А мне обзор понравится, лайк влеплю однозначно! Привет земляк😀👍🏻!

Максим привет. Я из Пинска и смотрю тебя с удовольствием. Всё по-делу, хорошие комментарии и обзоры. Так держать!!!

Круто!!

Здравствуйте! Расход масла есть ?!!

Показали молодцы.

Про ГРМ крайне занятная история) Машина теперь у меня. Если интересно могу рассказать)

@uchebniki

2 ай бұрын

Интересно )

@Mega290686

2 ай бұрын

Расскажите конечно, очень интересно.

@runner2459

2 ай бұрын

Че замолчал оленина? Базарь быстрее чем там грм

@user-nl5ux6wp1p

Ай бұрын

По всей видимости он не менялся. Сразу поехал менять к официалам , подумал, что лучше поменяю на всякий. И как итог, оказалось что не зря. Ремень и ролики в состоянии конец. Даже оставил себе на память. Чувак, который менял, говорит не менялся он и как дожил не очень понятно. В остальном все нормально. Еще раз все проверили, вопросов не возникло. Машину обслуживали без вопросов, история есть. Но почему грм никто не менял, история умалчивает…

@user-zs2oz5hm4e

Ай бұрын

У меня 119000. Менял ремень ГРМ. Ремень в отличном состоянии , а рядом атлас стоял. На него видимо что то пролили и он был в ужасном состоянии. Заменили мне 2 каких то там ролика. Один в отличном состоянии, а другой надо было менять.

Там точно владелец авто ? На машине ремень ГРМ, Меняется на 9 или 10 ТО по регламенту. Если пробег 200 000 то его бы уже оборвало. Значит менялся. Где там ржавчина на дверях ? Двери оцинкованные, потрите тряпкой и ототрите грязь. Ржавеет только капот, он без оцинковки. Джили это лучшие Китайские авто что есть на рынке из бюджетных. Чери и хавалы на своих вариаторах уже бы 3 раза померли. БМВ и Мерседесы давно ездят на 3-х цилиндрах, че там не орут что три цилиндра это говно? Особенно на принце на БМВ ?)

@AndersonNikitos

2 ай бұрын

У хавала нет вариаторов.

@nicolatesla9852

2 ай бұрын

пхах сравнили бмв и китайский кроссовер с алюминиевым блоком цилиндров))) как инженер скажу, что это гавно. и если данный экземпляр живой(что не факт, мы не знаем этого наверняка, капиталился ли он, и мы не производили личный осмотр)

@user-et6tm4ms3b

2 ай бұрын

Полностью согласен! Джили топчик!

@user-eo5ub1vr6w

2 ай бұрын

Родной, комментарий топчик

@user-cb3vl2tr7n

2 ай бұрын

Какой бмв ездит на 3 цилиндрах ? Х3 , х5 , х7 ??

Кайфф

Как вы у дилера обслуживались без замены ремня грм

А там разве цепь? Там ремень вроде. За 195 тыс не меняли ни разу? Там же регламент 100 тыс, он же оборваться может нафиг)

Не свой есть не свой был бы у частника состояние было гораздо лучше. У меня 5-ти летние авто как новые, но и пробег в три раза меньше. Сейчас 4 летний кулрей, но никаких рыжиков нет. Просто слежу за авто.

Блок управления подогрева заднего ряда надо просто поменять!Сообщить о проблеме Диллеру и он меняет без проблем!

На дверях на ржавчина, а металлические коапины от колодок, любой детейлинг уберет ) Если бы была пленка на копоте- не было бы жука) По технике удивило , особенно коробка так как после 60000 км у многих чувствуется переключение передач)

@user-lw1yd3cs5r

2 ай бұрын

кстати да, я смарт опен metal color юзал, убрал вкрапления просто в момент) Оч годная химия за свою цену

неплохая подача, хорошо поставленная речь

Подогрев уже сам не включается, устранили баг. Норм машина

ждем пластиковые кузовные детали)

Для служебного авто нормальный показатель

А по подвеске чтото меняли ? У меня тоже 2020 год 60т тоже белорусская сборка, подвеска пока ходит

@user-sw7ov6ne1f

2 ай бұрын

У меня 130000 пробег,по подвеске пока не делал ни чего. Заменил только сцепление на 115 тысячах. Коробка работает лучше чем на вагах

@user-up4pd1io6y

2 ай бұрын

@@user-sw7ov6ne1f а чё со сцеплением случилось?

