Надеюсь, когда-нибудь основная масса придет к сознанию, того, что было сказано в этом видеоролике, а именно, что китайские автомобили - такие же, как и все остальные, есть удачные, а есть не очень.

@Aleksandr_S15

23 күн бұрын

Да нет, не такие же. Пока что у подавляющего большинства китайцев проблемы с эргономикой водительского места, по ходовке (комфорт, управляемость...) многие и до корейцев не дотягивают. Хотел как то эту Тугелу взять, но никак не мог нормально устроиться на водительском месте, рост мой 185см., вес 91, (пуза нет если что🤣).А так да, планшетов, подсветочек в них много.

@user-nz1rg5pf2k

23 күн бұрын

@@Aleksandr_S15 а у французов так прям все идеально с эргономикой, да?)

@user-fc5ku2im3m

23 күн бұрын

​@@Aleksandr_S15, сейчас у всех автопроизводителей планшеты. Вы, наверное, на старых авто ездили не китайского производства . сейчас у корейцев, немцев, японцев.. Планшеты в полторпедо.... Тугелла точно не хуже , чем спортаж /тусан

@user-gc7dd2zt6x

23 күн бұрын

​@@Aleksandr_S15, так, эти недостатки есть и в других автомобилях (не китайских).

@user-fi2sv6mq6m

23 күн бұрын

Пусть не приходят, кто своей головой думает, тот все сам узнает. Жена на тугелле катается, и в восторге. На монджаро ей вряд-ли будем менять, ибо ей кросс купе очень нравится

Всегда думал что трассовый пробег это более благоприятные условия для двигателя, а оно вон оказывается что это агрессивная эксплуатация😂

@renzoktb767

22 күн бұрын

Тоже не понял этот момент

@user-sf6bx4le5p

21 күн бұрын

Конечно трассовый пробег более благоприятный) даже с точки зрения математики, допустим проедешь 10 тыс по трассе за 200 моточасов, в городе тоже расстояние за 400 м/часов. Так же по трассе система охлаждения работает более эффективно, коробка почти не переключается и т.д. Единственный минус трассового пробега это пескоструй.

@DroneSmolensk

21 күн бұрын

@@TheAslanbeg ты дурак?

@dima-lv6lr

21 күн бұрын

@@user-sf6bx4le5p если рассуждать с точки зрения математики и физики, то лучше привязываться не к моточасам, а к израсходованному топливу, т.к. расход прямопорционален выполненной работе двигателем. Можно ехать по трассе как 90, так и 180, но расход и нагрузка на двигатель будет существенно больше при 180, хоть моточасов меньше.

@user-xy6gq3jc9m

20 күн бұрын

Так оно и есть, мотор в одном режиме работает по трассе, то есть на высоких и стабильных оборотах при правильном эксплуатации ,а когда в городском режиме например, греется постоянно и включается вентилятор (значит жарко ему), говорю как человек который движки делает: меняйте масло во время и тех жидкости, всё у вас будет хорошо 😊

Благодарю Максим очень познавательно, не хватало такого материала.

Как всегда, отличный ролик, спасибо! Тугелла хорошая штука.

Мне очень понравилось видео! Спасибо автору за качественный контент. Ведущий обаятельный, изображение приятное, а информация - полезная.

Достойно однозначно. Можно говорить трассовый пробег щадит двигатель, а можно говорить он вообще не щадит кузов))

@LSNSERJ

23 күн бұрын

Это заблуждение. На самом деле при трассовом пробеге масло греется гораздо сильнее чем в городском цикле со всеми вытекающими. То есть при трассовом пробеге масло теряет свои свойств быстрее и менять его надо еще чаще чем при городском цикле

@aborskiy

23 күн бұрын

​@@LSNSERJ вы хотя бы ознакомьтесь с результатами анализов отработки при разных режимах эксплуатации, где картина чёткая и однозначная, что масла (присадки) срабатываются на трассе меньше и дольше, чем в городе.

