Правильно! Отговаривайте всех от газа! А то еще и газ подорожает.

@user-on4ti2yq3s

6 ай бұрын

37 рублей газ

@JusticeBlog

6 ай бұрын

@@user-on4ti2yq3s Не отговорили

@level574

25 күн бұрын

Это уже было в Казахстане. Заманили что дёшево а потом цена взлётела. И ещё запретили ставить авто в крытые стоянки. Сейчас газаавто в нише говна.

Двигатель на газу ходит на 30% дольше! Все зависит от специалистов которые его ставят!

@user-uw6ve4pg1o

4 ай бұрын

Клапана сгорают. А хорошие спецы, где они??? В гаражах с пивом ))))

@TheChildOfAKIRA

3 ай бұрын

А на заводе двигатели дураки собирают, и эбу программируют тоже дураки да? Газ убивает мотор только так и никакой экономии тут нет. Здесь актуальна поговорка скупой платит дважды, а тупой трижды.

@Mihai_Zobar

Ай бұрын

​@@TheChildOfAKIRAубивает ещё как. У меня Нива постоянно перегревалась на газу и баллон в багажнике, как бомба. Постоянно надо следить, принюхиваться. Ну его на х...

Дмитрий, вы вводите читающих в заблуждение, не говорят ни слова про виды газа - Пропан и Метан. А это существенная разница в плане оборудования, безопасности и эксплуатации… К слову наверное все видео со взрывами про газ метан, на котором ездят такси, маршрутки да пригородные газели… Езда на пропане вполне безопасна.

@user-ex3nr9yf4n

18 күн бұрын

Совершенно верно

@user-ex3nr9yf4n

18 күн бұрын

Корейцы на газе спокойно ходят по миллиону и даже больше

Кадила 2012 года. Покупал с пробегом 140 и там стояло гбо марки BRC. Проехал на даннный момент еще 160, соответственно общий пробег 300 +. Все в порядке. Да, на бензине едет бодрее, но с учетом моих пробегов это как бы окупается.

На пятнашке газовое оборудование под пропан второго поколения, пробег на газе 170 тысяч , общий пробег 180 тысяч. Из существенного ремонта один раз менял прогоревшую прокладку головки цилиндров примерно через 12 лет эксплуатации машины.

1997 год, Додж Гранд Караван объем 3,3 литра, нижневальный мотор, пробег 850 тысяч из них 500 намотал сам, купил уже с ГБО, так что это новые двиготеля из плохого не прочного металла может быть и изнашиваются быстрее. ГБО можно ставить на авто объемом не менее 2,5 литра и не крутить тахометр выше 2500 оборотов. У меня стоят дорогие форсунки, но экономия топлива при больших пробегах окупят их быстро, действительно дешевле ГБО ставить не нужно, но 4 поколения хватит вполне.

@user-rl8yp6it7s

6 ай бұрын

что за дорогие форсунки и чем они лучше?

Спасибо за видео! Было бы интересно увидеть ролик об актуальности приобретения hummer в 2023. Стоит ли оно того с точки зрения обслуживания 15+ летнего авто?

@user-xs8su5nl1v

8 ай бұрын

Стоит

@faivish

7 ай бұрын

Только если найдёте живой экземпляр, коих сейчас всё меньше и меньше. Восстановление ушатанного хаммера будет дорого стоить.

Как сделать так чтоб этот тип больше не появлялся в ленте??? Это явно представитель сушителей двигателя. Да горит горячее, да поджечь газ тяжелее из за специфической стехиометрии, да много криворуких мастеров, ну а самая главная проблема с гбо это прокладка между рулём и сиденьем. Следить за машиной надо и проблем не будет. P. S. Криворукий мастер, стаж работы гбо 20 лет, ни одного взрыва как на картинках.

@user-Vlad-vis

4 ай бұрын

Просто человек говорит о том, в чем не разбирается, и страшно попасть к такому специалисту на ремонт, ведь он , якобы профессионал. Вот такие"профессионалы" и разводят лудей на деньги!