@user-sy6ii4st9r

2 ай бұрын

​@@user-up4pd1io6yгоняет

@user-zs2oz5hm4e

Ай бұрын

Пробег 119000 кудрей тоже ничего не делал с подвеской, но кажется что пора))

@user-qk1ms6tn5w

Ай бұрын

@@user-sw7ov6ne1f дорого менять сцепление ?

А что ему будет? Эти кульки в каршере гоняют, а там их и в хвост, и в гриву, ничо, живут вполне себе. Крепкая тачка)

Интересен расход масла на таком пробеге

Так а что с ним будет? Кульки надежные и живучие. Вон в каршере их полно

Хотелось бы всю сервисную историю глянуть, а так это просто слова. Может там пол движка уже перебрали, ходовая вся новая, с электроникой хз чё там еще

Ездию год на кулрее, пока пробег 28 тыс км, машиной доволен

@user-ux8nh9gt1d

2 ай бұрын

Нет такого слова - " Ездию " ! Езжу , говори правильно , блеать !

@dmitriyn1489

2 ай бұрын

После какой машины пересел на эту табуретку ?

@user-ux8nh9gt1d

2 ай бұрын

@@dmitriyn1489 Ну так после осла , очевидно же , после осла заебись тачка , согласен 😂

@user-jk1ls1qc1g

2 ай бұрын

Лично я езжу на кулрее после фокуса 3 и бмв 5 серии ф10, и аутлендера. Все авто были с салона. Обстоятельства сложились так что щас на кулрее, могу сказать что авто прикольный.​@@dmitriyn1489

@dimooonnny

2 ай бұрын

Так смешно читать такие комментарии.Сам на трамвае "рассекает"?!??😂🤣😉

Я, человек который жить не может без музыки, слух у меня прекрасный, занимался долго музыкой. Могу точно сказать в кулрее/ Х50 прекрасная музыка стоит. Как и в любой музыкальной системе , надо сначала произвести настройки в микшере и в устройстве с которого воспроизводится музыка, прежде чем критиковать систему. И то , это субъективно, с чем сравнивает хозяин ? Я могу точно сказать, играет там чисто и с хорошим басом. Для этого авто достаточно!

@denissushko4924

Ай бұрын

Кулрэй от Х50 чем-то отличается? Хочу брать осенью.

@alessenator3711

Ай бұрын

@@denissushko4924 Конечно! Шильдиком)

@denissushko4924

Ай бұрын

@@alessenator3711 норм. Тогда его буду рассматривать. Он почему-то дешевле. Если только из-за шильдика, то мне вообще без разницы что там, хоть ладью вазовскую пусть приклеют))

@user-jd2kx9nb1t

Ай бұрын

Странно слышать, купил х50 звук не корявый, но на троечку, не хватает ему всего, и высоких, и низких, и некой чёткости, что там за музыкант восторгается, не знаю, я не музыкант, а обычный диванный меломан

@alessenator3711

Ай бұрын

@@user-jd2kx9nb1t там по умолчанию на 0 стоит на всём. В любой системе сначала нужно настраивать, потом оценивать. На разные жанры , разный микшер. Настроить надо и в мультимедии , и в смартфоне, если с него слушаете.