@LSNSERJ

23 күн бұрын

@@aborskiy Да я тоже так думал пока не наткнулся на ролик, где наглядно показаны температуры антифриза и масла в разных режимах эксплуатации. В городе гораздо сильнее нагревается тосол (условно только в пробках срабатывает вентилятор), а вот на трассе гораздо сильнее греется масло. И при достаточно большой скорости доходит до критических температур, что сильно сокращает срок работы масла. Конечно если скорости 90-100, то этого не происходит (хотя температура масла все равно заметно выше. чем в городе). А вот на скоростях 130 и выше (условно, для разных двигателей разные показатели) масло греется уже очень сильно. У меня была машина с прибором температуры масла и при скорости около 180-200 в течении 15 минут температура масла дошла до красной зоны. Так что не все так однозначно.

@Aleksandr_Pavlov.

23 күн бұрын

​@@LSNSERJезда на скорости 180-200 в течение 15 минут не есть гражданское использование автомобиля. Уверен, процент таких пользователей очень мал.

@DimitryMelkumjan

23 күн бұрын

@@Aleksandr_Pavlov.а как же европейцы? По автобанам

Отличный контент👍 Инфа очень полезна. Больше таких вот обзоров с такими экземплярами.

Ролик душу греет , ждём ролики с большими пробегами и обязательно с индоскопией 🤗

Спасибо за обзор!

Спасибо за видео! Было бы не плохо узнать, а на каком масле двигатель проработал?!

Спасибо за видео, интересная информация.

Всё чётко, понятно спасибо! Вот бы такой обзор на Атлас про, на Айсин. Машина достойная, но как-то её мало обозревают. На Кулрей есть обзор, на Тугеллу тоже, а Атлас обошли стороной.

Задиры (или риски как вы их назвали) в 4м цилиндре говорят о том, что необходимо проверить и обслужить систему охлаждения. Помыть или поменять радиаторы, антифриз, проверить/заменить термостат. Традиционно самый дальний цилиндр от помпы охлаждается хуже остальных. Тысяч 50 скорее всего проедет без особых проблем, но ещё столько же вряд-ли. Ну и собственно подвеску то уже пора ремонтировать. Состояние турбины вы не оценили, форсунки не проверили, а неисправность этих узлов может потянуть за собой более серьёзные проблемы.

@ratoboretz

22 күн бұрын

Интересно как это ремонтировать. Есть ли запчасти.

@user-xy6gq3jc9m

20 күн бұрын

Полностью с вами согласен,но при всём 160 прошла машинка...,и это достойный результат, некоторые даже весты так не доживают...это достойный и хороший результат для турбированного двигателя...охлаждение тоже имеет большое значение, возможно вопрос к масляному насосу или к переодичности замены? Как думаете?

@ChelovekSamolet

20 күн бұрын

Пиздец... Хороший результат 160 000 км и с задирами в цилиндре. Эти помойки сейчас стоят как бмв в 18 году 😒

@sanqun

20 күн бұрын

@@ChelovekSamoletобоснуй что машина помойка. Или у тебя бмв головного мозга?

@sanqun

20 күн бұрын

@@ratoboretzзапчастей пруд пруди. Давным давно когда джили зашла официально то наполнили склады запчастями. Знаю потому что многое что покупал после двух аварий

Езжу сам на тугели 23год , вот интересно было посмотреть пробег 150 , а вы тут ещё и подробно все расписали, спасибо буду гонять и радоваться.

@Nilarium549

21 күн бұрын

пробег 150к за год и пробег 150к за 7 лет это сильно разные пробеги

@user-wg2rg8mm2n

21 күн бұрын

Вы таксуете походу.. за год 150к жесть конечно. За 3 года двигатель труп будет..

@RussianCiivilization

20 күн бұрын

@@user-wg2rg8mm2n Наоборот. Трассовые пробеги огромные и тачки спокойно проходят по 500-700 тысяч без проблем. А вот когда 300 тысяч за 15 лет это совсем другое. Металл стареет, резинки, сальники рассыхаются, твердеют. Да и моточасы за годы накручиваются даже большие чем по трассе ходом

@user-xy6gq3jc9m

20 күн бұрын

Так че,стоит брать тугеллу за 4 мульта блин?😂 вот скажи честно как владелец тугеллы, прадик подержанный или новый тугелла?

