Geely Atlas Pro 2021. И этого китайца я ТАК ДОЛГО ЖДАЛ
Джили Атлас Про - БЕРЁМ?
Подписаться на канал Светёлкин. РФ - Магазин готовых ремонтов / @svetelkin
Подберём НОВЫЙ авто со скидками и защитим сделку mkpodbor.ru/
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
Скидка 10% на качественный инструмент по промокоду MK10 si-tools.ru/?partner=4
Попасть в тест-драйв, отзыв владельца или в сравнение автомобилей МОЖНО, пишите в личку ВК(!!) с подробностями об авто и пометкой "на обзор"
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
ИНСТА: / mk_clickoncar тут спойлеры, много
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
Пікірлер: 841
Михаил читает комментарии,показывает реальное бездорожье ,Воевал с таким гигантом как Киа и обозревает всех китайцев первым,мотаясь для нас по выставкам. Спасибо за работу)
бери бери бери бери бери.будем знать как она служит
@kugut2000
3 жыл бұрын
бара-бара-бара, бери-бери-бери😂
@DTXru
3 жыл бұрын
@@kugut2000 бере бере бере бере бере бере бере
@sergeypetrov5206
3 жыл бұрын
Конечно брать, я вот на своем 2.4 атмо ещё годик покатаю и сдам в трындрын, как распродадут старые атласы, будут комплектации по дешевле, но я думаю что прошка не должен стоить больше 2.2мл
@ThanosMairon
3 жыл бұрын
@@sergeypetrov5206 стоит ррц 2.180, но дилеры сразу говорят, что ниже 2.5 с допами плюс ещё от 100к не отдадут, а это уже 2.6 в топе. Нормально так, 1.6 ляма со всеми скидками был Джили Атлас 1.8 турбо в максимальной комплектации, а сейчас 2.6 ломтя за это дерьмо, которое не едет толком и жрёт как не в себя.
В очередной раз обнял свой Оутлендер 2018, купленный за 1495 в хорошей комплектации с полным приводом!
@MKuldiaev
3 жыл бұрын
Ха😂
Навернно, себе буду его брать. Хоть и 2100, но альтернативы за такую цену среди новых кроссоверов других производителей не нахожу.
@user-ur2kg4td1m
3 жыл бұрын
Обратите внимание на Haval H6 третьего поколения,получилась классная машина
@goldydoom
3 жыл бұрын
@@user-ur2kg4td1m в РФ нету его.
@user-ur2kg4td1m
3 жыл бұрын
Он уже есть на Украине и в Беларуси, скоро надеюсь будет и у нас
@goldydoom
3 жыл бұрын
@@user-ur2kg4td1m думаю, не будет, куда тогда ф7 им девать, а если и дальше ждать, цена увеличится настолько, что я не смогу его купить.
@user-fl1hc7jb1h
3 жыл бұрын
Дружище не возьмеш ты его за 2.1 возьми за 2.5 тигуанчик в логонькой комплектации и будет тебе счастье
Поздравляю с прибавлением. Тачку тоже ждал, поеду на тест.
Поздравляю с пополнением! Машина совсем не такая как прошлый Атлас, но выглядит круто)
Очень его ждал! А гибрид так очень интересен. Проверьте сразу ряд моментов. 1) Бликует ли главный экран 2) Место для крепления регистратора (либо встроенный, либо USB в районе зеркала заднего вида. Раньше провод сложно вести было) 3) Есть ли автозапуск в базе, или быть может управление со смартфона. 4) Есть ли в новом затык педали газа после резкого нажатия и сейчас? Раньше пол секунды паузы было. 5) Работу полного привода 6) Удобство увеличенного багажника 7) Системы контроля полосы и вообще радар спереди. 8) И вот редкость но было бы круто сравнить качество картинки обзора 360. На предыдущей качество слабовато. И отмечу что выделенная кнопка обзора 360 на панели внизу это круто и очень нужна там. Раньше не было, и это прям реально полезно будет. 9) Если сможете то узнайте пожалуйста, будет ли Яндекс Авто в следующих ревизиях? С ним очень удобно. Ещё из своих замечаний по новой версии. 1) Уменьшен рычаг коробки передач. Раньше он был больше и рукой иногда было не удобно за него лазать 2) Появилась ниша для телефонов внизу + беспроводная зарядка. 3) Появился обогрев руля) Не критично но бонус точно 4) Появилась кнопка открытия багажника из салона. Тоже иногда прям удобно 5) Обновилась панель приборов. Теперь смотреть за скоростью и динамикой куда проще и понятнее. Раньше можно было вывести цифровой индикатор скорости, а сейчас и базовой схемы хватает. Удобнее стало. 6) Автоматическое переключение дальнего света. Это для меня пока загадка (не видел в работе) 7) кнопки управления климатом очень нравятся. Куда удобнее чем тыкать в плоское размещение. А вообще тачка огонь) За эти деньги конкурентов лично я особо не вижу. Есть но дороже. Хендай так при плюшках будет уже к 3млн руб. Разве что есть голые комплекты, там цена от 1.8 стартует, но это не машина а каркас без удобств будет.