@sashaivanoff814

Ай бұрын

Газ та ещё бяка ты прав - если Машина для бензина , газ туда пихать могут только не очень умные люди

Экономия всегда ведет к большим затратам!😅

@user-xs8su5nl1v

8 ай бұрын

Жадность к бедности ведёт 😂

Ставил газ Ловато 4 поколение на Додж Рам, 5.7 Хеми, новый, 2013 года. Экономия безусловно. Но спустя 3 года поршень прогорел. Пришлось заменить. Хотя даже с завода они идут с установкой газа СПГ

@MyNeznaika

8 ай бұрын

Сделали бы регулеровку клапанов раз в 50-60 тысяч и все было бы СУпер(ХОТЯ У ВАС ГИДРИКИ СТОЯТ, ПЕРЕХОД НА БЕНЗИН ДЕЛАТЬ ПОСЛЕ 3700 ОБОРОТОВ)! и на компьюторе просмотреть ,чтоб не была обедненая смесь!

@user-rl8yp6it7s

6 ай бұрын

@@MyNeznaika это тебе не солярис чудила

@zaurpkhalagov5246

5 ай бұрын

​@@user-rl8yp6it7sа че, двигатель соляриса не на цикле Отто работает так же как и эскалейд и додж рам? 😂 И чем они отличаются в техническом плане?

@user-rl8yp6it7s

5 ай бұрын

@@zaurpkhalagov5246 Ты реально такой бестолковый, что не понимаешь, чем американский 5.7 от дв сопляриса отличается в плане устройства и работы?

Здравствуйте. О теории горения газа в двигателе внутреннего сгорания у Вас не совсем верная информация. Температура горения ниже, скорость распространения фронта пламени в цилиндре выше. Просадка выпускных сёдел и прогар клапана происходит в следствии отсутствии нагара на фаске выхлопного клапана при работе на газовом топливе так как оно сгорает чисто без сажевых отложений и который присутствует при работе на бензине. Этот слой нагара препятствует избыточной передаче тепла от клапана к седлу. Что бы избежать этого эффекта в современных блоках управления газовой системы предусмотрена функция довпрыска бензина при высоких нагрузках или функция защиты клапанов (добавляя небольшую порцию бензина - получаем сажевый налёт на клапане). И нет проблем с просадкой сёдел. Не пугайте людей, а ищите грамотных и ответственных установщиков. К стати в видео ряде как примеры установок ГБО Вы показываете систему пятого поколения JTG от компании icom - это впрыск жидкого газа и там нет редуктора. Да, клапана и поршни на моторах с непосредственным впрыском при работе на бензине горят и разваливаются очень часто. Вы же об этом рассказываете своим клиентам? Всем добра!

@user-Vlad-vis

4 ай бұрын

Просто человек говорит о том, в чем не разбирается, и страшно попасть к такому специалисту на ремонт, ведь он , якобы профессионал. Вот такие"профессионалы" и разводят лудей на деньги!!!

Сравнивая пропан и метан , я предпочитаю пропан, езжу на газу более 7 лет. Пропан обеспечивает более эффективную и устойчивую работу двигателя, повышает мощность и улучшает экономию на топлив. Кроме того, ПБА не наносит вред окружающей среде и не имеет неприятного запаха. Пропан и тороидальный баллон безопаснее бензина и бензобака! Ставьте у нормальных специалистов оборудование.