@Pupizoider

20 күн бұрын

Такой бред пишете.... Какой прадик🗿​@@user-xy6gq3jc9m

Более чем достойный обзор. Как раз смотрю к покупке данную модель.

Добрый день! Скажите в какой из Ваших центров обратиться для покупки нового авто? Или цена по всем городам будет идентичной?

Максим спасибо! Без воды, чётко и по делу!

@AgatGorodAvto

23 күн бұрын

🤝🫡

@user-zn5bt2kg4y

21 күн бұрын

@@AgatGorodAvto напишите в лс - какая цена этих Тугелл, и где они выставлены?! СПС.☺️🤝

160 можно за год проехать и машина не сгниет а через лет 10 и с пробегом 160 вот тогда можно говорить о чем то

@maksimmaksim7162

14 күн бұрын

она оцинкованная , в отличии от многих немцев и японцев ( как показывает практика оцинкованные машины не гниют , если только не было аварий и ни делали машину на каком то стремном сто , ну а если там сделанно ака бы как то и немцы включая ваги и японцы включая тойоты будут гнить только так )

Максим, отличный обзор! Про Эмгранд можете повторить?

Спасибо классный очень подробный ролик.

Очень профессионально, молодцы!!!!

Проверка мотора гениальная, а замер компрессии на холодном моторе без учета циклов это просто ШЕДЕВР!!!!! Вот почему люди предпочитают обращаться к частникам, официалы - бездари.....

@mqqqbbb

16 күн бұрын

Да в целом, лучшие специалисты могли хотя бы сдуть песок, а еще лучше замыть мотор перед тем как в цилиндры лезть. 7:21 тут все видно 🤦После такиех как раз такие задиры и образуются.

@valdemaroffvaldemar2752

11 күн бұрын

​@@mqqqbbb😂😂😂 читайте научные книги,попавший в цилиндры по неосторожности песок поршень выплюнет в 90% и ни каких задиров не будет.Цилиндру страшна регулярно попадающая пыль определенного размера ,ни больше и не меньше.

Спасибо за обзор, два года на Тугелле, Всё отлично👍

Максим как обычно 👍красава!все по полочкам!как раз хочу тугеллу с пробегом,в принципе можно не переживать.

@beamngcars6498

12 күн бұрын

Мотор миллионик...в плане отдашь лям когда навернется

Интересно что в Поло(такси)..с пробегом 428600))))... Воздушный фильтр меняю при замене масла... Масло меняю 15-20000, заливаю дизельное Castrol Vecton5w40.. допуск е6,е9.... Машина ездит с пробега 12км (новую брал)/2019/110л.с..... пару дней назад замеряли компрессию на всех цилиндрах 9, 6-9,8

У тугеллы подвеска отличная... два месяца пока отъездил. Пересел с куги экобуст 1,6 турбо. Прет как танк. Пока доволен

"За крутые авто - спасибо Агату, ставим экспеерименты, кружим по Волгограду" - кто помнит , тот помнит..) Это, тот самый Агат?

Хотелось бы еще про турбину узнать, в каком она состоянии

Ну началось. Когда выходили первые обзоры после года использования - говорили: «ну здесь ещё пробег маленький, не показательно». Теперь, когда машина проехала 156 000, - говорят: «пробег неправильный, не показательно». Потом скажут, что дороги неправильные. Или климат не тот. И вообще мёд неправильный, да и пчёлы тоже. Короче говоря, всё, что не вписывается в привычную картину мира - даже если это картина двадцатилетней давности - всё заведомо неправильно. Спорить и аргументировать в этом случае бессмысленно.

@user-gt4jg9up4l

19 күн бұрын

За бабки они ещё не так петь будут))!.

Это не задиры. Вот у корейцев задиры. Хон выходит через поддон картера и маслофильтр. Да, G4NA?

Лайк. Подписка. Про uni-k снимите, а то задиры, капиталки, у всех паника

Учитывая , что тут чугунные гильзы уже хорошо

Здравствуйте хотел бы уточнить можно ли заливать в это двигатель масло 5w30 ? Или лучше лить туда всю эксплуатацию 0w20 ? И ещё эта машина 160 тысяч проехала на масле 0w20 я так понимаю ?