@user-oi4zo7hp9t
3 жыл бұрын
👍👍👍
Михаил поздравляю с прибавлением, крепкого здоровья и много радостных моментов!!! А вот китаец за два с хвостиком, как то напрягает, но посмотреть как он себя будет вести интересно).
@user-ml4sy7xx1v
2 жыл бұрын
Парни я сравнил атлас про и хавал 7...атлас на 2 головы выше по салону по всем всем всем параметрам...а цена то одинаковая
Поздравляю с пополнением!!! Это важнее любой авто погремушки! 👍 👍
Бери Миха , не пожалеешь!!!))) Geely как по мне номер 1 среди китайских брендов
Интересный вариант. И даже понравился. Если возьмёте, буду с удовольствием следить за развитием событий.
@SERGERYO
3 жыл бұрын
Этот сериал уже больше года идёт ))) Ничего он не купит . Это все для просмотров и рекламы.
@ludademidova4249
2 жыл бұрын
@@SERGERYO Купил,однако...😀
@user-zn1iq8vf5j
2 жыл бұрын
Посмотри обзор. ..Лиса рулит...
Интересный авто. Присматриваюсь.
Я думаю надо брать. Джили всё-таки в лидерах среди китайцев за счет технологий вольво, к тому же интересно взглянуть на весь этот относительно доступный хай-тек в повседневном использовании, насколько всё это допилено и надежно
@dallart
3 жыл бұрын
А я решил ждать KX11. В целом, в России сегодня - Китайцы на шаг впереди Корейцев... Ну а АтласПРО - стоило выводить на нормальном 1.8Т, желательно с Aisin и без этих понтов. Как себя покажет литий в диапазоне -40 +40 ? Да полюбому вопросы будут.
@user-io9sn6ti7k
3 жыл бұрын
@@dallart сомнительное утверждение по поводу шаг в переди. Посмотрите на Туссан свежий, там наворотов поболее будет. Да ценник круче, но у кореи атмо 2,0 и 2,5 + автоматы 6 и 8 скоростей, а это аргумент.
@dallart
3 жыл бұрын
@@user-io9sn6ti7k Лично я послал этих КОРЕЙЦЕВ и купил Tiggo 7PRO в максималке за 1.7 с подарками. Туссан? Капец, 3 млн - алюминиевый блок, ремень вместо цепи, даже подсветку салона не сделали)))))) Можно 7 местный 8PRO взять с 7-и летней гарантией и 800 килорублей останется))) в 2010 Туссан брал - за 680 килорублей, корейской сборки), кстати на чугунном блоке))...а эти берега попутали, в ценообразовании. Есть и Tugella - на присвятом автомате и куча других машин. Но когда привезут KX11 - вы поймёте, что МОГУТ предложить китайцы за 3 млн)...ведь смысл в том, кто даёт больше - за лучший прайс), это и определяет, кто сегодня впереди в РОССИИ. GEELY И CHERY - порвут их.
@ruslanrus9794
3 жыл бұрын
@@dallart без мягкого гибрида обещали 1,8 турбо у Атлас Про)
@dallart
3 жыл бұрын
@@ruslanrus9794 ну я про это, собственно и пишу. У них есть нормальные агрегаты) Сомневаюсь, что покупатели в России кинутся покупать и быть испытателями. 3 цилиндра на не маленькую машину , робот, батарея...
Михаил, реально хороший вариант, у самого кулрей, думаю этот варик ещё интереснее и удобнее для семьи и наличие полного привода!!! 🔥 🔥 🔥
@denden6619
3 жыл бұрын
Ага !!! За такие бабки 2 кулера можно взять !