ПРАВИЛЬНО И ЧЕСТНЫЙ ВИДЕО Я С КАЗАХСТАНА СМОТРЮ

Что могу сказать о гбо как пользователь, гбо не сколько не опаснее бензина, если все делать и обслуживать качественно. Последние 4 машины у меня с гбо- Марк 2 2,5л, Инфинити Фх 35, Инфинити М35, Прадо 120 4л, все во владении от года до 4лет, пробег в год от 25ткм. Перед установкой гбо как водится диагностика двигателя и устранение неисправностей, если такие имеются, после регулировка клапанов, выставляя их по верхнему пределу допуска. Все авто до меня были на бензине. Пробеги до 200ткм, из 24 клапанов 3-5 были зажаты в 0 почти, не один клапан не был в допуске, это говорит, что и бензин не лучше газа в этом плане. После установки гбо я заметил, что машина становится резвее, особенно это чувствуется на обгонах, хотя когда такое было, что машина едет лучше на газу чем на бензине, всегда было ровно на оборот, это говорит, что качество бензина у нас в АК оставляет желать лучшего. У нас научились даже бензин размешивать с водой, без выполания ее в осадок продолжительное время и путем всяких таблеток и присадок делать с АИ 80 - 92 и 95 бензин. Поэтому, чтобы ездить с гбо без забот нужно вовремя менять фильтра и хотя бу раз в сезон делать диагностику гбо и при необходимости корректировать карты, чтобы смесь была не бедная, не богатая, а оптимальная. Чтобы ничего не взрывалось, не нужно удалять с баллона потроха, потому как без них газа больше входит, именно при расширении газа, давление в баллоне растет и если нет в баллоне места на расширение, он и бахает. Еще необходимо каждые 10лет менять баллон по регламенту и не пренебрегать этим. Хотя бы раз в 2 года менять шланги гбо, все это стоит копейки. За все 10лет у меня ни разу не было хлопот с гбо, все планово. Другое дела гбо для авто с непосредственным впрыском, тут я полностью согласен, нет абсолютно никакого смысла в его установке, т.к. оно изначально установить стоит за 150тр, одновременно расход бензина и газа, бензин подмешивается для охлаждения форсунок высокого давления. Метан я бы не поставил никогда, хоть он и дешевле в 2 раза пропана, но и взрываются они порядком чаще, хотя бы потому, что давление в баллоне с метаном около 300атм, а пропана около 18атм, ощутимая такая разница. Даже если в баллоне будет не газ, а воздух, машину так же разорвет на детальки. В общем и целом Дмитрий прав, решать нужно ставить или нет, лично каждому. Лично мой опыт с гбо на личных авто, говорит о том, что это не опаснее бензина при условии все делать своевременно, в о общем как и на авто без гбо. Из своего опыта еще скажу, что за один месяц покатушек в соседний город за газ заплатил 26тр, за бензин следовательно исходя из стоимости топлива за литр, отдал бы ровно в 2 раза больше, а это 52тр, расход по трассе, что бензин, что газ, абсолютно одинаковый, замерял не раз, в свое время установка гбо мне обошлась в 49тр. Каждый выбирает свое и под свои определенные цели и потребности. Всем бобра.

@badenbaden166

8 ай бұрын

лукойл бенз всегда топ, остальные с водой возможно. Разница колосальная.

@user-el3wd8bq4w

3 ай бұрын

Лукойл это самое дно не понимаю за что нужно переплачивать за самый конченный бензин в России

Спасибо, ценное как для меня видео.👍

Скажите пожалуйста купил хюндай сонату 2018года 2,4л 4 цилиндра gdi мотор,стоит ли газ ставить и как будет влиять на мотор?

@sashaivanoff814

Ай бұрын

Нет не стоит, если ты не таксист или перевозчик.

@user-dk5jd7tr6y

Ай бұрын

@@sashaivanoff814 спасибо брат,а так gdi моторы норм?

@user-ex3nr9yf4n

18 күн бұрын

Если хотели поставить газ то надо было брать сразу с заводским газом.

@user-dk5jd7tr6y

17 күн бұрын

@@user-ex3nr9yf4n с заводским газом? Это как

@user-ex3nr9yf4n

17 күн бұрын

@@user-dk5jd7tr6y на заводе при сборке сразу ставят газовое оборудование и двигатель под него. L4na

Очень познавательное видео. Спасибо!

ГБО лишние проблемы,выкинул и на душе легко😅

@user-bo9po7bo3g

5 ай бұрын

Проблемы только, у тех кто не шарит

@Da-ks2im

4 күн бұрын

​@@user-bo9po7bo3gэта цитата распространяется на всё

Полностью согласен. Были две машины на газу и у обоих ремонт ГБЦ. Проседает выпускной клапан диапазона гидро компенсатора не хватает, клапан поджимает и происходит потеря компрессии.

У нас в Казахстане газ пропан 54 тенге за литр, бензин 95ый стоит 238тенге за литр. Поэтому есть смысл ставить газ

@MutaiKrim77

3 ай бұрын

Койше шынба

@vokkmobile2975

3 ай бұрын

@@MutaiKrim77 я шын Актобе каласын ашсан коресин

Благодарю за ролик!

щас только понабегут всякие будут кукарекать про газ на шохе, которая сто раз вокруг земли проехала

Ещё машину не надо ставить в гараж или на платную парковку, ее надо хранить на газоне возле подъезда, это удобнее и позволяет существенно сэкономить, единственный минус постоянное недовольство соседей, при условии если они не такие же м чудаки, как вы.

Полезный ролик) Спасибо)))

Не верная информация о температуре горения топлива. А точнее скорость горения, которая у газа медленнее, из за этого перегрев головки блока. Особенно на высоких оборотах.