@pavelbratchenko3885

24 күн бұрын

Хороший вопрос, тоже интересно узнать

@shmelevlive925

24 күн бұрын

+ хочется знать какое масло лили

@levdima4535

23 күн бұрын

Насколько знаю раньше в них и заливали 5w-30, но вопрос тоже интересует

@user-fb1lv5vv3v

23 күн бұрын

Я 5w30 лью, вроде норм

@sergey-ly9tx

23 күн бұрын

Показали сервисную книжку, а оф. дилер нерекомендованное масло лить не будет! Я так думаю, значит 0w-20.

160 тысяч проехать по трассе и столько же по городу- это совершенно разные будут пробеги.

По трассе это наоборот, лёгкие условия эксплуатации вообще-то) но это не первый ролик на тугеллу, что-то да значит. Какое масло меняли раз в 10 тысяч трассы то хоть?

Интересно. Спасибо. Буду брать!

@D1sney

21 күн бұрын

ахаха дурачок)

Красноярск смотрит❤

@AgatGorodAvto

24 күн бұрын

Благодарю 🤝

Спасибо вам за хороший обзор особенно по двигателю, только скажите какое масло заливали на ТО.

@AgatGorodAvto

20 күн бұрын

Масло lopal 0w-20

Интересно по компрессии по цилиндрам. 2 и 3 по идеи больше греются и должны были больше износиться

Уровень масла не уходит говорите? А ничего, что надпись "нормальный уровень масла" Тугелла показывает даже когда этого самого масла в картере нет. Можете проверить, но мной проверено лично

@Air1580

19 күн бұрын

щуп там есть?

@Nex96100

19 күн бұрын

@@Air1580 нет

@Air1580

19 күн бұрын

@@Nex96100 вот это поворот

@andrewtikhonov8707

8 күн бұрын

Так и есть, у них с уровнем масла и его проверкой сложности.

Спасибо за труд. Езжу на такой, полтора года только кайф, пробег 35 000км. Пока не единой проблемы, вожу агрессивно, бензин лью 98-100. Машина очень нравится всем членам семьи.

@tomasavtomat9199

22 күн бұрын

Продаю их и мне совершенно не стыдно за Geely !

@user-cf7no6iy5m

22 күн бұрын

100 бензин? Зачем?

@MSK_Express

22 күн бұрын

@@user-cf7no6iy5m турбовый мотор, наслышан что лучше заправлять не ниже 98. Какой попадается на заправках, такой и лью.

@japanlot

21 күн бұрын

И расход у соседа 12-15 литров на тугелле. Скоро бенз по 70 будет - завоете 😂

@MSK_Express

21 күн бұрын

@@japanlot главное что бы проезд на общественном транспорте не дорожал. А владельцы которые нашли 3-4 миллиона как-то справятся и по 80 за литр.

А что по расходу бензина на таком пробеге?

Интересно какой бензин заливали и на какой заправке?

А что там с турбинами, подробности есть какие?

К роликам автора стала относится скептически после того, как увидела хвалебное видео о джетур дашинг. Чуть не купила, а зашла в группу владельцев, там корыто, у которого ломается все и живет своей жизнью. И не факт, что здесь все так прекрасно, особенно после слов, что можете купить его у нас.

@drwiji1

19 күн бұрын

Джетур это чери, а чери это полная шляпа, 90% негативного мнения о всех китайцах чери обеспечивает единолично

@user-yc7tn4hc3l

18 күн бұрын

у меня подруга купила, вроде жалоб не было, довольна покупкой, по поломкам тоже у нее ничего не слышала, я с ней ездила, как пассажиру мне очень комфортно было

Какая средняя скорость у этого автомобиля за всё время эксплуатации?

Катализатор интересно было бы посмотреть. На каком бензине бегали машины 95? 100?

Mercedes Benz M278 задиры на 100тыс повально. А тут китаец с турбиной ни намека.