Бери! Буду следить за тобой!)) Сам рассматриваю её как замену Polo Sedan))
Будет очень интересно!👍
Миша, надо брать!!! Но только в максималке. Без подсветки в козырьках не комильфо 🤣
@shustriy85
3 жыл бұрын
Маленькая база, ему уже нужен как минимум кодиак и тд вот Geely Xingyue L будет для большой семьи и детей, колясок, велосипедов и тд будет хорошо, ну или Санта-Фе
@user-ki9dt9ky5e
3 жыл бұрын
@@shustriy85 смотря под какие цели машина. Да и про данный перелац на скажешь, что в нём мало места. Двое взрослых и три кресла должны встать. Ну и кодиак/сантафе в схожих комплектациях будут наверное в районе 3+ стоить, или около того..
@user-kb4xl6xm9u
3 жыл бұрын
Вообще то зеркало в козырьке для дам! Что бы дама не крутила зеркало заднего вида
на родине Джили довольно развиты в плане электрических и гибридных машин, вот и нам дали попробовать. Очень интересно даже, думаю никаких проблем не будет. Сам а связка двигатель-трансмиссия хорошо работают на кулрее. А так машина солидно выглядит, очень брутальный перед и оптика классная, а внутри и старый Атлас отличным был, а тут еще и улучшили все
Поздравляю с прибавлением в семье 🥳. Хочется его посмотреть полный обзор на офф роуд ( Джилли )
Поздравляю с пополнением! Машинка неплохая, но я бы дождался Havel H6 3gen, очень уж хотелось бы увидеть сравнение этих машинок😉
Интересно. Миша, делай совместный тест/сравнение с текущим атласом 1.8 по проходимости/динамике/подвеске/шумке/удобству салона. И расходу
@Yuriy_Bazhaykin
3 жыл бұрын
Отличная идея. Посмотрим, за что цену так подняли.
@sergeegorov1414
3 жыл бұрын
@@Yuriy_Bazhaykin zr уже подняли на подъемник и показали на отличие в технике. Как все оперативно снимают
Тоже терзаюсь... Покупать или нет? Что напрягает: 1. Отсутствие противотуманок с подсветом поворотов при лед-фарах без омывателей, т.е. свет будет слабый. 2. Непонятно, как будет переживать наши морозы литий-ионный аккумулятор. 3. Почему-то в этой машине нет системы контроля слепых зон. 4. Традиционное для китайцев, полное отсутствие каких либо запчастей и расходников, асе только под заказ сосроком в 3 месяца. И это всё за 2,5 миллиона...
Нужно брать 🤝👍
Было бы интересно посмотреть сравнение атлас про и предыдущий атлас 1,8т (184лс). Есть ли смысл менять ?
Обзор как всегда огонь, подскажите где снимали? Места красивые! Поздравляю с прибавлением!
От прежнего Атласа кузов мало отличается. Разве что передком. Ну и салон поменяли. Но ценник! Никак не могу привыкнуть к новым ценам.
@user-de3fw1ct7m
3 жыл бұрын
Цены новые,зарплаты старые)))
@user-zg3mk9wj3o
3 жыл бұрын
А Весты за более миллион
@user-lv8dy6uc7y
3 жыл бұрын
Дверь багажника другая, задний бампер тоже. Нужно вживую посмотреть, тогда будет более понятно. На первый взгляд боковые двери точно такие же.
При покупке авто стоял выбор между geely pro и tugella, в итоге отдал предпочтение tugella(ваше экспертное мнения так же учитывалось))и не разу не пожалел, хотя изначально сомневался только из-за внутреннего пространства(зря сомневался - пространства достаточно). В Китае на момент покупки (конец прошлого года) разница в цене была 200тыс, tugella со скидкой обошлась на уровне 1,5млн. В России при покупке китайца дороже 2 млн нужно реально все 100 раз взвесить. Желаю удачи при выборе и поздравляю с пополнением!
Подсветка в Белорусской сборке будет, а так машина огонь , я скорее всего возьму
@olegkovalcuk8251
3 жыл бұрын
Если найдешь конечно без допов от офф дилера
Похоже с нынешними ценами,и впрямь придется ездить на старой до конца жизни. Если копить,то лет 10 придется,а к тому времени ее снимут с производства или будет стоить уже 4 млн.
@mantikors2335
3 жыл бұрын
какие 10 лет, ты совсем не зарабатываешь?