Только бензин Только v8 Только чугун 😂

Урановый реактор ТОП!

Если с завода двигатель бензиновый то так же считаю не надо ни чего менять!

Спасибо за познавательный ролик!!!

Автор, спасибо за видос! Снимай побольше!!!! Пусть тебя слушают и даже не собираются в ГБО😂

На газу постоянно были проблемы, то чек загорал то он просто моргал то по утрам троил мотор, просто отключил газ,и всё стало на место даже компенсаторы перестали шуметь.

Нас обвиняют, что роснефть денег занесла). Шеви рулит! Дима красавчик!

Полезный и подробный видеоролик .

Есть уже пятое поколение гбо там не нужны редукторы. Там напримую подача жидкого газа. Да это недешево. Офицальный установщик НВА Моторс.

@user-fq6xp7ox4v

8 ай бұрын

И не только нва

@ivan..7248

8 ай бұрын

@@user-fq6xp7ox4v я поделился тем что точно знаю.

@sibhock

8 ай бұрын

Редукторы не нужны, зато насос высокого давления в баллон нужен) С учетом качества нашего газа, геморрой ещё больше чем с редукторами. Стоил +-300 евро, плюс возни дохрена и больше… С учетом стоимости самого 5 поколения, оно только для специальных фанатов ГБО.

Патрол 62,на газу 5поколения,350000 и все норм

ГБО опасно если авто в гараж ставить, случай видел мужик поставили вечером авто , а утром свет включил и взорвался

У друга би топливная Шевроле импала.газ работал на нашем газу через жопу.Пограмму на машину под Россию делали на заказ.Обошлась около сотки.У нас состав газа нестабилен(примеси).Расходники(под заказ) и обслуживание очень дорогое.После трёх лет пришол к выводу дешевле на бензине(после сбора всех чеков за три года по обслуживанию)

По одной лишь безопасности я бы никогда не поставил. 90% наверно водителей в армении на газу т.к. бенз тут ~130р за литр а газ ~40. При том что страна маленькая и пробеги тут небольшие...

Очень познавательное видео

есть такой инструмент "бензорез" и вот он режет чугунину и газорезка на пропане не режет ,! Это о температурах,

Судя по метановым взрывам маршруток ни таксишек а видео, и раасказам автора про "такие же" проблемы на пропановых эскплейдах и тахах (у которых совсем другой газ и качество обслуживания), кто то сильно нас хочет ввести в заблуждение ))

Жаль что спикер вводит зрителей в заблуждение, hundai sonata с двигателем lpi пробег 350000

@user-sq6pv1yc4t

2 ай бұрын

Зато он поднимает просмотры на розовых пони.

@user-ex3nr9yf4n

18 күн бұрын

Это чихня. Я видел сонаты с 920000 пробега

@user-ex3nr9yf4n

18 күн бұрын

У самого Нью Райс с lpi

Справедливости ради надо отметить, что точно также взрываются и горят авто на бензине, а теперь ещё и электромобили, а при "желании" и вода взрывается.

На дорогую машину деньги есть экономят на топливе

Всем добрый день. Около 17 лет езжу на газу . И пропан и метан. Убедился в безопастности на личном опыте.. Все просто-правильно подобранное оборудование + своевременное обслуживание+ Мастер который понимает что ставит и на какое Авто. За все время не было проблем с моторами из за газа. Если проезжаете меньше 30.000 км в год. Смысла ставить газ нет. Проезжаю в год 60-65тыс.

@user-qt2rf1se7c

8 ай бұрын

Что ставить, когда проезжаешь в год 5-6 ткм )))?

@Viktor_Aleksandrovich_161rus

8 ай бұрын

Совет, если ездите на большие расстояния свыше 10 км за одну поездку, то газ выгоден. Дело в том, что машина заводится на бензине, переключение с бензина на газ необходима температура двигателя выше 70 градусов, так как температура газа минус 50 градусов, газовый редуктор подогревает антифриз (тосол) , пока двигатель прогреется до температуры для переключения на газ, машина может проехать до трёх км на бензине.

@user-ob5zo9rj1z

8 ай бұрын

Утверждение про 30 тысяч пробега применимо к малолитражках с ГБО. Не ссравнивайте с 5.7 и 6.2, тамвме намного быстрее, окупаемость установки 15 тыс км

@vokkmobile2975

4 ай бұрын

У нас в Казахстане газ3 4 раза дешевле , поэтому есть смысл ставить газ

Интересное видео. Очень познавательное

Дело не в температуре а продолжительности горения ,у газа мягкий взрыв и растянутый

Люди считайте математику!!! Хорошее газовое оборудование отобьётся года через три!!! Вы вечно хотите ездить на своём авто!