@user-zw1fe8rc6j

21 күн бұрын

Современные машины все, как помойки, не только китайцы

@user-pc9jx3up6s

21 күн бұрын

об этом и речь, что китай покруче мерседесов будет

@user-nl5ry8kh1p

20 күн бұрын

Мерседес w205 мотор 274 проехал 190км и тоже нет задиров 🤷‍♂️

@user-nl5ry8kh1p

20 күн бұрын

@@user-pc9jx3up6s в параллельной вселенной )

@user-ln7dt9uz3e

20 күн бұрын

Пробег вообще ничего не решает. Моточасы

хотелось бы с таким же пробегом кулрэя sx11 эндоскопом посмотреть

@user-gt4jg9up4l

19 күн бұрын

Вы видели,как это смотрели?)) поршень почти в верхней мертвой точке. Что они показали?)) если не разбираетесь,не пишите ерунду.

Скажите пожалуйста какое масло лучше залить в Маджаро ? И какие допуски масло по двигателю ?

@user-fc5ku2im3m

23 күн бұрын

0в20 лей с допусками вольво. Я лью в свою valvoline syn power 0w20.

Интересно какое масло заливали в двигатель тугелы?

мне импонирует этот обзорщик, монтаж хороший, материал подается грамотно, приятный голос. Респект

@AgatGorodAvto

22 күн бұрын

Благодарю 🤝

А за пробег в 160 уже дают премии и грамоты? "Спасибо что живой". Интересно.

Эксплуатировали жёстко по трассе. Вы серьёзно-это самые идеальные условия для двигателя. По трассе. Машины и по полмиллиона пройдут легко.

Насчёт прогрева разные мнения. Пока не прогреется, ехать потихоньку да и всё.

Открою еще 1 секрет даже почему появилась минимальная Риска , а тут чугунные гильзы , поэтому вот и считайте . А если напыление было б задрало б еще раньше . Суть вся в простом у данного мотора достаточно высокая степень сжатия 10.8 , частая замена масла и 100 топливо ему не повредит , движок горячий рубашка открытая + турбо , а также прямой впрыск , так что какой там 92 , АИ 95 и то для него минимальный , а минимальный бензин и рекомендуемый это разные вещи , задиры риски появились из- за детонации . И не такой частой замены масла . Но по крайней мере не корейское ведро , с кривыми масло насосами , видно , что вольво приложили руку , раз хон так на минимальном топливе держится , чтоб прошел 250-300 надо 100 бензин и замену масла раз в 5-7 и это всех турбо моторов касается , да и не только турбо , на атмосферниках горячих тоже можно . Например Тойотовский 3.5 2GRFE только спасибо скажет)

Для пробега 160 тысяч, применения явно не отборного бензина или масла, а состояние почти идеальное. Ролик наглядный.

@user-wq4ts3ow6j

23 күн бұрын

Откуда информация про фактическое качество применяемых топлива и моторного масла?

@avidfan7847

23 күн бұрын

@@user-wq4ts3ow6j от Макса.

@avidfan7847

23 күн бұрын

@@user-wq4ts3ow6j от Макса

Как на счёт отсутствия гидриков и утончённых гильз в поршневой?

Какой расход топлива в среднем?

5,05 какой уровень? там щупа нет. как вы его физически сможете проверить? видите только то что на приборке, но не факт то что уровень не падает.

@AgatGorodAvto

23 күн бұрын

✍️

@Automative

23 күн бұрын

Через OBD прекрасно считывается уровень масла в миллиметрах. Можно замерять при очередной замене масла и отслеживать изменения. Как выяснилось, их практически нет на этом двигателе.

@user-bk3sl1ef2o

23 күн бұрын

@@Automative смотрел я ролик про монжаро. там полностью слили масло и запустили движок. на приборке показывает уровень в норме!!!!!!!!! и только через сканер видно что уровня вообще нет. вот такой "точный" датчик уровня в этом двс!! а вывод я сделал такой, щуп надо ставить и проверять уровень время от времени.

@YOPSTUBE

22 күн бұрын

У меня монжаро - в ГУ есть программа самодиагностики машины. Там показывает уровень масла. Верно или нет не могу сказать - так как щупа нет - но шкала более информативна чем на водительском дисплее спидометра. Думаю в тугелле есть что то похожее.

@maratkarbaev9681

22 күн бұрын

Что такое ГУ,может МУ МУ

Технология Вольво сделали свое дело.Да и коробка Аисин .Япония .