@rusmachannel
3 жыл бұрын
@@mantikors2335 если в месяц откладывать 20 тыс, то как раз за 10 лет можно скопить.
@mantikors2335
3 жыл бұрын
@@rusmachannel зарабатывать можно 100 и откладывать 60.
@rusmachannel
3 жыл бұрын
@@mantikors2335 к сожалению не мой вариант,мои доходы скромнее.
@YURII_HOLOD
3 жыл бұрын
@@mantikors2335 больше половины з/п на машину? Больше в жизни ничто не интересует?
Лучший обзор за всё время про новый Атлас! И да, конечно, поздравляем!)
хоть он мне и не интересен, но канал класс!👍
Вольво мотор че переживать минимум 250/400 к пробега без проблем просто обслуживай вовремя...пишут оф роуд он не джип же так иногда по лкжам проезать сугроб проскочить небольшой...но не в грязь не доя этого машина..отличный семейный городской дачный авто и дешевле конкурентов от 500 до 1 ляма..
Бери, точно. Интересный автомобиль))))
Привет Михаил, мои поздравления 🎉 , а тачка интересная. Можешь подсказать что за База отдыха и где находится, просто красиво там, подскажи пожалуйста где такая красота 🙏
Бери,очень интересный опыт получится👍👍
Надо брать, по-любому!
Ждём KX11. В целом, в России сегодня - Китайцы на шаг впереди Корейцев... Ну а АтласПРО - стоило выводить на нормальном 1.8Т на 4 цилиндра, желательно с Aisin и без этих понтов. Как себя покажет литий в диапазоне -40 +40 ?
@ThanosMairon
3 жыл бұрын
Как в воду глядишь, новая связка двигатель и робот оказалась очень хреновой
@antonshurik4501
3 жыл бұрын
На 1,8Т с Айсином была бы пушка, а для комплектухи флагшип+ можно было бы и 2,0Т предложить! :)
@ThanosMairon
3 жыл бұрын
@@antonshurik4501 полностью согласен 👍
@alexgtr6469
2 жыл бұрын
@@antonshurik4501 была бы пушка
Шины Giti Comfort немного шумноваты, но на дороге держат авто отлично. У меня на Тигго 4 такие стоят.
Может лучше подождать Чери VX? Или 8про на полном?
Голосуй не голосуй, Миша, всё равно не купишь китайца... )))
Не поверите, купил. И На днях заехал и посмотрел киа селтос за 2.8 млн, после атласа показалась игрушкой
Интересно посмотреть как изменилась машинка. Ещё очень хочется сравнение kx-11 и uni-k
Покупай Миша! Это самый интересный вариант. Очень интересно как работает гибрид в повседневке. Ктому же Джили - это можно сказать №1 среди китайцев в России. Я думаю, машина тебя не подведет!
Самый интересный китайский авто из представленных на нашем рынке
Михаил что за музыка играет на 2:02 минуте?. 👍заранее всем спасибо
На Атласе езжу почти год. Доволен👍 Но осознано не брал полный привод - езжу только по асфальту. Миша, кстати, поздравляю с прибавлением семейства! 😃
@user-oi4zo7hp9t
3 жыл бұрын
тоже на Атласе, тачка супер... пересел после немца (европейской сборки), был ещё корейский рамник. Поэтому есть с чем сравнить...
Спасибо за Обзор! Спойлер бы от прохи...
Михаил, а что лучше взять - Coolray или Atlas Pro? Для шустрой, но комфортной езды по трассам. Они примерно в одну цену. Вроде как Кулек быстрее, но по простору в салоне и по сидению Атлас удобнее показался. У меня рост 185, как будто Кулек маловат, или сидения плохо настроил... Но при этом опасаюсь, что у Атласа Про динамика не позволит уверенно обгонять фуры и прочих неторопливых...
Обзор как всегда хорош! 👍Но машина на мой вкус так себе, на любителя. Вот так и прёт от неё китайщиной. Ладно бы цена была вкусная. А народ, в коментах, такое ощущение что подзуживает: купи, купи, а мы потом поиздеваемся😀
Бери. У меня 1,8 я тоже буду рассматривать наверное прошку.
Фара передняя, светодиодная на Атлас 2.4 , у официалов зимой от 130 по скидке стоила. Сейчас дороже будет. Конечно интересно, как атлас про себя покажет в плане технического оснащения(надежность).
Давно нужно признать китайцы молодцы.
