Можно просто говорить о + и - автомобиля. А похожая решетка - есть самая настоящая маскировка- уловка. Я же говорю о об основных штамповках кузова, которые большинство людей не замечают, пропускают. Но ведь с жигулями это не проходит. И БМВ с решеткой от лады ладой не назовет никто. Чтобы увидеть сходство сделайте следующее - сделайте скан сравниваемых автомобилей в анфас и профиль, или отдельные знаковые штампы, и в полупрозрачном режиме наложите друг на друга. А на мишуру вроде другой фары, решетки, шильдика не смотрите. Эффект вам понравится)))

  • @user-te7po4ww2h
    @user-te7po4ww2h2 ай бұрын

    Таклучше .натареках иноплонитянах ездить👽👽👽 тарелках довайти будем ездить на вдрах Гоо.

  • @user-bq2ui1gc9d
    @user-bq2ui1gc9dАй бұрын

    Вы машину изучите перед тем как обзор делать. Вы в ней не шарите, там все ок с мультимедия, с климатом, итд....

  • @jackblack5165
    @jackblack51652 ай бұрын

    скорее xc40

  • @user-oj3od2ob5i
    @user-oj3od2ob5i2 ай бұрын

    Шумка слабовата после кодиака, сильно заметно

  • @RomaRomanMoscow

    @RomaRomanMoscow

    2 ай бұрын

    Боже, вы о чём??? Какая шумка у Кодиака????

  • @user-oj3od2ob5i

    @user-oj3od2ob5i

    2 ай бұрын

    @@RomaRomanMoscow у чешского конечно 2 литровым двигателем.

  • @RomaRomanMoscow

    @RomaRomanMoscow

    2 ай бұрын

    @@user-oj3od2ob5i ездил в аренде 4 мес.на таком. Шумка это музыка только

  • @MrKerchis69

    @MrKerchis69

    Ай бұрын

    ​@@RomaRomanMoscowкитайское гавно 😂

  • @user5151
    @user51512 ай бұрын

    просто Китайщина

  • @user-te9vn8su7s

    @user-te9vn8su7s

    2 ай бұрын

    Стереотипы до сих пор не прошли😂😂😂

  • @user-te9vn8su7s

    @user-te9vn8su7s

    2 ай бұрын

    Прокатись

  • @user-te9vn8su7s

    @user-te9vn8su7s

    2 ай бұрын

    А я на этой китайщине езжу и получаю удовольствие, пока все злословят и сидят либо на диване, либо за рулём морально устаревших машин😂😂😂

  • @ru_eng
    @ru_eng2 ай бұрын

    😀😃😄😁😆выезжают откапывают, а заехали-то как? тоже расчищали? клоуны🤣

  • @AVIATOR73
    @AVIATOR732 ай бұрын

    Как вы достали с этим дерьмом китайским.Хватит врать людям.Ваш качественный пластик скрипит через год как старая телега.

  • @user-te1xd4pj3h

    @user-te1xd4pj3h

    2 ай бұрын

    Забавно, только что то у меня ничего не скрипит) Точно на джили то ездил?

  • @user-cj2kk4kx4w

    @user-cj2kk4kx4w

    2 ай бұрын

    Очередной любитель некрофил, старых япов и древних немцев

  • @AVIATOR73

    @AVIATOR73

    2 ай бұрын

    @@user-cj2kk4kx4w Да любитель.только не старых, а новых.А это дерьмо китайское начнет разваливаться через 50 000 км.И за базаром следи.

  • @user-cj2kk4kx4w

    @user-cj2kk4kx4w

    2 ай бұрын

    @@AVIATOR73 ну ты сравнил нового не ца и китайца, ты нормальный? А ничего что цена отличается в несколько раз? Условный ха5 стоит 15 лямов А монжаро 3. Немного думай что пишешь

  • @sergei4650
    @sergei46502 ай бұрын

    Черри 8 про макс гораздо лучше будет.

  • @user-xr4xf5cu7f

    @user-xr4xf5cu7f

    2 ай бұрын

    Ну не сказал бы. Джили надежнее в десятки раз, дизайн нормальный, да и в целом автомобиль на уровень выше во всем.

  • @user-gg6ys3ll3m

    @user-gg6ys3ll3m

    2 ай бұрын

    Это смартфон ?)

Келесі