Дак а что ему будет? Эти машины в карше накатывают огромные пробеги, ничего критичного нет, хорошая машинка

@shustriak

Ай бұрын

Полностью согласен!!! Я вчера приобрел, правда уже белджи. У меня там знакомый в сервисе работает, так вот они обслуживают каршеринг с кулреями. Он мне сказал что к его удивлению машины без глобальных проблем, и достаточно надёжные. Хотя мы все видим как их эксплуатируют в каршеринге

Какая цепочка ? Там ремень 😁

Why no? Кульки довольно живучие, в каршере их полно, а это показатель)

Про тормоза не рассказал что диски ведёт, и их меняют по гарантии, ещё стекло и детали кузова найти трудно

Видно же что ездил наездник, не смотрели за ним

Emgrand 1.8 500.000 км, один из первых, немного ржавый но все ещё в строю )

@lionredpill7840

2 ай бұрын

Есть ли видео, показывающее это относительно Geely Emgrand?

@SergeyMelnikovMotoBlok

2 ай бұрын

@@lionredpill7840 куда вам скинуть?

@user-sw7ov6ne1f

2 ай бұрын

@@lionredpill7840там атмосферник надежный с чугунным блоком

Для себя точно понял, что ЭКО-режим для зимы, при трогании не рвет и плавно трогается, лета НОРМАЛ, для трасс СПОРТ в любой сезон. Приятно слышать что машина на ходу. Пробег 50 тыс.

@dubltshouse6373

Ай бұрын

Спасибо за информацию , 400 км пробег , свеженькая ))

Джили - это какая-то магия. Запчасти идут три месяца, но, может быть, это просто часть их плана сделать твое ожидание невероятно запоминающимся.

@user-rb8mt1tf9t

2 ай бұрын

какие именно запчасти, можете уточнить? и в каком городе, какой из дилеров?

@alex46_ru

2 ай бұрын

По каско ? За свой счет по номерам все есть, а 2 мес будет идти через Карго с Китая )

@user-ux8nh9gt1d

2 ай бұрын

Да харош уже хуйню эту писать , неделю бампер ждал на монжаро , основные расходники в наличии у дилеров , да и уже все поставщики запчастей начинают их закупать и на склад класть , потому что немного ещё и все на Китай сядут

По городу автомат солярис у меня жрал 8.5л. А Кулрей 9л. Я считаю норм.

@user-sw7ov6ne1f

2 ай бұрын

С учетом,что кулек турбовый а это динамика и расход соответственно выше

@user-ng3tq6ci7r

10 күн бұрын

Че 😂 солярис по городу на автомате 10-11 ест,по пробкам и до 12 показывает видимо по городу дороги свободные и длинные у вас,если расход ближе к трассовому называете 😂 жрет на автомате солярис и Рио много, это факт.

@user-zd9uq9yp6v

5 күн бұрын

​@@user-ng3tq6ci7rрио и на механике жрет.была элантра ,на порядок экономичнее рио

А чего нет, кульки живучие, их в каршеринг даже закупают)

Почему не на подъемнике/яме.

@Rusich888

Ай бұрын

Ям свободных нет , черики все заняли😂

Да блин эти движки на Вольво v40 временем проверены. Ходят они хорошо.

@MrKJluM

Ай бұрын

Не совсем так, этот трех цилиндровый модификация этого движка на Вольво в40 стоит 4цилиндра

@user-sw7ov6ne1f

Ай бұрын

@@MrKJluM Вольво в40 т3 - трехцылиндровый

У Кулрея нет цепи, там ремень грм стоит!!! Не может он 200 тысяч проехать,😂 по любому владелец менял ремень уже, а если нет, то ему оооочень повезло) в остальном да, согласен. Кулрей надежный автомобиль👍💪

@Ramz878

5 күн бұрын

В рестах 4 цилиндра, грм цепь

@m.c.channel2421

5 күн бұрын

@@Ramz878 Речь в ролике идет конкретно не о рестайлинге, а о 3-х цилиндровом.

Клапана гнет на таких моторах?

@009miron

Ай бұрын

При обрыве да

Не ну с цепью косяк))) Немного изучите ттх перед обзором

что-то, кроме расходников, менялось (кроме лобового и перекраски капота)? или я упустил?

@user-sw7ov6ne1f

2 ай бұрын

У меня 130000 пробег из глобального менял только сцепление. Машиной очень доволен. До этого пассат был на Дсг. На джили робот в разы лучше чем на моем пассате на том я хлебнул с мехатроником и постоянные пинки. На джили коробка очень понравилась.