Тестил в один день..Атлас 2.4 и Субару ХV 2.0 При почти равной цене...Субару меньше в размерах , но едет в разы лучше...Да и понижайка есть....Я не разу не фанат Субару, но доверия явно больше .....
Езжу на китайской резине последние несколько лет, не хуже, чем известных брендов. Китай растет и в этом напоавлении.
@vyacheslavsbitnev9191
3 жыл бұрын
Задние пятнадцать лет мою попу возят французы, Рено. Очень доволен. Последний Меган купил в салоне на резине мишелин. Проехав несколько тысяч км заменил на китай. Авто поехало много лучше и стабильнее. Живу в Черногории. Это так, для понимания региона эксплуатации.
Слежу за этим авто уже полтора года, бери не пожалеешь!
Сними пожалуйста обзор нового Sorento 3,5
Конечно покупай! Продрайв купил китайца, и ролик на ролике!)))
Возьмем такой, но только с 1,8.
Ну, китаец - на любителя, конечно. Но интересно!)
Михаил, вы не рассматривали Changan uni-k?
Михаил бери Havel H6 третьего поколения,у него полный привод, 2х литровый двигатель, китайцы учли все недостатки,которые были у него во втором поколении и получилась классная машина
Атлас теперь, конечно, стал ближе к кулрею (шьется и мотор и мультимедийка), но раз уж есть Тугелла на платформе CMA, то может стоит дождаться реализации чего-то похожего на ней. Но никто не запрещает ждать и пока кататься на Атласе :) Сам езжу на Тугелле.
@ThanosMairon
3 жыл бұрын
Тугелла пока лучшее, что создал Джили. За сколько брал?
@AR-hy2of
3 жыл бұрын
@@ThanosMairon Я в Беларуси, брал в лизинг. По курсу на день покупки около 34К$ + КАСКО.
Очень жду новый Эмгрант 4 поколения на механике. Хочу для рабочих поездок взять.
Бери!:) Интересно:)
Наконец-то завезли нормальный синий цвет))
Обложка топовая
Михаил, с прибавлением в семействе!) Знаешь, atlas - это хорошо. Почти легенда (китайская, с вонью пластмассы). Но ты ж один фиг не возьмёшь ее, нас не обмануть😂
Классный!! Современный и красивый со всех фронтов!!! Но, цены конечно совсем не красивы (((
Мне очень нравится машина, бери👍
Во-первых с прибавлением! Если средства позволяют-бери! Будем ждать новые обзоры!!!
На скорости 1,5 прям отлично смотрится !
Поздравлянтос с прибовлением в семействе!!! 💪💪👍👍🤝 Вопрос!!! Не думал снять видос про Хендай Н1 ???
@MKuldiaev
3 жыл бұрын
Думал, пока не дошло дело
@user-qu8dc9vp5z
3 жыл бұрын
@@MKuldiaev где обзор хёндай крета 2 2021?
Нет, ребята, я на Кулрэе пока остановлюсь. Чипанул до 177 и кайфую. Как говорится - время покажет ...
Конечно большой машине нужен мотор помощнее.
@user-oi4zo7hp9t
3 жыл бұрын
255Нм + 50Нм дополнительные от есм...итого 300Нм. Ну и для сравнения аутлендер 3.0 V6 всего 291Нм, у 2.4 222Нм... для всего остального есть Тугелла 350Нм... куда больше, в Москве везде камеры через каждые 500 метров
Михаил в начале видоса прикольно была фраза 4.8 ни х..... е 😀 ставлю лайк.
Можно купить и тестировать. Сам с Казахстана и могу сказать что за год можно его за 100000 км намотать. Лично так ездил. Тем более город Алматы. Тут у нас горы, пески и леса. Короче на любой вкус дорога. И климат за год разный бывает. Ездил на changan cs35 с 2014 года до 2018 намотали +700000км пробега. Полет был отличный. Коробка aisin выдержала. Сейчас на lifan myway 2018 году пробег + 500000км. Посмотриваю на другие китайцев кто что может предложит. В будущем хочется и другую марку посмотреть. На выборе geely или haval. Посмотрим как будет. А так хочешь жёсткий тест драйв на эту машину отдавай ее нам сюда за год +100000 км накатаем и напишем все болячки которые выйдут. Так сказать долгосрочный тест драйв. Будем ждать вас в Алмате.