@user-fx1sd7yv5v

6 ай бұрын

15 тыс. км не хочешь ? безграмотный

Зачем ваще лепить этот газ машина на бензине или солярке ездит вот пускай и ездит вот что та выкраивать экономить зачем если не вывозишь свою машину ещё и экономить на ней проше ходить пешком

@Da-ks2im

4 күн бұрын

Кукарека проснулся

Самый интересный выпуск😮😯

Учитывая разницу между стоимостью газа и бензина, установку гбо, не быстро выйдешь в "плюс"

@vokkmobile2975

4 ай бұрын

У нас в Казахстане 4 раза дешевле газ пропан

тебе ск лет что ты 27 лет обслуживаешь их?

Если поставить балон вместо запасного колеса , то пройти технический осмотр не получится.

@geodezspb

8 ай бұрын

Кто вам такое сказал? )))

@user-sr2hv7by2f

7 ай бұрын

Интересно,а если машина куплена уже с установленным и зарегистрированным баллоном который стоит вместо запаски?Как быть тогда?

Да,и шлам от сгоревшего бензина накапливается в масле,и как наждак стирает детали ДВС.

Потом газ стал дороже бензина. И запретили ставить эти авто в крытые стоянки. И заставили автовладельцев наклеить что авто на газе. Поняли что опасно.

Про газ. В рк уговаривали на газ

Меня, по правде говоря удивляют люди, которые покупают большие машины за огромные деньги, вроде Эскалейда и Секвойи и пытаются сэкономить на топливе, ставя ГБО.

@user-ob5zo9rj1z

8 ай бұрын

А на каких нужно экономить, мои не на 5-6 литровых? На дешёвых малолитражках с 1.5-1.8??

@kulikowboy2952

8 ай бұрын

@@user-ob5zo9rj1z то есть, заплатить гору денег за машину, транспортный налог, комплект зимней резины это норм. И после этого на горючку зажимать?

@user-sr2hv7by2f

7 ай бұрын

Экономить можно на любых!Такова воля хозяина!

Выбор конечно за каждым свой, но я однозначно - нет , не было и не хочу ГБО. Рождена машина на заводе на бензине и нечего исправлять ее.

С учетом цен на бензин , газ становиться все более актуальным. К тому же зачем автору ролика отговаривать потенциальных клиентов от установки газ/оборудования на авто??? Так заработок станет меньше.😀

Как человек, купивший большой американский авто, платящий каждый год большой налог за объём, может заниматься таким колхозингом, как ГБО?!! Едет такой ,на крутом Эскалейде, а в багажнике баллон😅 Не мучайте хорошие американские авто!

Весь Мир использует ГБО и прям даже с заводскими установками! В течении 1 годика думаю 80% автомобилистов России перейдут на ГБО 1000%. P.S. 1: Авто без гидриков ,делайте регулировку клапанов раз в 40-60 тысяч. 2: Срочно отправляйте своих сотрудников на повышение квалификации по установке ГБО, и вы ещё больше озолотитесь Шеви Плюс ТВ. 3: И Самое Главное доверяйте установку ГБО специалистам! Лубрикант- это на Лоха. Со всем Уважением к вам Плюс ТВ !!!

Очень познавательно! Как страшно все это)

автомобили,которые взрывались на видео - это деревенские умульцы самопалы ставили, посмотрите на авто....

Заглушите впускной коллектор и он будет пропускать😂 😂😂😂 о чём говорит этот человек, подписался 1 час назад и понял что зря🤣🤣, прощайте, жаль ваших клиентов

@user-cg7eg7ek8i

5 ай бұрын

У автора видео видать такое постоянно.

Я не сторонник газового оборудования. Безопасность превыше всего, а экономия на газе выходит боком. 11:24

Спасибо за очень ценную информацию и поразительное ( в прямом смысле слова ) видео .

У меня шевроле малибу 150 Тысяч проехал на газу полёт нормальный

Спасибо за видео. Всегда удивлялся людям, которые покупают дорогие машины, а потом экономят на бензине.