За 16$, что хозяин за неё хочет, будет он сам дальше кататься. В эти деньги будет отличный Equinox с пробегом до 100, который по всем параметрам выигрывает у джили.

@user-ne9ww3fq3s

Ай бұрын

Только в Шевроле салон такой, что там не хочется находиться . Если только с логана или гранты туда пересесть, тогда норм. Ну и Шевроле по ценнику выше прилично…

А он разве цепной?

@user-io2sm4go3t

2 ай бұрын

Оговорочка произошла, там ременной привод)

Чтобы проехать с 20-го 200 тыщь нужно каждый божий день проезжать 182 км. А если вдруг ты пропустил один день, то будь добр на следующий проедь 364км

@radnirchik

21 күн бұрын

Во первых 136 км надо проезжать в день , что равносильно 50000км в год что для такси вообще ни о чем . Знаю таксистов особенно межрайонников которые по 80к в год накатывают)

10 тысяч $ машина стоит

Лучше поставь на подъемник,после этого и расказывай

Обозревайте с ямой

@el.captain.23

2 ай бұрын

У неё днища не оцинкована, она за 5-10лет сгниет 100%

А, и это реклама джили)

@user-io2sm4go3t

2 ай бұрын

Несколько раз повторили в видео что это не реклама, но если что, Джили-свяжитесь с нами!)

Минусы- багажник очень маленький , музыка очень слабая и всё.

@user-lf6ck8xu6p

Ай бұрын

Ну багажник вполне нормальный для такого класса авто, а музыка меняется при желании) Так то тачка неплохая вполне

@dubltshouse6373

Ай бұрын

@@user-lf6ck8xu6p да огонь, 500 км проехал , оч крутая динамика и комфорт !

Цепочка там ходит долго. Потому что ее там нету😆

Трассовый пробег это делить на 2 смело и тогда примерно будет как город

Рыжие вкропления сбоку дверей это пыль с колодок, потрите ее и все пройдет.

маленькие ржавые пятнышки это колодочная пыль а не реагенты.....спецы фиговы=))))куча химии есть которой нужно хотя бы 2 раз в год мыть кузов убирать эту самую пыль

Турбину что не меняли

Одни менеджеры в комментариях

Ржа на дверях - это не ржа, а вкрапления от колодок и всякой фигни с дороги, без проблем тряпкой или даже пальцем оттерается. Отпавшая краска на крышке багажника - это из за подиума заднего номера, который протер лкп, его либо убирают, либо пленку под него клеют. Касаемо грм, там не цепь, а ремень и пиzдешь по поводу того, что в течении 200х тыщ км грм не менялся, он бы давно порвался и привет клапана, хз не знаю какие ремни грм столько выхаживают)) Он по регламенту на 120 тыщ км меняется, а я тыщ на 90-95 км бы его уже менял.

@user-nl5ux6wp1p

2 ай бұрын

Так уж получилось, что сейчас это машина у меня. Вчера у дилера менял ГРМ. И из Рем зоны мы вышли белого цвета. Он не менялся все это время. Ремень и ролики в состоянии ужас, даже сохранил их себе на память. По истории дилера, обслуживали хорошо. Но почему ремень не был поменян, это вопрос.

@user-dl1ll3we1e

Ай бұрын

⁠@@user-nl5ux6wp1p, а если не секрет, сколько вы отдали за замену ГРМ?

