Полезные советы, спасибо

Спасибо за аналитику)

@okologist

4 жыл бұрын

всегда пожалуйста

я чаще получаю заказы когда конкретно рою сам ))

Наговорил много. Все варианты нерабочие. Это понятно. А где владельцев груза найти по итогу не сказал. Бла, бла....

Отличный канал! Абсолютно все по делу сказано! 1. Где искать клиентов? Да там же, где ищут клиентов менеджеры AVON, Гербалайф и т.п. Универсальных советов нет. Если и появляется золотая жила, то очень скоро о ней узнают и она перестает быть золотой. 2. Кто такие дармовозы? Это те, у кого техника обслужена, но в кармане оседает 50-70 тыс.руб. в месяц. А не-дармовозы это те, кто привык к таким ставкам: техника обслужена, но в карман кладется 150-200 тыс.руб. в месяц. Ввиду чудовищной конкуренции рынок сейчас склоняет чашу весов в сторону первых. И этим, разумеется, крайне недовольны вторые. 3. Есть в этом ролике ответы на любой другой вопрос из сферы грузоперевозок, такси и т.п.

@okologist

2 жыл бұрын

Спасибо

Крупной компании нужно много клиентов. Мне перевозчику с одной машиной достаточно чтобы появлялся один постоянный клиент в год. В этом плане авито работает. Ключевой момент это давность работы перевозчика.

@okologist

4 жыл бұрын

Раз в год или сразу как пропал текущий

@user-gk6rr1rl9v

4 жыл бұрын

@@okologist Чем дольше работаешь, тем больше клиентов, клиенты привыкают к перевозчику с одной машиной, очень часто идут на встречу, но приходится лавировать между клиентами чтобы всем угодить, достаточно иметь 5 заказчиков которые не каждый день заказывают, и получается системно так что по факту каждый день есть работа. Очень часто готовы ждать так как у меня есть доверенности от разных фирм, но это не бизнес, это как ходить на работу. В АТИ давно не присутствую на дороботку есть автомобиль такси. Машины ченю сам, топливо можно найти подешевле, Но это было До... Что будет дальше ХЗ

@victorbrd6302

3 жыл бұрын

@@user-gk6rr1rl9v как ходить на работу..... это потомучто цены наз заказы не шоколад

у каждого свой путь Путь Логиста)))

@okologist

2 жыл бұрын

Ну у меня такой

@maskatv9559

2 жыл бұрын

👍

Здравствуйте, как думаете, сейчас есть смысл начинать карьеру в логистике ? Кто-нибудь набирает логистов? Как сейчас на рынке труда ситуация?

@okologist

4 жыл бұрын

Не знаю. Я не набирал людей из открытых источников уже лет 8 И сам ищу работу перманентно уже 11 лет, но никто даже на собеседования не зовет... Наверное много прошу В любом случае стоит ориентироваться на hr ресурсы

@user-ej2ug7wd7s

3 жыл бұрын

конечно стоит, надо найти свою нишу, мой брат по Северо западному региону возит живых зверей (зоопарки, цирки и тп.) !

на 11:36 повторите пожалуйста название ресурса или если не сложно ссылку на него.

@okologist

4 жыл бұрын

Сарафан{ное радио} 😂😂😂

@okologist

4 жыл бұрын

А что, хорошее название для старт-апа

@granguitar18

4 жыл бұрын

@@okologist ааааа!!!! Ахахах! Блин, надо Вам менять микрофон))) Или я совсем глухой))

@granguitar18

4 жыл бұрын

@@okologist кстати, да!

Аукционная структура? 😂😂 Вот ты говоришь что на ати нечего искать крупняк и интересных клиентов, а с другой что тот самый менеджер пойдет не на бесплатные доски, а на ати... Как так?

@okologist

4 жыл бұрын

аукционная природа... да именно так кто хочет посмотреть как именно *ПЕРЕВОЗЧИКИ ОПУСКАЮТ ЦЕНЫ НА ПЕРЕВОЗКИ САМИ* посмотрите сегодняший прямой эфир на канале ати про то как пользоваться площадками и как экспедиторам увеличить маржинальность смотреть можно с середины наглядно показано как это происходит, только они теперь еще оцифровали это дело

@okologist

4 жыл бұрын

ну на доски он не пойдет, на ати скорее всего тоже, так как там тендерная система это образно всё

@ksan_ksanych

4 жыл бұрын

менеджеры крупных компаний с хорошими контрактами не пойду на АТИ т.к. начальство не пропустит такую работу, слишком велики риски, даже понимая, что там и цену можно ниже взять и перевозчиков собрать быстрее. Не пойдет т.к. бухгалтерия будет требовать нормальных закрывающих документов (а у большинства на АТИ сидит марьиванна бывшая колхозная бухгалтерша) и.т.п нюансов много, даже не смотря на все плюсы АТИ. Поэтому работают с крупными компаниями, с проверенными.

@okologist

4 жыл бұрын

тем более что крупные компании могут дать больше сервиса... и как говорят на сегодняшний день даже скидку в 20% которую частник не вытягивает

Есть ли ещё кикие то сайты подобии Делла транс?

@okologist

3 жыл бұрын

есть конечно, легион имя их

Звук хреновый.

@okologist

4 жыл бұрын

Увы, боролся вчера весь вечер с ним... Там сначала плохо, потом терпимо