@user-ob5zo9rj1z

8 ай бұрын

А на каких нужно экономить? На малолитражках с 1.5 у которых и так маленький расход?

@koltkolt2541

4 ай бұрын

Поэтому они и ездят на дорогих машинах, потому что умеют считать деньги... Если можно платить за топливо 2 раза меньше, почему бы и нет?!....

Никогда не поставлю газ на свои американцы с V8

Интересное видео

С годами понимаешь, что как автомобиль спроектировали так он и пусть бегает....Бесплатного сыра увы.....

Газ-опасная штука! Я бы не рискнул

@Viktor_Aleksandrovich_161rus

8 ай бұрын

Бензин более опаснее газа. При утечки газового баллона газ испаряется, для взрыва газа нужна большая концентрация газа и искра. При утечки бензина достаточно искры, бензин долго испаряется в отличии от газа. Скорость горения бензина выше, чем скорость горения газа. Газовый баллон под пропан выдерживает деформацию баллона на 30% , покажите бензобак выдерживающий такие нагрузки. При утечки бензобака взрыв будет более мощный, чем взрыв газового баллона. А вот что показывают взрывы метановых баллонов, так там явно нет никакого обслуживания газового оборудования и устанавливали непонятные личности.

@user-sr2hv7by2f

7 ай бұрын

И давление побольше у метана!

Всё. Расходимся. Ставить ГБО или нет это дело каждого. На 3 ей минуте выключил. Вторая машина на пропане. На первой проехал 180 т.км. никаких проблем. На второй уже 31т.км. Затраты только на ТО. Ставить нужно у проверенных мастеров, а не у (Ашота) за углом.

Да вообще не стоит того этот ГАЗ Дополнительное обслуживание, причем на отдельной станции Дополнительные проблемы с ГИБДД Дополнительные риски для жизни Ради чего??? Чтобы мотор ремонтировать… Я категорически против Кто бы чего не говорил

Все четко объяснил! По больше так объяснять про минусы и плюсы. Авто. Что именно проверять при покупке

Действительно газ,это условная экономия. Кататься надо на бензине!! Благодарю за ролик интересный 🔥🔥🔥

Цены на бензин надо снизить вот ивсё.

В Казахстане это уже прошли. Газ это Херея

газ это вред

Только бензин.Согласна, что не стоит вносить конструктивные изменения в автомобиль.

Тогда лучше дизель

Думаю, если газ так хорош был бы, то машины с завода на газу выпускали! Поэтому бензин или электромобили)

@geodezspb

8 ай бұрын

По-вашему, автозаводы не выпускают машин с ГБО? ))) Погуглите и очень удивитесь.

@user-ex3nr9yf4n

18 күн бұрын

Корейцы вам пример. Давно выпускают с заводским гбо

К примеру фабия мпи на 100 газ надо 8-9 литров, бензина 7. Цена газа 25грн, а бензина 50грн. На газу на 100 надо 200грн, а на бензине 350грн.На 100000т пробега економия составила около 150000т грн или 3700$, еще одна фабия за 4 года, фабию брал с пробегом 164т км ГБО уже стояло, сейчас 272т , но надо делать движок

@user-sq6pv1yc4t

2 ай бұрын

Хорошо установленный и обслуживаемый газ не приводит ни к каким проблемам.

@Alpharius__Omegon

2 ай бұрын

это если ездить на длинные поездки. в городе газ может вообще не успеть подключиться. И еще за установку/регистрацию газа денег надо отсыпать

@user-sq6pv1yc4t

2 ай бұрын

@@Alpharius__OmegonПоэтому никакого газа. Только православный бензин. А то надоели очереди на газовых заправках

@user-wy1li6ir8k

2 ай бұрын

@@Alpharius__Omegon Ну к примеру на на ниве 88года, ездил только на газу, использовали как второе авто, заправлял дома с балона, но так делать не льзя. Пользовались нивой 8 лет

И прямо целиком и полностью согласен!!! А хочешь" скроить" Пожалуйста кейкар, экономно 👆

Таксую всю жизнь и всегдаина ГБО,было и 2е и 4е, вывод мой что на двс с компенсаторами гемора меньше в плане регулировки клапанов, и это обязательно каждые 10ткм. Ни один двс у меня не прогорел, Газ однозначно ставить, но у нормальных людей, масло менять ч.з. 6-7тыс.км. и будет Вам счастье! Плюсов больше от газа...редуктор надо ставить намного ниже уровня расширительного бачка ОЖ.и смесь делать богаче процентов на 15-20... Сейчас я ещё и маслёнку поставил на ГБО,ещё пока не понял но вроде работает капает потихоньку... - а так то это не Газ виноват а хреновый хозяин, прилюбом запахе газа сразу в сервис...