@user-nl5ux6wp1p

Ай бұрын

@@user-dl1ll3we1e Не секрет конечно. Получилось замена всех ремней, масло фильтр. 1020 BYN (320$ или около 35 тыс RUR)

Какая нахер цепочка. Знатоки 😂

@user-io2sm4go3t

2 ай бұрын

Вы правы, там ременной привод, произошла оговорочка)

Это точно не водитель этой машины. Машина была приобретена на организацию, зачит водила преувеличивал расход, и это всё враньё, что десятку литров съедает по трассе. Тебя, чувачёк, развели, видимо как начальника, твои водилы. Кушает эта машинка гораздо меньше. Я проехал по трассе до Краснодара 70км, через весь Краснодар по пробкам, и назад опять 70км., и вышло 8,4 л. на 100км.,ехал всю дорогу на нормальном режиме, даже не на эконом. Заправлялся на одной заправке, туда и обратно, заливая под горловину,специально проверить расход. Так что, мальчишка, тебя твои водилы разводили, экономя себе бензин. А ты, глупышка, повелся😂 И заметь, 8,4л. это в смешанном режиме.

Вы что, не нужно открывать тайну подбору пусть дальше думает что там цепь и он без турбины, на святом воздухе ускоряется

4 года, ржавый капот ??? на 0:30

@vadzim9300

2 ай бұрын

Если он не оцинкован и ничем не защищён, то да, будет ржавый.

На хс90 , на 170к первый скол на капоте появился, естественно не ржавый.

Ржавчина - это не нормально. У меня Киа Рио икс-лайн, тоже только по трассе езжу. Сколы есть, но ни одного рыжика.

За 3 зимы кузов авто вкруг полез рыжиками, а автор утверждает, что это совершенно нормально и даже встречаются такие слова в отношении кузовных элементов как "расходник" и такой кузов с 3мя цилиндрами с роботом всего за 2.5 млн. Отдавать такие деньги за одноразовый фуфел, а потом искренне верить, что все так и должно быть, просто нет слов. Толи мир сошел с ума, толи я диграднул.

@prometejv3254

2 ай бұрын

Эта машина изначально дешевая очень. Она стоит 1 - 1.5 ляма вКитае. Именно поэтому относится к ней нужно как к хорошей за свои КИТАЙСКИЕ деньги. Но в стране дураков она стоит в 2 раза дороже. Поэтому такой диссонанс в головах. Это не мир сошел с сума, это страна дураков барахтается в той субстанции, к которой упорно шла весь срок правления воров. И кстати двойной прайс нам назначен именно теми же ворами.

@milos_obilic

2 ай бұрын

@@prometejv3254 привет терпила-дурак, о каком диссонанс в головах дураков может идти речь ахахах

@mspuch

2 ай бұрын

​@@prometejv3254 За 1.7покупал максималку в начале 21г ни одного скола

@user-mt1zn7xj8l

2 ай бұрын

@@prometejv3254 так это только в китае маленькая цена -а остальной мир то же дураки -у них цена не ниже нашей

Хорошая машина единственно кузов ржавеет хотя оцинкован. Значит металл не очень. А кузов это основной элемент после движка.

@el.captain.23

2 ай бұрын

Где оцинкован, днища, капот крыло потолок не оцинкованы

@vadzim9300

2 ай бұрын

​@@el.captain.23Капот и крыша у кулрея не оцинкованы, крылья с оцинковкой. А днище у единичных авто в цинке бывает.

@el.captain.23

2 ай бұрын

@@vadzim9300 да? А почему у немцев 2010+ и корейцев и японцев у большинства днища в цинке.

Мотор работает как пилорама 😂😂😂

Жесть, 4 года, уже вся ржавая) Чет расхотелось новую джили покупать после этого видео

@el.captain.23

2 ай бұрын

У рест уже оцинкован кузов, но днища только начиная с атласа и монджаро оцинкованы, лучше на них смотреть.

@user-iw3df3fe2e

Ай бұрын

Антикор полный 18000р решает все проблемы с корозией

Пздц 4 года а уже рыжикт полезли в местах сколов,у меня гольф 5 весь в дырках от обстерлов,куски метала голово и не чего подобного

@user-zj4pm1zv6r

2 ай бұрын

Весте моей 8 лет ни одного рыжика

@user-up2vc8qv5u

2 ай бұрын

Все Креты, спортейджи, Камри, Паджеро спорт, asx, аутлендеры, Ниссаны, бмв 1 модель, Тигуан, список могу бесконечно продолжать - у всех лезут рыжики, особенно крышка багажника!!!! Краска пятаками отваливается! Занимаюсь полировкой авто и вижу это каждый день!!!!!!! Так что ничего критичного здесь нет, только кроме того что капот из Нутри ржавеет