@nikitam8464

20 күн бұрын

Ага,короче Ford просто через тысячу прокладок продаёт свою продукцию в РФ))

Подскажите трек на первых секундах видео 🙏

спасибо за видео. Хомячки хейтеры нервно курят в сторонке.

Проехал на Hyundai Tucson 2.0 восемь лет .пробег 110 000 т. Поломки: Задний амортизатор , передняя ступица , сальники переднего редуктора, катализатор , стойки стабилизаторов , резинки стабилизаторов, переходник охлаждения патрубков радиатора(треснул вытек антифриз), кнопки на руле , потела задняя противотуманка,загудел стеклоподъёмник водителя , скрип крепления рулевой колонки,потрескалась кожзам водителя.И самое главное пошли задиры стал жрать масло. Сдал в трейд-ин .Взял Тугелу . Посмотрим.

Ждем их снова на пробеге 250 000

@fedorkeller1002

21 күн бұрын

Так это двигатель Вольво, их уже с пробегами 300+ сотни

@antonpalekhov960

21 күн бұрын

​@@fedorkeller1002 откуда такая инфа? У меня другая, хоть один шильдик Вольво там есть?

@user-pc9jx3up6s

20 күн бұрын

на диване ждёте? купили бы лучше и покатались, чтоб понять наконец, что тачки хорошие)

@user-sw3cq2de2g

20 күн бұрын

@@antonpalekhov960 Есть шильдики lynk and co или это не Вольво?)

@zafira195

20 күн бұрын

​@@fedorkeller1002да нихрена это не двигатели Вольво, а их копия.

Катаю кулрей, 2.5 года, 177 сил который... Радуюсь)) машина 🔥💪

@user-ln7dt9uz3e

20 күн бұрын

Шумку сделал?

@user-cw8eb2ho6i

19 күн бұрын

Рад что купил вечную машину😂

@user-tv3dc9sx8f

18 күн бұрын

Какое масло заливаете? Я имею в виду вязкость. Я тоже взял кулрей четырехцилиндровый

Сделайте пожалуйста обзор на Кулрей!

120к. Тачку очень люблю. Жидкости меняю щедро и в движке, коробке и в редукторах с муфтой.

@user-fc5ku2im3m

22 күн бұрын

Как часто в редукторах и муфте ?

@Lamonek

21 күн бұрын

@@user-fc5ku2im3m перед зимним и летним сезоном

Кому интересно про надежность джили найдите видос: Китайские авто уже год в такси! Честный отзыв владельца таксопарка. У них порядка 300 авто: атлас, кулрей, эксид и др. Там же рядом есть видос про Haval и Chery, но в другом таксопарке у них 700+машин. Спасибо

@user-of8vl7di3j

24 күн бұрын

Там про чери нормально ,с про джили толком ничего.

@user-th9im3iw5p

23 күн бұрын

Да, кстати. Таксопарки Джили хвалят, в отличие от Чери.

@nikus20111111

23 күн бұрын

не стоит Тугеллу и Монджаоо сравнивать с Кулреем и Атласом, разные агрегаты, другое качество изготовления.

@kolbassa95

22 күн бұрын

которые лучше?​@@nikus20111111

@Tom-bb2os

21 күн бұрын

@@nikus20111111 а что лучше?

Посмотришь видео, прям идеальный авто. Побежал покупать пока продают такой шедевр

@user-mr4xb8mc8v

11 күн бұрын

ну тачка то действительно шикааааарная просто)

@FunZone42

11 күн бұрын

@@user-mr4xb8mc8v дай бог

Ну ещё и многое зависит от того как хозяин относится к машине (лично я меняю масло 6,7 на киа),короче куплю новую тугеллу

Раньше пробег в миллион считался показателем, теперь 150 тыс и уже какие то проблемы

@user-sw3cq2de2g

20 күн бұрын

Привидите пример легкового автомобился, который проехал бы миллион километров.

@user-ul7ik8ub7g

20 күн бұрын

​@@user-sw3cq2de2gне обращай внимание. Есть такой тип людей вечно не довольных.