@ThanosMairon
3 жыл бұрын
Круто, но все же лучше взять Тугелла, либо ф7х 2.0т на худой конец
Мне нравится,очень хороший вариант,смотрел на одном из каналов как разбирали предыдущую модель Джили Атлас,в принципе достойный аппарат,но единственное но:там был автомат,а тут робот-такое себе....а природа какая там у вас в видосе,ухх,красотища))))
Может стоит подождать КХ11?
Топчик) если и брать китайца, то только джили
Михаил, надо брать.
лайк поставил. Но лучше КХ11 подождать
Дорого Мишаня)
Наконец -то джили привезёт нормальный кросс, напичканный современными технологиями, а не с жрущими тупыми агрегатами из 90-х. Интересный вариант, нужно будет присмотреться. Незакрывающие пороги двери это трэшняк конечно за эту цену.
Миша, побольше хайпа - даешь 500к подписчиков до конца 21 года! Искренне желаю ибо ролики твои не в пример качественнее чем на бывшем коиконкаре!
Надо брать!
Хотелось бы это всё с 1.8 турбо и ценой менее двух)
Если кому интересно! Вчера взял кулрей в топе без допов! Через трейд ин. Усервис + на симферопольском шоссе поищите. При том что в салоне стояла 1900))) но надо разговаривать с менеджерами ;) отдадут так!
Пока привезут более простые комплектации, цены вырастут так, что за 2100 будет продаваться уже базовая версия. Как с рестайлинговым тигуаном. На старте продаж не было полноприводных 1.4, а когда появились, то цена уже как за 2.0 в момент начала продаж.
Нафига кроссовер с клиренсом от легковой
@user-gc7dd2zt6x
3 жыл бұрын
У нового Туссана 18 см, с защитой меньше 16 см. У многих сейчас так. Мой Икс-Трейл по сравнению с ними внедорожник😂.
@user-gc7dd2zt6x
3 жыл бұрын
@pavel , т31 и т32 по технике практически не отличаются. Угол въезда из-за более длинного переднего бампера у Т32 чуть меньше, в остальном на бездорожье не уступит Т31. Проверено мною лично, причем не на диване, а в реальных условиях. Прежде чем делать странный вывод проверьте сами!
@JarDisvarine
3 жыл бұрын
Универсал
Михаил когда снимешь обзор нового хёндай туссан 2021 года
Молодежная тачка это +!!!!!
6:44 стоимость ремонта без отделки. гениально
Миша доброго вечера! Я ждал Атлас с прошлого года. Это Лучший Китай, всё остальное в ангар. Делема есть. Я не взял бы с этими 48 наворотами. Нахрен. Лишнее. Ну а если Бабло есть обслуживать бери. Ну а тачка просто ОГОНЬ. Тугелла отдыхает. Я мечтаю такую, взять но без этих ноухао, если эти комплектации будут. И поздравляю тебя и Вашу семью с пополнением. Молодцы!!!! Счастья и здоровья.
@user-ho8kd4fl3r
3 жыл бұрын
Комфорт и люкс если будут на переднем приводе то мягкого гибрида там не будет.
@ThanosMairon
3 жыл бұрын
Рассмотри внимательно ф7х 2.0т Теч Плюс. Намного лучше чем Атлас Про по всем параметрам, момент 340, чугунный блок цилиндров, 2.0т, Борис Вагнер полноценный, а не его пародия. Я тоже хотел свой ф7х 2.0т на новый Атлас-Про сменить, но это же убожество за такую сумму!
@user-wj3hd7nm7r
3 жыл бұрын
Согласен
У меня одного впечатление, что Тигга 7 въехал в зад Вольве ХС40 и получился Атлас Про?
Когда я учился в ВУЗе в середине 90-х, один преподаватель часто говорил нам " учите китайский, он вам в скором будущем будет нужен"! В основном мы не понимали тогда, почему!.....
Если реально выбирать машину, то я бы брал jetour X95 это суб-бренды чери и посути это chery tiggo 8 pro только немного видно изменённый, но за 880 в базе и 1.350 в топе это просто бомба, да заказ из Китая но такие цены...
Говорит летит как на драгоне. Дак в Бэхе 5 такие же выпуклые полосе на капоте,просто будто только здесь такие)
не нужна тебе Мишка такая машина,береги себя брат....
Понимаю я поздно с этим вопросом. Но... Хочу купить себе вторую машину, после автоваза. Бюджет у меня 2м. Какого лучше взять Китайца?
Очень просим Вашу помощь, в покупке китайца