@paulhead4528

2 ай бұрын

была jetta 6 мексиканка. коррозия на крыльях, 3 из 4 дверях, багажник, пороги. 130 к пробега. кузова на вагах это боль😢

@Makron777

2 ай бұрын

Да ну, на шкоде 15 лет уже, нет рыжиков под капотом, и не крашено, сколы начали ржаветь немного и все

3:19 да какие пленочки ))) вы покупаете автомобиль или автомобиль покупает вас? можно весь его пленками укутать или пакетами целлофановыми обклеить. Царапинки так царапинки, на езду не влияет ))) Тут дело лишь в том, что пластик очевидно такого качества дешевый ))

@user-tc4ur1il3x

2 ай бұрын

Как пульт от телевизора в плёнку, пока новый😂

Вопрос ! Кто ее купит ?!) с 200т пробегом

@el.captain.23

2 ай бұрын

Смотать пробег и привести в порядок

@CSVspb

2 ай бұрын

@@el.captain.23 а потом следующий хозяин поимеет проблем и будет говорить что Coolray ужасная тачка. Когда уже введут уголовную ответственность за скрутку

@el.captain.23

2 ай бұрын

@@CSVspb я так скажу людям правда не нравиться, мы к5 с пробегом 250тыс, освежили привели в порядок, но из за километража её не хотели купить, а салон как новый, все подушки и ланжероны телевизор оригинал, и т.д, но людям главное 50тыс км и тотал, а не ровный с пробегом 250тыс!

@igor_shevchenko.

2 ай бұрын

​@@el.captain.23допустим смотал пробег а салон чем заменишь, обивки сидений итд, сразу видео что с пробегом большим

@el.captain.23

2 ай бұрын

@@igor_shevchenko. думаешь? У нас пробег на 250тыс выглядел как с салона, карты в защитную кожу, пороги в плёнку в текстуру кожи, на сиденье накидку под 5точку и чистка каждые 2недели и смягчитель кожи что бы не трескался, у машин которые мы смотрели с пробегом 150ты хуже были чем у нас с 250, мы могли бы скрутить но т .к продали быстро не было смысла, если бы долго не смогли бы то пришлось бы смотать ибо людям нравиться ложь

мда у меня на мазде сх 5 пробег трассовый 180 к сколов ппц на квпоте крыльях но ни одного ржавого пятнышка машине 8 лет а тут 4 года и вся в ржавчине ггг китайское гавноооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо

Кулрей вообще не оцинкованный что ли ? На тех же Акцентах сколы по 10 лет и нет ржавчины

@user-fq9vh4lh3e

Ай бұрын

Оцинкован кроме крыши, все норм с кульком, просто следить за ЛКП надо)

@Akela3dn

Ай бұрын

@@user-fq9vh4lh3e Просто у до реста 23 года копот не был оцинкован. Вот и интересно как в ресте они исправили или нет )

П

У меня шкода рапид 383 т километров не одной ржавчины нету не одной точки ржавой нету.

@milos_obilic

2 ай бұрын

нету нету нету аххахаах

ВСЕ РАВНО НЕ КУПЛЮ!!!

Серьезно? 3 месяца на запчасти от Geely? Ну это уже перебор, надо что-то менять в их системе!

трассовый пробег дели на 2. брат таксист Рапид 4х летний с пробегом под 300 продал, внешка ни в чем! по технике токо генератор ремонтировал

@el.captain.23

2 ай бұрын

Рапид не правильно сравнивать, у рапида коробка мотор кузов надежнее

Хламм!!!

@user-ff5pw2ic7d

2 ай бұрын

Обоснуй??

Не цепочка, а ремень стоит ГРМ! Не аллюминий на торпеде, а пластик! В общем не подборщик, а так, одно название😂 и как можно было проходить плановые ТО, что даже ремень грм не меняли?! Пиздешь полный😂