@aleksey3229

20 күн бұрын

@@user-sw3cq2de2g недавно видел ауди 80 с пробегом далеко за миллион, мерсы 240е, вариантов много было. Сейчас сам катаюсь на октавии а7 14 г.в., пробег 100к вроде бы ничего серьезного но уже гремит маховик, пинается dsg, ручник заедает, появилась ржа где подсветка номера сзади, машина почти не эксплуатировалась 10 лет, очень не часто

@jdfun5166

20 күн бұрын

А вы любитель стареньких, дрябленьких, уставших, с гнильцой? Ваше право.

@drwiji1

19 күн бұрын

@@aleksey3229 купить dsg и надеяться на надежность)

Крассава китайцы делают вещи 🎉🎉🎉

В 2008году попалась мне ваз 2105 которая по трассе прошла 980тыс км, а по опыту тогда я знал что для этого мотора 100тыс км по городу уже предел. Вывод: по трассе эксплуатация более легкая. Есть и солярис большепробегов проездивший по трассе более 1млн км, почему же джили то 150-300 не проездит при легкой эксплуатации?

Какое масло льют?

Норм,, надо брать

Невозможно согласиться с тем что удачные модели немцев в таком пробеге при должном обслуживании будут в состоянии хуже это полный бред а так в общем спасибо за грамотный обзор

А на моей тугелле 2023 года, на 800 пробеге отвалилась передняя камера :( будто водой залило, хотя по воде никогда не ездила и машина в паркинге стоит

@AzatGW

23 күн бұрын

Это мелочь.

@denistimoshchuk7732

23 күн бұрын

Ну все, продаю... это немыслимо. Камера отвалилась. Никогда ни у кого не отваливалась. С мерседесов старых камеры снимают и на новые вешают, т.к. они у них вечные!

В идеале скинуть поддон и глянуть вкладыши

Спасибо за ролик, но справедливости ради - трассовый пробег - это самый щадящий способ эксплуатации, на ровных оборотах прогретый двигатель просто едет. Ждем такой же отчет после 5-6 лет городской эксплуатации с подобными же пробегами! =)

@Evgeniy87kz

23 күн бұрын

ходовку поменяют пару раз минимум

@rw176

23 күн бұрын

дальше что? ждем отчета после 10-ти лет трассовой эксплуатации? как же вас жаба душит? не успокоитесь ни как...пожалейте свою желч,пригодится...

@kreg-cc8zv

23 күн бұрын

Городские пробки самая щадящая эксплуатация для двигателя, с учётом регулярной замены масла, катился себе на холостых и всё 🤷 это тебе не трасса на более высоких оборотах и периодических обгонах с максимальной нагрузкой.

@Evgeniy87kz

23 күн бұрын

@@kreg-cc8zv холостые обороты засерают мотор и пробег то не увеличивается, смысла на холостых оборотах нет. Да и не все так однозначно. Но факт что моточасы идут а расстояние не растет пройденное

@kreg-cc8zv

23 күн бұрын

@@Evgeniy87kz ну и не только на холостых вы в городе едете иногда ,, дал дал ушёл,, да и масла современные вполне себе 10 к ходят . Так что мотор работающий в паре с любым автоматом работает в нормальном комфортном режиме практически при любом использовании что нельзя сказать о моторе работающем в паре с ручкой коробкой особо когда например женщина вообще понятия не имеет о механике переключения в разных ситуациях вот тут да согласен по прямой трассе такая ,, связка 😁,, будет больше в щадящих условиях. А вот коробка передач однозначно пройдет больше в трассовом режиме с минимальными количеством переключений это факт.

Благодарю за Ваш труд! Geely Atlas новый просим отслеживать. Пока пробег 11000 км от езды и эксплуатации, только положительные эмоции! Geely ❤❤❤

Знаю экземпляр с пробегом 260.000 хозяин говорит всё окей . Ему нравится динамика авто за свои деньги 🔝. Ничего с авто не делал кроме ТО.

По трассе браток более щадящий режим для двигателя! 😑

@user-gc4hw6cx9u

7 күн бұрын

Это зависеть от скорости.

