الله يعطيك العفية شرح واضح و مبسط وبالسبة لتجمع الأوساخ فوق البلوف ممكن تركب علبة لاقط الزيت كاتش كان
@Gg-sw3qr Жыл бұрын
محتوى جميل
@MkB-19892 жыл бұрын
الله يخلي MPI انسى تنظيف البخاخات فيها👌
@amaralkhateeb4200 Жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء
@halabja-se7hm2 жыл бұрын
بارك الله بيك
@AliAli-ql2iy3 жыл бұрын
احسنت استاذ ربي يحفظك
@sbrgxr3427 Жыл бұрын
مشاكل الgdi انه ياكل زيت بشكل اكبر من النظام الاول ايظا اشتعال حجرة الاحتراق بوقت غير مناسب بسبب الظغط والحرارة خاصة اذا كانت المكينة ماشية فوق150 الف تظهر هالمشكل مما تسبب في اعطال اخرى.
@user-gl9vt7hz8f Жыл бұрын
حياك الله وبارك الله فيك…من فضلك هل محرك كورولا se يحتوي على كلا النوعين وخاصة الوارد الامريكي؟
@AdelJeffreyJeffreysAuto
Жыл бұрын
موديلها كم؟
@amaralkhateeb4200 Жыл бұрын
نظام تويتا الحديث تقصد بخاخين يعملو مع بعض
@tsounami11497 ай бұрын
هذاين النظامين موجودين ايضا في محرك دييزل ولا فقط في محركات البنزين؟
@AdelJeffreyJeffreysAuto
7 ай бұрын
الديزل حقن مباشر لغرفه الاحتراق.
@user-ev6mm1ph6c7 ай бұрын
الالنترا الفيس لفت 2019/2020 على هى GDIام MBI
@AdelJeffreyJeffreysAuto
7 ай бұрын
2.0 لتر MPI عدا التيربو فهو GDI .
@abodi7m1 Жыл бұрын
ماذا يعني نظام حقن متعدد النقاط ؟
@AdelJeffreyJeffreysAuto
Жыл бұрын
هذا انجكتور او بخاخ الوقود وهو نظام اقدم من GDI حيث يكون الانجكتور/بخاخ موجود قبل فالف الانتيك. وسمي بمتعدد النقاط لان توجد عده فتحات برأس الانجكتور/ بخاخ.
@ABDULAZlZ014019 ай бұрын
كيف افرق بين النظامين ؟
@AdelJeffreyJeffreysAuto
9 ай бұрын
ال GDI تكون الانجكترات انابيبها معدنيه و نفس الانجكتر داخل راس المحرك. على عكس انجكتر ال MPI يكون مكانه بالانتيك.
بارك الله بيك شرح وافي جدا لكن انا عندي سؤال وماعرف هل عندك الجواب ام لا عموماً سؤالي هو : مالفرق بين محرك الكامري الشكل الجديد من موديل 2018 وصاعداً في السيارات ذات المواصفات الخليجية ومثيلاتها الوارد الامريكي لان انا شاهدت مقاطع فديو يدعي فيها شارح الفديو ان خزان الوقود يمشي السيارة بحدود 800 كيلو متر هل هناك فرق بالمحركات لو شنو
@AdelJeffreyJeffreysAuto
Жыл бұрын
باذن الله باعمل فيديو عنها
@Gt-bq6vi
Жыл бұрын
@@AdelJeffreyJeffreysAuto بسالك محرك كيا٥ GDI فيها نفس المشكله حقت تراكم الاوساخ في البلوف ولا
@AdelJeffreyJeffreysAuto
Жыл бұрын
@@Gt-bq6vi يعتمد اذا مسوين زي تويوتا نظام GDI و MPI مع بعض ماعتقد بيكون فيها ترسبات. لكن اذا بس GDI مع الوقت بيكون فيها
Пікірлер: 26
bravissimo wallah machalah alik kouya , rabi bariklk
شكرا على الشرح اخي ❤
الله يعطيك العفية شرح واضح و مبسط وبالسبة لتجمع الأوساخ فوق البلوف ممكن تركب علبة لاقط الزيت كاتش كان
محتوى جميل
الله يخلي MPI انسى تنظيف البخاخات فيها👌
جزاك الله خير الجزاء
بارك الله بيك
احسنت استاذ ربي يحفظك
مشاكل الgdi انه ياكل زيت بشكل اكبر من النظام الاول ايظا اشتعال حجرة الاحتراق بوقت غير مناسب بسبب الظغط والحرارة خاصة اذا كانت المكينة ماشية فوق150 الف تظهر هالمشكل مما تسبب في اعطال اخرى.
حياك الله وبارك الله فيك…من فضلك هل محرك كورولا se يحتوي على كلا النوعين وخاصة الوارد الامريكي؟
@AdelJeffreyJeffreysAuto
Жыл бұрын
موديلها كم؟
نظام تويتا الحديث تقصد بخاخين يعملو مع بعض
هذاين النظامين موجودين ايضا في محرك دييزل ولا فقط في محركات البنزين؟
@AdelJeffreyJeffreysAuto
7 ай бұрын
الديزل حقن مباشر لغرفه الاحتراق.
الالنترا الفيس لفت 2019/2020 على هى GDIام MBI
@AdelJeffreyJeffreysAuto
7 ай бұрын
2.0 لتر MPI عدا التيربو فهو GDI .
ماذا يعني نظام حقن متعدد النقاط ؟
@AdelJeffreyJeffreysAuto
Жыл бұрын
هذا انجكتور او بخاخ الوقود وهو نظام اقدم من GDI حيث يكون الانجكتور/بخاخ موجود قبل فالف الانتيك. وسمي بمتعدد النقاط لان توجد عده فتحات برأس الانجكتور/ بخاخ.
كيف افرق بين النظامين ؟
@AdelJeffreyJeffreysAuto
9 ай бұрын
ال GDI تكون الانجكترات انابيبها معدنيه و نفس الانجكتر داخل راس المحرك. على عكس انجكتر ال MPI يكون مكانه بالانتيك.
شكراااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا
بارك الله بيك شرح وافي جدا لكن انا عندي سؤال وماعرف هل عندك الجواب ام لا عموماً سؤالي هو : مالفرق بين محرك الكامري الشكل الجديد من موديل 2018 وصاعداً في السيارات ذات المواصفات الخليجية ومثيلاتها الوارد الامريكي لان انا شاهدت مقاطع فديو يدعي فيها شارح الفديو ان خزان الوقود يمشي السيارة بحدود 800 كيلو متر هل هناك فرق بالمحركات لو شنو
@AdelJeffreyJeffreysAuto
Жыл бұрын
باذن الله باعمل فيديو عنها
@Gt-bq6vi
Жыл бұрын
@@AdelJeffreyJeffreysAuto بسالك محرك كيا٥ GDI فيها نفس المشكله حقت تراكم الاوساخ في البلوف ولا
@AdelJeffreyJeffreysAuto
Жыл бұрын
@@Gt-bq6vi يعتمد اذا مسوين زي تويوتا نظام GDI و MPI مع بعض ماعتقد بيكون فيها ترسبات. لكن اذا بس GDI مع الوقت بيكون فيها
بارك الله بيك