На газу не ездил и не собираюсь , спасибо за ролик! Безопасность своя и двс дороже .

23 года катаюсь в такси на гаще,и без пррблемм

Видела я как горит машина и затем взрывается, страшное зрелище

@Viktor_Aleksandrovich_161rus

8 ай бұрын

А Вы видели как горит машина при утечки бензина ? Она просто разлетается в клочья . Бензин опаснее газа ... Это я Вам говорю , как автомеханик по образованию .

Отличное и поучительное видео, все сказанное проверил лично, газ принес больше проблем и дополнительных расходов.

Прекрасное видео. Некуда деньги девать, машина не нужна и жить долго не собирался - ставь газ.

Интересно сколько ему заплатили😂

Спасибо за видео.А то хотел свое авто переводить на газ

@user-sr2hv7by2f

7 ай бұрын

Хотел?Переводи!

@user-Vlad-vis

4 ай бұрын

Переводи и не слушай идиотов😂!!!

Если покупаете авто и в нем усыновлен газ- бегите! Если хоз экономил на топливе то он экономил и на обслуживании

@geodezspb

8 ай бұрын

Смешно вас читать. А, если есть ГБО, но человек ездит на 100-м бензине всегда? Ну, бегите-бегите, это полезно )))

Подсчеты показывает, что газ окупается долго, занимает место в авто, периодически воняет, снижает мощность, зимой неудобно - вообщем ни одной причины его ставить.;)

@Dmitrii7512

8 ай бұрын

Вы неправы. Всё зависит от пробегов и разницы в стоимости топлива. Моё ГБО окупилось за год, мощность снизилась на 20 л.с примерно. Но при наличии их в 400 л.с, я вообще не заметил разницу. Всё надо взвешивать. А бак вместо запаски под кузовом моего пикапа не мешал совершенно.

@JusticeBlog

8 ай бұрын

Ничего, сейчас 92й по 100 будет и Скаловоды газ поставят

@AdvokatSergey

8 ай бұрын

@@Dmitrii7512 какая марка/модель ГБО? Для предметности обсуждения)

@AdvokatSergey

8 ай бұрын

@@JusticeBlogдорожает все одновременно, как правило;)

@Dmitrii7512

8 ай бұрын

@@AdvokatSergey я написал - Ловато, 4 поколение. Два редуктора Хай пауэр. Модель на тот момент последняя. Не могу точнее сказать, продал давно.

Спасибо большое за видео. Очень познавательно! Конечно безопасность прежде всего. Бензин, а не газ!

@Viktor_Aleksandrovich_161rus

8 ай бұрын

Вообще-то бензин более опаснее газа , объяснять не буду, надо будет сами найдёте информацию

Полность согласен

Современные автомобили и так бензин «нюхают» благодаря непосредственному впрыску и другим примочкам. Новые Эскалэйды по трассе можно легко уложить в 10л/100км, бак 100л - недостаточно запаса хода?)) Ну тогда пару экспедиционных канистр на крышу и еще +500км

@badenbaden166

8 ай бұрын

бак 92 литра расход нормальный по трасее если не тошнить и не лететь литров 12-13 мин. Расход кстати для такой дуры не плохой.

@user-rl8yp6it7s

6 ай бұрын

не неси уйню, какие нах 10л, если только 60 ехать или бортовой комп смотреть для блонд

@Sental888

6 ай бұрын

@@user-rl8yp6it7s говорю из личного опыта, а вам рекомендую умерить пыл)

Очень интересно и действительно надо ездить на бензине,дизеле либо на спирте,на газе опасно,

Страшное видео со взрывами. Конечно же бензин! Спасибо большое за такие материалы, очень поучительное видео!

@Burcly

8 ай бұрын

ответ испуганного хомячка, не разобравшегося в вопросе

@158Umka

8 ай бұрын

Конечно! Я боюсь взрывов. И не хочу в них участвовать. Тем более за свои бабки.

@geodezspb

8 ай бұрын

Погуглите как горят и взрываются машины на бензине, испугаетесь не меньше )))

Дмитрий лучший эксперт!.