Как только приходит мысль сегодняшние авто, перевожу их цену на количество поездок на такси, и тут же отпускает😂😂😂

Китайский турбо Тугелло с пробегом 160.000 км. это прямо то, что надо!..

@user-pc9jx3up6s

21 күн бұрын

а что не так? она ещё столько же проедет, я уверен в этом, у них крепкие двигуны

Видео необъективно. Странно осматривать авто в гораздо более щадящем режиме пробега по трассам, нежели по городу. Найдите авто с таким-же пробегом в городском режиме.

В такси что-ли работает? Или сутками из машины не выходит? Как можно иначе столько наездить на такое время?

@user-og9oc7xx8k

23 күн бұрын

есть канал Категория B, там на Haval F7X уже под 400к пробег

Площаниха смотрит !

@AgatGorodAvto

24 күн бұрын

🤝

Сходите СВОИМИ ГЛАЗАМИ ПОСМОТРИТЕ б/у тугелу и все станет ясно

Блин я за 8 месяцев на Атлас Про только 8 тыс проехал. Откуда такие пробеги?

как владелец такой же машины, 21 года с пробегом 45 тысяч скажу следующее - по техничке проблем нет, вы снимите дверные карты и посмотрите что там на месте сварки, у меня сгнили места кронштейнов и места где герметик, именно на дверях, не на кузове

@user-cl4nb3bk9o

21 күн бұрын

Вы антикор не делали?

@9153571

20 күн бұрын

@@user-cl4nb3bk9oэто что????!!!! Ваз!!!!!

@andrewtikhonov8707

8 күн бұрын

Антикор нужно было прямо на краску наносить в салоне, тогда бы не сгнила ;) а если серьезно у них болезнь. Не только у Джили у всех китайцев. Странно наносят герметик на стыки, не целиком а разрывают линию. Там ржавеет, особенно видно на белых авто

Езда по трассе полезна мотору и кпп ,еще столько же проедет!

Друзья, кто имеет такое авто, называют его "Вольво" в другом кузове. Но старые Вольво 500т км+ без капиталки-обычное дело

Ребята из АГАТА, спасибо! Классное и очень информативное видео!! Надоело смотреть и слушать болтунов, которые сопли по своим воспоминаниям размазывают, вспоминая audi 80 или мерсы корытообразные… Благодаря вам обычный водитель узнает, что для его средних потребностей в пробеге и комфорте китайские машины очень даже подходят: эргономика достойная, качество и надежность выше среднего, а еще приличные системы безопасности и современный облик! Может хоть АвтоВАЗ посмотрит и совесть проснется наконец…🤭

Заглянем в двигатель и заглянем в камен=ры сгорания - РАЗНЫЕ ВЕЩИ!)

Заржал на моменте "скажу на что поменяли эти джили тугалы - на джили монжаро". Блин, так и думал.

@AgatGorodAvto

24 күн бұрын

✍️

@user-dt4dr7gu6h

23 күн бұрын

А я подумал что снова на тугулы

@anubisthegreat869

22 күн бұрын

@@user-dt4dr7gu6h А я свою тугу только на тугу новую поменял бы, очень она нравится. Монж уже не то, вот сижу и думаю, а на что потом менять тугу и не знаю

Шикарная и дико красивая тачка, я кайфую с нее)

Вы с Костромы?)

Лиса с Китая б/у Монжару привезла с пробегом вроде 50 000 тысяч. Там разброс по компрессии был намного печальнее. от 11 до 13,5. А учитывая что моторы турбированные, то 11 очков это уже попахивает капиталкой. Либо попробовать разкоксовать

@AgatGorodAvto

23 күн бұрын

По моему опыту, бОльшая часть авто из Кореи с неплохо так смотанными пробегами, плюс нужно учитывать качество обслуживания, с чем в Корее тоже есть вопросы.

@aborskiy

23 күн бұрын

​@@AgatGorodAvtoпричём здесь Корея, когда чел про Китай пишет🤔

@AgatGorodAvto

23 күн бұрын

Читал один комментарий, отвечал на другой) прошу прощения 🤝

У меня семерка 300 тыс на разливном Лукойле прошла😂😅,а вы 160 .

@AgatGorodAvto

23 күн бұрын

Очень рады 🤝